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文檔簡介

2025年試驗(yàn)檢測師考試題庫

第一部分單選題(300題)

1、車載設(shè)備做振動試驗(yàn),頻率上限為()。

A.200Hz

B.300Hz

C.400Hz

D.500Hz

【答案】:D

2、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mHi,在靜荷載作用下跨中撓

度為25mm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+U應(yīng)為()。

A.32/(1+25)

B.25/(1+32)

C.32/25

D.25/32

【答案】:C

3、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對水泥混凝土集料,交通

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在試

驗(yàn)過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(7)根據(jù)

不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容,可以認(rèn)為()O

A.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

B.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的

全部內(nèi)容

C.當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果大于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

I).當(dāng)行標(biāo)測得的結(jié)果小于國標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中

的①、②、④的內(nèi)容

【答案】:C

4、隧道1級預(yù)報(bào)可用于()地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】:A

5、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)中,試驗(yàn)標(biāo)距長度不小于公稱直徑的()

倍。

A.10

B.20

C.30

D.60

【答案】:D

6、能見度檢測器的靜電放電抗擾度應(yīng)該滿足等級()的要求。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】:A

7、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是()。

A.求開挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機(jī)的方法

D.極坐標(biāo)法

【答案】:D

8、評定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測,

滿足()要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定。

A.設(shè)計(jì)

B.施工

C.監(jiān)理

D.建設(shè)方

【答案】:A

9、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時(shí)

間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2

【答案】:B

1()、在填石路基實(shí)測項(xiàng)目中,壓實(shí)用密度儀法測定時(shí),每()。

A.100m每壓實(shí)層測1處

B.200m每壓實(shí)層測1處

C.400m每壓實(shí)層測1處

D.無此項(xiàng)目

【答案】:B

1k在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實(shí)溫度時(shí),壓實(shí)溫度一次檢測不得

少于()個(gè)測點(diǎn),取平均值作為測試溫度。

【答案】:A

15、雙涂層構(gòu)件時(shí),緊固件、連接件鍍鋅后涂塑(聚酯)層厚度為

()O

A.>0.066mm

B.>0.071mm

C.>0.076mm

1).X).081mm

【答案】:C

16、下列鋼支撐中,()能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,

取得好的支護(hù)效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

D.格柵鋼架

【答案】:D

17、針對土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn),根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》

(JTGE40-2007)完成下列問題。

A.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大

B.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小

C.貫入量2.5nlm的p值不變

1).貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比,可能大,也可能小

【答案】:A

18、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評定時(shí),對于交通繁忙或重載車輛

較多的橋梁,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)對

()進(jìn)行修正計(jì)算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)

【答案】:D

19、回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。(5)新劃路面標(biāo)線

初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系

數(shù)及測試方法》()。

A.G

B.21383-2000BGB/T21383-2000

C.GB.21383-2008

D.GB./T21383-2008

【答案】:D

20、依據(jù)JT/T495-2014,正常檢驗(yàn)條件下,出現(xiàn)連續(xù)()個(gè)批質(zhì)

量都不合格被拒收,從下一個(gè)批次開始轉(zhuǎn)入加嚴(yán)檢驗(yàn)。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】:C

21、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為6£虬32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386.請對下列各題進(jìn)行判另卜3)計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對密度

為()。

A.2.707

B.2.71

C.2.71

D.2.713

【答案】:B

22、填料指粒徑小于()的礦物質(zhì)粉末,在礦質(zhì)混合料中起填充作

用。

A.0.6mm

B.0.3mm

C.0.15mm

D.0.075mm

【答案】:D

23、某在用壇工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多,

受業(yè)主委托,需對進(jìn)行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分

析和檢測評定。

A.拱圈橫向裂縫健寬為超過規(guī)范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋

承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試臉確定檢算系數(shù)Z2后,重新評定該橋承載能力

D.主要撓度測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求

【答案】:D

24、細(xì)度模數(shù)相同的兩種砂,其級配()。

A.一定相同

B.一定不同

C.不一定相同

I).無法比較

【答案】:C

25、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具

夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】:C

26、熱熔型路面標(biāo)線涂料施畫于路面時(shí),物理冷卻固化時(shí)間一般為

()O

A.Imin內(nèi)

B.1.5min內(nèi)

C.2min內(nèi)

D.3min內(nèi)

【答案】:D

27、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評定的說法中錯(cuò)誤的是()。

A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平

B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)

C.路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求,且樣本數(shù)不少于5

個(gè)

D.合格率不得低于95%

【答案】:C

28、反光膜的主要質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》

()O

A.GB/T18833-2004

B.GB18833-2004

C.GB/T18833-2012

D.GB18833-2012

【答案】:C

29、在確定交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段長度和間隔段長度時(shí),效果最好的

閃現(xiàn)率()。

A.2.0~2.2次/s之間

氏2.4~2.6次人之間

C.2.8~3.0次/s之間

D.3.0~3.2次/s之間

【答案】:C

30、基樁豎向靜載荷試驗(yàn)中,對試驗(yàn)的荷載分級和沉降觀測敘述正確的

是()。

A.加荷分級不宜少于8級,每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力

的1/20—1/8

B.第一級可按2倍分級加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍

C.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,每級加載后,應(yīng)每隔20min觀測

一次

D.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,每級加載累計(jì)lh后,每隔15min

觀測一次

【答案】:B

31、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件應(yīng)滿足()。

A.溫度20℃±2。&相對濕度大于50%

B.溫度20℃±2℃,相對濕度大于90%

C.溫度20(±5(,相對濕度大于50%

I).溫度2(rc±5U,相對濕度大于9。%

【答案】:C

32、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用

()O

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動探頭

D.平面振動探頭

【答案】:B

33、我國《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)中規(guī)定,填石路

堤用試驗(yàn)段確定的()指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量。

A.挖坑灌砂法

B.環(huán)刀法

C.鉆芯法

D.沉降差法

【答案】:D

34、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立的施工條件的工程為

()O

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.合同段工程

【答案】:C

35、公路橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:D

36、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時(shí),應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為()。

A.正常保養(yǎng)

B.小修

C.中修

D.大修

【答案】:B

37、士在Cu>5且Cc=「3時(shí),為級配良好。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的

級配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,d10=0.55mm,判斷該土樣級配狀

況為()。

A.級配良好

B.級配不良

C.無法判定

D.級配合格

【答案】:A

38、隧道凈空斷面尺寸檢測時(shí),往往習(xí)慣于在隧道地面中線上用油漆

標(biāo)示基準(zhǔn)點(diǎn),若油漆已脫落或該處有泥水,易形成定向反射而回到儀

器鏡頭內(nèi)的光線很少,影響正常工作,此時(shí)則應(yīng)詼做如下處理:

()o(2013真題)

A.不進(jìn)行處理直接測量

B.在零位點(diǎn)處蓋上一張白紙

C.刮掉重來

D.等待干燥后再測

【答案】:B

39、雷達(dá)式車輛檢測器測速誤差為()。

A.±1%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】:C

40、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為()。

A.四級

B.五級

C.K級

D.七級

【答案】:C

41、隧道以每座作為一個(gè)單位工程,特長隧道、長隧道分為多個(gè)合同

段施工時(shí),以()作為一個(gè)單位工程。

A.特長隧道

B.長隧道

C.短隧道組合

D.每個(gè)合同段

【答案】:D

42、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能

測試方法,請回答以下問題。(5)用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若

細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗(yàn)結(jié)果()。

A.表面留有浮動余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面留有浮動余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面留有浮動余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

D.表面留有浮動余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】:D

43、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是()。

A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物

B.溫度控制是燒夫量檢測的核心控制因素

C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大

D.試驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格控制高溫灼燒時(shí)間

【答案】:B

44、下列不屬于檢查(雨水)井砌筑基本要求的有()。

A.砌筑材料及井基混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B.井蓋質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

C.井框、井蓋安裝不應(yīng)松動,井口周圍不得有積水

D.砌筑砂漿配合比準(zhǔn)確,井壁砂漿飽滿,灰縫平整

【答案】:C

45、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和

礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度分別為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386,請回答下列問題°(3)計(jì)算得到的合成礦料的毛體積相對密度

為()。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】:B

46、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測值與允許值之比大于等于

()時(shí),圍巖不穩(wěn)

A.0.6

B.0.7

C.0.8

I).0.9

【答案】:C

47、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定,試回答下列問

題。(8)為了確定最佳瀝青用量,應(yīng)至少進(jìn)行()組不同油石比的混

合料馬歇爾試驗(yàn)。

A.6

B.5

C.4

D.3

【答案】:B

48、蠟在高溫時(shí)融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律是()O

A.瀝青黏度降低,減小溫度斂感性

B.瀝青黏度增大,減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低,增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大,增大溫度敏感性

【答案】:C

49、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜()

年檢查1次,最長不得超過()年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4

【答案】:B

50、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測,由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(5)該橋進(jìn)行永久測點(diǎn)復(fù)測應(yīng)

至少幾年復(fù)測一次()。

A.1年

B.2年

C.3年

1).4年

【答案】:C

51、2.0mmV①W2.2mm隔離柵鋼絲I級單面平均鍍鋅層附著量為

()O

A.110(單面)g/m2

B.230(單面)g/m2

C.290(單面)g/m2

D.350(單面)g/m2

【答案】:A

52、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。2)

該橋梁荷載等級()。(2017真題)

A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計(jì)要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計(jì)要求

D.有待提高

【答案】:B

53.1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程,在原材料的檢

驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守

《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)

準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗(yàn)與評定,請回答

以下問題:(2),某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa,現(xiàn)測

得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為(單位:MPa):5.52、4.24、5.54、

5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷

系數(shù)K為0.75,則該段彎拉強(qiáng)度的評定結(jié)果為()。(2014檢

師真題)

A.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

B.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

I).混凝土彎拉強(qiáng)度不合格,但該分項(xiàng)工程合格

【答案】:B

54、隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的()肘,應(yīng)綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施

工,加強(qiáng)監(jiān)控量測,必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。

A.1/3

B.3/4

C.1/4

D.1/5

【答案】:A

55、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)

馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為6£%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386。請對下列各題進(jìn)行判別:23)計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對

密度為()。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】:B

56、等級G與主觀上對不舒適感覺評價(jià)有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=()

時(shí),其相應(yīng)關(guān)系為滿意。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】:D

57、依據(jù)JTGB05-01-2013,防護(hù)等級為三級的護(hù)欄,其設(shè)計(jì)防護(hù)能量

可達(dá)到()。

A.70k

B.120kJ

C.160kJ

D.210kJ

【答案】:C

58、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法

試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料

室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點(diǎn)壓實(shí)度為

()o(2018檢師真題)

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】:C

59、用剛性承載板(直徑30cm)測定土基回彈模量時(shí),各級壓力值總

和為0.85MPa,對應(yīng)的各級回彈變形值(已計(jì)入影響值)總和為

0.439cm,泊松比為0.35,則回彈模量為()MPa。

A.30

B.36

C.40

D.45

【答案】:C

60、交通工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系年形成第一版時(shí)間為()年。

A.1996

B.2000

C.2004

D.2006

【答案】:C

61、三波形梁板總彎曲度不得大于其定尺長度的()。

A.0.05%

B.0.1%

C.0.15%

D.0.2%

【答案】:C

62、評價(jià)瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標(biāo)是()o

A.飽和度

B.動穩(wěn)定度

C.馬氏模數(shù)

D.穩(wěn)定度

【答案】:B

63、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是()。

A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比

C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比

D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比

【答案】:C

64、某石料未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度為34MPa,經(jīng)50次凍融試

驗(yàn)后飽水抗壓強(qiáng)度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為()。

A.34/32

B.32/34

C.32/33

D.1.0

【答案】:B

65、隧道開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí),所有人員必須撤離。

A.0.75%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】:C

66、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

()情況下表示支座脫空。

A.△min=O

B.△min<0

C.△min20

D.Amin>0

【答案】:B

67、容量瓶法測定細(xì)集料密度時(shí),容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度不

變,試驗(yàn)方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.4℃

【答案】:B

68、微棱鏡型反射器(白色,觀測角0.2。,入射角0°)的發(fā)光強(qiáng)度

系數(shù)為()。

A.3.65cd?lx-1

B.4.65cd-lx-1

C.5.65cd?lx-l

1).6.65cd?lx-1

【答案】:B

69、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗(yàn)的說法,請回答以下問題。(1)

非經(jīng)說明,測定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為(),而瀝青的相對密度是

指()時(shí)與相同溫度下水的密度之比。

A.15VC;20VC

B.15℃;25℃

C.20℃;25℃

D.20℃;30℃

【答案】:B

70、用電流表測量電流,以下關(guān)于電流表的使用方法錯(cuò)誤的是()

A.禁止把電流表直接連到電源的兩極上

B.確認(rèn)目前使用的電流表的量程,被測電流不要超過電流表的量程

C.電流表要并聯(lián)在電路中

D.測量直流時(shí),企負(fù)接線柱的接法要正確,電流從正接線柱流入,從

負(fù)接線柱流出

【答案】:C

71、回彈儀在檢測前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率定

試驗(yàn),率定值應(yīng)為()。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

1).82±2

【答案】:C

72、水泥采用分割法取樣,對袋裝水泥,每1/10編號從-袋中取至少

()O

A.2kg

B.4kg

C.6kg

D.8kg

【答案】:C

73、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常

使用極限狀態(tài)計(jì)算。

A.1)22

B.D23

C.D24

I).1)25

【答案】:B

74、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:

68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載

為公路級,需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》

(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。

A.0.86

B.0.82

C.0.91

D.0.78

【答案】:B

75、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值

為()。(2017真題)

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

76、高速公路和一級公路基層、底基層,應(yīng)驗(yàn)證圻用材料的7d無側(cè)限

抗壓強(qiáng)度與()齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。

A.60d

B.90d

C.60d或90d

D.90d或180d

【答案】:D

77、請回答有關(guān)平整度測試方法的問題。(3)模形塞尺的長度與高度

之比不小于()、寬度不大于(),邊部有高度標(biāo)記,分度值不

大于()。

A.10;15mm;0.2mm

B.15;10mm;0.2mm

C.10;15mm;0.5mm

I).15;10mm;0.5mm

【答案】:C

78、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)請回答以下問題:(5)某

水泥抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為:4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa則其抗折強(qiáng)

度為()。

A.3.6MPa

B.3.7MPa

C.3.8MPa

D.3.9MPa

【答案】:B

79、環(huán)刀法測試細(xì)粒土密度試臉,平行試驗(yàn)差值要求不大于()

g/cm3o

A.0.01

B.0.03

C.0.1

D.0.2

【答案】:B

80、土含水率測定僅適用于砂類土的方法0

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.移液管法

【答案】:C

81、重型擊實(shí)中大試筒容積是()cm3o

A.容積是二997

B.容積是二2177

C.容積是二2154

1).容積是二2277

【答案】:B

82、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校臉系

數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(1).承載能力檢算系

數(shù)為()。(2014真題)

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)

I).實(shí)際綜合修正系數(shù)

【答案】:B

83、固結(jié)試驗(yàn)土的預(yù)壓荷載為()。

A.25kPa

B.lOkPa

C.l.OkPa

D.0.5kPa

【答案】:C

84、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),圓弧半徑

應(yīng)取金屬管內(nèi)徑()且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.30倍

【答案】:D

85、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為()。

A.100m

B.150m

C.250m

D.300m

【答案】:B

86、GB./T16311-2009對標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(5)標(biāo)線設(shè)置

角度的允許誤差為0。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5。

【答案】:C

87、液性指數(shù)的計(jì)算公式為()。

A.IL=W-WP/W-WL

B.IL=WP-W/WL-W

C.IL=W-WP/WI-WP

D.IL=W-WL/W-WP

【答案】:C

88、OGFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架密實(shí)型

C.骨架空隙型

D.均勻密實(shí)型

【答案】:C

89、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。

(2)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判

定系數(shù)X3a<()o

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】:D

90、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.試件組裝件3個(gè)(3個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)

B.試樣組裝件3個(gè)(6個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)

C.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的5%

D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的10%

【答案】:B

91、在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直

回彈變形值,稱為()。

A.擺值

B.車轍

C.彎沉

D.C.B.R值

【答案】:C

92、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為()。

A.35cm

B.40cm

C.45cm

D.50cm

【答案】:C

93、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(5)該橋的總體技術(shù)

狀況分類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:B

94、熱拌瀝青混合料的施工溫度測試不包括()。

A.瀝青混合料的出廠溫度

B.施工現(xiàn)場的攤鋪溫度

C.碾壓開始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度

D.瀝青混合料廠內(nèi)拌和溫度

【答案】:D

95、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管集中荷載作用下徑向剛度試驗(yàn)試

件長度?。ǎ?,且不小于300【nm。

A.3d

B.4d

C.5d

D.lOd

【答案】:C

96、桿上安裝路燈時(shí),懸挑伸延長度一般不宜超過燈桿高度的()。

A.1/3

B.1/4

C.1/5

D.1/6

【答案】:B

97、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。

(2)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判

定系數(shù)人取()O

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】:D

98、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,超強(qiáng)級反光膜使

用壽命一般為十年,通常為()結(jié)構(gòu)。

A.透鏡埋入式玻璃珠型

B.密封膠囊式玻璃珠型

C.微棱鏡型

1).有金屬鍍層微校鏡型

【答案】:C

99、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。(3)檢測結(jié)果為(1)問中每組數(shù)據(jù)的()。

A.平均值

B.最大值

C.最小值

D.方均根值

【答案】:B

100、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在

()O

A.0.30~0.35

B.0.26飛.28

C.0.4飛.43

D.0.35飛.45

【答案】:B

10k普通硅酸鹽水泥用()代號標(biāo)示。

A.P.1

B.P.F

C.P.O

D.P.II

【答案】:c

102、2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制

件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。

請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(7).在制件過程中,試驗(yàn)人員往

7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。

(2014檢師真題)

A.0.047

B.0.048

C.0.049

D.0.05

【答案】:B

103、兩個(gè)相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上,則流過電

阻R的電流為()。

A.220/2

B.220/2R

C.220/R

D.220X2/R

【答案】:D

104、收費(fèi)讀寫卡設(shè)備的響應(yīng)時(shí)間以及對異常

【答案】:B

105、反光膜耐鹽霧腐色性能試驗(yàn)時(shí),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時(shí)間為

()O

A.72h

B.96h

C.120h

D.144h

【答案】:C

106、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。

A.10℃~25℃

B.15℃”25℃

C.2()℃~25℃

D.20℃±2℃

【答案】:B

107、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)

做盆式支座豎向承載力試驗(yàn),檢測依據(jù)要求:

A.8級

B.9級

C.10級

1).6級

【答案】:C

108、5.路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路

面施工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢

測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。

試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:

(21).我國路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為()。(2014檢師

真題)

A.靜態(tài)回彈彎沉值

B.動態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動杰總彎沉值

【答案】:A

109、玻璃鋼防眩板氧指數(shù)(阻燃性能)的技術(shù)要求為()。

A.220%

B.223%

C.^26%

D.229%

【答案】:C

110、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。

圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請回答下列問題:(11).石灰穩(wěn)定細(xì)

粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。(2014檢

師真題)

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)

B.液塑限試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

I).有機(jī)質(zhì)含量

【答案】:C

111、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時(shí),實(shí)測最大值為

41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為()。

A.0.025

B.0.030

C.0.040

D.0.050

【答案】:A

112、超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)中,若采用鉆取混凝土芯樣

對測區(qū)混凝土換算值進(jìn)行修正,鉆取芯樣數(shù)目不應(yīng)少于()個(gè)

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:D

113、SMA混合料的特點(diǎn)是三多一少,其中一少指的是()。

A.瀝青

B.粗集料

C.細(xì)集料

D.礦粉

【答案】:C

114、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍

巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請回答下列問題:(4)化學(xué)漿液黏度測定

的恒溫水的溫控精度為()。

A.20℃±1℃

B.25℃±l℃

C.20℃±2℃

1).25℃±2℃

【答案】:B

115、下列說法中,不屬于漿砌排水溝的基本要求的是()。

A.砌體砂漿配合比準(zhǔn)確,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,勾縫密實(shí)

B.漿砌片石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求

C.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻體縮蹩錯(cuò)開

D.砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象

【答案】:C

116、某隧道實(shí)測位移值為12cm,當(dāng)設(shè)計(jì)極限位移值為15cm時(shí),應(yīng)

()O

A.可正常施工

B.停止掘進(jìn)

C.應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)

D.應(yīng)采取特殊措施

【答案】:D

117、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(2)某路段壓實(shí)度檢測結(jié)果為:平均值

為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2舟,則壓實(shí)度代表值為()。

(注:ta/Vn=O.518)

A.0.927

B.0.953

C.0.974

D.0.999

【答案】:B

118、當(dāng)水的密度Pwt二lg/cm3時(shí),蠟封試件空中質(zhì)量與水中質(zhì)量之差

等于()。

A.封蠟質(zhì)量

B.封蠟體積

C.試件(不包括蠟)體積

D.蠟封試件體積

【答案】:D

119、混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)采用100mmX100mmX400mm非標(biāo)

準(zhǔn)試件時(shí),所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)()。

A.0.85

B.0.95

C.1

D.1.05

【答案】:A

120、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T1121-2011中,橋梁支座屬

于()部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施

【答案】:B

12k在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí),取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果,下列做法應(yīng)滿

足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為()min.

A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí),可在皮帶驟停狀態(tài)下取其

中截的全部材料

B.在材料場料堆上取樣時(shí),可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時(shí),應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

【答案】:B

122、公路能見度測試儀的測量范圍為0。

A.0~0.005m-1

B.0-0.010m-l

C.0—0.015m-l

D.0?0.020m-l

【答案】:C

123、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是:將應(yīng)變計(jì)(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,

當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計(jì)的(3)發(fā)生相

應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。

A.電阻值

B.頻率值

C.感應(yīng)值

1).應(yīng)變值

【答案】:A

124、下列關(guān)于水泥凝結(jié)時(shí)間的說法正確的是()。

A.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指水泥漿從不可塑狀態(tài)逐漸成為可塑狀態(tài)所需要

的時(shí)間,以標(biāo)準(zhǔn)桿沉入標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥凈漿達(dá)到一定深度所需的時(shí)間來

表示

B.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指從水泥全部加入水中到水泥漿開始失去塑性所

需的時(shí)間

C.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指從水泥全部加入水中到水泥漿完全失去塑性所

需的時(shí)間

D.水泥的凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間

【答案】:D

125、在石料的力學(xué)性能試驗(yàn)評定指標(biāo)中,要求凍融后的質(zhì)量損失率

()和耐凍系數(shù)()。

A.^2%,275%

B.W5%,265%

C.W6%,270%

D.W8樂>80%

【答案】:A

126、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),集料質(zhì)量偏差不得超過

()O

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%

【答案】:C

127、二次村街是須道防水的最后一道防線,二次砌混凝土自身也有防

水要求,關(guān)于其防水性能,請回答下列問題。33)依據(jù)《公路隧道施

工技術(shù)壩范》(JTG/T3660-2020),對于防水混凝土的襯砌,每()

需要做1組(6個(gè))抗?jié)B試件

A.50m

B.100m

C.150m

1).200m

【答案】:D

128、一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。

A.W500m

B.W300nl

C.W200nl

D.WlOOm

【答案】:C

129、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料配合比設(shè)計(jì)采用()天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)

度。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】:B

130、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm

【答案】:D

13k激光斷面儀隧道開挖斷面測量原理為(),一般情況下,每

()米布設(shè)一個(gè)開挖檢查斷面。

A.非接觸測量,10m

B.非接觸測量,20m

C極坐標(biāo)法,10m

D.極坐標(biāo)法,20m

【答案】:D

132、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗(yàn)時(shí),標(biāo)明每邊的中點(diǎn)

作為試樣處理前后測量時(shí)的參考點(diǎn),在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測量兩參考點(diǎn)的初始

長度,在80七±2寸的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)

(),再測量橫向和縱向上兩參考點(diǎn)的長度。

A.16h

B.20h

C.8h

D.24h

【答案】:D

133、雷達(dá)作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應(yīng)用。

19)雷達(dá)檢測過程中需注意的事項(xiàng)有()。

A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5,條

B.采用點(diǎn)測方式,測點(diǎn)間距500mm

C.保持天線與被測物表面密貼空洞

1).天線移動速度均勻,移動速度宜為3~5km/h

【答案】:D

134、粉煤灰細(xì)度試驗(yàn),測定0.075mm和0.3mm的通過率時(shí),稱量試樣

的數(shù)量分別約為()。

A.10,50

B.10,100

C.25,50

D.25,100

【答案】:B

135、1庫侖/秒為()。

A.1Q,(電阻)

B.1W(功率)

C.IV(電壓)

D.1A(電流)

【答案】:D

136、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量0T,所選取的測定位置

應(yīng)距車道標(biāo)線()。

A.20-30C.m

B.30-50

C.mB.30-50cme50-80cm

D.80-100C.in

【答案】:I)

137、二灰穩(wěn)定土用作基層或底基層時(shí),二灰:土=();二灰穩(wěn)定

碎石用作基層時(shí),二灰:級配碎石二()O

A.30:70-10:90,30:70-10:90

B.30:70-10:90,20:80-15:85

C.20:80-15:85,30:70-10:90

D.20:80-15:85,20:80-15:85

【答案】:B

138、土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為()

A.縮限

B.塑限

C.液限

D.流限

【答案】:C

139、水泥混凝土抗壓檢驗(yàn)一組試件,極限荷載分別為730kN、750kN、

850kN,該組試件的檢驗(yàn)結(jié)果為()o

A.結(jié)果無效

B.33.3MPa

C.32.9MPa

D.34.5MPa

【答案】:D

140、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標(biāo)準(zhǔn)值為0。

A.W5.5X10—5

B.W5.5X10-6

C.W5.5X10-7

D.《5.5X10—8

【答案】:D

141、熱拌瀝青混合料穩(wěn)定度的試驗(yàn)溫度是()。

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.800℃

【答案】:B

142、瀝青延度試驗(yàn)中尤度儀的測量長度0,儀器應(yīng)有自動控溫,控速

系統(tǒng)。

A.不宜大于100C.m

B.不宜大于120

C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140Cm

D.不宜大于150C.m

【答案】:D

143、士在Cu>5、Cc=l-3,為級配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的

級配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dl0=0.55m,則判斷該土樣級

配狀況為()

A.級配良好

B.級配不良

C.無法判定

D.級配合格

【答案】:A

144、下列選項(xiàng)中,不屬于漿砌排水溝實(shí)測項(xiàng)目的是()。

A.邊坡坡度

B.溝底高程

C.斷面尺寸

D.軸線偏位

【答案】:A

145、標(biāo)線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為()。

A.鋼卷尺(分度值不大于0.2mm).量角器(測量精度為±0.20)

B.鋼卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(測量精度為±0.30)

C.鋼卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器(測量精度為±0.40)

D.鋼卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(測量精度為±0.50)

【答案】:D

146、反光膜的表層一般選用()O

A.透光性良好的普通玻璃

B.透光性良好的鋼化玻璃

C.透光性良好的去鉛玻璃

D.透光性良好的樹脂薄膜

【答案】:D

147、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。(3)拱頂沉降測量,

基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm時(shí),則拱頂位移

值為()O

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

148、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。(4)地表沉降量測斷

面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測斷面數(shù)

量,一般不少于()。

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)

【答案】:B

149、超前錨桿支護(hù)一般采用()作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使

今早發(fā)揮超前自護(hù)作用,

A.早強(qiáng)混凝土

B.普通砂漿

C.早強(qiáng)砂漿

D.普通混凝土

【答案】:C

150、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(ITGD70-2004)規(guī)定二次襯砌混凝土的

抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于T5C的地區(qū)不低

()O

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6

【答案】:B

151、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測值與允許值之比大于等于

()時(shí),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

I).0.9

【答案】:C

152、下列關(guān)于埋入式路面狀況檢測器的說法錯(cuò)誤的是()o

A.能夠準(zhǔn)確的測出0?6nlm路面水層厚度

B.在0~lmm范圍內(nèi)準(zhǔn)確率應(yīng)該達(dá)到0.1mm

C.在1?6mm范圍內(nèi)準(zhǔn)確率應(yīng)該達(dá)到1mm

D.路面溫度檢測的精度為±0.5℃

【答案】:C

153、()土的顆粒分析試驗(yàn)宜采用干篩分法。

A.粒徑>0.075mm

B.無凝聚性土

C.粒徑>0.075nlm無凝聚性土

D.含黏粒砂礫

【答案】:C

154、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足()。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%

【答案】:B

155、鋼弦壓力盒所受至J的壓力與()成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時(shí)鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差

【答案】:D

156、()是隧道重要支護(hù)措施,是隧道防水工程的最后一道防

線。

A.超前支護(hù)

B.圍巖加固

C.襯砌

D.防水層

【答案】:C

157、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。

A.0.15~0.50mm

B.0.20~0.55mm

C.0.25?0.60mm

D.0.30~0.65mm

【答案】:C

158、以下關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗(yàn)方法,說法錯(cuò)誤的是

()O

A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室為溫度25°C±2°C,濕度295%

B.養(yǎng)護(hù)過程中,試件表面應(yīng)保持一層水膜,不得用水沖淋

C.對彎拉強(qiáng)度,水泥穩(wěn)定材料類試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期為90天

D.對養(yǎng)生7d的穩(wěn)定細(xì)粒材料試件,質(zhì)量損失不得超過1g

【答案】:A

159、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,一般項(xiàng)目合格率90%,該分項(xiàng)工程可

評為()。

A.優(yōu)秀

B.良好

C.合格

D.不合格

【答案】:C

160、當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時(shí),其砂率()o

A.不變

B.適當(dāng)減少

C.適當(dāng)增加

D.無法判定

【答案】:B

161、公路土方路基壓實(shí)度按()設(shè)定。

A.兩檔

B.三檔

C.四檔

D.五檔

【答案】:B

162、采用灌砂筒測定壓實(shí)度,在灌砂過程中,如果儲砂筒內(nèi)的砂尚在下

流時(shí)即關(guān)閉開關(guān),則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果()。

A.偏大

B.偏小

c.一樣

D.無規(guī)律

【答案】:A

163、對于土工格柵條帶拉伸試驗(yàn),單筋試樣應(yīng)有足夠長度。試樣的夾

持線在節(jié)點(diǎn)處,除被夾鉗夾持住的節(jié)點(diǎn)或夾叉組織外,還應(yīng)包含至少

()排節(jié)點(diǎn)或夾叉組織。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:A

164、洛杉磯磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量明裝入磨

耗機(jī)圓筒中。②將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同

規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,

根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件,按規(guī)定的

粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至

恒重,準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密

封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將

試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:

(3)試驗(yàn)中開動磨耗機(jī),應(yīng)以()轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。

A.20?23r/min轉(zhuǎn)速

B.30-33r/min轉(zhuǎn)速

C.30?35r/min轉(zhuǎn)速

D.50?55r/min轉(zhuǎn)速

【答案】:B

165、波形梁板、立柱、端頭三點(diǎn)法試驗(yàn)單面最低鋅附著量為

()O

A.325g/m2

B.375g/m2

C.425g/m2

D.475g/m2

【答案】:C

166、下列關(guān)于軟件開發(fā)的敘述中,與提高軟件可移植性相關(guān)的是()。

A.選擇時(shí)間效率高的算法

B.盡可能減少注釋

C.選擇空間效率高的算法

D.盡量用高級語言編寫系統(tǒng)中對效率要求不高的部分

【答案】:D

167、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗(yàn),以下做法正

確的是()。

A.小跨徑橋梁可不測試結(jié)構(gòu)撓度

B.為使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài),應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)載

C.試驗(yàn)橋梁跨徑較小,試驗(yàn)荷載可一次性施加

D.加載期間跨中附近出現(xiàn)新裂縫,需終止加載試驗(yàn)

【答案】:B

168、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。

A.0.8mm

B.1.0mm

C.1.2mm

D.1.4mm

【答案】:D

169、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(1)在用貝

克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時(shí)候,加載車的后軸軸載一般為

()O

A.60kN

B.80kN

C.lOOkN

D.120kN

【答案】:C

170、在水泥膠砂流動度試驗(yàn)中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是()。

A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

B.將圓模提起開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

C.從膠砂拌和開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

D.從跳桌跳動完畢到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

【答案】:C

171、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)

為()。

A.1次

B.3次

C.5次

D.6次

【答案】:A

172、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土擊實(shí)試驗(yàn),兩次平行試驗(yàn)的精度要求

為()。

A.最大干密度的差值不超過0.05g/C.m3,最佳含水率差值不超過0.5%

B.最大干密度的差值不超過0.08g/

C.m3,最佳含水率差值不超過0.5%B.最大干密度的差值不超過

0.08g/Cm3,最佳含水率差值不超過0.5%C最大干密度的差值不超過

0.05g/Cm3,最佳含水率差值不超過1.0%

D.最大干密度的差值不超過0.08g/C.m3,最佳含水率差值不超過0.5%

(最佳含水率小于10%)或1.0%(最佳含水率大于10%)超過規(guī)定,應(yīng)

重做試驗(yàn),直到滿足要求

【答案】:D

173、人車混合通行的隧道其中間段亮度不得低于()。

A.1.0cd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.0cd/m2

D.2.5cd/m2

【答案】:C

174、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請回答下列問題。(3)

混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為()。

A.150mmA150mmX150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mm,下底直徑175mm,高為150mm圓臺體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺體

【答案】:D

175、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位是()o

A.lx

B.cdlx-1

C.cdlx-lm-2

D.cdm21x-l

【答案】:B

176、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混

凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測

得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。

結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】:D

177、可以采用比重法測定含水率的土是()

A.黏質(zhì)土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.細(xì)粒土

【答案】:B

178、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為()。

A.10m

B.150m

C.250m

I).300m

【答案】:B

179、當(dāng)士的飽和度為()時(shí),稱為完全飽和土。

A.1

B.0.5

C.0.33

D.0

【答案】:A

180、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為Omni。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:C

181、隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組()個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】:D

182、進(jìn)行水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),水泥膠砂組成中水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂的比例是

()O

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

【答案】:B

183、測定針入度指數(shù)PI時(shí),在15。(2、25T、30℃(或5。(2)3個(gè)或3

個(gè)以上(必要時(shí)增加i(rc、20t等)溫度條件下分別測定瀝青的針入

度,但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)()。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

【).5個(gè)

【答案】:D

184、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)對水泥混凝土集料設(shè)定回轉(zhuǎn)次數(shù)為()

轉(zhuǎn)。

A.250

B.400

C.500

D.1000

【答案】:C

185、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》,回答一下各小題。

A.孔隙比越小,內(nèi)摩擦角越大

B.孔隙比越大,內(nèi)摩擦角越小

C.兩者無必然聯(lián)系

D.在不同范圍兩者關(guān)系不同

【答案】:A

186、監(jiān)控設(shè)施工程屬于機(jī)電工程中的()。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.分部工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】:C

187、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為()的混凝土。

A.小于10mm

B.10-90mm

C.100-150mm

D.大于160nmi

【答案】:B

188、某普通公路交工驗(yàn)收,路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請依據(jù)上述條件完成下面題目。23)每個(gè)

點(diǎn)測幾次,最大值與最小值不能超過多少?

A.5和3

B.3和3

C.3和1

D.4和3

【答案】:A

189、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每次作業(yè)

區(qū)段縱向長度不宜超過()。

A.3m

B.5m

C.6m

D.8m

【答案】:C

190、關(guān)于分項(xiàng)工程實(shí)測項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是

()O

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

D.任一單個(gè)檢測值不得超過規(guī)定的極限值

【答案】:A

191、土的回彈模量試驗(yàn)中,適用不同濕度和密度的細(xì)粒土,用

()方法測定。

A.CBR

B.擊實(shí)

C.承載板法

D.強(qiáng)度儀法

【答案】:C

192、瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不得小于()。

A.0.5m/s

B.1.Om/s

C.1.5m/s

D.2.0m/s

【答案】:B

193、輪廓標(biāo)底板、支架的鋼構(gòu)件熱浸鍍鋅的鍍鋅層最小厚度應(yīng)不小于

()O

A.39um

B.50nin

C.70um

I).85um

【答案】:A

194、下列軟土地基處置基本要求中有關(guān)砂墊層說法錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)分層碾壓施工

B.砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0m,兩側(cè)端以片石護(hù)砌

C.砂墊層厚度極其上鋪設(shè)的反濾層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

D.應(yīng)設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)

【答案】:I)

195、收費(fèi)亭防雷接地電阻應(yīng)()。

A.W1Q

B.W4Q

C.410。

D.W30Q

【答案】:C

196、梅花管的硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】:D

197、梯形高B.支架底板厚度C.逆反射體長度D.梯形上底寬

A.32/26

B.34/28

C.40/33

D.46/38

【答案】:D

198、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時(shí),當(dāng)量測斷面距開挖面距離為0-1

倍開挖寬度時(shí),量測頻率為()。

A.1次/d

B.2次/d

C.3次/d

D.4次/d

【答案】:B

199、路面用水泥混凝土以()為主要設(shè)計(jì)指標(biāo).

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗彎拉強(qiáng)度

C.抗剪強(qiáng)度

D.收縮率

【答案】:B

200、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度

【答案】:B

201、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值

【答案】:B

202、運(yùn)營隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率,以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢查周期最長

不得超過3年

B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查

C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)

立即開展一次定期檢查

D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行

【答案】:B

203、關(guān)于亞甲藍(lán)值(MBV)的單位(g/kg),下列說法正確的是

()O

A.表不每千克0-2.36mm粒級試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量

1).表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量

【答案】:A

204、對于瀝青混合料來說,高溫條件通常是指高于()℃的氣

溫條件。

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】:B

205、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是()。

A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具,設(shè)定滿量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿量

程負(fù)荷的30%~90%范圍內(nèi)

B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊,然后旋緊上、

下夾鉗螺栓,注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置

C.開動拉伸試驗(yàn)機(jī),直至試樣完全撕破斷開,記錄最大撕破強(qiáng)力值作

為試驗(yàn)結(jié)果

D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂,則應(yīng)剔除此次

試驗(yàn)數(shù)值,取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)

【答案】:I)

206、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為()。

A.450kJ

B.760kJ

C.590kJ

D.660kJ

【答案】:B

207、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)正式加載前需對支座進(jìn)行三次預(yù)壓,預(yù)

壓初始荷載為該試驗(yàn)支座豎向設(shè)計(jì)承載力的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】:A

208、當(dāng)光從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì)時(shí),折射光完全消失,入射光全部

返回原來的介質(zhì)中,這種現(xiàn)象叫作()O

A.鏡面反射

B.漫反射

C.逆反射

D.全反射

【答案】:D

209、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)

為()KN/mo

A.W3n

B.<4n

C.W5n

D.W6n

【答案】:B

210、目前對于土方路基壓實(shí)度,標(biāo)準(zhǔn)密度的測定方法是()。

A.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

B.振動試驗(yàn)法

C.環(huán)刀法

D.灌砂法

【答案】:A

211、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,()為分部工程。

A.軟土地基

B.墻背填土

C.路基工程

D.大型擋土墻

【答案】:I)

212、采用標(biāo)準(zhǔn)維

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