重慶師范大學(xué)《新能源汽車設(shè)計》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁重慶師范大學(xué)《新能源汽車設(shè)計》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在汽車的發(fā)動機進氣系統(tǒng)中,進氣歧管的設(shè)計對進氣效率有影響??勺冞M氣歧管與固定進氣歧管相比,其優(yōu)勢在于:()A.成本更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.可以在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳進氣效果D.維修更方便2、汽車的音響系統(tǒng)對于車內(nèi)娛樂體驗很重要。以下關(guān)于音響系統(tǒng)的聲道數(shù)量,越多意味著:()A.聲音更清晰B.環(huán)繞效果更好C.音量更大D.低音更強勁3、汽車性能測試的結(jié)果受到多種因素的影響,以下關(guān)于汽車性能測試影響因素的說法中,錯誤的是?()A.測試場地的條件如路面平整度、坡度、風(fēng)向等會影響汽車性能測試的結(jié)果B.測試車輛的狀態(tài)如輪胎氣壓、燃油質(zhì)量、載荷等會影響汽車性能測試的結(jié)果C.測試人員的操作水平和經(jīng)驗也會影響汽車性能測試的結(jié)果D.汽車性能測試的結(jié)果只與汽車本身的性能有關(guān),不受其他因素的影響4、汽車的發(fā)動機機油對發(fā)動機的保護和性能有重要影響。以下關(guān)于機油的選擇和使用,不正確的是()A.不同品牌和型號的機油可以隨意混合使用B.根據(jù)車輛使用手冊選擇合適的機油粘度C.定期更換機油可以延長發(fā)動機壽命D.全合成機油的性能通常優(yōu)于半合成和礦物機油5、汽車的混合動力系統(tǒng)有多種類型。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)與并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)相比,其特點是:()A.發(fā)動機和電動機可以同時驅(qū)動車輛B.更適合在城市擁堵路況下工作C.結(jié)構(gòu)簡單,成本低D.燃油經(jīng)濟性更好6、在車輛的新能源充電技術(shù)中,快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點。以下關(guān)于快速充電的描述,不正確的是()A.充電時間短,但對電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類型的電動汽車D.快速充電時電池會產(chǎn)生較大的熱量7、車輛的底盤調(diào)校對于操控和舒適性有顯著影響。較硬的懸掛調(diào)校和較軟的懸掛調(diào)校,在過彎時分別有什么特點?()A.硬懸掛側(cè)傾小,軟懸掛側(cè)傾大B.硬懸掛側(cè)傾大,軟懸掛側(cè)傾小C.兩者側(cè)傾程度相同D.取決于彎道半徑8、汽車性能測試是評估汽車質(zhì)量和性能的重要手段。以下關(guān)于汽車性能測試的說法中,錯誤的是?()A.汽車性能測試包括動力性測試、經(jīng)濟性測試、制動性測試、操縱穩(wěn)定性測試等B.動力性測試主要測量汽車的最高車速、加速時間、爬坡能力等參數(shù)C.經(jīng)濟性測試主要測量汽車的油耗、續(xù)航里程等參數(shù)D.汽車性能測試只需要在實驗室進行,不需要在實際道路上進行9、汽車的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎氣壓。以下關(guān)于TPMS的工作方式,正確的是:()A.通過測量輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷氣壓B.直接測量輪胎內(nèi)部的氣壓值C.依靠車輛的CAN總線獲取輪胎氣壓信息D.只能在車輛行駛時工作10、車輛的門鎖系統(tǒng)有多種類型,如機械鎖、電動鎖和智能鎖。智能鎖通常具備哪些功能?()A.無鑰匙進入B.遠(yuǎn)程控制C.自動上鎖D.以上都是11、汽車的變速箱油需要定期更換。以下關(guān)于變速箱油的作用,不包括的是:()A.潤滑齒輪和軸承B.傳遞動力C.清潔變速箱內(nèi)部D.降低噪音12、汽車發(fā)動機的燃燒過程對發(fā)動機的性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽車發(fā)動機燃燒過程的說法中,錯誤的是?()A.汽油發(fā)動機的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段B.柴油發(fā)動機的燃燒過程分為著火延遲期、預(yù)混燃燒期、擴散燃燒期和后燃期四個階段C.發(fā)動機的燃燒過程越完全,熱效率就越高,排放就越低D.發(fā)動機的燃燒過程只與燃油的品質(zhì)有關(guān),與發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作條件無關(guān)13、車輛的音響均衡器可以調(diào)節(jié)聲音效果。以下關(guān)于音響均衡器的作用和調(diào)節(jié)方法,錯誤的是()A.可以調(diào)整不同頻段的音量B.根據(jù)個人喜好隨意調(diào)節(jié)就能獲得最佳效果C.不同類型的音樂可能需要不同的均衡器設(shè)置D.了解音響系統(tǒng)的特點有助于更好地進行均衡器調(diào)節(jié)14、在汽車的懸掛系統(tǒng)中,多連桿式懸掛相比扭力梁式懸掛,具有的優(yōu)勢是:()A.成本更低B.占用空間小C.提供更好的舒適性和操控性D.更適合小型車輛15、汽車的照明系統(tǒng)對于夜間行駛安全至關(guān)重要。LED大燈與傳統(tǒng)鹵素大燈相比,具有的優(yōu)勢是:()A.成本更低B.照明亮度低C.能耗高D.使用壽命長16、汽車車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計既要考慮安全性,又要考慮美觀性和實用性。以下關(guān)于汽車車身結(jié)構(gòu)的說法中,錯誤的是?()A.承載式車身將車架和車身融為一體,具有重量輕、剛度高的優(yōu)點B.非承載式車身有獨立的車架,車身通過懸架與車架連接,舒適性較好C.汽車車身的材料主要有鋼材、鋁合金、碳纖維等,不同材料的性能和成本各不相同D.汽車車身的外形設(shè)計只考慮美觀性,對汽車的空氣動力學(xué)性能沒有影響17、關(guān)于汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng),以下哪個功能能夠自動保持車輛與前車的安全距離?()A.自適應(yīng)巡航控制B.車道偏離預(yù)警C.自動泊車輔助D.盲點監(jiān)測18、在汽車的制動系統(tǒng)中,制動盤的材質(zhì)和性能對制動效果有影響。通風(fēng)制動盤與實心制動盤相比,其優(yōu)點是:()A.制造成本低B.制動性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕19、汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機的正常運行起著重要作用。以下關(guān)于汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的說法中,錯誤的是?()A.潤滑系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機各運動部件之間形成潤滑油膜,減少摩擦和磨損B.潤滑系統(tǒng)包括機油泵、機油濾清器、油道等部件C.機油的品質(zhì)和粘度會影響潤滑系統(tǒng)的性能,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求選擇合適的機油D.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作壓力越高越好,這樣可以保證各運動部件得到充分的潤滑20、關(guān)于汽車的尾氣凈化技術(shù),以下哪種裝置能夠有效減少顆粒物的排放?()A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D.氧傳感器21、車輛的安全帶系統(tǒng)對于乘客安全至關(guān)重要。預(yù)緊式安全帶相比普通安全帶,在碰撞時的主要優(yōu)勢是什么?()A.提前收緊,減少乘客位移B.增加緩沖效果C.適應(yīng)不同身材的乘客D.降低成本22、汽車的驅(qū)動方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。對于四驅(qū)系統(tǒng),以下描述不準(zhǔn)確的是()A.可以在不同路況下提供更好的牽引力B.四驅(qū)系統(tǒng)一定比兩驅(qū)系統(tǒng)更費油C.分為適時四驅(qū)、全時四驅(qū)和分時四驅(qū)D.四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高23、新能源汽車的能量回收系統(tǒng)可以在制動和滑行時回收能量。能量回收的強度可以調(diào)節(jié)嗎?()A.可以B.不可以C.取決于車型D.取決于電池狀態(tài)24、在車輛的玻璃清洗系統(tǒng)中,以下關(guān)于清洗液的選擇和使用,不正確的是()A.可以使用自來水代替專用清洗液B.清洗液需要具有防凍和清潔功能C.定期添加清洗液以保證充足的供應(yīng)量D.劣質(zhì)清洗液可能會損壞噴頭和管路25、汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)能夠提高發(fā)動機的功率和扭矩。以下關(guān)于渦輪增壓系統(tǒng)的描述,不正確的是:()A.渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速時就能提供較大的增壓壓力B.會增加發(fā)動機的油耗C.可以改善發(fā)動機的高原性能D.需要專門的冷卻系統(tǒng)26、對于汽車的混合動力系統(tǒng),以下哪種類型的混合動力在城市擁堵路況下燃油經(jīng)濟性更好?()A.串聯(lián)式混合動力B.并聯(lián)式混合動力C.混聯(lián)式混合動力D.增程式混合動力27、汽車的空氣動力學(xué)設(shè)計對于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟性有重要意義。以下關(guān)于汽車風(fēng)阻系數(shù)的說法,正確的是:()A.風(fēng)阻系數(shù)只與車輛外形有關(guān)B.轎車的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對高速行駛時的油耗影響較小D.增加車輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)28、在汽車底盤系統(tǒng)中,懸架的作用至關(guān)重要。下列關(guān)于主動懸架系統(tǒng)的描述,哪一項是準(zhǔn)確的?()A.能夠根據(jù)路況自動調(diào)整懸架剛度和阻尼B.比被動懸架更復(fù)雜但成本更低C.只在高端豪華車上配備D.對車輛操控性提升不明顯29、汽車的自動變速器通常有多個擋位。在高速巡航時,變速器會升入高擋位,其主要目的是什么?()A.提高動力輸出B.降低油耗C.增加扭矩D.減少噪音30、在汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障時,以下哪種轉(zhuǎn)向方式仍然能夠保證車輛的基本操控?()A.電動助力轉(zhuǎn)向B.電子液壓助力轉(zhuǎn)向C.液壓助力轉(zhuǎn)向D.機械轉(zhuǎn)向二、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)車輛的智能輪胎技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎狀態(tài)并提供相關(guān)信息。論述智能輪胎的工作原理和傳感器技術(shù),分析智能輪胎對車輛性能和安全性的影響,探討如何通過智能輪胎技術(shù)實現(xiàn)輪胎的智能化管理和優(yōu)化使用,以及在未來車輛系統(tǒng)中的集成應(yīng)用。2、(本題5分)論述汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級對發(fā)動機技術(shù)的挑戰(zhàn),包括燃燒過程優(yōu)化、尾氣后處理技術(shù)和燃油品質(zhì)提升等方面。探討如何在滿足嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時,保持發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性,并分析未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展方向。3、(本題5分)探討汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的人機交互界面設(shè)計,分析如何以直觀、清晰的方式向駕駛員傳遞信息。研究如何避免信息過載和干擾,提高駕駛員對系統(tǒng)的信任和接受度。4、(本題5分)5、(本題5分)分析汽車座椅的人體工程學(xué)設(shè)計和舒適性評價方法,包括座椅的形狀、支撐性、調(diào)節(jié)功能和材質(zhì)選擇。探討如何根據(jù)不同人群的身體特征和駕駛習(xí)慣,設(shè)計出更符合人體工程學(xué)的汽車座椅。三、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)探討汽車車內(nèi)手機支架的類型和安裝位置選擇,如何方便駕駛員使用手機導(dǎo)航。2、(本題5分)解釋汽車新能源技術(shù)中換電模式在電動汽車中的優(yōu)勢和挑戰(zhàn),分析其推廣應(yīng)用的可行性。3、(本題5分)解釋汽車發(fā)動機活塞的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及活塞的材料和加工工藝。4、(本題5分)簡述汽車自動泊車系統(tǒng)的傳感器配置和融合策略,分析如何提高自

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