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2026年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()。
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
B.施工進(jìn)度快
C.比較危險(xiǎn)
D.機(jī)械化高
【答案】:C
2、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.14
B.28
C.30
D.56
【答案】:B
3、工程的計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān),若承包人對計(jì)量有異議,可在()d內(nèi)以書面形式提出。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:A
4、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
5、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述,錯(cuò)誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~30m3/h
C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)
D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t
【答案】:A
6、關(guān)于預(yù)付款,說法正確的是()。
A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完
C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
7、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接
【答案】:B
8、高速公路、一級公路、二級公路等采用中等膨脹土用作路床填料時(shí),應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過()%。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
【答案】:D
9、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()。
A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
【答案】:D
10、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。
A.傳力桿
B.壓力桿
C.導(dǎo)向桿
D.拉桿
【答案】:D
11、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說法錯(cuò)誤的是()。
A.貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架
B.貓道的線形宜與主纜空載時(shí)的線形平行
C.貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0
D.貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行
【答案】:A
12、容許建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:B
13、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
14、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。
A.骨架-密實(shí)
B.懸浮-密實(shí)
C.骨架-空隙
D.懸浮-空隙
【答案】:A
15、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是()。
A.簡支梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.懸臂梁
【答案】:A
16、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是()。
A.管式滲溝
B.邊溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A
17、瀝青混合料拌合時(shí),集料的加熱溫度宜為()。
A.130℃
B.150℃
C.170℃
D.200℃
【答案】:C
18、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中,正確的是()。
A.浸水路堤可用黃土填筑
B.路床填料可以適量使用老黃土
C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷
D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料
【答案】:C
19、下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證、審查的是()。
A.水深8m的圍堰工程
B.便橋
C.臨時(shí)碼頭
D.貓道
【答案】:D
20、下列關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制的論述,錯(cuò)誤的是()。
A.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐
B.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上
C.立柱高于4m時(shí),水平撐間距不得大于2m
D.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩
【答案】:C
21、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
22、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
【答案】:D
23、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時(shí)進(jìn)行施工,錯(cuò)誤的說法是()。
A.可采不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青
B.摻配的調(diào)和瀝青的摻配比例由試驗(yàn)決定
C.摻配后瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”
D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青替代
【答案】:D
24、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。
A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)
B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺
C.兩個(gè)橋臺的側(cè)墻后端點(diǎn)
D.拱軸線兩端點(diǎn)
【答案】:C
25、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。
A.宜在氣溫低于5℃條件下施工
B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通
C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行
D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行
【答案】:C
26、(2019年真題)關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%
D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm
【答案】:D
27、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中,錯(cuò)誤的是()
A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫
C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置
D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫
【答案】:D
28、級配碎石可用于()。
A.高級公路瀝青混凝土路面的基層
B.高速公路水泥混凝土路面的基層
C.一級公路瀝青混凝土路面的基層
D.各級瀝青碎石路面的基層
【答案】:D
29、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。
A.工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬元
B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元
C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元
D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元
【答案】:A
30、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
31、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強(qiáng)度
D.相鄰板高差
【答案】:A
32、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.半剛性基層上鋪筑瀝青層
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
33、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。
A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
【答案】:C
34、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題
A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任
【答案】:C
35、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時(shí),采用振搗棒對混凝土振搗時(shí),振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于()mm,至模板邊緣的距離不宜大于()mm。
A.400,200
B.500,300
C.400,300
D.500,200
【答案】:D
36、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%
D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm
【答案】:D
37、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)
【答案】:C
38、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
【答案】:C
39、基坑施工過程中,用機(jī)械開挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于()厚度的底層。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm
【答案】:A
40、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石混合料
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
41、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
42、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
43、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
44、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
45、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),可用于高速公路、一級公路的上基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
C.石灰穩(wěn)定砂礫
D.水泥土
【答案】:A
46、土的最佳含水量通過()來測定。
A.灌沙法
B.環(huán)刀法
C.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
47、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油。
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
【答案】:C
48、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度不宜超過模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:A
49、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。
A.模板襯砌臺車
B.混凝土攪拌設(shè)備
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車
【答案】:C
50、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓
B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓
D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊
【答案】:C
51、關(guān)于懸臂澆筑施工,說法不正確的是()。
A.掛籃試拼后,要進(jìn)行荷載試驗(yàn)
B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí),需采用動(dòng)態(tài)破碎的方法,解除固結(jié)
C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對稱,實(shí)際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4
D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置
【答案】:B
52、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。
A.抽漿法
B.換漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:A
53、混凝土澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,容易發(fā)生()。
A.縱向裂縫
B.橫向裂縫
C.龜裂
D.滑坡
【答案】:C
54、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()
A.25000~55000輛
B.20000~50000輛
C.26000~58000輛
D.30000~55000輛
【答案】:A
55、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費(fèi)
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費(fèi)
【答案】:C
56、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任
【答案】:C
57、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。
A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理
B.水深15m的圍堰工程
C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)
D.高瓦斯隧道
【答案】:A
58、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至仰拱之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.應(yīng)急照明應(yīng)有備用電源并保證光照度符合要求
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】:B
59、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)
D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m
【答案】:B
60、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。
A.選擇級配范圍
B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線
C.合理含水率
D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)
【答案】:B
61、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
62、在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn),計(jì)算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d,進(jìn)行放樣的一種方法是()。
A.切線支距法
B.坐標(biāo)法
C.GPS-RTK技術(shù)放樣
D.偏角法
【答案】:D
63、反循環(huán)鉆孔時(shí),為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭,避免孔壁坍塌,必須注意()。
A.連續(xù)補(bǔ)充水
B.連續(xù)補(bǔ)充泥漿
C.間隔補(bǔ)充水
D.間隔補(bǔ)充泥漿
【答案】:B
64、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.流水步距
C.流水強(qiáng)度
D.組織間歌
【答案】:C
65、下列模板安裝的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.模板應(yīng)與腳手架連接,避免引起模板變形
B.安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出
C.模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施
D.模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置.頂部標(biāo)高.節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查
【答案】:A
66、炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.黏土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
67、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。
A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算
B.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整
C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更
D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度
【答案】:A
68、橋下凈空高度應(yīng)()。
A.小于通航規(guī)定的凈空高度
B.大于通航規(guī)定的凈空高度
C.小于泄洪的凈空高度
D.大于泄洪的凈空高度
【答案】:B
69、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是()。
A.泥結(jié)碎石
B.泥灰結(jié)碎石
C.級配碎石
D.填隙碎石
【答案】:C
70、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
71、貓道說法錯(cuò)誤的是()
A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
72、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。
A.優(yōu)化施工方案,確定計(jì)劃工程量
B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價(jià)格信息,確定施工預(yù)算成本
D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計(jì)劃成本偏差
【答案】:B
73、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);該隧道的圍巖分級為()。
A.Ⅱ級
B.Ⅲ級
C.Ⅳ級
D.V級
【答案】:A
74、(2021年真題)某路段長500m,縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
A.通道縱挖法
B.分段縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法
D.單層橫向全寬挖掘法
【答案】:A
75、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序,簡化為相同橋墩不同工序之間
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
76、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。
A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層
B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料只能用于高速公路下基層或底基層
C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層
D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層
【答案】:B
77、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。
A.1;1:2
B.2;1:2
C.1;1:3
D.2;1:3
【答案】:B
78、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí),構(gòu)件的預(yù)制臺座相關(guān)規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.預(yù)制臺座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性
B.臺座表面應(yīng)光滑、平整,在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過5mm
C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大,將會(huì)對橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí),宜在預(yù)制臺座上設(shè)置反拱
D.預(yù)制臺座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作,且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷
【答案】:B
79、關(guān)于施工機(jī)械臺班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)
B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用
C.屬于臺班單價(jià)的可變費(fèi)用
D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算
【答案】:C
80、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。2012年
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖
【答案】:B
81、驗(yàn)算模板的剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
82、下列哪個(gè)不屬于平面測量宜采用()。
A.GPS測量
B.導(dǎo)線測量
C.三角測量
D.高程測量
【答案】:D
83、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中,地表下沉量測使用的工具是()。
A.支柱壓力計(jì)
B.各種類型壓力盒
C.應(yīng)力計(jì)
D.水準(zhǔn)儀
【答案】:D
84、山坡陡峭的路塹不宜采用()。
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
85、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.斜撐的水平夾角以60°為宜
C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩
D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施
【答案】:B
86、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.安裝支架時(shí),應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度
B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡
C.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施
D.各種支架和模板安裝后,宜采取支護(hù)方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形
【答案】:D
87、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法,正確的是()。2017真題
A.長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置
C.特長隧道必須配置報(bào)警設(shè)施
D.一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施
【答案】:C
88、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。
A.危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理
B.鉆爆設(shè)計(jì)
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理
【答案】:B
89、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料()。
A.最大強(qiáng)度和最大粒徑
B.最小強(qiáng)度和最小粒徑
C.最小強(qiáng)度和最大粒徑
D.最大強(qiáng)度和最小粒徑
【答案】:C
90、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價(jià)等級的是()。2013年
A.E級
B.AA級
C.D級
D.B級
【答案】:A
91、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
92、應(yīng)急預(yù)案評估每()一次。
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
【答案】:D
93、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()級地質(zhì)災(zāi)害。
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:B
94、對于原地基處理,下面說法不正確的是()。
A.泉眼或露頭地下水,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤
B.原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)
C.高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于95%
D.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)
【答案】:C
95、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
96、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。
A.一般照明和局部照明
B.局部照明和混合照明
C.混合照明和一般照明
D.正常照明和應(yīng)急照明
【答案】:D
97、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為()。
A.端承樁
B.摩擦樁
C.摩擦端承樁
D.端承摩擦樁
【答案】:B
98、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m
【答案】:B
99、為防止仰坡土方掉落到路面上,仰坡坡腳距離隧道洞門墻背至少()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
100、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。
A.跨徑不大的城市橋
B.跨徑較大的公路高架橋
C.跨徑較大的立交橋
D.地基良好的地區(qū)
【答案】:A
101、(2017年真題)骨架植物防護(hù)類型不包括()
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
102、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:B
103、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是()。
A.AA級
B.A級
C.B級
D.D級
【答案】:A
104、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬敞的填方路段
【答案】:D
105、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯(cuò)誤的是()
A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
【答案】:B
106、在合同履行過程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()
A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議
B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對其說明原因并附詳細(xì)依據(jù)
C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施
D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無理由拒絕
【答案】:D
107、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
108、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.剛架橋
【答案】:B
109、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。
A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過300次
C.千斤頂檢修后
D.更換新壓力表
【答案】:A
110、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是()
A.人工收費(fèi)
B.不停車收費(fèi)
C.半自動(dòng)收費(fèi)
D.封閉式收費(fèi)
【答案】:D
111、(2018年真題)關(guān)于施工測量與工地試驗(yàn)的說法,正確的是()。
A.施工測量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無需培訓(xùn)即可上崗
B.測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用
C.測量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化
D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)
【答案】:D
112、下列關(guān)于明洞施工,說法正確的是()。
A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)
B.拱背回填應(yīng)對稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m
C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m
D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行
【答案】:C
113、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
114、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
115、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
116、竣工驗(yàn)收階段,其主要工作是對工程質(zhì)量、參見單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價(jià),并()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)
C.評價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評價(jià)
【答案】:D
117、下列情況中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。
A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
【答案】:B
118、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不必考慮的因素是()。
A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度
D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度
【答案】:D
119、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A
120、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。2013年
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:C
121、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年
A.回填、切邊
B.切邊、回填
C.靜壓、切邊
D.切邊、靜壓
【答案】:C
122、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準(zhǔn)儀
【答案】:B
123、當(dāng)前廣泛采用的路塹開挖方法是(),它包括薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖等方式。
A.鉆爆開挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖
C.靜態(tài)破碎法
D.鋼釬炮法
【答案】:A
124、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個(gè)等級
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定
【答案】:D
125、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【答案】:D
126、關(guān)于灑水悶料的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí),宜一次灑夠水量
B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3百分點(diǎn)
C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間
D.對綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料
【答案】:B
127、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。
A.第三級項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底
B.第二級項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底
C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底
D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等
【答案】:B
128、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架
C.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架
D.脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍
【答案】:D
129、(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)壓實(shí)
C.摻粉煤灰拌和
D.整平
【答案】:A
130、()不宜采用膨脹土填筑。
A.路基浸水部分
B.橋臺背
C.高填方
D.擋土墻背
【答案】:C
131、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。
A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間宜不超過20min
B.泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞
C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣
D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管
【答案】:A
132、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是()。
A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)
B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)
C.采用二級配電系統(tǒng)
D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”
【答案】:C
133、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】:C
134、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.石灰穩(wěn)定碎石土
C.水泥穩(wěn)定級配碎石
D.石灰穩(wěn)定級配碎石
【答案】:C
135、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于()
A.80
B.85
C.90
D.95
【答案】:C
136、(2021年真題)下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()
A.互通式立交的方案發(fā)生變化
B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化
D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化
【答案】:B
137、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。
A.施工放樣與斷面測量
B.分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求
C.路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí)
D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
【答案】:D
138、某瓦斯隧道,鑿巖臺車操作平臺的高度為3.5m,在平臺上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。2016年
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
【答案】:B
139、下列屬于漿砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目的是()。
A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度
B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度
C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度
D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度
【答案】:D
140、計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
【答案】:B
141、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:C
142、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。
A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
C.打樁船作業(yè)
D.鋼管拱安裝施工
【答案】:B
143、巖體完整,巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu),這樣的巖體屬于()級圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
144、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
145、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
【答案】:D
146、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。
A.井點(diǎn)
B.集水坑
C.板樁法
D.帷幕法
【答案】:A
147、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中.正確的是()。
A.浸水路堤可用黃土填筑
B.路床填料可以適量使用老黃土
C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷
D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料
【答案】:C
148、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
【答案】:A
149、對于水泥混凝土路面,符合設(shè)置縱向縮縫的情形是()。
A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)
C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)
D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時(shí)
【答案】:B
150、下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是()。
A.清單說明主要說明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)
B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”
【答案】:D
151、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B
152、鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:B
153、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
【答案】:C
154、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中,()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預(yù)注漿加固
C.管棚
D.超前小導(dǎo)管
【答案】:C
155、施工測量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開展測量工作。
A.“由局部到整體,先細(xì)部后控制”
B.“由局部到整體,先控制后細(xì)部”
C.“由整體到局部,先控制后細(xì)部”
D.“由整體到局部,先細(xì)部后控制”
【答案】:C
156、關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法,正確的是()。
A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于Ⅳ級圍巖的大跨度隧道
B.臺階法不可用于Ⅴ級圍巖的中小跨度隧道
C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級圍巖的大跨度隧道
D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道
【答案】:D
157、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路基下層土過濕
B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土
C.路基填料為膨脹土
D.土的塑性指數(shù)偏低
【答案】:D
158、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
159、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.鉸接點(diǎn)
D.跨中
【答案】:D
160、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過三層
D.每組最多不超過10棟
【答案】:C
161、(2021年真題)關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法,正確的是()。
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)
B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡
C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測
D.取土場(坑)的深度不得超過2m
【答案】:C
162、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.開挖斷面的質(zhì)量,超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,受噴巖面應(yīng)清潔
B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土
C.鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)
D.噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定
【答案】:B
163、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實(shí)度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
164、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地區(qū),可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料
【答案】:A
165、工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國家計(jì)劃主管部門
【答案】:B
166、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()的作用。
A.水平力
B.豎向力
C.剪力
D.彎矩
【答案】:A
167、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱斷高程
B.彎沉
C.寬度
D.平整度
【答案】:B
168、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
169、公路工程招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
【答案】:B
170、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
171、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
172、有關(guān)對土石路堤填筑要求的敘述中,不正確的是()。
A.土石路堤不得傾填
B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行
C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm
D.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑
【答案】:C
173、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,方可拆除。
A.5.0MPa,75%
B.2.5MPa,80%
C.5.0MPa,80%
D.2.5MPa,75%
【答案】:D
174、高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。()
A.一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
B.分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
C.一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
D.分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
【答案】:C
175、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。
A.1
B.1.5
C.2.5
D.5
【答案】:C
176、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支護(hù)
【答案】:C
177、宜修建加筋土擋墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】:D
178、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.水泥穩(wěn)定煤矸石
C.水泥穩(wěn)定碎石土
D.水泥穩(wěn)定砂礫
【答案】:A
179、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
180、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()。
A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B.應(yīng)該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】:D
181、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
【答案】:B
182、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。
A.減水劑
B.速凝劑
C.粉煤灰
D.活性礦物摻合料
【答案】:B
183、適橋下需要通車或過水的時(shí),輕型橋臺宜選擇()。
A.八字形橋臺
B.U字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.靠背式框架橋臺
【答案】:A
184、施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
185、關(guān)于普通鋼筋說法錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
186、關(guān)于明洞回填施工要求的說法,正確的是()。
A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填
B.機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行
D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓
【答案】:A
187、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
188、供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架是()。
A.貓道
B.加勁梁
C.索股
D.主索鞍
【答案】:A
189、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。
A.錨桿安放
B.擋土板安裝
C.鉆孔
D.肋柱安裝
【答案】:B
190、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
【答案】:D
191、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
192、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。
【答案】:D
193、軟土處理的袋裝填料宜選用()。
A.細(xì)、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.礦粉
【答案】:B
194、不是專項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.保證措施
C.計(jì)算書
D.施工報(bào)告
【答案】:D
195、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí),不屬于可變費(fèi)用的是()。
A.維修費(fèi)
B.機(jī)駕人員工資
C.燃、油料費(fèi)
D.養(yǎng)路費(fèi)
【答案】:A
196、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
197、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
198、關(guān)于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁
B.鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土
C.成孔后必須清孔
D.設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)采取超聲波法對樁進(jìn)行檢測
【答案】:D
199、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施
【答案】:B
200、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。
A.質(zhì)量評定大于等于90分
B.項(xiàng)目法人工作評價(jià)大于等于90分
C.施工單位工作評價(jià)大于等于90分
D.監(jiān)理工作評價(jià)大于等于90分
【答案】:A
201、高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開工,路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降時(shí)間
B.填料干燥
C.提高回彈模量
D.提高壓實(shí)度
【答案】:A
202、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
203、一級公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工,適宜的方法為()。
A.廠拌法
B.路拌法
C.振動(dòng)壓實(shí)法
D.人工拌合法
【答案】:A
204、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯(cuò)誤的是()。
A.臨時(shí)支護(hù)拆除后,及時(shí)施作二次襯砌
B.加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測,做到及時(shí)預(yù)測預(yù)警
C.臺階開挖時(shí),第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度
D.控制開挖量等,減少圍巖擾動(dòng),超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位
【答案】:C
205、(2020年真題)在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
A.AG
B.TN
C.PE
D.PL
【答案】:B
206、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道應(yīng)設(shè)排水溝
C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m
D.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m
【答案】:A
207、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。
A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除
B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則
D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落
【答案】:A
208、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接
B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ
C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象
D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致
【答案】:C
209、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:A
210、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題
【答案】:A
211、下列樁基礎(chǔ)中,適用于無地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的是()
A.挖孔灌注樁
B.鉆孔灌注樁
C.鋼管樁
D.沉樁
【答案】:A
212、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
213、下列不屬于濕陷性黃土地基處理措施的是()。
A.換填土
B.強(qiáng)夯法
C.預(yù)浸法
D.電滲排水法
【答案】:D
214、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C
215、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器及()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。
A.溫度檢測器
B.壓力檢測器
C.風(fēng)速風(fēng)向檢測器
D.亮度檢測器
【答案】:C
216、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而已,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
217、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。
A.潛孔鉆機(jī)
B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)
C.噴粉樁機(jī)
D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)
【答案】:D
218、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()
A.互通式立交的方案發(fā)生變化
B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化
D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化
【答案】:B
219、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
220、工程項(xiàng)目管理的核心是()。
A.施工技術(shù)管理
B.施工質(zhì)量管理
C.施工安全管理
D.施工成本管理
【答案】:D
221、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是()
A.開始到開始
B.開始到結(jié)束
C.結(jié)束到開始
D.結(jié)束到結(jié)束
【答案】:C
222、(2020年真題)路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
223、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下,由承包人測量,記錄,有承包簽名的計(jì)量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存
A.發(fā)包人
B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:C
224、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C
225、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成的技術(shù)內(nèi)容是()。
A.確定料倉供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間
C.選擇級配范圍
D.確定混合料的最大干密度
【答案】:C
226、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板
B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿
C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿
【答案】:B
227、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三輥軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
228、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工
【答案】:A
229、(2020年真題)關(guān)于懸索橋施工貓道的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.線性宜與主纜空載是線性平行
B.架設(shè)過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度
C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜
【答案】:D
230、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
231、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
232、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處時(shí)應(yīng)采用()
A.不設(shè)傳力桿假縫型
B.設(shè)拉桿企口縫型
C.設(shè)傳力桿假縫型
D.設(shè)傳力桿平縫型
【答案】:D
233、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧
B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧
D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊
【答案】:C
234、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.滲井
C.滲溝
D.截水溝
【答案】:B
235、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯(cuò)誤的是()。
A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故
B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級
C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故
【答案】:C
236、預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度至少為()
A.32mm
B.48mm
C.40mm
D.63mm
【答案】:B
237、用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是()。
A.廠拌熱再生法
B.現(xiàn)場熱再生法
C.廠拌熱冷生法
D.現(xiàn)場冷再生法
【答案】:D
238、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.工程一切險(xiǎn)
B.臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)
C.腳手架
D.施工環(huán)保費(fèi)
【答案】:C
239、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:B
240、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)?)。
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.掏槽眼→輔助眼→底板眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
【答案】:A
241、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。
A.一級公路的土路基開挖
B.挖掘填方地段的臺階
C.巖石地段的路塹開挖
D.整修路基邊坡
【答案】:C
242、下列頂推法施工工序中,放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。
A.頂推就位
B.管道壓漿
C.張拉預(yù)應(yīng)力筋
D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D
243、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。
A.石籠
B.順壩
C.擋土墻
D.砌石
【答案】:B
244、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。
A.10
B.14
C.16
D.20
【答案】:B
245、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯(cuò)誤的是()。
A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
246、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。2012年
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
247、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
【答案】:C
248、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.基坑自開挖起,應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成,施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬
【答案】:D
249、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測項(xiàng)目的是()。2017真題
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
【答案】:A
250、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。
A.環(huán)框式
B.柱式
C.連拱式
D.削竹式
【答案】:C
251、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)說法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.考核評價(jià)遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價(jià)工作
【答案】:D
252、公路施工過程組織方法中,順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括()。
A.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單
B.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短
C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作
D.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作
【答案】:B
253、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí),驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:A
254、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。
A.全斷面帷幕注漿
B.周邊注漿
C.超前局部注漿
D.徑向注漿
【答案】:D
255、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價(jià)等級的是()。
A.E級
B.AA級
C.D級
D.B級
【答案】:A
256、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。
A.可原諒,可補(bǔ)償
B.可原諒,不可補(bǔ)償
C.不可原諒,可補(bǔ)償
D.不可原諒,不可補(bǔ)償
【答案】:D
257、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)
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