綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)_第1頁
綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)_第2頁
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綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)1.綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù) 3 41.1.1綜采工作面裝備集群現(xiàn)狀分析 51.1.2基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知的重要性 6 9 1.2.1國外相關(guān)技術(shù)發(fā)展情況 1.3.2硬件平臺架構(gòu) 1.3.3軟件平臺架構(gòu) 2.綜采工作面裝備集群感知技術(shù) 2.1裝備集群識別與定位技術(shù) 2.1.1裝備特征提取與識別 2.1.2裝備精確定位方法 2.1.3基于多傳感器融合的定位技術(shù) 2.2裝備運行狀態(tài)感知技術(shù) 2.2.1裝備運行參數(shù)監(jiān)測 412.2.2裝備故障診斷技術(shù) 2.2.3基于機器學(xué)習(xí)的故障預(yù)測方法 472.3裝備集群協(xié)同作業(yè)感知技術(shù) 492.3.1裝備協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測 2.3.2裝備作業(yè)沖突檢測 2.3.3裝備協(xié)同作業(yè)優(yōu)化策略 3.綜采工作面基礎(chǔ)系統(tǒng)感知技術(shù) 3.1煤巖運動感知技術(shù) 3.1.1煤巖運動參數(shù)監(jiān)測 3.1.3基于微震監(jiān)測的煤巖運動技術(shù) 3.2環(huán)境安全感知技術(shù) 3.2.2溫度濕度監(jiān)測 3.2.3粉塵濃度監(jiān)測 3.3巷道支護(hù)感知技術(shù) 3.3.1支護(hù)狀態(tài)監(jiān)測 3.3.2支護(hù)強度評估 3.3.3支護(hù)智能控制技術(shù) 4.精準(zhǔn)感知數(shù)據(jù)融合與處理技術(shù) 4.1多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù) 4.2數(shù)據(jù)預(yù)處理方法 4.3基于云計算的數(shù)據(jù)存儲與處理 5.精準(zhǔn)感知技術(shù)應(yīng)用與示范 5.1應(yīng)用場景設(shè)計 5.3應(yīng)用效果評估與案例分析 6.結(jié)論與展望 6.1技術(shù)研發(fā)成果總結(jié) 6.2技術(shù)應(yīng)用前景展望 6.3未來研究方向 1.綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)精度地內(nèi)容能夠準(zhǔn)確描述工作面的地形地貌、設(shè)備位置和工作狀態(tài);定位系統(tǒng)則通過GPS、激光雷達(dá)等手段實現(xiàn)設(shè)備的精確定位;環(huán)境感知傳感器則能夠監(jiān)測空氣溫度、濕度、煙霧濃度等環(huán)境因素,為決策提供依據(jù)。(三)信息交互與協(xié)同控制為了實現(xiàn)裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)之間的信息交互與協(xié)同控制,本研究采用了先進(jìn)的通信技術(shù)和控制算法。通過無線通信網(wǎng)絡(luò),裝備集群能夠?qū)崟r接收并處理基礎(chǔ)系統(tǒng)發(fā)送的數(shù)據(jù)和控制指令;同時,基于多智能體協(xié)同控制理論,各裝備能夠根據(jù)環(huán)境變化和任務(wù)需求進(jìn)行自主決策和協(xié)同行動。(四)應(yīng)用案例與效果評估目前,該技術(shù)已在多個煤礦進(jìn)行了應(yīng)用實踐。通過對比分析應(yīng)用前后的生產(chǎn)效率、設(shè)備故障率和安全性指標(biāo),結(jié)果表明該技術(shù)能夠顯著提高綜采工作面的智能化水平,降低生產(chǎn)成本和安全風(fēng)險。未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的拓展,相信該技術(shù)將在煤炭開采領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。當(dāng)前,綜采工作面涉及采煤機、液壓支架、刮板輸送機等大型裝備,以及瓦斯監(jiān)測、頂板監(jiān)測、水文監(jiān)測等基礎(chǔ)系統(tǒng),這些系統(tǒng)之間相互關(guān)聯(lián)、動態(tài)變化。若缺乏精準(zhǔn)、實時的數(shù)據(jù)感知能力,將導(dǎo)致設(shè)備故障預(yù)警滯后、生產(chǎn)參數(shù)優(yōu)化不足、安全風(fēng)險難以管控等問題。據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示(【表】),2022年我國煤礦綜采工作面因監(jiān)測技術(shù)落后導(dǎo)致的設(shè)備停機時間平均占比達(dá)35%,經(jīng)濟損失超過百億元。【表】所示數(shù)據(jù)進(jìn)一步凸顯了精準(zhǔn)感知技術(shù)的必要性和緊迫性。指標(biāo)精準(zhǔn)感知技術(shù)指標(biāo)精準(zhǔn)感知技術(shù)數(shù)據(jù)采集頻率(Hz)信息共享效率低(手動傳輸)高(實時聯(lián)動)故障預(yù)警延遲(min)設(shè)備停機率(%)●技術(shù)意義“綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)”的突破,將帶來以下核心價值:1.提升安全性:通過實時監(jiān)測瓦斯?jié)舛?、頂板壓力等關(guān)鍵參數(shù),實現(xiàn)風(fēng)險早期預(yù)警,降低事故發(fā)生率。2.優(yōu)化效率:基于精準(zhǔn)數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)備協(xié)同作業(yè),減少空載運行和無效能耗,提升生產(chǎn)效率20%以上。3.降低成本:減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停工損失,延長設(shè)備使用壽命,綜合降本增效4.推動智能化轉(zhuǎn)型:為智慧礦山建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐,助力煤礦向無人化、自動化方該技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用不僅是煤礦安全生產(chǎn)的迫切需求,更是行業(yè)智能化升級的關(guān)鍵環(huán)節(jié),具有顯著的經(jīng)濟效益和社會價值。隨著煤炭開采技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代化水平的提升,綜采工作面裝備集群作為煤礦生產(chǎn)的重要組成部分,其發(fā)展?fàn)顩r備受關(guān)注。目前,綜采工作面裝備集群主要包括采煤機、輸送帶、液壓支架等關(guān)鍵設(shè)備,這些設(shè)備的協(xié)同作業(yè)是實現(xiàn)高效、安全煤炭開采的基礎(chǔ)。然而在實際運行過程中,裝備集群的集成度、智能化水平以及與基礎(chǔ)系統(tǒng)的兼容性等方面仍存在一些問題。首先從集成度來看,雖然部分綜采工作面已經(jīng)實現(xiàn)了裝備集群的初步集成,但整體上仍面臨著設(shè)備間通信不暢、信息共享不足的問題。這導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中,各設(shè)備之間無法實現(xiàn)無縫對接,影響了生產(chǎn)效率和安全性。其次智能化水平方面,盡管一些先進(jìn)的綜采工作面已經(jīng)開始引入智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)了一定程度的自動化和遠(yuǎn)程監(jiān)控,但整體而言,裝備集群的智能化水平仍有待提高。例如,對于復(fù)雜地質(zhì)條件和多變的工作環(huán)境下,現(xiàn)有的智能控制系統(tǒng)往往難以準(zhǔn)確預(yù)測和應(yīng)對各種突發(fā)情況,從而影響生產(chǎn)的穩(wěn)定性和安全性。與基礎(chǔ)系統(tǒng)的兼容性問題也是制約綜采工作面裝備集群發(fā)展的重要因素之一。由于不同廠家的設(shè)備在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、接口協(xié)議等方面存在差異,導(dǎo)致設(shè)備間的互操作性較差,增加了維護(hù)成本和故障率。此外隨著礦井深度的增加,地下環(huán)境對裝備集群的性能要求也越來越高,而現(xiàn)有裝備在抗干擾能力、耐久性等方面的性能仍有待提升。當(dāng)前綜采工作面裝備集群在集成度、智能化水平和與基礎(chǔ)系統(tǒng)兼容性等方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。為了進(jìn)一步提升綜采工作面的生產(chǎn)效率和安全性,需要從設(shè)備升級、系統(tǒng)集成、智能化改造以及加強基礎(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)等方面入手,推動綜采工作面裝備集群向更高水平發(fā)展。1.1.2基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知的重要性基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)在綜采工作面裝備集群中具有至關(guān)重要的地位。其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.實時狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警精準(zhǔn)感知技術(shù)能夠?qū)C采工作面的基礎(chǔ)設(shè)備(如液壓支架、刮板輸送機、采煤機等)進(jìn)行實時狀態(tài)監(jiān)測,通過傳感器網(wǎng)絡(luò)采集設(shè)備運行的關(guān)鍵參數(shù),如振動頻率((f))、溫度((7))、電流((I)等。這些參數(shù)的變化往往能夠反映設(shè)備的健康狀態(tài),例如,異常的振動頻率或溫度升高可能是設(shè)備即將發(fā)生故障的預(yù)兆。通過建立基于時間序列分析的預(yù)測模型,可以實現(xiàn)故障的提前預(yù)警,其預(yù)警模型可表示為:P(Ft|X1:t)=extFunc(X1:t)其中(P(Ft|X1:t))表示在時刻(t)發(fā)生故障的概率,(X1:t)表示從時刻1到(t)的所有觀測數(shù)據(jù)。2.提高系統(tǒng)協(xié)同效率綜采工作面涉及多臺裝備的協(xié)同作業(yè),裝備之間的協(xié)同效率直接影響生產(chǎn)效率。精準(zhǔn)感知技術(shù)能夠?qū)崟r獲取各裝備的位置、速度和負(fù)載狀態(tài),為分布式控制系統(tǒng)提供決策依據(jù)。例如,通過感知刮板輸送機的運行狀態(tài),可以動態(tài)調(diào)整采煤機的截割速度,避免設(shè)備空載或過載運行。其協(xié)同控制的目標(biāo)可以表示為優(yōu)化總功率消耗((Ptota?))與生產(chǎn)效率(Eprod))的比值:3.增強作業(yè)環(huán)境安全性綜采工作面環(huán)境復(fù)雜,存在瓦斯、粉塵、頂板垮落等安全風(fēng)險。精準(zhǔn)感知技術(shù)通過部署多傳感器網(wǎng)絡(luò),可以實時監(jiān)測環(huán)境參數(shù),如瓦斯?jié)舛?、粉塵濃度頂板壓力((P頂板)等。例如,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^安全閾值時,系統(tǒng)可以自動啟動通風(fēng)設(shè)備并進(jìn)行人員撤離。其安全監(jiān)測的邏輯可以表示為:閾值動作啟動通風(fēng)設(shè)備,報警啟動降塵系統(tǒng)閾值動作臨界壓力值((Pcritical)發(fā)出頂板預(yù)警,停止作業(yè)4.優(yōu)化資源利用率精準(zhǔn)感知技術(shù)通過對設(shè)備運行數(shù)據(jù)的采集與分析,可以識別資源浪費環(huán)節(jié),優(yōu)化設(shè)備運行策略。例如,通過分析液壓支架的推移頻率與采煤機截割厚度,可以減少支架反復(fù)伸縮的次數(shù),從而降低液壓油消耗。其優(yōu)化效果可用單位產(chǎn)量能耗((Eunit))指標(biāo)衡基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)是實現(xiàn)綜采工作面智能化、安全化、高效化的關(guān)鍵技術(shù),對提升煤炭企業(yè)的核心競爭力具有顯著意義。1.1.3技術(shù)研發(fā)的意義與價值(一)技術(shù)研發(fā)的意義綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的研究與開發(fā)對于煤礦行業(yè)具有重要的意義,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.提高生產(chǎn)效率:通過精準(zhǔn)感知技術(shù),可以實時監(jiān)測工作面的各種參數(shù)和狀態(tài),如瓦斯?jié)舛?、溫度、濕度等,從而及時調(diào)整采煤設(shè)備和通風(fēng)系統(tǒng),提高采煤效率,降低生產(chǎn)成本。2.保障作業(yè)安全:準(zhǔn)確感知技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,如瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)、設(shè)備故障等,從而為工作人員提供預(yù)警,減少安全事故的發(fā)生。3.改善工作環(huán)境:精準(zhǔn)感知技術(shù)有助于優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng),提高工作面的空氣質(zhì)量,降低工人的勞動強度,創(chuàng)造更加安全、舒適的工作環(huán)境。4.推動智能化發(fā)展:通過智能化技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)綜采工作面的自動化和智能化控制,提高煤礦生產(chǎn)的智能化水平,為煤礦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定基礎(chǔ)。(二)技術(shù)研發(fā)的價值1.經(jīng)濟價值:綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用能夠提高煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,降低生產(chǎn)成本,增強企業(yè)的市場競爭力。2.社會價值:通過提高煤礦生產(chǎn)的智能化水平,減少安全事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。3.科技價值:該技術(shù)的研究與開發(fā)豐富了煤炭采掘領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù),推動了煤炭行業(yè)的科技進(jìn)步,為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提供了有力的支持。綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)的精準(zhǔn)感知技術(shù)研究是保障煤礦高效、安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,該領(lǐng)域的研究取得了顯著進(jìn)展。(1)國外研究現(xiàn)狀國外在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)方面起步較早,技術(shù)水平相對成熟。主要研究集中在以下幾個方面:1.智能傳感器技術(shù):國外學(xué)者通過開發(fā)高精度、高可靠性的傳感器,實現(xiàn)對設(shè)備運行狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測。例如,利用光纖傳感技術(shù)(如Brillouin光時域分析,BOSA)進(jìn)行設(shè)備振動和應(yīng)力的監(jiān)測,其動態(tài)范圍可達(dá)10?,分辨率高達(dá)10?。其中ε為應(yīng)變,△λ為光纖光柵的波長變化量,λo為中心波長。傳感器類型測量范圍分辨率應(yīng)用場景設(shè)備負(fù)載監(jiān)測溫度傳感器0.1℃設(shè)備溫度監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測2.機器視覺技術(shù):通過高清攝像頭和內(nèi)容像處理算法,實現(xiàn)對工作面環(huán)境的實時監(jiān)控和設(shè)備狀態(tài)的識別。例如,美國煤炭科學(xué)學(xué)會(CPS)開發(fā)的基于計算機視覺的設(shè)備識別系統(tǒng),可實現(xiàn)對工作面內(nèi)設(shè)備的自動識別和定位,識別精度可達(dá)95%3.無線通信技術(shù):采用5G和LoRa等無線通信技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速傳輸和實時控制。例如,德國博世公司開發(fā)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)系統(tǒng),可實現(xiàn)對工作面內(nèi)1000個傳感器節(jié)點的數(shù)據(jù)采集和傳輸,傳輸延遲小于1ms。(2)國內(nèi)研究現(xiàn)狀國內(nèi)在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)方面發(fā)展迅速,部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。主要研究方向包括:1.多傳感器融合技術(shù):通過融合多種傳感器的數(shù)據(jù),提高感知精度和可靠性。例如,中國礦業(yè)大學(xué)開發(fā)的基于卡爾曼濾波的多傳感器融合系統(tǒng),可實現(xiàn)對設(shè)備振動、溫度、應(yīng)力等多參數(shù)的融合監(jiān)測,精度提高20%以上。2.人工智能技術(shù):利用機器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)算法,實現(xiàn)對設(shè)備故障的智能診斷和預(yù)測。例如,山東科技大學(xué)開發(fā)的基于LSTM的設(shè)備故障預(yù)測模型,可提前72小時預(yù)測設(shè)備故障,準(zhǔn)確率高達(dá)88%。(3)對比分析研究方向國外研究重點國內(nèi)研究重點智能傳感器高精度、高可靠性傳感器開發(fā)多傳感器融合技術(shù)機器視覺高清攝像頭和內(nèi)容像處理算法人工智能技術(shù)在視覺識別中的應(yīng)用無線通信5G和LoRa等高速無線通信技術(shù)云計算平臺構(gòu)建數(shù)據(jù)分析基于云計算的大數(shù)據(jù)分析平臺基于人工智能的故障診斷和預(yù)測總體而言國外在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)方面擁有較高的起過高度可靠的工業(yè)Ethernet網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對其上方各機械化系統(tǒng)間的通訊,并沒(2)多地質(zhì)勘探技術(shù):在地質(zhì)勘探方面,國外通過perception、DSL與數(shù)傳電臺羅來納州煤炭公司利用Z/SL-USB、DSL系列產(chǎn)品應(yīng)用于地質(zhì)勘探中。例如,在聯(lián)合運動采煤機能實時收集地質(zhì)勘探信息,預(yù)防后續(xù)地質(zhì)災(zāi)害。(3)多平臺通訊技術(shù):在多平臺通訊方面,美國煤炭公司采用unting系統(tǒng)以及無線定位通訊系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)了井下多平臺通訊。例如,在井下提高了監(jiān)視許多信息,監(jiān)控井下通信狀態(tài)以及有效控制礦地通信,具有重要而無與倫比的意義。◎2技術(shù)難點及對策在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的發(fā)展過程中,存在一些核心技術(shù)難點,如:●系統(tǒng)集成難度大:綜采系統(tǒng)集成多、系統(tǒng)運輸距離長、射頻干擾大、環(huán)境變化多、需求實時性高等問題。因此系統(tǒng)集成難度大。●采煤機器人技術(shù)不成熟:由于采煤機器人受制造和構(gòu)造的設(shè)計,對于機器人運行和反應(yīng)的傳染病、移動和操縱等操作存在一定難度,技術(shù)仍需不斷優(yōu)化和改進(jìn)。●煤礦內(nèi)外網(wǎng)隔離問題:綜采采煤系統(tǒng)通訊過程對采煤作業(yè)影響較大,且要求數(shù)據(jù)傳遞時間響應(yīng)速度快,因此煤礦內(nèi)外網(wǎng)隔離問題亟需解決。對此,我們可以從以下幾個方面來進(jìn)行對策:1.系統(tǒng)集成優(yōu)化:通過優(yōu)化綜采系統(tǒng)集成設(shè)計,采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計思路,針對不同的地質(zhì)環(huán)境選擇合適的系統(tǒng)集成方案,降低系統(tǒng)集成難度。2.采煤機器人技術(shù)研發(fā):大力投入采煤機器人技術(shù)的研發(fā)工作,提高采煤機器人的智能化水平,同時針對不同地質(zhì)條件優(yōu)化設(shè)計以提高其適應(yīng)性。3.內(nèi)外網(wǎng)隔離技術(shù)研究:采用VPN、防火墻等多種隔離技術(shù),優(yōu)化煤礦內(nèi)外網(wǎng)隔離方案,確保煤礦內(nèi)外網(wǎng)通訊同時不影響綜合自動化采煤系統(tǒng)的實時性需求。通過上述對策的實施,可以有效解決綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)在發(fā)展過程中遇到的實際問題和難點,推動該技術(shù)在國際智能采礦領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。國內(nèi)在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展。以下是一些代表性的技術(shù)發(fā)展情況:技術(shù)名稱技術(shù)特點相關(guān)研究成果管理系統(tǒng)綜采工作面裝備的實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)處理提高了生產(chǎn)效率和安全性。器技術(shù)高精度、高靈敏度的傳感器應(yīng)用于裝備監(jiān)測技術(shù)對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深的預(yù)測和維護(hù)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)備故障,降低停機時間,提高設(shè)備利與人工智能自動識別與優(yōu)化裝備通過機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù),自動調(diào)整裝備運行參數(shù),提高生產(chǎn)效率和能源利用率?!癖砀袷纠夹g(shù)名稱技術(shù)特點應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)研究成果基于物聯(lián)網(wǎng)的裝備管理實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)處理綜采工作面裝備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故多家企業(yè)已開發(fā)出此類系統(tǒng),提高了生產(chǎn)效率和安全技術(shù)名稱技術(shù)特點應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)研究成果系統(tǒng)障診斷智能傳感器技術(shù)高精度、高靈敏度的測為精準(zhǔn)感知提供了準(zhǔn)確的信息來源在綜采工作面得到了廣泛大數(shù)據(jù)分析與預(yù)測技術(shù)設(shè)備故障的預(yù)測和維護(hù)利用大數(shù)據(jù)分析提前發(fā)現(xiàn)潛在故障在一些大型煤礦企得到了機器學(xué)習(xí)與人工智能自動識別與優(yōu)化裝備運行參數(shù)提高生產(chǎn)效率和能源利用率◎結(jié)論國內(nèi)在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)方面已經(jīng)取得了良好的進(jìn)展,但仍有很大的提升空間。未來需要進(jìn)一步加強技術(shù)研發(fā),提高技術(shù)的智能化水平,以滿足日益增長的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率要求。同時需要加強產(chǎn)學(xué)研合作,推動技術(shù)的快速應(yīng)用和推廣。1.2.3技術(shù)發(fā)展趨勢分析隨著智能化、信息化技術(shù)的快速發(fā)展,綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)正朝著更加精準(zhǔn)、高效、智能的方向演進(jìn)。以下是技術(shù)發(fā)展趨勢的主要方面:1.高精度感知技術(shù)發(fā)展高精度感知技術(shù)是實現(xiàn)綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知的基礎(chǔ)。未來的發(fā)展方向主要包括:●激光雷達(dá)與視覺融合:通過激光雷達(dá)與高清攝像頭的融合,實現(xiàn)環(huán)境信息的多維度感知。激光雷達(dá)能夠提供高精度的距離信息,而攝像頭則能提供豐富的紋理信息。這種融合技術(shù)能夠顯著提升感知系統(tǒng)的魯棒性和準(zhǔn)確性?!穸鄠鞲衅鲾?shù)據(jù)融合:未來將更加注重多傳感器數(shù)據(jù)(如慣性導(dǎo)航、超聲波、雷達(dá)等)的融合,通過數(shù)據(jù)融合算法,實現(xiàn)更全面、更精確的環(huán)境感知。2.智能化決策技術(shù)發(fā)展單純的感知技術(shù)并不能滿足綜采工作面的復(fù)雜需求,智能化決策技術(shù)將成為未來發(fā)展的重點:●基于AI的決策支持系統(tǒng):通過引入深度學(xué)習(xí)、強化學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的智能化決策。例如,通過歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,預(yù)測設(shè)備故障,提前進(jìn)行維護(hù),提高生產(chǎn)效率?!褡灾髀窂揭?guī)劃:利用AI技術(shù),結(jié)合實時感知數(shù)據(jù),實現(xiàn)裝備集群的自主路徑規(guī)劃,避免碰撞,優(yōu)化作業(yè)流程。3.網(wǎng)絡(luò)化與協(xié)同化技術(shù)發(fā)展綜采工作面的高效運行離不開網(wǎng)絡(luò)化與協(xié)同化技術(shù)的支持:●5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):5G技術(shù)的普及將為綜采工作面的網(wǎng)絡(luò)化提供高速、低延遲的連接,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將實現(xiàn)設(shè)備、系統(tǒng)、人員之間的互聯(lián)互通,實現(xiàn)信息的實時共享。技術(shù)特點應(yīng)用場景高速、低延遲、大帶寬實時數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程控制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、協(xié)同作業(yè)●邊緣計算:通過在設(shè)備端部署邊緣計算節(jié)點,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時處理與分析,減少對中心服務(wù)器的依賴,提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。4.無人化與自動化技術(shù)發(fā)展未來的綜采工作面將朝著更加無人化和自動化的方向發(fā)展,以提升安全性、降低人力成本:·無人駕駛設(shè)備:通過自動駕駛技術(shù),實現(xiàn)綜采工作面設(shè)備的無人化運行,減少人為操作失誤,提高生產(chǎn)效率?!ぷ詣踊鳂I(yè)流程:通過自動化系統(tǒng),實現(xiàn)從裝煤、運輸?shù)街ёo(hù)的全流程自動化作業(yè),提高整體生產(chǎn)效率。綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)在未來將朝著高精度、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、無人化的方向發(fā)展,通過技術(shù)的不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)綜采工作面的安全、高效、智能化1.3技術(shù)體系架構(gòu)針對綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的需求,我們構(gòu)建了“1+1+3+N”的技術(shù)體系,如內(nèi)容所示。該體系主要包括以下幾個關(guān)鍵組成部分:端—邊一云智能協(xié)同精準(zhǔn)感知,執(zhí)行掛牌機端;-1.5Nordicosen&1.0……[注:此表格格式為示例,實際文檔應(yīng)根據(jù)具體內(nèi)容定制。如果不需要表格,請刪除此部分內(nèi)信息存儲數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺語音運算設(shè)備云分析與存儲邊緣計算平臺決策年美國小巷信息把控與可視系統(tǒng)綜合應(yīng)用于IOT模型分析部件為損失評估處理依據(jù)可視化系統(tǒng)與日志一一一一工作面裝備集群監(jiān)控系統(tǒng)延時控制智能設(shè)備調(diào)度實時障礙脫落預(yù)測該體系架構(gòu)分為four四個核心部分:●感知同步協(xié)議層——協(xié)調(diào)各個感知元素之間的同步操作,確保數(shù)據(jù)采集和處理的準(zhǔn)確性和實時性?!駭?shù)據(jù)傳輸占比層——包括工業(yè)環(huán)網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)的子系統(tǒng)和大容量工業(yè)通信協(xié)議?!裰悄軟Q策機體層——包含高可用性數(shù)據(jù)存儲和云平臺服務(wù),實現(xiàn)了工業(yè)大數(shù)據(jù)嵐系統(tǒng)、邊緣計算平臺和語音運于設(shè)備,以支撐復(fù)雜的決策模型?!窬珳?zhǔn)執(zhí)行之事層——實現(xiàn)工作面裝備集群監(jiān)控系統(tǒng)、基于預(yù)測的智能設(shè)備調(diào)度和實時故障預(yù)測與防止。通過構(gòu)建這樣的一個技術(shù)體系架構(gòu),綜采工作面的裝備集群和基礎(chǔ)系統(tǒng)能夠以高精度、高效率的協(xié)同作業(yè)模式運行,不僅能有效提升生產(chǎn)效率,而且加強了應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,此外數(shù)據(jù)同步和精確化的決策支持將持續(xù)優(yōu)化工作場作業(yè)效果。綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)的精準(zhǔn)感知技術(shù)總體架構(gòu)設(shè)計旨在實現(xiàn)多層次、高精度的數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和反饋,確保工作面裝備集群的協(xié)同作業(yè)效率和安全性。(3)處理層總體架構(gòu)主要包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、處理層和應(yīng)用層四個層次,各層次之間緊密耦合,形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。(1)感知層感知層是整個架構(gòu)的基礎(chǔ),主要負(fù)責(zé)對綜采工作面裝備集群和基礎(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行實時、精準(zhǔn)的物理量采集。該層主要由傳感器網(wǎng)絡(luò)、執(zhí)行器和控制設(shè)備組成。傳感器網(wǎng)絡(luò)的部署需要考慮工作面的實際環(huán)境和設(shè)備分布情況,常見的傳感器類型包括:傳感器類型功能描述測量范圍實時監(jiān)測設(shè)備位置和姿態(tài)(-103~103)mm壓力傳感器監(jiān)測液壓系統(tǒng)壓力溫度傳感器監(jiān)測設(shè)備運行溫度聲音傳感器監(jiān)測環(huán)境噪聲和設(shè)備振動感知層的核心公式如下:其中(x(t))表示感知數(shù)據(jù),(y?(t),y?(t),…,yn(t))表示不同傳感器的測量值,(f)表示數(shù)據(jù)處理函數(shù)。(2)網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)將感知層采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,確保數(shù)據(jù)的實時性和可靠性。該層主要包括工業(yè)以太網(wǎng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線。網(wǎng)絡(luò)層的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計如下:網(wǎng)絡(luò)層的傳輸速率和延遲控制公式如下:其中(L)表示數(shù)據(jù)包長度,(R)表示傳輸速率。●決策生成算法(4)應(yīng)用層●告警管理(一)硬件平臺概述(二)主要硬件組件1.傳感器網(wǎng)絡(luò):用于采集綜采工作面的環(huán)境參數(shù)和設(shè)備運行狀態(tài),包括溫度、濕度、壓力、風(fēng)速、瓦斯?jié)舛鹊葌鞲衅鳌?.控制器與執(zhí)行器:控制器負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理裝備的工作流程,執(zhí)行器則根據(jù)控制指令實現(xiàn)設(shè)備的動作控制。3.數(shù)據(jù)處理與分析單元:用于實時處理和分析采集的數(shù)據(jù),為決策提供支持。4.通信模塊:實現(xiàn)裝備間的數(shù)據(jù)通信以及與外部系統(tǒng)的信息交互。(三)架構(gòu)設(shè)計硬件平臺架構(gòu)遵循模塊化、可擴展和可靠性的設(shè)計原則?!騼?nèi)容:硬件平臺架構(gòu)內(nèi)容功能描述感知層包括所有傳感器和執(zhí)行器,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和指令執(zhí)網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸和通信,包括有線和無線通信。數(shù)據(jù)處理層對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,提供決策支持??刂茖討?yīng)用層(四)關(guān)鍵技術(shù)1.傳感器網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化:提高傳感器網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和數(shù)據(jù)采集質(zhì)量。2.數(shù)據(jù)處理與存儲技術(shù):實時處理數(shù)據(jù),高效存儲歷史數(shù)據(jù),以供后期分析。3.智能控制算法:實現(xiàn)裝備的自動化和智能化控制,提高工作效能和安全性。(五)總結(jié)與展望硬件平臺架構(gòu)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的關(guān)鍵部分,其設(shè)計綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的軟件平臺架構(gòu)是確保整個系統(tǒng)高(1)系統(tǒng)總體架構(gòu)(2)數(shù)據(jù)采集服務(wù)(3)數(shù)據(jù)處理服務(wù)(4)數(shù)據(jù)存儲層數(shù)據(jù)存儲層負(fù)責(zé)存儲經(jīng)過處理的數(shù)據(jù),包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(如關(guān)系型數(shù)據(jù)庫)和非結(jié)(5)數(shù)據(jù)分析服務(wù)(6)管理與監(jiān)控服務(wù)和性能監(jiān)控等。該服務(wù)確保系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。(7)通信模塊通信模塊負(fù)責(zé)綜采工作面裝備集群與軟件平臺之間的數(shù)據(jù)傳輸。該模塊支持多種通信協(xié)議,如Wi-Fi、藍(lán)牙、Zigbee和蜂窩網(wǎng)絡(luò)等,確保在不同環(huán)境下的可靠通信。通過以上架構(gòu)設(shè)計,綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集、處理、存儲、分析和監(jiān)控,為智能礦山的建設(shè)和管理提供有力支持。綜采工作面裝備集群感知技術(shù)是指利用多種傳感器、信息采集設(shè)備和數(shù)據(jù)融合算法,對工作面內(nèi)的主要裝備(如采煤機、液壓支架、刮板輸送機等)進(jìn)行實時、準(zhǔn)確的狀態(tài)監(jiān)測、位置跟蹤和協(xié)同作業(yè)分析。該技術(shù)是實現(xiàn)綜采工作面智能化、自動化和安全高效生產(chǎn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。(1)感知技術(shù)組成綜采工作面裝備集群感知系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成:1.傳感器部署系統(tǒng):負(fù)責(zé)在工作面內(nèi)關(guān)鍵位置部署各類傳感器,包括位置傳感器、狀態(tài)傳感器、環(huán)境傳感器等。2.數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng):負(fù)責(zé)采集傳感器數(shù)據(jù),并通過有線或無線方式傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。3.數(shù)據(jù)處理與分析系統(tǒng):負(fù)責(zé)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、融合和分析,提取裝備的狀態(tài)信息和位置信息。4.應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng):負(fù)責(zé)將處理后的數(shù)據(jù)可視化展示,并支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷和智能決策。1.1傳感器類型與布置常用的傳感器類型及其布置方式如下表所示:型功能描述位置傳感器實時監(jiān)測裝備的位置和運動狀態(tài)采煤機、支架、刮板輸送機等關(guān)鍵設(shè)備上壓力傳感器監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作壓力液壓支架、乳化液泵站等電流傳感器監(jiān)測設(shè)備的電消耗和負(fù)載情況電機、變壓器等溫度傳感器監(jiān)測設(shè)備運行溫度電機、液壓元件等聲音傳感器監(jiān)測設(shè)備運行聲音設(shè)備附近光學(xué)傳感器監(jiān)測工作面環(huán)境變化工作面入口、設(shè)備之間等1.2數(shù)據(jù)采集與傳輸數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)采用分布式架構(gòu),主要包括以下幾個步驟:1.數(shù)據(jù)采集:通過各類傳感器實時采集裝備的狀態(tài)數(shù)據(jù)。2.數(shù)據(jù)預(yù)處理:對采集到的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、去噪等預(yù)處理操作。3.數(shù)據(jù)傳輸:采用工業(yè)以太網(wǎng)或無線通信技術(shù)(如Wi-Fi、LoRa)將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)學(xué)模型可以表示為:(2)數(shù)據(jù)融合與分析2.1卡爾曼濾波算法2.2粒子濾波算法(3)應(yīng)用效果綜采工作面裝備集群感知技術(shù)的應(yīng)用效果顯著,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.提高生產(chǎn)效率:通過實時監(jiān)測裝備狀態(tài),優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高工作面的生產(chǎn)效率。2.增強安全性:通過監(jiān)測裝備的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,增強工作面的安全3.降低維護(hù)成本:通過預(yù)測性維護(hù),減少設(shè)備故障,降低維護(hù)成本。綜采工作面裝備集群感知技術(shù)是實現(xiàn)綜采工作面智能化、自動化和高效生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。在綜采工作面,裝備集群的準(zhǔn)確識別與定位對于提高生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全至關(guān)重要。本節(jié)將詳細(xì)介紹裝備集群識別與定位技術(shù)的原理、方法和應(yīng)用。裝備集群識別與定位技術(shù)基于傳感器網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容像處理算法,通過實時監(jiān)測工作面環(huán)境,實現(xiàn)對裝備集群的精準(zhǔn)識別和定位。傳感器網(wǎng)絡(luò)由多個傳感器組成,包括攝像頭、紅外傳感器、激光雷達(dá)等。這些傳感器分布在工作面的不同位置,形成一張感知網(wǎng)。利用內(nèi)容像處理算法,對采集到的內(nèi)容像進(jìn)行分析,提取出裝備集群的特征信息,如顏色、形狀、尺寸等。通過對采集到的內(nèi)容像進(jìn)行預(yù)處理、邊緣檢測、紋理分析等操作,提取出裝備集群◎分類與匹配通過裝備集群識別與定位技術(shù),實現(xiàn)對綜采工作面的高通過對裝備集群的實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并處裝備特征提取與識別是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的關(guān)鍵步驟2.基于信號的特征提取3.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)距離、jt距離等。通過計算裝備特征之間的相似度,可以判斷裝備的類別。衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、慣性navigation(INaaa)、載體傳感器以及激光掃描等技術(shù)的組(1)基于GNSS的定位方法全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(如GPS、北斗等)是目前應(yīng)用最廣泛的定位技術(shù)之一。其基本原理是利用天基GNSS衛(wèi)星發(fā)射的信號,通過接收機進(jìn)行信號接收、解調(diào),計算出接收1.工作原理當(dāng)接收機接收至少四顆GNSS衛(wèi)星的信號時,通過測量信號傳播時間,利用以下公式可解算出接收機的三維坐標(biāo)(x,y,Z):(xp,ypzp):接收機坐標(biāo)(xs,ys,Zs):衛(wèi)星坐標(biāo)△t:信號傳播時間c:電磁波傳播速度由于地面基站接收機時間計算誤差,需要進(jìn)行修正。當(dāng)前,差分GNSS(DGPS)、實時動態(tài)測量(RTK)等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于煤礦井下,可將定位精度縮短至厘米級。2.井下應(yīng)用局限目前,礦用GNSS接收機需配合專業(yè)的反射板工作,井下環(huán)境復(fù)雜,多徑效應(yīng)和電離層延遲會較大影響定位精度。(2)基于慣導(dǎo)系統(tǒng)的精確定位慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)通過陀螺儀和加速度計測量載體的角速度和加速度,并通過積分運算推算出位置信息。1.工作原理慣性定位的主要數(shù)學(xué)模型為:{vi=f(a;,Vi,Φ;,t)v;=Vi+?f(a;,V;,Φi,t)dtpi=pi+?vidt;=g(wi,Φ;V;,a;分別為速度和加速度矢量Φ;為載體姿態(tài)角t為時間2.優(yōu)勢與不足慣性導(dǎo)航系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:優(yōu)勢說明獨立性強無需外部信號,可全天候工作壓力小不足說明誤差累積隨時間推移,漂移誤差會越來越大里程限制(3)三維激光掃描定位技術(shù)三維激光掃描定位技術(shù)通過發(fā)射激光束并接收反射信號,測量激光與目標(biāo)點的距離,通過掃描獲取大量點云數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)裝備點云庫構(gòu)建與實時精確定位。1.技術(shù)原理激光掃描定位的數(shù)學(xué)模型為:Pi:目標(biāo)點i的位置坐標(biāo)f:激光掃描儀焦距di:激光到目標(biāo)點的距離2.應(yīng)用效果三維激光掃描定位技術(shù)在綜采工作面具有明顯優(yōu)勢:技術(shù)參數(shù)選型效果定位精度毫米級數(shù)據(jù)密度高強(4)組合導(dǎo)航定位方法在實際應(yīng)用中,單一定位技術(shù)難以滿足工業(yè)環(huán)境下高精度、全自主定位需求。因此將GNSS、INS、激光掃描及其他傳感器(如UWB)進(jìn)行組合,可有效克服各自的局限性,實現(xiàn)高精度、實時、可靠的裝備精確定位。1.組合方式目前,綜采工作面裝備集群定位系統(tǒng)主要采用以下組合方式:組合方式優(yōu)點NME優(yōu)化組合精度高、穩(wěn)定性強卡爾曼濾波融合處理復(fù)雜動態(tài)環(huán)境2.應(yīng)用效果分析以某礦區(qū)實地測試數(shù)據(jù)為例,不同環(huán)境下的定位精度對比結(jié)果見表:(5)新興定位技術(shù)展望●基于無人機三維重建的定位●基于VGI(可見光地理空間內(nèi)容像)的定位UWB(Ultra-wideband)及慣性測量單元等,提供了更高的定位精度和環(huán)境感知能力?!馟PS全球定位系統(tǒng):雖然GPS主要用于戶外定位,但在某些工作面設(shè)計有露天區(qū)●激光雷達(dá):主要用于快速的數(shù)據(jù)獲取,特別適用于非接觸式腳大地測量(大地測量即精確測定地球形狀大小)和動態(tài)障礙物檢測?!駪T性測量單元(IMU):IMU通過高速采樣傳感器數(shù)據(jù)(加速度計、陀螺儀),能2.特征提?。禾崛∶恳环N傳感器數(shù)據(jù)的有效特征4.狀態(tài)估計:通過融合算法進(jìn)行狀態(tài)估計,即得5.反饋控制:依據(jù)實際狀態(tài)與預(yù)設(shè)定的目標(biāo)狀態(tài)進(jìn)行2.2裝備運行狀態(tài)感知技術(shù)裝備運行狀態(tài)感知技術(shù)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知的核心組成部(1)傳感器部署與數(shù)據(jù)采集傳感器類型監(jiān)測參數(shù)應(yīng)用舉例電機轉(zhuǎn)速、履帶/輪速崗位電機、運輸機壓力傳感器液壓系統(tǒng)壓力、油缸推力液壓支架、液壓泵站溫度傳感器設(shè)備溫度、液壓油溫電機、電氣元件、油缸結(jié)構(gòu)件應(yīng)力、支撐梁變形支架立柱、頂梁聲音傳感器異響、敲擊聲機械磨損檢測設(shè)備振動頻率與幅度旋轉(zhuǎn)機械、傳動系統(tǒng)n其中D為總采集數(shù)據(jù)量(MB),S為第i個傳感器的采樣率(Hz),T;為第i個傳感(2)參數(shù)解析與特征提取原始采集數(shù)據(jù)需要經(jīng)過解析與特征提取處理,才能轉(zhuǎn)化為有效信息。通常采用小波變換(WT)、希爾伯特-黃變換(HHT)等方法對非平穩(wěn)信號進(jìn)行處理,提取時頻特征。例如,對于振動信號,其特征頻域表示為:其中F(W)為頻域特征,x(t)為時域振動信號。(3)基于機器學(xué)習(xí)的狀態(tài)識別使用機器學(xué)習(xí)方法對提取的特征進(jìn)行分類,識別裝備的運行狀態(tài)。常用的算法包括支持向量機(SVM)、隨機森林(RF)等。其分類準(zhǔn)確率評估公式為:其中TP為真陽性,TN為真陰性,F(xiàn)P為假陽性,F(xiàn)N為假陰性。通過以上技術(shù),可以實現(xiàn)對綜采工作面裝備運行狀態(tài)的高精度感知,為智能化綜采提供可靠的數(shù)據(jù)保障。2.2.1裝備運行參數(shù)監(jiān)測(1)基本概念裝備運行參數(shù)監(jiān)測是指通過各種傳感器和監(jiān)測裝置,實時收集綜采工作面裝備的工作狀態(tài)數(shù)據(jù),包括但不限于設(shè)備電壓、電流、溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。這些參數(shù)是設(shè)備運行狀態(tài)的重要指標(biāo),通過對這些參數(shù)的實時監(jiān)測和分析,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況,保證設(shè)備的安全運行,提高設(shè)備的稼動率和使用壽命。(2)傳感器的類型和選擇在綜采工作面裝備中,常用的傳感器有:●電壓傳感器:用于監(jiān)測設(shè)備的電壓參數(shù),確保設(shè)備在安全的電壓范圍內(nèi)運行?!駵囟葌鞲衅鳎河糜诒O(jiān)測設(shè)備的溫度參數(shù),防止設(shè)備因過熱而發(fā)生故障?!毫鞲衅鳎河糜诒O(jiān)測設(shè)備的壓力參數(shù),確保設(shè)備的正常工作。(3)信號傳輸和處理(4)數(shù)據(jù)分析與處理(5)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)●數(shù)據(jù)采集:選擇合適的傳感器和數(shù)據(jù)傳輸裝置,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時采集。(6)應(yīng)用實例傳感器類型作用電壓傳感器電壓確保設(shè)備在安全的電壓范圍內(nèi)運行電流傳感器電流溫度傳感器溫度防止設(shè)備因過熱而發(fā)生故障轉(zhuǎn)速傳感器判斷設(shè)備的運行狀態(tài)通過以上實例可以看出,綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)2.2.2裝備故障診斷技術(shù)(1)基于特征參數(shù)的故障診斷基于特征參數(shù)的故障診斷方法主要依賴于從裝備運行數(shù)據(jù)中提取的關(guān)鍵特征參通過這些參數(shù)的變化趨勢和閾值判斷裝備的健康狀態(tài)。常用振動(m/s2)削板機溫度(℃)壓力(MPa)(2)基于機器學(xué)習(xí)的故障診斷和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(NeuralNetwork)等。以支持向量機為例,其故障診斷模型可以表示為:適用場景優(yōu)點缺點小樣本、高維度數(shù)訓(xùn)練時間較長、參數(shù)選擇復(fù)適用場景優(yōu)點缺點機據(jù)雜隨機森林大樣本、高維度數(shù)據(jù)訓(xùn)練速度快、不易過擬合可解釋性較差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜非線性關(guān)系建模需要大量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練(3)基于混合模型的故障診斷其中extModelA和extModelB表示不同的機器學(xué)習(xí)模型,④表示融合操作。(1)故障預(yù)測方法概述(2)特征工程要在機器學(xué)習(xí)模型中實現(xiàn)有效的故障預(yù)測,首先需要進(jìn)行特征工程。以下是特征工程的幾個關(guān)鍵步驟:●數(shù)據(jù)清洗與預(yù)處理:刪除或填補異常值,處理缺失值及噪聲?!窠稻S處理:通過主成分分析(PCA)、特征選擇算法(如LASSO、樹模型等)來選取相關(guān)性較高的特征。●標(biāo)準(zhǔn)化與歸一化:將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布,或?qū)⑵錃w一化到特定區(qū)間內(nèi)?!裱苌卣鳎荷刹z驗如時間趨勢、周期性等可能的額外特征?!蚴纠砀瘢禾卣鞴こ淌纠继卣鳂?biāo)準(zhǔn)化/歸一化狀態(tài)衍生特征濕度歸一化濕度變化率溫度標(biāo)準(zhǔn)化平均日溫差壓力原始狀態(tài)(3)常用機器學(xué)習(xí)模型機器學(xué)習(xí)模型種類繁多,在故障預(yù)測領(lǐng)域一般來說使用以下幾種模型:●決策樹:通過劃分特征空間,自上而下決策直至葉節(jié)點,每個葉節(jié)點代表一種預(yù)測結(jié)果?!耠S機森林:基于多個決策樹的預(yù)測結(jié)果的平均或投票機制,減少過擬合現(xiàn)象?!裰С窒蛄繖C(SVM):通過尋找最大邊界,將不同類別的樣本分開,適用于小樣本高維數(shù)據(jù)?!裆窠?jīng)網(wǎng)絡(luò):模擬人腦神經(jīng)元,通過多層非線性變換捕捉非線性關(guān)系,適用于大規(guī)模復(fù)雜數(shù)據(jù)?!馣近鄰(KNN):基于距離度量,近期鄰歸為相同類別。(1)概述(4)模型訓(xùn)練與評估預(yù)測結(jié)果真實結(jié)果準(zhǔn)確度健康健康故障故障健康故障故障健康2.3裝備集群協(xié)同作業(yè)感知技術(shù)綜采工作面裝備集群協(xié)同作業(yè)感知技術(shù)旨在通過集成多源感知信息和智能融合算法,實現(xiàn)對工作面內(nèi)多臺設(shè)備(如采煤機、刮板輸送機、液壓支架等)的協(xié)同作業(yè)狀態(tài)(2)核心感知技術(shù)與方法1.多傳感器信息融合技術(shù)(Multi-SensorInformation高清相機、二維/三維掃描儀、超聲波傳感器、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測傳感器(振動、溫度、電流等)以及無線通信模塊。Filter,PF)或基于深度學(xué)習(xí)的融合算法(如卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN與循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)RNN的結(jié)合),對來自不同傳感器的、具有冗余性或互補性的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)與融相互間距、作業(yè)區(qū)間占用情況等)更新頻率一般要求達(dá)到f_fusion≥10Hz以●示例公式:定狀態(tài)下觀測到測量值Z的概率(似然函數(shù)),P(ext{狀態(tài)})表示狀態(tài)先驗概率。傳感器類型作用數(shù)據(jù)特點作面布局響小高清相機視覺識別設(shè)備類型、狀態(tài)(如支架是否移架)、人員異常行為信息豐富、可識別顏色紋理,易受光照和遮擋影響機器視覺傳感器檢測特定特征,需要復(fù)雜的內(nèi)容狀態(tài)監(jiān)測傳感器獲取設(shè)備本體運行參數(shù)(振動、溫度、油壓等)直接反映設(shè)備健康狀態(tài)和運行負(fù)荷無線通信模塊設(shè)備間/與上位系統(tǒng)信息交互2.基于模型的協(xié)同狀態(tài)估計(Model-BasedCooperativeStateEstimation):為連續(xù)介質(zhì)模型(如離散鼓輪模型),對液壓支架建模為考慮約束條件的運動學(xué)(EKF)或無跡卡爾曼濾波(UKF)處理非線性模型。利用強化學(xué)習(xí)或基于模型的預(yù)測控制(MPC)方法,推斷出當(dāng)前應(yīng)機機身的間隙),并監(jiān)控間隙變化趨勢,為安全預(yù)警和自動化控制(如自動調(diào)高、及時移架)提供依據(jù)。3.分布式協(xié)同感知與邊緣計算(DistributedCooperativeSensing&Edge●將感知任務(wù)和部分?jǐn)?shù)據(jù)處理(如傳感器標(biāo)定、局部信息融合)部署在靠近數(shù)據(jù)源的邊緣節(jié)點(如集控箱、設(shè)備本體的智能控制器)。(3)實現(xiàn)效果與價值勢,實現(xiàn)對設(shè)備故障、碰撞風(fēng)險等問題的提前預(yù)警●安全管理強化:通過實時監(jiān)控設(shè)備間的安全距離、人員作業(yè)區(qū)域等,結(jié)合語音、聲光報警系統(tǒng),有效提升工作面的本質(zhì)安全水平。裝備集群協(xié)同作業(yè)感知技術(shù)是推動綜采工作面智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,其有效實施將顯著提升煤礦的安全生產(chǎn)保障能力和綜合競爭力。在綜采工作面的生產(chǎn)過程中,各種裝備之間的協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測對于提高生產(chǎn)效率、保障安全生產(chǎn)至關(guān)重要。本部分將詳細(xì)介紹裝備協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)和方法。1.狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)概述裝備協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測主要包括對采煤機、液壓支架、刮板輸送機、帶式輸送機等主要設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。通過傳感器技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等手段,實現(xiàn)對設(shè)備運行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境等的實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析。2.傳感器技術(shù)應(yīng)用在裝備協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用是關(guān)鍵。通過安裝在設(shè)備關(guān)鍵部位的傳感器,如溫度傳感器、壓力傳感器、振動傳感器等,實時采集設(shè)備的運行數(shù)據(jù),為狀態(tài)監(jiān)測提供數(shù)據(jù)支持。3.數(shù)據(jù)分析與處理采集到的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過分析和處理,以提取設(shè)備的狀態(tài)信息。數(shù)據(jù)分析主要包括時域分析、頻域分析、時頻域分析等。通過對數(shù)據(jù)的處理和分析,可以判斷設(shè)備的運行狀態(tài),預(yù)測可能出現(xiàn)的故障,為設(shè)備的維護(hù)和管理提供依據(jù)。4.無線通信技術(shù)應(yīng)用在裝備協(xié)同作業(yè)過程中,無線通信技術(shù)是實現(xiàn)設(shè)備之間數(shù)據(jù)交互的關(guān)鍵。通過無線通信技術(shù),可以實現(xiàn)設(shè)備之間的實時數(shù)據(jù)傳輸,確保狀態(tài)監(jiān)測的實時性和準(zhǔn)確性。5.協(xié)同作業(yè)優(yōu)化策略基于狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),可以分析設(shè)備之間的協(xié)同作業(yè)情況,優(yōu)化設(shè)備配置和作業(yè)流程。例如,通過調(diào)整設(shè)備的工作參數(shù),提高設(shè)備的運行效率;通過優(yōu)化作業(yè)流程,減少設(shè)備之間的相互影響,提高整個系統(tǒng)的運行效率?!虮砀瘢褐饕b備及監(jiān)測參數(shù)裝備名稱監(jiān)測參數(shù)傳感器類型數(shù)據(jù)處理方式等時域分析、頻域分析等液壓支架壓力、位移、角度等壓力傳感器、位移傳感器、角數(shù)據(jù)融合、濾波處理等時頻域分析、趨勢預(yù)測等帶式輸數(shù)據(jù)挖掘、模式識別等◎公式:數(shù)據(jù)處理示例(以采煤機為例)假設(shè)采集到的采煤機振動信號為(X(t)),經(jīng)過時域分析后,可以得到信號的均值(X)、方差(D(X))等參數(shù),用于判斷設(shè)備的運行狀態(tài)。同時通過對信號進(jìn)行頻域分析,可以得到信號的頻譜特征,進(jìn)一步提取設(shè)備的狀態(tài)信息。裝備協(xié)同作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測是綜采工作面精準(zhǔn)感知技術(shù)的重要組成部分。通過傳感器技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理技術(shù)等手段,實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,為設(shè)備的維護(hù)和管理提供依據(jù),提高生產(chǎn)效率,保障安全生產(chǎn)。2.3.2裝備作業(yè)沖突檢測在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)的操作中,確保各設(shè)備之間的協(xié)調(diào)性和避免作業(yè)沖突是至關(guān)重要的。為此,我們引入了一套先進(jìn)的裝備作業(yè)沖突檢測技術(shù),該技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)控并分析設(shè)備運行狀態(tài),從而有效預(yù)防潛在的沖突。裝備作業(yè)沖突檢測的核心在于利用傳感器和數(shù)據(jù)分析算法,對設(shè)備的位置、速度、工作狀態(tài)等信息進(jìn)行實時采集和分析。通過建立設(shè)備作業(yè)模型,我們可以預(yù)測設(shè)備在未來一段時間內(nèi)的運動軌跡,并根據(jù)其他設(shè)備的實時位置和狀態(tài),判斷是否存在碰撞或沖突風(fēng)險?!驔_突檢測流程1.數(shù)據(jù)采集:通過安裝在設(shè)備上的傳感器,實時采集設(shè)備的位置、速度、工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)。2.數(shù)據(jù)處理:對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,包括數(shù)據(jù)清洗、濾波、融合等,以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。3.模型構(gòu)建:基于設(shè)備的位置、速度等信息,構(gòu)建設(shè)備作業(yè)模型,用于預(yù)測設(shè)備未來的運動軌跡。4.沖突檢測:利用設(shè)備作業(yè)模型,結(jié)合實時數(shù)據(jù),判斷是否存在與其他設(shè)備的碰撞或沖突風(fēng)險。5.預(yù)警與反饋:一旦檢測到潛在的沖突風(fēng)險,系統(tǒng)會立即發(fā)出預(yù)警信號,并通知相關(guān)人員采取相應(yīng)措施。為了量化沖突檢測的效果,我們定義了以下指標(biāo):●沖突檢測準(zhǔn)確率:衡量系統(tǒng)檢測出潛在沖突的能力,通常以百分比表示?!駴_突檢測延遲:衡量系統(tǒng)從接收到數(shù)據(jù)到發(fā)出預(yù)警所需的時間,通常以毫秒表示?!裾`報率:衡量系統(tǒng)誤報的情況,即系統(tǒng)錯誤地檢測出不存在的沖突。通過以上指標(biāo),我們可以對裝備作業(yè)沖突檢測技術(shù)的性能進(jìn)行評估和優(yōu)化?!驔_突檢測技術(shù)的應(yīng)用裝備作業(yè)沖突檢測技術(shù)在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)的操作中具有廣泛的應(yīng)用前景。它不僅可以提高生產(chǎn)效率,降低事故發(fā)生的概率,還可以為設(shè)備的維護(hù)和管理提供有力的支持。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展,我們相信裝備作業(yè)沖突檢測技術(shù)將在未來的綜采工作中發(fā)揮更加重要的作用。為實現(xiàn)綜采工作面裝備的高效、安全、協(xié)同作業(yè),需基于精準(zhǔn)感知技術(shù)構(gòu)建智能優(yōu)化策略。該策略旨在通過實時監(jiān)測、動態(tài)調(diào)度與智能決策,提升整體作業(yè)效率與資源利用率。主要優(yōu)化策略包括:(1)基于狀態(tài)感知的動態(tài)任務(wù)分配通過對工作面內(nèi)各裝備(如采煤機、刮板輸送機、液壓支架等)的實時狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)感知,結(jié)合作業(yè)區(qū)域的需求,實現(xiàn)動態(tài)任務(wù)分配。具體方法如下:1.裝備狀態(tài)感知:利用部署在工作面內(nèi)的傳感器(如位置傳感器、負(fù)載傳感器、振動傳感器等)實時采集各裝備的工作狀態(tài)參數(shù),如位置坐標(biāo)((xi,Yi,Zi))、作業(yè)負(fù)載(F?)、運行速度(V;)等。2.任務(wù)需求建模:根據(jù)工作面的地質(zhì)條件、作業(yè)計劃及當(dāng)前進(jìn)度,建立作業(yè)需求模型,確定各區(qū)域需優(yōu)先處理的任務(wù)類型與數(shù)量。3.動態(tài)分配算法:采用優(yōu)化分配算法(如線性規(guī)劃或遺傳算法),根據(jù)裝備狀態(tài)與其中(c;;)為任務(wù)(j)分配給裝備(i)的成本(如時間、能耗等),(xij)為分配變量(0或1),(S;)為裝備(i)的最大承載能力,(D;)為任務(wù)(j)的最低需求量。(2)基于時空協(xié)同的路徑規(guī)劃2.多目標(biāo)路徑優(yōu)化:采用多目標(biāo)優(yōu)化算法(如NSGA-II),在滿足時空約束的前提[exts.t.{xk+1=xk+Vk·(3)基于能效優(yōu)化的協(xié)同控制通過協(xié)同控制裝備的啟停、速度及能耗,實現(xiàn)整體作業(yè)的能效優(yōu)化。具體策略如下:1.能效模型建立:建立裝備能耗模型,綜合考慮運行速度、負(fù)載、啟停次數(shù)等因素,預(yù)測不同作業(yè)模式下的能耗。2.協(xié)同控制策略:采用預(yù)測控制或模型預(yù)測控制(MPC)方法,根據(jù)作業(yè)需求與能效模型,動態(tài)調(diào)整裝備的運行參數(shù)。例如,在低負(fù)載時降低運行速度,在空閑時段提前規(guī)劃啟停時間等。3.能效優(yōu)化目標(biāo):以最小化總能耗為目標(biāo),同時滿足作業(yè)進(jìn)度與安全要求。優(yōu)化模型可表示為:其中(E?(t))為裝備(i)在時刻(t)的單位時間能耗,(P?(t))為運行功率,(F?(t))為負(fù)通過以上策略,可實現(xiàn)綜采工作面裝備的協(xié)同作業(yè)優(yōu)化,提升作業(yè)效率與安全性。3.綜采工作面基礎(chǔ)系統(tǒng)感知技術(shù)綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)是一套針對綜采工作面的基礎(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行實時、高精度的感知和數(shù)據(jù)采集的技術(shù)體系。它通過集成多種傳感器、通信設(shè)備和數(shù)據(jù)處理算法,實現(xiàn)對綜采工作面裝備集群狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息的實時感知和智能分析,為綜采工作面的安全生產(chǎn)、高效運行提供有力支撐。(2)關(guān)鍵技術(shù)2.1傳感器技術(shù)●振動傳感器:用于監(jiān)測綜采工作面的設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)異常情況。2.2通信技術(shù)2.3數(shù)據(jù)處理技術(shù)●邊緣計算:將感知到的數(shù)據(jù)在靠近數(shù)據(jù)源的地方進(jìn)行處理,減少數(shù)據(jù)傳輸延遲,2.4人工智能技術(shù)●深度學(xué)習(xí):對復(fù)雜場景進(jìn)行識別和分類,提高感知的準(zhǔn)確性。(3)應(yīng)用場景3.2生產(chǎn)調(diào)度3.3設(shè)備維護(hù)成本。(4)挑戰(zhàn)與展望如何提高傳感器的精度和穩(wěn)定性,以及如何降低通信4.2未來展望加智能化、精細(xì)化,為綜采工作面的安全生產(chǎn)、高效運煤巖運動感知技術(shù)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的核心組成部(1)傳感技術(shù)型工作原理主要監(jiān)測指標(biāo)技術(shù)特點型工作原理主要監(jiān)測指標(biāo)技術(shù)特點應(yīng)變傳感器基于材料的形變引起的電阻變化應(yīng)變、應(yīng)力高精度、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強器測量物體的運動速度響應(yīng)速度快、實時性好位移傳感器測量物體位置的相對變化位移、沉降測量范圍大、分辨率高壓力傳感器測量介質(zhì)或物體的壓力分布壓力、集中力靈敏度高、響應(yīng)迅速微震傳感器檢測煤巖破裂產(chǎn)生的微弱地震波能量釋放、破裂技術(shù)先進(jìn)、定位精度高(2)數(shù)據(jù)處理與智能分析采集到的傳感器數(shù)據(jù)需要經(jīng)過實時處理和智能分析,以提取有價值的煤巖運動信息。主要步驟包括數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征提取和模式識別:1.數(shù)據(jù)預(yù)處理:去除噪聲和異常值,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。常用方法包括濾波、平滑和歸一化處理?!竟健?濾波處理其中(x(t))為原始數(shù)據(jù),(y(t))為濾波后數(shù)據(jù),(M)為窗口長度,(△T為采樣間隔。2.特征提?。簭念A(yù)處理后的數(shù)據(jù)中提取關(guān)鍵特征,如峰值、谷值、頻率和幅度等?!竟健?頻率特征提取3.模式識別:利用機器學(xué)習(xí)算法,如支持向量機(SVM)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對提取的特征進(jìn)行分類和預(yù)測?!竟健?支持向量機決策函數(shù)(3)應(yīng)用實例在實際應(yīng)用中,煤巖運動感知技術(shù)可以用于監(jiān)測采煤機割煤過程中的煤巖應(yīng)力變化、液壓支架前傾過程中的頂板運動、以及刮板輸送機的運行狀態(tài)等。通過實時監(jiān)測和分析這些數(shù)據(jù),可以及時調(diào)整設(shè)備的運行參數(shù),提高采煤效率和安全性。3.1采煤機割煤過程監(jiān)測在采煤機割煤過程中,通過煤巖運動感知技術(shù),可以實時監(jiān)測煤巖體的應(yīng)力和位移變化,從而預(yù)測和控制割煤深度。具體步驟如下:1.安裝應(yīng)變傳感器和位移傳感器在采煤機前后截割滾筒附近。2.實時采集傳感器數(shù)據(jù),并進(jìn)行預(yù)處理和特征提取。3.利用支持向量機(SVM)對特征進(jìn)行分類,判斷煤巖體的破壞狀態(tài)。4.根據(jù)分類結(jié)果,智能調(diào)整采煤機的割煤深度和速度。3.2液壓支架前傾過程監(jiān)測液壓支架的前傾過程直接影響頂板的支撐效果,通過煤巖運動感知技術(shù),可以實時(1)煤巖運動參數(shù)監(jiān)測的重要性(2)監(jiān)測方法聲波發(fā)射器發(fā)射到煤巖中,聲波在煤巖中的傳播速度和衰減規(guī)2.基于電磁波技術(shù)的監(jiān)測方法3.基于光學(xué)技術(shù)的監(jiān)測方法4.基于地震波技術(shù)的監(jiān)測方法(3)監(jiān)測系統(tǒng)組成3.光學(xué)監(jiān)測系統(tǒng)4.地震波監(jiān)測系統(tǒng)(4)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用(5)監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)化(1)煤巖滑動與斷裂機理斷裂的預(yù)測需要依據(jù)煤巖的抗壓強度、材料屬性以及參數(shù)機能機制影響因素預(yù)測方法煤壁粘彈性影響滑動性能煤質(zhì)、應(yīng)力歷史粘彈性力學(xué)計算公式頂?shù)装逋屏γ簬r滑動重要因素度動態(tài)力學(xué)計算模型煤巖抗壓強度斷裂預(yù)測的關(guān)鍵指標(biāo)煤質(zhì)、應(yīng)力集中狀況應(yīng)力-應(yīng)變曲線分析(2)煤巖運動與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)(IoT)系統(tǒng),實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)傳輸和處理?!褡赃m應(yīng)傳感器網(wǎng)絡(luò):部署在煤層中、頂?shù)装甯浇膫鞲衅骶W(wǎng)絡(luò),通過無線通信技術(shù)實時監(jiān)測煤巖位移、應(yīng)力、溫度等參數(shù),并發(fā)送回控制中心。●機器視覺監(jiān)控:利用高清攝像和內(nèi)容像處理技術(shù)獲取煤壁均勻的煤巖斷裂表征、浸水以及其它表面異常現(xiàn)象。技術(shù)工作原理應(yīng)用場景排泄壓電式傳感器基于材料的壓電效應(yīng),將機械力轉(zhuǎn)化為電信號。測量煤巖滑動位移紅外線成像技術(shù)預(yù)測煤壁生成穩(wěn)定性動態(tài)激光掃描激光測距,獲取煤巖表面形變實時數(shù)據(jù)煤巖龜裂面動態(tài)監(jiān)測(3)煤巖運動預(yù)測模型及算法在使用先進(jìn)的感知技術(shù)收集到的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,采用數(shù)據(jù)挖掘、機器學(xué)習(xí)等方法構(gòu)建預(yù)測模型。●模糊邏輯:利用模糊集理論,對煤巖運動過程及結(jié)果建立模糊控制規(guī)則?!駮r間序列分析:通過歷史煤巖運動數(shù)據(jù),采用統(tǒng)計或者是機器學(xué)習(xí)算法預(yù)測未來的運動趨勢。●神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):利用深度學(xué)習(xí)相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,不斷學(xué)習(xí)并優(yōu)化預(yù)測煤巖運動的效模式的基線參考,感知系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)更新實時條件,預(yù)測算法擬合未來的煤巖動態(tài)變化。3.1.3基于微震監(jiān)測的煤巖運動技術(shù)基于微震監(jiān)測的煤巖運動技術(shù)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知的關(guān)鍵組成部分。微震監(jiān)測通過捕捉煤巖破裂過程中產(chǎn)生的微小seismicwaves,實現(xiàn)對煤巖動態(tài)行為的實時監(jiān)測與分析。該技術(shù)能夠為工作面地質(zhì)構(gòu)造、應(yīng)力分布、瓦斯突出等重大災(zāi)害的預(yù)警提供重要數(shù)據(jù)支撐,進(jìn)而保障綜采工作面的安全生產(chǎn)。(1)微震監(jiān)測原理微震監(jiān)測的基本原理是利用地震波探測煤巖內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化,當(dāng)煤巖體在應(yīng)力作用下發(fā)生破裂時,會產(chǎn)生應(yīng)力能釋放,形成微小的地震波。這些地震波在煤巖體中傳播并被布置在監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中的傳感器接收。通過分析地震波的振幅、頻率和傳播時間等特征,可以反演煤巖的破裂位置、破裂程度及應(yīng)力釋放情況。微震監(jiān)測的數(shù)學(xué)模型可以表示為傳播方程:λ和μ分別是拉梅常量。u是位移矢量為時間t的函數(shù)。f是體源項。p是密度。(2)微震監(jiān)測系統(tǒng)組成微震監(jiān)測系統(tǒng)主要由以下部分組成:1.震源探測:主要指煤巖破裂過程中產(chǎn)生的微震事件。2.數(shù)據(jù)采集:包括地震波傳感器(檢波器)和數(shù)據(jù)采集儀,用于實時采集微震信號。3.數(shù)據(jù)傳輸:將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理并傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。4.數(shù)據(jù)處理:對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、降噪、定位和來源分析等處理。5.數(shù)據(jù)顯示與預(yù)警:通過可視化界面展示微震事件的空間分布和動態(tài)變化,并結(jié)合應(yīng)力模型進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警。系統(tǒng)組成功能說明震源探測監(jiān)測煤巖破裂產(chǎn)生的微震事件數(shù)據(jù)采集采集地震波信號數(shù)據(jù)傳輸實時傳輸數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)處理中心分析和處理微震數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示與預(yù)警可視化展示并預(yù)警重大災(zāi)害(3)微震監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法微震監(jiān)測數(shù)據(jù)分析主要包括以下步驟:1.信號采集:利用高靈敏度的檢波器捕捉微震信號。2.信號預(yù)處理:對采集到的信號進(jìn)行濾波、去噪等操作,消除干擾信號。3.震源定位:通過分析地震波的到達(dá)時間和傳播速度,反演震源的位置。地震波到達(dá)時間t;可以表示為:v;是第i類波型的傳播速度。4.震源參數(shù)反演:分析震源的能量釋放情況,識別煤巖運動的類型和程3.2環(huán)境安全感知技術(shù)(1)溫度監(jiān)測與控制(2)濕度監(jiān)測與控制(3)有害氣體監(jiān)測與報警(4)粉塵監(jiān)測與控制(5)地震監(jiān)測與預(yù)警(6)火災(zāi)監(jiān)測與報警瓦斯(主要成分為甲烷CH?)是綜采工作面最主要的爆炸性危險氣體,其濃度監(jiān)(1)監(jiān)測原理與技術(shù)●紅外式傳感器:基于甲烷分子對特定紅外波長(如3.3μm)具有特征吸收特性,(2)集群感知部署與融合在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)中,瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測并非僅僅依賴單一傳感器點,而是構(gòu)建一個分布式、網(wǎng)絡(luò)化的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測集群。●感知節(jié)點布局:沿著工作面回采區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化或優(yōu)化化布置瓦斯傳感器,確保在采空區(qū)、煤壁、頂板、人行道等多個關(guān)鍵區(qū)域都有監(jiān)測節(jié)點覆蓋。例如,可以在采煤機前后、支架頂梁、巷道底板等位置安裝固定式傳感器,并輔以便攜式或移動式傳感器跟隨裝備移動。合理的布置方案可以描繪出工作面瓦斯?jié)舛鹊亩S分布內(nèi)容?!駭?shù)據(jù)融合:各監(jiān)測節(jié)點通過工業(yè)以太網(wǎng)或無線通信網(wǎng)絡(luò)實時上傳瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)。后端基礎(chǔ)系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)融合算法(如卡爾曼濾波、加權(quán)平均、模糊推理等)對多源、多維度的瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)進(jìn)行處理,生成工作面瓦斯?jié)舛葘崟r分布云內(nèi)容和三維模型。融合后的數(shù)據(jù)不僅提高了單一節(jié)點的感知精度,還能更全面地反映工作面瓦斯積聚的風(fēng)險區(qū)域。●精準(zhǔn)感知:基于融合后的高精度瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級或亞米級的瓦斯?jié)舛赛c云感知。這為工作面多裝備協(xié)同作業(yè)提供了精確的瓦斯環(huán)境信息,例如,當(dāng)監(jiān)測到某個區(qū)域瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,系統(tǒng)可以為采煤機提供動態(tài)避讓路徑建議,為支架提供精準(zhǔn)移架指令,并觸發(fā)聲光報警,聯(lián)動局部通風(fēng)機等救災(zāi)設(shè)備?!袢诤纤惴ㄊ纠杭訖?quán)平均法(簡化)設(shè)有N個監(jiān)測節(jié)點,分別采集到瓦斯?jié)舛戎禐镃?,C?,...,Cn,每個節(jié)點的測量權(quán)重為W1,W2,...,W,則融合后的瓦斯?jié)舛戎礐融合計算公式為:權(quán)重的確定可以基于節(jié)點的測量精度、響應(yīng)時間、位置重要性等因素綜合評估。(3)應(yīng)用價值與目標(biāo)精準(zhǔn)的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測技術(shù)在綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)1.提升安全保障水平:及時、準(zhǔn)確獲取瓦斯?jié)舛刃畔ⅲ行ьA(yù)防瓦斯積聚和爆炸2.支撐智能化決策:為工作面生產(chǎn)計劃、安全規(guī)程執(zhí)行、設(shè)備運行模式等提供數(shù)3.優(yōu)化裝備協(xié)同效率:使采煤機、支架等裝備能夠根據(jù)實時、精準(zhǔn)的瓦斯分布信4.實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)警:便于地面控制中心實時掌握工作面瓦斯?fàn)顩r,實現(xiàn)遠(yuǎn)程目標(biāo):通過構(gòu)建高密度、高精度的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測集群,并融合先進(jìn)的數(shù)據(jù)感知與分析技術(shù),實現(xiàn)對綜采工作面瓦斯?jié)舛鹊膶崟r、同步、精準(zhǔn)感知,達(dá)到0.01%濃度分安裝與布點:傳感器應(yīng)安裝在綜采工作面關(guān)鍵設(shè)備處和采煤機行進(jìn)路線兩側(cè),確保能夠全面覆蓋工作面的溫度變化情況。對于動態(tài)變化較大的區(qū)域,可以考慮使用多點監(jiān)測系統(tǒng),以提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。監(jiān)測數(shù)據(jù)處理:數(shù)據(jù)采集后需要進(jìn)行濾波、標(biāo)定和校正處理,以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和實時性。數(shù)據(jù)分析工具可以選擇具備較強的數(shù)據(jù)處理和存儲能力的系統(tǒng),如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺,以支撐復(fù)雜的模擬計算需求。2.濕度監(jiān)測設(shè)備與傳感器選擇:濕度監(jiān)測同樣需要選用具有高精度的濕度傳感器,如電容式濕度傳感器或電阻式濕度傳感器。這些傳感器需要具備良好的抗干擾能力和長期穩(wěn)定性,以確保濕度數(shù)據(jù)的可靠性。安裝與布點:傳感器安置于采煤機、輸送機以及工作面頂板附近,以監(jiān)控工作面內(nèi)部的相對濕度變化。在復(fù)雜或通風(fēng)不良的環(huán)境中,應(yīng)增加傳感器的布點密度,并進(jìn)行不定期的維護(hù)以保證設(shè)備的正常運行。監(jiān)測數(shù)據(jù)處理:濕度數(shù)據(jù)同樣需要經(jīng)過濾波和標(biāo)定處理,然后將處理后的數(shù)據(jù)上傳到集中監(jiān)測平臺。平臺應(yīng)具備自動報警和異常數(shù)據(jù)分析的能力,一旦監(jiān)測到異常濕度數(shù)據(jù),系統(tǒng)應(yīng)能快速響應(yīng)并給出預(yù)警信息。通過將溫度和濕度傳感器采集的數(shù)據(jù)上傳至集中監(jiān)測系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)進(jìn)行綜合分析,可以實現(xiàn)以下功能:●實時監(jiān)控:實時顯示工作面各主要位置的溫度和濕度數(shù)據(jù),便于操作者進(jìn)行直觀監(jiān)控和決策。●趨勢預(yù)測:分析溫度濕度數(shù)據(jù)的變化趨勢,預(yù)測設(shè)備故障或環(huán)境異常,提前進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)或環(huán)境調(diào)控。●異常報警:設(shè)定合適的溫度和濕度閾值,當(dāng)數(shù)據(jù)超出正常范圍時,系統(tǒng)自動發(fā)出報警,通知相關(guān)人員迅速采取措施。通過溫度和濕度監(jiān)測系統(tǒng)的精準(zhǔn)感知,能夠有效提升綜采工作面的安全和作業(yè)效率,同時為設(shè)備的健康管理和智能化操作提供有力的數(shù)據(jù)支持。3.2.3粉塵濃度監(jiān)測粉塵濃度監(jiān)測是綜采工作面環(huán)境安全監(jiān)測的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,對于保障職工健康和作業(yè)安全具有重要意義。精準(zhǔn)識別與控制工作面粉塵濃度,需要采用高精度、高響應(yīng)速度的傳感器及智能監(jiān)測技術(shù)。(1)系統(tǒng)架構(gòu)粉塵濃度監(jiān)測系統(tǒng)主要由硬件模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊及控制處理模塊構(gòu)成。硬件模塊包括粉塵傳感器、預(yù)處理電路和通信接口;數(shù)據(jù)傳輸模塊負(fù)責(zé)將采集到的數(shù)據(jù)通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸至控制處理模塊;控制處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的解析、存儲以及對粉塵濃度的實時分析與預(yù)警。系統(tǒng)架構(gòu)示意如下:(2)傳感器選型與技術(shù)參數(shù)綜采工作面粉塵濃度監(jiān)測采用激光散射式粉塵傳感器,該類型傳感器具有響應(yīng)速度快、測量范圍廣、抗干擾能力強等特點。典型技術(shù)參數(shù)如下表所示:參數(shù)值測量范圍檢測精度響應(yīng)時間參數(shù)值工作溫度儲存溫度(3)數(shù)據(jù)處理與預(yù)警機制粉塵濃度的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)通過以下公式轉(zhuǎn)換為可讀濃度值:(C)為粉塵濃度,單位為μg/m3。(k)為修正系數(shù),由傳感器標(biāo)定確定。(S為傳感器靈敏度標(biāo)定值。系統(tǒng)通過對實時濃度值與設(shè)定閾值的比較,實現(xiàn)超限預(yù)警。設(shè)定閾值與工作環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)相匹配,例如國標(biāo)規(guī)定綜合機械化采煤工作面粉塵濃度不得超過2mg/m3(時間加權(quán)平均值)。當(dāng)監(jiān)測值超過閾值時,系統(tǒng)通過聲光報警及聯(lián)動局部通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行降塵處理,具體聯(lián)動策略如下:閾值范圍紅色預(yù)警,自動啟動噴霧降塵緊急停機,人員撤離通過上述措施,確保粉塵濃度在安全范圍內(nèi),保障3.3巷道支護(hù)感知技術(shù)巷道支護(hù)感知技術(shù)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的重要組成部下內(nèi)容:◎應(yīng)力分布監(jiān)測◎傳感器技術(shù)◎技術(shù)應(yīng)用與優(yōu)化方向參數(shù)/性能描述示例值傳感器類型壓力、位移、加速度等-監(jiān)測精度傳感器測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度數(shù)據(jù)傳輸方式無線/有線-數(shù)據(jù)處理速度數(shù)據(jù)處理速度抗干擾能力環(huán)境中其他因素的抗干擾能力強/弱工作壽命≥2年P(guān)SI=(應(yīng)力分布指數(shù)+位移變化指數(shù)+其他參數(shù)指數(shù))×權(quán)重系數(shù)支護(hù)狀態(tài)監(jiān)測是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的重要組成部分,它直接關(guān)系到工作面的安全穩(wěn)定運行。通過高精度傳感器和先進(jìn)的監(jiān)測算法,實時采集和分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的健康狀況數(shù)據(jù),為決策提供有力支持。(1)傳感器網(wǎng)絡(luò)部署為了實現(xiàn)對支護(hù)狀態(tài)的全面監(jiān)測,需要在關(guān)鍵位置安裝高精度傳感器,形成傳感器網(wǎng)絡(luò)。這些傳感器包括但不限于壓力傳感器、位移傳感器、溫度傳感器等,它們能夠?qū)崟r監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài),并將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。應(yīng)用場景傳感器類型功能描述支架壓力傳感器監(jiān)測支架承受的壓力,判斷支架是否發(fā)生變形或破壞梁端支柱溫度傳感器監(jiān)測支柱的溫度變化,預(yù)防火災(zāi)事故(2)數(shù)據(jù)處理與分析收集到的支護(hù)狀態(tài)數(shù)據(jù)需要經(jīng)過專業(yè)的數(shù)據(jù)處理與分析,以提取出有用的信息。首先需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,包括濾波、去噪等操作,以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。然后利用機器學(xué)習(xí)算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,識別出異常數(shù)據(jù)和潛在問題。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,可以建立支護(hù)狀態(tài)預(yù)測模型,預(yù)測未來可能發(fā)生的故障。此外還可以根據(jù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù),對支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行自動調(diào)整和優(yōu)化,提高工作面的安全性和生產(chǎn)效率。(3)故障診斷與預(yù)警基于數(shù)據(jù)處理與分析的結(jié)果,可以對支護(hù)系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和預(yù)警。當(dāng)監(jiān)測到異常情況時,系統(tǒng)會自動觸發(fā)預(yù)警機制,通知相關(guān)人員及時采取措施進(jìn)行處理。這有助于避免故障的發(fā)生,減少事故損失。支護(hù)狀態(tài)監(jiān)測是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、故障診斷與預(yù)警等措施,可以有效保障工作面的安全穩(wěn)定運行。支護(hù)強度評估是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在實時監(jiān)測和科學(xué)計算工作面頂板和兩幫的支護(hù)壓力,確保支護(hù)系統(tǒng)與采煤、運輸?shù)仍O(shè)備協(xié)同工作,維持工作面的穩(wěn)定。通過精準(zhǔn)感知技術(shù),可以獲取支護(hù)單元(如液壓支架)的實際運行參數(shù),并結(jié)合工作面的地質(zhì)條件、采煤機位置、煤壁狀況等因素,動態(tài)評估支護(hù)強度是否滿足安全生產(chǎn)要求。(1)評估指標(biāo)與參數(shù)支護(hù)強度評估的主要指標(biāo)包括支護(hù)力、支護(hù)密度和支護(hù)均勻性。具體參數(shù)如下:指標(biāo)參數(shù)描述單位測量設(shè)備支護(hù)力單個支護(hù)單元的施加力液壓支架壓力傳感器支護(hù)密度單位面積內(nèi)的支護(hù)單元數(shù)量位置監(jiān)測系統(tǒng)各支護(hù)單元受力差異的百分比%數(shù)據(jù)分析模塊(2)評估模型與公式支護(hù)強度的評估模型通常基于力學(xué)平衡原理和統(tǒng)計學(xué)方法,以下是一個簡化的支護(hù)強度計算公式:(o)為支護(hù)強度(kPa)。支護(hù)均勻性可以通過以下公式計算:(U)為支護(hù)均勻性(%)。(N)為支護(hù)單元總數(shù)。(ō)為平均支護(hù)強度(kPa)。(3)實時監(jiān)測與動態(tài)調(diào)整通過裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)的精準(zhǔn)感知技術(shù),可以實現(xiàn)對支護(hù)強度的實時監(jiān)測。具體步驟如下:1.數(shù)據(jù)采集:利用液壓支架上的壓力傳感器、位置監(jiān)測系統(tǒng)等設(shè)備,實時采集支護(hù)單元的運行參數(shù)。2.數(shù)據(jù)處理:將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,包括濾波、校準(zhǔn)等,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。3.模型計算:根據(jù)上述公式,計算支護(hù)強度和均勻性指標(biāo)。4.動態(tài)調(diào)整:根據(jù)計算結(jié)果,實時調(diào)整支護(hù)系統(tǒng)的參數(shù),如增減支架、調(diào)整支撐高度等,確保支護(hù)強度滿足工作面的安全需求。通過這種實時監(jiān)測與動態(tài)調(diào)整機制,可以有效提高綜采工作面的安全性,降低頂板事故的發(fā)生概率。2.壓力傳感器●類型:壓電式壓力傳感器●特點:靈敏度高、體積小、便于安裝?!穹绞剑翰捎脽o線傳輸技術(shù),如LoRa或NB-IoT,實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集。2.其他工業(yè)領(lǐng)域制系統(tǒng)設(shè)計,我們有望構(gòu)建一個更加智能化、自動化(1)數(shù)據(jù)融合技術(shù)同類型的傳感器(如激光雷達(dá)、紅外傳感器、超聲波傳感器等)可以對工作面進(jìn)行多角度、多層面的感知,通過融合這些數(shù)據(jù)可以獲得更加1.2基于模型的數(shù)據(jù)融合(2)數(shù)據(jù)處理技術(shù)2.1數(shù)據(jù)清洗2.3特征提取過FFT變換、小波變換等方法提取數(shù)據(jù)的特征。(3)整合與應(yīng)用3.1安全監(jiān)控(4)總結(jié)數(shù)據(jù)融合與處理技術(shù)是綜采工作面裝備集群與基礎(chǔ)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知技術(shù)的重要組成4.1多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)綜采工作面涉及多種類型的傳感器和設(shè)備,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)具有典型的多源異構(gòu)特性。傳感器(如紅外測溫、聲發(fā)射、振動傳感器等)、以及移動平臺的定位跟蹤數(shù)據(jù)等。這(1)數(shù)據(jù)融合層次架構(gòu)1.語義層融合(ResponseFusion/SymbolicLevel的識別、分類和描述。它基于從各個傳感器獲得的目標(biāo)描述信息(通常是符號或語義級別),通過決策邏輯(如貝葉斯決策、D-S證據(jù)理論等)來綜合判斷目標(biāo)2.句法層融合(FeatureFusion/StructuralLevelFusion):該層次融合采自3.像素層/符號層融合(DataFusion/PixelLevelFusion/NumericLevelFusion):這是最底層的融合,直接對傳感器采集的原始數(shù)據(jù)(如像素強度、點云坐標(biāo)等)進(jìn)行操作和組合。它旨在利用不同傳感器數(shù)據(jù)的空間或時間冗余性, (2)異構(gòu)數(shù)據(jù)預(yù)處理與配準(zhǔn)●數(shù)據(jù)降維:對于高維傳感器數(shù)據(jù)(如頻譜數(shù)據(jù)、高分辨率點云)進(jìn)行特征提取或值(如線性插值、最近鄰插值)或利用事件觸發(fā)機制(如視覺SLAM中的幀間關(guān)聯(lián))實現(xiàn)數(shù)據(jù)在時間上的同步。對齊。●多激光雷達(dá)配準(zhǔn):通過特征點匹配或直接迭代最近點(D配上其它迭代方法演變)算法實現(xiàn)對多個激光雷達(dá)點云的拼接。這部分是數(shù)據(jù)融合的基礎(chǔ),直接影響融合結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。精確的時空配準(zhǔn)能夠確保融合過程中不同來源的信息能夠有效關(guān)聯(lián),并理解它們在不同時間戳和空間位置上的關(guān)系。(3)常用數(shù)據(jù)融合方法根據(jù)融合層次和具體需求,可以選擇不同的數(shù)據(jù)融合策略和方法:●加權(quán)平均法:對來自不同傳感器的同一測量值賦予不同權(quán)重,然后進(jìn)行加權(quán)求和。其中Z是融合后的結(jié)果,x;是第i個傳感器的測量值,w;是相應(yīng)的權(quán)重,通?;趥鞲衅骶?、可信度等因素確定?!た柭鼮V波(KalmanFilter)及其擴展:特別適用于需要預(yù)測系統(tǒng)狀態(tài)且傳感器數(shù)據(jù)包含噪聲和不確定性的動態(tài)環(huán)境。擴展卡爾曼濾波(EKF)處理非線性系統(tǒng),無跡卡爾曼濾波(UKF)則通過無跡變換處理非線性問題。在綜采工作面,可以用于融合位置、速度、傾角等動態(tài)參數(shù)?!へ惾~斯融合/D-S證據(jù)理論:能夠處理不確定性信息(包括缺失信息),適用于多傳感器決策和狀態(tài)估計。貝葉斯方法通過更新后驗概率分布來融合信息。D-S證據(jù)理論(或稱焦斑分配理論)提供了一種處理不同可靠性證據(jù)的方法,通過組合置信函數(shù)內(nèi)容(m函數(shù))來得出更可靠的結(jié)論,尤其適用于對“證據(jù)相容性”要求較高的場景?!裆疃葘W(xué)習(xí)方法:近年來,深度學(xué)習(xí)在數(shù)據(jù)融合領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大潛力。特別是深度(4)融合效果評估1.精度(Accuracy):評估融合結(jié)果與真實情況(groundtruth,通常通過標(biāo)定實驗或高精度測量獲得)的接近程度,如定位精度、狀態(tài)估計誤差等。3.完備性(Completeness):融合結(jié)果是否包含了所有必要的信息,能否提供比單4.實時性(Real-timeCapability):融合算法能夠在多快的時間內(nèi)處理完數(shù)據(jù)并5.計算復(fù)雜度(ComputationalCost):融合算法所需的計算資源(CPU時間、內(nèi)評估方法可以結(jié)合定量指標(biāo)(如均方根誤差RMSE、定位精度指標(biāo)、融合概率)和定性分析(如視覺效果、系統(tǒng)日志記錄等)。整合來自不同傳感器的互補信息,克服單一傳感器的局限性(如視場受限、易受光照影響、精度不足等),從而提升對工作面設(shè)備狀態(tài)、位置關(guān)系、環(huán)境變化等的全面、準(zhǔn)確、4.2數(shù)據(jù)預(yù)處理方法1.去除異常值和噪聲:●采用統(tǒng)計分析方法識別并去除數(shù)據(jù)中的異常值和噪聲?!袷褂米钚?最大規(guī)范化方法,將數(shù)據(jù)映射最大值。2.標(biāo)準(zhǔn)化:●使用標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)化(Z-score標(biāo)準(zhǔn)化),將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為均值為0、標(biāo)準(zhǔn)差為1的分●篩選掉與目標(biāo)變量相關(guān)性低或冗余的高維特征。●利用信息增益、卡方檢驗等統(tǒng)計方法評估特征重要性?!癫捎弥鞒煞址治?PCA)、線性判別分析(LDA)等技術(shù)減少維度,降低計算復(fù)雜[y=XW]其中(Uextm)是載荷矩陣,(4)是特征值對角矩陣。1.時序數(shù)據(jù)處理:●通過差分、滑動平均等方法處理時間序列數(shù)據(jù),提高代表性與可預(yù)測性?!駥χ芷谛詳?shù)據(jù)進(jìn)行季節(jié)性分解(STL)

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