2018年01月世紀(jì)高通.交警大數(shù)據(jù)產(chǎn)品白皮書目錄CONTENTS1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)5產(chǎn)品功能目錄CONTENTS1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)5產(chǎn)品功能產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景01指揮中心大屏互聯(lián)網(wǎng)中心大屏公眾服務(wù)指揮中心坐席指揮中心大屏建設(shè)集道路交通監(jiān)測(cè)、決策、控制和服務(wù)為一體的指揮平臺(tái)?；ヂ?lián)網(wǎng)中心大屏建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)平臺(tái)，讓群眾少跑路，讓數(shù)據(jù)多跑腿。指揮中心坐席處理、協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)度、信息工作;負(fù)責(zé)情報(bào)自動(dòng)預(yù)警、情報(bào)信息的接警、處警及反饋工作。公眾服務(wù)交通路況、交通事件、誘導(dǎo)信息發(fā)布，為公眾出行提供服務(wù)。哪里堵為什么堵怎么治堵效果如何交警業(yè)務(wù)需求02擁堵發(fā)現(xiàn)擁堵成因科學(xué)建議交通評(píng)價(jià)情報(bào)預(yù)警影響范圍接處警事后分析交警業(yè)務(wù)需求03事件發(fā)現(xiàn)事件影響事件處置研判分析公眾出行路線查詢精準(zhǔn)路況交通誘導(dǎo)交警業(yè)務(wù)需求04出行服務(wù)路徑規(guī)劃路況發(fā)布誘導(dǎo)發(fā)布需求痛點(diǎn)051交警日常工作需要各種決策，包括交通設(shè)施規(guī)劃、疏導(dǎo)擁堵、如何合理分配警力、采取交通措施后是否有效果，效果如何等。這些都需要研判支持。交警決策需要科學(xué)的研判支持2設(shè)備人員監(jiān)控可視化、交通管控可視化、預(yù)案演練可視化、研判分析結(jié)果可視化需求迫切，需要與GIS平臺(tái)結(jié)合展示。個(gè)性化需求無法被滿足。高可配可視化個(gè)性需求高，并且需要結(jié)合GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)可視化3集成指揮所需的執(zhí)法站、視頻監(jiān)控、卡口、警員警車、警務(wù)排班、緝查布控車輛等數(shù)據(jù)散落在各應(yīng)用系統(tǒng)中，缺少大數(shù)據(jù)融合平臺(tái)將數(shù)據(jù)價(jià)值充分挖掘出來。數(shù)據(jù)分散在不同應(yīng)用系統(tǒng)、不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，數(shù)據(jù)利用價(jià)值低4各地交警在預(yù)防與治理交通擁堵、減少交通事故方面都投入了相當(dāng)?shù)娜肆ξ锪?，但是效果如何，缺少系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的城市交通優(yōu)化評(píng)價(jià)體系。城市交通優(yōu)化評(píng)價(jià)體系尚需完善目錄CONTENTS1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)5產(chǎn)品功能基礎(chǔ)設(shè)施管控重點(diǎn)車輛監(jiān)控路網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)交通事件處置交通擁堵治理交通研判分析公眾信息服務(wù)06事故基建及交通設(shè)施人車設(shè)施問題優(yōu)化配時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品定位——懂交警業(yè)務(wù)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——基礎(chǔ)設(shè)施管控解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴基礎(chǔ)設(shè)施管控業(yè)務(wù)，提供城市道路設(shè)施管理維護(hù)和優(yōu)化建設(shè)方案支持，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施的綜合管控。解決方案主要包含兩方面，一是管理，即通過交通圖層實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃方案的可視化管理；二是評(píng)價(jià)，即通過各種交通運(yùn)行指標(biāo)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化效果進(jìn)行評(píng)價(jià)?；A(chǔ)設(shè)施監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)價(jià)交通指數(shù)分析（標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化影響評(píng)估、護(hù)欄改造影響評(píng)價(jià)）路口評(píng)價(jià)（信號(hào)燈優(yōu)化評(píng)價(jià)、路況渠化優(yōu)化評(píng)價(jià)）道路通行能力（標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化影響評(píng)估、護(hù)欄改造影響評(píng)價(jià)）路網(wǎng)、停車場(chǎng)、卡口、監(jiān)控、地磁、線圈、微波、信號(hào)燈、停車場(chǎng)、標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線……卡口、信號(hào)燈、標(biāo)牌、標(biāo)線、停車場(chǎng)…等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)位置匹配交通圖層運(yùn)行評(píng)價(jià)報(bào)告研判分析基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃潮汐車道OD分析地圖數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)秩序處/秩序中隊(duì)0708產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——路網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴路網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案提供對(duì)城市路口、道路、區(qū)域進(jìn)行點(diǎn)、線、面全方位的監(jiān)測(cè)，通過采集的交通流數(shù)據(jù)、車輛通行信息、視頻信息，建立路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)分析模型，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城區(qū)路網(wǎng)交通運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)全市路網(wǎng)進(jìn)行交通誘導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)均衡分布。路口運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路通行能力標(biāo)準(zhǔn)功能分析報(bào)告項(xiàng)目定制區(qū)域運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路熱力交通巡航車輛軌跡數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)交警指揮中心卡口流量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)劃數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)服務(wù)路口評(píng)價(jià)實(shí)時(shí)路況/常規(guī)擁堵/異常擁堵/交通指數(shù)互聯(lián)網(wǎng)中心SDMap交通指數(shù)車輛熱力產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——交通擁堵治理09解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴擁堵治理解決方案包括基于特征識(shí)別的擁堵發(fā)現(xiàn)，結(jié)合事件信息對(duì)擁堵發(fā)生原因進(jìn)行溯源分析，便于交警快速定位擁堵原因，并提供擁堵態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析，輔助交警判斷擁堵影響程度，為交警制定擁堵處置方案提供數(shù)據(jù)支持。事后可通過各種交通運(yùn)行指標(biāo)對(duì)處置效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，支持治堵方案的不斷優(yōu)化。擁堵表征擁堵分析擁堵溯源標(biāo)準(zhǔn)功能分析報(bào)告項(xiàng)目定制擁堵處置三相交通流分析交通誘導(dǎo)SDMap路況數(shù)據(jù)交警指揮中心視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)事件數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)服務(wù)常規(guī)擁堵實(shí)時(shí)路況異常擁堵交通指數(shù)事件關(guān)聯(lián)分析交通天氣擁堵態(tài)勢(shì)分析10產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——交通事件處置解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴交通事件處置業(yè)務(wù)，提供多源事件接入、管理、監(jiān)控能力，將122接警事件、視頻巡檢事件、微信上報(bào)事件等統(tǒng)一匯聚到大事件池，以實(shí)現(xiàn)事件位置判定、預(yù)警、對(duì)交通影響程度的分類分級(jí)判定等功能。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合天氣、擁堵、路況等數(shù)據(jù)進(jìn)行事件影響分析，給出事件影響預(yù)測(cè)，為出警提供數(shù)據(jù)支持，縮短事件處置時(shí)間，減小交通事件影響。事件監(jiān)控實(shí)時(shí)警情標(biāo)準(zhǔn)功能分析報(bào)告項(xiàng)目定制事件影響分析常規(guī)擁堵/異常擁堵事件數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)交警指揮中心管制數(shù)據(jù)天氣數(shù)據(jù)事件影響交通管制SDMap擁堵態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)擁堵態(tài)勢(shì)回放交通指數(shù)事故處事件影響11解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴重點(diǎn)車輛監(jiān)控解決方案是對(duì)重點(diǎn)布控車輛進(jìn)行軌跡追蹤。包括車輛定位、軌跡分析，對(duì)異常車輛進(jìn)行預(yù)警，查看車輛行駛過程中周邊道路警力資源分布，便于交警迅速出警，為打擊套牌/假牌車輛、追蹤肇事逃逸車輛、堵截嫌疑車輛、偵破涉車案件等提供支撐。標(biāo)準(zhǔn)功能項(xiàng)目定制軌跡分析車輛數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)交警指揮中心軌跡數(shù)據(jù)SDMap產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——重點(diǎn)車輛監(jiān)控警力資源分布車輛定位/車輛監(jiān)控產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——交通研判分析12交通研判分析解決方案主要是對(duì)大型活動(dòng)、惡劣天氣、節(jié)假日進(jìn)行研判。在活動(dòng)或節(jié)日之前，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)研判給出預(yù)測(cè)方案，生成報(bào)告，對(duì)公眾進(jìn)行發(fā)布；在過程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警；事后進(jìn)行總結(jié)分析，形成研判報(bào)告。解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴標(biāo)準(zhǔn)功能研判報(bào)告事后研判大型活動(dòng)數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)交警指揮中心歷史路況數(shù)據(jù)SDMap事中研判事前研判人流熱力大型活動(dòng)、惡劣天氣、節(jié)假日研判及預(yù)案支持區(qū)域交通指揮調(diào)度交通流量分析交通指數(shù)分析年度、季度、月、周研判報(bào)告大型活動(dòng)研判報(bào)告節(jié)假日出行報(bào)告惡劣天氣研判報(bào)告互聯(lián)網(wǎng)中心節(jié)假日歷史數(shù)據(jù)產(chǎn)品業(yè)務(wù)方案——公眾信息服務(wù)13公眾信息服務(wù)是交警對(duì)公眾提供服務(wù)的窗口，提供出行服務(wù)與便民服務(wù)。出行服務(wù)包括發(fā)布實(shí)時(shí)路況、交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)、交通事件、交通管制、交通報(bào)告、停車誘導(dǎo)、出行路線推薦等信息，誘導(dǎo)公眾出行。解決方案產(chǎn)品形態(tài)數(shù)據(jù)依賴標(biāo)準(zhǔn)功能數(shù)據(jù)服務(wù)管制數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)交警指揮中心事件數(shù)據(jù)SDMap出行服務(wù)避堵路線互聯(lián)網(wǎng)中心簡(jiǎn)圖服務(wù)西安交警路況小程序事件、管制發(fā)布出行報(bào)告誘導(dǎo)簡(jiǎn)圖交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)人流熱力1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品功能目錄CONTENTS5產(chǎn)品功能產(chǎn)品架構(gòu)14四維圖新位置大數(shù)據(jù)POI數(shù)據(jù)天氣道路實(shí)況路網(wǎng)數(shù)據(jù)行政區(qū)劃三維地圖衛(wèi)星影像建筑物背景數(shù)據(jù)……交警專業(yè)數(shù)據(jù)公交、出租警車警情數(shù)據(jù)交通設(shè)施事件數(shù)據(jù)警員轄區(qū)大型活動(dòng)預(yù)案……合作伙伴數(shù)據(jù)搜狗導(dǎo)航滴滴出行基站信令兩客一危OBD……探針探針探針警情大數(shù)據(jù)道路大數(shù)據(jù)路況大數(shù)據(jù)圖像大數(shù)據(jù)軌跡大數(shù)據(jù)事件大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)蜂巢(多源數(shù)據(jù)融合平臺(tái))用戶大數(shù)據(jù)MineMap（地圖可視化）MineLab（大數(shù)據(jù)計(jì)算）交警平臺(tái)開發(fā)支持地圖顯示地圖工具……數(shù)據(jù)沙盒文件類數(shù)據(jù)總線流式處理分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)離線存儲(chǔ)消息流一體化數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)路徑規(guī)劃搜索定位地理/逆地理位置服務(wù)熱力分析區(qū)域人流分析道路車流分析遷徙分析路況通行能力評(píng)價(jià)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化評(píng)價(jià)潮汐車道擁堵成因分析事件影響分析擁堵分析……大屏版專家版渠道版空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)產(chǎn)品架構(gòu)15四維圖新位置大數(shù)據(jù)交警專業(yè)數(shù)據(jù)合作伙伴數(shù)據(jù)探針探針探針數(shù)據(jù)蜂巢(多源數(shù)據(jù)融合平臺(tái))MineMap（地圖可視化）MineLab（大數(shù)據(jù)計(jì)算）用戶中心組織管理人員管理鑒權(quán)管理交警平臺(tái)大屏版(交警一張圖)專家版(警員操作)渠道版(信息發(fā)布)路況警情管制數(shù)據(jù)管理轄區(qū)熱點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布交通誘導(dǎo)事件發(fā)布研判分析交通報(bào)告模板管理報(bào)告管理實(shí)時(shí)路況事件影響潮汐車道路口評(píng)價(jià)節(jié)日假日大型活動(dòng)車流、人流、通勤分析實(shí)時(shí)警情交通管制視頻監(jiān)控卡口監(jiān)控交通誘導(dǎo)動(dòng)態(tài)交通及交警數(shù)據(jù)可視化車輛監(jiān)控研判分析展示通行能力擁堵態(tài)勢(shì)潮汐車道路口評(píng)價(jià)節(jié)日假日大型活動(dòng)車流、人流、通勤分析…交通運(yùn)行狀態(tài)管制發(fā)布個(gè)性化避堵實(shí)時(shí)路況出行誘導(dǎo)……事件發(fā)布擁堵態(tài)勢(shì)素材管理事件影響實(shí)時(shí)路口交通天氣1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)目錄CONTENTS5產(chǎn)品功能產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)16MineData大數(shù)據(jù)平臺(tái)支持MineData平臺(tái)為世紀(jì)高通交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供大數(shù)據(jù)架構(gòu)支持，同時(shí)支撐起聚數(shù)據(jù)、看數(shù)據(jù)、算研判、看結(jié)果的一套業(yè)務(wù)解決方案。世紀(jì)高通交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)能夠讓交警能夠快速、穩(wěn)定地搭建起符合自己業(yè)務(wù)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。業(yè)務(wù)模塊化、可自主配置世紀(jì)高通交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，將業(yè)務(wù)模塊卡片化，大屏版的業(yè)務(wù)模塊可插拔，根據(jù)不同時(shí)間、不同階段的需求可自主選擇所需要的業(yè)務(wù)，更加人性化。標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)+定制化世紀(jì)高通交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)+定制化的方式，來滿足用戶的深度定制和個(gè)性化的需求，目標(biāo)是為交警用戶解決實(shí)際業(yè)務(wù)問題，共同為城市交通發(fā)展而努力。1產(chǎn)品需求2產(chǎn)品定位3產(chǎn)品架構(gòu)4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)目錄CONTENTS5產(chǎn)品功能產(chǎn)品功能—大屏版17交警一張圖

大屏版使用一張地圖，MineMap高可配地圖，不同的業(yè)務(wù)模塊切換時(shí)只切換業(yè)務(wù)圖層?？ㄆ綐I(yè)務(wù)模塊可插拔

用戶可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，自主選擇業(yè)務(wù)模塊；

大屏版產(chǎn)品特點(diǎn)業(yè)務(wù)模塊可擴(kuò)展定制

業(yè)務(wù)模塊化，可根據(jù)需求擴(kuò)展業(yè)務(wù)模塊大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)的專業(yè)研判

交通擁堵研判、擁堵態(tài)勢(shì)分析、事件影響分析、潮汐車道分析、路口交通評(píng)價(jià)、節(jié)假日研判、大型活動(dòng)研判、人流車流熱力、出勤分析等交警行業(yè)專業(yè)研判分析，為交警決策提供支持。大屏版功能—實(shí)時(shí)路況18業(yè)務(wù)解讀功能監(jiān)測(cè)城市實(shí)時(shí)路況；對(duì)城市擁堵進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)道路擁堵、異常擁堵并進(jìn)行預(yù)警，對(duì)整個(gè)城市及各區(qū)縣進(jìn)行交通指數(shù)分析。

監(jiān)測(cè)城市實(shí)時(shí)路況、城市及各區(qū)縣交通指數(shù)道路擁堵排名、交通指數(shù)、擁堵方向、車速異常擁堵道路預(yù)警大屏版功能—常規(guī)/異常擁堵業(yè)務(wù)解讀功能城市道路常規(guī)擁堵分析，主要用于發(fā)現(xiàn)城市中道路的常規(guī)擁堵、異常擁堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)異常擁堵預(yù)警，并進(jìn)行指標(biāo)量化，分析擁堵道路、擁堵排名、車速、擁堵開始時(shí)間、持續(xù)時(shí)間等，為交警提供實(shí)時(shí)和歷史的常規(guī)擁堵、異常擁堵信息。

常規(guī)擁堵異常擁堵及預(yù)警擁堵態(tài)勢(shì)分析事件關(guān)聯(lián)分析19功能大屏版功能—實(shí)時(shí)警情20業(yè)務(wù)解讀功能對(duì)某城市一天發(fā)生警情、重大交通事故、群體性事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，同時(shí)分類統(tǒng)計(jì)警情數(shù)量，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)警情發(fā)生位置及警情信息，可以在線拉框搜警情周邊的警員、警車、大隊(duì)、執(zhí)法站，實(shí)現(xiàn)警力資源可視化，為指揮調(diào)度提供支持。

今日警情、重大交通事故、群體性事件統(tǒng)計(jì)警情分類統(tǒng)計(jì)基于位置的警情信息、圖片、警情狀態(tài)等詳細(xì)信息展示，并可根據(jù)轄區(qū)和警情類型進(jìn)行查詢拉框搜警力—警員、警車、轄區(qū)、執(zhí)法站大屏版功能—交通管制21業(yè)務(wù)解讀功能城市道路施工、臨時(shí)管制、非臨時(shí)管制的在線展示，管制路段提供繞行簡(jiǎn)圖，這些便民信息可以通過渠道版發(fā)布，便于公眾出行。

道路施工、臨時(shí)管制、非臨時(shí)管制路段結(jié)合地圖可視化根據(jù)管制路段生成繞行簡(jiǎn)圖按照管制類型進(jìn)行管制查詢大屏版功能—視頻監(jiān)控22業(yè)務(wù)解讀功能交警所有監(jiān)控設(shè)備結(jié)合位置信息在線展示，并按管轄大隊(duì)、設(shè)備類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備信息，攝像頭設(shè)備可以在線查看實(shí)時(shí)視頻。

按管轄區(qū)、監(jiān)控設(shè)備類型進(jìn)行設(shè)備統(tǒng)計(jì)按管轄區(qū)、監(jiān)控設(shè)備類型結(jié)合地圖可視化設(shè)備狀態(tài)、圖片、信息展示在線查看實(shí)時(shí)視頻大屏版功能—卡口監(jiān)控23業(yè)務(wù)解讀功能交警所有卡口設(shè)備結(jié)合位置信息在線展示，并按管轄大隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；卡口可以對(duì)布控車輛進(jìn)行追蹤，顯示卡口拍到的照片，系統(tǒng)可根據(jù)經(jīng)過的卡口生成車輛行進(jìn)軌跡，便于交警追蹤可疑車輛；能夠?qū)Τ鞘袃?nèi)重要卡口進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)、同比。

按管轄區(qū)隊(duì)卡口設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)卡口設(shè)備結(jié)合地圖可視化，顯示設(shè)備信息車輛軌跡、卡口拍到的車輛圖片展示按小時(shí)、按天進(jìn)行重要卡口流量統(tǒng)計(jì)大屏版功能—車輛熱力24業(yè)務(wù)解讀功能城市區(qū)域熱力圖通過顏色由淺到深表示區(qū)域車輛密度分布從集中到稀疏的變化，體現(xiàn)城市道路交通承載壓力、用于車流密度監(jiān)控、重點(diǎn)區(qū)域防控圈研判等。城市各區(qū)域的車流熱度排行，并顯示熱力圖歷史熱度24小時(shí)回放大屏版功能—交通誘導(dǎo)25業(yè)務(wù)解讀功能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)可提供點(diǎn)陣屏、復(fù)合屏、嵌入式屏的包含實(shí)時(shí)路況的停車誘導(dǎo)簡(jiǎn)圖服務(wù)，可用于發(fā)布交通路況、結(jié)合交警數(shù)據(jù)發(fā)布停車場(chǎng)位置、停車位狀態(tài)、停車位數(shù)量、事件等信息，直觀的引導(dǎo)出行，為用戶合理選擇停車區(qū)域，為合理出行、疏導(dǎo)交通提供支撐。誘導(dǎo)屏位置、朝向等信息展示誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布內(nèi)容展示誘導(dǎo)屏是否與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)接的狀態(tài)監(jiān)控大屏版功能—交通巡航26業(yè)務(wù)解讀功能交通巡航采用炫酷的地圖可視化飛行效果對(duì)城市主要路段或路口進(jìn)行巡航。添加巡航地點(diǎn)炫酷的飛行巡航功能大屏版功能—交通指數(shù)業(yè)務(wù)解讀功能分析行政區(qū)劃、轄區(qū)、道路、熱點(diǎn)區(qū)域指數(shù)，24小時(shí)指數(shù)曲線，歷史指數(shù)對(duì)比分析，可以體現(xiàn)交通運(yùn)行變化趨勢(shì)，可以用于交通設(shè)施優(yōu)化前后的交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)，體現(xiàn)優(yōu)化效果。轄區(qū)大隊(duì)交通指數(shù)分析道路交通指數(shù)及趨勢(shì)分析商圈/醫(yī)療/教育/景點(diǎn)等熱點(diǎn)區(qū)域及定制區(qū)域交通指數(shù)分析27大屏版功能—潮汐車道28業(yè)務(wù)解讀功能潮汐車道是通過大數(shù)據(jù)分析，識(shí)別具有潮汐車道特征的街道，通過精密數(shù)據(jù)分析，可以精準(zhǔn)確定潮汐車道安裝的起始位置以及準(zhǔn)確的時(shí)間間隔。識(shí)別具有潮汐車道特征的道路列表、潮汐指數(shù)地圖展示潮汐車道方向及起始、結(jié)束點(diǎn)早晚高峰潮汐車道的車速變化曲線大屏版功能—路口評(píng)價(jià)29業(yè)務(wù)解讀功能路口評(píng)價(jià)融合卡口地磁浮動(dòng)車等多源數(shù)據(jù)對(duì)路口進(jìn)行精細(xì)化的分析與評(píng)價(jià)，展示各個(gè)方向的流量、速度、擁堵指數(shù)、停車次數(shù)及路口失衡指數(shù)等指標(biāo)，為交通管理者提供全面的路口畫像、信號(hào)燈評(píng)價(jià)與調(diào)優(yōu)進(jìn)行參考。路口失衡評(píng)價(jià)路口綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)：失衡指數(shù)、擁堵狀態(tài)、擁堵指數(shù)、擁堵里程、當(dāng)前車速、當(dāng)前流量、飽和度、旅行時(shí)間大屏版功能—擁堵態(tài)勢(shì)30業(yè)務(wù)解讀功能。擁堵態(tài)勢(shì)分析歷史擁堵態(tài)勢(shì)回放擁堵態(tài)勢(shì)分析利用顏色的深淺表達(dá)擁堵開始時(shí)間的早晚，從而表現(xiàn)出擁堵在空間和時(shí)間兩個(gè)維度上的傳播過程，基于擁堵態(tài)勢(shì)分析，可為交通管理部門提供擁堵疏導(dǎo)的決策支持，并可展現(xiàn)歷史上的擁堵態(tài)勢(shì)，從而支持交通管理部門對(duì)歷史重大交通情況進(jìn)行復(fù)盤分析。大屏版功能—通行能力31業(yè)務(wù)解讀功能通行能力是采用城市道路固定檢測(cè)設(shè)備以及浮動(dòng)車系統(tǒng)獲取的交通參數(shù)數(shù)據(jù)，從不同時(shí)空維度、數(shù)據(jù)維度對(duì)路網(wǎng)道路車流量及特征展開的分析，分析出各路段、路口的理論通行能力、當(dāng)前流量、最佳流量、旅行時(shí)間、均衡指數(shù)等交通特征指標(biāo)，為交警研判提供數(shù)據(jù)支撐。路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，體現(xiàn)時(shí)速、交通指數(shù)指標(biāo)路網(wǎng)中各路段的交通流量、交通指數(shù)、車速、歷史最佳流量分析產(chǎn)品功能—專家版32專家版產(chǎn)品特點(diǎn)數(shù)據(jù)管理

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)—警情、事件、熱點(diǎn)區(qū)域、轄區(qū)數(shù)據(jù)、擁堵原因錄入；智能交通報(bào)告

模板、報(bào)告