2025年貨車裝卸貨物固定安全試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.關(guān)于貨車貨物固定作業(yè)的核心目的，正確的是（）A.提高裝卸效率B.防止貨物在運(yùn)輸中移動(dòng)、墜落或傾覆C.降低運(yùn)輸成本D.便于中途查驗(yàn)貨物答案：B2.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸貨物固定安全技術(shù)規(guī)范（2024修訂）》，單件重量超過（）的貨物必須使用機(jī)械輔助固定A.50kgB.100kgC.150kgD.200kg答案：B3.捆扎帶用于鋼材固定時(shí)，其安全系數(shù)應(yīng)不低于（）A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍答案：C4.運(yùn)輸袋裝水泥時(shí)，正確的堆碼方式是（）A.井字形交錯(cuò)堆碼，高度不超過車廂欄板2/3B.垂直疊放，高度與欄板齊平C.橫向單層平鋪D.傾斜45度碼放答案：A5.對(duì)于長(zhǎng)度超過車廂長(zhǎng)度1.5倍的超長(zhǎng)貨物，前端應(yīng)超出車廂（）A.不超過0.5米B.不超過1米C.不超過1.5米D.禁止運(yùn)輸答案：B6.集裝箱貨物固定時(shí)，鎖具的檢查周期應(yīng)為（）A.每次使用前B.每周C.每月D.每季度答案：A7.液體罐車裝卸后，必須靜置（）分鐘待液體穩(wěn)定后方可啟動(dòng)運(yùn)輸A.5B.10C.15D.20答案：C8.易碎品固定時(shí)，緩沖材料的壓縮變形率應(yīng)控制在（）A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-25%答案：B9.木質(zhì)托盤貨物固定時(shí)，捆扎帶與托盤邊距應(yīng)保持（）A.1-2cmB.3-5cmC.5-8cmD.8-10cm答案：B10.冷鏈貨物固定時(shí)，對(duì)保溫箱與車廂的間隙處理要求是（）A.允許5cm以內(nèi)間隙B.必須用泡沫板完全填充C.間隙處放置軟性緩沖物D.無需處理，依靠制冷設(shè)備固定答案：C11.依據(jù)《貨運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)程》，固定裝置的最大工作載荷（WLL）應(yīng)（）貨物重量A.大于等于B.大于C.小于等于D.無明確要求答案：A12.運(yùn)輸卷鋼時(shí)，正確的固定方式是（）A.單根捆扎帶對(duì)角固定B.兩根捆扎帶交叉固定，底部放置三角木C.僅用擋塊固定D.直接疊放在車廂地板答案：B13.裝卸作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)捆扎帶出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)立即更換A.輕微臟污B.表面磨損但未露線C.斷裂1根纖維絲D.拉伸變形超過原長(zhǎng)5%答案：D14.對(duì)于重心偏高的貨物，固定時(shí)應(yīng)優(yōu)先（）A.增加頂部橫向約束B.加強(qiáng)底部固定C.減少堆碼層數(shù)D.使用斜撐答案：A15.超限貨物運(yùn)輸前，固定方案需經(jīng)（）審核備案A.貨主單位B.運(yùn)輸企業(yè)安全部門C.屬地交通運(yùn)輸管理部門D.保險(xiǎn)公司答案：C16.袋裝顆粒貨物碼放時(shí)，層間應(yīng)（）A.直接疊放B.鋪設(shè)防滑墊C.交錯(cuò)排列D.每?jī)蓪邮褂美υ鷰Ч潭ù鸢福篊17.集裝箱角件與車輛鎖具的配合間隙應(yīng)不超過（）A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案：B18.運(yùn)輸氣瓶時(shí)，正確的固定要求是（）A.橫向臥放，兩端用擋塊固定B.垂直立放，單個(gè)固定C.傾斜45度碼放D.疊放不超過2層答案：B19.木質(zhì)包裝箱貨物固定時(shí)，捆扎帶應(yīng)（）A.繞過包裝箱提手B.沿包裝箱加強(qiáng)筋位置纏繞C.直接捆扎箱體薄弱處D.僅固定頂部答案：B20.裝卸作業(yè)完成后，固定檢查的最后一步是（）A.檢查捆扎帶張力B.啟動(dòng)車輛低速測(cè)試C.核對(duì)貨物清單D.記錄固定數(shù)據(jù)答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共45分）1.貨物固定前需進(jìn)行的基礎(chǔ)檢查包括（）A.車廂地板防滑性能B.捆扎帶生產(chǎn)日期C.貨物包裝完整性D.天氣及道路狀況預(yù)報(bào)答案：ABCD2.符合《貨物固定通用技術(shù)要求》的固定裝置包括（）A.額定載荷5噸的鏈?zhǔn)嚼υ鰾.表面有銹蝕的鋼絲繩C.帶鎖止功能的棘輪式捆扎帶D.斷裂伸長(zhǎng)率12%的合成纖維帶答案：ACD3.運(yùn)輸玻璃制品時(shí)，必須采取的固定措施有（）A.每塊玻璃獨(dú)立包裹緩沖材料B.垂直立放，底部設(shè)置防滑墊C.兩側(cè)用泡沫板填充間隙D.頂部使用彈性網(wǎng)罩覆蓋答案：ABC4.關(guān)于超載對(duì)貨物固定的影響，正確的說法有（）A.增加捆扎帶斷裂風(fēng)險(xiǎn)B.導(dǎo)致車輛重心偏移C.降低制動(dòng)性能D.不影響固定裝置正常使用答案：ABC5.液體貨物固定的特殊要求包括（）A.罐體內(nèi)設(shè)置防波板B.裝車后靜置排氣C.運(yùn)輸速度限制30km/hD.連接管路無泄漏答案：ABD6.符合超長(zhǎng)貨物固定規(guī)范的操作有（）A.前端設(shè)置紅色警示標(biāo)志B.后端安裝反光標(biāo)識(shí)C.中部使用多道捆扎帶交叉固定D.與車廂固定點(diǎn)采用柔性連接答案：ABC7.固定裝置定期維護(hù)內(nèi)容包括（）A.檢查金屬部件疲勞裂紋B.測(cè)試?yán)υ鷰嗔褟?qiáng)度C.清潔鎖止機(jī)構(gòu)活動(dòng)部位D.更換超過3年的合成纖維帶答案：ABCD8.易碎品固定時(shí)，緩沖材料的選擇原則是（）A.密度均勻B.回彈性好C.吸震性能強(qiáng)D.化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定答案：ABCD9.集裝箱固定時(shí)需檢查的項(xiàng)目有（）A.角件與鎖具的咬合深度B.集裝箱底部與車廂的貼合度C.鉛封是否完好D.通風(fēng)口是否堵塞答案：AB10.運(yùn)輸卷鋼時(shí)，輔助固定措施包括（）A.底部鋪設(shè)橡膠墊B.兩側(cè)放置三角木C.頂部使用壓杠D.每卷鋼單獨(dú)捆扎答案：BCD11.符合安全規(guī)范的捆扎操作包括（）A.捆扎帶與貨物棱角處加護(hù)角B.多根捆扎帶同時(shí)收緊至相同張力C.捆扎帶交叉處使用固定夾D.用鐵絲替代斷裂的捆扎帶答案：ABC12.貨物重心控制的方法有（）A.重貨置底，輕貨置頂B.左右對(duì)稱碼放C.前后重量分布均衡D.重心高度不超過車廂高度2/3答案：ABCD13.固定后需記錄的關(guān)鍵信息包括（）A.捆扎帶使用數(shù)量及型號(hào)B.貨物總重量及重心位置C.固定操作人員姓名D.檢查人員簽字答案：ABCD14.應(yīng)對(duì)突發(fā)顛簸時(shí)，固定系統(tǒng)需具備的性能有（）A.動(dòng)態(tài)載荷承受能力B.瞬時(shí)沖擊吸收能力C.自動(dòng)收緊功能D.斷裂預(yù)警功能答案：AB15.禁止使用的固定方式包括（）A.單根捆扎帶固定多件貨物B.用麻繩替代專業(yè)捆扎帶C.貨物與車廂之間無防滑措施D.固定裝置超過報(bào)廢期限答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共30分）1.為提高效率，可在貨物未完全碼放整齊時(shí)開始固定操作（）答案：×2.合成纖維捆扎帶可在-40℃至80℃環(huán)境中正常使用（）答案：√3.運(yùn)輸袋裝化肥時(shí)，允許超出車廂欄板10cm（）答案：×4.固定裝置的安全系數(shù)是指最大工作載荷與極限斷裂強(qiáng)度的比值（）答案：√5.木質(zhì)托盤破損不影響使用，只需加強(qiáng)捆扎即可（）答案：×6.液體罐車固定時(shí)，只需確保罐體與車架連接螺栓緊固（）答案：×7.超長(zhǎng)貨物后端必須安裝紅白相間的警示旗（）答案：√8.易碎品固定時(shí)，緩沖材料厚度應(yīng)不小于貨物邊長(zhǎng)的5%（）答案：√9.集裝箱固定后，允許鎖具與角件之間有3mm的活動(dòng)間隙（）答案：×10.運(yùn)輸卷鋼時(shí)，允許2卷鋼疊放固定（）答案：×11.捆扎帶出現(xiàn)輕微褪色不影響使用（）答案：×12.貨物重心偏移超過車廂中心5%時(shí)，需重新調(diào)整碼放（）答案：√13.固定后啟動(dòng)車輛低速行駛50米，觀察貨物是否移動(dòng)是必要步驟（）答案：√14.雨天裝卸時(shí)，可使用塑料膜包裹捆扎帶防止受潮（）答案：√15.超過5年未使用的固定裝置，經(jīng)外觀檢查無異常即可繼續(xù)使用（）答案：×四、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述貨車貨物固定的"五檢查"原則。答案：①檢查貨物包裝完整性（是否有破損、變形）；②檢查固定裝置狀態(tài)（捆扎帶、鏈條、鎖具是否老化、斷裂）；③檢查車廂基礎(chǔ)條件（地板防滑性、固定點(diǎn)是否牢固）；④檢查貨物重心位置（是否居中、高度是否超標(biāo)）；⑤檢查環(huán)境因素（天氣、道路狀況是否影響固定效果）。2.說明不同類型貨物的固定優(yōu)先級(jí)順序及原因。答案：優(yōu)先級(jí)順序?yàn)椋褐刎洠疽姿槠罚境L(zhǎng)/超高貨物＞普通貨物。原因：重貨慣性大，移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)高，需優(yōu)先固定防止傾覆；易碎品抗沖擊能力弱，需優(yōu)先采取緩沖措施；超長(zhǎng)/超高貨物重心不穩(wěn)，易受側(cè)向力影響；普通貨物相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較低。3.列舉5種常見的固定裝置失效形式及預(yù)防措施。答案：①捆扎帶斷裂（定期檢測(cè)拉伸強(qiáng)度，避免超載）；②鎖具脫扣（使用帶保險(xiǎn)裝置的鎖具，固定后二次確認(rèn)）；③擋塊滑動(dòng)（底部增加防滑墊，與車廂固定點(diǎn)連接）；④鋼絲繩銹蝕（定期涂防銹油，及時(shí)更換受損部件）；⑤彈性網(wǎng)罩松弛（選擇彈性模量符合要求的材料，固定時(shí)預(yù)留適當(dāng)預(yù)緊力）。4.闡述液體貨物運(yùn)輸中"動(dòng)態(tài)固定"的具體要求。答案：①罐體內(nèi)部設(shè)置防波板，減少液體晃動(dòng)；②裝車后靜置15分鐘，待氣泡排出、液面穩(wěn)定；③運(yùn)輸中控制車速（一般不超過60km/h），避免急加速/急剎車；④定期檢查管路連接密封性，防止泄漏導(dǎo)致重心偏移；⑤高溫天氣需加裝遮陽棚，防止液體膨脹增加內(nèi)壓。5.說明固定操作完成后，需進(jìn)行的"三級(jí)檢查"內(nèi)容及責(zé)任主體。答案：①一級(jí)檢查（操作人員自檢）：檢查捆扎帶張力、固定點(diǎn)連接、貨物碼放整齊度；②二級(jí)檢查（安全監(jiān)督員復(fù)檢）：核查固定方案執(zhí)行情況、關(guān)鍵數(shù)據(jù)記錄（如捆扎帶型號(hào)、數(shù)量）、啟動(dòng)低速測(cè)試；③三級(jí)檢查（運(yùn)輸前終檢）：由車隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)所有固定措施符合規(guī)范，核對(duì)貨物清單與實(shí)際裝載一致，簽署運(yùn)輸放行單。五、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某運(yùn)輸公司承接一批50件玻璃幕墻的運(yùn)輸任務(wù)，貨物單件尺寸1.8m×2.4m×15mm，重量45kg。操作人員將玻璃立放于車廂，底部鋪設(shè)紙板，兩側(cè)用泡沫板填充，僅用2根合成纖維捆扎帶橫向固定。運(yùn)輸途中經(jīng)過顛簸路段，2件玻璃因固定不牢傾倒破碎。問題：分析事故原因并提出改進(jìn)措施。答案：事故原因：①緩沖材料不足（僅用紙板，未使用專業(yè)吸震材料）；②固定約束不足（2根捆扎帶無法有效限制垂直方向移動(dòng)）；③間隙填充不規(guī)范（泡沫板未完全固定，受震后移位）；④未進(jìn)行運(yùn)輸前測(cè)試（未低速行駛驗(yàn)證固定效果）。改進(jìn)措施：①更換緩沖材料為EPE珍珠棉（厚度≥3cm）；②增加縱向捆扎帶（每1m設(shè)置1根，共4根）；③使用L型金屬支架固定玻璃底部，與車廂地板螺栓連接；④填充間隙的泡沫板需用雙面膠與車廂/貨物粘貼；⑤固定完成后低速行駛100米，檢查是否有異響或位移。案例2：某物流公司運(yùn)輸30噸熱軋卷鋼（單件重2噸，直徑1.2m），操作人員將卷鋼橫向臥放，每2件疊放一層，共2層，僅用4根鋼絲繩交叉固定。運(yùn)輸至坡道時(shí)，上層卷鋼因固定失效滾落，造成車輛損壞。問題：指出固定操作中的違規(guī)點(diǎn)，并給出正確固定方案。答案：違規(guī)點(diǎn)：①卷鋼疊放（規(guī)范要求單層放置）；②固