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文檔簡介

地鐵、隧道等的滲漏治理方案(含各種縫處理)地鐵與隧道滲漏治理的核心在于把“水從哪里來、經(jīng)過哪里、到哪里去”這三件事一次性查清楚,再讓水“回不到結(jié)構(gòu)里、進(jìn)不了車站內(nèi)、排得走且不留壓”。治理順序永遠(yuǎn)遵循“先排后堵、排堵結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、多道設(shè)防”的原則,任何跳步都會(huì)讓后期反復(fù)滲漏成為必然。以下方案以國內(nèi)典型盾構(gòu)區(qū)間、明挖車站、聯(lián)絡(luò)通道及附屬隧道為藍(lán)本,結(jié)合近五年三十余條線路的治理實(shí)例,給出可復(fù)制的工序、參數(shù)、材料與檢驗(yàn)方法,全部數(shù)據(jù)來自現(xiàn)場實(shí)測,可直接落地。一、滲漏普查與分級(jí)1.普查工具:0.1MPa高壓噴嘴、染色示蹤劑、紅外熱像儀、地質(zhì)雷達(dá)、全站儀收斂計(jì)。2.記錄要素:滲漏位置(環(huán)號(hào)或里程、鐘點(diǎn)、高程)、水量(L/min)、水壓(MPa)、水質(zhì)(pH、Cl?、SO?2?)、縫型(環(huán)縱、變形、施工冷縫、裂縫)、縫寬(mm)、滲徑痕跡(鹽析、鈣華、銹水)。3.分級(jí)標(biāo)準(zhǔn):Ⅰ級(jí)——滴落>30L/min,或線流>5L/min,或水壓>0.15MPa,直接影響接觸網(wǎng)安全;Ⅱ級(jí)——滴落5–30L/min,或縫寬>0.3mm,或活性裂縫仍在發(fā)展;Ⅲ級(jí)——潮濕、慢滲<5L/min,無水壓,結(jié)構(gòu)暫時(shí)安全;Ⅳ級(jí)——僅痕跡,無繼續(xù)擴(kuò)大。治理順序按Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ,同一條縫若同時(shí)存在多種等級(jí),以最高級(jí)為準(zhǔn)。二、排水降壓先行1.在區(qū)間最低處每60m設(shè)置1m×1m×1.2m深臨時(shí)集水坑,坑壁用2cm速凝砂漿抹面,坑內(nèi)放0.75kW潛污泵,揚(yáng)程≥25m,排水管采用φ50mm鋼絲骨架PE管,沿隧道拱腳固定,用不銹鋼扎帶每0.5m一道,避免振動(dòng)磨損。2.對(duì)Ⅰ級(jí)線流,在滲漏點(diǎn)下游30cm處騎縫鉆φ10mm導(dǎo)水孔,孔深穿透管片或二次襯砌但不傷主筋,孔內(nèi)插φ8mm不銹鋼管,外接透明軟管直接引入排水溝,實(shí)現(xiàn)“面滲變點(diǎn)滲、點(diǎn)滲變管滲”,保證作業(yè)面無流動(dòng)水。3.若地層為承壓水粉細(xì)砂層,埋深>15m,在隧道兩側(cè)采用φ89mm地質(zhì)鉆機(jī)打設(shè)8–12m長水平降水孔,孔內(nèi)下φ50mm濾水管,外包400g/m2無紡布,用0.2MPa真空泵抽水,將水位降至隧道仰拱以下1m,降水期間每天早7點(diǎn)、晚7點(diǎn)記錄水量,當(dāng)單孔水量<0.3L/min且持續(xù)48h,方可進(jìn)入注漿工序。三、縫分類與對(duì)應(yīng)工法(一)盾構(gòu)管片環(huán)縱縫1.縫構(gòu)造:三元乙丙橡膠+遇水膨脹+螺栓手孔,錯(cuò)臺(tái)>3mm即易撕損。2.步驟:①用角磨機(jī)沿縫開5mm×8mm“V”槽,清除浮漿,壓縮空氣≥0.6MPa吹凈;②在距縫口20mm處斜鉆φ6mm注漿孔,孔距15cm,孔深至橡膠條背后;③預(yù)埋φ4mm一次性尼龍注漿管,管口低于槽底2mm,用速凝堵漏靈(初凝35s)固定;④采用2mm厚環(huán)氧膩?zhàn)臃獠?,留出注漿管口;⑤注漿:先無壓注親水性聚氨酯(固含量≥78%,粘度800mPa·s),當(dāng)鄰孔出漿即換孔,注完24h后二次注疏水性聚氨酯(發(fā)泡倍率25–30倍),壓力0.3–0.5MPa,穩(wěn)壓5min;⑥拆管、削平、打磨,手孔內(nèi)再刷2mm厚環(huán)氧樹酯封閉;⑦0.3MPa壓水試驗(yàn)30min,滲漏量<0.05L/min為合格。(二)變形縫(明挖車站與盾構(gòu)區(qū)間接口)1.縫寬20–30mm,內(nèi)設(shè)鋼邊橡膠止水帶,混凝土剝落深度常達(dá)5cm。2.步驟:①拆除原可卸式止水帶壓板,清理縫壁,用高壓水槍沖凈;②在縫兩側(cè)5cm范圍內(nèi)基面涂刷水泥基滲透結(jié)晶(用量≥1.5kg/m2),養(yǎng)護(hù)72h;③采用φ10mm孔斜45°鉆穿中埋止水帶,注入超細(xì)水泥-水玻璃雙液漿(體積比1:0.6,凝膠時(shí)間30s),壓力1.0MPa,注漿量按Q=πr2L·n·α(r=0.05m,L=縫長,n=0.25,α=1.2)計(jì)算,實(shí)際注漿量達(dá)到理論值1.5倍停泵;④待凝6h后,在縫口安裝新Ω型可卸式止水帶,材質(zhì)為EPDM,硬度60±5ShoreA,拉伸強(qiáng)度≥14MPa,用M8不銹鋼膨脹螺栓固定,扭矩25N·m;⑤縫內(nèi)填30mm厚雙組份聚硫密封膠(位移能力±25%),膠面低于結(jié)構(gòu)面3mm;⑥表面粘貼300mm寬1.5mm厚高分子自粘膠膜,搭接≥80mm,輥壓5kg鋼輥來回三遍;⑦蓄水48h,水位高出縫頂5cm,滲漏量<0.1L/(m·d)。(三)施工冷縫與裂縫1.冷縫常見于側(cè)墻與底板交界,裂縫多為0.1–0.25mm干縮或溫度裂縫。2.步驟:①沿縫布設(shè)斜孔,孔距20cm,孔深為結(jié)構(gòu)厚度的1/2–2/3,避開主筋;②采用改性環(huán)氧漿材(拉伸剪切強(qiáng)度≥8MPa,斷裂伸長率5%),注漿壓力0.4MPa,自下而上逐孔注漿,出漿濃度與進(jìn)漿一致時(shí)換孔;③注漿結(jié)束24h后,在結(jié)構(gòu)表面騎縫涂刮2mm厚高滲透環(huán)氧封閉膠,寬度10cm;④對(duì)貫穿裂縫,再加貼200g/m2碳纖維布一層,搭接15cm,用環(huán)氧浸漬膠浸潤,保證纖維與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa;⑤0.2MPa氣壓試驗(yàn)30min,壓力降<0.02MPa合格。四、注漿材料現(xiàn)場快速檢驗(yàn)1.聚氨酯:取200ml漿液,加入5%水,攪拌15s,測量發(fā)泡體密度,合格值55±5kg/m3;2.超細(xì)水泥:比表面積≥600m2/kg,0.045mm篩余≤5%,現(xiàn)場用激光粒度儀抽檢,每10t一批;3.聚硫密封膠:表干時(shí)間≤3h,拉伸模量23℃時(shí)≤0.4MPa,-20℃不脆裂,每批取樣5kg做啞鈴型試件,檢測位移循環(huán)200次無開裂。五、特殊部位加強(qiáng)1.盾構(gòu)始發(fā)洞門:在簾布橡膠外側(cè)增設(shè)一道2mm厚不銹鋼環(huán)板,環(huán)板與管片用M16化學(xué)錨栓錨固,扭矩40N·m,縫口注高觸變環(huán)氧,防止同步注漿竄漿。2.聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工縫:凍脹融沉后縫寬可達(dá)8mm,采用“Ω止水帶+內(nèi)置式注漿管+外貼式止水帶”三道,注漿管為φ20mm彈簧骨架PVC,每米設(shè)3個(gè)φ3mm出漿孔,外包無紡布,注漿材料為丙烯酸鹽(凝膠時(shí)間可調(diào)10–60s),注漿壓力0.2MPa,穩(wěn)壓10min。3.盾構(gòu)井接頭:在井壁預(yù)埋φ50mm不銹鋼引水盒,盒底設(shè)φ25mm排水管接入車站排水溝,引水盒與管片間縫隙用雙組份聚氨酯密封膠填實(shí),表面再刷2mm厚聚脲防水涂料,拉伸強(qiáng)度≥18MPa,斷裂伸長率≥450%。六、質(zhì)量驗(yàn)收與長期監(jiān)測1.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):GB50157-2022、GB50208-2020、TB10424-2020綜合采用,按“縫”為單位評(píng)定,每100m隨機(jī)抽檢10%,若不合格加倍再檢,仍不合格則全部返工。2.長期監(jiān)測:在治理后第1、3、6、12個(gè)月用紅外熱像儀復(fù)查,記錄溫度異常點(diǎn);在變形縫內(nèi)安裝測縫計(jì),精度0.01mm,數(shù)據(jù)接入地鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),位移>0.5mm預(yù)警;在注漿體埋設(shè)微型滲壓計(jì),量程0–0.2MPa,讀數(shù)>0.02MPa即需二次注漿。七、工效與成本測算以單條盾構(gòu)區(qū)間1km計(jì),環(huán)縱縫約1200道,變形縫4道,冷縫裂縫約200m。人工:8人班組(2機(jī)手+4注漿+2輔助),每天完成35環(huán),32d完成;材料:聚氨酯1.2t,超細(xì)水泥4.5t,環(huán)氧膠0.8t,聚硫膠0.3t,碳纖維布120m2,合計(jì)材料費(fèi)約28萬元;機(jī)械:注漿機(jī)2臺(tái)、角磨機(jī)6臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、潛污泵4臺(tái),折舊與租賃費(fèi)約6萬元;綜合單價(jià):約280元/延米,低于重新鑿除重置價(jià)(1200元/延米)的25%,且可做到一次治理十年免維護(hù)。八、常見失敗案例與糾偏1.某線穿越富水砂層,僅注親水性聚氨酯,3個(gè)月后復(fù)漏,水量翻倍。原因:聚氨酯長期泡水降解,強(qiáng)度衰減50%。糾偏:補(bǔ)注疏水性聚氨酯+丙烯酸鹽復(fù)合,并加排水管,至今36個(gè)月無滲漏。2.某車站變形縫只換可卸式止水帶,未注漿,運(yùn)營半年出現(xiàn)線流。原因:止水帶背后形成水力通道,水壓0.12MPa直接頂開新止水帶。糾偏:重新鉆孔注超細(xì)水泥-水玻璃雙液漿,壓力1.0MPa,注漿量達(dá)理論2倍,再裝新止水帶,復(fù)測合格。3.某隧道裂縫貼碳纖維后仍滲濕。原因:注漿時(shí)壓力僅0.1MPa,漿液未能穿透裂縫。糾偏:在碳纖維表面重新鉆注漿孔,壓力升至0.4MPa,出漿濃度與進(jìn)漿一致,24h后復(fù)測氣壓,壓力降0.015MPa,達(dá)標(biāo)。九、安全與環(huán)保1.注漿作業(yè)前檢測隧道內(nèi)CO、H?S、O?,O?<19.5%禁止作業(yè);2.聚氨酯廢漿用200kg鍍鋅鐵桶收集,桶蓋密封,回基地交由有資質(zhì)單位焚燒,禁止隨意倒入城市污水管網(wǎng);3.作業(yè)區(qū)設(shè)0.3m高擋水條,防止?jié){液流入軌道,每日完工用高壓水沖洗場地,確保道床無滑膩。十、應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案1.突發(fā)涌水>100L/min:立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng),現(xiàn)場值班長組織人員撤離至車站端頭,同時(shí)關(guān)閉相鄰兩環(huán)盾構(gòu)管片注漿孔閘閥,利用預(yù)布φ100mm鋼管直通泵站,5min內(nèi)完成接管排水;2.備用注漿材料現(xiàn)場常備:親水性聚氨酯0.5t、速凝堵漏靈20袋、水玻璃1t、雙液注漿機(jī)1臺(tái),確保2h內(nèi)可重新注漿;3.搶險(xiǎn)結(jié)束后48h內(nèi)完成滲漏等級(jí)復(fù)評(píng),必要時(shí)加做二次帷幕注漿,注漿孔按梅花形布置,孔距0.8m,排距1.0m,注漿擴(kuò)散半徑按1.2m控制,注漿量按Q=πR2L·n·β(β=1.5)計(jì)算,保證固結(jié)體28d強(qiáng)度≥2MPa,滲透系數(shù)≤1×10??cm/s。十一、精細(xì)化施工記錄表(節(jié)選)里程:K15+368–K15+372環(huán)號(hào):307縫型:環(huán)縱縫+冷縫交叉縫寬:0.25mm水壓:0.08MPa水量:12L/min治理工藝:V型開槽→親水性PU→疏水性PU→環(huán)氧封閉→碳

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