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文檔簡介
2024年河南省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100
題【綜合卷】
第一部分單選題(100題)
1、識別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、
相對位置、結(jié)構(gòu)特點,進而綜合地想像出整個零件的主體形狀和各部
結(jié)構(gòu),稱為()分析。
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
【答案】:B
2、()雙回路氣壓制動裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲氣筒前腔的
氣壓,下指針指示儲氣筒后腔的氣壓。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
3、()當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時,液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓,分配
閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動力轉(zhuǎn)向裝
置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
4、汽車走合期內(nèi)的維護作業(yè)必須在)時進行,即對汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護,以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
5、汽車在走合期的使用要注意:減載,限速,0,正確駕駛,加強維護。
A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液
B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤滑料
C、保持低溫行駛
D、保持高轉(zhuǎn)速
【答案】:B
6、()汽車點火線圈至點火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通電
線來替代。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
7、()振動可以是上下垂直或前后水平的,也可能是橫向擺動,汽車平
順性主要研究的是橫向擺動。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
8、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。
A、咨詢活動
B、心理活動
C、培手段
D、檢測手段
【答案】:B
9、柴油機啟動時,琲氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油泵
泵油,放氣螺釘處無油流出,且手油泵活塞桿上提時感到阻力較大,
說明)。
A、油箱主輸油泵油路堵塞
B、柴油濾清器堵塞
C、輸油泵進油閥失效
D、輸油泵出油閥失效
【答案】:B
10、()汽車在冰雪路面行駛時,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,不得超過20km/h。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
11、夏季進行車輛維護保養(yǎng)作業(yè)時,點火正時的調(diào)整應(yīng)()。
A、適當(dāng)提前
B、適當(dāng)推遲
C、提前或推遲
D、保持不變
【答案】:B
12、()汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向
都與實際一致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
13、()前輪盤式制動器無助勢作用的汽車,如果制動液壓力不足,制
動效果將會很差,因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力
裝置。
A、正確
13、錯誤
【答案】:A
18、汽車發(fā)動機總成大修送修標(biāo)志是汽缸磨損,圓柱度達到
0.175^0.250mm或圓度已達到0.0501).063mm,最大功率或汽缸壓力較
標(biāo)準(zhǔn)降低()以上,且燃料和潤滑油消耗量顯著增加。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
【答案】:C
19、()噴油器噴油開啟壓力的大小可通過改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進行
調(diào)整,旋入調(diào)壓螺釘,噴油開啟,壓力降低,反之升高。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
20、當(dāng)汽車制動力大于)時,車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動力下降并喪
失轉(zhuǎn)向能力。
A、車重力
B、車質(zhì)量
C、車慣性
D、輪胎與地面的附著力
【答案】:D
21、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復(fù)振動的阻尼作用而
工作的。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
22、()汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制
動前行駛狀態(tài)所走過的距離。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
23、汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則
車輪將出現(xiàn)),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A、拖滑
B、滾動
C、抱死
D、半滑動教育
【答案】:C
24、()有效熱效率是發(fā)動機的經(jīng)濟性能指標(biāo)。發(fā)動機的有效功率與所
消耗熱量的比值稱先有效熱效率。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
25、當(dāng)汽油發(fā)動機過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>
率最大,發(fā)動機功率最大。
A、0.75^0.85
B、0?85~0.95
C、0.95^1.05
I)、1.051.15
【答案】:B
26、進氣歧管絕對壓力傳感器種類較多,按其信號產(chǎn)生的原理可分為
半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的()式和表面彈性波式等。
A、可變電阻
B、可變電容
C、可變電感
D、可變位移
【答案】:C
27、()汽車走合期結(jié)束后應(yīng)緊固汽缸蓋螺栓,對于鋁制缸蓋應(yīng)在發(fā)動
機熱態(tài)時旋緊。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
28、()柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力,常用辛烷值表示。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
29、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時的速度特性稱為
柴油發(fā)動機的0。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
【答案】:A
30、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測量通過()時的加速時間來評價其加速性能的好與差。
A、1km
B、10km
C、100m
D、10m
【答案】:C
31、()高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。
A、正確
13、錯誤
【答案】:B
32、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強等特點決定了其
教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
33、在汽車電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。
A、紅色
B、藍色
C、白黃色
D、棕色
【答案】:D
34、()創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選,然后才能根據(jù)
需要提出解決問題的新方法、新步驟。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
35、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時、迅速地變換變速器的0,
對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負(fù)荷
D、效率
【答案】:A
36、()汽油發(fā)動機表面點火會引起爆燃,但不會造成發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
37、()汽車走合期維護是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)
應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
38、普通載貨汽車冬季啟動應(yīng)采取下列措施:啟動前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動機曲
軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o
A、關(guān)閉電門
B、關(guān)閉油門
C、關(guān)閉氣門
D、關(guān)閉阻風(fēng)門
【答案】:D
39、()進行配氣相位動態(tài)測量時,若響聲波形幅度高且位置比理論值
偏左,則說明氣門同隙小。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
40、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計劃,以綱要形式規(guī)
定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對各專業(yè)中某一門課程教學(xué)
所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
41、()由于發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進氣門間隙過小,致使化油器回
火,發(fā)動機無力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
42、()汽車駕駛心智技能是在操作技能練的過程中產(chǎn)生、建立并形成
的,而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過程中逐步提高和完善
的。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
43、如果發(fā)動機不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使
用中應(yīng)正確選用潤滑油,以減少運動部件的()。
A、燃料消耗和運動阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運動阻力
D、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
44、子午線輪胎換位時,宜采用()換位法。
A、交叉
B、循環(huán)
C、單邊
D、同軸
【答案】:C
45、()影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機參數(shù)、主減速器減速
比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量
等。
A、正確
13、錯誤
【答案】:A
46、()柴油發(fā)動機在中小負(fù)荷時,由于空氣充足,燃燒徹底,沒有增
大換氣損失,所以柴油發(fā)動機比油耗曲線比較陡斜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
47、()凡是行駛達到大修額定里程的車輛,必須送汽車綜合性能檢測
站進行大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
48、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
49、()汽車的燃料消耗費用約占汽車運輸成本的1/3左右,所以節(jié)約
汽車用油對提高運輸經(jīng)濟效益有著十分重大的意義。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
50、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會使左右輪承受的重量發(fā)
生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小,汽車行駛
速度越高則)越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險性就越高。
A、慣性力
B、離心力
C、滾動阻力
D、空氣阻力
【答案】:B
51、汽車前束)時,會出現(xiàn)行駛時前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象。
A、過小
B、過大
C、正常
D、過大或過小
【答案】:B
52、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點、難點、教學(xué)方法指
導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。
A、名稱
B、正文
C、說明
D、封面
【答案】:C
53、()由于柴油發(fā)動機扭矩曲線比較平緩,在汽車行駛阻力增加時車
速下降較快,因此換擋時機應(yīng)適當(dāng)提前。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
54、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動力性良好,燃
料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)
準(zhǔn),各項裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。
A、基本完好車
B、完好車
C、待修車
D、停駛車
【答案】:B
55、()汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機出氣管試
驗,有泵氣聲,說明空氣壓縮機有故障。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
56、()汽車在長時間低速擋超負(fù)荷行駛時,會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
57、潤滑油壓力顯示值過高時,將機油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力
表進行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
D、主油道油壓高
【答案】:D
58、柴油發(fā)動機有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律與汽油發(fā)動機近似,
而有效扭矩曲線的曲率較小,這說明柴油機的)隨轉(zhuǎn)速變化較小。
A、功率
B、扭矩
C、油耗
D、動力
【答案】:B
59、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
60、汽油發(fā)動機不抖動,溫度易升高,急加速時有回火現(xiàn)象,且加速
不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動機()。
A、點火過早
B、點火過遲
C、混合氣過稀
D、點火順序錯亂
【答案】:B
61、汽油發(fā)動機外特性曲線表明,最經(jīng)濟的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時
才能得到。
A、100%
A、氣門雙開
B、氣門疊開
C、進氣通路
D、進、排竄通
【答案】:B
62、()電控燃油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動機的進氣量,即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣
流量計(D型噴射系統(tǒng)無此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進氣總管、
進氣歧管進入汽缸。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
63、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意
位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
64、()發(fā)動機每做lkW-h的有效功所消耗的燃料量稱為有效燃料消耗
率,或稱為有效耗油量,是發(fā)動機經(jīng)濟性最常用的評價指標(biāo)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
65、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應(yīng)用知識和操作技能
B、業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力
C、安全知識和安全意識
D、就業(yè)知識和就業(yè)能力
【答案】:A
66、()汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖
擺減輕。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
67、()汽油發(fā)動機點火提前角過大,汽缸壓力升高過快,不僅使壓縮
行程功率消耗增加,引起發(fā)動機過熱,功率下降,而且使發(fā)動機產(chǎn)生
爆燃的可能性增加。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
68、汽車在三擋運行中收油掉擋,并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是()。
A、齒輪傳動機構(gòu)失效
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
D、變速裝置失效
【答案】:B
69、()在發(fā)動機功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,
發(fā)動機負(fù)荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
70、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號””表示壓力接點。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
71、運輸企業(yè)統(tǒng)計完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。
A、車輛完好率
B、車輛利用率
C、車輛效率
D、車輛運行效率
【答案】:A
72、用點火示波器檢測到某一缸有異響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動
節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試驗時故障波形幅度基
本消失,此現(xiàn)象可以診斷為0。
A、連桿軸承響
B、氣門響
C、活塞銷響
1)、活塞敲缸響
【答案】:D
73、車輛和總成大修送修時,應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單
位。
A、備用部件
B、情況記錄
C、技術(shù)檔案
D、維修說明書
【答案】:C
74、當(dāng)制動器溫度過高時,必須采取降溫措施,防止制動器的()現(xiàn)象。
A、蹄片軟化
B、熱衰退
C、制動鼓塑性變形
I)、摩擦系數(shù)降低
【答案】:B
75、()為了使發(fā)動機有充足的動力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測和
強制維護,以保證汽車良好的技術(shù)狀況。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
76、()能力是符合活動要求并直接影響活動效率的個性心理特征,知
識是由于練習(xí)而鞏固起來的行動方式。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
77、()正常工作狀態(tài)下,零件的自然磨損與零件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、表面
硬度、運用條件及運用情況有關(guān),而與汽車的行駛里程無關(guān)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
78、()汽車制動到全滑動狀態(tài)時的制動減速度,等于路面附著系數(shù)和
重力加速度的比值。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
79、0《汽車維護工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通,無凹陷,
無裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
80、()工質(zhì)在汽缸中的實際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或
曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來表示,該圖稱為發(fā)動機的工作原理圖。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
81、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識的鞏固與保持
C、知識的運用
D、理解教材,形成概念
【答案】:D
82、在低溫條件下區(qū)汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量0。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
83、化油器()磨損流量增大時,燃油消耗將增加10流15%。
A、三角針閥
B、省油器閥球
C、主量孔
D、功率量孔
【答案】:C
84、車輛二級維護作業(yè)的內(nèi)容是除進行一級維護項目外,以()為主,
并拆檢輪胎進行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤滑
1)、潤滑和補給
【答案】:A
85、()對于裝有真空增壓器的液壓制動系,踩下制動踏板時,感到沉
重費力,制動效果不佳,發(fā)動機運轉(zhuǎn)也正常,說明真空增壓器加力不
足。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
86、()汽車通過沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶,因為滾動阻力大,加
速通過時輪胎不會滑轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
87、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機
調(diào)節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
88、二級維擴1竣工后,轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)達到),無擺振、不跑偏、無異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時,不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
D、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
89、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加
長,稱為汽車制動效能的恒定性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
90、在高溫條件下,汽油發(fā)動機的同一量孔溫度從i(rc升高到4(rc時,
汽油供給流量將增加2%~3%,致使混合氣濃度()。
A、變稀
B、變濃
C、不變
D、變化
【答案】:B
91
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