2025年高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)（汽車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的主要作用不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.散熱B.防凍C.潤(rùn)滑D.防腐蝕2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，能夠?qū)⒅苿?dòng)踏板力放大并傳遞給制動(dòng)蹄片或制動(dòng)盤(pán)的部件是（）A.制動(dòng)主缸B.制動(dòng)輪缸C.制動(dòng)助力器D.制動(dòng)管路3.汽車(chē)變速器的作用不包括（）A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速B.改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩C.改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率D.實(shí)現(xiàn)倒車(chē)4.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞給（）A.轉(zhuǎn)向器B.轉(zhuǎn)向拉桿C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.車(chē)輪5.汽車(chē)行駛系的主要作用不包括（）A.支承汽車(chē)的總質(zhì)量B.傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力C.緩沖和減振D.產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣行程中，進(jìn)入氣缸的是（）A.純空氣B.可燃混合氣C.燃油D.廢氣7.汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將電源的低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?，按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序準(zhǔn)時(shí)地產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃（）A.空氣B.燃油C.可燃混合氣D.廢氣8.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，能夠調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度的部件是（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥9.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，蓄電池的主要作用是（）A.儲(chǔ)存電能B.產(chǎn)生電能C.消耗電能D.轉(zhuǎn)換電能10.汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)可以檢測(cè)汽車(chē)的（）A.動(dòng)力性B.經(jīng)濟(jì)性C.制動(dòng)性D.以上都是11.汽車(chē)故障診斷儀可以讀取汽車(chē)的（）A.故障碼B.數(shù)據(jù)流C.控制單元信息D.以上都是12.汽車(chē)維修中，常用的手動(dòng)工具不包括（）A.扳手B.螺絲刀C.千斤頂D.鉗子13.汽車(chē)維修中，常用的測(cè)量工具不包括（）A.萬(wàn)用表B.示波器C.卡尺D.千斤頂14.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指（）A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比15.汽車(chē)變速器的傳動(dòng)比是指（）A.輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比B.輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比C.輸入軸扭矩與輸出軸扭矩之比D.輸出軸扭矩與輸入軸扭矩之比16.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角傳動(dòng)比是指（）A.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)角之比B.在轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角時(shí)，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角之比C.轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向節(jié)偏轉(zhuǎn)角之比D.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向節(jié)偏轉(zhuǎn)角之比17.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能因數(shù)是指（）A.制動(dòng)器制動(dòng)力與車(chē)輪垂直載荷之比B.制動(dòng)器制動(dòng)力與地面制動(dòng)力之比C.制動(dòng)器制動(dòng)力與制動(dòng)器摩擦力之比D.制動(dòng)器制動(dòng)力與制動(dòng)踏板力之比18.汽車(chē)行駛系的滾動(dòng)阻力系數(shù)與以下哪些因素有關(guān)？（）A.路面狀況B.輪胎氣壓C.車(chē)速D.以上都是19.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率是指（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的功率B.發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功C.發(fā)動(dòng)機(jī)在額定工況下的功率D.發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)的功率20.汽車(chē)變速器的換擋方式有（）A.直齒滑動(dòng)齒輪換擋B.嚙合套換擋C.同步器換擋D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。22.（10分）汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有哪些常見(jiàn)故障？如何進(jìn)行診斷和排除？23.（10分）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型有哪些？各有什么特點(diǎn)？24.（15分）閱讀以下材料，回答問(wèn)題。一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障現(xiàn)象。維修人員首先檢查了輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓正常。然后檢查了轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形等異常情況。接著檢查了轉(zhuǎn)向器，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象。問(wèn)題：（1）轉(zhuǎn)向沉重的故障可能由哪些原因引起？（2）針對(duì)檢查出的轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)如何進(jìn)行維修？25.（15分）閱讀以下材料，回答問(wèn)題。一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)制動(dòng)跑偏的故障現(xiàn)象。維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)左右車(chē)輪的制動(dòng)鼓溫度不一致，左側(cè)車(chē)輪制動(dòng)鼓溫度較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)左側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重，且制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)。問(wèn)題：（1）制動(dòng)跑偏的故障可能由哪些原因引起？（2）針對(duì)檢查出的問(wèn)題，應(yīng)如何進(jìn)行維修？答案：1.C2.B3.C4.A5.D6.A7.C8.C9.A10.D11.D12.C13.D14.A15.A16.B17.A18.D19.A20.D21.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：進(jìn)氣行程，活塞下行，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，空氣與燃油混合氣進(jìn)入氣缸；壓縮行程，活塞上行，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，混合氣被壓縮；做功行程，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行做功；排氣行程，活塞上行，排氣門(mén)打開(kāi)，廢氣排出氣缸。如此循環(huán)往復(fù)。22.常見(jiàn)故障：制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)拖滯等。診斷排除：制動(dòng)失靈檢查制動(dòng)主缸、輪缸、管路等是否有故障；制動(dòng)跑偏檢查輪胎、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片等；制動(dòng)拖滯檢查制動(dòng)間隙、回位彈簧等。23.類(lèi)型及特點(diǎn)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但轉(zhuǎn)向費(fèi)力；液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，應(yīng)用廣泛；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保，響應(yīng)靈敏。24.（1）轉(zhuǎn)向沉重可能原因：轉(zhuǎn)向器故障、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、輪胎氣壓不足或花紋磨損嚴(yán)重、前軸變形等。（2）維修方法：拆開(kāi)轉(zhuǎn)向器，清洗內(nèi)部零件，檢查磨損情況并更換損壞零件，重新組裝調(diào)