學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)共青科技職業(yè)學(xué)院《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例研究》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共35個(gè)小題，每小題1分，共35分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、下列各項(xiàng)不屬于工作層面的培訓(xùn)需求分析內(nèi)容的是（）。A.工作的飽和程度B.工作的安全程度C.工作的難易程度D.工作內(nèi)容和形式的變化2、某手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開通網(wǎng)上商店，向最終消費(fèi)者出售其產(chǎn)品，并提供商品配送，電子支付等服務(wù)，該企業(yè)的電子商務(wù)模式是（）。A.B2B.B.B2C.C.B2GD.C2C.3、企業(yè)組織設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)所轄部門的任務(wù)包括（）。A.勾畫組織的總?cè)蝿?wù)和職能特性B.確定本企業(yè)應(yīng)該設(shè)置哪些部門C.對(duì)組織職能進(jìn)行分解D.設(shè)計(jì)組織規(guī)則4、某公司將客戶細(xì)分為忠誠(chéng)客戶和一般客戶這種細(xì)分屬于（）A.地理細(xì)分B.行為細(xì)分C.人口細(xì)分D.收入細(xì)分5、由于供應(yīng)商生產(chǎn)利用率高、供應(yīng)商敏捷性差、產(chǎn)品質(zhì)量差或供應(yīng)失敗引起的風(fēng)險(xiǎn)，稱為（）。A.中斷風(fēng)險(xiǎn)B.延期風(fēng)險(xiǎn)C.信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)D.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)6、隨著社會(huì)的發(fā)展，流通業(yè)越來越離不開先進(jìn)的技術(shù)手段，（）作為廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的一種手段，他的出現(xiàn)促進(jìn)了現(xiàn)代商品流通中以適應(yīng)顧客需求為中心的產(chǎn)銷之間的有機(jī)結(jié)合，形成了以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的產(chǎn)銷一體化整合，使流通主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)開始形成。A.超級(jí)市場(chǎng)B.連鎖經(jīng)營(yíng)C.電子商務(wù)D.物流中心7、B2C的一種特殊形式是（）。A.B2BB.O2OC.C2CD.B2G8、按照決策問題所處條件不同，可以將企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策類型劃分為（）。A.戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)術(shù)決策B.程序性決策和非程序性決策C.確定型決策、風(fēng)險(xiǎn)型決策和不確定型決策D.短期決策、中期決策和長(zhǎng)期決策9、PDCA循環(huán)最早是由（）提出的一種科學(xué)的工作程序。A.戴明B.休哈特C.石川馨D.費(fèi)根堡姆10、按照（），可將質(zhì)量檢驗(yàn)劃分為理化檢驗(yàn)和感官檢驗(yàn)。A.檢驗(yàn)方法的特征劃分B.檢驗(yàn)對(duì)象檢驗(yàn)后的狀態(tài)特征劃分C.檢驗(yàn)?zāi)康牡奶卣鲃澐諨.檢驗(yàn)的數(shù)量特征劃分11、能夠增強(qiáng)公司的整體實(shí)力和各公司的應(yīng)變能力，但管理層之間容易發(fā)生沖突的跨國(guó)公司管理組織形式是（）。A.全球職能結(jié)構(gòu)B.全球混合結(jié)構(gòu)C.矩陣式組織結(jié)構(gòu)D.國(guó)際業(yè)務(wù)部12、某企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的固定成本為45萬元，單位可變成本為15元，產(chǎn)品單位售價(jià)為20元，其盈虧平衡點(diǎn)的產(chǎn)量為()件。A.2857B.22500C.30000D.9000013、為保證生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，按照生產(chǎn)計(jì)劃的要求，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)全過程的檢查、監(jiān)督、分析偏差和合理調(diào)節(jié)的系列活動(dòng)是（）。A.生產(chǎn)監(jiān)督B.生產(chǎn)控制C.生產(chǎn)調(diào)度D.生產(chǎn)作業(yè)控制14、豐田生產(chǎn)方式是一個(gè)包容了多種制造技術(shù)和管理技術(shù)的綜合技術(shù)體系，其具體的思想和手段不包括（）。A.準(zhǔn)時(shí)化B.自動(dòng)化C.差異化D.標(biāo)準(zhǔn)化15、全面質(zhì)量管理的五步法中，第一步是（）。A.準(zhǔn)備B.開始C.決策D.擴(kuò)展16、企業(yè)要想達(dá)到較大規(guī)模的營(yíng)銷，就要有較大規(guī)模的分銷渠道，建立大范圍的（）。A.會(huì)員網(wǎng)絡(luò)B.分銷網(wǎng)絡(luò)C.快遞網(wǎng)絡(luò)D.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)17、跨國(guó)公司進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)有多種市場(chǎng)進(jìn)入模式，其中花費(fèi)資源最多、面臨風(fēng)險(xiǎn)最大，但對(duì)市場(chǎng)滲透最完全，獲得控制權(quán)最強(qiáng)的是（）模式。A.出口B.許可C.國(guó)際直接投資D.合同制造18、關(guān)于提前期法的說法，不正確的是（）。A.本車間投入提前期是本車間出產(chǎn)提前期與本車間生產(chǎn)周期之和B.提前期法適用于大量生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制C.提前期法又稱累計(jì)編號(hào)法D.同一時(shí)間上，越是處于生產(chǎn)完工階段的產(chǎn)品，其編號(hào)越小19、員工的薪酬的構(gòu)成部分不包括（）。A.基本薪酬B.津貼福利C.激勵(lì)薪酬D.間接薪酬20、對(duì)工作的目的、職責(zé)、任務(wù)、權(quán)限、任職者基本條件等的書面描述文件是（）。A.工作規(guī)范B.工作說明書C.工作分析報(bào)告D.工作描述21、成功實(shí)施施六西格瑪項(xiàng)目的第一步為（）。A.分析體系差距B.確定改進(jìn)目標(biāo)C.分析體系差距D.改進(jìn)現(xiàn)有體系22、下列關(guān)于工序能力的表述錯(cuò)誤的是（）。A.工序能力具有再現(xiàn)性或一致性的固有特性B.功能能力可用工序質(zhì)量特性值分布的分散性特征來度量，用符號(hào)B表示C.一般情況下，工序能力和產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)際波動(dòng)成正比D.工序能力的大小應(yīng)和質(zhì)量要求相適應(yīng)23、關(guān)于設(shè)立子公司優(yōu)點(diǎn)，下列說法正確的是（）。A.有利于開展業(yè)務(wù)B.行政管理費(fèi)用比較低C.手續(xù)比較簡(jiǎn)單D.經(jīng)營(yíng)管理方面存在一定的困難24、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的幾種基本險(xiǎn)別中，承保責(zé)任范圍最大的是（）。A.附加險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)25、根據(jù)資本結(jié)構(gòu)理論中的啄序理論，公司傾向于首先選擇的籌資方式是（）A.發(fā)行股票B.銀行借款C.發(fā)行債券D.內(nèi)部籌資26、解決失效問題的是（）A.計(jì)劃職能B.組織職能C.指揮職能D.控制職能27、下列各項(xiàng)中，不屬于市場(chǎng)營(yíng)銷組合“4Ps”因素的是（）。A.產(chǎn)品B.生產(chǎn)C.價(jià)格D.促銷28、在創(chuàng)新者之后靠前的（）的用戶屬于早期采用者。A.2.5%B.13.5%C.34%D.16%29、（）俗稱“大保單”，是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。A.投保單B.保險(xiǎn)憑證C.保險(xiǎn)單D.暫保單30、下列企業(yè)人力資源計(jì)劃的類型中，以改善員工知識(shí)技能和工作作風(fēng)為目標(biāo)的是（）。A.員工使用計(jì)劃B.員工培訓(xùn)計(jì)劃C.勞動(dòng)關(guān)系計(jì)劃D.員工招聘計(jì)劃31、下列商品中，不適合完全電子商務(wù)的是（）。A.視頻B.音樂C.計(jì)算機(jī)軟件D.汽車32、下列各項(xiàng)不屬于長(zhǎng)期償債能力分析指標(biāo)的是（）。A.資產(chǎn)負(fù)債率B.產(chǎn)權(quán)比率C.已獲利息倍數(shù)D.速動(dòng)比率33、關(guān)于企業(yè)使命的說法，錯(cuò)誤的是（）A.企業(yè)使命說明了企業(yè)的根本性質(zhì)和存在理由B.企業(yè)使命是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所預(yù)期達(dá)到的理想成果C.企業(yè)使命是企業(yè)必須完成的任務(wù)D.企業(yè)使命是愿景的具體化34、下列情況中，適用抽樣檢驗(yàn)的是（）。A.產(chǎn)品數(shù)量少，對(duì)質(zhì)量要求較高B.測(cè)量對(duì)象是連續(xù)體C.企業(yè)希望增加檢驗(yàn)工作量D.檢驗(yàn)項(xiàng)目較少、周期短35、（）是反映一定時(shí)期內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)總規(guī)模和總水平的指標(biāo)。A.產(chǎn)品產(chǎn)量指標(biāo)B.工業(yè)總產(chǎn)值C.工業(yè)商品產(chǎn)值D.工業(yè)增加值二、多選題（本大題共10小題，每小題2分，共20分．有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的．）1、按照生產(chǎn)加工的流程，企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中的質(zhì)量檢驗(yàn)可分為()。A.驗(yàn)收檢驗(yàn)B.過程檢驗(yàn)C.進(jìn)貨檢驗(yàn)D.工序檢驗(yàn)E.完工檢驗(yàn)2、分銷渠道的功能包括（）。A.促銷B.分類C.營(yíng)利D.風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)E.投資3、企業(yè)進(jìn)行籌資決策時(shí)，需要承擔(dān)的資本成本有（）。A.機(jī)會(huì)成本B.人工費(fèi)用C.用資費(fèi)用D.籌資費(fèi)用E.變動(dòng)成本4、合理的組織生產(chǎn)過程遵循的基本原則包括（）A.連續(xù)性原則B.可行性原則C.節(jié)奏性原則D.準(zhǔn)時(shí)性原則E.科學(xué)性原則5、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)主要是()。A.滿足社會(huì)需要B.促進(jìn)自由競(jìng)爭(zhēng)C.完成政府指令D.實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)E.獲取利潤(rùn)6、與實(shí)驗(yàn)調(diào)查法相比，文案調(diào)查法的優(yōu)點(diǎn)主要有()。A.收集的資料具有很強(qiáng)的時(shí)效性B.收集的資料多C.收集資料過程方便、容易、迅速D.收集資料時(shí)間短、費(fèi)用低E.能直接滿足調(diào)查者的需求7、關(guān)于項(xiàng)目組合評(píng)估的項(xiàng)目地圖法的說法，錯(cuò)誤的有（）A.珍珠型項(xiàng)目具有較高的預(yù)期收益和成功概率B.牡蠣型項(xiàng)目具有較高的成功概率，但潛在收益較低C.白象型項(xiàng)目具有較高的預(yù)期收益，但成功概率較低D.面包和黃油型項(xiàng)目成功概率低，但預(yù)期收益較高E.對(duì)于白象型項(xiàng)目，企業(yè)應(yīng)終止或排除8、六西格瑪團(tuán)隊(duì)由（）層次組成。A.領(lǐng)導(dǎo)層B.高層領(lǐng)導(dǎo)C.中層領(lǐng)導(dǎo)D.骨干層E.具體執(zhí)行層9、成批輪番生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.節(jié)拍B.生產(chǎn)周期C.批量D.生產(chǎn)提前期E.在制品定額10、市場(chǎng)定位的策略主要有（）。A.迎頭定位策略B.避強(qiáng)定位策略C.差異性定位策略D.重新定位策略E.無差異定位策略三、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）企業(yè)的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略旨在通過降低成本獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。請(qǐng)簡(jiǎn)述成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)途徑，如規(guī)模經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化供應(yīng)鏈、精益生產(chǎn)等，并分析成本領(lǐng)先戰(zhàn)略可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。2、（本題5分）簡(jiǎn)述企業(yè)如何進(jìn)行客戶投訴管理，建立投訴處理流程，及時(shí)解決客戶問題，提升客戶滿意度。3、（本題5分）分析企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算管理時(shí)，如何編制合理的預(yù)算，進(jìn)行預(yù)算執(zhí)行的監(jiān)控和分析，以及如何根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。四、解析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）該企業(yè)空調(diào)產(chǎn)品2013年預(yù)計(jì)銷售額為4000萬元，若采用季節(jié)指數(shù)法進(jìn)行預(yù)測(cè)，請(qǐng)問該企業(yè)2013年第三季度空調(diào)產(chǎn)品的銷售額預(yù)測(cè)值是多少萬元？2、（本題10分）簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的類型。3、（本題10分）南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期，創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè)．這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國(guó)外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代?？的衢T占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖住；要開的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國(guó)，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛?，F(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的