第十章貨物運輸組織第一節(jié)：概述第二節(jié)：貨物運輸計劃第三節(jié)：貨運站及貨場第四節(jié)：集裝箱與集裝化運輸主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：

1.1鐵路貨物運輸及其特點1.2鐵路貨運種類與條件1.3鐵路貨物運到期限1.4鐵路貨運基本過程第一節(jié)

概述1.1鐵路貨物運輸及其特點鐵路貨物運輸：是根據(jù)托運人的要求，在規(guī)定時間內(nèi)把托運人托運的貨物，安全、迅速、準(zhǔn)確地運到指定到站，交付給收貨人，執(zhí)行計劃運輸、合理運輸。鐵路運輸特點：不生產(chǎn)有物質(zhì)形態(tài)的實物性產(chǎn)品，最終效用只表現(xiàn)在運輸對象空間位置的改變，不改變其屬性或形態(tài)，這種以噸公里（或人公里）表示的“位移”產(chǎn)品具有生產(chǎn)消費的同步性、不能存貯，隨時間的延伸，運輸結(jié)束時消費即止。1.2鐵路貨物運輸種類與運輸條件整車運輸一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)需要以一輛或一輛以上的貨車裝運的貨物按整車方式辦理運輸。零擔(dān)運輸一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)不需單獨使用一輛貨車裝運，按零擔(dān)辦理。集裝箱運輸適箱貨物可用集裝箱運輸，按箱型分：1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱，20英尺以上的稱為大型集裝箱。貨物運輸種類直通運輸按整車托運的貨物，為了方便托運人或收貨人，免去圖中作業(yè)站辦理運輸手續(xù)，使用一份運輸票據(jù)完成貨物的全程運輸。聯(lián)合運輸鐵路與其它運輸工具或我國鐵路與國外鐵路共同參與，并以一份運輸票據(jù)完成貨物全程運輸服務(wù)?？焖龠\輸為加速貨物送達(dá)，提高貨物運輸質(zhì)量，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要，鐵路開辦了快速貨物運輸，并在全路的主要干線上開行。貨物運輸方式1.2鐵路貨物運輸種類與運輸條件一批辦理的條件一批是鐵路辦理貨物承運的基本計算單位，一批貨物就代表一份運輸合同（使用一張貨物運單和一份貨票）。一批的條件要具備“六同”：發(fā)貨人、收貨人、發(fā)站、到站、裝車地點、卸車地點。1.2鐵路貨物運輸種類與運輸條件1.3貨物的運到期限貨物運到期限，指從發(fā)站承運貨物的次日起，至到站卸車完時止或貨車調(diào)到卸車地點、貨車交接地點時止的時間。包括貨物發(fā)送時間、貨物運輸時間和特殊作業(yè)時間。T運到=T發(fā)+T運+T特貨物運到期限基礎(chǔ)天數(shù)為3天。運價里程是根據(jù)貨物運價里程表，按照發(fā)站至到站間的最短路徑計算。由A站發(fā)往B站易腐貨物一車，按快運辦理（運價里程1940公里），途徑兩個加冰所，補冰鹽各一次，試計算該批貨物的運到期限。1.3貨物的運到期限1.4鐵路貨物運輸基本過程鐵路貨運基本流程貨運合同的簽訂貨物的托運和承運貨物的裝車作業(yè)貨物的途中作業(yè)貨物的到達(dá)領(lǐng)取鐵路貨物運輸生產(chǎn)過程指的是利用線路、機(jī)車、車輛、通信信號等技術(shù)設(shè)備，將發(fā)貨人托運的貨物從一個生產(chǎn)地點運送到另一個生產(chǎn)地點或消費地點，交付給收貨人的過程。全部過程可以分為在裝車站（發(fā)站）的始發(fā)作業(yè)、在中轉(zhuǎn)站或技術(shù)站的途中作業(yè)和卸車站（到站）的終到作業(yè)。1.4鐵路貨物運輸基本過程中國鐵路貨運新發(fā)展——貨運組織改革2013年，中國鐵路總公司推出貨運組織改革方案，推動鐵路貨運從計劃全面走向市場，旨在實現(xiàn)鐵路運輸組織由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變，并以此為突破口，推動鐵路運輸整體改革，加快建立符合市場經(jīng)濟(jì)要求的鐵路運輸管理體制和運行機(jī)制，提高鐵路運輸質(zhì)量和效益。視頻鏈接主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：

2.1概述2.2貨物運輸計劃的作用2.3貨物運輸計劃的分類2.4貨物運輸?shù)钠访诸惖诙?jié)

鐵路貨物運輸計劃2.1概述鐵路貨物運輸計劃是根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)各部門的生產(chǎn)計劃、供應(yīng)計劃和銷售計劃進(jìn)行編制的，不僅體現(xiàn)了國家的運輸任務(wù)，而且也是鐵路制定和實施各項計劃，實行計劃管理的重要依據(jù)，如機(jī)車車輛運用計劃、列車編組計劃、運輸方案、運行圖、日常運輸工作計劃等。鐵路貨物運輸計劃應(yīng)明確規(guī)定貨物的運輸數(shù)量、運量構(gòu)成、運輸方向。經(jīng)濟(jì)合理的使用鐵路運輸設(shè)備，提高鐵路在運輸市場的競爭力，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。促進(jìn)各種運輸方式的合作分工和協(xié)調(diào)發(fā)展?？茖W(xué)的組織貨源貨流，最大限度的組織合理運輸、直達(dá)運輸和均衡運輸，挖掘運輸潛力。促進(jìn)鐵路自身的計劃管理，為鐵路內(nèi)部安排各種計劃提供可靠的運量依據(jù)。2.2鐵路貨物運輸計劃作用長遠(yuǎn)計劃：根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，每五或十年制定。年度計劃：確定年度發(fā)送量、流向、平均運程、周轉(zhuǎn)量、貨運密度，制定機(jī)車車輛運用計劃、列車編組計劃、運行圖。月度貨物運輸計劃：規(guī)定了各個托運單位所運送貨物的品類、發(fā)站、到站、噸數(shù)及車位等。月度貨物運輸計劃是編制技術(shù)計劃、運輸方案和日常工作計劃的基礎(chǔ)，也是鐵路與市場相聯(lián)系的橋梁和紐帶。月度計劃與鐵路運輸工作技術(shù)計劃構(gòu)成鐵路運輸工作計劃（或運輸生產(chǎn)計劃）。2.3鐵路貨物運輸計劃分類分類原因：貨物的類別繁雜，為減少煩瑣、提高運輸質(zhì)量、便于計算機(jī)管理，統(tǒng)一編碼。分類方法：用層次分類結(jié)構(gòu)代碼統(tǒng)一編碼，四位阿拉伯?dāng)?shù)字，大類碼二位，中、小類一位。我國鐵路貨物運輸品名共分為26個大類，另設(shè)零擔(dān)和集裝箱兩個品類，共28個大類。例如：01煤-（011原煤、012洗精煤、013塊煤、014洗、選煤、015水煤漿、019其他煤）02石油-（021原油、022汽油、023煤油、024柴油、025重油、026潤滑油、脂、029其他成品油）11糧食-（111稻谷、112小麥、113大米、114小麥粉、115玉米、116大豆、117馬鈴薯、119其他糧食）2.4鐵路貨物運輸品名分類主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：

3.1鐵路貨運站分類3.2鐵路貨運站作業(yè)內(nèi)容3.3鐵路貨場第三節(jié)

鐵路貨運站及貨場3.1鐵路貨運站分類貨運站：專門辦理或主要辦理貨運業(yè)務(wù)的車站，分為：綜合性貨運站站內(nèi)設(shè)有較大貨場，辦理各種不同種類的整車、零擔(dān)和集裝箱貨物的發(fā)送和到達(dá)作業(yè)以及專用線作業(yè)。此種車站主要為工廠、企業(yè)、機(jī)關(guān)及城市居民服務(wù)。專業(yè)性貨運站

此種車站辦理一定種類貨物的裝卸作業(yè)或聯(lián)運貨物的換裝作業(yè)。如大宗貨物裝車站、危險貨物專用站、港口站及換裝站等。3.2鐵路貨運站作業(yè)內(nèi)容主要作業(yè)內(nèi)容：運轉(zhuǎn)作業(yè)

貨運站的運轉(zhuǎn)作業(yè)是為貨運業(yè)務(wù)服務(wù)的，主要辦理小運轉(zhuǎn)列車的到發(fā)、解體和編組，按貨物裝卸地點選分與取送車輛，在貨物作業(yè)地點配置車輛。貨運作業(yè)

貨運站的貨運作業(yè)可以分為貨物的發(fā)送作業(yè)、途中作業(yè)和到達(dá)作業(yè)。貨運作業(yè)工作重點在大城市、大樞紐卸大于裝的車站，貨運作業(yè)的重點為卸貨和出貨組織；在裝大于卸的車站，應(yīng)加強(qiáng)貨源組織和進(jìn)貨、裝車工作；在港口站和不同軌距的聯(lián)軌站，應(yīng)注意貨流和車（船）流的銜接與配合。3.2鐵路貨運站作業(yè)內(nèi)容3.3鐵路貨場（1）貨場的作用貨場是車站辦理承運、保管、裝卸和交付的一個生產(chǎn)車間，是鐵路與其它運輸工具的銜接口，是貨運的起點和終點，是鐵路聯(lián)系社會的窗口、貨物的集散地。（2）貨場的分類按照貨物的品類：綜合性（設(shè)在樞紐內(nèi)或沿線）、專業(yè)性（如煤、危貨）；按照辦理的種類：整車、零擔(dān)、集裝箱、混合貨場；按貨運量大?。捍笮汀?00萬t、30萬t≤中型<100萬t、小型<30萬t；按配置圖分：盡頭式、通過式、混合式。盡頭式貨場——由盡頭式裝卸線構(gòu)成的貨場，即其裝卸線僅一端連接車站站線。優(yōu)點：占地少，工程投資小，擴(kuò)建方便，適用于大中型綜合性貨場采用。缺點：貨場取送端負(fù)擔(dān)較重，取送車作業(yè)與裝卸車作業(yè)相互干擾。（3）貨場布置形式3.3鐵路貨場通過式貨場——由通過式裝卸線構(gòu)成的貨場，其裝卸線兩端均連接車站站線。優(yōu)點：取送車作業(yè)可在貨場兩端同時進(jìn)行，作業(yè)方便，與裝卸作業(yè)干擾少，可辦理整列裝卸業(yè)務(wù)。缺點：工程投資大，擴(kuò)建困難，取送車作業(yè)與進(jìn)出貨搬運作業(yè)相互干擾。3.3鐵路貨場混合式貨場貨物裝卸線一部分為盡頭式、一部分為通過式，它兼有盡頭式和通過式貨運車的優(yōu)缺點，適用于中間站。3.3鐵路貨場盡頭式通過式混合式優(yōu)點配線短、占地少，工程投資少；易于結(jié)合地形特點及與城市規(guī)劃配合；貨場內(nèi)道路與裝卸線交叉少，短途搬運與取送車干擾少；零星車流取送方便；便于貨場擴(kuò)建。取送車作業(yè)可在貨場兩端進(jìn)行，互不干擾。作業(yè)能力較大；兩個方向的列車作業(yè)都比較方便。具有盡頭式和通過式貨場的優(yōu)點。缺點所有車輛的取送車作業(yè)均在貨場一端進(jìn)行。該端咽喉負(fù)擔(dān)較重，取送車與裝卸作業(yè)有一定的干擾。占地大、鋪設(shè)線路長，施工投資大；取送作業(yè)與貨場搬運作業(yè)互相干擾；擴(kuò)建和改建比較困難。占地面積大，工程費用高；兩端咽喉負(fù)擔(dān)不夠均衡；并具有盡頭式和通過式貨場的缺點。采用條件大、中型綜合性貨場及運量較大并配有調(diào)車機(jī)車的中間站貨場。貨運量不大而由本務(wù)機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)的中間站。運量較小的中間站3.3鐵路貨場主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：

4.1集裝箱運輸4.2集裝化運輸?shù)谒墓?jié)

集裝箱與集裝化運輸4.1集裝箱運輸能長期反復(fù)使用，具備足夠的強(qiáng)度；途中轉(zhuǎn)運時，不動箱內(nèi)的貨物，可以直接換裝；可進(jìn)行機(jī)械裝卸，可從一種運輸方式比較方便的直接換裝到另一種運輸方式上；便于貨物的裝卸作業(yè)和充分利用裝載容器；內(nèi)部幾何容積在1立方米以上。（1）集裝箱的定義集裝箱改變世界/v_show/id_XNzc5NDk1MjE2.html①按用途分類——通用集裝箱也稱干貨集裝箱、雜貨集裝箱。（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸①按用途分類——專用集裝箱散裝貨物集裝箱（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸①按用途分類——專用集裝箱罐式貨物集裝箱（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸①按用途分類——專用集裝箱開頂式集裝箱集裝箱的箱頂可以開啟，目的在于可利用機(jī)械從箱頂方向裝卸貨物。主要用于裝運長大、笨重貨物。（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸①按用途分類——專用集裝箱臺架式集裝箱，也稱板架式集裝箱。它沒有側(cè)壁和箱頂、端板也可拆卸，由底板和四個角柱承受貨物的重量。（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸①按用途分類——專用集裝箱汽車集裝箱其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸②按箱體材料分類鋁合金集裝箱。自重小、防腐蝕性好，但造價高。鋼制集裝箱。強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)牢、密封性能好、造價低，但防腐蝕性能差。不銹鋼集裝箱。自重小、使用年限長，但造價高。玻璃鋼集裝箱。強(qiáng)度大、剛性好、隔熱性好、抗腐蝕性強(qiáng)，但自重大，造價高。（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸③按重量和體積分類（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸TEU：國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的換算單位，表示一個20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。1個40英尺的集裝箱折合2個TEU。CTU：鐵路部門規(guī)定的我國鐵路運輸集裝箱的統(tǒng)計單位是以1個鐵路10噸箱為標(biāo)準(zhǔn)。1個10噸箱折合1個CTU，1個20英尺箱折合2個CTU。③按重量和體積分類——集裝箱的換算單位（2）集裝箱分類4.1集裝箱運輸可簡化或取消包裝，從而降低成本。集裝箱運輸開展“門到門”運輸，可減少貨物裝卸次數(shù)，保證貨物安全。便于鐵路裝卸和搬運作業(yè)實現(xiàn)全面機(jī)械化，提高作業(yè)效率。降低了棚車和倉庫的需要量。可充分利用車輛的載重量，為集裝箱作業(yè)管理自動化創(chuàng)造條件。（3）集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點4.1集裝箱運輸（4）集裝箱場應(yīng)根據(jù)作業(yè)量、作業(yè)方式、存放集裝箱數(shù)、保管期限、直接換裝比重、場地備用系數(shù)等條件確定集裝箱場的容量。門式起重機(jī)集裝箱場4.1集裝箱運輸（5）集裝箱運輸組織鐵路集裝箱在集裝箱辦理站之間辦理運輸業(yè)務(wù)。鐵路集裝箱實行統(tǒng)一調(diào)度、分級管理，進(jìn)行集裝箱運輸?shù)娜粘＝M織工作和集裝箱箱流的調(diào)整工作。

集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定貨物的重量，鐵路有權(quán)進(jìn)行復(fù)查或檢查。

4.1集裝箱運輸①集裝箱運輸?shù)幕緱l件集裝箱要在規(guī)定的集裝箱辦理站之間運輸集裝箱貨物按一批辦理的條件適箱貨物應(yīng)采用集裝箱裝運集裝箱裝箱貨物重量的確定集裝箱不辦理軍事運輸（5）集裝箱運輸組織4.1集裝箱運輸②鐵路集裝箱裝運1t集裝箱主要使用棚車裝運，可以與普零貨物混裝10t箱或5t、10t