送電線路巡檢概述總結(jié)一、送電線路巡檢的重要性

送電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將電能從發(fā)電廠輸送到用戶端。巡檢是確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）保障電力供應(yīng)安全

1.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除線路缺陷，防止故障發(fā)生。

2.減少停電事故，提高供電可靠性。

3.保障輸電網(wǎng)絡(luò)的整體穩(wěn)定性。

（二）延長線路使用壽命

1.通過定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理線路老化問題。

2.防止小缺陷演變?yōu)榇蠊收希档途S修成本。

3.優(yōu)化維護(hù)策略，延長設(shè)備使用壽命。

（三）提升運(yùn)行效率

1.跟蹤線路運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。

2.為線路改造提供數(shù)據(jù)支持，提高輸電效率。

3.降低線路損耗，提升能源利用效率。

二、送電線路巡檢的主要內(nèi)容

送電線路巡檢涵蓋多個(gè)方面，主要包括以下內(nèi)容：

（一）外觀檢查

1.檢查桿塔基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，有無沉降、積水現(xiàn)象。

2.檢查導(dǎo)線、地線是否松弛或損傷，絕緣子有無污穢、破損。

3.檢查金具是否銹蝕、松動(dòng)，連接是否牢固。

（二）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測

1.使用紅外測溫儀檢測設(shè)備接頭發(fā)熱情況，防止過熱導(dǎo)致故障。

2.檢查避雷器動(dòng)作情況，確保雷電防護(hù)有效。

3.監(jiān)測絕緣子泄漏電流，判斷絕緣性能是否下降。

（三）環(huán)境因素評(píng)估

1.評(píng)估周邊施工、樹木生長等對(duì)線路的影響。

2.檢查線路附近有無可能引發(fā)線路故障的障礙物。

3.評(píng)估惡劣天氣（如臺(tái)風(fēng)、覆冰）對(duì)線路的影響。

三、送電線路巡檢的流程與方法

送電線路巡檢需遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，確保巡檢質(zhì)量。

（一）巡檢準(zhǔn)備

1.制定巡檢計(jì)劃，明確巡檢路線、時(shí)間及人員分工。

2.準(zhǔn)備巡檢工具，如望遠(yuǎn)鏡、測溫儀、記錄表格等。

3.確認(rèn)天氣條件，選擇合適的時(shí)間進(jìn)行巡檢。

（二）巡檢實(shí)施

1.**地面巡檢**：

(1)沿線路逐步檢查，記錄桿塔編號(hào)、缺陷位置及類型。

(2)使用望遠(yuǎn)鏡觀察導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

(3)拍攝缺陷照片，標(biāo)注關(guān)鍵信息。

2.**無人機(jī)巡檢**：

(1)使用無人機(jī)搭載高清攝像頭，快速覆蓋大范圍線路。

(2)通過圖像分析，識(shí)別絕緣子污穢、導(dǎo)線損傷等問題。

(3)生成巡檢報(bào)告，輔助人工判斷。

（三）巡檢記錄與處理

1.建立巡檢臺(tái)賬，詳細(xì)記錄缺陷類型、位置及處理建議。

2.對(duì)嚴(yán)重缺陷立即安排維修，對(duì)一般缺陷制定限期整改計(jì)劃。

3.分析巡檢數(shù)據(jù)，優(yōu)化后續(xù)巡檢重點(diǎn)區(qū)域。

四、送電線路巡檢的常見問題及應(yīng)對(duì)措施

巡檢過程中常見的線路問題及處理方法如下：

（一）絕緣子缺陷

1.**污閃**：

-原因：絕緣子表面污穢導(dǎo)致泄漏電流增大。

-對(duì)策：定期清洗絕緣子或更換防污型絕緣子。

2.**破損**：

-原因：外力破壞或老化導(dǎo)致絕緣子碎裂。

-對(duì)策：立即更換破損絕緣子，檢查周邊是否存在安全隱患。

（二）導(dǎo)線損傷

1.**斷股**：

-原因：長期振動(dòng)或外力擠壓導(dǎo)致導(dǎo)線股線斷裂。

-對(duì)策：截?cái)嗍軗p導(dǎo)線，重新接續(xù)或更換導(dǎo)線。

2.**松弛**：

-原因：溫度變化或桿塔沉降導(dǎo)致導(dǎo)線弧垂過大。

-對(duì)策：調(diào)整導(dǎo)線緊固裝置，確?；〈狗蠘?biāo)準(zhǔn)。

（三）金具銹蝕

1.**銹蝕原因**：

-長期暴露在惡劣環(huán)境中導(dǎo)致金屬氧化。

2.**處理措施**：

-清除銹蝕部分，涂刷防銹漆或更換金具。

五、總結(jié)

送電線路巡檢是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要手段，需結(jié)合定期巡檢與智能化監(jiān)測手段，提高巡檢效率。通過規(guī)范巡檢流程、及時(shí)處理缺陷，可顯著降低線路故障率，延長設(shè)備壽命，提升供電可靠性。未來，隨著技術(shù)進(jìn)步，巡檢手段將更加智能化，進(jìn)一步提高巡檢質(zhì)量。

**一、送電線路巡檢的重要性**

送電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將電能從發(fā)電廠輸送到用戶端。巡檢是確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）保障電力供應(yīng)安全

1.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除線路缺陷，防止故障發(fā)生。巡檢能夠系統(tǒng)性、周期性地檢查線路各部件的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)桿塔傾斜、導(dǎo)線斷股、絕緣子污閃或破損、金具松動(dòng)等早期缺陷，通過及時(shí)處理，可以有效防止這些缺陷發(fā)展為嚴(yán)重的故障，從而避免因線路故障導(dǎo)致的停電事故，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.減少停電事故，提高供電可靠性。電力是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的基礎(chǔ)能源，停電會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。通過有效的巡檢，可以最大限度地減少因線路問題引發(fā)的停電，確保電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性，滿足用戶對(duì)電力的穩(wěn)定需求。

3.保障輸電網(wǎng)絡(luò)的整體穩(wěn)定性。送電線路通常跨越廣闊的區(qū)域，與多種設(shè)施和自然環(huán)境交互。巡檢可以發(fā)現(xiàn)線路與周邊環(huán)境的潛在沖突，如樹木距離過近、施工活動(dòng)影響等，及時(shí)采取修剪樹木、設(shè)置防護(hù)措施或協(xié)調(diào)相關(guān)方等手段，維護(hù)輸電通道的清晰和線路本身的安全，從而保障整個(gè)輸電網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

（二）延長線路使用壽命

1.通過定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理線路老化問題。送電線路及其附屬設(shè)備長期暴露在自然環(huán)境中，會(huì)經(jīng)歷風(fēng)吹、日曬、雨淋、冰凍以及可能的機(jī)械應(yīng)力，導(dǎo)致材料老化、性能下降。巡檢可以定期評(píng)估這些部件的老化程度，如桿塔油漆脫落、螺栓銹蝕、絕緣子性能劣化等，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，減緩設(shè)備老化的速度，延長其使用壽命。

2.防止小缺陷演變?yōu)榇蠊收希档途S修成本。很多線路故障并非突然發(fā)生，而是從小問題逐步發(fā)展而成。例如，一個(gè)輕微的絕緣子污穢可能導(dǎo)致局部放電，進(jìn)而可能發(fā)展成貫穿性閃絡(luò)；一個(gè)微小的導(dǎo)線斷股若不及時(shí)處理，在持續(xù)運(yùn)行中可能擴(kuò)展成完全斷裂。定期巡檢能夠捕捉到這些初期缺陷，進(jìn)行“治未病”式的維護(hù)，避免問題擴(kuò)大，從而顯著降低后期進(jìn)行大規(guī)模、復(fù)雜維修的頻率和成本。

3.優(yōu)化維護(hù)策略，延長設(shè)備使用壽命。巡檢收集的數(shù)據(jù)是優(yōu)化維護(hù)策略的重要依據(jù)。通過分析歷年巡檢結(jié)果和缺陷分布，可以識(shí)別出哪些區(qū)域或部件是故障多發(fā)點(diǎn)，哪些類型的缺陷更容易發(fā)生，從而制定更具針對(duì)性的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，將資源投入到最需要的地方，實(shí)現(xiàn)維護(hù)效益最大化，進(jìn)一步延長整個(gè)線路系統(tǒng)的綜合使用壽命。

（三）提升運(yùn)行效率

1.跟蹤線路運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。巡檢不僅檢查設(shè)備外觀，也可以結(jié)合紅外測溫、振動(dòng)監(jiān)測等技術(shù)手段，評(píng)估設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，如導(dǎo)線的溫度是否在正常范圍內(nèi)、是否存在異常振動(dòng)等。這些信息有助于判斷線路是否在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)行，為調(diào)整運(yùn)行參數(shù)（如弧垂控制）提供數(shù)據(jù)支持。

2.為線路改造提供數(shù)據(jù)支持，提高輸電效率。隨著電網(wǎng)負(fù)荷的變化和技術(shù)的進(jìn)步，原有的送電線路可能存在裕度不足、損耗偏大等問題。詳細(xì)的巡檢資料，特別是長期的缺陷記錄和運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以為線路的升級(jí)改造（如更換大截面導(dǎo)線、采用新型絕緣子、優(yōu)化桿塔結(jié)構(gòu)等）提供科學(xué)依據(jù)，通過改造提升線路的輸電能力和效率。

3.降低線路損耗，提升能源利用效率。線路損耗是電能傳輸過程中的必然現(xiàn)象，主要包括電阻損耗和電暈損耗。巡檢可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致?lián)p耗增大的因素，如導(dǎo)線接觸不良、連接點(diǎn)過熱等。通過及時(shí)處理這些問題，可以減小線路的電阻和電抗，從而降低能量損耗，提高整個(gè)電力系統(tǒng)的能源利用效率，減少不必要的能源浪費(fèi)。

**二、送電線路巡檢的主要內(nèi)容**

送電線路巡檢涵蓋多個(gè)方面，需要全面細(xì)致地檢查線路的每一個(gè)環(huán)節(jié)，主要包括以下內(nèi)容：

（一）外觀檢查

1.**桿塔檢查**：

(1)檢查桿塔基礎(chǔ)：觀察基礎(chǔ)有無裂縫、沉降、積水、凍脹或被沖刷等現(xiàn)象，確認(rèn)基礎(chǔ)是否穩(wěn)固。對(duì)于鐵塔基礎(chǔ)，檢查地腳螺栓是否松動(dòng)、銹蝕；對(duì)于混凝土桿基礎(chǔ)，檢查混凝土有無剝落、鋼筋外露。

(2)檢查桿塔本體：查看塔身有無變形、彎曲、傾斜，油漆是否脫落嚴(yán)重，是否有鳥巢、附著物（如風(fēng)箏線、廣告牌等）。確認(rèn)桿塔編號(hào)是否清晰可辨。

(3)檢查桿塔附件：檢查橫擔(dān)有無變形、銹蝕、破損，絕緣子固定螺栓是否松動(dòng)、銹蝕。

2.**導(dǎo)線與地線檢查**：

(1)檢查導(dǎo)線：觀察導(dǎo)線有無斷股、損傷、腐蝕，弧垂是否適中（不過低接近障礙物，也不過高影響穩(wěn)定），有無鳥巢或異物掛接。

(2)檢查地線：確認(rèn)地線是否完整，連接是否牢固，有無銹蝕、損傷。

3.**絕緣子檢查**：

(1)檢查串式絕緣子：觀察絕緣子表面是否干凈，有無污穢、裂紋、破損、燒傷痕跡，瓷質(zhì)或玻璃絕緣子有無自爆、碎裂。檢查絕緣子串的緊固螺栓是否松動(dòng)。

(2)檢查懸式絕緣子：主要檢查絕緣子本身的質(zhì)量和清潔度。

(3)檢查復(fù)合絕緣子：觀察傘裙部分有無破損、裂紋、放電痕跡，金屬帽和連接金具是否松動(dòng)、銹蝕。

4.**金具與連接裝置檢查**：

(1)檢查線夾、連接板等：觀察有無變形、銹蝕、裂紋，連接是否牢固，導(dǎo)線在連接處有無滑動(dòng)。

(2)檢查螺栓、銷釘?shù)染o固件：確認(rèn)是否松動(dòng)、銹蝕、缺失，是否按規(guī)定力矩緊固。

5.**拉線檢查**：

(1)檢查拉線：觀察拉線有無銹蝕、損傷、松弛或被擠壓，拉線絕緣護(hù)套是否完好。

(2)檢查拉線金具：檢查UT型線夾、花籃螺栓等是否銹蝕、松動(dòng)，拉線與桿塔的連接是否牢固。

（二）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測

1.**紅外測溫**：

(1)使用紅外測溫儀對(duì)導(dǎo)線接頭發(fā)熱、絕緣子連接點(diǎn)、避雷器接地處、箱變等關(guān)鍵連接點(diǎn)進(jìn)行測溫。

(2)記錄測溫?cái)?shù)值，與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，判斷是否存在過熱現(xiàn)象。過熱點(diǎn)通常是連接不良或設(shè)備故障的前兆。

3.**泄漏電流監(jiān)測（針對(duì)絕緣子）**：

(1)使用泄漏電流檢測儀測量絕緣子泄漏電流。

(2)分析泄漏電流的變化趨勢，判斷絕緣子清潔狀況和絕緣性能是否下降，尤其在大霧、小雨等潮濕天氣。

4.**避雷器動(dòng)作監(jiān)測**：

(1)檢查避雷器動(dòng)作計(jì)數(shù)器，記錄動(dòng)作次數(shù)。

(2)分析動(dòng)作次數(shù)是否異常增多，結(jié)合氣象條件判斷避雷器性能及雷電防護(hù)效果。

（三）環(huán)境因素評(píng)估

1.**周邊環(huán)境檢查**：

(1)檢查線路走廊：確認(rèn)線路兩側(cè)是否存在違章建筑、工程施工、大型樹木（樹冠與導(dǎo)線距離）等可能影響線路安全的障礙物。

(2)檢查交叉跨越：核對(duì)線路與鐵路、公路、河流、弱電線路等的交叉跨越距離是否符合規(guī)程要求，有無被侵蝕、移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.**線路通道清理**：

(1)評(píng)估線路通道內(nèi)樹木生長情況，特別是易倒伏樹木、枯死樹木對(duì)導(dǎo)線的威脅。

(2)檢查有無搭掛物，如風(fēng)箏線、電話線、廣告牌等，及時(shí)清理或協(xié)調(diào)處理。

3.**氣象條件評(píng)估**：

(1)了解巡檢時(shí)的實(shí)時(shí)氣象條件（溫度、濕度、風(fēng)力、天氣狀況），評(píng)估對(duì)線路運(yùn)行的影響。

(2)觀察線路有無覆冰、積雪、積水現(xiàn)象，評(píng)估潛在的覆冰或舞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

**三、送電線路巡檢的流程與方法**

送電線路巡檢需遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，結(jié)合不同手段，確保巡檢質(zhì)量和覆蓋范圍。

（一）巡檢準(zhǔn)備

1.**制定巡檢計(jì)劃**：

(1)明確巡檢目的（如日常巡視、特殊天氣巡視、年度大檢等）。

(2)確定巡檢線路、區(qū)段、時(shí)間及起止點(diǎn)。

(3)根據(jù)線路重要程度、運(yùn)行狀況、環(huán)境條件等，劃分巡檢等級(jí)（如一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)），不同等級(jí)對(duì)應(yīng)不同的巡檢頻率和檢查深度。

(4)安排巡檢人員，明確職責(zé)分工，確保人員資質(zhì)符合要求。

2.**準(zhǔn)備巡檢工具與設(shè)備**：

(1)準(zhǔn)備常規(guī)工具：望遠(yuǎn)鏡、手電筒、卷尺、記錄本、照相機(jī)/攝像機(jī)、油筆等。

(2)準(zhǔn)備專用設(shè)備：紅外測溫儀、泄漏電流測試儀、接地電阻測試儀（如需）、無人機(jī)（如配置）、絕緣電阻測試儀（如需）等。

(3)檢查工具設(shè)備狀態(tài)，確保電量充足、功能正常。

3.**獲取資料與信息**：

(1)熟悉被巡檢線路的圖紙資料（如桿塔圖、接線圖、交叉跨越表等）。

(2)了解線路近期運(yùn)行狀況、歷史缺陷記錄及處理情況。

(3)查看天氣預(yù)報(bào)，選擇合適天氣條件進(jìn)行巡檢，避免惡劣天氣（如大風(fēng)、暴雨、雷電）影響巡檢安全和效果。

（二）巡檢實(shí)施

1.**地面巡檢（標(biāo)準(zhǔn)步驟）**：

(1)**出發(fā)與到達(dá)**：

-按照計(jì)劃路線出發(fā)，到達(dá)起始桿塔，核對(duì)桿塔編號(hào)，確認(rèn)巡檢起點(diǎn)。

-記錄出發(fā)時(shí)間、天氣狀況、巡檢人員等信息。

(2)**逐基桿塔檢查**：

-**基礎(chǔ)檢查**：按（一）1(1)至(3)的要求檢查。

-**桿塔本體檢查**：按（一）1(1)至(3)的要求檢查。

-**導(dǎo)線與地線檢查**：按（一）2的要求檢查。

-**絕緣子檢查**：按（一）3的要求檢查。

-**金具與連接裝置檢查**：按（一）4的要求檢查。

-**拉線檢查**：按（一）5的要求檢查。

-**附件檢查**：檢查防鳥設(shè)備、警示標(biāo)志等是否完好。

(3)**記錄與標(biāo)記**：

-使用望遠(yuǎn)鏡觀察遠(yuǎn)處或難以到達(dá)的位置。

-對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷，準(zhǔn)確記錄桿塔編號(hào)、缺陷位置（如左/右、上/中/下、前后）、缺陷類型、缺陷程度，并拍攝清晰照片作為佐證。

-在現(xiàn)場使用標(biāo)記物（如噴漆、懸掛標(biāo)識(shí)牌）對(duì)嚴(yán)重缺陷或需要重點(diǎn)關(guān)注的部位進(jìn)行標(biāo)記。

(4)**測量與記錄**：

-使用卷尺測量關(guān)鍵尺寸，如導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離、交叉跨越距離等，與規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。

-使用紅外測溫儀等設(shè)備進(jìn)行測量，并記錄數(shù)據(jù)。

(5)**移動(dòng)至下一基桿塔**：

-按照巡檢路線，安全移動(dòng)至下一基桿塔，重復(fù)進(jìn)行檢查和記錄。

(6)**終點(diǎn)確認(rèn)**：

-到達(dá)巡檢終點(diǎn)桿塔，核對(duì)路徑，確認(rèn)所有計(jì)劃巡檢區(qū)段已完成。

-記錄結(jié)束時(shí)間。

2.**無人機(jī)巡檢（操作要點(diǎn)）**：

(1)**航線規(guī)劃**：

-根據(jù)線路走向和地形，規(guī)劃無人機(jī)飛行航線，確保覆蓋所有巡檢重點(diǎn)區(qū)域和盲區(qū)。

-設(shè)置合適的飛行高度、速度和拍攝參數(shù)（如分辨率、幀率）。

(2)**設(shè)備掛載**：

-在無人機(jī)上掛載高清可見光相機(jī)和/或紅外熱成像相機(jī)。

-檢查相機(jī)及無人機(jī)連接是否穩(wěn)定。

(3)**飛行執(zhí)行**：

-按照預(yù)定航線安全飛行，保持穩(wěn)定姿態(tài)。

-實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，重點(diǎn)關(guān)注導(dǎo)線、絕緣子、金具、桿塔本體等部位。

-發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)調(diào)整飛行路徑或使用云臺(tái)進(jìn)行近距離拍攝。

(4)**數(shù)據(jù)采集與傳輸**：

-確保高清圖像和紅外數(shù)據(jù)被完整記錄在存儲(chǔ)設(shè)備中。

-如有條件，進(jìn)行實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，便于地面人員即時(shí)判斷。

3.**其他巡檢方式**：

(1)**帶電檢測**：在特定條件下，使用專用工具和設(shè)備對(duì)運(yùn)行中的線路進(jìn)行檢測，如帶電紅外測溫、帶電檢測泄漏電流等。需嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。

(2）直升機(jī)巡檢：對(duì)于地形復(fù)雜、地面巡檢難度大的區(qū)域，可使用直升機(jī)進(jìn)行快速巡視，重點(diǎn)關(guān)注大跨越、偏遠(yuǎn)山區(qū)等區(qū)域。

（三）巡檢記錄與處理

1.**巡檢記錄整理**：

(1)**現(xiàn)場記錄**：

-巡檢人員在現(xiàn)場使用規(guī)范的記錄表格或電子設(shè)備，詳細(xì)記錄檢查結(jié)果、測量的數(shù)據(jù)、拍攝的照片編號(hào)等信息。

-確保記錄清晰、準(zhǔn)確、完整。

(2)**數(shù)據(jù)匯總**：

-巡檢結(jié)束后，將現(xiàn)場記錄和照片、測量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理匯總。

-對(duì)缺陷進(jìn)行分類、分級(jí)（如重大、一般、輕微），評(píng)估其對(duì)安全運(yùn)行的影響程度。

2.**缺陷處理流程**：

(1)**建立缺陷臺(tái)賬**：

-將所有發(fā)現(xiàn)的缺陷信息錄入缺陷管理系統(tǒng)或臺(tái)賬，包括缺陷描述、位置、等級(jí)、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、發(fā)現(xiàn)人等。

(2)**制定處理計(jì)劃**：

-根據(jù)缺陷等級(jí)和性質(zhì)，制定相應(yīng)的處理方案和期限。

-重大缺陷需立即處理或采取緊急措施；一般缺陷按計(jì)劃安排周期內(nèi)處理。

(3)**執(zhí)行處理**：

-組織維修隊(duì)伍按照處理方案進(jìn)行修復(fù)工作，如更換絕緣子、緊固螺栓、修剪樹木、處理導(dǎo)線斷股等。

-維修過程中注意安全，遵守操作規(guī)程。

(4)**處理結(jié)果記錄與銷號(hào)**：

-維修完成后，對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)缺陷已消除或得到有效控制。

-在缺陷臺(tái)賬中記錄處理時(shí)間、處理方法、處理人，并對(duì)該缺陷進(jìn)行銷號(hào)。

3.**結(jié)果分析與反饋**：

(1)**統(tǒng)計(jì)分析**：

-定期對(duì)巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，識(shí)別缺陷多發(fā)區(qū)域、多發(fā)類型，分析原因。

(2)**趨勢預(yù)測**：

-結(jié)合設(shè)備年齡、運(yùn)行環(huán)境等因素，預(yù)測未來可能出現(xiàn)的缺陷趨勢。

(3)**反饋改進(jìn)**：

-將巡檢和缺陷處理情況反饋給設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)等部門，為線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)、運(yùn)行方式調(diào)整、維護(hù)策略改進(jìn)提供依據(jù)。

(4)**經(jīng)驗(yàn)總結(jié)**：

-總結(jié)巡檢過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化巡檢方法和流程，提高巡檢效率和質(zhì)量。

**四、送電線路巡檢的常見問題及應(yīng)對(duì)措施**

巡檢過程中常見的線路問題及處理方法如下：

（一）絕緣子缺陷

1.**污閃**：

-**原因**：絕緣子表面附著污穢層（如工業(yè)粉塵、鹽分、鳥糞等），在濕度較大或特定氣象條件（如毛毛雨、霧）下，污穢層被潤濕形成導(dǎo)電通道，導(dǎo)致沿面閃絡(luò)。

-**現(xiàn)象**：通常發(fā)生在污穢較重區(qū)域、迎風(fēng)面或濕度大的天氣，表現(xiàn)為絕緣子表面出現(xiàn)光暈、閃絡(luò)聲或放電痕跡，可能導(dǎo)致暫時(shí)性或持續(xù)性接地故障。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)清潔**：根據(jù)污穢程度和氣候特點(diǎn)，制定合理的絕緣子清洗周期和方式（如機(jī)械清掃、水沖洗、帶電水沖洗等）。

(2)**更換絕緣子類型**：選用耐污性能更好的絕緣子（如采用憎水性材料、增大傘裙尺寸、采用復(fù)合絕緣子等）。

(3)**提高爬電距離**：在污穢嚴(yán)重區(qū)域，適當(dāng)增加絕緣子串的片數(shù)，增大爬電距離。

(4)**加裝增爬裙或輔助傘套**：在現(xiàn)有絕緣子上加裝外覆增爬裙，提高臨界閃絡(luò)電壓。

2.**破損**：

-**原因**：外力破壞（如施工挖斷、車輛撞擊、樹木倒伏砸擊）或設(shè)備老化、內(nèi)部缺陷積累導(dǎo)致的脆性斷裂。

-**現(xiàn)象**：絕緣子突然碎裂，導(dǎo)致導(dǎo)線接地或相間短路，引發(fā)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致停電。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)防護(hù)**：在線路附近施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，避免外力破壞。定期修剪靠近線路的危倒樹木。

(2)**加強(qiáng)巡檢**：提高對(duì)絕緣子破損的巡檢頻率，特別是在易受外力影響的區(qū)域。

(3)**及時(shí)更換**：發(fā)現(xiàn)破損絕緣子，立即停電更換為同型號(hào)、同規(guī)格的新絕緣子，并檢查附近是否存在其他隱患。

3.**老化**：

-**原因**：絕緣材料在長期紫外線照射、溫度變化、濕氣侵蝕、機(jī)械應(yīng)力作用下性能逐漸下降，強(qiáng)度降低，易出現(xiàn)裂紋或內(nèi)部分層。

-**現(xiàn)象**：絕緣子自爆（內(nèi)部缺陷擴(kuò)展導(dǎo)致突然破裂）、瓷質(zhì)絕緣子表面出現(xiàn)裂紋、絕緣性能測試值下降。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**定期評(píng)估**：通過紅外熱成像（檢測內(nèi)部缺陷引起的發(fā)熱）、超聲波檢測（檢測內(nèi)部缺陷）等手段，評(píng)估絕緣子老化狀況。

(2)**更換老化絕緣子**：根據(jù)評(píng)估結(jié)果，對(duì)達(dá)到使用年限或出現(xiàn)老化跡象的絕緣子進(jìn)行更換。

(3)**選用優(yōu)質(zhì)材料**：在新建或改造線路中，選用耐老化性能更好的絕緣材料。

（二）導(dǎo)線損傷

1.**斷股/斷線**：

-**原因**：長期受微風(fēng)振動(dòng)或大風(fēng)振動(dòng)導(dǎo)致導(dǎo)線金屬疲勞，股線斷裂；外力破壞（如塔桿傾斜導(dǎo)致線夾卡壓、施工碰線）；溫度劇烈變化導(dǎo)致導(dǎo)線應(yīng)力集中。

-**現(xiàn)象**：導(dǎo)線截面變小，外觀變粗，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)明顯斷口，可能導(dǎo)致導(dǎo)線sag偏大或完全斷裂。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**防振措施**：根據(jù)振動(dòng)情況，采取加裝防振錘、阻尼線、優(yōu)化的線夾結(jié)構(gòu)等措施。

(2)**加裝護(hù)線條**：在易受損部位（如轉(zhuǎn)角塔、緊鄰障礙物處）加裝護(hù)線條保護(hù)導(dǎo)線。

(3)**及時(shí)處理**：發(fā)現(xiàn)斷股，根據(jù)損傷程度，進(jìn)行纏繞處理或截?cái)嘀亟?；發(fā)現(xiàn)斷線，立即停電處理，可能需要更換整根導(dǎo)線。

2.**損傷/腐蝕**：

-**原因**：外力破壞（如樹木碰線、施工挖斷）、環(huán)境腐蝕（如化學(xué)物質(zhì)侵蝕、電化學(xué)腐蝕）、鳥害（啄食絕緣層或造成短路）。

-**現(xiàn)象**：導(dǎo)線表面出現(xiàn)凹坑、劃痕、露銅、綠銹等。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)防護(hù)**：修剪線路附近危樹，設(shè)置障礙物警示；在腐蝕環(huán)境段考慮使用耐腐蝕材質(zhì)導(dǎo)線或加強(qiáng)防腐措施。

(2)**及時(shí)修復(fù)**：對(duì)輕微損傷進(jìn)行打磨、補(bǔ)涂導(dǎo)電膏并重新絞合；對(duì)嚴(yán)重?fù)p傷或腐蝕，需更換導(dǎo)線。

3.**松弛（弧垂過大）**：

-**原因**：氣溫升高導(dǎo)致導(dǎo)線熱脹冷縮（熱伸長）；桿塔基礎(chǔ)沉降或桿塔傾斜；導(dǎo)線連接點(diǎn)壓接不緊導(dǎo)致連接電阻增大發(fā)熱、熔化。

-**現(xiàn)象**：導(dǎo)線弧垂超過規(guī)程允許值，與地面、障礙物距離過近，存在安全隱患。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**調(diào)整弧垂**：根據(jù)季節(jié)溫度變化，通過調(diào)整絕緣子串懸掛點(diǎn)高度或使用可調(diào)金具，使導(dǎo)線弧垂符合要求。

(2)**緊固連接點(diǎn)**：檢查并緊固導(dǎo)線連接處的線夾、螺栓，確保連接可靠，防止因發(fā)熱導(dǎo)致松動(dòng)和弧垂增大。

(3)**處理?xiàng)U塔問題**：對(duì)存在沉降、傾斜的桿塔進(jìn)行加固處理。

（三）金具與連接裝置問題

1.**銹蝕**：

-**原因**：長期暴露在潮濕、含鹽或酸性氣體的環(huán)境中，金屬發(fā)生氧化腐蝕。

-**現(xiàn)象**：金具表面出現(xiàn)紅褐色或黑色銹層，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)麻點(diǎn)、裂紋，強(qiáng)度下降，連接松動(dòng)。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**防腐處理**：定期檢查金具銹蝕情況，對(duì)輕微銹蝕進(jìn)行除銹后涂刷防銹漆；對(duì)嚴(yán)重銹蝕或已發(fā)生變形、開裂的金具，及時(shí)更換。

(2)**選用耐腐蝕材料**：在腐蝕環(huán)境較重的區(qū)域，優(yōu)先選用不銹鋼或鍍鋅層更厚的金具。

(3)**保持清潔干燥**：盡量避免金具長時(shí)間處于潮濕狀態(tài)。

2.**松動(dòng)**：

-**原因**：設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)、溫度變化引起的脹縮、安裝不規(guī)范、長期未進(jìn)行緊固等。

-**現(xiàn)象**：螺栓連接處出現(xiàn)間隙，螺帽松動(dòng)，連接力矩不足，可能導(dǎo)致連接點(diǎn)發(fā)熱、導(dǎo)線或絕緣子串位移。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**定期緊固**：建立金具緊固檢查周期，使用力矩扳手進(jìn)行規(guī)范緊固。

(2)**選用防松措施**：對(duì)重要連接點(diǎn)，可使用防松螺母、彈簧墊圈或涂抹防松膠。

(3)**規(guī)范安裝**：確保安裝過程中嚴(yán)格按照工藝要求操作，使用合適的力矩。

3.**變形/損壞**：

-**原因**：機(jī)械沖擊（如冰舞、外力撞擊）、過熱（連接點(diǎn)不良導(dǎo)致）、設(shè)計(jì)或選型不當(dāng)。

-**現(xiàn)象**：金具出現(xiàn)彎曲、變形、開裂、熔化等。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)防護(hù)與監(jiān)測**：在易受沖擊區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，加強(qiáng)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)過熱或變形跡象。

(2)**及時(shí)更換**：發(fā)現(xiàn)變形、損壞的金具，必須立即更換為同規(guī)格、同型號(hào)的新部件。

**五、總結(jié)**

送電線路巡檢是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行、可靠供電的基礎(chǔ)性工作，具有不可替代的重要性。它不僅涉及對(duì)線路各組成部分的細(xì)致檢查，還包括運(yùn)用先進(jìn)監(jiān)測技術(shù)手段評(píng)估設(shè)備狀態(tài)，以及結(jié)合環(huán)境因素進(jìn)行綜合評(píng)估。一套科學(xué)、規(guī)范、高效的巡檢體系，能夠?qū)崿F(xiàn)故障的早發(fā)現(xiàn)、早處理，有效預(yù)防大面積停電事故的發(fā)生。

有效的巡檢工作需要完善的流程、專業(yè)的工具、合格的人員以及規(guī)范化的記錄處理機(jī)制。地面巡檢與無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，能夠顯著提高巡檢的效率、覆蓋范圍和準(zhǔn)確性。

未來，隨著智能化、數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，送電線路巡檢將朝著更加自動(dòng)化、精準(zhǔn)化、智能化的方向發(fā)展，例如利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測故障風(fēng)險(xiǎn)、采用無人機(jī)集群進(jìn)行協(xié)同巡檢、應(yīng)用人工智能識(shí)別缺陷等。持續(xù)優(yōu)化巡檢策略和技術(shù)手段，將進(jìn)一步提升送電線路的安全可靠性，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更堅(jiān)強(qiáng)、更穩(wěn)定的電力保障。

一、送電線路巡檢的重要性

送電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將電能從發(fā)電廠輸送到用戶端。巡檢是確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）保障電力供應(yīng)安全

1.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除線路缺陷，防止故障發(fā)生。

2.減少停電事故，提高供電可靠性。

3.保障輸電網(wǎng)絡(luò)的整體穩(wěn)定性。

（二）延長線路使用壽命

1.通過定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理線路老化問題。

2.防止小缺陷演變?yōu)榇蠊收?，降低維修成本。

3.優(yōu)化維護(hù)策略，延長設(shè)備使用壽命。

（三）提升運(yùn)行效率

1.跟蹤線路運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。

2.為線路改造提供數(shù)據(jù)支持，提高輸電效率。

3.降低線路損耗，提升能源利用效率。

二、送電線路巡檢的主要內(nèi)容

送電線路巡檢涵蓋多個(gè)方面，主要包括以下內(nèi)容：

（一）外觀檢查

1.檢查桿塔基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，有無沉降、積水現(xiàn)象。

2.檢查導(dǎo)線、地線是否松弛或損傷，絕緣子有無污穢、破損。

3.檢查金具是否銹蝕、松動(dòng)，連接是否牢固。

（二）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測

1.使用紅外測溫儀檢測設(shè)備接頭發(fā)熱情況，防止過熱導(dǎo)致故障。

2.檢查避雷器動(dòng)作情況，確保雷電防護(hù)有效。

3.監(jiān)測絕緣子泄漏電流，判斷絕緣性能是否下降。

（三）環(huán)境因素評(píng)估

1.評(píng)估周邊施工、樹木生長等對(duì)線路的影響。

2.檢查線路附近有無可能引發(fā)線路故障的障礙物。

3.評(píng)估惡劣天氣（如臺(tái)風(fēng)、覆冰）對(duì)線路的影響。

三、送電線路巡檢的流程與方法

送電線路巡檢需遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，確保巡檢質(zhì)量。

（一）巡檢準(zhǔn)備

1.制定巡檢計(jì)劃，明確巡檢路線、時(shí)間及人員分工。

2.準(zhǔn)備巡檢工具，如望遠(yuǎn)鏡、測溫儀、記錄表格等。

3.確認(rèn)天氣條件，選擇合適的時(shí)間進(jìn)行巡檢。

（二）巡檢實(shí)施

1.**地面巡檢**：

(1)沿線路逐步檢查，記錄桿塔編號(hào)、缺陷位置及類型。

(2)使用望遠(yuǎn)鏡觀察導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

(3)拍攝缺陷照片，標(biāo)注關(guān)鍵信息。

2.**無人機(jī)巡檢**：

(1)使用無人機(jī)搭載高清攝像頭，快速覆蓋大范圍線路。

(2)通過圖像分析，識(shí)別絕緣子污穢、導(dǎo)線損傷等問題。

(3)生成巡檢報(bào)告，輔助人工判斷。

（三）巡檢記錄與處理

1.建立巡檢臺(tái)賬，詳細(xì)記錄缺陷類型、位置及處理建議。

2.對(duì)嚴(yán)重缺陷立即安排維修，對(duì)一般缺陷制定限期整改計(jì)劃。

3.分析巡檢數(shù)據(jù)，優(yōu)化后續(xù)巡檢重點(diǎn)區(qū)域。

四、送電線路巡檢的常見問題及應(yīng)對(duì)措施

巡檢過程中常見的線路問題及處理方法如下：

（一）絕緣子缺陷

1.**污閃**：

-原因：絕緣子表面污穢導(dǎo)致泄漏電流增大。

-對(duì)策：定期清洗絕緣子或更換防污型絕緣子。

2.**破損**：

-原因：外力破壞或老化導(dǎo)致絕緣子碎裂。

-對(duì)策：立即更換破損絕緣子，檢查周邊是否存在安全隱患。

（二）導(dǎo)線損傷

1.**斷股**：

-原因：長期振動(dòng)或外力擠壓導(dǎo)致導(dǎo)線股線斷裂。

-對(duì)策：截?cái)嗍軗p導(dǎo)線，重新接續(xù)或更換導(dǎo)線。

2.**松弛**：

-原因：溫度變化或桿塔沉降導(dǎo)致導(dǎo)線弧垂過大。

-對(duì)策：調(diào)整導(dǎo)線緊固裝置，確保弧垂符合標(biāo)準(zhǔn)。

（三）金具銹蝕

1.**銹蝕原因**：

-長期暴露在惡劣環(huán)境中導(dǎo)致金屬氧化。

2.**處理措施**：

-清除銹蝕部分，涂刷防銹漆或更換金具。

五、總結(jié)

送電線路巡檢是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要手段，需結(jié)合定期巡檢與智能化監(jiān)測手段，提高巡檢效率。通過規(guī)范巡檢流程、及時(shí)處理缺陷，可顯著降低線路故障率，延長設(shè)備壽命，提升供電可靠性。未來，隨著技術(shù)進(jìn)步，巡檢手段將更加智能化，進(jìn)一步提高巡檢質(zhì)量。

**一、送電線路巡檢的重要性**

送電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將電能從發(fā)電廠輸送到用戶端。巡檢是確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）保障電力供應(yīng)安全

1.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除線路缺陷，防止故障發(fā)生。巡檢能夠系統(tǒng)性、周期性地檢查線路各部件的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)桿塔傾斜、導(dǎo)線斷股、絕緣子污閃或破損、金具松動(dòng)等早期缺陷，通過及時(shí)處理，可以有效防止這些缺陷發(fā)展為嚴(yán)重的故障，從而避免因線路故障導(dǎo)致的停電事故，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.減少停電事故，提高供電可靠性。電力是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的基礎(chǔ)能源，停電會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。通過有效的巡檢，可以最大限度地減少因線路問題引發(fā)的停電，確保電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性，滿足用戶對(duì)電力的穩(wěn)定需求。

3.保障輸電網(wǎng)絡(luò)的整體穩(wěn)定性。送電線路通常跨越廣闊的區(qū)域，與多種設(shè)施和自然環(huán)境交互。巡檢可以發(fā)現(xiàn)線路與周邊環(huán)境的潛在沖突，如樹木距離過近、施工活動(dòng)影響等，及時(shí)采取修剪樹木、設(shè)置防護(hù)措施或協(xié)調(diào)相關(guān)方等手段，維護(hù)輸電通道的清晰和線路本身的安全，從而保障整個(gè)輸電網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

（二）延長線路使用壽命

1.通過定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理線路老化問題。送電線路及其附屬設(shè)備長期暴露在自然環(huán)境中，會(huì)經(jīng)歷風(fēng)吹、日曬、雨淋、冰凍以及可能的機(jī)械應(yīng)力，導(dǎo)致材料老化、性能下降。巡檢可以定期評(píng)估這些部件的老化程度，如桿塔油漆脫落、螺栓銹蝕、絕緣子性能劣化等，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，減緩設(shè)備老化的速度，延長其使用壽命。

2.防止小缺陷演變?yōu)榇蠊收?，降低維修成本。很多線路故障并非突然發(fā)生，而是從小問題逐步發(fā)展而成。例如，一個(gè)輕微的絕緣子污穢可能導(dǎo)致局部放電，進(jìn)而可能發(fā)展成貫穿性閃絡(luò)；一個(gè)微小的導(dǎo)線斷股若不及時(shí)處理，在持續(xù)運(yùn)行中可能擴(kuò)展成完全斷裂。定期巡檢能夠捕捉到這些初期缺陷，進(jìn)行“治未病”式的維護(hù)，避免問題擴(kuò)大，從而顯著降低后期進(jìn)行大規(guī)模、復(fù)雜維修的頻率和成本。

3.優(yōu)化維護(hù)策略，延長設(shè)備使用壽命。巡檢收集的數(shù)據(jù)是優(yōu)化維護(hù)策略的重要依據(jù)。通過分析歷年巡檢結(jié)果和缺陷分布，可以識(shí)別出哪些區(qū)域或部件是故障多發(fā)點(diǎn)，哪些類型的缺陷更容易發(fā)生，從而制定更具針對(duì)性的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，將資源投入到最需要的地方，實(shí)現(xiàn)維護(hù)效益最大化，進(jìn)一步延長整個(gè)線路系統(tǒng)的綜合使用壽命。

（三）提升運(yùn)行效率

1.跟蹤線路運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。巡檢不僅檢查設(shè)備外觀，也可以結(jié)合紅外測溫、振動(dòng)監(jiān)測等技術(shù)手段，評(píng)估設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，如導(dǎo)線的溫度是否在正常范圍內(nèi)、是否存在異常振動(dòng)等。這些信息有助于判斷線路是否在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)行，為調(diào)整運(yùn)行參數(shù)（如弧垂控制）提供數(shù)據(jù)支持。

2.為線路改造提供數(shù)據(jù)支持，提高輸電效率。隨著電網(wǎng)負(fù)荷的變化和技術(shù)的進(jìn)步，原有的送電線路可能存在裕度不足、損耗偏大等問題。詳細(xì)的巡檢資料，特別是長期的缺陷記錄和運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以為線路的升級(jí)改造（如更換大截面導(dǎo)線、采用新型絕緣子、優(yōu)化桿塔結(jié)構(gòu)等）提供科學(xué)依據(jù)，通過改造提升線路的輸電能力和效率。

3.降低線路損耗，提升能源利用效率。線路損耗是電能傳輸過程中的必然現(xiàn)象，主要包括電阻損耗和電暈損耗。巡檢可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致?lián)p耗增大的因素，如導(dǎo)線接觸不良、連接點(diǎn)過熱等。通過及時(shí)處理這些問題，可以減小線路的電阻和電抗，從而降低能量損耗，提高整個(gè)電力系統(tǒng)的能源利用效率，減少不必要的能源浪費(fèi)。

**二、送電線路巡檢的主要內(nèi)容**

送電線路巡檢涵蓋多個(gè)方面，需要全面細(xì)致地檢查線路的每一個(gè)環(huán)節(jié)，主要包括以下內(nèi)容：

（一）外觀檢查

1.**桿塔檢查**：

(1)檢查桿塔基礎(chǔ)：觀察基礎(chǔ)有無裂縫、沉降、積水、凍脹或被沖刷等現(xiàn)象，確認(rèn)基礎(chǔ)是否穩(wěn)固。對(duì)于鐵塔基礎(chǔ)，檢查地腳螺栓是否松動(dòng)、銹蝕；對(duì)于混凝土桿基礎(chǔ)，檢查混凝土有無剝落、鋼筋外露。

(2)檢查桿塔本體：查看塔身有無變形、彎曲、傾斜，油漆是否脫落嚴(yán)重，是否有鳥巢、附著物（如風(fēng)箏線、廣告牌等）。確認(rèn)桿塔編號(hào)是否清晰可辨。

(3)檢查桿塔附件：檢查橫擔(dān)有無變形、銹蝕、破損，絕緣子固定螺栓是否松動(dòng)、銹蝕。

2.**導(dǎo)線與地線檢查**：

(1)檢查導(dǎo)線：觀察導(dǎo)線有無斷股、損傷、腐蝕，弧垂是否適中（不過低接近障礙物，也不過高影響穩(wěn)定），有無鳥巢或異物掛接。

(2)檢查地線：確認(rèn)地線是否完整，連接是否牢固，有無銹蝕、損傷。

3.**絕緣子檢查**：

(1)檢查串式絕緣子：觀察絕緣子表面是否干凈，有無污穢、裂紋、破損、燒傷痕跡，瓷質(zhì)或玻璃絕緣子有無自爆、碎裂。檢查絕緣子串的緊固螺栓是否松動(dòng)。

(2)檢查懸式絕緣子：主要檢查絕緣子本身的質(zhì)量和清潔度。

(3)檢查復(fù)合絕緣子：觀察傘裙部分有無破損、裂紋、放電痕跡，金屬帽和連接金具是否松動(dòng)、銹蝕。

4.**金具與連接裝置檢查**：

(1)檢查線夾、連接板等：觀察有無變形、銹蝕、裂紋，連接是否牢固，導(dǎo)線在連接處有無滑動(dòng)。

(2)檢查螺栓、銷釘?shù)染o固件：確認(rèn)是否松動(dòng)、銹蝕、缺失，是否按規(guī)定力矩緊固。

5.**拉線檢查**：

(1)檢查拉線：觀察拉線有無銹蝕、損傷、松弛或被擠壓，拉線絕緣護(hù)套是否完好。

(2)檢查拉線金具：檢查UT型線夾、花籃螺栓等是否銹蝕、松動(dòng)，拉線與桿塔的連接是否牢固。

（二）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測

1.**紅外測溫**：

(1)使用紅外測溫儀對(duì)導(dǎo)線接頭發(fā)熱、絕緣子連接點(diǎn)、避雷器接地處、箱變等關(guān)鍵連接點(diǎn)進(jìn)行測溫。

(2)記錄測溫?cái)?shù)值，與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，判斷是否存在過熱現(xiàn)象。過熱點(diǎn)通常是連接不良或設(shè)備故障的前兆。

3.**泄漏電流監(jiān)測（針對(duì)絕緣子）**：

(1)使用泄漏電流檢測儀測量絕緣子泄漏電流。

(2)分析泄漏電流的變化趨勢，判斷絕緣子清潔狀況和絕緣性能是否下降，尤其在大霧、小雨等潮濕天氣。

4.**避雷器動(dòng)作監(jiān)測**：

(1)檢查避雷器動(dòng)作計(jì)數(shù)器，記錄動(dòng)作次數(shù)。

(2)分析動(dòng)作次數(shù)是否異常增多，結(jié)合氣象條件判斷避雷器性能及雷電防護(hù)效果。

（三）環(huán)境因素評(píng)估

1.**周邊環(huán)境檢查**：

(1)檢查線路走廊：確認(rèn)線路兩側(cè)是否存在違章建筑、工程施工、大型樹木（樹冠與導(dǎo)線距離）等可能影響線路安全的障礙物。

(2)檢查交叉跨越：核對(duì)線路與鐵路、公路、河流、弱電線路等的交叉跨越距離是否符合規(guī)程要求，有無被侵蝕、移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.**線路通道清理**：

(1)評(píng)估線路通道內(nèi)樹木生長情況，特別是易倒伏樹木、枯死樹木對(duì)導(dǎo)線的威脅。

(2)檢查有無搭掛物，如風(fēng)箏線、電話線、廣告牌等，及時(shí)清理或協(xié)調(diào)處理。

3.**氣象條件評(píng)估**：

(1)了解巡檢時(shí)的實(shí)時(shí)氣象條件（溫度、濕度、風(fēng)力、天氣狀況），評(píng)估對(duì)線路運(yùn)行的影響。

(2)觀察線路有無覆冰、積雪、積水現(xiàn)象，評(píng)估潛在的覆冰或舞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

**三、送電線路巡檢的流程與方法**

送電線路巡檢需遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，結(jié)合不同手段，確保巡檢質(zhì)量和覆蓋范圍。

（一）巡檢準(zhǔn)備

1.**制定巡檢計(jì)劃**：

(1)明確巡檢目的（如日常巡視、特殊天氣巡視、年度大檢等）。

(2)確定巡檢線路、區(qū)段、時(shí)間及起止點(diǎn)。

(3)根據(jù)線路重要程度、運(yùn)行狀況、環(huán)境條件等，劃分巡檢等級(jí)（如一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)），不同等級(jí)對(duì)應(yīng)不同的巡檢頻率和檢查深度。

(4)安排巡檢人員，明確職責(zé)分工，確保人員資質(zhì)符合要求。

2.**準(zhǔn)備巡檢工具與設(shè)備**：

(1)準(zhǔn)備常規(guī)工具：望遠(yuǎn)鏡、手電筒、卷尺、記錄本、照相機(jī)/攝像機(jī)、油筆等。

(2)準(zhǔn)備專用設(shè)備：紅外測溫儀、泄漏電流測試儀、接地電阻測試儀（如需）、無人機(jī)（如配置）、絕緣電阻測試儀（如需）等。

(3)檢查工具設(shè)備狀態(tài)，確保電量充足、功能正常。

3.**獲取資料與信息**：

(1)熟悉被巡檢線路的圖紙資料（如桿塔圖、接線圖、交叉跨越表等）。

(2)了解線路近期運(yùn)行狀況、歷史缺陷記錄及處理情況。

(3)查看天氣預(yù)報(bào)，選擇合適天氣條件進(jìn)行巡檢，避免惡劣天氣（如大風(fēng)、暴雨、雷電）影響巡檢安全和效果。

（二）巡檢實(shí)施

1.**地面巡檢（標(biāo)準(zhǔn)步驟）**：

(1)**出發(fā)與到達(dá)**：

-按照計(jì)劃路線出發(fā)，到達(dá)起始桿塔，核對(duì)桿塔編號(hào)，確認(rèn)巡檢起點(diǎn)。

-記錄出發(fā)時(shí)間、天氣狀況、巡檢人員等信息。

(2)**逐基桿塔檢查**：

-**基礎(chǔ)檢查**：按（一）1(1)至(3)的要求檢查。

-**桿塔本體檢查**：按（一）1(1)至(3)的要求檢查。

-**導(dǎo)線與地線檢查**：按（一）2的要求檢查。

-**絕緣子檢查**：按（一）3的要求檢查。

-**金具與連接裝置檢查**：按（一）4的要求檢查。

-**拉線檢查**：按（一）5的要求檢查。

-**附件檢查**：檢查防鳥設(shè)備、警示標(biāo)志等是否完好。

(3)**記錄與標(biāo)記**：

-使用望遠(yuǎn)鏡觀察遠(yuǎn)處或難以到達(dá)的位置。

-對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷，準(zhǔn)確記錄桿塔編號(hào)、缺陷位置（如左/右、上/中/下、前后）、缺陷類型、缺陷程度，并拍攝清晰照片作為佐證。

-在現(xiàn)場使用標(biāo)記物（如噴漆、懸掛標(biāo)識(shí)牌）對(duì)嚴(yán)重缺陷或需要重點(diǎn)關(guān)注的部位進(jìn)行標(biāo)記。

(4)**測量與記錄**：

-使用卷尺測量關(guān)鍵尺寸，如導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離、交叉跨越距離等，與規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。

-使用紅外測溫儀等設(shè)備進(jìn)行測量，并記錄數(shù)據(jù)。

(5)**移動(dòng)至下一基桿塔**：

-按照巡檢路線，安全移動(dòng)至下一基桿塔，重復(fù)進(jìn)行檢查和記錄。

(6)**終點(diǎn)確認(rèn)**：

-到達(dá)巡檢終點(diǎn)桿塔，核對(duì)路徑，確認(rèn)所有計(jì)劃巡檢區(qū)段已完成。

-記錄結(jié)束時(shí)間。

2.**無人機(jī)巡檢（操作要點(diǎn)）**：

(1)**航線規(guī)劃**：

-根據(jù)線路走向和地形，規(guī)劃無人機(jī)飛行航線，確保覆蓋所有巡檢重點(diǎn)區(qū)域和盲區(qū)。

-設(shè)置合適的飛行高度、速度和拍攝參數(shù)（如分辨率、幀率）。

(2)**設(shè)備掛載**：

-在無人機(jī)上掛載高清可見光相機(jī)和/或紅外熱成像相機(jī)。

-檢查相機(jī)及無人機(jī)連接是否穩(wěn)定。

(3)**飛行執(zhí)行**：

-按照預(yù)定航線安全飛行，保持穩(wěn)定姿態(tài)。

-實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，重點(diǎn)關(guān)注導(dǎo)線、絕緣子、金具、桿塔本體等部位。

-發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)調(diào)整飛行路徑或使用云臺(tái)進(jìn)行近距離拍攝。

(4)**數(shù)據(jù)采集與傳輸**：

-確保高清圖像和紅外數(shù)據(jù)被完整記錄在存儲(chǔ)設(shè)備中。

-如有條件，進(jìn)行實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，便于地面人員即時(shí)判斷。

3.**其他巡檢方式**：

(1)**帶電檢測**：在特定條件下，使用專用工具和設(shè)備對(duì)運(yùn)行中的線路進(jìn)行檢測，如帶電紅外測溫、帶電檢測泄漏電流等。需嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。

(2）直升機(jī)巡檢：對(duì)于地形復(fù)雜、地面巡檢難度大的區(qū)域，可使用直升機(jī)進(jìn)行快速巡視，重點(diǎn)關(guān)注大跨越、偏遠(yuǎn)山區(qū)等區(qū)域。

（三）巡檢記錄與處理

1.**巡檢記錄整理**：

(1)**現(xiàn)場記錄**：

-巡檢人員在現(xiàn)場使用規(guī)范的記錄表格或電子設(shè)備，詳細(xì)記錄檢查結(jié)果、測量的數(shù)據(jù)、拍攝的照片編號(hào)等信息。

-確保記錄清晰、準(zhǔn)確、完整。

(2)**數(shù)據(jù)匯總**：

-巡檢結(jié)束后，將現(xiàn)場記錄和照片、測量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理匯總。

-對(duì)缺陷進(jìn)行分類、分級(jí)（如重大、一般、輕微），評(píng)估其對(duì)安全運(yùn)行的影響程度。

2.**缺陷處理流程**：

(1)**建立缺陷臺(tái)賬**：

-將所有發(fā)現(xiàn)的缺陷信息錄入缺陷管理系統(tǒng)或臺(tái)賬，包括缺陷描述、位置、等級(jí)、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、發(fā)現(xiàn)人等。

(2)**制定處理計(jì)劃**：

-根據(jù)缺陷等級(jí)和性質(zhì)，制定相應(yīng)的處理方案和期限。

-重大缺陷需立即處理或采取緊急措施；一般缺陷按計(jì)劃安排周期內(nèi)處理。

(3)**執(zhí)行處理**：

-組織維修隊(duì)伍按照處理方案進(jìn)行修復(fù)工作，如更換絕緣子、緊固螺栓、修剪樹木、處理導(dǎo)線斷股等。

-維修過程中注意安全，遵守操作規(guī)程。

(4)**處理結(jié)果記錄與銷號(hào)**：

-維修完成后，對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)缺陷已消除或得到有效控制。

-在缺陷臺(tái)賬中記錄處理時(shí)間、處理方法、處理人，并對(duì)該缺陷進(jìn)行銷號(hào)。

3.**結(jié)果分析與反饋**：

(1)**統(tǒng)計(jì)分析**：

-定期對(duì)巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，識(shí)別缺陷多發(fā)區(qū)域、多發(fā)類型，分析原因。

(2)**趨勢預(yù)測**：

-結(jié)合設(shè)備年齡、運(yùn)行環(huán)境等因素，預(yù)測未來可能出現(xiàn)的缺陷趨勢。

(3)**反饋改進(jìn)**：

-將巡檢和缺陷處理情況反饋給設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)等部門，為線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)、運(yùn)行方式調(diào)整、維護(hù)策略改進(jìn)提供依據(jù)。

(4)**經(jīng)驗(yàn)總結(jié)**：

-總結(jié)巡檢過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化巡檢方法和流程，提高巡檢效率和質(zhì)量。

**四、送電線路巡檢的常見問題及應(yīng)對(duì)措施**

巡檢過程中常見的線路問題及處理方法如下：

（一）絕緣子缺陷

1.**污閃**：

-**原因**：絕緣子表面附著污穢層（如工業(yè)粉塵、鹽分、鳥糞等），在濕度較大或特定氣象條件（如毛毛雨、霧）下，污穢層被潤濕形成導(dǎo)電通道，導(dǎo)致沿面閃絡(luò)。

-**現(xiàn)象**：通常發(fā)生在污穢較重區(qū)域、迎風(fēng)面或濕度大的天氣，表現(xiàn)為絕緣子表面出現(xiàn)光暈、閃絡(luò)聲或放電痕跡，可能導(dǎo)致暫時(shí)性或持續(xù)性接地故障。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)清潔**：根據(jù)污穢程度和氣候特點(diǎn)，制定合理的絕緣子清洗周期和方式（如機(jī)械清掃、水沖洗、帶電水沖洗等）。

(2)**更換絕緣子類型**：選用耐污性能更好的絕緣子（如采用憎水性材料、增大傘裙尺寸、采用復(fù)合絕緣子等）。

(3)**提高爬電距離**：在污穢嚴(yán)重區(qū)域，適當(dāng)增加絕緣子串的片數(shù)，增大爬電距離。

(4)**加裝增爬裙或輔助傘套**：在現(xiàn)有絕緣子上加裝外覆增爬裙，提高臨界閃絡(luò)電壓。

2.**破損**：

-**原因**：外力破壞（如施工挖斷、車輛撞擊、樹木倒伏砸擊）或設(shè)備老化、內(nèi)部缺陷積累導(dǎo)致的脆性斷裂。

-**現(xiàn)象**：絕緣子突然碎裂，導(dǎo)致導(dǎo)線接地或相間短路，引發(fā)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致停電。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**加強(qiáng)防護(hù)**：在線路附近施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，避免外力破壞。定期修剪靠近線路的危倒樹木。

(2)**加強(qiáng)巡檢**：提高對(duì)絕緣子破損的巡檢頻率，特別是在易受外力影響的區(qū)域。

(3)**及時(shí)更換**：發(fā)現(xiàn)破損絕緣子，立即停電更換為同型號(hào)、同規(guī)格的新絕緣子，并檢查附近是否存在其他隱患。

3.**老化**：

-**原因**：絕緣材料在長期紫外線照射、溫度變化、濕氣侵蝕、機(jī)械應(yīng)力作用下性能逐漸下降，強(qiáng)度降低，易出現(xiàn)裂紋或內(nèi)部分層。

-**現(xiàn)象**：絕緣子自爆（內(nèi)部缺陷擴(kuò)展導(dǎo)致突然破裂）、瓷質(zhì)絕緣子表面出現(xiàn)裂紋、絕緣性能測試值下降。

-**應(yīng)對(duì)措施**：

(1)**定期評(píng)估**：通過紅外熱成像（檢測內(nèi)部缺陷引起的發(fā)熱）、超聲波檢測（檢測內(nèi)部缺陷）等手段，評(píng)估絕緣子老化狀況。

(2)**更換老化絕緣子**：根據(jù)評(píng)估結(jié)果，對(duì)達(dá)到使用年限或出現(xiàn)老化跡象的絕緣子進(jìn)行更換。

(3)**選用優(yōu)質(zhì)材料