市政道路全程瀝青路面施工綜合技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備階段（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與深化設(shè)計(jì)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核查道路縱斷面設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)層厚度、瀝青混合料類型等關(guān)鍵參數(shù)編制《瀝青路面施工技術(shù)交底手冊》，明確AC-25C下面層、AC-20C中面層、SMA-13上面層的施工技術(shù)指標(biāo)完成路基彎沉值、平整度等驗(yàn)收數(shù)據(jù)復(fù)核，建立路基頂面高程控制網(wǎng)試驗(yàn)段鋪筑計(jì)劃確定200米試驗(yàn)段位置，制定包含5種壓實(shí)組合方案的試驗(yàn)大綱準(zhǔn)備馬歇爾試驗(yàn)儀、車轍試驗(yàn)儀等23臺(tái)套檢測設(shè)備，完成計(jì)量檢定編制試驗(yàn)段數(shù)據(jù)分析模板，設(shè)定壓實(shí)度、滲水系數(shù)等8項(xiàng)核心指標(biāo)的允許偏差范圍（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備場地布置劃分30m×50m瀝青拌合站區(qū)域，設(shè)置3個(gè)集料倉、2個(gè)粉料倉及導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)修建300m臨時(shí)便道，采用20cm厚C20混凝土澆筑，設(shè)置雙向排水坡安裝6套視頻監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋拌合站、攤鋪現(xiàn)場、材料堆放區(qū)等關(guān)鍵部位測量放樣使用全站儀建立二級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，每50米設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)攤鋪區(qū)域每10米測設(shè)橫斷面高程，繪制攤鋪厚度控制圖設(shè)置鋼釬引導(dǎo)線，采用直徑5mm鋼絲繩，張拉力不小于15kN二、材料選擇與質(zhì)量控制（一）原材料技術(shù)要求瀝青材料上面層采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)滿足：針入度（25℃）60-80dmm，延度（5℃）≥30cm，軟化點(diǎn)≥60℃中下面層采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，含蠟量≤2.2%，閃點(diǎn)≥260℃存儲(chǔ)溫度控制在150-160℃，存儲(chǔ)時(shí)間不超過7天集料specifications粗集料采用玄武巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對(duì)密度≥2.60t/m3細(xì)集料采用機(jī)制砂，石屑含量≤15%，棱角性≥30s，含泥量≤3%礦粉選用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，親水系數(shù)＜0.8，塑性指數(shù)＜4%（二）材料進(jìn)場檢驗(yàn)檢驗(yàn)流程建立"三檢制"驗(yàn)收體系：材料員初檢、試驗(yàn)員復(fù)檢、監(jiān)理抽檢每批次粗集料檢測篩分、含泥量等5項(xiàng)指標(biāo)，取樣頻率為每2000m3一次瀝青進(jìn)場時(shí)查驗(yàn)出廠合格證，每車檢測針入度、軟化點(diǎn)等關(guān)鍵指標(biāo)不合格材料處理設(shè)置不合格材料隔離區(qū)，采用紅色警示帶封閉，建立退場登記臺(tái)賬對(duì)輕微超標(biāo)的集料采取水洗、篩分等再加工措施，重新檢驗(yàn)合格后方可使用建立材料質(zhì)量追溯系統(tǒng)，記錄每批材料的來源、檢驗(yàn)結(jié)果、使用部位三、各工序施工工藝（一）基層處理路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表面平整度≤5mm/3m，路拱橫坡偏差±0.3%彎沉值檢測采用貝克曼梁法，每20米一個(gè)檢測點(diǎn)，代表值≤230（0.01mm）路基頂面高程允許偏差±20mm，中線偏位≤15mm透層油施工采用智能瀝青灑布車，灑布量控制在0.7-1.1L/m2，灑布寬度偏差≤50mm乳化瀝青破乳后（約4小時(shí)），均勻撒布5-8mm石屑，用量3-5m3/1000m2采用6-8t鋼筒壓路機(jī)碾壓2遍，碾壓速度控制在2-3km/h（二）瀝青混合料拌合拌合參數(shù)控制拌合溫度：改性瀝青混合料175-185℃，普通瀝青混合料160-170℃拌合時(shí)間：干拌10s，濕拌45s，每盤拌合量控制在3.2t油石比允許偏差±0.3%，拌合料出場溫度：SMA混合料170-180℃，AC混合料155-165℃質(zhì)量監(jiān)控措施每小時(shí)檢測拌合料溫度，繪制溫度波動(dòng)曲線圖每2000m3制作馬歇爾試件，檢測穩(wěn)定度、流值等指標(biāo)設(shè)置拌合料廢棄裝置，對(duì)溫度超標(biāo)（±10℃）、拌合不均勻的混合料進(jìn)行廢棄處理（三）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪設(shè)備配置采用ABG8620攤鋪機(jī)2臺(tái)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪寬度分別為6.5m和5.5m安裝非接觸式平衡梁系統(tǒng)，配備8個(gè)超聲波傳感器攤鋪機(jī)燙平板加熱至100℃以上，加熱時(shí)間不少于45分鐘攤鋪工藝參數(shù)下面層攤鋪厚度8cm，采用鋼絲繩引導(dǎo)高程控制方式中上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制，攤鋪速度2.5-3m/min，連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪溫度控制：SMA混合料不低于160℃，AC混合料不低于150℃搭接寬度控制在8-10cm，采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)前后距離保持10-15m（四）碾壓施工碾壓設(shè)備組合初壓：2臺(tái)DD130雙鋼輪壓路機(jī)，激振力350kN，速度2-3km/h復(fù)壓：3臺(tái)XP303膠輪壓路機(jī)，輪壓550kPa，重疊1/3輪寬終壓：1臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓2遍，消除輪跡碾壓溫度控制SMA混合料：初壓≥160℃，復(fù)壓≥140℃，終壓≥120℃AC混合料：初壓≥150℃，復(fù)壓≥130℃，終壓≥110℃采用紅外測溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)測，每50米檢測3個(gè)點(diǎn)，建立溫度監(jiān)測臺(tái)賬碾壓工藝要求遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，碾壓段長度控制在30-50m碾壓方向由低到高，彎道處從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓碾壓輪保持清潔，黏附瀝青時(shí)及時(shí)涂刷隔離劑（柴油:水=1:3）（五）接縫處理縱向接縫采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)，熱接縫寬度控制在10-15cm，碾壓前采用人工鏟平冷接縫處理：涂刷乳化瀝青黏層油，寬度20cm，采用切邊機(jī)切齊，涂刷黏層油碾壓時(shí)先壓實(shí)接縫處，再向新鋪層延伸，碾壓溫度不低于130℃橫向接縫采用平接式，端部設(shè)置3m長方木支撐，碾壓完成后切除不合格段下次攤鋪前涂刷黏層油，攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至100℃以上采用3m直尺檢查接縫平整度，允許偏差≤3mm四、質(zhì)量控制體系（一）過程質(zhì)量控制拌合質(zhì)量監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)測拌合料油石比，每小時(shí)取樣檢測，允許偏差±0.3%控制拌合料出場溫度波動(dòng)范圍在±5℃以內(nèi)每日檢測馬歇爾穩(wěn)定度、流值，建立強(qiáng)度發(fā)展趨勢圖攤鋪質(zhì)量檢測采用激光平整度儀，每500米檢測一次，IRI值要求≤1.2m/km厚度檢測采用鉆芯法，每2000m2檢測1點(diǎn)，允許偏差+10mm/-5mm滲水系數(shù)檢測：上面層≤30ml/min，中下面層≤50ml/min（二）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與方法主控項(xiàng)目壓實(shí)度：下面層≥96%，中面層≥97%，上面層≥98%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）彎沉值：竣工驗(yàn)收彎沉值≤26.5（0.01mm），每車道每50米測1點(diǎn)厚度代表值允許偏差：上面層-4%，中下面層-5%一般項(xiàng)目表面平整度：σ≤1.5mm（連續(xù)式平整度儀）構(gòu)造深度：上面層≥0.55mm，中下面層≥0.4mm中線平面偏位≤20mm，縱斷高程±15mm五、安全生產(chǎn)管理（一）安全防護(hù)措施施工機(jī)械安全制定《特種設(shè)備管理臺(tái)賬》，壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備每周進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢查機(jī)械操作手持證上崗，崗前進(jìn)行30學(xué)時(shí)安全培訓(xùn)設(shè)置機(jī)械作業(yè)半徑警戒區(qū)，采用反光錐與警示帶隔離，半徑不小于5m臨時(shí)用電管理采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)拌合站安裝60kVA柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源配電箱設(shè)置防雨棚，張貼電氣操作規(guī)程，每旬檢測接地電阻（≤4Ω）（二）安全管理制度安全教育培訓(xùn)開展"三級(jí)安全教育"，特種作業(yè)人員持證上崗率100%每日召開班前安全例會(huì)，明確當(dāng)日安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施每月組織應(yīng)急演練，重點(diǎn)演練機(jī)械傷害、火災(zāi)事故處置流程安全檢查制度安全員每日進(jìn)行4次現(xiàn)場巡查，重點(diǎn)檢查高空作業(yè)、臨時(shí)用電等環(huán)節(jié)每周開展安全專項(xiàng)檢查，建立隱患整改"五定"臺(tái)賬（定人、定時(shí)、定措施、定資金、定預(yù)案）引入第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)，每月進(jìn)行一次安全績效評(píng)價(jià)六、環(huán)境保護(hù)措施（一）揚(yáng)塵控制拌合站防塵措施集料倉設(shè)置6m高防塵網(wǎng)，安裝霧炮機(jī)2臺(tái)，霧滴粒徑控制在50-100μm拌合樓粉塵經(jīng)三級(jí)旋風(fēng)除塵+布袋除塵器處理，排放濃度≤10mg/m3運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場前經(jīng)過洗車平臺(tái)沖洗輪胎施工現(xiàn)場降塵攤鋪機(jī)配備瀝青煙氣收集裝置，凈化效率≥85%路基表面灑水保濕，每日灑水不少于4次，保持表面濕潤臨時(shí)便道每200米設(shè)置洗車槽，配置高壓沖洗設(shè)備（二）噪聲與振動(dòng)控制噪聲管理選用低噪聲設(shè)備，拌合樓設(shè)置隔音屏障，降噪量≥25dB(A)夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制在55dB(A)以下，必要時(shí)設(shè)置聲屏障對(duì)高噪聲設(shè)備操作人員發(fā)放防噪聲耳塞，定期檢測聽力振動(dòng)控制壓路機(jī)作業(yè)時(shí)與居民區(qū)保持30m以上距離，敏感區(qū)域設(shè)置減振溝重型車輛限速20km/h，避免急加速產(chǎn)生沖擊振動(dòng)施工振動(dòng)監(jiān)測點(diǎn)每50米設(shè)置一個(gè)，監(jiān)測值控制在65dB以下（三）廢水與固廢處理污水處理拌合站設(shè)置三級(jí)沉淀池，總?cè)莘e50m3，廢水經(jīng)處理后回用率達(dá)到80%油料庫房設(shè)置防滲池，采用2mm厚HDPE土工膜防滲，滲透系數(shù)≤1×10??cm/s生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng)，COD控制在500mg/L以下固廢處置廢棄瀝青混合料采用現(xiàn)場熱再生設(shè)備處理，再生利用率≥90%生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清危險(xiǎn)廢物（廢機(jī)油、廢油布等）單獨(dú)存放，交有資質(zhì)單位處置，轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存3年七、施工進(jìn)度計(jì)劃與保障措施（一）進(jìn)度計(jì)劃編制總體進(jìn)度安排基層處理：15天（包含驗(yàn)收）下面層施工：12天（日進(jìn)度400m）中面層施工：10天（日進(jìn)度500m）上面層施工：8天（日進(jìn)度600m）計(jì)劃總工期45天，含3天不可抗力儲(chǔ)備時(shí)間關(guān)鍵線路控制采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系：總進(jìn)度計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日計(jì)劃設(shè)置5個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：拌合站調(diào)試完成（D5）、試驗(yàn)段驗(yàn)收（D8）、下面層完工（D20）、中面層完工（D30）、竣工驗(yàn)收（D45）實(shí)施周進(jìn)度考核，延誤超過3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制（二）進(jìn)度保障措施資源保障投入攤鋪機(jī)3臺(tái)（ABG8620型2臺(tái)，維特根SP1500型1臺(tái)），壓路機(jī)8臺(tái)，確保高峰期日攤鋪能力達(dá)12000m2儲(chǔ)備玄武巖集料5000m3，瀝青1000t，滿足15天連續(xù)施工需求組建3個(gè)施工班組，實(shí)行"三班倒"作業(yè)，每天攤鋪時(shí)間保證16小時(shí)技術(shù)保障成立技術(shù)攻關(guān)小組，針對(duì)低溫?cái)備仯?-10℃）制定專項(xiàng)技術(shù)措施配備瀝青加熱備用系統(tǒng)，確保環(huán)境溫度低于10℃時(shí)仍能保證攤鋪溫度采用BIM技術(shù)模擬施工進(jìn)度，提前識(shí)別關(guān)鍵線路風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)八、應(yīng)急預(yù)案（一）質(zhì)量事故應(yīng)急處理瀝青混合料離析處置立即停止攤鋪，分析離析原因（集料級(jí)配、拌合時(shí)間、攤鋪速度等）對(duì)已攤鋪的離析路段采用銑刨機(jī)清除，深度不小于3cm調(diào)整拌合參數(shù)，增加拌合時(shí)間5-10s，控制攤鋪機(jī)速度在1.5-2m/min壓實(shí)度不足處理當(dāng)檢測壓實(shí)度低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，立即停止碾壓，分析溫度、壓路機(jī)組合等因素對(duì)溫度不足路段采用紅外線加熱車復(fù)溫至130℃以上，重新碾壓必要時(shí)采用沖擊碾壓機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，檢測頻率增加50%（二）突發(fā)事件應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備故障建立關(guān)鍵設(shè)備備用機(jī)制：攤鋪機(jī)、壓路機(jī)各備用1臺(tái)，確保30分鐘內(nèi)到場拌合站設(shè)置雙回路供電，配備200kW柴油發(fā)電機(jī)，斷電時(shí)3分鐘內(nèi)恢復(fù)供電建立設(shè)備維修快速響應(yīng)團(tuán)隊(duì)，配備常用備件庫，故障修復(fù)時(shí)間不超過2小時(shí)惡劣天氣應(yīng)對(duì)暴雨預(yù)警時(shí)，提前儲(chǔ)