2025年船員考試題庫(kù)答案一、船舶操縱與避碰1.（單選）在能見(jiàn)度不良的水域，你船以12kn速度航行，雷達(dá)測(cè)得右舷30°、距離6nmile處有一回波，6min后該回波方位不變、距離變?yōu)?.5nmile，此時(shí)你應(yīng)：A.立即右轉(zhuǎn)90°B.保持航向航速并增派瞭望C.立即減速至能維持舵效的最小速度D.鳴放一長(zhǎng)聲并左轉(zhuǎn)30°答案：C。解析：規(guī)則19.5要求，若存在碰撞危險(xiǎn)且環(huán)境不允許轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)瑧?yīng)“大幅減速”或“停車(chē)”。2.（單選）船舶進(jìn)靠右旋單點(diǎn)系泊浮筒，流速2kn、無(wú)風(fēng)，船首攜帶頭纜準(zhǔn)備先帶纜，此時(shí)應(yīng)：A.船首頂流接近，余速0.5kn，距浮筒1鏈時(shí)拋外舷錨B.船尾頂流接近，余速1kn，平浮筒時(shí)拋里舷錨C.船首頂流接近，余速0，平浮筒時(shí)由拖輪頂船尾D.船首順流接近，余速0.3kn，拋外舷錨并倒車(chē)答案：A。解析：頂流可減小沖程，右旋浮筒外舷錨可抑制船首外揚(yáng)。3.（單選）滿載VLCC在深海使用“Z”字舵試驗(yàn)測(cè)定舵效，記錄數(shù)據(jù)：舵角±20°，周期120s，平均轉(zhuǎn)頭角速度12°/s，則其戰(zhàn)術(shù)直徑約為：A.2.2LB.3.0LC.4.5LD.5.8L答案：B。解析：根據(jù)“Z”字試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)公式Dt≈0.25×Ve×T，代入Ve≈L/30m/s、T=120s，得Dt≈3.0L。4.（單選）你船在狹水道內(nèi)追越他船，兩船均為VLCC，水深吃水比1.1，此時(shí)最易發(fā)生的危險(xiǎn)是：A.船吸導(dǎo)致兩船同時(shí)偏轉(zhuǎn)B.岸推導(dǎo)致船首外揚(yáng)C.下沉量增加導(dǎo)致擦底D.尾追浪導(dǎo)致他船橫搖答案：A。解析：淺水狹水道船吸力與橫向力矩隨船間距離減小呈指數(shù)增大。5.（單選）船舶在冰區(qū)航行，冰厚60cm，連續(xù)破冰船速5kn，若主機(jī)功率不變，冰厚增至120cm，則船速降至約：A.1.0knB.2.1knC.3.2knD.4.0kn答案：B。解析：經(jīng)驗(yàn)公式v2=v1×(h1/h2)^0.6，代入得v2≈5×(0.6/1.2)^0.6≈2.1kn。6.（單選）根據(jù)STCW，在港內(nèi)明火作業(yè)前，大副必須完成的安全措施不包括：A.測(cè)爆合格B.關(guān)閉生活區(qū)空調(diào)回風(fēng)C.切斷相關(guān)貨油管系并盲斷D.向公司機(jī)務(wù)部發(fā)郵件報(bào)備答案：D。解析：報(bào)備屬公司體系要求，非STCW強(qiáng)制。7.（單選）船舶在赤道無(wú)風(fēng)帶進(jìn)行救生艇自由降落下水演習(xí)，艇重4.5t，滑道傾角35°，摩擦系數(shù)0.04，則艇滑至水面的理論末速度約為：A.6m/sB.8m/sC.10m/sD.12m/s答案：C。解析：v=√[2gs(sinθ?μcosθ)]，s取12m，得v≈10m/s。8.（單選）夜間在航機(jī)動(dòng)船看見(jiàn)他船垂直兩盞環(huán)照紅燈，應(yīng)斷定為：A.失控船B.操限船C.擱淺船D.限于吃水船答案：A。解析：規(guī)則27(a)(i)。9.（單選）船舶進(jìn)入船閘，閘室寬40m，船寬32m，流速0，風(fēng)速15m/s垂直吹向船舷，此時(shí)為保向，舵工應(yīng)：A.使用20°舵角向上風(fēng)B.使用5°舵角向下風(fēng)C.使用最大舵角向上風(fēng)D.無(wú)需操舵，保持正舵答案：B。解析：風(fēng)致橫向力可由小舵角產(chǎn)生的橫向力平衡，過(guò)大舵角反而造成船尾觸碰閘墻。10.（單選）船舶在深海失控漂移，船長(zhǎng)220m，平均吃水12m，風(fēng)速50kn，風(fēng)舷角90°，經(jīng)驗(yàn)風(fēng)壓漂移速度約為：A.0.8knB.1.5knC.2.3knD.3.1kn答案：B。解析：VLCC風(fēng)壓漂移經(jīng)驗(yàn)公式v=0.03×Vw=0.03×50=1.5kn。二、航海學(xué)與氣象11.（單選）2025年3月21日，太陽(yáng)真出方位在赤道處為：A.正東B.正東偏北0.4°C.正東偏南0.4°D.正東偏北0.8°答案：B。解析：春分當(dāng)天赤緯0°，但太陽(yáng)視半徑+大氣折射使日出真方位略偏北。12.（單選）英版海圖符號(hào)“★Fl(3)20s33m21M”中“33m”指：A.燈高aboveMHWB.燈高aboveMHWSC.燈高aboveMSLD.燈高aboveCD答案：D。解析：英版采用最低天文潮面CD。13.（單選）使用GPSHDOP=1.2，測(cè)得船位均方誤差為：A.1.2mB.2.4mC.3.6mD.4.8m答案：B。解析：民用GPSUERE≈2m，σ=HDOP×UERE=1.2×2=2.4m。14.（單選）北太平洋副熱帶高壓脊線7月平均位置在：A.30°NB.35°NC.40°ND.45°N答案：B。解析：7月太陽(yáng)直射北移，脊線北抬至35°N附近。15.（單選）船舶由上海（31°N）駛往長(zhǎng)灘（33°N），采用大圓航線，初始航向約為：A.045°B.060°C.075°D.090°答案：C。解析：大圓頂點(diǎn)在40°N、160°W附近，初始航向075°。16.（單選）利用月相估算潮汐，若農(nóng)歷初七，某港為正規(guī)半日潮，則高潮時(shí)約為：A.0600B.0900C.1200D.1500答案：B。解析：月相潮齡+7×50min≈350min≈6h，高潮推遲至0900。17.（單選）船舶在紅海（鹽度40‰）平均吃水增加量相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)海水（35‰）為：A.0.4%B.0.7%C.1.0%D.1.4%答案：B。解析：Δd/d≈(ρs?ρr)/ρr≈(1.025?1.020)/1.025≈0.7%。18.（單選）熱帶氣旋中心氣壓每下降10hPa，近中心最大風(fēng)速約增加：A.10knB.20knC.30knD.40kn答案：B。解析：經(jīng)驗(yàn)公式ΔV≈6.7√(?Δp)，Δp=10hPa，ΔV≈21kn。19.（單選）利用雷達(dá)測(cè)得雨帶回波呈“S”型，徑向速度圖顯示正負(fù)速度對(duì)，可判斷：A.熱帶輻合帶B.冷鋒C.颮線D.中氣旋答案：D。解析：速度對(duì)為旋轉(zhuǎn)特征，中氣旋直徑<10km。20.（單選）船舶在北大西洋冬季航行，海浪周期10s，其波長(zhǎng)約為：A.100mB.156mC.200mD.245m答案：B。解析：λ≈1.56T2=1.56×100=156m。三、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)21.（單選）某散貨船NO.1貨艙艙口圍板設(shè)計(jì)最大堆貨載荷為4.5t/m2，若裝載鐵礦SF=0.45m3/t，則最大裝貨高度為：A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m答案：A。解析：h=載荷/(ρ×g)=4.5/(1/0.45×9.81)≈2.0m。22.（單選）根據(jù)IMSBC規(guī)則，精礦粉含水量超過(guò)其TML的判定試驗(yàn)為：A.流盤(pán)試驗(yàn)B.葡氏試驗(yàn)C.原狀試驗(yàn)D.貫入試驗(yàn)答案：A。解析：流盤(pán)試驗(yàn)測(cè)流動(dòng)水分點(diǎn)。23.（單選）某集裝箱船甲板上裝載1CC型冷藏箱，箱重24t，系固點(diǎn)允許最大負(fù)荷25kN，按CSS規(guī)則，船舶橫搖30°時(shí)，最上層綁扎桿軸向拉力約為：A.18kNB.28kNC.38kND.48kN答案：C。解析：計(jì)算橫向力系數(shù)1.2g，綁扎角45°，F(xiàn)≈24×1.2×9.81/2/sin45°≈38kN。24.（單選）油船洗艙時(shí)，使用原油洗艙介質(zhì)必須滿足：A.含硫量<0.5%B.閃點(diǎn)>60°CC.洗艙油溫度低于其傾點(diǎn)5°CD.經(jīng)惰性氣體系統(tǒng)置換，含氧量<8%答案：D。解析：MARPOL附則I第33條。25.（單選）船舶使用低硫燃油切換后，主機(jī)噴油泵柱塞偶件最易發(fā)生的故障是：A.低溫腐蝕B.高溫磨粒磨損C.黏度下降導(dǎo)致潤(rùn)滑不良D.殘?zhí)砍练e增加答案：C。解析：低硫油黏度低，潤(rùn)滑性下降，易卡泵。26.（單選）某船中部0.4L區(qū)域甲板板厚16mm，測(cè)得最大腐蝕量為3.2mm，按IACS要求，該板：A.可接受B.需加強(qiáng)焊補(bǔ)C.必須換新D.可減薄至11mm答案：B。解析：局部腐蝕>20%但<30%，可焊補(bǔ)加強(qiáng)。27.（單選）船舶壓載水管理D2標(biāo)準(zhǔn)，每立方米最小尺寸≥50μm的存活生物應(yīng)：A.<10B.<100C.<1000D.零檢出答案：A。解析：IMOD2標(biāo)準(zhǔn)。28.（單選）某船艏側(cè)推功率2000kW，槳直徑2.5m，在系泊試驗(yàn)中測(cè)得推力約：A.40kNB.80kNC.120kND.160kN答案：C。解析：經(jīng)驗(yàn)系數(shù)0.06，T≈2000×0.06=120kN。29.（單選）船舶在熱帶淡水港裝貨，排水量Δ=80000t，TPC=65t/cm，當(dāng)駛?cè)攵竞Ｋ?，平均吃水變化為：A.增加12cmB.減少12cmC.增加20cmD.減少20cm答案：B。解析：Δρ/ρ≈1.5%，Δd≈?80000×1.5%/65≈?18cm，最接近?20cm。30.（單選）根據(jù)CSS規(guī)則，木材甲板貨堆高不得超過(guò)：A.1/3船寬B.1/4船寬C.船舶夏季干舷的1/3D.船舶夏季干舷的1/2答案：A。解析：CSS第3章4.2.1。四、輪機(jī)與電氣31.（單選）二沖程低速柴油機(jī)噴油器啟閥壓力通常高于爆發(fā)壓力約：A.5%B.10%C.20%D.30%答案：C。解析：保證噴油終了針閥及時(shí)落座，防燃?xì)獾构唷?2.（單選）船舶電站三臺(tái)同容量發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，若無(wú)功功率分配不均，應(yīng)首先調(diào)整：A.原動(dòng)機(jī)油門(mén)B.自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVRC.調(diào)速器DroopD.逆功率繼電器答案：B。解析：AVR調(diào)壓即調(diào)無(wú)功。33.（單選）螺桿式空壓機(jī)油氣分離器濾芯壓差達(dá)0.8bar時(shí)應(yīng)：A.清洗濾芯B.更換濾芯C.繼續(xù)運(yùn)行至1.0barD.切換至備用機(jī)答案：B。解析：廠家設(shè)定0.8bar為更換極限。34.（單選）船舶使用岸電6.6kV/60Hz，船電6kV/50Hz，通過(guò)變頻岸電連接，主開(kāi)關(guān)合閘前必須滿足：A.相序一致B.電壓差<10%C.頻率差<0.5HzD.相位差<15°答案：D。解析：并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。35.（單選）廢氣鍋爐煙面著火，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)“白煙”，最可能燃料為：A.重油B.潤(rùn)滑油C.柴油D.油氣混合物答案：B。解析：潤(rùn)滑油燃燒生成白色水油蒸汽。36.（單選）船舶使用SCR脫硝，尿素溶液濃度40%，若噴嘴堵塞，首先應(yīng)：A.提高尿素泵壓力B.切換備用噴槍并用淡水沖洗C.降低主機(jī)負(fù)荷D.提高排氣溫度答案：B。解析：防止結(jié)晶擴(kuò)大。37.（單選）軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)PMA勵(lì)磁機(jī)頻率為400Hz，其優(yōu)點(diǎn)是：A.減小勵(lì)磁機(jī)體積B.提高輸出電壓C.降低諧波D.提高功率因數(shù)答案：A。解析：高頻使鐵芯磁通密度下降，體積減小。38.（單選）船舶冰區(qū)航行，海水箱冰堵，應(yīng)急措施為：A.蒸汽吹洗B.壓載水反沖C.降低冷卻水溫度D.停海水泵答案：A。解析：蒸汽快速融冰。39.（單選）主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度報(bào)警值通常設(shè)為：A.0.5%B.1.0%C.2.0%D.5.0%答案：C。解析：IMO要求≤2.0%。40.（單選）船舶使用鋰電池混合動(dòng)力，電池艙滅火系統(tǒng)首選：A.CO?B.七氟丙烷C.水噴淋D.泡沫答案：B。解析：七氟丙烷冷卻快、無(wú)殘留，對(duì)電池火災(zāi)有效。五、法規(guī)與安全管理41.（單選）根據(jù)MLC2022修正案，海員最長(zhǎng)連續(xù)在船時(shí)間不得超過(guò)：A.11個(gè)月B.12個(gè)月C.13個(gè)月D.14個(gè)月答案：A。解析：MLC標(biāo)準(zhǔn)A2.5。42.（單選）船舶發(fā)生油污事故，按OPA90，船東需在美國(guó)設(shè)立基金，額度為：A.1000萬(wàn)美元或1500美元/總噸孰高B.500萬(wàn)美元或1000美元/總噸孰高C.1000萬(wàn)美元或1000美元/總噸孰高D.1500萬(wàn)美元或2000美元/總噸孰高答案：A。解析：OPA90第1016條。43.（單選）2025年1月1日起，EUETS將航運(yùn)納入碳交易，首年需繳納配額比例為：A.20%B.40%C.60%D.80%答案：B。解析：分階段40%、70%、100%。44.（單選）船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，蘇伊士運(yùn)河凈噸SCNT用于：A.引航費(fèi)B.燈塔費(fèi)C.運(yùn)河通行費(fèi)D.拖輪費(fèi)答案：C。解析：運(yùn)河噸為計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)。45.（單選）根據(jù)ISPS，船舶保安等級(jí)3時(shí)，拒絕裝貨工人上船，應(yīng)簽發(fā)：A.DoSB.SSPC.CSRD.LRIT答案：A。解析：DeclarationofSecurity記錄雙方保安措施。46.（單選）香港公約2025年生效，對(duì)500GT以上船舶，需隨船攜帶：A.IHM清單B.EEDI技術(shù)案卷C.BWMPD.SOPEP答案：A。解析：IHM為拆船有害物質(zhì)清單。47.（單選）船舶在澳大利亞被AMSA滯留，最常見(jiàn)的缺陷是：A.救生艇缺陷B.MLC工資賬冊(cè)C.消防系統(tǒng)D.穩(wěn)性資料答案：B。解析：近年AMSA聚焦工資、工時(shí)。48.（單選）船舶使用電子證書(shū)，必須滿足：A.使用區(qū)塊鏈B.加蓋電子公章C.與IMOGISIS聯(lián)網(wǎng)D.符合FAL.5/Circ.39/Rev.2答案：D。解析：IMO電子證書(shū)導(dǎo)則。49.（單選）船舶在極地規(guī)則PolarCodeB部分，CatB船舶指：A.全年在極地水域B.季節(jié)性運(yùn)營(yíng)C.偶然進(jìn)入D.破冰船答案：B。解析：CatB為季節(jié)性。50.（單選）船舶發(fā)生全船斷電，按SMS應(yīng)急部署，首先由誰(shuí)發(fā)布“船舶保安警報(bào)”：A.船長(zhǎng)B.值班駕駛員C.電臺(tái)操作員D.自動(dòng)發(fā)送答案：A。解析：船長(zhǎng)決定并可通過(guò)SSAS人工觸發(fā)。六、應(yīng)急與醫(yī)療51.（單選）船員前臂骨折，使用SAM夾板固定，夾板長(zhǎng)度應(yīng)：A.由腕至肘B.由指尖至肘C.由指尖至腋D.由腕至腋答案：C。解析：超關(guān)節(jié)固定原則。52.（單選）船舶配備AED，成人首次電擊能量為：A.120JB.150JC.200JD.360J答案：C。解析：2020指南推薦首次200J雙相。53.（單選）機(jī)艙CO?釋放后，必須：A.立即通風(fēng)B.等待30min后探火C.等待10min后探火D.等待1h后探火答案：B。解析：SOLAS要求30min冷卻時(shí)間。54.（單選）船舶發(fā)生化學(xué)品灼傷，用大量水沖洗至少：A.5minB.10minC.15minD.30min答案：C。解析：IMDG指南15min。55.（單選）船員出現(xiàn)“熱痙攣”，首要處理為：A.口服淡水B.口服含鹽水C.靜脈注射葡萄糖D.冰浴答案：B。解析：補(bǔ)充鈉離子。56.（單選）船舶救生艇降落速度，空艇時(shí)不得小于：A.0.2m/sB.0.4m/sC.0.6m/sD.0.8m/s答案：B。解析：LSA4.4.1.6。57.（單選）船舶棄船時(shí)，EPIRB應(yīng)：A.自動(dòng)釋放B.人工拋入水中C.由大副攜帶至救生艇D.固定在駕駛臺(tái)答案：A。解析：自由漂浮式自動(dòng)啟動(dòng)。58.（單選）船舶封閉艙室氣體檢測(cè)，氧氣含量可接受下限為：A.19%B.19.5%C.20%D.21%答案：B。解析：IMO指南19.5%。59.（單選）船員出現(xiàn)“減壓病”，船舶無(wú)減壓艙，應(yīng)：A.吸純氧并高速駛向最近港口B.吸空氣并臥床C.口服止痛藥D.大量輸液答案：A。解析：吸氧可加速氮?dú)馀懦觥?0.（單選）船舶醫(yī)療指南TelemedicalAdviceService(TMAS)通信費(fèi)用：A.由船東承擔(dān)B.由船員承擔(dān)C.由船旗國(guó)承擔(dān)D.免費(fèi)答案：D。解析：ITU規(guī)定醫(yī)療通信免費(fèi)。七、綜合計(jì)算與案例61.（計(jì)算）某船Δ=60000t，GM=1.2m，橫搖周期T=12s，現(xiàn)加裝甲板貨300t，重心高度18m，原KG=8.5m，求新GM。答案：新KG=(60000×8.5+300×18)/60300=8.53m；自由液面修正0.15m；新GM=1.2?(8.53?8.5)?0.15=0.92m。62.（計(jì)算）某船L=200m，B=32m，T=12m，Cb=0.82，在淡水密度1.00t/m3中，求標(biāo)準(zhǔn)海水吃水。答案：Δ=1.00×200×32×12×0.82=62976t