海底服務(wù)器艙熱管理工程師崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（共10題，每題1分，共10分）1.熱傳遞的三種基本方式是傳導(dǎo)、對流和______。2.海底服務(wù)器艙常用間接冷卻介質(zhì)為______與海水的混合液。3.深海環(huán)境核心特點(diǎn)：高壓、低溫、______。4.相變冷卻中，工質(zhì)______過程吸收大量熱量。5.熱管核心組成：管殼、吸液芯、______。6.海水冷卻防腐蝕常用______保護(hù)（如犧牲陽極）。7.服務(wù)器艙熱負(fù)荷計算關(guān)鍵是確定服務(wù)器______。8.深海高壓會使冷卻工質(zhì)______升高（如沸點(diǎn)）。9.液冷系統(tǒng)主要類型：浸沒式、______。10.海底電纜熱損耗計算依據(jù)______定律。二、單項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.海底服務(wù)器艙優(yōu)先冷卻方式是（）A.空氣冷B.液冷C.輻射冷D.自然對流2.海水直接冷卻最大缺點(diǎn)是（）A.散熱慢B.易腐蝕設(shè)備C.成本高D.維護(hù)難3.適配深海高壓的冷卻技術(shù)是（）A.熱管B.空氣冷C.開放式海水冷D.蒸汽壓縮4.冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵作用是（）A.增壓力B.提流速C.降溫度D.減損耗5.防海水冷卻結(jié)垢有效方法（）A.降溫B.加阻垢劑C.減流量D.增鹽度6.深海高壓下工質(zhì)沸點(diǎn)（）A.升高B.降低C.不變D.不確定7.不屬于熱管理核心參數(shù)的是（）A.海水溫度B.散熱量C.艙內(nèi)濕度D.工質(zhì)流量8.浸沒式液冷不具備的優(yōu)勢（）A.散熱均勻B.噪音低C.成本低D.適應(yīng)高壓9.陰極保護(hù)主要作用（）A.防腐蝕B.提散熱C.降壓力D.減能耗10.不適合深海相變冷卻的工質(zhì)（）A.水B.R134aC.乙二醇D.氨三、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.海底熱管理需考慮的環(huán)境因素（）A.海水溫度B.海水壓力C.海水鹽度D.海底地形2.液冷系統(tǒng)優(yōu)勢（）A.散熱效率高B.噪音低C.適應(yīng)高壓D.維護(hù)成本低3.海水冷卻腐蝕防護(hù)方法（）A.陰極保護(hù)B.涂層C.耐蝕材料D.降流速4.相變冷卻關(guān)鍵過程（）A.蒸發(fā)B.冷凝C.壓縮D.膨脹5.海底熱管理核心挑戰(zhàn)（）A.高壓影響工質(zhì)B.海水腐蝕C.散熱效率低D.維護(hù)難6.熱管涉及的熱傳遞方式（）A.傳導(dǎo)B.對流C.輻射D.相變7.間接冷卻系統(tǒng)組成（）A.海水換熱器B.循環(huán)泵C.冷板D.海水過濾器8.耐海水腐蝕材料（）A.鈦合金B(yǎng).不銹鋼C.銅合金D.鋁合金9.熱負(fù)荷計算需考慮（）A.服務(wù)器功耗B.環(huán)境溫度C.系統(tǒng)效率D.電纜損耗10.未來海底熱管理方向（）A.新型相變工質(zhì)B.智能化溫控C.自修復(fù)系統(tǒng)D.空氣冷升級四、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.海底服務(wù)器艙必須用封閉循環(huán)冷卻（）2.海水直接冷卻比間接冷卻節(jié)能（）3.深海高壓降低熱管傳熱效率（）4.乙二醇混合液冰點(diǎn)比純水低（）5.輻射冷卻在深海作用顯著（）6.浸沒式液冷降低服務(wù)器噪音（）7.陰極保護(hù)僅適用于鋼鐵（）8.深海溫度隨深度增加持續(xù)降低（）9.熱負(fù)荷計算無需考慮系統(tǒng)自身能耗（）10.耐蝕材料可完全避免海水腐蝕（）五、簡答題（共4題，每題5分，共20分）1.簡述海底服務(wù)器艙熱管理核心挑戰(zhàn)。2.比較海水直接冷卻與間接冷卻的優(yōu)缺點(diǎn)。3.說明熱管在海底熱管理中的應(yīng)用原理。4.如何通過系統(tǒng)設(shè)計降低海底服務(wù)器艙熱損耗？六、討論題（共2題，每題5分，共10分）1.結(jié)合深海高壓環(huán)境，分析相變冷卻工質(zhì)的選擇原則。2.探討未來海底服務(wù)器艙熱管理技術(shù)的發(fā)展方向。---答案部分一、填空題答案1.輻射2.乙二醇3.高鹽4.蒸發(fā)5.工質(zhì)6.陰極7.散熱量8.沸點(diǎn)9.冷板式10.焦耳二、單項(xiàng)選擇題答案1.B2.B3.A4.B5.B6.A7.C8.C9.A10.D三、多項(xiàng)選擇題答案1.ABC2.ABC3.ABC4.AB5.ABD6.ABD7.ABCD8.AB9.ABCD10.ABC四、判斷題答案1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.×五、簡答題答案1.核心挑戰(zhàn)：①深海高壓影響工質(zhì)性能（沸點(diǎn)升高）；②海水高鹽腐蝕設(shè)備；③封閉環(huán)境維護(hù)難；④低溫海水與高熱負(fù)荷的匹配；⑤系統(tǒng)可靠性要求高。2.直接冷卻：優(yōu)→散熱快、成本低；缺→腐蝕設(shè)備、結(jié)垢嚴(yán)重。間接冷卻：優(yōu)→隔離腐蝕、結(jié)垢少；缺→需換熱器、效率略低。3.熱管內(nèi)工質(zhì)在熱端（服務(wù)器側(cè)）蒸發(fā)吸熱，蒸汽流向冷端（海水側(cè)）冷凝放熱，冷凝液經(jīng)吸液芯回流熱端，循環(huán)實(shí)現(xiàn)高效傳熱，適配高壓環(huán)境。4.①優(yōu)化換熱器提升換熱效率；②用高效泵降損耗；③絕熱材料減艙體熱損；④匹配工質(zhì)流量與熱負(fù)荷；⑤回收余熱提能效。六、討論題答案1.選擇原則：①高壓下沸點(diǎn)適配（避免冷凝/蒸發(fā)溫度過高）；②化學(xué)穩(wěn)定、耐海水腐蝕；③相變潛熱大（提升散熱）；④環(huán)保無毒（海洋生態(tài)）；⑤冰點(diǎn)低（適應(yīng)深海低溫）。例