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文檔簡介

2025年試驗(yàn)檢測師考試題庫

第一部分單選題(300題)

1、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板

式橡膠支座實(shí)測轉(zhuǎn)隹正切值應(yīng)滿足()。

A.轉(zhuǎn)角正切值21/300

B.轉(zhuǎn)角正切值21/500

C.轉(zhuǎn)角正切值21/600

D.轉(zhuǎn)角正切值21/1500

【答案】:A

2、小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)()。

A.高出筒頂面3mm

B.高出筒頂面4mm

C.高出筒頂面5mm

1).高出筒頂面6mm

【答案】:C

3、在試驗(yàn)荷載作用下,主要測點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于()。

A.0.90

B.0.95

C.1.00

D.1.05

【答案】;C

4、承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測指標(biāo):缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁結(jié)

構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】:B

5、我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用()。

A.PDII

B.SDII

C.PCM

D.ATK

【答案】:B

6、對(duì)與工及配筋橋梁進(jìn)行承載能力評(píng)定,需根據(jù)結(jié)構(gòu)狀況等確定分項(xiàng)

檢算系數(shù),下列選項(xiàng)中,()會(huì)影響截面折減系數(shù)宮c的取值。

A.橋梁缺損狀況評(píng)定標(biāo)度

B.材質(zhì)強(qiáng)度

C.自振頻率

D.物理與化學(xué)損傷

【答案】:D

7、收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單位是()。

A.收費(fèi)車道

B.收費(fèi)站

C.收費(fèi)管理中心

D.收費(fèi)廣場

【答案】:A

8、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),跳動(dòng)完畢,測量膠砂底面最大擴(kuò)散直徑為

180mm,其垂直方向的直徑為178nm1,則水泥膠砂流動(dòng)度為()。

A.180mm

B.178mm

C.179mm

D.175mm

【答案】:C

9、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,

對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾點(diǎn)設(shè)

置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;

當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116皿n,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

io、隧道開挖時(shí),i?in級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用

()開挖。

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】:A

11、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的

()O

A.40%

B.50%

C.60%

I).70%

【答案】:C

12、某10kV架空線,輸電線路長9.71km,導(dǎo)線電阻為0.103Q/km,該線

路輸送的有功功率為300k肌負(fù)載的平均功率因數(shù)為0.88,該線路的功

率損耗為()。

A.11.62kW

B.1.162kW

C.0.116kW

D.3kW

【答案】:B

13、單涂層涂塑隔離柵構(gòu)件宜采用()涂塑層。

A.熱塑性

B.溶劑性

C.擠壓性

I).成模性

【答案】:A

14、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單

跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(2)橋臺(tái)得分平均值為()。

A.60.39

B.61.65

C.62.13

D.58.43

【答案】:A

15、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使

用功能,并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存()。

A.30d以上

B.40d以上

C.70d以上

I).60d以上

【答案】:B

16、對(duì)于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于()的產(chǎn)品,其寬度方

向上應(yīng)包含至少兩個(gè)完整的抗拉單位。

A.45mm

B.55mm

C.65mm

D.75mm

【答案】:D

17、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)椋ǎ"偬岢龌鶞?zhǔn)配合比。②

確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】:C

18、雷達(dá)式車輛檢測器檢測計(jì)數(shù)誤差為()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】:B

19、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋

進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評(píng)定工作:

(4)除下表的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測點(diǎn)、裂^寬度等

檢測數(shù)據(jù)均正常,試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異常現(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的

檢算系數(shù)Z2取值表見下表,對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為()

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】:C

20、是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測的因素取

決于()。

A.瀝青標(biāo)號(hào)的高低

B.瀝青混合料公稱粒徑的大小

C.瀝青是否改性

D.礦料的級(jí)配類型

【答案】:C

21、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)試

驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,

測得最大抗彎拉荷載為31.10kN、37.40kN.40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果

為()

A.4.84MPA

B.4.99MPA

C.5.18MPA

D.作廢

【答案】:B

22、錨桿每安裝()至少應(yīng)抽樣1組(3根)進(jìn)行拉拔力測試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根

【答案】:C

23、某普通公路交工驗(yàn)收,路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系

數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21)擺式摩擦

系數(shù)儀測量值的單位是()

A.BPN

B.無量綱

C.N

D.MPa

【答案】:B

24、回答隧道照明基本要求的提問。(2)公路隧道應(yīng)設(shè)置照明的長度為

Oo

A.大于100m

B.大于200m

C.大于300m

D.大于500m

【答案】:A

25、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石針片狀顆粒含量,按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于

()O

A.0.03

B.0.05

C.0.08

I).0.1

【答案】:C

26、隧道復(fù)合式襯砌防水層搭接長度滿足要求的是()。

A.45mm

B.55mm

C.95mm

D.103mm

【答案】:D

27、高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得

的摩擦擺值()。

A.大

B.小

C.一樣

D.不一定

【答案】:B

28、隧道變形健處混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】:C

29、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱厚度t允許偏差為()。

A.±0.05mm

B.±0.1mm

C.±0.2mm

I).±0.3mm

【答案】:C

30、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度分為()級(jí)。

A.四

B.五

C.六

D.七

【答案】:B

31、臺(tái)階法施工時(shí),臺(tái)階長度不宜超過隧道開挖寬的()倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】:B

32、對(duì)于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土,使用的無側(cè)限抗壓試模高與直徑相

同時(shí),尺寸為()。

A.175mm

B.150mm

C.100mm

D.125mm

【答案】:B

33、測定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,這里的水泥是指()。

A.水泥凈漿

B.水泥砂漿

C.水泥混凝土

I).以上都是

【答案】:A

34、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

C.溫度為201±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

D.溫度為23℃土2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

【答案】:A

35、用梯形法測定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強(qiáng)度時(shí),試樣剪取應(yīng)使得切

縫與經(jīng)向()。

A.平行

B.垂直

C成30。角

D.成45。角

【答案】:B

36、中型回彈儀適生于混凝土強(qiáng)度等級(jí)()。

A.WC60

B.WC50

C.WC40

D.WC30

【答案】:A

37、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時(shí),當(dāng)量測斷面距開挖面距離為0T倍

開挖寬度時(shí),量測頻率為()。

A.1次/d

B.2次/d

C.3次/d

I).4次/d

【答案】:B

38、壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)礦料實(shí)體之外的空間體積與試件總體積的百分

率,它等于試件空隙率與有效瀝青體積百分率之和,是指()。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.流值

【答案】:B

39、某路段監(jiān)理人員對(duì)交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢,并對(duì)標(biāo)志的施工質(zhì)

量進(jìn)行了檢測。請(qǐng)依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn),回答以下相關(guān)問題。

A.直徑1000mm圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

B.直徑lOOOmn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

I).2500mmX1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500(1±0.5%)

【答案】:A

40、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中,下面不正確的做法是()。

A.將儀器置于路面測點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致

B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長度,使符合126皿11土1mm的要求

C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面,使之處于濕潤狀態(tài)

D.每個(gè)測點(diǎn)測試3個(gè)值,以每個(gè)測點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺

值,每個(gè)測試位置5個(gè)測點(diǎn)擺值的平均值作為該測試位置的擺值,取整

數(shù)

【答案】:D

41、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用

()O

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動(dòng)探頭

D.平面振動(dòng)探頭

【答案】:B

42、超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測,根據(jù)《公

路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)的規(guī)定,應(yīng)埋設(shè)

聲測管的數(shù)量為()。

A.2根

B.3根

C.4根

1).6根

【答案】:B

43、巖石堅(jiān)固性試驗(yàn)的目的是()o

A.評(píng)價(jià)巖石的堅(jiān)硬程度

B.評(píng)價(jià)巖石的抗化學(xué)腐蝕性

C.間接評(píng)價(jià)石料力學(xué)強(qiáng)度

D.簡便快速評(píng)價(jià)巖石抗凍性

【答案】:D

44、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對(duì)水泥混凝土集料,交

通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在

試驗(yàn)過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(6)o

針對(duì)同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗(yàn),兩種方法的試

驗(yàn)的結(jié)果會(huì)((2014真題)(2014助理真題)

A.行標(biāo)大于國標(biāo)

B.行標(biāo)小于國標(biāo)

C.基本接近

D.無規(guī)律性

【答案】:A

45、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(3)一般來說,

用5.4nl的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6nl的貝克曼梁測得的回彈

彎沉值()。

A.大

B.小

C.相同

I).不一定

【答案】:A

46、LED色度的表征系數(shù)為()。

A.色品坐標(biāo)

B.標(biāo)準(zhǔn)光

C.光射儀

D.標(biāo)準(zhǔn)色板

【答案】:A

47、下列選項(xiàng)不屬于通用硅酸鹽水泥的范疇的是()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.專用水泥

D.火山灰硅酸鹽水泥

【答案】:C

48、反映鋼材承受反復(fù)應(yīng)力作用的指標(biāo)是()。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.耐疲勞性

【答案】:D

49、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),需檢測()。

A.立方體抗壓強(qiáng)度

B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

C.抗折強(qiáng)度

D.劈裂強(qiáng)度

【答案】:B

50、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)

目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛

體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問題。(2)若成型5cm車轍試件,

一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為()。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】:B

51、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測,對(duì)大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少

于()。

A.3

B.5

C.6

1).9

【答案】:D

52、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:

68m+108m+68nb橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載

為公路T級(jí),需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》

(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。

A.0.86

B.0.82

C.0.91

D.0.78

【答案】:B

53、采用橫向力系數(shù)測定車(SCRIM)測定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保

證測試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mmo

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】:A

54、在漿砌砌體的實(shí)測項(xiàng)目中,斷面尺寸的檢查方法為()。

A.水準(zhǔn)儀

B.鉛錘法

C.尺量

D.2m直尺

【答案】:C

55、vn類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),可用于()。

A.臨時(shí)性交通標(biāo)志

B.永久性交通標(biāo)志

C.輪廓標(biāo)

D.以上均不對(duì)

【答案】:A

56、球形支座正式加載前應(yīng)對(duì)支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)

計(jì)承載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%

【答案】:B

57、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】:B

58、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-150

D.15-200

【答案】:B

59、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。(2)在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)

時(shí),應(yīng)選一塊約()的平坦表面,并用毛刷將其清掃干凈。

A.20C.mX20C.m

B.30

C.mX20CmB.30CmX30CmC40CmX40Cm

D.50C.mX50C.m

【答案】:C

60、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是()。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】:A

61、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料中氯離子含量不應(yīng)超過

膠凝材料()。

A.0.05%

B.0.06%

C.1.0%

D.1.2%

【答案】:B

62、高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級(jí)為()及其以上的混凝土。

A.C40

B.C50

C.C60

I).C80

【答案】:C

63、試回答型式檢驗(yàn)的問題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)

Oo

A.型式檢驗(yàn)

B.出廠檢驗(yàn)

C.督查檢驗(yàn)

D.工地檢驗(yàn)

【答案】:A

64、在地表砂漿錨桿或地表注漿加罔的輔助施工過程中,為使預(yù)加固

有較好的效果,錨廢砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上時(shí),不能

進(jìn)行下方隧道的開挖。

A.65%

B.70%

C.75%

I).80%

【答案】:B

65、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影

響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測試深度小于()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】:C

66、路基路面中線偏位檢測中,中線偏位的測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至()。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】:A

67、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法:①試

件是高徑比為1:1的圓柱體;②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓

成型;③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20。?±2。(2;⑤試

件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn);正確的說法有()

A.①②③④

B.①③④⑤

C.①④

D.①②④⑤

【答案】:C

68、簡支梁橋跨中靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用()作為控制內(nèi)力

進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算,并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】:C

69、對(duì)相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測.

得到的含水率分別%4.8%和6.2%,則下列說法正確的是()。

A.以烘干法測值為準(zhǔn)

B.以酒精法測值為準(zhǔn)

C.重新試驗(yàn),查明原因

I).取兩者平均值

【答案】:A

70、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能

測試方法,請(qǐng)回答以下問題。(5)用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若

細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過粗,則試驗(yàn)結(jié)果()。

A.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

D.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】:D

71、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施

工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的

方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:

A.路面平均溫度超出20t士2。(3范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

B.采用3.6m的彎沉/義,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺(tái)彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5c川處,得2

個(gè)測點(diǎn)彎沉值

D.測試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求

【答案】:D

72、采用烘干法對(duì)石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測定時(shí),下列做法正確是

()

A.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到110度

B.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到105度

C.石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)105度的烘箱中

I).將石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)110度的烘箱中

【答案】:C

73、一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)(),否則檢查項(xiàng)目評(píng)定為不合格。

A.不低于75%

B.不低于80%

C.不低于85%

D.不低于90%

【答案】:B

74、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。

A.C15

B.C25

C.C20

D.C30

【答案】:B

75、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法

測定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。12)試驗(yàn)過程中用到的剛性承

載板的直徑為()emo

A.30

B.45

C.20

D.15

【答案】:A

76、采用縱向通風(fēng)的隧道,隧道內(nèi)換氣風(fēng)速不應(yīng)低于()。

A.2.5m/s

B.3m/s

C.5m/s

D.無嚴(yán)格要求

【答案】:A

77、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁

技術(shù)狀況的工作屬于()檢查。

A.特殊

B.定期

C.經(jīng)常

D.不定期

【答案】:A

78、選用篩分法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),粗篩有()種。

A.3

B.4

C.5

1).6

【答案】:D

79、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時(shí)間測定時(shí),需要更換測針的情況是()。

A.貫入阻力超過一定程度

B.經(jīng)過一段時(shí)間之后

C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變

D.貫入操作時(shí)在測孔邊出現(xiàn)微裂縫

【答案】:D

80、標(biāo)志板面普通材料色綠色的亮度因數(shù)要求()。

A.20.06

B.20.12

C.20.18

I).20.24

【答案】:B

81、在交工驗(yàn)收的檢查項(xiàng)目中,一般項(xiàng)目的合格事應(yīng)不低于(),否則

該檢查項(xiàng)目為不合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】:B

82、評(píng)定混凝土的抗壓強(qiáng)度時(shí),以3個(gè)試件為一組,當(dāng)組數(shù)()葉按

數(shù)理統(tǒng)計(jì)進(jìn)行處理。

A.大于3

B.大于5

C.大于8

I).大于10

【答案】:D

83、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號(hào)為()。

A.P.I

B.P.II

C.P.O

D.P.P

【答案】:A

84、關(guān)于橋果定期檢查周期,以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.新建橋梁交付使田兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的技術(shù)狀況明品達(dá)到三、四、五類

時(shí),應(yīng)立用安排一次定期檢查

【答案】:A

85、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問題。(3)標(biāo)志板下緣至

路面的凈空高度的正偏差為()O

A.50mm

B.60mm

C.80mm

D.100mm

【答案】:D

86、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明,照明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式,燈

桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939.1-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相

關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為H級(jí)。請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以下

問題:

A.燈具的初始光效是在老練試驗(yàn)后,測試燈具在額定工作條件下的初

始光通量和實(shí)際功率,計(jì)算初始光通量與對(duì)應(yīng)的燈具功率之比

B.采用積分光度計(jì)對(duì)LED照明燈具的光通量進(jìn)行檢測時(shí),標(biāo)準(zhǔn)燈與被

測光源的不同光譜和(或)空間光通分布可能會(huì)影響光通量測量結(jié)果

C.在對(duì)公路LED照明燈具測試開始之前,通常需首先對(duì)被測試產(chǎn)品進(jìn)

行1000h的老煉試驗(yàn)

I).影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計(jì)、色溫、

光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等

【答案】:A

87、石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為()。

A.0.TO.5MPa/s

B.0.5~L0MPa/s

C.「2MPa/s

D.5~10MPa/s

【答案】:B

88、下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。

A.單向交通隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于lOm/s

B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)向宜與行車下坡方向一致

C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流

D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化

【答案】:B

89、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富

水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)

一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對(duì)本隧道具體情

況,應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法是()。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以物探法為主,結(jié)合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合地質(zhì)調(diào)查。

【答案】:B

90、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。4、測壓實(shí)

度正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的

量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測點(diǎn)表面;③測定粗糙面上

砂錐的質(zhì)量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使

基板中心對(duì)準(zhǔn)測點(diǎn);⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使

灌砂筒中心正好對(duì)準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;

⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)

量和含水量;⑧選點(diǎn)并將其表而清干凈。

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】:B

91、標(biāo)線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為()。

A.鋼卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器(測量精度為±0.20)

B.鋼卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(測量精度為±0.30)

C.鋼卷尺(分度值不大于0.4mni)、量角器(測量精度為±0.40)

D.鋼卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(測量精度為±0.50)

【答案】:D

92、隧道止水帶的搭接寬度不應(yīng)小于()o

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】:A

93、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍

為()。

A.109G40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.40L80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.309b-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

I).20L80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

【答案】:D

94、干砌擋土墻關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目為()。

A.平面位置

B.豎置度或坡度

C.斷面尺寸

D.頂面高程

【答案】:C

95、隧道施工控制測量,長度"6000m時(shí)平面控制測量等級(jí)應(yīng)滿足

()O

A.二等

B.三等

C.四等

I).一級(jí)

【答案】:A

96、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差,《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》

(JTG/TF50-2011)規(guī)定是()。

A.單排樁50mm

B.群樁和單排樁100mm

C.群樁50mm,單排樁100mm

D.群樁100mm,單排樁50mm

【答案】:D

97、以下不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)確定的施工參數(shù)

的是()。

A.結(jié)合料的劑量

B.最佳含水率

C.最大干密度

D.最佳水膠比

【答案】:D

98、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,

深度不超過Y。這里的X,Y分別為()o

A.5%,10mm

B.0.5%,15mm

C.0.5%,5mm

D.1%,5mm

【答案】:A

99、隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng),請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

問題。32.防落網(wǎng)包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng),防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防雷接地

處理,防雷接地電阻應(yīng)小于()。

A.1。

B.2。

C.10Q

D.2MQ

【答案】:C

100、橋梁鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)期間,試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在

()內(nèi)。

A.20℃±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.23℃±2℃

【答案】:C

101、以下不屬于現(xiàn)行公路技術(shù)等級(jí)系列的是()。

A.高速公路

B.汽車專用公路

C.二級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】:B

102、橋梁靜載試驗(yàn)中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作

()

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

1).分級(jí)荷載

【答案】:C

103、按隧道修建過程,其檢測內(nèi)容有材料檢測,施工檢測以及()o

A.質(zhì)量檢測

B.現(xiàn)場檢測

C.環(huán)境檢測

D.以上均是

【答案】:C

104、可見光也是一種電磁波,其波長范圍為()。

A.780-2500nm

B.2500-15000nm

C.380-780nm

I).120-380nm

【答案】:C

105、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為()。

A.絲網(wǎng)印刷

B.浸墨印刷

C.刻板印刷

D.激光印刷

【答案】:A

106、試回答LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志性能檢驗(yàn)項(xiàng)目的問題。(5)正

常批量生產(chǎn)時(shí),發(fā)光標(biāo)志型式檢驗(yàn)的周期為()。

A.半年一次

B.每年一次

C.兩年一次

I).三年一次

【答案】:B

107、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試臉時(shí),箱內(nèi)溫度保持在()。

A.25℃±2℃

B.30℃±2℃

C.35℃±2℃

D.40℃±2℃

【答案】:C

108、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中,襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開

距離應(yīng)()。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

I).不小于1500mm

【答案】:B

109、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。

A.跨中下緣

B.跨中中性軸處

C.支點(diǎn)中性軸處

D.支點(diǎn)附近下緣

【答案】:C

110、水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目是()。

A.彎沉

B.平整度

C.縱斷高程

D.厚度

【答案】:D

111、按交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連

接器》(JT/T329-2010)規(guī)定:預(yù)應(yīng)力鋼絞線用圓錨張拉端錨具,鋼

絞線直徑為12.7mnb錨固鋼絞線7根,其正確標(biāo)記應(yīng)為()。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7

【答案】:D

112、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情

況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:104)該隧道評(píng)

定等級(jí)應(yīng)為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

E.5類

【答案】:C

113、下列一般建設(shè)項(xiàng)目中屬于分部工程的是()

A.軟土地基處置

B.人行天橋

C.砌體擋土墻

D.路肩

【答案】:B

114、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2o

結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。。(4)隧道粉塵濃度測定時(shí),我國常采

用()法,目前普遍采用()法。

A.質(zhì)量,濾膜測塵

B.光電,水泥粉塵測定儀

C.光電,粉塵測定儀

D.光電,煤塵測定儀

【答案】:A

115、坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。

A.坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

B.坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

C.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

I).坍落度小于lOnrni,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

【答案】:C

116、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是舲抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度

低于該值的概率不超過()

A.15%

B.10%

C.5%

D.3%

【答案】:C

117、土工合成材料單位面積質(zhì)量試驗(yàn)中需要試樣()塊。

A.3

B.5

C.8

I).10

【答案】:D

118、反映土的可塑性大小的指標(biāo)是()。

A.液性指數(shù)

B.塑性指數(shù)

C.塑限

D.液限

【答案】:B

119、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系

數(shù)等術(shù)語。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(4).試驗(yàn)荷載效率為

()o(2014真題)

A.試臉荷載與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載的比值

B.試驗(yàn)荷載和理論計(jì)算荷載修正系數(shù)

C.試驗(yàn)加載效應(yīng)控制系數(shù)

D.試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載效應(yīng)的比值

【答案】:D

120、依據(jù)JT/T495-2014,一批在檢的波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品表面有較多明

顯的劃痕、鋅渣和滴瘤,其他質(zhì)量特性符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,該

產(chǎn)品缺陷屬于()。

A.A類缺陷

B.B類缺陷

C.C類缺陷

D.D類缺陷

【答案】:B

121、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形,縱橫向應(yīng)變片數(shù)量均應(yīng)不

少于()片。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

122、關(guān)于鉆芯法測定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)方法的描述.錯(cuò)誤的有

()O

A.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行

B.普通瀝青路面通常在第二天取樣

C.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣

I).對(duì)吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料應(yīng)采用水中重法測定其毛

體積密度

【答案】:D

123、依據(jù)GB/T24969-2010,以下選項(xiàng)中,不屬于公路照明質(zhì)量要求指

標(biāo)的是()。

A.亮度總均勻度

B.照度總均勻度

C.亮度縱向均勻度

D.照度縱向均勻度

【答案】:D

124、光纖護(hù)層絕緣電阻測試的儀器為()兆歐表。

A.300V

B.500V

C.1000V

I).1500V

【答案】:C

125、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),可采用摩擦系數(shù)測定車測定

()O

A.縱向摩擦力系數(shù)

B.橫向摩擦力系數(shù)

c.2(rc時(shí)的擺值

D.以上均不對(duì)

【答案】:B

126、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是()公斤。

A.280

B.283

C.285.71

D.290

【答案】:C

127、不均勻系數(shù)計(jì)算公式為()o

A.D60/D10

B.D30/D10

C.D10/D30

D.D10/D60

【答案】:A

128、以下關(guān)于黏質(zhì)土固結(jié)快剪試驗(yàn)描述正確的是().

A.試驗(yàn)用到環(huán)刀設(shè)備,內(nèi)徑80mm,高20mm

B.每組試樣制備不得少于5個(gè)

C.試驗(yàn)過程中施加垂直壓力,每lh測記重直變形一次

D.固結(jié)快剪時(shí),剪切速度為1.2mni/min

【答案】:C

129、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對(duì)水泥混凝土集料,交

通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在

試驗(yàn)過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(7)根

據(jù)不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容,可以認(rèn)為OO

A.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

B.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

C.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

I).當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

【答案】:C

130、錨桿在工作時(shí)主要承受()O

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

【答案】:A

131、細(xì)度模數(shù)是用細(xì)集料的()參數(shù)計(jì)算的。

A.篩余質(zhì)量

B.分計(jì)篩余

C.累計(jì)篩余

I).通過率

【答案】:C

132、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于()

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】:D

133、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃

分評(píng)定單元,分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后

取()作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)。

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

【答案】:C

134、微棱鏡型反射器(白色,觀測角0.2°,入射角0°)的發(fā)光強(qiáng)

度系數(shù)為()。

A.3.65cd,lx-1

B.4.65cd?lx-1

C.5.65cd?lx-1

D.6.65cd?lx-l

【答案】:B

135、下列四個(gè)選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目的是

()O

A.彎拉強(qiáng)度

B.平整度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】:A

136、路面滲水系數(shù)測試過程中,當(dāng)水面下降速度較慢時(shí),應(yīng)()o

A.測定3min的滲水量即可停止

B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止

C.滲至不再出水時(shí)方可

D.以上都不對(duì)

【答案】:A

137、某實(shí)驗(yàn)室拌制含水量為15%的二灰土1500g,混合料的配合比為

石灰:粉煤灰:土=10:20:70,其中需要干石灰。。

A.127.5g

B.130.4g

C.150.6g

D.90.7g

【答案】:B

138、車載式顛簸累計(jì)儀測定路面平整度的描述正確的是()。

A.VBI值越小,表明路面平整度越差

B.顛簸累計(jì)儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備

C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響

D.VBI換算為IRI后用于平整度評(píng)價(jià)

【答案】:D

139、路段收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能為()。

A.收集各收費(fèi)站上傳的收費(fèi)信息,并將信息匯總后反饋給收費(fèi)站

B.接受省收費(fèi)結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令(如時(shí)鐘、費(fèi)率等),并下發(fā)

給各收費(fèi)站

C.減少高速公路收費(fèi)的環(huán)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用

D.對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等

【答案】:B

140、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

【答案】:A

141、下列不屬于水泥化學(xué)性質(zhì)的是()。

A.有害成分

B.不溶物

C.燒失量

D.安定性

【答案】:D

142、高速公路、一級(jí)公路路面面層壓實(shí)度代表值計(jì)算的保證率為

()O

A.99%

B.98%

C.95%

D.90%

【答案】:C

143、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

測點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視

1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根

據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測點(diǎn)的位移量為

()O

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.2Omni

【答案】:A

144、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力應(yīng)滿足

()O

A.WlkN/m

B.W2kN/m

C.W4kN/m

D.WlOkN/m

【答案】:C

145、彈性柱式輪廓冰柱體的實(shí)測厚度應(yīng)不小于()。

A.2.5mm

B.3.0mm

C.3.5mm

D.4.Omm

【答案】:D

146、路肩工程可作為路面工程的一個(gè)()進(jìn)行檢查評(píng)定。

A.單位工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.合同段

【答案】:B

147、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】:B

148、粗集料的磨耗,生取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為測定值。

兩次試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于(),否則須重做試驗(yàn)。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.05

【答案】:B

149、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn),通常要求磨耗機(jī)以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)

動(dòng)()轉(zhuǎn)后停止。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】:D

150、在進(jìn)行90號(hào)A級(jí)瀝青的針入度指數(shù)仲裁試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)可采用

()的溫度條件。

A.10℃、15℃、20℃、25℃、30℃

B.15℃、25℃、30℃、35℃

C.5℃、15℃、25℃、30℃

D.25℃、30℃、35℃

【答案】:C

151、某隧道進(jìn)行監(jiān)理量測,量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此

回答以下問題。4)該監(jiān)測斷面拱頂沉降的位移速率為()mm/do

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96

【答案】:C

152、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱長度t允許偏差為()。

A.+120mm,-0mm

B.+30mm,-0mm

C.+50mm,-Omm

D.+100mm,-0mm

【答案】:D

153、在檢測過程中發(fā)現(xiàn),自動(dòng)欄桿線圈能檢測到車輛通過,但是欄桿

沒有落下,可能存在的問題是()。

A.自動(dòng)欄桿控制電平過低

B.自動(dòng)欄桿控制信號(hào)不能反饋

C.欄桿沒有加電

D.欄桿自動(dòng)鎖定

【答案】:A

154、單粒LED在額定電流時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度,不論白色、黃色和紅色都應(yīng)

不小于()。

A.5000mcd

B.1500mcd

C.2000mcd

D.2500mcd

【答案】:C

155、透鏡埋入型的逆反射亮度()。

A.最高

B.很高

C.較高

D.不高

【答案】:D

156、可能引起瀝青針入度試驗(yàn)檢測結(jié)果偏高的因素是()。

A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗(yàn)前在規(guī)定的溫度下恒溫時(shí)間較短

B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好

C.標(biāo)準(zhǔn)針貫入前與瀝青表面接觸不理想

D.平行試驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)針未擦拭干凈

【答案】:A

157、在相同水泥漿數(shù)量條件下,能夠降低混凝土坍落度的因素是()。

A.適當(dāng)增加混凝土的砂率

B.強(qiáng)化拌合方式提高混凝土的拌合程度

C.采用破碎礫石替代碎石

D.在混凝土中摻入引氣劑

【答案】:C

158、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和

()O

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊

【答案】:A

159、下列哪個(gè)波長的光是人肉眼可見的()。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】:B

160、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò),且

在()范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí),宜更換材

料設(shè)計(jì)。

A.0.075mm^0.15mm

B.0.075mnT0.3mm

C.0.15mnT0.6mm

D.0.3mnr0.6mm

【答案】:D

161、采用標(biāo)準(zhǔn)維卡儀進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),維卡儀滑動(dòng)部分

的總質(zhì)量為()。

A.200g±2g

B.200g±lg

C.300g±2g

D.300g±lg

【答案】:D

162、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定請(qǐng)回答以下問題。(5)粒料樁、加

固土樁、水泥粉煤灰碎石柱、剛性樁共同的關(guān)鍵項(xiàng)目為()。

A.樁距

B.樁徑

C.樁長

D.強(qiáng)度

【答案】:C

163、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。

A.75dB(A)

B.80dB(A)

C.90dB(A)

D.85dB(A)

【答案】:C

164、地質(zhì)雷達(dá)法在一般地段預(yù)報(bào)距離宜控制在()以內(nèi)。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

【答案】:A

165、隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的()。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】:B

166、關(guān)于人工加速老化試驗(yàn)表述正確的是()

A.采用不含紫外光光譜的制弧燈

B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣,其表面上任意兩點(diǎn)之間的輻照

度差別不應(yīng)大于20%

C.黑板溫度設(shè)定:65±3度

D.采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為每lOOmin噴水20min

【答案】:C

167、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測定值的平均值時(shí),當(dāng)兩個(gè)測定

值的誤差不超過平均值的()時(shí),取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑

布瀝青用量的報(bào)告值。

A.0.02

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】:D

168、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)

試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小

梁,測得最大彎拉荷載為31.10kN、37.40kN.40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果

為()(2018助理真題)

A.4.84MPa

B.4.99MPa

C.5.18MPa

D.作廢

【答案】:B

169、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn),所得內(nèi)

摩擦角最小的為()。

A.快剪

B.慢剪

C.固結(jié)快剪

D.不確定

【答案】:A

170、熱浸鍍鋅防腐試樣鋅層耐中性鹽霧試驗(yàn)后,允許出現(xiàn)腐蝕處為

()O

A.基體鋼材的切割邊緣

B.波形梁表面

C.波形梁背面

D.防阻塊背面

【答案】:A

171、在進(jìn)行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設(shè)計(jì)時(shí),第一步應(yīng)進(jìn)行

()O

A.原材料試驗(yàn)

B.確定最佳的石灰粉煤灰比例

C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度

D.選定合適的混合料配合比

【答案】:A

172、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為:1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡

支空心板引橋,對(duì)該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用以下哪種方式劃

分評(píng)定對(duì)象。()

A.兩跨作為一個(gè)整體的評(píng)定單元

B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評(píng)定

C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評(píng)定

D.以主橋(拱橋)的評(píng)定結(jié)果作為全橋的評(píng)定結(jié)果

【答案】:C

173、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn),一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤

差應(yīng)不大于平均值的(),否則需重新試驗(yàn)。

A.0.05

B.0.06

C.0.07

D.0.08

【答案】:C

174、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長度一般不小于()。

A.100cm

B.70cm

C.80cm

D.60cm

【答案】:A

175、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)一步惡化將不

利于主要部件,影響正常交通,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為:()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:B

176、以下有關(guān)直流電路和電流測量的描述中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

A.電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)

B.禁止把電流表直接連到電源的兩極上,電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中

C.在電源外部,正電荷經(jīng)電阻從高電勢處流向低電勢處,在電源內(nèi)部,

正電荷從負(fù)極板移到正極板

D.對(duì)于電路中任一節(jié)點(diǎn),流入和流出節(jié)點(diǎn)的各電流的代數(shù)和為零

【答案】:A

177、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn),一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤

差應(yīng)不大于平均值的(),否則需重新試驗(yàn)。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】:C

178、收費(fèi)系統(tǒng)中,屬于一次性使用的通行券是()。

A.磁卡

B.接觸式IC卡

C.紙質(zhì)通行券

D.非接觸式IC卡

【答案】:C

179、某C30混凝土的初步配合比為1:1.58:3.27:0.50,混凝土的計(jì)算

密度為2450kg/m3,混凝土的單位用量為水泥:水:砂:碎石二()。

A.385.5:192.9:609.9:1262.2

B.386:193:610:1262

C.385:192:609:1262

I).385.5:193.0:610.0:1262.2

【答案】:B

180、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測,量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此

回答以下問題。5)對(duì)該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定,應(yīng)立即停工并采取措施。

【答案】:A

181、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過程中需要觀察錨具的變形,其

中夾片允許出現(xiàn)()。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂

【答案】:A

182、IH級(jí)圍巖隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目斷面布設(shè)間距宜為()。

A.15、30nl

B.510nl

C.30"50m

D.10"15m

【答案】:C

183、在測試車測定交通噪聲同時(shí),連續(xù)測定測試車的實(shí)際運(yùn)行速度,計(jì)

算每20m小路段的平均車速,此速度不得偏離標(biāo)準(zhǔn)速度V的()。

A.1%±5%

B.1%±10%

C.1%±15%

D.1%±20%

【答案】:C

184、反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是()。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】:C

185、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。(3)

混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為()。

A.150mmX150mmX150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mm,下底直徑175mm,高為150mm圓臺(tái)體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺(tái)體

【答案】:D

186、下列說明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是()。

A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線住關(guān)系

B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線性關(guān)系

C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

【答案】:B

187、隧道防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組試件中有()個(gè)未發(fā)現(xiàn)滲水

現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:B

188、試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。反射器中心高度的

允許誤差和抽查頻率為()。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm,抽查5%

C.±30mm,抽查10%

D.±40mm,抽查15%

【答案】:B

189、橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí),通常根據(jù)()計(jì)算加載效率。

(2014真題)

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力

【答案】:C

190、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為

780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為()

A.35.4MPA

B.34.7MPA

C.33.1MPA

D.作廢

【答案】:B

191、根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)規(guī)定,普通柱式輪原標(biāo)柱體

的橫斷面為()

A.圓形

B.橢圓形中

C.等腰三角形段

D.長方形

【答案】:C

192、軟巖中進(jìn)行爆破后,炮眼痕跡保存率應(yīng)達(dá)到()。(2013

真題)

A.0.5

B.6096以上

C.70%以上

D.80%以上

【答案】:A

193、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí),

砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于()。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】:C

194、突起路標(biāo)白色逆反射器的顏色系數(shù)為()。

A.0.5

B.0.6

C.0.8

D.1

【答案】:D

195、對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定影響最大的指標(biāo)是()。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.寬度

D.縱斷高程

【答案】:A

196、對(duì)于升降式高桿照明裝置,升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí),其

鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于()O

A.3

B.5

C.6

D.8

【答案】:D

197、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性

檢驗(yàn)(砂漿長度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。

A.24h±4h:20℃土2cC

B.24h±8h;20℃±2<C

C.24h±4h;23℃±2cC

D.24h±8h;23℃±2cC

【答案】:A

198、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過

()O

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】:D

199、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、

試件密度測定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請(qǐng)

根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(10).對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,車

轍試件成型后,放置的時(shí)間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后

方可進(jìn)行車撤試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長于()。

A.24h;l周

B.24h;2周

C.48h;l周

D.48h;2周

【答案】:C

200、測混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。

A.5~20mm

B.10^20mm

C.20~40mm

D.40"150mm

【答案】:D

201、SDH的再生段開銷的起止行、列序號(hào)為()。

A.1?3,(1?9)XN

B.1?5,(1-10)XN

C.7?3,(1-12)XN

D.5?9,(1-15)XN

【答案】:A

202、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)的規(guī)準(zhǔn)儀法適用于測定

水泥混凝土使用的()粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計(jì)。

A.2.36mm以上

B.9.5mm以上

C.16mm以上

D.4.75mm以上

【答案】:D

203、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為()。

A.實(shí)測變位/理論計(jì)算變位

B.實(shí)測彈性變位/理論計(jì)算變位

C.理論計(jì)算變位/實(shí)測變位

D.理論計(jì)算變位/實(shí)測彈性變位

【答案】:B

204、超聲波在混凝土中傳播距離越遠(yuǎn),則選用換能器的主頻率應(yīng)越低,

這是因?yàn)樾盘?hào)頻率越(),衰減越()。(2014真題)

A.高,慢

B.高,快

C.低,慢

D.低,快

【答案】:B

205、橋梁振型測試至少需要()個(gè)測振傳感器。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

206、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問題。

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】:B

207、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量,前視

標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的錮鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上

作基點(diǎn)上的鋼鋼尺;周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計(jì)測量,初次觀測拱

頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次

分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測拱頂下沉

讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.llrrm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為

10387.99mm.10388.12mm.10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問

題:(2)若不考慮溫度影響,該隧道周邊收斂的位移量為()。

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm

【答案】:C

208、隧道內(nèi)攝像機(jī)多用()。

A.電動(dòng)變焦鏡頭

B.低照度鏡頭

C.自動(dòng)光圈電動(dòng)變焦鏡頭

D.均可

【答案】:B

209、收費(fèi)亭、監(jiān)控中心等場所在選擇燈具的時(shí)候,其顯色性(Ra)應(yīng)為

Oo

A.Ra^80

B.Ra240

C.Ra與60

D.不用考慮其顯色性

【答案】:A

210、微棱鏡型反光膜結(jié)構(gòu)中,其棱鏡()。

A.沒有空氣層

B.有1個(gè)空氣層

C.有2個(gè)空氣層

D.有3個(gè)空氣層

【答案】:C

211、混凝土的立方體抗壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)()并為控制施工質(zhì)量提

供依據(jù)。

A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)及水泥用量

B.材料質(zhì)量、確定以及校驗(yàn)混凝土配合比

C.水灰比

D.水泥用量

【答案】:B

212、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回

答下列問題。(計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù),密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位,其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(2)根據(jù)馬

歇爾試件制備數(shù)據(jù),計(jì)算制備標(biāo)準(zhǔn)高度(63.5mm)馬歇爾試件三組混合

料各自所需瀝青混合料數(shù)量(質(zhì)量)由小

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