2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道附答案(突破訓練)_第1頁
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文檔簡介

2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰

【答案】:B

2、()是修建山嶺隧道的最通行的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構法

【答案】:C

3、路堤填筑施工當需要使用非滲水土時,其含水量應()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】:A

4、地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m,12m

B.8m,12m

C.10m,14m

D.12m,14m

【答案】:A

5、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理機構批準后,方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢

【答案】:B

6、頂涵均應安裝導軌,導軌應固定牢固。導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制()。

A.高程、內(nèi)距及邊線

B.高程、內(nèi)距及中心線

C.里程、內(nèi)距及邊線

D.里程、內(nèi)距及中心線

【答案】:B

7、懸臂安裝采用水上吊船施工時,吊船停泊位置應在橋中線下游,必須具有可靠的()。

A.牽引設備

B.錨碇設備

C.牽引船只

D.定位樁

【答案】:B

8、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。

A.0.2~0.3m

B.0.3~O.4m

C.0.4~O.5m

D.0.5~0.6m

【答案】:A

9、路基加固工程施工放樣可采用()施測。

A.GNSSRTK法

B.水準儀坐標法

C.斷面儀施測法

D.橫斷面測量法

【答案】:A

10、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】:C

11、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機

B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

C.水硬陛材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機

D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

【答案】:C

12、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、()設備之間建立一定相互制約的邏輯關系,以確保列車在車站內(nèi)運行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口

【答案】:C

13、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

【答案】:D

14、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】:B

15、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),()。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

【答案】:A

16、CPⅠ控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導線

D.Ⅱ等導線

【答案】:B

17、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內(nèi)模

D.吊其他配件

【答案】:A

18、按照鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定,嚴禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是()。

A.上游300m,下游3000m

B.上游500m,下游3000m

C.上游500m,下游5000m

D.上游300m,下游5000m

【答案】:B

19、下列邊坡地質(zhì)條件中,適合采用土釘墻支擋結構的是()。

A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段

B.地下水較發(fā)育地段

C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

D.邊坡土質(zhì)松散地段

【答案】:C

20、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

【答案】:A

21、挖孔樁基礎施工時,孔內(nèi)爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa

【答案】:C

22、下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】:D

23、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】:B

24、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時,地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】:B

25、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設網(wǎng)格、網(wǎng)墊應與坡面密貼,上、下邊埋入土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m

【答案】:A

26、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留合理的()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】:D

27、拖拉法架設鋼梁一般用于()鋼梁的架設。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】:B

28、對于結構呈巨塊狀整體結構,開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為()級圍巖。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:A

29、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于()。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m

【答案】:B

30、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括()四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件

【答案】:A

31、架橋機架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過孔時,起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

【答案】:B

32、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】:B

33、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

【答案】:A

34、在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是()。

A.一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

B.三年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

C.五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

D.國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

【答案】:C

35、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于()的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】:D

36、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。

A.0.2~0.3m

B.0.3~0.4m

C.0.4~0.5m

D.0.5~0.6m

【答案】:A

37、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

【答案】:C

38、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是()。

A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結構施工前應作好截排水設施

【答案】:D

39、架橋機架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過孔時,起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

【答案】:B

40、某普速鐵路線橫穿村鎮(zhèn)居民居住區(qū),根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》,該線路安全保護區(qū)的范圍從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側起向外至少()m。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】:C

41、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】:A

42、垂直開挖的坑壁條件中,對松軟土質(zhì)基坑深度不超過()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】:A

43、在隧道復合式襯砌中,初期支護是()結構的一部分。

A.臨時性承載

B.永久性承載

C.臨時性過渡

D.臨時性加固

【答案】:B

44、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

【答案】:C

45、TBM施工方法的缺點是()。

A.施工速度慢,工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】:D

46、當需要使用非滲水土時,其含水量應()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】:A

47、路塹應于路肩兩側設置()。

A.天溝

B.截水溝

C.側溝

D.擋水墻

【答案】:C

48、在石料缺乏地區(qū),對于地基承載力較低的路堤地段,宜采用的路基支擋結構是()。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻

【答案】:C

49、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()以后,檢查人員方可進人工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】:B

50、對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先使用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.復合硅酸鹽水泥

【答案】:D

51、TBM施工法的優(yōu)點是()。

A.振動、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道

【答案】:A

52、拋填應自地基()進行;有橫坡時自()進行。

A.中部向兩側,高側向低側

B.兩側向中部,高側向低側

C.兩側向中部,低側向高側

D.中部向兩側,低側向高側

【答案】:A

53、挖孔樁施工時,在()情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m

【答案】:D

54、袋裝砂井施打后()內(nèi)應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮隋況,及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】:C

55、簽發(fā)鐵路梁場預制箱梁技術證明書前,應按()對箱梁進行檢查驗收。

A.批次

B.班組

C.月

D.件

【答案】:D

56、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

【答案】:C

57、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

【答案】:B

58、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全,架橋機架橋前必須采取適當?shù)姆绞竭M行橋頭壓道,壓道往返次數(shù)最少為()。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【答案】:C

59、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

【答案】:C

60、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。

A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低

【答案】:C

61、鐵路安全事故調(diào)查期限從()之日起算。

A.事故發(fā)生

B.事故報告

C.事故調(diào)查開始

D.事故調(diào)查組成立

【答案】:A

62、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】:B

63、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰

【答案】:B

64、鐵路工程質(zhì)量驗收順序是()。

A.分項→分部→單位→檢驗批

B.檢驗批→分項→分部→單位

C.單位→分部→分項→檢驗批

D.分部→分項→檢驗批→單位

【答案】:B

65、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。

A.120~160

B.160~250

C.250~350

D.350以上

【答案】:C

66、細骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、()等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質(zhì)

D.含泥量、有機物

【答案】:B

67、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。

A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可

【答案】:B

68、招標人與中標人簽訂合同后()日內(nèi),鐵路公司應將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構應將合同送鐵路局招標辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】:D

69、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。

A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d

B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d

C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d

D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d

【答案】:A

70、鐵路建設項目信用評價得分是指從項目基礎分中減去項目不良行為扣分,加上標準化績效管理考評得分后得出的分數(shù)。項目基礎分和標準化管理績效考評最高得分分別是()。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分

【答案】:C

71、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。

A.Q215

B.q235

C.Q315

D.q335

【答案】:B

72、下列桿件1/4截面處剪力是()。

A.零

B.1/4P

C.1/2P

D.P

【答案】:C

73、沉井本身就是基礎的組成部分,在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

【答案】:A

74、在現(xiàn)場施工時,混凝土的配合比要根據(jù)()調(diào)整后,成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量

【答案】:B

75、鐵路建設項目變更設計必須堅持()的原則。

A.先實施、后批準,先設計、后施工

B.先實施、后批準,邊設計、邊施工

C.先批準、后實施,先設計、后施工

D.先批準、后實施,邊設計、邊施工

【答案】:C

76、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】:A

77、使用發(fā)電機、振搗器、攪拌機時必須設置(),并設專人負責,使用前必須檢查電源開關、電線和電纜絕緣狀況,電機、接地線以及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等,確認良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關

B.跌落開關

C.閘刀

D.漏電保護開關

【答案】:D

78、水深在1.8m,流速0.25m/s的土,適合采用的圍堰形式是()。

A.土圍堰

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.竹籠圍堰

【答案】:A

79、施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應控制在()以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

【答案】:C

80、某土質(zhì)路塹長度達1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機械是()。

A.推土機

B.自行式鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機

【答案】:B

81、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

【答案】:D

82、滑模施工時,模板糾偏應先調(diào)整平臺水平,再糾正位移和扭轉,()。

A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm

【答案】:A

83、關于非預應力軌道板預制施工的說法,錯誤的是()。

A.采用獨立預制臺座

B.采用倒模法澆筑

C.采用底振式振搗

D.采用連體養(yǎng)護罩養(yǎng)護

【答案】:D

84、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場,碼堆層數(shù)(),配備專用吊具,進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

【答案】:A

85、軌道類型按()方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結構類型組成

D.線路等級

【答案】:A

86、關于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法,錯誤的是()。

A.采用自密實微膨脹混凝土

B.從拱腳向拱頂進行壓注

C.分次對稱壓注完成

D.排漿孔設置在拱頂

【答案】:C

87、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤,宜采用的路基支擋結構是()。

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻

【答案】:C

88、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】:C

89、施工單位應根據(jù)施工需要開展不定期復測維護,新建250~350km/h高速鐵路復測時間間隔不應大于()個月,新建200km/h及以下鐵路復測時間間隔不應大于()個月。

A.3,6

B.3,9

C.6,12

D.9,12

【答案】:C

90、接觸網(wǎng)裝置施工前,需進行計算、測量、預制的裝置是()。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補償裝置

D.隔離開關裝置

【答案】:B

91、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】:A

92、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.一等GPS

B.二等GPS

C.一等導線

D.二等導線

【答案】:B

93、凍土路塹的施工原則主要是()。

A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化,加速施工

C.防止凍土融化,保持土的天然凍結狀態(tài)

D.防止凍土融化,加大爆破用藥量

【答案】:C

94、人工上砟整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道

【答案】:D

95、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

【答案】:C

96、鐵路隧道工程最基本的支護形式是()。

A.型鋼拱架支護

B.格柵拱架支護

C.錨噴支護

D.超前錨桿支護

【答案】:C

97、具有檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是()。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.鉆芯法

【答案】:D

98、邊坡滲溝內(nèi)應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

【答案】:C

99、鐵路工程施工考核費用應納入()。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.總承包風險費

D.項目招標節(jié)余

【答案】:C

100、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】:D

101、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】:D

102、設計概(預)算編制期至工程結(決)算期所發(fā)生的各項價差調(diào)整,調(diào)整原則是()。

A.列入單項概(預)算

B.列入總概(預)算

C.列入綜合概(預)算

D.按合同約定辦理

【答案】:D

103、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結構應采用()。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】:D

104、采用鏟運、推土機械方法施工時,一般情況下()之間的距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】:B

105、下列地層中,最適合土壓平衡盾構施工的是()。

A.洪積卵石層

B.中風化灰?guī)r層

C.沖積粉砂層

D.黏土花崗巖疊合層

【答案】:C

106、下列情形中,預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是()。

A.進入軟土地層

B.達到設計標高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風化巖層

【答案】:A

107、根據(jù)設計要求和水文條件,對于深水高樁承臺的施工可采用()圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】:D

108、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.20mm,20mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

【答案】:C

109、TBM施工方法的缺點是()。

A.施工速度慢,工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】:D

110、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

【答案】:A

111、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規(guī)法施工,混凝土鋪筑采取()。

A.平板式振動,人工抹面成型

B.平板式振動,機械壓筑成型

C.插入式振動,人工抹面成型

D.插入式振動,機械壓筑成型

【答案】:A

112、鐵路工程變更設計中,()應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

【答案】:D

113、邊坡植物防護的植被成活率應達到()以上。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】:C

114、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。

A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm

【答案】:D

115、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時,應采用的錨固材料是()。

A.水泥砂漿

B.CA砂漿

C.硫碳水泥砂漿

D.錨固劑

【答案】:C

116、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。

A.施工前不需進行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應用輕型動力觸探檢查質(zhì)量

【答案】:C

117、對于瓦斯隧道鉆爆作業(yè),宜采用()。

A.濕式鉆孔

B.秒級電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級電雷管

【答案】:A

118、軟弱及不良地質(zhì)隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環(huán),非爆破開挖初期支護于()h內(nèi)完成開挖、架設拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】:A

119、預應力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段宜置于()。

A.地基基礎內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)

【答案】:B

120、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是()。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m

【答案】:A

121、在線監(jiān)測及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設連接及()等幾項施工內(nèi)容。

A.基礎澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調(diào)試

D.設備吊裝

【答案】:C

122、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】:B

123、影響拌合混凝土流動性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】:C

124、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

【答案】:C

125、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結構的變形情況,能夠以網(wǎng)的形式進行測量并對測量結果進行精度評定等主要優(yōu)點的方法是()。

A.傾斜測量方法

B.激光準直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法

【答案】:C

126、隧道結構防水施工控制的重點是()。

A.環(huán)向排水施工

B.縱向排水施工

C.泄水孔施工

D.接縫施工

【答案】:D

127、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

【答案】:B

128、線下工程竣工測量線路中線樁高程應利用()控制點進行測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】:D

129、變更設計必須堅持()原則,嚴格依法按程序進行變更設計,嚴禁違規(guī)進行變更設計。

A.“先批準、后實施,先設計、后施工”

B.“先批準、后設計,先審核、后施工”

C.“先批準、后實施,先設計、后審核”

D.“先批準、后審核,先設計、后施工”

【答案】:A

130、驗收工作一般由()實施,檢查工作應由()實施。

A.監(jiān)理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位

【答案】:D

131、沉井基礎下沉主要通過井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】:D

132、設計概(預)算的編制是按三個層次逐步完成的,這三個層次依次為()。

A.總概(預)算、綜合概(預)算、單項概(預)算

B.單項概(預)算、總概(預)算、綜合概(預)算

C.綜合概(預)算、單項概(預)算、總概(預)算

D.單項概(預)算、綜合概(預)算、總概(預)算

【答案】:D

133、鋪釘?shù)啦礓撥?,一般按()的順序進行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械

B.安裝連接桿→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉轍機械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械

D.鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線外股鋼軌→安裝轉轍機械→安裝連接桿和鋪導曲線內(nèi)股鋼軌

【答案】:A

134、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應有施工配料單。

A.強度

B.級配

C.含水率

D.含泥量

【答案】:C

135、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應優(yōu)先選擇()。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】:D

136、土袋圍堰適用于水深()的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

【答案】:C

137、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設計要求確定,但不超過()m。

A.50

B.75

C.100

D.125

【答案】:C

138、鐵路隧道圍巖特性中不包括()。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結構面特征

【答案】:A

139、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性

【答案】:A

140、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道,開挖方法為()。

A.鉆爆施工法

B.掘進機施工法

C.盾構施工法

D.沉管施工法

【答案】:A

141、橋梁竣工測量中,墩、臺各部尺寸的丈量,是以墩、臺頂已有的()作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程

【答案】:B

142、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】:A

143、填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長的搭接臺階。

A.1~2m

B.2~3m

C.3~4m

D.1~5m

【答案】:B

144、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序,敘述正確的是()。

A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

【答案】:C

145、下列關于施工任務分解目的和作用的說法,正確的是()。

A.便于劃分管理層次

B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)

C.便于資源優(yōu)化配置

D.便于材料計劃編制

【答案】:C

146、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系,下列說法正確的為()。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關系

D.保水性和泌水性都和含水率有關

【答案】:A

147、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

【答案】:B

148、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

【答案】:C

149、預制構件的吊環(huán)鋼筋必須采用()。

A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋

【答案】:B

150、路基填筑壓實的主要施工機械不包括()。

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

【答案】:D

151、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護壁進行擴大基礎施工時,當施工完畢拆除支撐時,應()分段進行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

【答案】:A

152、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】:B

153、袋裝砂井施打后()內(nèi)應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】:C

154、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

【答案】:C

155、隧道相向開挖施工中,由于各項測量都存在誤差,導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的閉合差稱為()誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

【答案】:D

156、懸臂式和扶壁式擋土墻,主要適用于()的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高

【答案】:C

157、按照()體系標準,對現(xiàn)場試驗工作進行管理,并建立相關制度。

A.GB/T19000—ISO9000

B.GB/T19000—ISO9001

C.GB/T19000—ISO9010

D.GB/T19000—ISO9100

【答案】:A

158、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質(zhì)量指標,它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

【答案】:D

159、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】:B

160、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】:D

161、挖孔樁基礎挖孔時,孔內(nèi)應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

【答案】:C

162、具有檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是()。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.鉆芯法

【答案】:D

163、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】:C

164、在樁基混凝土無損檢測中,操作簡便,檢測快速,結果較為精確的檢測方法是()。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應變法

【答案】:D

165、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】:C

166、關于擠密砂樁施工的說法,正確的是()。

A.施工結束后應立即進行質(zhì)量檢驗

B.砂土地基處理應從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時應自遠而近施作

【答案】:C

167、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁

【答案】:D

168、路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向兩側做成不小于()的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】:A

169、隧道超前地質(zhì)預報最直觀的方法是()。

A.地質(zhì)雷達

B.紅外線探測

C.地震波探測

D.超前鉆探

【答案】:D

170、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外,并考慮由鋼梁傳來的()。

A.縱向風力

B.橫向風力

C.施工荷載

D.移動荷載

【答案】:B

171、施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中,自然通風是利用洞室內(nèi)外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式,一般僅限于()。

A.短直隧道

B.長大隧道

C.曲線隧道

D.小斷面隧道

【答案】:A

172、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、()控制點、線路中心等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視

【答案】:B

173、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的,須采用公開招標方式,由建設卑位作為招標人依法進行招標采購,評標辦法采用()。

A.綜合評價法

B.技術評分合理標價法

C.經(jīng)評審的最低投標價法

D.固定標價評分法

【答案】:C

174、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是()。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達法

【答案】:D

175、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁

【答案】:D

176、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接,應優(yōu)先采用的方法是()。

A.鋁熱焊

B.接觸焊

C.埋弧焊

D.氣壓焊

【答案】:B

177、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌,機械化鋪設普通軌道主要包括()四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件

【答案】:A

178、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單位的是()。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

【答案】:D

179、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于重缺陷的是()。

A.儀器未經(jīng)計量檢定

B.控制點點位選擇不當

C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

D.測量記錄不規(guī)整

【答案】:B

180、裝卸線宜設在直線上,坡度不宜()。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

【答案】:C

181、線路中線測量前,當控制點精度和密度不能滿足中線測量需要時,平面應按()等GNSS或一級導線測量精度要求加密。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】:C

182、膨脹土路堤填筑應按照()的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成

【答案】:A

183、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】:B

184、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為()m,其他鐵路為()m。

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

【答案】:A

185、隧道防排水包含()。

A.結構防排水、特殊防排水

B.結構防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

【答案】:B

186、鐵路建設工程質(zhì)量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:D

187、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用()觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀

【答案】:C

188、簽發(fā)鐵路梁場預制箱梁技術證明書前,應按()對箱梁進行檢查。

A.生產(chǎn)批次

B.件

C.月

D.生產(chǎn)班組

【答案】:B

189、線路竣工測量的任務是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

【答案】:C

190、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時問內(nèi)不能保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,應由不少于()的試件組成一個驗收批,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組

【答案】:C

191、關于螺旋道釘錨固的說法,正確的是()。

A.錨固方法應采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致

【答案】:C

192、現(xiàn)場組織機構是為完成某工程項目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作()。

A.項目經(jīng)營部

B.工程指揮部

C.項目經(jīng)理部

D.項目指揮部

【答案】:C

193、預應力管樁下沉深度可超過(),能經(jīng)受較大振動荷載或施工振動,其管壁抗裂性較強,但工藝比較復雜,需要張拉設備等

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m

【答案】:A

194、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應優(yōu)先選擇()。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】:D

195、配制票大體積混凝土時,應優(yōu)先使用的水泥品種是()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】:D

196、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】:D

197、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是()。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】:B

198、先張法預應力混凝土T形梁施工時,張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應,構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

【答案】:A

199、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護,吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】:B

200、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側路肩上

D.外側路肩上

【答案】:C

201、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內(nèi),鋪設混凝土寬枕,每公里鋪設的數(shù)量應為()。

A.1600根

B.1667根

C.l680根

D.1760根

【答案】:D

202、挖孔樁施工時,在()情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m

【答案】:D

203、鐵路連續(xù)梁頂推法施工時,梁體制造長度應考慮預應力混凝土的彈性壓縮及()的影響。

A.強度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強度和彈性模量

【答案】:C

204、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】:B

205、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.69‰

【答案】:C

206、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

【答案】:C

207、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是()。

A.粗骨料及細骨料的級配

B.水泥品種、用量與細度

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】:A

208、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

【答案】:D

209、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時,袋裝砂井用砂的含泥量應小于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】:A

210、關于瓦斯隧道通風要求的說法,正確的是()。

A.通風管應采用抗靜電、阻燃風管

B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風

C.停電時風電閉鎖裝置應在30min接通另一電路

D.通風方式采用吸入式

【答案】:A

211、預應力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強鋼絲

D.冷拔鋼絲

【答案】:A

212、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設計差錯或者與現(xiàn)場實際情況不符的,應()。

A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設計

B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設計和建設單位

D.書面通知監(jiān)理和設計單位

【答案】:C

213、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量

【答案】:D

214、施工單位對鐵路施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,其中承擔過程檢查的人員是()。

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質(zhì)檢人員

C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員

D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師

【答案】:A

215、樁板墻頂位移應滿足()。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

【答案】:A

216、根據(jù)鐵路運輸安全保護條例,下穿鐵路橋梁、涵洞的道路,應按國家有關標準設置車輛通過()標志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】:A

217、一般采用動力用電量的()作為生活的總用電量。

A.1%~3%

B.3%~5%

C.5%~10%

D.10%~15%

【答案】:C

218、下列邊坡防護形式中,需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是()。

A.邊坡植物防護

B.骨架植物防護

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護坡

【答案】:D

219、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè),起道工作以后進行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補砟

D.動力穩(wěn)定

【答案】:A

220、對危害路基的地下水埋藏較深的地段,可采用()進行處理。

A.邊坡滲溝

B.滲管

C.支撐滲溝

D.排水槽

【答案】:B

221、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】:C

222、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固,且()。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】:A

223、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于()時不得進行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】:A

224、軟母線導線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】:C

225、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,應暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。

A.5;100

B.5;50

C.10;100

D.10;50

【答案】:A

226、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件,3個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時,其折算系數(shù)為()。

A.0.90

B.0.95

C.1.O5

D.1.10

【答案】:C

227、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

【答案】:D

228、灌注水下混凝土前應清底,設計無要求時,摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mm。

A.300,100

B.300,50

C.200,100

D.200,50

【答案】:D

229、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于()的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】:D

230、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】:B

231、根據(jù)鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定,初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)投資的()%

A.110

B.112

C.115

D.118

【答案】:A

232、發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量事故,應當依據(jù)國家相關規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》的是()。

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

【答案】:C

233、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選()兆歐表。

A.500v

B.1000v

C.2500v

D.5000v

【答案】:A

234、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】:B

235、增建二線橋時要根據(jù)一、二線間距情況,必須采取防護措施保證營業(yè)線行車安全,一般在兩線間距在(),開挖基坑可采用排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又高于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.2.5m以上而路堤又高于3m時

D.2.5m以上而路堤又高于6m時

【答案】:B

236、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各()m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側各()m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準,采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

【答案】:B

237、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。

A.57

B.55

C.77

D.75

【答案】:B

238、采用盾構法修建隧道時,盾構的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構、半機械式盾構和()盾構。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

【答案】:B

239、注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準(鐵路工程)規(guī)定,鐵路隧道長度為(),屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)~3000m

C.500(含)~1000m

D.500m以下

【答案】:B

240、針對膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是()。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段,一次施工完畢

【答案】:B

241、列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護中錨桿作用的是()。

A.填平補強圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風化

D.提高層間摩阻力

【答案】:D

242、軌道施工測量控制網(wǎng)()適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】:D

243、在水泥使用中,對其質(zhì)量有懷疑時應采取的措施是()。

A.退貨

B.報廢

C.復驗

D.降低等級使用

【答案】:C

244、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。

A.0.3~0.4MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.1~0.2MPa

D.0.05~0.1MPa

【答案】:B

245、軟土路基上填筑路堤應按下列指標控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.5mm,10mm

B.10mm,10mm

C.5mm,20mm

D.10mm,20mm

【答案】:A

246、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

【答案】:C

247、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

【答案】:C

248、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:B

249、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過()個月,應進行復驗。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:B

250、無砟軌道鐵路、設計速度200km/h以上的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應大于()mm。

A.300

B.150

C.100

D.75

【答案】:D

251、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。

A.0.1~0.2MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.3~0.5MPa

D.0.5~1.0MPa

【答案】:B

252、在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是()。

A.一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

B.三年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

C.五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)

D.國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

【答案】:C

253、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

【答案】:A

254、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

【答案】:C

255、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應采用()的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

【答案】:B

256、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定,總高度不宜大于()。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

【答案】:C

257、在石料缺乏地區(qū),對地基承載力較低的土質(zhì)路基,其支擋形式宜采用()擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式

【答案】:C

258、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】:D

259、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】:B

260、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】:B

261、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結構或呈大塊狀砌體結構,拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是()圍巖。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

【答案】:C

262、巖溶隧道超前地質(zhì)預報應采用以()為主的綜合預報方法。

A.超前地表鉆探

B.超前水平鉆探

C.紅外探測

D.地質(zhì)雷達探測

【答案】:B

263、對于客運專線,應采用()。

A.原位組裝鋪設

B.側位預鋪插入

C.機械分段鋪設

D.側位組裝鋪設

【答案】:C

264、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設,電纜溝中電纜自上而下的排列順序是()。

A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜

【答案】:D

265、鐵路信號CTCS系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)配置,按功能劃分為()級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:C

266、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

【答案】:A

267、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性

【答案】:A

268、分項工程的施工進度是指()。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為:D=Q/N?S

D.可以用公式表示為:S=1/T

【答案】:A

269、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

【答案】:A

270、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。

A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可

【答案】:B

271、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制變形

D.填平補強圍巖

【答案】:C

272、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是()。

A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結構施工前應作好截排水設施

【答案】:D

273、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制,混凝土配合比由(),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應符合設計要求。

A.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合

B.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合

C.工廠試驗確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合

D.工廠試驗確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合

【答案】:C

274、Ⅰ級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為()。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米

【答案】:C

275、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與()有關。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配

【答案】:C

276、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術管理內(nèi)容包括技術基礎管理工作、()、技術開發(fā)管理工作和技術總結。

A.安全與質(zhì)量管理工作

B.測量與試驗管理工作

C.施工組織設計工作

D.施工過程技術管理工作

【答案】:D

277、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。

A.鉆爆法

B.盾構法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】:A

278、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】:B

279、組織制定本建設項目的安全事故應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】:B

280、拱圈的施工順序正確的是()。

A.順時針

B.中間向兩側

C.兩側向中間

D.逆時針

【答案】:C

281、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()機構驗收合格,項目管理機構批準后,方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢

【答案】:B

282、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序,敘述正確的是()。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編

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