ICS93.040

CCSP28

34

安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB34/T3703.8—2025

長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)指南第8部分：

檢修通道設(shè)置

Guideforthemaintenanceoflongandlargebridges—Part8:

Maintenancewalkwaysetting

2025-09-03發(fā)布2025-10-03實(shí)施

安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB34/T3703.8—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是DB34/T3703《長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)指南》的第8部分。DB34/T3703已經(jīng)發(fā)布了以下部分：

——第1部分：結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布設(shè)指南；

——第2部分：機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理指南；

——第3部分：定期檢查工作驗(yàn)收；

——第4部分：健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；

——第5部分：健康監(jiān)測(cè)報(bào)警閾值設(shè)定；

——第6部分：大跨徑索承橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)；

——第7部分：監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)布設(shè)及觀測(cè)技術(shù)；

——第8部分：檢修通道設(shè)置。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由安徽省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：安徽省交通控股集團(tuán)有限公司、安徽皖通高速公路股份有限公司、安徽交控道路

養(yǎng)護(hù)有限公司

本文件主要起草人：王闊昌、崔珊珊、連俊峰、楊洋、開洋、陳勇慶、王亞雄、趙先民、黃榮軍、

黃賀洪、張立奎、李潔。

I

DB34/T3703.8—2025

引言

我省長(zhǎng)大橋梁眾多，為規(guī)范長(zhǎng)大橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，提高養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量和效率，我們根據(jù)現(xiàn)行

橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)相關(guān)規(guī)范，在總結(jié)與研究本公司長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了DB34/T3703《長(zhǎng)

大橋梁養(yǎng)護(hù)指南》系列標(biāo)準(zhǔn)。DB34/T3703由以下部分構(gòu)成：

——第1部分：結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布設(shè)指南。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的布

設(shè)。

——第2部分：機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理指南。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理工作。

——第3部分：定期檢查工作驗(yàn)收。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁定期檢查工作的驗(yàn)收流程與主要內(nèi)

容。

——第4部分：健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)

庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)。

——第5部分：健康監(jiān)測(cè)報(bào)警閾值設(shè)定。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的報(bào)警閾值設(shè)定。

——第6部分：大跨徑索承橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)。目的在于規(guī)范規(guī)范大跨徑索承橋的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

——第7部分：監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)布設(shè)及觀測(cè)技術(shù)。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)的布設(shè)及觀測(cè)。

——第8部分：檢修通道設(shè)置。目的在于規(guī)范長(zhǎng)大橋梁檢修通道的設(shè)置與管理要求。

II

DB34/T3703.8—2025

長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)指南第8部分：

檢修通道設(shè)置

1范圍

本文件規(guī)定了長(zhǎng)大橋梁檢修通道的基本要求、設(shè)置要求、構(gòu)造要求和維護(hù)管理。

本文件適用于長(zhǎng)大橋梁檢修通道的方案設(shè)計(jì)與管理，其他橋梁的檢修通道設(shè)置可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB4053固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求

GB/T7588電梯制造與安裝安全規(guī)范

GB12142便攜式金屬梯安全要求

GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件

GB28755簡(jiǎn)易升降機(jī)安全規(guī)程

JT/T1430懸掛式橋梁檢查車技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

檢修通道m(xù)aintenancewalkway

橋梁上預(yù)留或增設(shè)的用于作業(yè)人員、檢修設(shè)備（構(gòu)件）能安全便捷的到達(dá)檢查、維修部位的附屬設(shè)

施。

空間space

橋梁檢修通道的結(jié)構(gòu)尺寸、作業(yè)人員安全作業(yè)的環(huán)境范圍或及其集合。

4基本要求

新建的長(zhǎng)大橋梁應(yīng)設(shè)置檢修通道，在役橋梁宜增設(shè)或完善檢修通道。

在役橋梁增設(shè)檢修通道時(shí)，應(yīng)對(duì)既有結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的承載能力和安裝空間進(jìn)行評(píng)估。如其承載能力

不滿足要求或?qū)υ薪Y(jié)構(gòu)開孔造成截面強(qiáng)度折減，則應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)以及相應(yīng)加固措施。

檢修通道宜采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)可到達(dá)、可檢查、可維修、可更換。

檢修通道作為橋梁的重要附屬設(shè)施，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件進(jìn)行靈活的總體布置。

檢修通道根據(jù)形式分為固定式檢修通道和活動(dòng)式檢修通道：

1

DB34/T3703.8—2025

a)固定式檢修通道是橋梁結(jié)構(gòu)上固定的檢修設(shè)施，包括梯道、檢修平臺(tái)、門洞等；

b)活動(dòng)式檢修通道是橋梁上可根據(jù)需要移動(dòng)或調(diào)整的檢修設(shè)施，包括移動(dòng)式檢修通道、電梯、升

降機(jī)等。

檢修通道根據(jù)設(shè)置部位可分為：墩柱檢修通道、梁外檢修通道、梁內(nèi)檢修通道、塔內(nèi)檢修通道、

錨室檢修通道、主纜檢修通道、拱肋檢修通道。

5設(shè)置要求

檢修通道設(shè)置

采用T梁、小箱梁、空心板等結(jié)構(gòu)形式的橋梁，無需對(duì)主梁內(nèi)進(jìn)行檢查，可不設(shè)置梁內(nèi)檢修通道。

其他結(jié)構(gòu)形式的橋梁檢修通道設(shè)置見表1。

表1檢修通道設(shè)置表

檢修通道類型

橋梁類型墩柱檢修通梁外檢修通梁內(nèi)檢修通塔內(nèi)檢修錨室檢修主纜檢修通拱肋檢修通

道道道通道通道道道

梁式橋√○○

拱式橋○√

懸索橋√√√√√

斜拉橋√√√

注：√—應(yīng)設(shè)置；○—宜設(shè)置

檢修通道應(yīng)到達(dá)的重點(diǎn)檢修部位

檢修通道應(yīng)到達(dá)橋梁重點(diǎn)檢修部位，不同橋型的重點(diǎn)檢修部位見表2。

表2橋梁檢修通道應(yīng)到達(dá)的重點(diǎn)檢查部位

序號(hào)橋型重點(diǎn)檢修部位

1）伸縮縫處、大位移支座處

2）連續(xù)剛構(gòu)橋跨中底板、隔板、預(yù)應(yīng)力錨點(diǎn)

1梁式橋

3）空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋梁的墩梁連接三角區(qū)、上下弦交匯處

4）主要構(gòu)件及主要受力節(jié)點(diǎn)焊縫，螺栓或鉚釘及節(jié)點(diǎn)板

1）支座處

2）鋼管混凝土拱的橫撐、拱梁交叉處

2拱式橋3）主拱拱頂、1/4主拱圈處、拱腳區(qū)、拱上吊點(diǎn)

4）主梁吊點(diǎn)、橫梁、系桿端錨固區(qū)

5）應(yīng)力復(fù)雜區(qū)、易損構(gòu)件和易損區(qū)

1）支座處

2）塔內(nèi)、橫梁、鞍座、主索鞍、散索鞍

3懸索橋3）吊點(diǎn)、主要構(gòu)件連接部及主要受力節(jié)點(diǎn)焊縫

4）主纜、索夾、錨室內(nèi)主纜索股錨固端

5）鋼塔內(nèi)部、撐桿連接部、錨固區(qū)

2

DB34/T3703.8—2025

表2橋梁檢修通道應(yīng)到達(dá)的重點(diǎn)檢查部位（續(xù)）

序號(hào)橋型重點(diǎn)檢修部位

1）支座處

2）輔助墩、拉力墩及拉力支座處

3）索梁錨固區(qū)

4斜拉橋4）塔內(nèi)、橫梁、索塔錨固區(qū)

5）應(yīng)力復(fù)雜區(qū)、易損構(gòu)件和易損區(qū)、易疲勞損壞部位

6）鋼-混凝土組合梁結(jié)合部

7）正交異性橋面板重點(diǎn)部位焊縫

6構(gòu)造要求

一般要求

6.1.1檢修通道不應(yīng)侵入橋下或橋面上的交通限界，不應(yīng)全長(zhǎng)都設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車道、人行道的正上方。

6.1.2作業(yè)人員負(fù)重超過25kg的，檢修平臺(tái)宜根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)運(yùn)輸、吊裝、供電等設(shè)施。

6.1.3橋梁空心墩柱、橋塔高度超過40m的，宜根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)檢修電梯。

6.1.4應(yīng)綜合考慮檢修作業(yè)工作順序、接駁方式，進(jìn)行檢修通道頂層路徑設(shè)計(jì)，以保證通行和作業(yè)的

連續(xù)和便利。

6.1.5檢修通道平臺(tái)設(shè)計(jì)均布荷載不低于2kN/m2，且設(shè)計(jì)荷載作用下平臺(tái)板的撓度應(yīng)不超過其跨度的

1/200。護(hù)欄設(shè)計(jì)荷載作用下，最大撓度不大于30mm。梯道設(shè)計(jì)集中荷載不低于3kN，護(hù)籠垂直設(shè)計(jì)荷

載不低于1kN，水平設(shè)計(jì)荷載不低于0.5kN。沖擊系數(shù)不宜低于1.2，或采用動(dòng)力分析計(jì)算結(jié)果。

6.1.6檢修通道應(yīng)設(shè)置限載標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，符合GB2894的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)采取管控措施避免無

關(guān)人員進(jìn)入。

6.1.7梯道底部距地面2m以內(nèi)的區(qū)段可不設(shè)梯段。作業(yè)人員攜帶便梯時(shí)，便梯的構(gòu)造應(yīng)符合GB12142

的相關(guān)規(guī)定。

墩柱檢修通道

6.2.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)墩柱檢修通道的梯道宜設(shè)置橋墩段梯道和橋面段梯道，檢修平臺(tái)設(shè)置在墩頂，可對(duì)橋梁支座、

伸縮縫進(jìn)行檢修；

b)墩柱檢修通道的檢修平臺(tái)應(yīng)考慮排水設(shè)計(jì)；

c)若墩頂布置了雙排支座，墩頂兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置檢修平臺(tái)；

d)若橋墩高度超過20m或在水中時(shí)，可設(shè)置橋面段梯道，橋面段梯道應(yīng)設(shè)置在應(yīng)急車道側(cè)；

e)若墩柱高度超過30米，宜設(shè)置升降梯方便作業(yè)人員上下，升降機(jī)的構(gòu)造應(yīng)滿足GB28755的

相關(guān)規(guī)定。

6.2.2空間要求

空間尺寸或范圍應(yīng)符合如下要求：

3

DB34/T3703.8—2025

a)墩柱檢修通道的檢修平臺(tái)內(nèi)行人凈空按矩形控制，凈高不宜小于1.5m，凈寬不宜小于0.7m。

防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于1.2m；

b)墩柱檢修通道的梯道應(yīng)設(shè)置護(hù)籠，護(hù)籠空隙邊長(zhǎng)均不大于0.6m。檢查直梯、護(hù)籠、檢查斜梯、

防護(hù)欄桿的構(gòu)造要求，應(yīng)滿足現(xiàn)行GB4053的規(guī)定。

梁外檢修通道

6.3.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)梁外檢修通道梯道入口設(shè)置在橋面，檢修平臺(tái)設(shè)置在主梁外部，能夠?qū)α后w表面及連接部位進(jìn)

行檢查和維護(hù)；

b)對(duì)于纜索承重橋梁，檢修平臺(tái)可采用懸掛式橋梁檢查車，以實(shí)現(xiàn)對(duì)梁底外表面的全覆蓋檢查，

懸掛式橋梁檢查車的構(gòu)造應(yīng)滿足JT/T1430的相關(guān)規(guī)定；

c)在需要多點(diǎn)維護(hù)的橋梁中檢修通道宜分段設(shè)置，根據(jù)橋梁的具體結(jié)構(gòu)和檢修需求靈活調(diào)整。每

段之間通過合理的連接方式（如樓梯、檢修平臺(tái)等）進(jìn)行連接。

6.3.2空間要求

空間尺寸或范圍應(yīng)符合如下要求：

a)梁外檢修通道的檢修平臺(tái)行人凈空高度不宜小于1.8米，凈寬度不宜小于0.7米；

b)梁外檢修通道應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，且欄桿的高度不宜小于1.2米。

梁內(nèi)檢修通道

6.4.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)梁內(nèi)檢修通道的梯道宜從橋面進(jìn)入，連接梁端人孔，對(duì)于箱梁底部人孔，應(yīng)設(shè)置進(jìn)入梯道；

b)梁高小于3m的主梁箱室可作為檢修平臺(tái)，無需另行設(shè)置；

c)長(zhǎng)度大于250m的密閉鋼箱梁內(nèi)宜考慮設(shè)置梁內(nèi)檢修小車。

6.4.2空間要求

梁端人孔直徑不宜小于0.8m。

塔內(nèi)檢修通道

6.5.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)塔內(nèi)檢修通道主要設(shè)置在斜拉橋或懸索橋的塔柱內(nèi)部，可檢查塔柱和相關(guān)錨固結(jié)構(gòu)；

b)梯道連接電梯平臺(tái)與塔頂、塔底，檢修平臺(tái)設(shè)置在拉索錨頭、航標(biāo)燈等位置；

c)梯道全長(zhǎng)應(yīng)設(shè)置護(hù)籠；

d)若塔內(nèi)檢修通道設(shè)置電梯，電梯的構(gòu)造應(yīng)滿足GB/T7588的相關(guān)規(guī)定。

6.5.2空間要求

塔內(nèi)檢修通道的平臺(tái)短邊尺寸不宜小于1.5米，梯道寬度不宜小于0.6米，護(hù)欄高度不小于1.2m。

錨室檢修通道

4

DB34/T3703.8—2025

6.6.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)錨室檢修通道設(shè)置在錨室內(nèi)部，可對(duì)錨跨索股、散索鞍、錨碇進(jìn)行檢修；

b)錨室檢修通道的梯道設(shè)置在地面至錨跨索股段和橋面至散索鞍段，檢修平臺(tái)設(shè)置在錨跨索股

區(qū)域，分層設(shè)置；

c)斜坡梯道宜進(jìn)行防滑處理，保障人員安全。

6.6.2空間要求

空間尺寸或范圍應(yīng)符合如下要求：

a)錨室檢修通道的梯道寬度不宜小于0.7米；

b)錨室檢修通道的檢修平臺(tái)凈寬不宜小于1.5m。防護(hù)欄桿高度不宜小于1.2m。

主纜檢修通道

6.7.1通道形式

通道形式應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)景，提出不同的要求：

a)主纜檢修通道設(shè)置于主纜頂部，用于檢查主纜及相關(guān)錨固結(jié)構(gòu)；

b)主纜檢修通道的梯道可從橋面主纜最低點(diǎn)、塔頂進(jìn)入。

6.7.2空間要求

空間尺寸或范圍應(yīng)符合如下要求：

a)主纜檢修通道的防護(hù)欄桿不宜低于1.2m；

b)主纜檢修通道的扶手距主纜頂面不小于1.5m。

注：主纜檢修通道的扶手是用于支撐身體保持平衡的桿狀結(jié)構(gòu)，通常安裝在通道的兩側(cè)或一側(cè)，便于檢修人員手扶

支撐。

拱肋檢修通道

6.8