2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線

B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通

【答案】：B

2、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)（）。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.凈空變化

【答案】：D

3、工程開(kāi)工前，在業(yè)主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。

A.設(shè)計(jì)院

B.現(xiàn)場(chǎng)

C.監(jiān)理部

D.項(xiàng)目部

【答案】：B

4、對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔?，裂縫處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板，宜采用的處理方法是()。

A.直接灌漿法

B.條帶罩面法

C.擴(kuò)縫灌注法

D.整塊板更換

【答案】：D

5、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（）。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)跨塌

【答案】：C

6、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】：D

7、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.滿布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落

B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

C.簡(jiǎn)支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架，后卸去無(wú)鉸跨內(nèi)支架

【答案】：C

8、工程變更的審批程序包括：①提出變更申請(qǐng)，②變更工程的施工（設(shè)計(jì)），③駐地監(jiān)理工程師審查，④總監(jiān)理工程師審批，⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算，正確的順序是()。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤

【答案】：D

9、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2015年

A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)

B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用

C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用

D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算

【答案】：C

10、軟土地基處理施工時(shí)，采用塑料排水板施工的，機(jī)具就位的前一道工序是()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.塑料排水板穿靴

C.機(jī)具移位

D.插入套管

【答案】：A

11、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

12、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.易融性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

13、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工，正確的施工順序?yàn)?)。

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

【答案】：B

14、先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路；該層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。上述作業(yè)方法是()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：B

15、工程的計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān)，若承包人對(duì)計(jì)量有異議，可在()d內(nèi)以書(shū)面形式提出。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：A

16、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法，其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：C

17、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁(yè)巖

【答案】：B

18、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】：C

19、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門(mén)

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：C

20、關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施，正確的是()。

A.安全繩不宜用作懸吊繩

B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m

D.安全帶的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m

【答案】：B

21、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

22、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于（）。

A.剛構(gòu)梁式橋

B.斜拉橋

C.鋼筋混凝土拱橋

D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

【答案】：D

23、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是（）。2018真題

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D

24、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

25、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，并且要開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1m

【答案】：B

26、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。2015年

A.分包工程在開(kāi)工前，承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書(shū)面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后，審查其是否具備開(kāi)工條件，確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

27、一般工程變更的審批程序包括：①提出變更申請(qǐng)；②變更工程的施工（設(shè)計(jì)）；③駐地監(jiān)理工程師審查；④總監(jiān)理工程師審批；⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算。正確的順序是()。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤

【答案】：D

28、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程

【答案】：B

29、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2015年

A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作

B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

【答案】：D

30、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級(jí)配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

【答案】：C

31、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：A

32、（2018年真題）預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

33、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】：C

34、下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是()。

A.剛性排架樁墩

B.鋼筋混凝土薄壁橋墩

C.鉆孔樁柱式橋墩

D.柱式橋墩

【答案】：A

35、地下連續(xù)墻施工中，導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定是()。

A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑

B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直

C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m

D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上

【答案】：A

36、下列關(guān)于工程施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（

A.由整體到局部

B.由低級(jí)到高級(jí)

C.先控制后碎部

D.前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作

【答案】：B

37、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。

A.事故危害程度

B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

C.事故影響范圍

D.單位控制事態(tài)的能力

【答案】：B

38、可直接用作路堤填料的是()。

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重黏土

D.電石渣

【答案】：A

39、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。

A.合格、不合格

B.優(yōu)良、中、不合格

C.優(yōu)良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

40、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書(shū)的()d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的約定，將逾期付款違約金支付給承包人。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D

41、不能檢測(cè)最佳含水量的方法是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】：D

42、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

【答案】：A

43、下列情況中，可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。

A.特殊路基

B.二級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路填土路堤

D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基

【答案】：C

44、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是()。

A.螺旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

【答案】：B

45、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述，錯(cuò)誤的是()。

A.支撐天然邊坡或人工邊坡

B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞

D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷

【答案】：D

46、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

47、不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。

A.支架的沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】：D

48、隧道通常是由（）組成。

A.洞身襯砌和洞門(mén)

B.主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物

C.墻身和拱圈

D.墻身、拱圈和抑拱

【答案】：B

49、工程中使用的瀝青碎石混合料（AM）的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：B

50、關(guān)于拌合站的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.所有拌合機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚，并設(shè)置隔板，隔板高度不宜小于1m

B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能

C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)

D.混凝土拌合中水、外摻劑計(jì)量可采用流量計(jì)方式

【答案】：D

51、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是()。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

52、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.主梁為多點(diǎn)彈性支承

B.主梁高跨比小，自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

【答案】：C

53、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【答案】：B

54、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)

C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握

D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握

【答案】：D

55、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】：C

56、山坡陡峭的路塹不宜采用()。

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】：B

57、深井井點(diǎn)降水施工時(shí)，井底應(yīng)在隧道底以下()。

A.2～5m

B.3～5m

C.2～6m

D.4～5m

【答案】：B

58、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿

【答案】：C

59、橋梁下部的橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】：B

60、混合式挖掘法指的是()混合使用，該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

61、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)()kg/m3。2013年

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

62、為確保路面工程施工安全，需詳細(xì)劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()

A.緩沖區(qū)

B.警告區(qū)

C.作業(yè)區(qū)

D.上游過(guò)渡區(qū)

【答案】：B

63、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于()

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】：B

64、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。

A.1；1：2

B.2；1：2

C.1；1：3

D.2；1：3

【答案】：B

65、無(wú)機(jī)混合料基層路拌法施工，下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)其()。

A.強(qiáng)度

B.配合比

C.彎沉值

D.最大粒徑

【答案】：C

66、不是防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】：D

67、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

【答案】：D

68、大、中橋和填土()涵洞的地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。

A.12m以下

B.12m以上

C.10m以下

D.10m以上

【答案】：B

69、下列設(shè)施中，屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

70、適橋下需要通車或過(guò)水的時(shí)，輕型橋臺(tái)宜選擇()。

A.八字形橋臺(tái)

B.U字形橋臺(tái)

C.背撐式橋臺(tái)

D.靠背式框架橋臺(tái)

【答案】：A

71、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)

B.施工過(guò)程中，每填筑5m高宜檢測(cè)路線中線和寬度

C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合土石路堤的相關(guān)規(guī)定

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量

【答案】：B

72、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門(mén)備案，不包括()。

A.監(jiān)理單位

B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)

C.建設(shè)單位

D.地方行業(yè)主管部門(mén)

【答案】：B

73、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。

A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路

B.10kV高壓線路只能采用電纜線路

C.低壓配電線路一般采用電纜線路

D.按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路

【答案】：B

74、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目是()。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.拱頂下沉

【答案】：D

75、下列不屬于防撞筒的主要作用()。

A.警示和緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

76、（2019年真題）不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：C

77、關(guān)于開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法，正確的是（）

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開(kāi)標(biāo)

D.投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出

【答案】：D

78、某瓦斯隧道，鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m，在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于()高處作業(yè)。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)

【答案】：B

79、某40km長(zhǎng)的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。

A.連續(xù)滾筒式

B.間歇強(qiáng)制式

C.鼓筒式

D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式

【答案】：B

80、洞門(mén)端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

81、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

82、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是()。2015年

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】：B

83、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是()。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷

【答案】：B

84、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是()。

A.級(jí)配碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.水泥穩(wěn)定碎石

D.瀝青貫入碎石

【答案】：B

85、以下哪種情況屬于冬季施工()。

A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

B.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

【答案】：D

86、攔水緣石的使用路段是（）。

A.高路堤路段

B.路塹段

C.橋頭引道路段

D.過(guò)水路面路段

【答案】：A

87、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑，應(yīng)控制填筑速率，并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)

【答案】：B

88、（2018年真題）由于鐵路運(yùn)輸部門(mén)的原因，承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

89、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

90、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

91、一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為瀝青穩(wěn)定碎石，在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：A

92、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前（），向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。

A.28d

B.14d

C.7d

D.15d

【答案】：B

93、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是（）。

A.薄層鉆爆開(kāi)挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖

D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

【答案】：D

94、非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等級(jí)為()。

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

【答案】：C

95、不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

96、在橋梁基礎(chǔ)分類中，將來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：A

97、橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

98、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以()進(jìn)行校核。

A.內(nèi)縮量

B.伸長(zhǎng)值

C.應(yīng)力值

D.變形率

【答案】：B

99、下列說(shuō)法中，不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。

A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)

D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開(kāi)展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

【答案】：B

100、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

101、（2021年真題）可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

102、（2017年真題）培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊

【答案】：C

103、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊(duì)道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

104、不屬于路面基層（底基層）施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】：B

105、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃；②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；④選擇評(píng)估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)；⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

106、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

107、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】：B

108、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)壓實(shí)

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

【答案】：A

109、下列施工機(jī)械中，不適用于開(kāi)挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

110、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的基本流程是()。

A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核

B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制

C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核

D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析

【答案】：C

111、路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于()。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】：A

112、關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合規(guī)定的說(shuō)法中，正確的是()。

A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％

B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見(jiàn)骨料

C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露3～5mm

D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通

【答案】：C

113、路堤宜選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑可以是()。

A.180mm

B.160mm

C.175mm

D.140mm

【答案】：D

114、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括()。2015年

A.倉(cāng)管費(fèi)

B.物資采購(gòu)人員的工資

C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)

D.倉(cāng)儲(chǔ)損耗

【答案】：C

115、對(duì)深挖高填路段，每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3～5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。

A.邊坡邊線和坡率

B.中線和橫斷面

C.路線中線和寬度

D.邊坡和橫斷面

【答案】：B

116、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔

B.鉆孔孔位（孔底標(biāo)高）應(yīng)在水流下方

C.采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外

D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1～2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

【答案】：B

117、路基施工前，應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段，長(zhǎng)度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.200

D.300

【答案】：C

118、下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法()是錯(cuò)誤的。

A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

B.當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)

C.每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【答案】：A

119、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值，ΔL（mm），可按下式計(jì)算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，ΔL2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】：A

120、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】：B

121、下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：C

122、（2015年真題）橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】：C

123、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】：A

124、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

125、瀝青混凝土路面封層施工時(shí)，稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)()cm。

A.5

B.8

C.10

D.15

【答案】：B

126、公路工程施工中勞動(dòng)力不均衡系數(shù)()為好。

A.越小越好

B.接近于1

C.越大越好

D.接近于0

【答案】：B

127、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

128、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí)，當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)()。

A.廢棄

B.重新加熱再攤鋪

C.按正常的混合料攤鋪

D.較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪

【答案】：A

129、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，以()為中心布置施工場(chǎng)地。

A.鉆爆

B.支護(hù)

C.洞口

D.項(xiàng)目部

【答案】：C

130、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】：D

131、下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是（）。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

C.采用快凝水泥

D.采用較高的水泥用量

【答案】：B

132、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

【答案】：D

133、為保證灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

134、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】：B

135、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2013年

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

136、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

137、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有（）。

A.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上

B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格

C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告

【答案】：B

138、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分，其信用評(píng)價(jià)()。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良

【答案】：A

139、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是()。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.PHC樁

【答案】：A

140、施工方案的優(yōu)化中，()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】：C

141、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，可用于高速公路、一級(jí)公路的上基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

C.石灰穩(wěn)定砂礫

D.水泥土

【答案】：A

142、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高度超過(guò)8m、跨度超過(guò)18m的支架，應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證

B.采用移動(dòng)模架法時(shí)，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時(shí)，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過(guò)0.5

D.懸臂澆筑時(shí)，0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)

【答案】：B

143、下列施工機(jī)械中，不適用于開(kāi)挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

144、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠

D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載

【答案】：D

145、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開(kāi)工，以使高填方路基()

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】：A

146、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

147、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

148、關(guān)于控制供料成本措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗

B.控制采購(gòu)及保管費(fèi)

C.控制實(shí)際采購(gòu)價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)

D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)

【答案】：A

149、瀝青表面處治通常采用（）施工。

A.場(chǎng)拌法

B.平行作業(yè)法

C.層鋪法

D.中心站法

【答案】：C

150、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

151、（2020年真題）路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

152、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。

A.天然砂礫

B.級(jí)配碎石

C.泥結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

153、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道應(yīng)設(shè)排水溝

C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m

D.單車道便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0m

【答案】：A

154、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上

【答案】：C

155、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度

B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn)，泥漿壓力與開(kāi)挖面水土壓力、排水量與開(kāi)挖量應(yīng)保持平衡

C.始發(fā)時(shí)刀盤(pán)可以直接破除洞門(mén)圍護(hù)結(jié)構(gòu)

D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè)，為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度，還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿

【答案】：C

156、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。

A.底基層與基層

B.底基層與土基

C.上底基層與下底基層

D.面層與基層

【答案】：B

157、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查，應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門(mén)

【答案】：A

158、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】：B

159、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

160、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次，二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。

A.A級(jí)瀝青

B.B級(jí)瀝青

C.C級(jí)瀝青

D.D級(jí)瀝青

【答案】：B

161、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm

C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

D.長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)置伸縮縫

【答案】：C

162、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】：A

163、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

164、公路隧道圍巖分為()級(jí)。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

165、雨期開(kāi)挖路塹時(shí)，當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過(guò)后再施工。

A.10～30

B.20～40

C.30～50

D.40～60

【答案】：C

166、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是()。

A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)

B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)

C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)

D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】：D

167、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

【答案】：D

168、下列關(guān)于路基改建說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)隔離層

C.對(duì)高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基

D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等

【答案】：B

169、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。

A.潛孔鉆機(jī)

B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

【答案】：D

170、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書(shū)的主要依據(jù)()。

A.項(xiàng)目預(yù)算總成本

B.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

C.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

D.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

【答案】：B

171、下列基層中，不屬于半剛性基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】：C

172、（2019年真題）關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】：B

173、瀝青路面縱向接縫時(shí)，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量()瀝青。

A.透層

B.粘層

C.上封層

D.下封層

【答案】：B

174、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】：C

175、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是（）。

A.砂礫

B.級(jí)配碎石

C.泥結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

176、瀝青路面施工中，對(duì)級(jí)配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是

A.粘層

B.封層

C.透層

D.防水層

【答案】：C

177、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開(kāi)放交通

【答案】：C

178、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

179、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長(zhǎng)度2公里以上（10公里以下）的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】：A

180、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：D

181、可直接用作路堤填料的是（）。2012年

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重粘土

D.電石渣

【答案】：A

182、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人；否則()。

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】：D

183、穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.透水度

【答案】：D

184、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門(mén)負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

185、對(duì)于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：D

186、下列資質(zhì)等級(jí)中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)

C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】：C

187、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而異，視情況留平臺(tái)

D.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

188、()的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設(shè)施

C.防撞筒

D.護(hù)欄

【答案】：C

189、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為()。

A.凍土

B.濕陷性黃土

C.膨脹土

D.紅黏土

【答案】：B

190、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】：B

191、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是()級(jí)。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

【答案】：A

192、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁(yè)巖

【答案】：B

193、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

194、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用()2016年

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】：D

195、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí)，遇到火源具有爆炸性。

A.小于5％

B.小于5％～6％

C.在5％～6％到14％～16％

D.大于14％～16％

【答案】：C

196、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的

【答案】：A

197、計(jì)劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本，如果結(jié)果為正值，表示()。

A.進(jìn)度超前

B.計(jì)劃預(yù)控不到位

C.進(jìn)度拖延

D.計(jì)劃預(yù)控到位

【答案】：B

198、水泥混凝土路面施工中，采用自卸車運(yùn)輸混凝土拌合物時(shí)，自卸車在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)減小顛簸，其目的是()。

A.防止拌合物離析

B.防止拌合物坍落度變大

C.防止拌合物凝結(jié)硬化

D.防止拌合物坍落度損失過(guò)大

【答案】：A

199、某石方路塹施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整邊坡，宜采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】：A

200、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是()。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】：C

201、確定施工開(kāi)展順序時(shí)，不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目是()。

A.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目

B.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目

C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目

D.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目

【答案】：A

202、下列流水參數(shù)中，于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】：C

203、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)中，鋼支撐內(nèi)力及外力量測(cè)使用的工具是()。

A.支柱壓力計(jì)

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計(jì)

D.水平儀

【答案】：A

204、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

205、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。

A.二級(jí)施工總承包

B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包

D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包

【答案】：D

206、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.SMA

B.A

C.ATB

D.OGFC

【答案】：A

207、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管“的前一道工序是（）。2014年

A.拔出導(dǎo)管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D

208、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上

【答案】：B

209、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)()。2012年

A.澆筑成或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

210、開(kāi)工預(yù)付款支付的條件有：一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同，二是()。

A.承包人已提交了開(kāi)工預(yù)付款保函

B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可

C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)

D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)

【答案】：A

211、關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說(shuō)法，正確的是()。

A.施工測(cè)量，應(yīng)遵循由整體到局部的測(cè)量次序原則

B.由監(jiān)理單位組織，設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作

C.控制網(wǎng)測(cè)量的測(cè)量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用

D.相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過(guò)500m

【答案】：C

212、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】：D

213、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

214、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】：B

215、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí)，下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致，基本采用（）。

A.樁柱式橋墩

B.重力式橋墩

C.鋼筋混凝土薄壁橋墩

D.懸臂式單向推力墩

【答案】：A

216、（2019年真題）關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

217、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度，提高跨徑

B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求

C.屬于靜定結(jié)構(gòu)

D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力

【答案】：C

218、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

219、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成11人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元，該事故的等級(jí)是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

220、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成的技術(shù)內(nèi)容是()。

A.確定料倉(cāng)供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C.選擇級(jí)配范圍

D.確定混合料的最大干密度

【答案】：C

221、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：B

222、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三棍軸機(jī)組鋪筑

【答案】：C

223、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

224、進(jìn)行中央分隔帶的開(kāi)挖一般是緊隨()。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】：A

225、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物()的文件。

A.數(shù)量

B.質(zhì)量

C.總量

D.價(jià)格

【答案】：A

226、路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()

A.隔水

B.承重

C.防凍

D.降噪

【答案】：B

227、不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：C

228、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí)，不屬于可變費(fèi)用的是（）。

A.維修費(fèi)

B.機(jī)駕人員工資

C.燃、油料費(fèi)

D.養(yǎng)路費(fèi)

【答案】：A

229、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.下坡縱坡大于5%不宜采用滑模攤鋪機(jī)

B.平面半徑大于50m不宜采用滑模攤鋪機(jī)

C.滑模攤鋪機(jī)起步時(shí)，應(yīng)先開(kāi)啟振搗棒

D.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí)，宜先采取改變攤鋪速度的措施

【答案】：C

230、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。

A.錨桿安放

B.擋土板安裝

C.鉆孔

D.肋柱安裝

【答案】：B

231、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

232、（2021年真題）公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】：D

233、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

234、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，()應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以()的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、分包人

D.承包人、承包人

【答案】：D

235、水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前、對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()。

A.斷板

B.反射裂縫

C.錯(cuò)臺(tái)

D.淤泥

【答案】：B

236、（2018年真題）使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工正確的是()。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

237、公路隧道開(kāi)挖有多種方式，某圍巖為Ⅲ級(jí)，采用()開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖上半斷面，待開(kāi)挖至一定距離后再同時(shí)開(kāi)挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：C

238、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m，橋梁總長(zhǎng)400m，可承包該工程的公路施工企業(yè)是()。

A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

【答案】：D

239、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

240、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋，應(yīng)劃分為()批。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

241、土石路堤不能采用()施工。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：A

242、采用錘擊沉樁法施工，設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r，主要以（）控制其入土深度。

A.貫入度

B.持力層

C.高程

D.錘擊數(shù)

【答案】：C

243、下列路基工程可安排冬期施工的是()。

A.巖石地段的路塹開(kāi)挖

B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤

C.填方路基原地面草皮的鏟除

D.高速公路的土路堤填筑。

【答案】：A

244、下列選項(xiàng)，不屬于公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用的是()。

A.永久作用

B.固定作用

C.可變作用

D.偶然作用

【答案】：B

245、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.仰坡

B.明洞

C.擋土墻

D.護(hù)坡

【答案】：B

246、關(guān)于裝配式梁板吊裝與存放要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.吊裝就位時(shí)混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

B.吊移板式構(gòu)件時(shí)，不用考慮其哪一面朝上

C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月

【答案】：C

247、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

248、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無(wú)塑性的砂

D.摻配無(wú)塑性的石屑

【答案】：B

249、（2019年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

250、關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則

B.在測(cè)量精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則

C.在測(cè)量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則

D.在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

【答案】：A

251、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。

A.三級(jí)

B.二級(jí)

C.一級(jí)

D.特級(jí)

【答案】：D

252、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】：D

253、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是（）

A.臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同

B.臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

C.臺(tái)后填土材料不當(dāng)

D.臺(tái)后沉降小于設(shè)計(jì)容許值

【答案】：D

254、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】：B

255、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。

A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

B.火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)

【答案】：C

256、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m

【答案】：B

257、關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()

A.爆破必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行

B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)

C.爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并滿足安全距離

D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥

【答案】：B

258、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用()。

A.技術(shù)測(cè)定法

B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法

C.市場(chǎng)調(diào)查法

D.指標(biāo)體系法

【答案】：D

259、對(duì)擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，土的試驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。

A.天然含水率

B.顆粒分析

C.界限含水率

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：C

260、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法，正確的是（）。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)

D.取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過(guò)2m

【答案】：C

261、下列不屬于橋梁設(shè)計(jì)作用中偶然作用的是()。

A.地震作用

B.船舶的撞擊作用

C.漂流物的撞擊作用

D.汽車撞擊作用

【答案】：A

262、滑坡處治時(shí)，確定施工措施時(shí)不考慮下列()因素。

A.滑坡體的外表地形

B.滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況

C.滑坡體的構(gòu)造

D.滑坡區(qū)氣候條件

【答案】：D

263、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計(jì)變更中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長(zhǎng)隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

264、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：C

265、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)