重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月定時檢測(期中)物理試題_第1頁
重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月定時檢測(期中)物理試題_第2頁
重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月定時檢測(期中)物理試題_第3頁
重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月定時檢測(期中)物理試題_第4頁
重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月定時檢測(期中)物理試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

西南大學(xué)附中高屆高一上月定時檢測物理試題(滿分:分;考試時間:分鐘)注意事項:.答題前,考生先將自己的姓名、班級、考場、座位號、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。毫米的黑色簽字筆書寫;必須在題號對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫無效;保持答卷清潔、完整。一、單項選擇題:本題共7小題,每小題4分,共分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.筷子是中國古代獨特的發(fā)明,在亞洲各國也廣為流傳。如圖所示是某同學(xué)用筷子夾食物的動作示意圖,筷子和食物處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()A.筷子受到的彈力是筷子發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.食物一定僅受重力和彈力的作用C.筷子對食物的作用力一定豎直向上D.食物所受重力與筷子對其作用力是一對相互作用力【答案】C【解析】【詳解】A.筷子受到的彈力是食物發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的,A錯誤;B.食物受力除了重力和彈力外還有摩擦力的作用,B錯誤;C.由平衡條件可知,筷子對食物的作用力一定豎直向上,C正確;D.相互作用力是作用在不同物體上,食物所受重力與筷子作用在同一物體上,且沒有相互性,D錯誤。故選C。2.已知兩個大小恒定的水平力的合力范圍為1N~5N,當(dāng)再添加一個大小為3N的水平力時,三個力的合力范圍為()第1頁/共16頁A.2N~8NB.0N~5NC.4N~8ND.0N~8N【答案】D【解析】【詳解】已知兩個力F和F的合力范圍是1N~5N,說明它們的合力大小滿足|F?F?,F(xiàn)?+F?,解得F?,F(xiàn)?(或反之)當(dāng)?shù)谌齻€力F?=3N加入后,總合力范圍需考慮矢量疊加:1.最大合力:當(dāng)原合力F??取最大值5N且與F同向時,總合力為5N+3N=8N。2.最小合力:當(dāng)原合力F??的大小為3N且與F反向時,總合力為3N3N=0N(因F??的范圍包含3N,此故選D。3.如圖所示,小李同學(xué)將一重力為的厚白紙鋪在水平桌面上,紙的一部分伸出桌邊,在白紙上放一本重力為將白紙從物理書本底下向右動摩擦因數(shù)均為,則在白紙被抽出過程中,下列描述正確的是()A.白紙對桌面施加的摩擦力大小為,方向水平向左B.白紙對物理書的摩擦力大小為,方向水平向左C.白紙受到的摩擦力大小為D.拉力越大,物理書與白紙間的摩擦力越大【答案】C【解析】【詳解】A.桌面相對白紙向左運動,故白紙對桌面施加的摩擦力水平向右,大小為,故A錯誤;B.物理書相對白紙向左運動,故白紙對物理書的摩擦力水平向右,大小為,故B錯誤;第2頁/共16頁C正確;D.物理書與白紙間的摩擦力是滑動摩擦力,其大小與拉力F的大小無關(guān),故D錯誤。故選C。4.高鐵站臺上,5位旅客在各自車廂候車線處候車,相鄰候車線間距為,若動車每節(jié)車廂長也為(車頭在12號候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號車廂經(jīng)過他所用的時間為,動車停下時該旅客剛好在2號車廂門口(2)A.動車的加速度大小為B.動車加速度大小為C.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動,經(jīng)歷的時間為D.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動,經(jīng)歷的時間為【答案】A【解析】【詳解】采用逆向思維可知,動車反向做初速度為0的勻加速運動,站在2號候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號車廂經(jīng)過他所用時間為2t,有解得動車的加速度大小為,動車第一節(jié)車廂前端從經(jīng)過5號旅客位移為,設(shè)時間為,有解得故選A。5.司機(jī)踩下剎車后,汽車開始做勻減速直線運動,已知汽車在踩下剎車后的第1s內(nèi)的位移是21.5m5s內(nèi)的位移是1.6m,則汽車做減速運動的加速度和初速度分別為()A.4.975m/s2,24.875m/sB.4.975m/s2,24m/sC5m/s2,24m/sD.5m/s2,25m/s【答案】C第3頁/共16頁【解析】【詳解】設(shè)初速度為,加速度大小為,剎車總時間為,時速度為,由得第1秒內(nèi)位移,根據(jù)位移公式有第5秒內(nèi)位移,若,第5秒內(nèi)位移為“前秒位移”與“前4秒位移”之差。前秒位移為前4秒位移為故聯(lián)立推導(dǎo)可得,,故選C。6.如圖所示,一楔形物體M靜置水平地面上,斜面上有物體A、B、C,用平行于斜面的力F拉A,使A、B、C一起沿斜面勻速上滑,楔形物體M始終保持靜止,下列說法中正確的是()A.物體A可能受到3個力作用B.物體B可能受到4個力作用C.物體C一定受到6個力作用D.物體C可能受到7個力作用【答案】D【解析】ABCBA4B受重力、支持力以及摩擦力,故AB錯誤;CD.如果M光滑,則C受重力,AB的摩擦力以及壓力,M的支持力,物體C受到6個力作用;如果M不光滑,則C可能受重力,AB的摩擦力以及壓力,M的支持力以及摩擦力,即物體C可能受到7個力作第4頁/共16頁用,故C錯誤,D正確。故選D。7.某運動員練習(xí)跳水,在向下運動過程中始終保持頭上腳下身體豎直,不轉(zhuǎn)動,該情境下可將運動員視為的直桿。該運動員從跳臺向上跳起,到達(dá)最高點時腳底與水面高度差為5m員從接觸水面到身體全部入水過程速度與入水深度關(guān)系為(為入水深度,體全部入水后做加速度大小為到減速為零過程的平均速度大小為,則()A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】由自由落體運動公式可得運動員從最高點落至水面時的時間運動員剛?cè)胨畷r速度身體全部入水時的速度方向向下。運動員從接觸水面到身體全部入水過程,由每一小段時間累加而成,即做圖像,利用圖像的面積可得時間t,由整理得可知圖像為一次函數(shù)第5頁/共16頁由圖中梯形的面積可求得身體全部入水后做勻減速直線運動,運動員的位移為時間為總時間為綜上所述全程平均速度為,故選A。二、多項選擇題:本題共3小題,每小題5分,共分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項符合題目要求,全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。8.折返跑是中學(xué)體育課中常見的一種運動,某學(xué)生進(jìn)行折返跑過程簡化情景的法中正確的是()A.3s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)B.1s末的加速度大于3s末的加速度C.的位移大于的位移D.速度一直減小【答案】AC【解析】【詳解】A.由題圖可知,內(nèi)學(xué)生一直沿正方向運動,內(nèi)沿負(fù)方向運動,可知3s末離出發(fā)點最遠(yuǎn),故A正確;B1s末的加速度小于3sB錯誤;C.根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移,可知的位移為第6頁/共16頁的位移為則的位移大于的位移,故C正確;D.由題圖可知速度先減小后增大,故D錯誤。故選AC。9.如圖所示,、兩輕質(zhì)彈簧原長分別為和,勁度系數(shù)分別為和(花板上,兩彈簧之間連接有一質(zhì)量為的物體,最下端掛著質(zhì)量為的另一物體,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一個平板把下面的物體緩慢向上托起,直到兩個彈簧的總長度等于兩彈簧原長之和,則()A.此時A、B兩彈簧均處于原長狀態(tài)B.此時A彈簧處于拉伸狀態(tài),B彈簧處于壓縮狀態(tài)C.此過程上升的高度是D.此時A、B兩彈簧形變量都為【答案】BC【解析】ABm1的物體進(jìn)行受力分析可得若ABm1A彈簧處于Bm1的物體仍然不能平衡,所以可得此時AB彈簧處于壓縮狀態(tài)且有兩彈簧的形變量相同,A錯誤B正確;CD.根據(jù)胡克定律及平衡條件可得開始時A彈簧的伸長量為B彈簧的伸長量為根據(jù)題意開始時兩彈簧均處于拉伸狀態(tài),最后兩個彈簧的總長度等于兩彈簧原長之和,所以可得此過程m2第7頁/共16頁上升的高度即為開始時兩彈簧的形變量之和,即此時對分析可知解得A、B兩彈簧形變量都為,C正確,D錯誤。故選BC。10.圖所示變化,10s以后繼續(xù)勻速運動;乙車減速的加速度大小為,直至停止。取開始減速瞬間為0時刻,下列說法正確的是()A.時,甲、乙兩車的相對速度大小為B.,甲車的速度表達(dá)式為C.,甲車的位移小于124mD.時,甲、乙兩車的距離為25m【答案】AD【解析】【詳解】A時甲車的加速度大小為內(nèi)甲車的速度變化量為所以時甲車的速度為乙車減速的加速度大小為,則時乙車的速度為所以時,甲、乙兩車的相對速度大小為,故A正確;第8頁/共16頁由題圖根據(jù)比例關(guān)系可得內(nèi),時刻甲車的加速度大小為所以,甲車的速度表達(dá)式為,故B錯誤;C.時,甲車的速度為時,甲車的速度為畫出甲車的圖像如圖所示:由于圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積代表位移,所以根據(jù)對稱性可得內(nèi)甲車的位移為,故C錯誤;D.由上圖可知內(nèi)甲車的位移為乙車減速的加速度大小為,則乙車的剎車時間為故內(nèi)乙車的位移為所以時,甲、乙兩車的距離為,故D正確。故選AD。三、非選擇題:本題共5小題,共分。第9頁/共16頁(14根材料、粗細(xì)相同的橡皮筋,其中3根等長,另一根的長度只有前三根長度的一半,將它們按圖示方式懸掛(其中第1(2)在每組下端扎線的地方各拴一個紅色塑料簽,并在支架襯貼的白紙上標(biāo)出簽的原始位置(即橡皮筋(3)先分別懸掛100克(約0.98N)鉤碼,然后在橡皮筋“2”下加掛100克鉤碼,記下各次標(biāo)簽的位置,測量結(jié)果如下表:實驗編號1234原長10.0010.005.0010.00外力0.980..96橡皮筋橫截面2111積伸長量2.515.012.50010.02回答下列問題:①以上探究過程使用的主要實驗方法是______A.控制變量法B.轉(zhuǎn)換法)②伸長量在記錄中有一個錯誤數(shù)據(jù),應(yīng)改為______;③根據(jù)上述探究過程,橡皮筋的伸長量與相關(guān)因素可能的關(guān)系式為______(用、、、S正比”可用符號“④將一原長為段,給兩端施加的拉力,此時這段橡皮筋的長度為______第10頁/共16頁【解析】【詳解】①[1]影響橡皮筋伸長量的因素涉及多個物理量,應(yīng)使用控制變量法進(jìn)行實驗;②[2]伸長量在記錄數(shù)據(jù)中出現(xiàn)錯誤的是2.500cm,應(yīng)該測量結(jié)果精確到1mm,再估讀到毫米的下一位,應(yīng)為2.50cm。③[3]由實驗數(shù)據(jù)可知,橡皮筋“1、2“原長相同、受力相同,橫截面積越大伸長量越小,與橫截面積成反比關(guān)系;橡皮筋“23“受力相同,橫截面積相同,原長越長伸長量越大,與原長成正比關(guān)系;橡皮筋“2、4“原長相同,橫截面積相同,受力越大伸長量越大,與力成正比關(guān)系;根據(jù)上述探究過程,橡皮筋的伸長量與相關(guān)因素可能的關(guān)系為④[4]設(shè)比例系數(shù)為k,橫截面積為S,根據(jù)題意有從中央剪斷,橡皮筋的原長變?yōu)?,此時施加的力為4F,橡皮筋的伸長量為解得此時橡皮筋的長度為12.細(xì)線懸掛在鐵架臺上,如圖甲、乙所示,在梯子下端梯階(第一個梯階)中心P點正下方固定一個光電門。實驗步驟如下:①測出梯階(遮光條)的寬度d;用刻度尺量出相鄰兩個梯階中心Q點到P點距離h;②讓梯子由靜止開始自由下落,每個梯階依次通過光電門時的遮光時間分別用ttt3t列問題:(1)若某個梯階通過光電門時的遮光時間為t,則此梯階通過光電門時的速度v=__________(用題中所給第11頁/共16頁(2)根據(jù)實驗記錄的多組數(shù)據(jù)t,作出圖像如圖丙所示,則第一個梯階通過光電門的速度v=___________,重力加速度大小g=____________a、b、c、d和h表示)【答案】(1)(2)①.②.【解析】【小問1詳解】此梯階通過光電門時的速度【小問2詳解】[1][2]設(shè)第一梯階中心到光電門距離為,則有因為整理得結(jié)合圖像可知斜率為解得圖像縱截距為解得則第一個梯階通過光電門的速度聯(lián)立解得13.如圖所示,物體A的重力為30N,物體B的重力為,B與A、B與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5。當(dāng)用水平力向左勻速拉動物體B時。求:第12頁/共16頁(1)物體A所受滑動摩擦力的大小和方向;(2)地面所受滑動摩擦力的大小和方向;(3)若在B物體繼續(xù)向前滑行的過程中,撤去拉力,B物體受到摩擦力的大小和方向?!敬鸢浮浚?)15N,水平向左(2)40N,水平向左(3)55N,水平向右【解析】【小問1詳解】物體A相對物體B向右滑動,物體B對物體A的滑動摩擦力方向水平向左,所以物體A受到物體B的摩擦力【小問2詳解】物體B相對地面向左運動,物體B所受地面的滑動摩擦力方向向右,所以物體B所受地面的滑動摩擦力根據(jù)牛頓第三定律可知,地面所受B施加的摩擦力大小為40N,方向水平向左。【小問3詳解】若在物體B12B受到AB間向右摩擦力和地面對B向右的摩擦力,故物體B受到的摩擦力方向水平向右。14.在一條平直公路上有一輛長的電動自行車正以的速度勻速向前行駛,在其車尾后方遠(yuǎn)處的另一條車道上有一輛長的公共汽車正以同向行駛。由于公共汽車要在前方處的終點站停車,便在此時開始剎車使之做勻減速運動,結(jié)果車頭恰停在站點處。不考慮公共汽車的再次啟動。求:(1)從汽車剎車開始計時,公共汽車(車頭)從后方追至自行車車尾所需的時間;(2)兩車第一次錯車(汽車的車頭追至自行車車尾時刻起到汽車的車尾追至自行車車頭時刻止)的時間;(3)判斷第二次錯車是在什么情況下發(fā)生的,求第一次錯車結(jié)束時到第二次錯車結(jié)束時的時間?!敬鸢浮浚?)3s(2)4s第13頁/共16頁【解析】【小問1詳解】由汽車剎車s=50m處的站點停車,則汽車剎車加速度為車頭到達(dá)自行車尾歷時為t,則有解得t=3s【小問2詳解】車尾到達(dá)自行車頭歷時為t,則有:解得t=7s則第一次錯車時間為:Δt=tt=7s3s=4s【小問3詳解】則第一次錯車后公共汽車的速度為:v′=v+at2可得v′=3m/s第一次錯后公共汽車的位移為所以第一次錯車后自行車將反超公共汽車,并在公共汽車停止后完全反超;從第一次錯車后到自行車完全反超汽車,有:vΔt=ss′+L+L=50m45.5m+6.5m+1.5m=12.5m解得第二次錯車時間為15.點由靜左側(cè)減速的加速度大小,在右側(cè)減速加速度大小變化如圖乙所示(為杯子在右側(cè)時到杯子始終在線上運動。已知桌面長,距離邊緣,是彈性擋板。第14頁/共16頁(1)小

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論