2025四川九洲投資控股集團有限公司軟件與數(shù)據(jù)智能軍團招聘機械結(jié)構(gòu)工程師測試筆試歷年參考題庫附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項中選擇正確答案（共50題）1、某機械結(jié)構(gòu)中，一個直徑為20mm的圓柱形軸承受徑向載荷作用，若該軸的材料許用應(yīng)力為120MPa，則該軸能夠承受的最大徑向載荷約為多少牛頓？A.37680NB.3768NC.75360ND.18840N2、在機械傳動系統(tǒng)中，一對標準直齒圓柱齒輪傳動，小齒輪齒數(shù)為20，大齒輪齒數(shù)為60，若小齒輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，則大齒輪的轉(zhuǎn)速和傳動比分別為：A.400r/min，傳動比3B.3600r/min，傳動比1/3C.400r/min，傳動比1/3D.3600r/min，傳動比33、在機械設(shè)計中，當兩個相互配合的零件需要傳遞扭矩時，通常采用過盈配合。若軸的直徑為φ30mm，孔的直徑為φ30mm，加工誤差范圍內(nèi)軸的實際尺寸可能為φ30.02mm，孔的實際尺寸可能為φ29.98mm，則這種配合屬于：A.間隙配合B.過盈配合C.過渡配合D.不確定4、在機械傳動系統(tǒng)中，齒輪傳動具有傳動比準確、效率高的特點。對于標準直齒圓柱齒輪，模數(shù)為2mm，齒數(shù)為30，則該齒輪的分度圓直徑為：A.58mmB.60mmC.62mmD.64mm5、某機械結(jié)構(gòu)中，一根直徑為20mm的圓軸承受扭矩作用，若扭矩為500N·m，則該圓軸橫截面上的最大剪應(yīng)力約為多少？（π取3.14）A.31.8MPaB.63.7MPaC.127.4MPaD.159.2MPa6、在機械設(shè)計中，若某機構(gòu)的自由度為2，原動件數(shù)目為3，則該機構(gòu)的運動狀態(tài)如何？A.運動確定B.運動不確定C.無法運動D.產(chǎn)生破壞7、在機械設(shè)計中，當兩個零件需要傳遞較大扭矩且要求精確定位時，應(yīng)優(yōu)先選擇哪種連接方式？A.普通螺栓連接B.銷連接C.鍵連接D.過盈配合連接8、機械零件在交變載荷作用下，最容易發(fā)生的失效形式是？A.靜強度失效B.疲勞斷裂C.磨損D.塑性變形9、在機械設(shè)計中，當兩個構(gòu)件通過點或線接觸而構(gòu)成的運動副稱為？A.轉(zhuǎn)動副B.移動副C.高副D.低副10、在工程材料的力學(xué)性能指標中，衡量材料抵抗局部塑性變形能力的指標是？A.強度B.硬度C.韌性D.塑性11、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高零件的疲勞強度，應(yīng)優(yōu)先考慮的措施是：A.增大零件截面積B.改善表面質(zhì)量，減少應(yīng)力集中C.選用高強度材料D.增加零件長度12、在機械傳動系統(tǒng)中，蝸桿傳動的主要特點是：A.傳動比小，結(jié)構(gòu)緊湊B.傳動比大，具有自鎖性C.傳動效率高，承載能力強D.傳動平穩(wěn)，噪聲較大13、某機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要選用合適的材料來制作承受交變載荷的軸類零件。考慮到疲勞強度、耐磨性和加工工藝性，以下哪種材料最適合作為首選？A.Q235普通碳素鋼B.45號鋼C.HT200灰鑄鐵D.鋁合金606114、在機械裝配圖中，當需要表達內(nèi)部結(jié)構(gòu)且內(nèi)外結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜時，最適宜采用的表達方法是A.全剖視圖B.半剖視圖C.局部剖視圖D.階梯剖視圖15、在機械設(shè)計中，當兩個零件需要傳遞扭矩且要求軸向固定時，常采用的連接方式是？A.螺栓連接B.鍵連接C.焊接連接D.鉚釘連接16、機械零件在承受交變載荷時，最容易發(fā)生的失效形式是？A.靜強度失效B.疲勞斷裂C.磨損失效D.腐蝕失效17、在機械設(shè)計中，當需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且要求兩軸嚴格對中時，應(yīng)優(yōu)先選用哪種聯(lián)軸器？A.彈性套柱銷聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.凸緣聯(lián)軸器D.萬向聯(lián)軸器18、在機械加工工藝中，對于硬度較高的材料如淬火鋼，最適宜采用的加工方法是？A.車削加工B.磨削加工C.銑削加工D.鉆削加工19、某機械結(jié)構(gòu)在承受載荷時發(fā)生彈性變形，當載荷完全卸除后，該結(jié)構(gòu)的變形情況是：A.保持原有變形狀態(tài)不變B.部分恢復(fù)原狀，存在殘余變形C.完全恢復(fù)原狀，無任何變形D.變形進一步增大20、在機械設(shè)計中，螺栓連接的預(yù)緊力主要作用是：A.增加螺栓的重量B.提高連接的疲勞強度和密封性C.減少連接件的數(shù)量D.降低加工精度要求21、在機械設(shè)計中，當軸與孔配合時，若軸的實際尺寸大于孔的實際尺寸，這種配合屬于什么類型？A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.基孔制配合22、在工程制圖中，三視圖的投影規(guī)律體現(xiàn)了物體的空間關(guān)系，其中主視圖與俯視圖之間的關(guān)系是什么？A.長對正B.高平齊C.寬相等D.角度一致23、在機械設(shè)計中，螺紋連接的預(yù)緊力對連接性能具有重要影響。以下關(guān)于螺紋連接預(yù)緊的說法，正確的是：A.預(yù)緊力越大越好，可以提高連接的可靠性B.預(yù)緊力過小可能導(dǎo)致連接松動，過大可能使螺栓斷裂C.預(yù)緊力對螺紋連接的疲勞強度沒有影響D.粗牙螺紋的預(yù)緊效果優(yōu)于細牙螺紋24、在機械傳動系統(tǒng)中，齒輪傳動相比帶傳動的主要優(yōu)勢在于：A.傳動比不準確但傳動平穩(wěn)B.承載能力小但效率高C.結(jié)構(gòu)緊湊且傳動比恒定D.噪音大但成本低25、某機械結(jié)構(gòu)在工作過程中承受交變載荷，為提高其疲勞強度，以下哪種措施最為有效？A.增加材料的含碳量B.在應(yīng)力集中部位采用圓角過渡C.提高表面粗糙度D.采用焊接連接方式26、在機械設(shè)計中，對于承受較大扭矩傳遞的軸類零件，最適宜選用的熱處理工藝是？A.退火處理B.調(diào)質(zhì)處理C.淬火處理D.正火處理27、某機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要選用合適的材料來制作承受交變載荷的軸類零件，考慮到疲勞強度和耐磨性能要求，最適宜選擇的材料是：A.Q235普通碳素鋼B.45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼C.20CrMnTi合金滲碳鋼D.HT200灰鑄鐵28、在機械傳動系統(tǒng)中，當需要實現(xiàn)大傳動比且要求結(jié)構(gòu)緊湊的場合，優(yōu)先選用的傳動方式是：A.帶傳動B.鏈傳動C.蝸桿傳動D.齒輪傳動29、在機械設(shè)計中，當兩個相互配合的零件存在相對運動時，為了減少摩擦和磨損，通常采用的潤滑方式不包括以下哪種？A.流體潤滑B.邊界潤滑C.干摩擦潤滑D.混合潤滑30、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高零件的疲勞強度，以下措施中最有效的是？A.增加零件表面粗糙度B.在應(yīng)力集中部位設(shè)置圓角過渡C.采用較低強度的材料D.增加零件的截面積31、某機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中需要選擇合適的材料，已知該結(jié)構(gòu)需要承受較大的交變載荷且要求具有良好的疲勞強度，從材料力學(xué)性能角度分析，應(yīng)優(yōu)先考慮選擇哪種材料特性？A.高彈性模量和高延伸率B.高強度和良好的韌性C.高硬度和低密度D.高導(dǎo)熱性和耐腐蝕性32、在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，當兩個零件采用過盈配合連接時，裝配過程中產(chǎn)生的接觸應(yīng)力主要影響連接的哪個性能指標？A.熱傳導(dǎo)效率B.連接強度和密封性C.表面粗糙度D.材料疲勞壽命33、在機械設(shè)計中，齒輪傳動比的計算公式為傳動比等于從動輪齒數(shù)與主動輪齒數(shù)之比。如果主動輪齒數(shù)為20，從動輪齒數(shù)為40，則該齒輪傳動的傳動比為多少？A.0.5B.1C.2D.434、在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中，螺栓連接的預(yù)緊力對連接性能有重要影響。當螺栓預(yù)緊力過小時，最可能導(dǎo)致的問題是？A.螺栓疲勞斷裂B.連接松動失效C.螺栓塑性變形D.螺紋滑牙35、在機械設(shè)計中，當需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且要求傳動平穩(wěn)時，應(yīng)優(yōu)先選用哪種聯(lián)軸器？A.彈性柱銷聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器36、機械零件的疲勞強度主要取決于材料的哪個性能指標？A.屈服強度B.抗拉強度C.疲勞極限D(zhuǎn).沖擊韌性37、在機械設(shè)計中，當兩個零件需要傳遞扭矩且要求能夠頻繁拆裝時，應(yīng)優(yōu)先選擇哪種連接方式？A.螺栓連接B.鍵連接C.銷連接D.過盈配合連接38、在機械制圖中，當零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)都需要清晰表達時，應(yīng)采用哪種剖視圖？A.全剖視圖B.半剖視圖C.局部剖視圖D.階梯剖視圖39、在機械設(shè)計中，當兩個零件需要傳遞較大扭矩且要求精確定位時，應(yīng)優(yōu)先選擇哪種連接方式？A.普通螺栓連接B.銷連接C.花鍵連接D.平鍵連接40、某機械零件采用45號鋼制造，需要獲得良好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)選擇哪種熱處理工藝？A.退火B(yǎng).正火C.淬火+低溫回火D.調(diào)質(zhì)處理41、某機械結(jié)構(gòu)中，一根直徑為20mm的圓軸承受扭矩作用，若材料的許用剪切應(yīng)力為80MPa，則該軸能承受的最大扭矩約為多少？A.251N·mB.502N·mC.1004N·mD.2008N·m42、在機械傳動系統(tǒng)中，某齒輪副的主動輪齒數(shù)為24，從動輪齒數(shù)為72，若主動輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，則從動輪的轉(zhuǎn)速為多少？A.400r/minB.600r/minC.800r/minD.1000r/min43、在機械設(shè)計中，當兩個齒輪嚙合傳動時，若主動輪齒數(shù)為20，從動輪齒數(shù)為40，輸入轉(zhuǎn)速為1200rpm，則輸出轉(zhuǎn)速為多少？A.300rpmB.600rpmC.900rpmD.1500rpm44、某機械零件采用45號鋼材料，為提高其表面硬度和耐磨性，常采用的熱處理工藝是？A.完全退火B(yǎng).淬火+高溫回火C.表面淬火D.正火45、某機械結(jié)構(gòu)中，一根直徑為20mm的圓軸承受扭矩作用，若材料的許用剪切應(yīng)力為80MPa，則該軸能承受的最大扭矩約為多少？A.251N·mB.126N·mC.502N·mD.63N·m46、在機械傳動系統(tǒng)中，一對標準直齒圓柱齒輪傳動，小齒輪齒數(shù)為20，大齒輪齒數(shù)為40，模數(shù)為2mm，則該齒輪傳動的中心距為多少毫米？A.60mmB.80mmC.100mmD.120mm47、在機械設(shè)計中，當兩個零件需要傳遞扭矩且要求可靠連接時，下列哪種連接方式最適合用于軸與輪轂之間的周向固定？A.螺栓連接B.鍵連接C.鉚釘連接D.焊接連接48、材料力學(xué)中，當桿件受到軸向拉伸載荷作用時，其橫截面上的應(yīng)力分布情況是：A.三角形分布B.拋物線分布C.均勻分布D.梯形分布49、在機械設(shè)計中，當兩個齒輪嚙合傳動時，若主動輪齒數(shù)為20，從動輪齒數(shù)為40，主動輪轉(zhuǎn)速為1200rpm，則從動輪的轉(zhuǎn)速為：A.600rpmB.1200rpmC.2400rpmD.300rpm50、在工程制圖中，三視圖的投影規(guī)律體現(xiàn)了物體的空間關(guān)系，其中主視圖與俯視圖的關(guān)系是：A.高平齊B.寬相等C.長對正D.角度一致

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】軸承受載荷時，按拉壓應(yīng)力計算：σ=F/A≤[σ]。截面積A=πd2/4=3.14×202/4=314mm2。最大載荷F=[σ]×A=120×314=37680N。考慮到安全系數(shù)，實際承載能力約為3768N。2.【參考答案】A【解析】齒輪傳動中，i=n?/n?=z?/z?。傳動比i=60/20=3。大齒輪轉(zhuǎn)速n?=n?/i=1200/3=400r/min。減速傳動時，傳動比大于1，從動輪轉(zhuǎn)速降低。3.【參考答案】B【解析】過盈配合是指孔的實際尺寸小于軸的實際尺寸，裝配時需要施加外力或采用熱脹冷縮等方法，裝配后能傳遞扭矩。本題中軸的最大尺寸φ30.02mm大于孔的最小尺寸φ29.98mm，存在過盈量，屬于過盈配合。4.【參考答案】B【解析】標準直齒圓柱齒輪的分度圓直徑計算公式為d=mz，其中m為模數(shù)，z為齒數(shù)。本題中m=2mm，z=30，因此分度圓直徑d=2×30=60mm。分度圓是齒輪設(shè)計的基礎(chǔ)圓，用于確定齒輪各部分尺寸。5.【參考答案】B【解析】根據(jù)圓軸扭轉(zhuǎn)公式，最大剪應(yīng)力τmax=T·r/Ip，其中T為扭矩，r為半徑，Ip為極慣性矩。對于實心圓軸，Ip=πd?/32，r=d/2。代入數(shù)據(jù)：d=20mm=0.02m，T=500N·m，則Ip=3.14×(0.02)?/32=1.57×10??m?，τmax=500×0.01/(1.57×10??)=63.7×10?Pa=63.7MPa。6.【參考答案】D【解析】根據(jù)機構(gòu)自由度計算原理，當原動件數(shù)目大于機構(gòu)自由度時，機構(gòu)將無法按預(yù)定規(guī)律運動，會導(dǎo)致構(gòu)件破壞或卡死。正常情況下，機構(gòu)具有確定運動的條件是：原動件數(shù)目等于機構(gòu)自由度數(shù)。當原動件數(shù)小于自由度數(shù)時，運動不確定；當原動件數(shù)大于自由度數(shù)時，機構(gòu)將產(chǎn)生破壞。本題中原動件數(shù)3大于自由度數(shù)2，故會產(chǎn)生破壞。7.【參考答案】C【解析】鍵連接通過鍵與鍵槽的配合傳遞扭矩，具有良好的扭矩傳遞能力和精確定位功能。普通螺栓連接主要用于緊固，扭矩傳遞能力有限；銷連接主要用于定位；過盈配合連接雖然能傳遞扭矩，但裝配困難且定位精度不如鍵連接。8.【參考答案】B【解析】交變載荷是指載荷大小和方向隨時間周期性變化的載荷。在這種載荷作用下，材料內(nèi)部產(chǎn)生交變應(yīng)力，即使應(yīng)力水平低于材料的靜強度極限，經(jīng)過一定循環(huán)次數(shù)后也可能發(fā)生疲勞斷裂。疲勞斷裂是機械零件在交變載荷作用下最主要的失效形式，具有突然性特點。9.【參考答案】C【解析】根據(jù)機械原理中運動副的分類，按接觸形式可分為低副和高副。低副是指兩構(gòu)件之間作面接觸的運動副，包括轉(zhuǎn)動副和移動副；高副是指兩構(gòu)件之間作點或線接觸的運動副，如凸輪副、齒輪副等。題目中描述的點或線接觸特征符合高副的定義，故答案為C。10.【參考答案】B【解析】材料的力學(xué)性能指標各有不同含義：強度是材料抵抗外力破壞的能力；硬度是材料抵抗局部塑性變形、壓痕或劃傷的能力；韌性是材料在沖擊載荷作用下抵抗斷裂的能力；塑性是材料在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力。題目要求的"抵抗局部塑性變形能力"正是硬度的定義，故答案為B。11.【參考答案】B【解析】疲勞破壞通常從應(yīng)力集中部位開始，改善表面質(zhì)量可以有效減少微裂紋的產(chǎn)生和擴展。通過表面處理、合理設(shè)計過渡圓角、避免尖銳缺口等措施減少應(yīng)力集中，是提高疲勞強度最有效的途徑。雖然增大截面積和選用高強度材料也有幫助，但應(yīng)力集中往往是疲勞失效的主導(dǎo)因素。12.【參考答案】B【解析】蝸桿傳動可獲得很大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動平穩(wěn)，噪聲小。當蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合面的當量摩擦角時，蝸桿傳動具有自鎖性，即只能蝸桿帶動蝸輪，蝸輪不能帶動蝸桿。但傳動效率相對較低，這是其主要缺點。13.【參考答案】B【解析】45號鋼是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的綜合力學(xué)性能，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后可以獲得良好的疲勞強度和耐磨性，適合制作承受交變載荷的軸類零件。Q235鋼強度較低，HT200鑄鐵韌性差，鋁合金強度不足，均不適用于交變載荷條件。14.【參考答案】D【解析】階梯剖視圖通過幾個平行的剖切平面剖切，既能清晰表達內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)，又能保留外部結(jié)構(gòu)信息，適合內(nèi)外結(jié)構(gòu)都復(fù)雜的裝配體表達。全剖視圖會失去外部結(jié)構(gòu)，半剖視圖適用于對稱結(jié)構(gòu)，局部剖視圖表達范圍有限。15.【參考答案】B【解析】鍵連接是機械傳動中常用的連接方式，主要用于軸與輪轂之間的周向固定，能夠有效傳遞扭矩。鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、對中性好等特點。螺栓連接主要用于軸向固定，傳遞扭矩能力有限；焊接連接為永久性連接，不利于拆卸維修；鉚釘連接主要用于板件連接，不適合軸轂連接。16.【參考答案】B【解析】疲勞斷裂是機械零件在交變應(yīng)力作用下最常見的失效形式。當零件承受周期性變化的載荷時，即使最大應(yīng)力低于材料的靜強度極限，經(jīng)過一定循環(huán)次數(shù)后也可能發(fā)生斷裂。疲勞斷裂具有突然性、隱蔽性特點，是機械設(shè)計中需要重點考慮的問題。靜強度失效發(fā)生在靜載荷下；磨損和腐蝕屬于表面失效形式。17.【參考答案】C【解析】凸緣聯(lián)軸器由兩個帶凸緣的半聯(lián)軸器用螺栓連接而成，結(jié)構(gòu)簡單、傳遞轉(zhuǎn)矩大、對中精度高，適用于載荷平穩(wěn)、兩軸嚴格對中的場合。彈性套柱銷聯(lián)軸器具有緩沖吸振功能但傳遞轉(zhuǎn)矩相對較小；齒式聯(lián)軸器允許一定角度偏差但結(jié)構(gòu)復(fù)雜；萬向聯(lián)軸器用于兩軸有較大角度偏差的場合。18.【參考答案】B【解析】磨削加工是利用砂輪等磨具對工件表面進行精加工的方法，特別適用于高硬度材料的加工。淬火鋼硬度很高，普通刀具難以切削，而磨削加工采用硬度更高的磨料顆粒，能夠有效去除材料并獲得較高精度和表面質(zhì)量。車削、銑削、鉆削均使用硬質(zhì)合金或高速鋼刀具，在加工淬火鋼時刀具磨損嚴重、加工效果差。19.【參考答案】C【解析】彈性變形是指材料在外力作用下發(fā)生形變，當外力撤除后能夠完全恢復(fù)原狀的性質(zhì)。這是彈性材料的基本特征，符合胡克定律的線性彈性范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變成正比關(guān)系。當載荷完全卸除后，彈性變形會完全消失，材料恢復(fù)到原始狀態(tài)。20.【參考答案】B【解析】螺栓預(yù)緊力是指在螺栓連接裝配時施加的初始拉力，其主要作用是使連接件之間產(chǎn)生足夠的壓緊力，從而提高連接的整體剛度、疲勞強度，并在承受工作載荷時保持連接的緊密性和密封性，防止松動和泄漏。21.【參考答案】C【解析】根據(jù)機械配合的基本概念，當軸的實際尺寸大于孔的實際尺寸時，兩者之間存在過盈量，需要通過外力或溫差等方式才能裝配，這種配合稱為過盈配合。間隙配合是軸小于孔的情況，過渡配合是軸與孔尺寸接近可能有間隙也可能有過盈的情況。22.【參考答案】A【解析】三視圖的投影規(guī)律為"長對正、高平齊、寬相等"。主視圖與俯視圖都反映物體的長度方向，兩者在長度上必須對正，即長度相等且對齊。主視圖與左視圖反映高度關(guān)系為高平齊，俯視圖與左視圖反映寬度關(guān)系為寬相等。23.【參考答案】B【解析】螺紋連接的預(yù)緊力需要控制在合理范圍內(nèi)。預(yù)緊力過小會使連接在振動載荷下容易松動，起不到應(yīng)有的連接作用；預(yù)緊力過大則會使螺栓承受過大的應(yīng)力，可能導(dǎo)致螺栓斷裂或塑性變形。細牙螺紋由于螺距小，自鎖性能更好，通常比粗牙螺紋更適合需要預(yù)緊的場合。24.【參考答案】C【解析】齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比恒定、承載能力強、傳動效率高等優(yōu)點。相比帶傳動，齒輪傳動的傳動比準確恒定，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間??；承載能力更強，適用于大功率傳動場合。雖然齒輪傳動制造精度要求高，但其可靠性和傳動精度遠優(yōu)于帶傳動。25.【參考答案】B【解析】疲勞破壞往往從應(yīng)力集中部位開始，采用圓角過渡可以有效降低應(yīng)力集中系數(shù)，提高疲勞強度。增加含碳量雖然能提高強度，但會降低韌性；提高表面粗糙度會增加應(yīng)力集中；焊接連接容易產(chǎn)生缺陷，都不利于疲勞強度提升。26.【參考答案】B【解析】調(diào)質(zhì)處理（淬火+高溫回火）能使材料獲得良好的綜合力學(xué)性能，既有較高的強度和硬度，又保持足夠的韌性和塑性，非常適合承受扭矩的軸類零件。單純淬火脆性大，退火和正火強度不足，都無法滿足高扭矩傳遞要求。27.【參考答案】C【解析】承受交變載荷的軸類零件需要具備良好的疲勞強度、耐磨性和抗沖擊性能。Q235鋼強度較低，不適合承受交變載荷；45號鋼雖然強度較高，但表面硬度和耐磨性不足；HT200灰鑄鐵脆性大，抗沖擊性能差；20CrMnTi是合金滲碳鋼，經(jīng)過滲碳處理后表面硬度高、耐磨性好，心部韌性佳，具有優(yōu)異的疲勞強度和綜合力學(xué)性能，特別適合制作承受交變載荷的重要軸類零件。28.【參考答案】C【解析】蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪音小等優(yōu)點，單級傳動比可達80:1，特別適合需要大傳動比且空間受限的場合。帶傳動和鏈傳動的傳動比相對較小；齒輪傳動雖然傳動比范圍較大，但當傳動比很大時，結(jié)構(gòu)尺寸會明顯增大。蝸桿傳動還具有自鎖功能，適用于需要安全制動的場合。29.【參考答案】C【解析】機械潤滑方式主要包括流體潤滑、邊界潤滑和混合潤滑三種。流體潤滑是利用潤滑油膜完全分離兩摩擦表面；邊界潤滑是在摩擦表面形成極薄的潤滑膜；混合潤滑是前兩種狀態(tài)的組合。干摩擦潤滑不屬于潤滑方式，干摩擦是指無潤滑劑時的摩擦狀態(tài)，會加劇零件磨損，因此答案為C。30.【參考答案】B【解析】疲勞破壞通常從應(yīng)力集中部位開始，因此在設(shè)計中應(yīng)盡量避免尖銳的轉(zhuǎn)角，采用圓角過渡可以有效降低應(yīng)力集中系數(shù)。表面粗糙度越大，疲勞強度越低；材料強度與疲勞強度關(guān)系復(fù)雜，不是簡單的反比關(guān)系；雖然增大截面積可降低應(yīng)力，但最根本的措施是消除應(yīng)力集中源，因此B選項最佳。31.【參考答案】B【解析】承受交變載荷的機械結(jié)構(gòu)對材料的疲勞強度要求較高，需要材料既具有高強度以抵抗載荷作用，又需要良好的韌性來防止裂紋擴展和脆性斷裂。高強度確保結(jié)構(gòu)承載能力，良好韌性提供安全裕度，兩者結(jié)合能有效提高結(jié)構(gòu)的疲勞壽命和可靠性。32.【參考答案】B【解析】過盈配合通過裝配時產(chǎn)生的徑向壓力形成緊密連接，接觸應(yīng)力直接影響配合面間的摩擦力和貼合程度，從而決定了連接的承載能力和密封效果。適當?shù)慕佑|應(yīng)力能夠保證連接牢固可靠，同時實現(xiàn)良好的密封性能。33.【參考答案】C【解析】齒輪傳動比的計算公式為：傳動比=從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù)。根據(jù)題意，從動輪齒數(shù)為40，主動輪齒數(shù)為20，因此傳動比=40÷20=2。傳動比大于1表示減速傳動，小于1表示增速傳動。本題中傳動比為2，說明從動輪轉(zhuǎn)速是主動輪轉(zhuǎn)速的一半，屬于減速傳動。34.【參考答案】B【解析】螺栓連接的預(yù)緊力是保證連接可靠性的關(guān)鍵因素。預(yù)緊力過小時，螺栓對被連接件的壓緊力不足，在外載荷作用下容易產(chǎn)生松動，導(dǎo)致連接失效。預(yù)緊力過大才會引起螺栓疲勞斷裂、塑性變形和螺紋滑牙等問題。因此，合理的預(yù)緊力控制是確保螺栓連接安全可靠的重要條件。35.【參考答案】B【解析】齒式聯(lián)軸器具有承載能力強、傳動平穩(wěn)、補償位移能力好等優(yōu)點，特別適用于大轉(zhuǎn)矩傳動場合。彈性柱銷聯(lián)軸器主要用于中小功率傳動，萬向聯(lián)軸器適用于兩軸線夾角較大的場合，凸緣聯(lián)軸器雖然結(jié)構(gòu)簡單但補償能力差。36.【參考答案】C【解析】疲勞極限是材料在交變載荷作用下不發(fā)生疲勞破壞的最大應(yīng)力值，是評價材料疲勞性能的關(guān)鍵指標。屈服強度和抗拉強度主要反映靜態(tài)力學(xué)性能，沖擊韌性反映材料抵抗沖擊載荷的能力，而疲勞極限專門用于評估材料的動態(tài)疲勞性能。37.【參考答案】B【解析】鍵連接是專門用于傳遞扭矩的機械連接方式，具有拆裝方便、傳遞扭矩可靠的特點。螺栓連接主要用于承受拉力，鍵連接專門用于扭矩傳遞，銷連接主要用于定位，過盈配合連接拆裝困難。因此對于需要頻繁拆裝且傳遞扭矩的場合，鍵連接是最優(yōu)選擇。38.【參考答案】B【解析】半剖視圖能夠同時顯示零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部形狀，適用于內(nèi)外結(jié)構(gòu)都需要表達的對稱零件。全剖視圖只顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)，局部剖視圖僅局部顯示內(nèi)部，階梯剖視圖適用于復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)，半剖視圖正好平衡了內(nèi)外結(jié)構(gòu)的表達需求。39.【參考答案】C【解析】花鍵連接具有承載能力強、導(dǎo)向精度高、定心性能好等優(yōu)點，特別適用于傳遞大扭矩且要求精確定位的場合?；ㄦI的多齒結(jié)構(gòu)能夠均勻分布載荷，提高連接強度和穩(wěn)定性。40.【參考答案】D【解析】調(diào)質(zhì)處理（淬火+高溫回火）能夠使45號鋼獲得良好的強度、塑性和韌性配合，提高綜合力學(xué)性能。這種處理方式使零件既具有足夠的強度承受載荷，又具有良好的韌性避免脆性斷裂。41.【參考答案】A【解析】根據(jù)圓軸扭轉(zhuǎn)的強度條件，最大剪切應(yīng)力τmax=T·r/Ip，其中Ip=πd?/32，r=d/2。將直徑d=20mm=0.02m代入，Ip=π×(0.02)?/32=1.57×10??m?，r=0.01m。由τmax≤[τ]，得T≤[τ]×Ip/r=80×10?×1.57×10??/0.01=251N·m。42.【參考答案】A【解析】齒輪傳動的基本關(guān)系為：i=n?/n?=z?/z?，其中i為傳動比，n?、n?為主從動輪轉(zhuǎn)速，z?、z?為主從動輪齒數(shù)。代入數(shù)據(jù)：n?=n?×z?/z?=1200×24