2025年供應(yīng)鏈管理相關(guān)專業(yè)考試試卷及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.在供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中，以下哪一項最能體現(xiàn)“冗余策略”的核心思想？A.通過期貨合約鎖定原材料價格B.建立雙源采購以應(yīng)對單一供應(yīng)商失效C.采用VMI模式降低庫存水平D.利用大數(shù)據(jù)預(yù)測需求波動答案：B2.某快消品企業(yè)采用“CPFR”模式與核心零售商協(xié)同，其首要前提是：A.雙方ERP系統(tǒng)必須同構(gòu)B.雙方必須共享終端POS數(shù)據(jù)C.雙方必須簽署保密協(xié)議與聯(lián)合商業(yè)計劃D.雙方必須采用同一第三方物流答案：C3.在供應(yīng)鏈運營參考模型（SCOR）中，“Enable”流程主要關(guān)注：A.需求預(yù)測準確性B.退貨逆向物流C.供應(yīng)鏈規(guī)則、政策與數(shù)據(jù)管理D.制造良率提升答案：C4.某新能源汽車電池廠商將鈷原料倉庫直接建在剛果（金）礦山口，這種選址決策主要降低了哪種成本？A.關(guān)稅成本B.在途庫存持有成本C.質(zhì)量缺陷返工成本D.匯率對沖成本答案：B5.采用“延遲策略”（Postponement）時，最關(guān)鍵的能力是：A.供應(yīng)商早期參與設(shè)計B.末端快速差異化加工C.海運散貨船期穩(wěn)定性D.原料期貨套保比例答案：B6.在供應(yīng)鏈金融中，以下哪項屬于“應(yīng)收賬款融資”模式？A.經(jīng)銷商憑倉單獲得銀行質(zhì)押貸款B.供應(yīng)商將核心企業(yè)確權(quán)應(yīng)收款轉(zhuǎn)讓給保理商C.制造商以信用證方式采購原料D.零售商使用動態(tài)折扣提前付款答案：B7.某全球服裝品牌將RFID標簽從pallet級下沉到item級，其直接收益不包括：A.門店盤點時間縮短B.試衣間轉(zhuǎn)化率提高C.電商揀貨差錯率下降D.工廠裁剪損耗降低答案：D8.在“牛鞭效應(yīng)”成因中，以下哪項屬于“行為經(jīng)濟學(xué)”解釋？A.批量訂貨導(dǎo)致訂單扭曲B.價格促銷引發(fā)前置購買C.短缺博弈使零售商過度下單D.需求信號處理中的“錨定偏差”答案：D9.某芯片企業(yè)采用“TapeOut”前即與代工廠共享設(shè)計數(shù)據(jù)，這種協(xié)作屬于：A.VMIB.ECRC.EarlySupplierInvolvementD.JMI答案：C10.在綠色供應(yīng)鏈評價指標中，“碳足跡強度”通常用以下哪項單位表示？A.kgCO?e/萬元營收B.噸油當(dāng)量/百萬元GDPC.GWP100/件D.以上皆可答案：A11.當(dāng)運輸規(guī)模經(jīng)濟大于庫存規(guī)模不經(jīng)濟時，企業(yè)傾向于：A.減少運輸頻次，增大單次批量B.提高運輸頻次，減少單次批量C.將倉庫前移至客戶附近D.采用快遞小包裹直發(fā)答案：A12.在“魯棒優(yōu)化”模型中，不確定集采用“BoxPolyhedral”混合形式的主要優(yōu)點是：A.計算復(fù)雜度低B.可兼顧保守性與經(jīng)濟性C.無需歷史數(shù)據(jù)D.最優(yōu)解唯一答案：B13.某跨境電商采用“1210”保稅模式，其關(guān)鍵先決條件是：A.商品必須列入正面清單B.境外供應(yīng)商需在華注冊C.消費者必須實名認證并限額D.以上全部答案：D14.在“供應(yīng)鏈控制塔”建設(shè)中，最先需要治理的是：A.數(shù)據(jù)標準不一致B.傳感器硬件成本C.5G網(wǎng)絡(luò)延遲D.算法模型過擬合答案：A15.當(dāng)采用“OrderUpTo”策略時，若需求服從泊松分布，則安全庫存主要與哪個參數(shù)正相關(guān)？A.提前期均值B.提前期方差C.提前期內(nèi)需求標準差D.訂貨成本答案：C16.在“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈”場景中，使用“零知識證明”技術(shù)的主要目的是：A.提升TPS吞吐量B.實現(xiàn)數(shù)據(jù)可篡改C.保護商業(yè)隱私同時驗證真實性D.降低Gas費用答案：C17.某乳制品企業(yè)把牧場、工廠、城市配送中心全部劃為同一“利潤中心”，這種組織模式稱為：A.縱向一體化B.橫向一體化C.區(qū)域事業(yè)部制D.網(wǎng)絡(luò)型控股答案：A18.在“Servitization”轉(zhuǎn)型中，制造商保留設(shè)備所有權(quán)并按使用計費，這種商業(yè)模式被稱為：A.產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)（PSS）B.長尾理論C.雙螺旋模型D.眾包物流答案：A19.當(dāng)使用“SimulatedAnnealing”算法求解VRP問題時，接受劣解的概率隨溫度下降而：A.線性增加B.指數(shù)下降C.階梯不變D.對數(shù)上升答案：B20.在“供應(yīng)鏈倫理審計”中，被業(yè)界稱為“紅色標志”的是：A.員工自愿加班超36小時/月B.未成年工從事輕體力崗位C.扣押身份證件限制離職D.食堂未提供素食選項答案：C二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.以下哪些做法可有效降低“需求放大”現(xiàn)象？A.縮短供應(yīng)鏈層級B.共享終端銷售數(shù)據(jù)C.采用滾動預(yù)測與共識機制D.提高促銷頻次答案：A、B、C22.在“閉環(huán)供應(yīng)鏈”中，回收品再制造面臨的主要不確定性包括：A.回收時間B.回收數(shù)量C.回收質(zhì)量D.再制造稅率答案：A、B、C23.關(guān)于“數(shù)字孿生”在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，下列說法正確的有：A.可實時映射物理庫存B.可進行假設(shè)模擬與壓力測試C.必須依賴邊緣計算節(jié)點D.可與AI算法結(jié)合實現(xiàn)預(yù)測性維護答案：A、B、D24.以下哪些屬于“供應(yīng)鏈韌性”能力維度？A.靈活性B.冗余性C.效率性D.可視性答案：A、B、D25.在“國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2020”中，由賣方辦理進口清關(guān)并支付關(guān)稅的術(shù)語有：A.DDPB.DPUC.DAPD.FCA答案：A26.采用“AgentBasedModeling”研究供應(yīng)鏈時，Agent的屬性可包括：A.決策規(guī)則B.學(xué)習(xí)機制C.社交網(wǎng)絡(luò)D.邊際成本曲線答案：A、B、C、D27.以下哪些指標可用于衡量“供應(yīng)鏈現(xiàn)金周轉(zhuǎn)周期”？A.DIOB.DSOC.DPOD.ROA答案：A、B、C28.在“QR碼+區(qū)塊鏈”溯源系統(tǒng)中，鏈上數(shù)據(jù)通常包括：A.生產(chǎn)批次哈希B.質(zhì)檢報告PDF原文C.冷鏈溫度傳感器摘要D.消費者手機號答案：A、C29.關(guān)于“供應(yīng)鏈采購4.0”，下列描述正確的有：A.強調(diào)戰(zhàn)略采購與數(shù)字采購融合B.使用AI進行供應(yīng)商風(fēng)險畫像C.完全取消線下招標D.引入可持續(xù)采購KPI答案：A、B、D30.當(dāng)企業(yè)采用“雙軌制”備份供應(yīng)商策略時，需重點考慮：A.技術(shù)溢出風(fēng)險B.采購量分配機制C.知識產(chǎn)權(quán)歸屬D.匯率套保比例答案：A、B、C三、判斷題（每題1分，共10分。正確請?zhí)睢啊獭保e誤填“×”）31.在“報童模型”中，若缺貨成本上升，最優(yōu)訂貨量將減少。答案：×32.“供應(yīng)鏈盈余”等于顧客價值減去供應(yīng)鏈總成本。答案：√33.“經(jīng)濟訂貨批量（EOQ）”模型假設(shè)需求連續(xù)且均勻，不允許缺貨。答案：√34.在“RACI”職責(zé)矩陣中，一項任務(wù)可以有多個“A”角色。答案：×35.“Incoterms?”屬于國際商會（ICC）制定的強制性法律法規(guī)。答案：×36.采用“跨境直郵”模式時，海關(guān)清關(guān)環(huán)節(jié)適用于“行郵稅”稅則。答案：√37.“供應(yīng)鏈戰(zhàn)略一致性”要求結(jié)構(gòu)、流程與激勵三者匹配。答案：√38.“分布式庫存”系統(tǒng)一定比“集中式庫存”系統(tǒng)總成本更低。答案：×39.在“博弈論”視角下，供應(yīng)商與零售商的“雙重邊際化”會導(dǎo)致整體利潤下降。答案：√40.“碳邊境調(diào)節(jié)機制”（CBAM）首批覆蓋行業(yè)包括鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力及氫。答案：√四、計算與建模題（共30分）41.（本題8分）某電商自營美妝產(chǎn)品日需求服從正態(tài)分布，均值μ=800件，標準差σ=150件。供應(yīng)商位于海外，補貨提前期L=14天。若公司要求服務(wù)水平達到97%（對應(yīng)z=1.88），當(dāng)前采用連續(xù)盤點（Q,R）策略，訂貨批量Q=4000件。（1）計算再訂貨點R；（4分）（2）若提前期內(nèi)需求標準差因空運改海運增至200件，其他不變，求新安全庫存。（4分）答案：（1）提前期內(nèi)平均需求=800×14=11200件安全庫存=z×σ×√L=1.88×150×√14≈1.88×150×3.7417≈1054件R=11200+1054=12254件（2）新安全庫存=1.88×200×3.7417≈1406件增加量=1406?1054=352件42.（本題10分）某汽車零部件集團生產(chǎn)A、B兩種齒輪，需經(jīng)過車削、熱處理、精磨三道工序。各工序工時及月產(chǎn)能如下：工序|單位A耗時(min)|單位B耗時(min)|月可用工時(min)車削|20|30|16000熱處理|15|10|9000精磨|25|20|12000若A、B單位利潤分別為300元、400元，且市場需求無上限。（1）建立線性規(guī)劃模型，決策變量為A、B產(chǎn)量，目標為月利潤最大。（4分）（2）使用圖解法或單純形法求最優(yōu)產(chǎn)量及最大利潤。（6分）答案：（1）設(shè)x?、x?分別為A、B產(chǎn)量MaxZ=300x?+400x?s.t.20x?+30x?≤1600015x?+10x?≤900025x?+20x?≤12000x?,x?≥0（2）求解：由約束2得x?≤(9000?15x?)/10代入約束3：25x?+20[(9000?15x?)/10]≤12000化簡得25x?+18000?30x?≤12000??5x?≤?6000?x?≥1200取x?=1200，則x?=(9000?18000)/10<0不可行交點1：約束1與220x?+30x?=1600015x?+10x?=9000?45x?+30x?=27000相減：25x?=11000?x?=440,x?=(9000?6600)/10=240代入約束3：25×440+20×240=11000+4800=15800>12000不可行交點2：約束2與315x?+10x?=900025x?+20x?=12000?30x?+20x?=18000相減：5x?=6000?x?=1200,x?=?900不可行交點3：約束1與320x?+30x?=1600025x?+20x?=12000?40x?+60x?=32000,75x?+60x?=36000相減：35x?=4000?x?≈114.29,x?≈(16000?2285.8)/30≈457.14驗證約束2：15×114.29+10×457.14≈1714.3+4571.4=6285.7≤9000可行Z=300×114.29+400×457.14≈34287+182857≈217144元邊界點x?=0，x?=min(16000/30,9000/10,12000/20)=min(533.3,900,600)=533.3Z=400×533.3≈213333元邊界點x?=0，x?=min(800,600,480)=480Z=300×480=144000元綜上，最優(yōu)解x?≈114件，x?≈457件，最大利潤≈217144元43.（本題12分）某3PL公司負責(zé)將快遞從城市RDC配至全市200個便利店，每日貨量穩(wěn)定。公司現(xiàn)有10輛載重2t的電動車，每車最大行駛里程120km。便利店需求均≤200kg，坐標與需求量已知。公司希望總行駛里程最短。（1）寫出該問題的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，定義變量、目標函數(shù)與約束。（5分）（2）設(shè)計一種基于“節(jié)約算法”（ClarkeWright）的啟發(fā)式步驟，并給出偽代碼。（5分）（3）若實測發(fā)現(xiàn)電池在冬季衰減導(dǎo)致里程下降20%，應(yīng)如何調(diào)整算法參數(shù)？（2分）答案：（1）定義：x???=1若車輛k從i行駛到j(luò)，否則0；y??=1若車輛k服務(wù)店id??為距離，q?為需求，Q=2t，L=120kmMinΣ?Σ?Σ?d??x???s.t.Σ?y??=1?iΣ?q?y??≤Q?kΣ?x???=Σ?x???=1?k(車場0)流量守恒…（2）節(jié)約算法步驟：Step1:計算節(jié)約值s??=d??+d???d??Step2:將s??降序排列Step3:初始化每店單獨路線Step4:按序合并路線，若滿足載重與里程約束且i,j在兩端Step5:直至無法合并偽代碼：foriin1..n:route[i]={i}S=sort(s??,desc)for(i,j)inS:ifmerge_ok(route[i],route[j]):route=merge(route[i],route[j])（3）將里程約束調(diào)整為0.8×120=96km，或在合并判斷時乘以衰減系數(shù)0.8五、案例分析題（共20分）44.背景：全球知名運動鞋品牌“Velocity”在越南、印尼、中國各有代工基地，銷往北美、歐洲、亞太。2024年Q4起，紅海危機導(dǎo)致亞歐海運航線被迫繞行好望角，運輸時間增加14天，運費上漲65%。同時，歐盟宣布2026年起對鞋類征收碳邊境調(diào)節(jié)費，預(yù)計每雙增加成本2.8歐元。Velocity2023年供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)為：原材料45%、人工18%、物流12%、關(guān)稅7%、其他18%。公司CEO提出“GREAT”五大戰(zhàn)略：Global,Resilient,Ecofriendly,Agile,Techdriven。問題：（1）運用“供應(yīng)鏈韌性”框架，分析Velocity面臨的主要脆弱點，并提出三項緩解措施。（6分）（2）結(jié)合“碳足跡”管理，設(shè)計一條從“原材料—制造—運輸—末端”全鏈路降碳路徑，要求量化至少兩個節(jié)點的減排效果。（6分）（3）若公司決定在東歐建設(shè)一座“微工廠”服務(wù)歐盟市場