2017年二建《公路》真題解析

一、單項選擇題

1.路基填料的強度指標是（）。

A.壓實度

B.CBR值

C.穩(wěn)定度

D.塑性指數(shù)

正確答案：B

答案解析：本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要

求是按CBR值確定。

2.填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用（）。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質石料

D.與路基同類型石質填料

正確答案：D

答案解析：本題考查的是填石路基施工技術。在強力夯實法中，每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質

填料填補。

3.巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）。

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

正確答案：B

答案解析：本題考查的是支擋構筑物施工技術。加筋土擋土墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地

形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

4.進度計劃編制中，勞動量消耗的均衡性常用不均衡系數(shù)來表示，若勞動量消耗最大值為Rmax，最小值為Rmin，均值為

，則不均衡系數(shù)為（）。

A.

B.

C.

D.

正確答案：B

答案解析：超綱題目，勞動力不均勻系數(shù)：K=人力高峰值Rmax/人力平均值。

5.關于填隙碎石施工的說法，錯誤的是（）。

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍

B.填隙料應干燥

C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料

正確答案：C

答案解析：本題考查的是填隙碎石施工。選項C，正確的說法應為“宜采用振動壓路機碾壓”。

6.無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

B.施工參數(shù)確定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗

C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定

正確答案：D

答案解析：本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層（底基層）對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程：原材料檢

驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定。

7.路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡坡段或凹形豎曲線路段，排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑

超過45~60m時，為攔截水流及縮短滲流長度應增設（）。

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向鐵水井

正確答案：B

答案解析：本題考查的是路面排水施工。在一些特殊地段，如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等，排水層內

滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45～60m。在這些路段，應增設橫向排水管以攔截水流，縮短滲流長度。

8.關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是（）。

A.不適合于有孤石的砂礫石層

B.開始鉆進宜快不宜慢

C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭

D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進

正確答案：C

答案解析：本題考查的是樁基礎施工。選項A，正確的說法應為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜

填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用”；選項B，正確的說法應為“開始鉆進宜慢不宜快，

因為護筒刃腳周圍巖層的密實有個過程，需反復沖擊擠壓，因為這個位置最容易穿孔”；選項D，正確的說法應為“巖層一般是

傾斜，與鉆機解除面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續(xù)鉆進，防止卡鉆、孔位傾斜

等”。

9.關于預應力管道的說法，錯誤的是（）。

A.所有管道均應設壓漿孔

B.應在管道最低點設排氣孔

C.必要時在管道最低點設排水孔

D.管道應采用定位鋼筋固定安裝

正確答案：B

答案解析：本題考查的是橋梁上部結構支架施工。選項B，正確的說法應為“預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置

按設計要求準確布設，并采用每隔50cm一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔”。

10.鋼筋混凝土結構構造裂縫形成原因不包括（）。

A.骨料含泥量過大

B.混凝土攪拌及運輸時間過長

C.采用了水膠比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施

正確答案：D

答案解析：本題考查的是鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治。選項D屬于鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治措施。

11.根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于（）的隧道應設置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

正確答案：A

答案解析：本題考查的是隧道結構的組成。長度大于100m的隧道應設置照明。參見教材P155。

12.下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是（）。

A.圍巖壓力

B.錨桿軸力

C.周邊位移

D.爆破震動

正確答案：C

答案解析：本題考查的是隧道施工監(jiān)控量測技術。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目有洞內、外觀察，周邊位移，拱頂下沉，地表下

沉。

13.隧道照明控制系統(tǒng)對洞內照明強度調節(jié)的主要依據(jù)是（）。

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

正確答案：B

答案解析：本題考查的是監(jiān)控各子系統(tǒng)的功能與構成。照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對洞內照明強度進

行調節(jié)，節(jié)約用電，降低運營費用。參見教材P170。

14.進度計劃調整過程中，壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是（）。

A.優(yōu)化工作控制流程

B.改進施工方法

C.提供加快進度所需資金

D.采用信息技術進行計劃調整

正確答案：D

答案解析：本題考查的是工程進度的控制。選項A屬于組織措施；選項B屬于技術措施；選項C屬于經(jīng)濟措施。參見教材

P181。

15.下列水泥穩(wěn)定粒料基層質量檢驗的實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。

A.平整度

B.壓實度

C.縱斷高程

D.橫坡

正確答案：B

答案解析：本題考查的是路面工程質量檢驗。穩(wěn)定土基層和底基層實測項目包括：壓實度（△）、平整度、縱斷高程、寬度、

厚度（△）、橫坡、強度（△）。水泥穩(wěn)定材料屬于無機穩(wěn)定類材料。

16.危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C，其中E的含義是（）。

A.項目重要程度分值

B.事故發(fā)生的可能性分值

C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值

D.事故造成的后果分值

正確答案：C

答案解析：本題考查的是工程安全隱患排查與治理。對于危險源的風險評價通常采用作業(yè)條件危險評價法（LEC法）進行判

斷。即D=L×E×C，其中L為事故發(fā)生的可能性分值；E為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值，C為事故造成的后果分值。參見教材

P209～210。

17.關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法，正確的是（）。

A.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時必須由專職安全員排除

B.有軌機動車運送炸藥和雷管時，須分別放置于相鄰的兩個車廂

C.人力運送爆破器材時，中途不得停留

D.自行車只能運送雷管，不能運送炸藥

正確答案：C

答案解析：本題考查的是地下作業(yè)安全技術要求。選項A，正確的說法應為“當發(fā)現(xiàn)有盲炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處

理，確保安全”；選項B，正確的說法應為“有軌機動車運送時，炸藥和雷管不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送

時，裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個空車廂隔開”；選項D，正確的說法應為“嚴禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機、機動

三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材；在上下班或人員集中的時間內，禁止運輸爆破器材”。參

見教材P220～221。

18.根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》，承包人駐地內修建臨時水塔的費用屬于（）。

A.臨時工程費

B.臨時設施費

C.施工輔助費

D.直接工程費

正確答案：B

答案解析：本題考查的是施工成本的構成。臨時設施費，系指臨時生活及居住房屋（包括職工家屬房屋及探親房屋）、文化福

利及公用房屋（如廣播室、文體活動室等）和生產(chǎn)、辦公房屋（如原材料、半成品、成品存放場及倉庫、加工廠、鋼筋加工

場、發(fā)電站、空壓機站、停機棚等），工地范圍內的各種臨時的工作便道（包括汽車、畜力車、人力車道）、人行便道，工地

臨時用水、用電的水管支線和電線支線，臨時構筑物（如水井、水塔等）以及其他小型臨時設施。其費用內容主要包括臨時設

施的搭設、維修、拆除費或攤銷費。參見教材P254。

19.公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是（）。

A.交通運輸主管部門

B.建設單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

正確答案：C

答案解析：本題考查的是公路工程承包人安全責任。項目施工單位是重大隱患排查治理的責任主體。參見教材P316。

20.關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用涉及實行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質升級的，其信用評價等級不變

C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年

正確答案：C

答案解析：本題考查的是公路建設市場管理的相關規(guī)定。選項C，正確的說法應為“對存在直接定為D級或降級的行為，招標

人、項目法人或負責行業(yè)監(jiān)管的相應地方人民政府交通運輸主管部門發(fā)現(xiàn)后即報省級交通運輸主管部門。自省級交通運輸主管

部門認定之日起企業(yè)在該省信用評價等級為D級或降一等級”。參見教材P337。

二、多項選擇題

1.關于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，應按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工增加20%~30%

C.當填筑至距路床底面時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層

D.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實

E.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程

正確答案：ADE

答案解析：本題考查的是路基冬期施工。選項B，正確的說法應為“冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正

常施工減少20%～30%，且松鋪厚度不得超過300mm”；選項C，當填筑至距路床底面1m時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆

蓋防凍保溫層。

2.沖刷防護中的間接防護包括（）。

A.丁壩

B.防洪堤

C.拋石

D.石籠

E.順壩

正確答案：ABE

答案解析：本題考查的是沖刷防護。間接防護：丁壩、順壩、防洪堤等導流構造物以及改移河道。參見教材P29。

3.無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括（）。

A.結合料的劑量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松鋪厚度

E.最大干密度

正確答案：ACE

答案解析：本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層（底基層）對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括原材料檢

驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產(chǎn)配合比設計和施工參數(shù)確定四部分。施工參數(shù)確定應包括下列技術內容：①確定

施工中結合料的劑量。②確定施工合理含水率及最大干密度。③驗證混合料強度技術指標。

4.關于瀝青混合料壓實的說法，正確的有（）。

A.壓路機采用2～3臺雙輪雙振壓路機及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛

D.初壓應采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓

E.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留

正確答案：ABE

答案解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術。選項C，正確的說法應為“壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣

溫以下已完成的路面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛”，這說明在已經(jīng)成型的道路上是可以停放車輛和設備的；選項

D，正確的說法應為“初壓：采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應不低于120℃并緊跟攤鋪機進行”，這個是有

前提條件的，故不準確。

5.旋挖鉆機一般適用的地質層包括（）。

A.粘土層

B.微風化玄武巖層

C.微風化花崗巖層

D.淤泥土層

E.碎石土層

正確答案：ADE

答案解析：本題考查的是樁基礎施工。旋挖鉆機一般適用粘土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的

地層。對于具有大扭矩動力頭和自動內鎖式伸縮鉆桿的鉆機，可適用微風化巖層的鉆孔施工。

6.承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m時，應通過（）等設施下落。

A.串筒

B.攤鋪機

C.溜管

D.振動溜管

E.寬口料斗

正確答案：ACD

答案解析：本題考查的是混凝土工程施工。超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設

置減速裝置。

7.按隧道間的距離，隧道分為（）。

A.連拱隧道

B.小凈距隧道

C.分離式隧道

D.極小斷面隧道

E.分岔式隧道

正確答案：ABC

答案解析：本題考查的是隧道結構的概念及分類。按隧道間的距離分為連拱、小凈距和分離式隧道。參見教材P153。

8.隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉進行通風。

A.一氧化碳/透過率檢測器

B.噪聲監(jiān)測器

C.風速風向檢測器

D.濕度檢測器

E.溫度檢測器

正確答案：AC

答案解析：本題考查的是監(jiān)控系統(tǒng)的主要構成與功能。通風控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器、風速風向檢測器檢測到

的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉進行通風，同時控制風機的運行臺數(shù)、風向、風速、運行時間，實現(xiàn)節(jié)能運行和保

持風機較佳壽命的控制運行。

9.施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）。

A.重量

B.絕緣性能

C.體積

D.價格

E.防觸電性能

正確答案：BE

答案解析：本題考查的是電氣作業(yè)安全技術要求。按其絕緣和防觸電性能由弱到強可分為三類，即Ⅰ類工具、Ⅱ類工具、Ⅲ類工

具。參見教材P226。

10.關于公路工程竣（交）工驗收的說法，正確的有（）。

A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質量監(jiān)督機構等單位代表組成

B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收

C.竣工驗收質量等級評定分為合格和不合格

D.通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”

E.批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)

正確答案：BDE

答案解析：本題考查的是公路工程竣（交）工驗收應具備的條件和主要工作內容。選項A，正確的說法應為“竣工驗收委員會

由交通運輸主管部門、公路管理機構、質量監(jiān)督機構、造價管理機構等單位代表組成”；選項C，正確的說法應為“交工驗收質

量等級評定分為合格和不合格”。

三、閱讀理解

1.背景資料：

（2017年試題）某二級公路工程施工合同段，包含兩段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道

（K6+460～K6+920），兩段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚約20m，圍巖級別為Ⅳ、Ⅴ級，其中Ⅳ級圍巖主要

由較堅硬巖組成，Ⅴ級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成，該隧道為大斷面隧道。

施工單位采用挖掘機開挖路基挖方段土方，開挖時采用橫挖法自上而下分臺階進行，直接挖至設計邊坡線，并避免超

欠挖。開挖時每層臺階高度控制在3～4m以內，并在臺階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。

根據(jù)施工組織設計要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填料，一般路段采用分層填筑方法施工，土石方分層填

筑施工工藝流程如圖1。

隧道進口端路堤，土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料超過80%）采用水平分層填筑方法施工，每一層厚控制在

400mm，路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚，不均勻系數(shù)控制在15～20之間。隧道出口端路堤，由于地勢低洼，土

石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料占55%）采用傾填方法施工。

隧道施工采用新奧法，根據(jù)施工進度計劃，并結合地質情況及運輸條件，施工單位對該合同段的隧道施工配置了挖掘

機、自卸式汽車、風動鑿巖機、裝載機、鑿巖臺車、模板襯砌臺車、鉆孔機、混凝土噴射機、注漿機等施工機械。

<1>.指出路基土方開挖的錯誤做法，并說明理由。

正確答案：不妥之處：直接挖至設計邊坡線。理由，按相關規(guī)范規(guī)定，應預留一定的寬度，以免擾動邊坡線外土體。

<2>.寫出圖1中A和B的名稱。

正確答案：A是基底檢測，B是推土機攤鋪整平（或攤平，或整平）。

<3>.指出隧道進口端與出口端路堤填筑中的錯誤做法并改正。

正確答案：“路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚”錯誤。改正：路堤填料粒徑應不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3。路床

底面以下400mm范圍內，填料粒徑應小于150mm，路床填料粒徑應小于100mm。

“土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料占55%）采用傾填方法施工”錯誤。改正：土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料占

55%）采用分層填筑、分層壓實。

<4>.路基填筑前，“攤鋪厚度”指標應通過什么方法確定？圖1中，“灑水或晾曬”的目的是什么？

正確答案：“攤鋪厚度”指標應通過試驗（或鋪筑試驗路段）方法確定。

“灑水或晾曬”的目的是使填料含水量接近最佳含水量，以達到最佳壓實效果。

<5>.在施工單位對該合同段配置的隧道施工機械中，指出可用于錨桿施工的機械。

正確答案：風動鑿巖機、鑿巖臺車、鉆孔機、注漿機。

2.背景資料：

（2017年試題）某施工單位承接了二級公路一橋隧相連項目，其中橋梁橋跨布置為（65+120+65）m，③號橋臺緊鄰隧

道進口洞門。隧道全長910m，凈寬12m，凈高5m，單洞雙向兩車道，最大埋深100m，進、出口50m范圍內埋深均小于

20m（屬淺埋隧道）。橋跨布置與隧道圍巖級別及其長度、掘進速度見圖3所示。

該項目實施過程中發(fā)生了如下事件：

事件一：橋梁為T型鋼構，采用掛籃懸臂澆筑，設計文件要求懸臂澆筑須對稱平衡。中跨、邊跨合攏段長度均為2m，靠

近橋臺4m梁段采用現(xiàn)澆施工。

事件二：隧道掘進工期為12個月，采用進、出口雙向開挖，但最后30m為單向開挖。由于受③橋臺施工限制，決定先由

A作業(yè)隊從出口向進口方向掘進，待③號橋臺施工完成后，立即由B作業(yè)隊從進口掘進，且最后30m決定由B作業(yè)隊單獨

完成。

事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水溝施工；②邊、仰坡開挖；③套拱及長管棚施工；④邊、仰坡防護。

事件四：A作業(yè)隊在進洞30m后，現(xiàn)場負責人決定將開挖方法由臺階法改為全斷面法。

<1>.事件一中，主跨懸臂澆筑施工是否需要在墩梁處采取臨時固結措施？說明理由。

正確答案：不需要。理由：該題干已經(jīng)說明是T形鋼構，所以梁與墩之間是沒有支座的，是連接在一起的，故無需做臨時固

結。

<2>.事件一中，邊跨4m現(xiàn)澆梁段應采用何種方法施工？說明本橋合攏順序。

正確答案：支架法。設計無要求時，一般先邊跨，再中跨。

<3>.事件二中，為保證隧道掘進工期，③號橋臺施工最遲應在A作業(yè)隊掘進開工后多少個月完成？（列式計算，計算結果小數(shù)

點后保留1位）

正確答案：A或B作業(yè)隊施工完隧道需要200/40＋510/60＋200/40=18.5月

最后的30m單向開挖需要30/60=0.5月

設A作業(yè)隊開挖X個月，B作業(yè)隊開始挖掘進口，也就是③號橋臺施工完畢。

12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2，求得X=5.0個月。

<4>.寫出事件三中洞口工程施工的正確順序。（用編號表示即可）

正確答案：正確順序：①②④③。

<5>.事件四中，改變后的開挖方法是否合理？說明理由。

正確答案：不合理。因為淺埋隧道處的開挖不能用全斷面法，淺埋隧道長度為50m，A作業(yè)隊開挖進洞30m就改變施工方法，

并沒有超過50m。

3.背景資料：

（2017年試題）某施工單位承接了一條二級公路的施工，路線全長30.85km，路基寬度為8.5m，路面寬度為2×3.5m。該

工程內容包括路基，橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降，設置橋頭跳車，橋臺與路堤交接處按圖2施工，主要

施工內容包括：地基清表、挖臺階、A區(qū)域分層填筑、鋪設土工格柵、設置構造物K、路面鋪筑等。路面結構層如圖2

所示，B區(qū)域為已經(jīng)填筑完成的路堤填筑區(qū)域。

該項目實施過程中發(fā)生了如下事件：

事件一：針對基層與底基層的施工，施工單位在施工組織設計中做了詳細要求，現(xiàn)摘錄4條技術要點如下：

1.應在下承層施工質量檢測合格后，開始攤鋪上層結構層。采用兩層連續(xù)攤鋪時，下層質量出了問題時，上層應同時處

理；

2.分層攤鋪時，應先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機碾壓，再攤鋪上層混合料；

3.對無法使用機械攤鋪的超寬路段，應采用人工同步攤鋪、修整，并同時碾壓成型；

4.氣候炎熱，干燥時碾壓穩(wěn)定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5~1.5個百分點。

事件二：施工單位對K5+500~K5+800路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實度檢查合格后，及時實施養(yǎng)護，但因養(yǎng)護條件欠佳，

導致基層出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)過彎沉檢測，該段基層的承載力滿足設計要求。施工單位對裂縫采取了相應的技術措施處理

后，繼續(xù)鋪筑上面的瀝青混凝土面層。

事件三：根據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》，施工單位完成約定的全部工程內容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理

檢驗評定均合格后，提出交工驗收申請，報監(jiān)理單位審查。交工驗收申請書附自檢評定資料和C報告。監(jiān)理單位審查同

意后，及時按規(guī)定提交了D資料、質量評定資料和監(jiān)理總結報告。項目法人接收資料后及時按規(guī)定組織了交工驗收。

<1>.寫出圖2中構造物K的名稱。

正確答案：構造物K：橋頭搭板。

<2>.圖2中A區(qū)域應采用哪些特性的填料回填？

正確答案：透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。透水性材料不足時，可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填。

<3>.對事件一中的4條技術要點逐條判斷對錯，并改正錯誤之處。

正確答案：第1條正確；

第2條錯誤；正確做法：分層攤鋪時，應先將下承層清理干凈，并灑鋪水泥凈漿，再攤鋪上層混合料。

第3條正確；

第4條錯誤。正確做法：氣候炎熱干燥時，碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5?1.5個百分點。

<4>.寫出兩條可對事件二中裂縫修復的技術措施。

正確答案：裂縫修復的技術措施：①在裂縫位置灌縫；②在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵；③灑鋪熱改性瀝青。

<5>.寫出事件三中C報告、D資料的名稱。

正確答案：C報告：施工總結報告。D資料：獨立抽檢資料。