曲靖交警“情指勤督輿系統(tǒng)”一體化建設(shè)世紀(jì)高通/智慧交通事業(yè)部2022年8月22日2目錄關(guān)于我們01020304情指勤督輿一體化方案公眾出行服務(wù)案例與影響力3世紀(jì)高通簡介簡介：世紀(jì)高通成立于2005年，作為四維圖新旗下數(shù)字孿生城市生態(tài)服務(wù)商，致力于構(gòu)建孿生城市的數(shù)字化感知基座，融合路網(wǎng)、高精度地圖、實時路況、衛(wèi)星影像、傾斜攝影、視頻數(shù)據(jù)等，精準(zhǔn)刻畫物理世界的人、車、路、環(huán)境、城市基建等，并進行IOT的動態(tài)鏈接，形成面向公共安全、智慧交通、智慧交警、智慧城市、金融保險、互聯(lián)網(wǎng)等多場景化數(shù)字孿生解決方案，成就數(shù)字孿生智慧城市愿景。能力：作為國內(nèi)早期獲得甲級測繪資質(zhì)、ISO27001、CMMI3級、ASPICEML2證書的企業(yè)之一，目前已獲得業(yè)內(nèi)多項專利、資質(zhì)和榮譽獎項，包括181項專利授權(quán)證書，206項軟件著作權(quán)，61項商標(biāo)權(quán)。長期服務(wù)于跨行業(yè)多場景客戶，目前車載用戶600萬+，互聯(lián)網(wǎng)用戶1億+，助力全國超過三百家以上的政企客戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)生態(tài)價值。4公司業(yè)務(wù)布局基于數(shù)字孿生感知基座，支撐城市級泛行業(yè)數(shù)字孿生新業(yè)態(tài)，賦能公共安全、智慧交警、智慧交通，智能網(wǎng)聯(lián)、CIM、智慧保險、能源水利、物流新零售、運營商等行業(yè)，成就數(shù)字孿生智慧城市愿景。5榮譽資質(zhì)181項專利授權(quán)證書及61項商標(biāo)權(quán)高新技術(shù)企業(yè)證書甲級測繪資質(zhì)證書CMMI3級ISO9001:2015ASPICEML2證書電信與信息服務(wù)經(jīng)營許可證ISO27001中國軟件安全等級評測國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎信息系統(tǒng)集成服務(wù)資質(zhì)證書6合作伙伴

合作高校乘用車系統(tǒng)商

互聯(lián)網(wǎng)/科技企業(yè)

政企中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院武漢大學(xué)南開大學(xué)北京交通大學(xué)北京航空航天大學(xué)清華大學(xué)華中科技大學(xué)名古屋大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通運輸部科學(xué)研究院

戰(zhàn)略入股商用車7數(shù)據(jù)優(yōu)勢車輛動態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境實況人物信息出租車軌跡全國40城市50余萬輛網(wǎng)約車軌跡全國340城市監(jiān)管運營車全國56萬輛車聯(lián)網(wǎng)軌跡全國49萬輛商用車軌跡全國55萬輛大型車軌跡全國200萬輛用戶生成軌跡大陸及港澳342座城市OBD全國車輛監(jiān)控全國55萬輛車輛芯片全國車輛感知1000公里，軌跡慣導(dǎo)電動車360W+車型5000+充電場站10W+充電記錄10億+標(biāo)準(zhǔn)地圖大陸及港澳輔助駕駛大陸及港澳自動駕駛22萬公里生活服務(wù)大陸及港澳文化衛(wèi)生大陸及港澳商業(yè)設(shè)施大陸及港澳組織機構(gòu)大陸及港澳出行設(shè)施大陸及港澳城市模型60城市城市三維62城市商業(yè)劃分大陸及港澳行政區(qū)劃大陸及港澳天氣預(yù)報大陸及港澳天氣實況大陸及港澳預(yù)警信息大陸及港澳空氣質(zhì)量中國大陸水文水質(zhì)中國大陸土地6萬7千余平方公里水系內(nèi)陸水系及周邊海域393萬平方公里DEM全國EEC中國全境數(shù)據(jù)山體陰影圖全球90米精度覆蓋衛(wèi)星影像全國68城市10萬平方公里傾斜攝影廣州、深圳、北京城市街景292個城市沿路照片大陸及港澳/22萬公里道路/1000公里激光點云22萬公里道路/1000公里語音文本國內(nèi)60城市用戶點評全國搜索日志全國出行日志全國340城市運營商OD全國2億用戶職住停留全國2億用戶軌跡傳感器道路興趣點建筑區(qū)域交通路況全國340+城市交通事件全國340+城市路況簡圖40城市及三大經(jīng)濟圈天氣環(huán)保地貌交通行為畫像新能源數(shù)據(jù)總量6.96

PB+日增4.2

TB+覆蓋路網(wǎng)820

萬公里+核心POI3000

萬+動態(tài)交通信息數(shù)據(jù)高精度地圖數(shù)據(jù)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)三維城市數(shù)據(jù)圖1:2000數(shù)據(jù)的故事場景8位置大數(shù)據(jù)平臺MineDataMineData位置大數(shù)據(jù)平臺是孵化于四維圖新集團內(nèi)部，將旗下所有子公司、所有產(chǎn)品線和合作伙伴數(shù)據(jù)進行充分整合，通過自身數(shù)據(jù)、算法和技術(shù)優(yōu)勢推出的位置信息SaaS平臺。包括數(shù)據(jù)蜂巢DataHIVE、地圖可視化MineMap、算法實驗室MineLab、位置服務(wù)平臺MineService。MineLabDataHIVEMineServiceMineMap

開放平臺交警公安城市規(guī)劃汽車交通保險9交警合作陜西省交警總隊公安部道路安全研究中心西安交警濟南交警西寧交警蘇州交警青島交警張家口交警天津交警湖北省交警總隊······吉林省交警總隊廣東省交警總隊沈陽交警鹽城交警日照交警合肥交警阜新交警大連交警包頭交警······公安部無錫所10本地化服務(wù)布局世紀(jì)高通全國布局★

北京：總部，基礎(chǔ)平臺研發(fā)中心，華北項目實施沈陽：動態(tài)交通研發(fā)中心，東北項目實施上海：技術(shù)研發(fā)，華東項目實施陜西：技術(shù)研發(fā)，華西項目實施廣東：技術(shù)研發(fā)，華南項目實施沈陽世紀(jì)高通科技有限公司北京世紀(jì)高通科技有限公司上海炬宏信息技術(shù)有限公司廣東世紀(jì)高通科技有限公司陜西世紀(jì)高通科技有限公司西安交警云貴區(qū)域：-云南省公安廳-云南省公安廳國保總隊、警航總隊-貴州省公安廳-貴陽市交委、政法委合肥世紀(jì)高通科技有限公司11目錄關(guān)于我們01020304情指勤督輿一體化方案公眾出行服務(wù)案例與影響力2.1、情指勤督輿系統(tǒng)政策指引1213政策指引2021年7月全國公安機關(guān)深化警務(wù)機制改革推進會——趙克志強調(diào)，深化推進警務(wù)機制和勤務(wù)制度改革創(chuàng)新，要深化推進“情指勤輿”一體化實戰(zhàn)化運行機制改革，進一步提升警務(wù)運行質(zhì)效和實戰(zhàn)能力。2021年12月公安部部署全國公安機關(guān)學(xué)習(xí)貫徹六中全會精神——突出改革創(chuàng)新、著力推動公安工作高質(zhì)量發(fā)展。深化警務(wù)體制機制改革，深入推進“情指勤輿”一體化實戰(zhàn)化運行機制改革，以及市縣公安機關(guān)大部門大警種制改革，深入實施公安大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。2021年1月

全國公安局長會議——強化情報信息的先導(dǎo)性、引領(lǐng)性作用，加強各級公安機關(guān)情報研判預(yù)警、合成作戰(zhàn)平臺建設(shè)，健全完善“情報、指揮、勤務(wù)、輿情”一體化運行機制，推動警務(wù)體制機制改革取得新突破。2019年5月全國公安工作會議——習(xí)近平主席指出，把新時代公安改革向縱深推進。要推行扁平化管理，把機關(guān)做精、把警種做優(yōu)、把基層做強、把基礎(chǔ)做實，加快構(gòu)建職能科學(xué)、事權(quán)清晰、指揮順暢、運行高效的公安機關(guān)機構(gòu)職能體系。新形勢下人民群眾對公安警務(wù)工作的要求也越來越高，給公安機關(guān)警務(wù)工作帶來很大壓力。在此背景下，警務(wù)機關(guān)亟待通過新技術(shù)和新模式尋求突破，以適應(yīng)當(dāng)下公安機關(guān)業(yè)務(wù)變革的需求。14痛點分析搜索、定位困難智能化程度低警員警力資源情況掌握不足現(xiàn)場指揮員缺乏信息化手段支撐地圖老舊指揮中心不能得到現(xiàn)場及時信息感知調(diào)度處置感知不靈，情況不明多級調(diào)度，信息遺失警-情錯配，聯(lián)動不力15指揮中心信息化發(fā)展趨勢現(xiàn)狀情況分析應(yīng)用層隔離，一體化操作難設(shè)備接口多，融合調(diào)度難標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，一張圖整合難感知要素不全，決策指揮難計算機應(yīng)用不足，輔助決策難全面感知，精準(zhǔn)定位3S一體化RS+GIS+GPS視頻圖像交通路況資源融合，信息共享信息整合

數(shù)據(jù).模型.決策網(wǎng)絡(luò)整合數(shù)據(jù)共享科學(xué)預(yù)測，快速預(yù)警智能識別與分析預(yù)測預(yù)警態(tài)勢分析優(yōu)化決策，高效指揮調(diào)度可視化數(shù)字預(yù)案應(yīng)急聯(lián)動發(fā)展趨勢16建設(shè)框架建立指揮調(diào)度平臺的原則：統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效事前預(yù)警事后復(fù)盤事中督導(dǎo)可視化大數(shù)據(jù)一張圖實戰(zhàn)指揮平臺全要素、全資源、全過程信息在地圖上實時動態(tài)展現(xiàn)數(shù)據(jù)清洗、統(tǒng)一存儲管理、提供標(biāo)準(zhǔn)接口、搭建大數(shù)據(jù)技術(shù)環(huán)境、數(shù)據(jù)挖掘分析音視頻集成，實現(xiàn)基于地圖的遠程可視化指揮調(diào)度2.2、情指勤督輿系統(tǒng)-情融合感知1718情：融合全面感知“一張圖”模式、實現(xiàn)全局全面感知全面感知多渠道報警融合路況、視頻、群眾上報…警情在哪手機定位，建設(shè)自有地址庫警力資源在哪資源統(tǒng)一管理，勤務(wù)監(jiān)測互聯(lián)網(wǎng)報警違法舉報擁堵設(shè)施故障積水點122報警視頻巡查硬件檢測視頻預(yù)警卡口預(yù)警重點車輛單一方式→多渠道報警單一窗口→共建共治19情：融合全面感知全面感知多渠道報警融合路況、視頻、群眾上報…警情在哪手機定位，建設(shè)自有地址庫警力資源在哪資源統(tǒng)一管理，勤務(wù)監(jiān)測語言描述→地理坐標(biāo)模糊位置→精準(zhǔn)定位手機信號定位電話報警手機定位地址庫地址統(tǒng)一規(guī)范地址解析服務(wù)事故違法定位警用地址共享地址庫提高警員出警效率精準(zhǔn)歷史警情分析實現(xiàn)安全預(yù)防“一張圖”模式、實現(xiàn)全局全面感知20情：融合全面感知全面感知多渠道報警融合路況、視頻、群眾上報…警情在哪手機定位，建設(shè)自有地址庫警力資源在哪資源統(tǒng)一管理，勤務(wù)監(jiān)測勤務(wù)感知電臺定位車載設(shè)備APP終端警力定位勤務(wù)排班警力類型統(tǒng)警力分布統(tǒng)計勤務(wù)監(jiān)控勤務(wù)告警警力調(diào)度在線人數(shù)在線率警力分布監(jiān)控預(yù)警設(shè)備接入管理找的見看的著連的通“一張圖”模式、實現(xiàn)全局全面感知2.3、情指勤督輿系統(tǒng)-指高效指揮2122指：高效指揮多手段促進統(tǒng)一高效指揮高效調(diào)度警情判斷、要情報送警情分級別區(qū)分，智能推送扁平化可視調(diào)度周邊資源聯(lián)動可視、移動端對接全流程跟蹤進度監(jiān)測、警情督辦、歷史回放大數(shù)據(jù)推送提高現(xiàn)場核查效率感知調(diào)度處置23指：高效指揮1.扁平化調(diào)度——最優(yōu)派警推薦，零時間精準(zhǔn)派警圖計算智能派警策略道路/天氣特征事故等級路況特征出警距離多目標(biāo)決策生成最優(yōu)派警策略警員出警率違法查處達人

事故處理能手擁堵疏導(dǎo)能手機動巡邏達人護送開道能手應(yīng)急處突能手警情直達24指：高效指揮2.扁平化調(diào)度——移動端，解決“最后一公里”信息傳輸問題移動端對接接處警列表展示接處警聊天框接處警消息推送提交到場報告提交處置報告提交結(jié)束報告結(jié)束警情寫入警情反饋寫入指揮調(diào)度業(yè)務(wù)派警處置、到場報告、處置報告、警情反饋、音視頻通話日常勤務(wù)管理排班查詢、執(zhí)勤點維護、待辦事項管理信息采集上報非現(xiàn)場違法采集、警情信息采集上報信息查詢核查車輛核查、人員信息查詢、視頻調(diào)閱、軌跡查詢25指：高效指揮3.扁平化調(diào)度——可視化，資源可視化聯(lián)動周邊監(jiān)控、信號燈、路況音視頻融合指揮周邊資源可視化聯(lián)動聯(lián)動視頻可以查看事故現(xiàn)場實時情況，聯(lián)動路況及卡口可以查看事故對交通造成的影響情況，聯(lián)動信號燈可以進行輔助道路管控26指：全流程監(jiān)測11:40218視頻發(fā)現(xiàn)11:45碑林大隊處置11:55119趕赴現(xiàn)場12:05排除隱患

交通恢復(fù)8.25自燃車聯(lián)動處置14:19

園林報北稍門

青門巷樹倒14:24未央民警到達14:43綠化園林吊車到達15:50排除隱患

交通恢復(fù)9.20樹木倒塌聯(lián)動處置警情督辦全流程監(jiān)測，警情監(jiān)控的功能，注重警情分流效率，關(guān)注警情處理的接警、派警、到警等各個環(huán)節(jié)的處理效率

歷史復(fù)盤回放支持對已處結(jié)警情的處置過程進行歷史信息查看，提供對案件從發(fā)生到處結(jié)的全程回溯。4.處置全流程可視化，實現(xiàn)警情的高效處置27指：大數(shù)據(jù)推送5.警情核查由被動響應(yīng)向大數(shù)據(jù)主動推送轉(zhuǎn)變數(shù)據(jù)挖掘、分群管理，已建立58個標(biāo)簽?zāi)Ｐ蛯?22接處警系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)實時計算用戶畫像分析成果警情風(fēng)險等級潛在違法行為預(yù)測擁堵波及范圍駕駛?cè)宋拿鬟_人醉貓一族舉報達人飆車一族天窗曬娃族車窗拋物族......機動車碰瓷車酒駕車套牌車夜行車網(wǎng)約車通勤車......道路上班路旅游路進山路上學(xué)路回鄉(xiāng)路就醫(yī)路......大數(shù)據(jù)建模，三大交管主題標(biāo)簽庫用大數(shù)據(jù)武裝基層民警2.4、情指勤督輿系統(tǒng)-勤&督數(shù)字化考核2829勤：勤務(wù)監(jiān)測電臺定位車載設(shè)備APP終端警力定位勤務(wù)排班警力類型統(tǒng)警力分布統(tǒng)計勤務(wù)監(jiān)控勤務(wù)告警警力調(diào)度在線人數(shù)在線率警力分布監(jiān)控預(yù)警30督：數(shù)字化考評警情在平臺中完成全流程貫通，過程中系統(tǒng)記錄了警情指揮調(diào)度全流程信息。強化警情統(tǒng)計和超時監(jiān)測，發(fā)揮指揮中心監(jiān)管職能，促進警情處置體系的高效運轉(zhuǎn)。警情處置排行超時統(tǒng)計反饋耗時接警量排行大隊中隊民警個人2.5、情指勤督輿系統(tǒng)重點車輛監(jiān)測31重點車輛監(jiān)測分布態(tài)勢歷史軌跡實時位置2.6、情指勤督輿系統(tǒng)警衛(wèi)安保33警衛(wèi)安保安保線路及要素管理線路任務(wù)繪制監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)信控設(shè)備關(guān)聯(lián)線路任務(wù)信息管理安保指揮車隊運行監(jiān)測沿線事件監(jiān)測線路沖突監(jiān)測準(zhǔn)時性監(jiān)測線路跟蹤擴展擴展APP應(yīng)用線路綠波對接35目錄關(guān)于我們01020304情指勤督輿一體化方案公眾出行服務(wù)案例與影響力36交通態(tài)勢發(fā)布公眾出行誘導(dǎo)效果實時交通運行態(tài)勢統(tǒng)一發(fā)布出行避堵小程序出行九宮格專屬定制擁堵路線預(yù)測出行時間預(yù)測避堵路線規(guī)劃日常出行誘導(dǎo)建立移動端公眾出行信息服務(wù)體系，打通從交警到公眾的服務(wù)路線。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布渠道價值，實現(xiàn)交通路況、交通態(tài)勢快速發(fā)布。為公眾提供便捷的避堵路線規(guī)劃服務(wù)。提升公眾出行效率交通態(tài)勢快速發(fā)布，提升公眾出行效率37事件及違法上報互聯(lián)網(wǎng)+事件監(jiān)測1、市民可隨時隨地將擁堵，違法事故，設(shè)施故障等信息，通過微信上報指揮中心，幫助交警精準(zhǔn)定位、快速治理。2、通過深入分析上報信息，可視化展示違停/擁堵/事故高發(fā)路段、高發(fā)時段，幫助各大隊開展深入治理警民互動知民意，保暢通38智慧推送智慧提醒：指尖對話掌心服務(wù)駕駛證審驗車輛限行蹭停催挪車被舉報提醒違法警告蹭停催挪車拖車告知被舉報提醒車輛限行教育宣傳從教育宣傳、限行提醒、蹭停挪移、拖車告知、被舉報提醒，到業(yè)務(wù)辦理指引、違法通知、審驗提醒、上報舉報提醒等個性化提醒服務(wù)。39目錄關(guān)于我們01020304情指勤督輿一體化方案公眾出行服務(wù)案例與影響力40行業(yè)經(jīng)驗41陜西省交警總隊業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)解決方案

匯聚世紀(jì)高通地圖能力、業(yè)務(wù)模型能力以及豐富的可視化能力，搭建“陜西交警總隊集成指揮平臺地圖大數(shù)據(jù)”，與集成指揮平臺深度融合，向交通管理者提供交通監(jiān)測、態(tài)勢分析、車輛監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測及事故違法專題分析等產(chǎn)品和服務(wù)。集成指揮平臺未深度應(yīng)用地圖及數(shù)據(jù)可視化，造成信息情報呈現(xiàn)效果和易讀性差卡口過車數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)利用度仍需提升設(shè)備質(zhì)量評估監(jiān)測結(jié)果難以掌握42西安交警業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)解決方案實戰(zhàn)業(yè)績需要交通大數(shù)據(jù)研判輔助提升管理效率需要建立公眾出行引導(dǎo)服務(wù)體系接處警系統(tǒng)警情來源單一且缺乏扁平指揮調(diào)度手段，需要節(jié)省警力，提升接處警效率。

匯聚世紀(jì)高通路況數(shù)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與交警業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)，建立交警大數(shù)據(jù)治理平臺和交通算法模型庫，向交通管理者提供交通評價、擁堵治理、指揮調(diào)度等產(chǎn)品及服務(wù)，向社會公眾提供一體