路基土石方工程監(jiān)理實施細則陜西九升土木工程咨詢有限公司PAGE11PAGE2上饒市陶侃路郭門路至五三大道段道路工程規(guī)劃二路工程路基土石方工程監(jiān)理實施細則編制：審核：日期：陜西九升土木工程咨詢有限公司目錄TOC\o"1-1"\h\u10934一、工程概況及特點 313070二、監(jiān)理工作流程 413259三、監(jiān)理工作要點 912405四、路基土石方施工監(jiān)理工作的方法及措施 96470五、路基整修監(jiān)理工作要點 1628692六、雨季施工的監(jiān)理工作要點 17路基土石方工程監(jiān)理實施細則工程概況及特點工程概況上饒市陶侃路郭門路至五三大道段道路工程規(guī)劃二路工程道路工程位于上饒市城東片區(qū)南側，陶侃路是上饒市城東片區(qū)路網的重要組成部分，起點K0+000與五三大道（現狀路）相接，途經茶圣路（現狀路），終點K0+740與郭門路（規(guī)劃）相交，道路呈南北走向，全長740m。陶侃路屬城市次干路，設計速度40Km/h，道路紅線寬度為30m，機動車道為雙向四車道，路面采用瀝青混凝土路面。建設單位：上饒市城市建設投資開發(fā)集團有限公司設計單位：中鐵城際規(guī)劃建設有限公司施工單位：江西諾金建設工程有限公司監(jiān)理單位：陜西九升土木工程咨詢有限公司

工程特點本工程屬于上饒市內，工程區(qū)域處在中亞熱帶季風濕潤氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，無霜期長，氣候資源豐富。上饒市內四季特征為春秋短、冬夏長，降水時空分配不均。春季長江流域鐸面和氣候活動頻繁，多雨日。3-5月的月平均雨日19天，平均降水量900毫米左右，占全年總量的39%。夏季季風活躍，多南支槽波動。初夏多雨，常有洪澇災害，日照少，濕度大，多地方性雷陣雨。盛夏后常為西太平洋副熱帶高壓控制，干早少雨，氣溫高，濕度小，常出現伏、秋連早。秋季往往因副熱帶高壓穩(wěn)定少動，持續(xù)高溫少雨。晚秋天氣轉涼，有些年份因受切變線影響，出現連綿阻雨天氣。冬季暖空氣勢力減弱，北方冷空氣頻繁入侵，多北風、東北風(寒潮來臨時有8-9天級偏北風大風)，常有霜冰雨雪天氣出現。上饒市按全年降水量形成情況，可分為6種類型。春季連綿細雨，夏季大風暴雨，伏、秋地方性需陣雨，秋末冬初臺風雨，秋冬干早少雨，冬末春初冰霜凍雨。4-6月為汛期，汛期起始日為4月17日，雨季結束日為7月3日。雨量集中在5、6、7三個月，平均雨量為887.5毫米，占年降水量的55%左右。持續(xù)降水時間最長24天，連續(xù)無降水52天為最長。年降雨量1733-2000毫米，年平均氣溫8.7℃-17.9℃，平均年日照為1952小時，常年主導風向為東南風。上饒市年平均蒸發(fā)量為1317.9-1690.3毫米，7-8月份蒸發(fā)量最大，日蒸發(fā)量最大達14毫米以上。3-5月份多雨季節(jié)，濕度大，蒸發(fā)量最小，日蒸發(fā)量僅為1-2毫米。年干燥度在0.39-0.64之間。其中春季0.29-0.47，夏季0.21-0.33，秋季0.95-1.99，冬季0.89-2.13，冬季為最干燥季節(jié)。

監(jiān)理工作流程施工階段質量控制監(jiān)理工作流程工程開工準備檢查工程開工準備檢查檢查質量、安全環(huán)保、技術管理體系核查施工機械設備審批施工方案審批進場工程材料、構配件復核測量放線檢查質量、安全環(huán)保、技術管理體系核查施工機械設備審批施工方案審批進場工程材料、構配件復核測量放線審批工程開工申請審批工程開工申請編制監(jiān)理實施細則編制監(jiān)理實施細則施工過程控制施工過程控制隱蔽工程/工序質量驗收隱蔽工程/工序質量驗收檢驗批/分項/分部/單位工程質量驗收檢驗批/分項/分部/單位工程質量驗收

進度控制流程圖工程開工工程開工施工單位提交進度計劃施工單位提交進度計劃監(jiān)理細則監(jiān)理細則進度計劃執(zhí)行監(jiān)理審批延期進度計劃執(zhí)行監(jiān)理審批延期檢查執(zhí)行情況施工單位提出延期檢查執(zhí)行情況施工單位提出延期施工單位責任？施工單位責任？監(jiān)理工程師督促施工單位采取趕工措施監(jiān)理工程師督促施工單位采取趕工措施施工單位調整進度計劃施工單位調整進度計劃監(jiān)理審核監(jiān)理審核工程竣工驗收工程竣工驗收施工測量監(jiān)理工作流程圖熟悉圖紙,核對原始資料施工前準備熟悉圖紙,核對原始資料施工前準備參與交樁、復核接控制網、點樁參與交樁、復核接控制網、點樁基準控制網、點復核基準控制網、點復測基準控制網、點復核基準控制網、點復測審批使用基準控制點申請使用基準控制點審批使用基準控制點申請使用基準控制點復核工程控制樁設置工程控制樁(加密)復核工程控制樁設置工程控制樁(加密)審批使用工程控制樁申請使用工程控制樁審批使用工程控制樁申請使用工程控制樁放線計算復核工程放樣計算放線計算復核工程放樣計算放樣復核、抽測施工放樣放樣復核、抽測施工放樣監(jiān)督檢查施工過程控制監(jiān)督檢查施工過程控制竣工測量復核竣工測量竣工測量復核竣工測量

路基工程監(jiān)理工作流程圖施工前的準備工作監(jiān)理工程師檢查施工前的準備工作監(jiān)理工程師檢查監(jiān)理工程師審查內業(yè)、現場復核測量放樣報檢監(jiān)理工程師審查內業(yè)、現場復核測量放樣報檢地基處理地基處理1、審查施工方案（或施工工藝）。2、監(jiān)理工程師現場檢查。1、審查施工方案（或施工工藝）。2、監(jiān)理工程師現場檢查。3、隱蔽工程/工序驗收。4、見證試驗，平行檢測，工藝試驗旁站。5、檢驗批/分項/分部工程驗收。6、處理施工中的質量問題。填（挖）方路基填（挖）方路基特殊土路基排水工程排水工程路基防護路基防護（含支擋工程）路基整形路基整形驗收竣工驗收竣工填方路基工序監(jiān)理控制流程圖施工前準備工作：檢查是否符合填土條件施工前準備工作：檢查是否符合填土條件批準上土批準上土監(jiān)理工程師控制：1、控制松鋪厚度2、控制土質剔除雜物等不適宜材料3、控制不同土類混用4、控制幾何線形監(jiān)理工程師控制：1、控制松鋪厚度2、控制土質剔除雜物等不適宜材料3、控制不同土類混用4、控制幾何線形同意碾壓同意碾壓施工監(jiān)理旁站：控制含水量、碾壓遍數、碾壓程序和方法符合要求，處理表面施工監(jiān)理旁站：控制含水量、碾壓遍數、碾壓程序和方法符合要求，處理表面“彈簧”“干松”檢查檢查按頻率抽檢壓實度每月或每層、檢測各部分幾何尺寸不合格簽認工序報驗單進入計量按頻率抽檢壓實度每月或每層、檢測各部分幾何尺寸簽認工序報驗單進入計量

填土路基施工工序質量檢驗控制流程圖工序檢查項目中線偏位及寬度檢查施工放樣中線偏位及寬度檢查施工放樣自卸汽車或裝載機運土至填前壓實后的路基自卸汽車或裝載機運土至填前壓實后的路基推土機推平推土機推平填方材料含水量檢測旁站及審查敲松、打碎、晾曬或灑水填方材料含水量檢測旁站及審查敲松、打碎、晾曬或灑水測每層的松鋪厚度及平整度平地機整平測每層的松鋪厚度及平整度平地機整平監(jiān)理旁站碾壓程序、遍數檢查振動式壓路機碾壓 監(jiān)理旁站碾壓程序、遍數檢查振動式壓路機碾壓監(jiān)理抽查壓實度、壓實厚度承包人自檢監(jiān)理抽查壓實度、壓實厚度承包人自檢填筑上一層土填筑上一層土

監(jiān)理工作要點1、工程內容多、交叉作業(yè)多、投入的設備、人員多，需加強管理，合理組織施工，這是確保按期完工的重點。2、回填土石方時，要確保施工的完整性和連續(xù)性。3、爆破的施工組織與協(xié)調要求較高。4、軟基處理、土方開挖、回填、石方爆破等分項工程的施工必須密切配合和精心施工并減少相互間的影響。5、施工期間正處于雨季，要密切注意天氣情況，并制定相應的保證措施。6、施工區(qū)域部分填方區(qū)需要強夯處理，需嚴格控制高填方施工質量。7、本工程工期緊，土方施工作業(yè)難度大，為在合同工期內完成施工任務，路基土石方施工必須分段為后續(xù)工序施工提供工作面，路基施工質量及施工作業(yè)先后順序是本工程控制的重點。路基土石方施工監(jiān)理工作的方法及措施（一）便道便橋修筑及維護1、承包人應將修筑便道、便橋的方案報駐地監(jiān)理辦審查。2、工程施工期間，承包人應配備專人對便道、便橋進行養(yǎng)護，并有環(huán)保措施，以保證其正常使用。便道便橋應達到以下標準：便道、便橋暢通，轎車能以60km/h的時速行駛；雨后一天轎車能上路行駛；應配備專用于便道的灑水車經常灑水，防止揚塵；邊溝要及時整修，保證排水暢通。(二)測量放樣監(jiān)理1、測量專業(yè)監(jiān)理工程師應認真閱讀設計文件，了解全線縱坡、彎道、超高、加寬路段的設置情況。2、審查承包人的測量成果資料，其內容應包括：承包人在開工前進行的導線、中線的復測，水準點的復測與增設，導線點的加密，橫斷面按設計斷面復測。3、駐地監(jiān)理工程師核準測量成果后，承包人應按圖紙要求，現場設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、棄土場等的具體位置樁，報現場監(jiān)理復查。4、每一壓實度分區(qū)層頂由測量專業(yè)監(jiān)理工程師對承包人進行的恢復中樁進行核查。（三）田地清淤回填1、清淤前現場監(jiān)理按照圖紙要求認真對淤泥頂標高和清淤范圍進行復核。2、承包人按圖紙要求完成清淤后，進行田地的標高測量，按照監(jiān)理認可的計算方法進行清淤的計算，后監(jiān)理復核確認。3、田地清淤后回填時，必須選用合格的填料進行填筑，在田地坡上挖成臺階并有足夠寬度。填筑時必須分層，碾壓一層、自檢和抽檢一層。在路基邊坡處必須超寬填筑，保證田地范圍內碾壓到位。必須確保田地填筑的壓實度和穩(wěn)定性。田地填筑前必須備有足夠數量的、含水量在最佳狀態(tài)下的填料，以防止天氣變化而影響田地填筑質量及施工進度。（四）軟土路段及橋頭接坡路段的水泥攪拌樁處理1、根據設計圖紙和設計單位提供的測設基準資料和測量標志，進行坐標點和水準點測量并報監(jiān)理審核。2、設備進場進行實際標定，有關技術參數報監(jiān)理及設計以作為控制水泥攪拌樁質量的依據。3、水泥攪拌樁成型樁頂回填砂材料鋪筑一層土工格柵，再填碎石。土工格柵與路基同寬，鋪設長度同水泥攪拌樁處理范圍。（五）場地清理1、在施工前檢查路基用地范圍內的樹木、灌木叢等是否全部砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。2、檢查路基用地范圍和取土場范圍的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100～300mm的草皮、農作物根系和表土清除是否符合要求。3、檢查清理的樹根、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料是否徹底清理出路基用地范圍。4、檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴，若有，必須督促承包人認真回填夯實。（六）填前碾壓1、路基填筑前應列表做好路基施工段落劃分；場地清理工序完成后，應由監(jiān)理工程師進行現場檢查驗收，在驗收合格后才能進行填前碾壓工序。2、填前碾壓的壓實度必須達到設計文件的規(guī)定要求。路堤基底原狀土的強度不符合要求或深耕地段，應進行換填中砂，換填深度應不小于30cm，并予分層壓實。3、對于填前碾壓沒有明確規(guī)定時，原地面必須壓實到無彈簧現象和無明顯輪跡（過濕路段另行處理）。（七）路基挖方1、承包人在深挖路塹（含高邊坡）開工前28天，應根據路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質、開挖斷面、土方調配及棄方等情況，制定詳細的施工作業(yè)計劃報監(jiān)理批準，否則不得開挖。2、路基挖方前必須做好截水溝和臨時排水設施。路基開挖后，如發(fā)現有地下滲水，應加深邊溝并及時設置盲溝，將地下水引出路基范圍。3、在整個施工期間，承包人必須始終保持路基排水暢通，監(jiān)理應督促承包人采取有效措施排除降水、附近地帶流入的地面及施工用水，疏導、堵截、隔離對路基有害的地下水。4、挖方路基有不同土石分層時，承包人就盡可能按土石分類進行開挖，并應將挖出的適用材料與非適用材料嚴格分開。5、開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理應通知承包人丟棄。棄方不得占用農田，且要做到棄土堆置整齊、穩(wěn)定、邊棱順直，表面平整，排水暢通，避免對土堆周圍的建筑物、排水系統(tǒng)及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。6、半挖半填路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后方可開始填筑。半挖半填的半填處，必須先放出坡腳線，斜坡應按規(guī)范要求挖成臺階，然后才能分層填筑、碾壓，且壓實度必須達到設計要求。7、路塹上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡符合設計要求，且邊線直順，曲線圓滑，邊溝順暢，雨天無積水。截水溝位置、方向、結構符合設計要求。8、深挖地段的土質路基、工程地質不良路段應盡可能避開雨季施工。雨季開挖土質路段時，宜分層開挖，每層底面應設大于1%的縱坡，挖方邊溝宜沿邊坡預留30cm厚，待雨季后再修整到設計坡線，開挖路塹宜于距路床頂30cm時停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季后再挖到設計標高。9、注意爆破安全，應以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破。10、路塹邊坡不允許留有松動危石，并及時整修好上邊坡。路塹開挖時，應盡量避免超挖，超挖部分應在防護工程施工時用漿砌片石填實。11、承包人在路塹挖方施工過程中發(fā)現軟弱夾層及斷裂層應及時報告監(jiān)理及設計代表，以便及時變更，防止滑坡。（八）路基填方1）填料要求1、嚴格禁止使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土或規(guī)范、設計文件、上級文件明文規(guī)定不能用于路基的填料。2、駐地監(jiān)理辦會同承包人對挖方、料場的路堤填料取有代表性的土樣進行顆粒分析、含水量與混合密度、擊實試驗，確定填料性質，若不符合規(guī)范要求，應在開工前要求更換料場。若填料能用于工程，由駐地監(jiān)理工程師批準不同填料最大干密度和最佳含水量或綜合毛體積密度后用以控制路基壓實度。3、性質不同的填料應分開挖運、分層鋪筑，不能混用。4、施工過程中，應嚴格禁止填料中混有不適宜的材料及土壤、雜草、垃圾等，如有發(fā)現，監(jiān)理應立即通知承包人將不適宜填料清理出施工現場。5、填料粒徑要嚴格控制，解小工作必須在料場進行，不允許在攤鋪現場采用大面積人工敲碎方法解小，現場超過50cm的石塊必須清除出場?，F場監(jiān)理應2）施工準備1、監(jiān)理開工前檢查承包人準備情況，包括承包人的人員到場情況，質量保證體系的建立情況，檢查進場機械、材料、試驗設備是否滿足工程需要。2、填筑路基前，承包人必須先挖好臨時排水溝，臨時排水溝一般不得小于50cm×50cm，并保持暢通。路基填筑一般應先疏干積水、降低地下水位，再進行清表、碾壓，原地面壓實度達到要求后方進行路基填筑（特殊情況下允許先填筑第一層宕渣壓實后再開挖檢測原地面壓實度）。3、試驗路段：路基施工前，承包單位應在監(jiān)理工程師批準的路段自費修筑長度不小于100m（全幅路基）的試驗路段，以確認不同材料在不同的壓實機械下的松輔厚度、碾壓速度、工序及組合方式、最佳含水量等。試驗結果經駐地監(jiān)理辦批準后方可進行路基填筑。3）路基填筑施工1、路基填筑施工中，應在實驗段施工結果的基礎上，確定松鋪層厚.壓實層厚，土方路基松鋪厚度不大于30cm;如采用路塹開挖石方及隧道爆破石方作填料的石方（石料含量大于70%）路基，松鋪可達50cm，最大顆粒不大于松鋪厚度的2/3采用機械輔助人工整平，20噸（靜壓）以上低頻高幅振動壓路機，碾壓速度控制在1-2Km/h（其他填方路基4km/h）壓實到頂面不再下沉為密實（繼續(xù)碾壓下沉量不超過5mm），路基填筑中要求采用掛線、標高臺及卸料密度嚴格控制松鋪厚度；每側填筑寬度應超出設計寬30-50cm，壓實后的路基表面應平整，路拱不小于2-4%，對采用透水性小的土（如山皮土）必須作好橫坡。2、填土路堤分段施工時，縱向交接處應對已填筑路段挖出臺階，每級臺階寬度不得小于2m；如兩段同時施工，則應每層互相交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。地面線橫坡在1：5～1：2.5之間的填方段，清表后挖臺階，大于1：2.5的半填半挖段，應嚴格按圖紙要求挖出臺階，碾壓密實，鋪設格柵。3、對高填方段，原地表必須處理徹底，并嚴格控制松鋪厚度和壓實度，以保證路基穩(wěn)定性和沉降要求，設計邊坡以外廢土必須清理，并做好臨時排水。4、刷坡同步，每層路基填筑后應立即進行刷坡（≥50cm的預留超寬仍應保留），每隔20m在路基邊坡上用砂漿抹一道臨時流水槽，防止雨水沖刷邊坡。5、承包人應逐層逐段自檢（灌砂法）碾壓后的路基壓實度，自檢不合格時，自行補壓，若自檢合格后，填報中間檢驗單，向監(jiān)理申請抽檢。監(jiān)理工程師應在收到申請后的24h內到達現場按規(guī)定頻率檢測（灌砂法），檢測合格后簽字認可，并允許承包人進行上層鋪筑。6、完工后驗收的質量標準、檢查項目、方法和頻率見附表。路基壓實度標準填方類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實度（％）（重型擊實）檢驗頻率檢驗方法范圍點數挖方0～30城市快速路、主干路≥96次干路≥94支路及其他小路≥931000㎡每層3點環(huán)刀法灌水法或灌砂法填方0～80城市快速路、主干路≥96次干路≥94支路及其他小路≥93>80～150城市快速路、主干路≥94次干路≥93支路及其他小路≥93>150城市快速路、主干路≥93次干路≥93支路及其他小路≥87

土路基允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（ｍ）點數路床縱段高程（ｍｍ）-20+10201測量用水準儀路床中線偏位（ｍｍ）≤301002用經緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度（ｍｍ）≤1520路寬（ｍ）<91用3ｍ直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152>153路床寬度（ｍｍ）小于設計值+B401用鋼尺量路床橫坡±0。3％且不反坡20路寬（ｍ）<92用水準儀測量9～154>156邊坡不陡于設計值202用坡度尺量，每側1點外觀鑒定：a.路基表面平整、密實、曲線