2025年路基、路面考試題庫(kù)(附答案)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.高速公路下路堤（上路堤以下部分）的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）最低要求為（）A.92%B.94%C.96%D.98%答案：B2.下列路基填料中，屬于較好填筑材料的是（）A.高液限黏土B.級(jí)配良好的礫石土C.膨脹土D.鹽漬土答案：B3.水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，水泥用量應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)（以干質(zhì)量計(jì)）A.3%-5%B.5%-7%C.7%-9%D.9%-11%答案：A4.瀝青路面表面層集料的壓碎值應(yīng)不大于（）A.26%B.30%C.35%D.40%答案：A5.路基邊坡防護(hù)中，屬于生物防護(hù)的是（）A.漿砌片石護(hù)坡B.三維植被網(wǎng)C.混凝土骨架護(hù)坡D.護(hù)面墻答案：B6.水泥混凝土路面縮縫的施工方法應(yīng)優(yōu)先采用（）A.壓縫法B.切縫法C.嵌縫法D.脹縫帶法答案：B7.路基填土高度小于（）時(shí)，應(yīng)按路床要求對(duì)原地面進(jìn)行處理A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.2m答案：C8.SMA瀝青混合料的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)是（）A.空隙率B.穩(wěn)定度C.謝倫堡析漏損失D.動(dòng)穩(wěn)定度答案：C9.路基彎沉檢測(cè)中，貝克曼梁法的測(cè)試溫度應(yīng)修正為（）A.20℃B.25℃C.15℃D.30℃答案：A10.級(jí)配碎石基層的壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)采用（）A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.鉆芯法答案：A11.膨脹土路基填筑時(shí)，土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的（）范圍內(nèi)A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%答案：B12.瀝青路面透層油的灑布量應(yīng)控制在（）L/m2A.0.3-0.5B.0.6-1.0C.1.2-1.5D.1.6-2.0答案：B13.水泥混凝土路面抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）A.100mm×100mm×400mmB.150mm×150mm×550mmC.200mm×200mm×600mmD.70.7mm×70.7mm×285mm答案：B14.路基施工中，填石路堤的分層松鋪厚度不宜大于（）A.30cmB.40cmC.50cmD.60cm答案：C15.瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)中，擊實(shí)次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)試件為雙面各（）次A.50B.75C.90D.112答案：B16.水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)生期應(yīng)不少于（）天A.3B.5C.7D.10答案：C17.路基排水設(shè)施中，屬于地下排水的是（）A.邊溝B.截水溝C.滲井D.急流槽答案：C18.熱拌瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)控制在（）℃A.120-140B.140-165C.165-180D.180-200答案：B19.水泥混凝土路面橫向縮縫的間距一般為（）mA.2-3B.4-6C.7-8D.9-10答案：B20.路基壓實(shí)度的計(jì)算中，標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)采用（）A.重型擊實(shí)試驗(yàn)的最大干密度B.輕型擊實(shí)試驗(yàn)的最大干密度C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的平均密度D.室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)的最小干密度答案：A二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分，每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)）1.下列屬于路基沉降主要原因的有（）A.地基處理不徹底B.填料含水量控制不當(dāng)C.壓實(shí)度不足D.邊坡坡度設(shè)計(jì)過(guò)陡答案：ABC2.瀝青路面的主要破壞形式包括（）A.車轍B.裂縫C.坑槽D.錯(cuò)臺(tái)答案：ABC3.水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，需控制的關(guān)鍵參數(shù)有（）A.水泥劑量B.含水量C.延遲時(shí)間D.集料級(jí)配答案：ABCD4.路基填料的選擇應(yīng)滿足（）A.液限≤50%B.塑性指數(shù)≤26C.CBR值符合設(shè)計(jì)要求D.有機(jī)質(zhì)含量≤5%答案：ABCD5.瀝青混合料的技術(shù)性能指標(biāo)包括（）A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.水穩(wěn)定性D.抗滑性能答案：ABCD6.水泥混凝土路面施工中，需檢測(cè)的主要指標(biāo)有（）A.彎拉強(qiáng)度B.板厚C.平整度D.抗滑構(gòu)造深度答案：ABCD7.路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括（）A.防排結(jié)合B.因地制宜C.經(jīng)濟(jì)合理D.減少對(duì)環(huán)境的影響答案：ABCD8.級(jí)配礫石基層的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括（）A.集料級(jí)配B.壓實(shí)度C.彎沉值D.厚度答案：ABCD9.瀝青路面透層油的作用有（）A.增強(qiáng)層間粘結(jié)B.封閉基層表面孔隙C.防止基層水分蒸發(fā)D.提高基層強(qiáng)度答案：ABC10.路基邊坡防護(hù)工程中，屬于圬工防護(hù)的有（）A.漿砌片石護(hù)坡B.干砌片石護(hù)坡C.混凝土預(yù)制塊護(hù)坡D.植物防護(hù)答案：ABC三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確打√，錯(cuò)誤打×）1.路基填土高度超過(guò)20m時(shí)，應(yīng)按高路堤進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。（）答案：√2.水泥穩(wěn)定土基層可以采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。（）答案：×（應(yīng)鏟除重鋪）3.瀝青混合料的空隙率越大，高溫穩(wěn)定性越好。（）答案：×（空隙率過(guò)小易車轍，過(guò)大易水損）4.路基壓實(shí)應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”的原則。（）答案：√5.膨脹土路基施工時(shí)，應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。（）答案：√6.水泥混凝土路面的脹縫必須與路中心線垂直。（）答案：√7.級(jí)配碎石基層可以用于高速公路的基層。（）答案：×（高速公路基層應(yīng)采用半剛性材料）8.瀝青路面的粘層油應(yīng)在面層施工前1-2天灑布。（）答案：√9.路基彎沉值越大，說(shuō)明路基承載力越高。（）答案：×（彎沉值越大，承載力越低）10.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法及適用范圍。答案：常用檢測(cè)方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度儀法、鉆芯法。灌砂法適用于各種土、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的壓實(shí)度檢測(cè)（不適用于填石路堤）；環(huán)刀法適用于細(xì)粒土；核子密度儀法適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)；鉆芯法適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的壓實(shí)度檢測(cè)。2.水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的主要原因及預(yù)防措施有哪些？答案：主要原因：水泥用量過(guò)大、集料級(jí)配不良、含水量控制不當(dāng)、養(yǎng)生不及時(shí)、溫度變化引起收縮。預(yù)防措施：控制水泥用量（≤5%）、優(yōu)化集料級(jí)配（增加粗集料比例）、嚴(yán)格控制含水量（最佳含水量±1%）、及時(shí)覆蓋養(yǎng)生（≥7天）、設(shè)置收縮縫（每10-15m切縫）。3.瀝青路面施工中，如何控制攤鋪溫度？答案：①根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)確定攤鋪溫度（普通瀝青135-160℃，改性瀝青160-180℃）；②運(yùn)輸過(guò)程中覆蓋保溫，減少熱量損失；③攤鋪前預(yù)熱熨平板（≥100℃）；④連續(xù)攤鋪避免停頓（停頓時(shí)間≤30分鐘）；⑤低溫施工時(shí)提高出廠溫度（增加5-10℃）。4.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面脹縫的構(gòu)造要求。答案：脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫寬20-25mm，縫深應(yīng)貫通整個(gè)板厚。脹縫內(nèi)設(shè)置滑動(dòng)傳力桿（直徑28-32mm，長(zhǎng)度400-500mm，間距300mm），傳力桿一半涂瀝青并套塑料套筒（留30mm空隙）。縫內(nèi)填縫料應(yīng)具有良好的彈性和粘結(jié)性，深度為板厚的1/3-1/2。5.填石路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？答案：①填料粒徑控制（最大粒徑≤層厚2/3，路床底面以下400mm內(nèi)≤150mm）；②分層厚度控制（≤500mm，路床≤300mm）；③壓實(shí)機(jī)械選擇（≥18t振動(dòng)壓路機(jī)，必要時(shí)采用25t以上輪胎壓路機(jī)）；④壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)（壓實(shí)沉降差≤2mm，孔隙率≤23%）；⑤邊坡碼砌（厚度≥1.5m，石塊尺寸≥300mm）。五、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某二級(jí)公路路基施工中，K3+200-K3+500段出現(xiàn)路基沉降，經(jīng)檢測(cè)路基壓實(shí)度平均值為92%（設(shè)計(jì)要求94%），原地面存在軟土（承載力80kPa，設(shè)計(jì)要求120kPa）。問(wèn)題：（1）分析路基沉降的主要原因；（2）提出處理措施。答案：（1）主要原因：①原地面軟土未處理（承載力不足）；②路基壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)（未達(dá)到設(shè)計(jì)要求）；③可能存在填料含水量控制不當(dāng)或分層厚度過(guò)大。（2）處理措施：①對(duì)軟土段進(jìn)行換填（換填深度≥0.8m，采用砂礫或碎石）；②對(duì)已施工路基進(jìn)行補(bǔ)壓（增加碾壓遍數(shù)或換用重型壓路機(jī)）；③檢測(cè)填料含水量，調(diào)整至最佳含水量±2%范圍內(nèi)；④分層厚度控制在300mm以內(nèi)，重新檢測(cè)壓實(shí)度直至達(dá)標(biāo)。案例2：某高速公路瀝青混凝土上面層（SMA-13）施工后，局部出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)瀝青用量為6.5%（設(shè)計(jì)要求5.8%-6.2%），集料粉塵含量為8%（規(guī)范要求≤5%）。問(wèn)題：（1）分析泛油產(chǎn)生的原因；（2）提出預(yù)防措施。答案：（1）原因：①瀝青用量超標(biāo)（超過(guò)設(shè)計(jì)上限0