(必會)四級無人機駕駛員(航拍)沖刺預測試題庫(附答案)單選題1.白平衡的作用是()A、保證照片的后期調(diào)整空間B、保證照片的清晰度C、保證獲得準確的曝光值D、保證色彩還原的準確性參考答案：D2.自轉(zhuǎn)旋翼機的旋翼()動力裝置A、有B、沒有C、可有可無D、可能有參考答案：BA、相對穩(wěn)定B、冬季較低C、夏季較低D、夏季較高參考答案：BA、返航鎖定B、興趣點環(huán)繞C、航向鎖定參考答案：B5.植保機屬于()無人機參考答案：BA、摩擦阻力增加B、壓差阻力增加C、升力增加參考答案：B7.在相同的光圈與感光度下，()A、快門值分母越大，曝光時間越短，進光量越多，畫面越暗B、快門值分母越大，曝光時間越長，進光量越少，畫面越亮C、快門值分母越小，曝光時間越短，進光量越少，畫面越暗D、快門值分母越小，曝光時間越長，進光量越多，畫面越亮參考答案：DA、空速小時必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度B、空速大時必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度C、空速大時必須增大迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度D、空速大時必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的阻力來保持高度參考答案：BA、靠近背風坡飛行B、靠近迎風坡飛行C、飛出山口馬上轉(zhuǎn)彎D、山谷底部飛行參考答案：B10.在建筑攝影中，以下描述不正確的是()A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、選擇最佳的時間C、選擇最佳的光線條件D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響參考答案：DA、光圈優(yōu)先28.無人機電氣系統(tǒng)中電源和()兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)B、配電設備D、電纜參考答案：BA、制造商的最新維護手冊B、隨機附帶維護手冊D、不確定30.我國劃設了11個飛行情報區(qū)，以下哪些是?A、沈陽、北京、上海、武漢、昆明、寧夏B、北京、上海、三亞、廣州、烏魯木齊、沈陽C、北京、上海、沈陽、蘭州、太原、昆明參考答案：BA、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大A、7千克B、5千克C、10千克D、15千克33.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大，把飛機向A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎的糾引起角速度的降低，傾斜角增加，或者二者的結(jié)合B、為維持一個給定的角速度，傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機上這變得特別重要D、在高速飛機上這變得特不重要參考答案：B34.同樣重量不同類型的動力電池，容量最大的的是()A、鎳鎘電池35.通常曝光正確的照片，直方圖應該是()A、左高右低B、右高左低、36.順光光源在航拍相機的()A、身前37.世界第一張航拍照片作者是()A、法國人達蓋爾D、英國人凱瑞38.使用智能飛行功能時，如出現(xiàn)特殊情況，正確操作參考答案：B43.使用返航鎖定前，不需要確認的是()A、GPS衛(wèi)星信號良好B、場地空曠D、周圍沒有障礙物A、氣溫、氣壓和空氣濕度B、氣溫、風和云C、風、云和降水D、降水45.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息，則A、手冊可以作為該飛行的參考指導B、手冊只能用于一般學習用途C、手冊可以部分作為該機飛行參考指導D、不確定參考答案：B46.如果無人機制造商使用編寫的細節(jié)更加詳細的《無人機駕駛A、由局方批準后可以代替D、不確定47.請以5000mAh,20c鋰電池為例，解釋放電倍率的含義，該電池最大放電電流為多少()A、放電倍率(C)=放電電流(A)/額定容量(Ah),該電池的最大放電電流為20Cx5Ah=100AB、放電倍率(C)=放電電流(A)/額定容量(Ah),該電池的最大放電電流為200Cx0.5Ah=100AC、放電倍率(C)=放電電流(A)/額定容量(Ah),該電池的最大放電電流為20Cx50Ah=1000AD、放電倍率(B)=放電電流(A)/額定容量(Ah),該電池的最大放電電流為20Cx50Ah=1000A48.氣壓一定時，氣溫露點的高低可以表A、空氣的飽和程度B、空氣中的水汽含量D、空氣含水蒸氣的能力參考答案：BA、氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機的推力增大，平飛最大速度增加B、氣溫低時，空氣密度大，空氣的阻力增加，平飛最大速度減小C、氣溫高時，空氣密度小，空氣的阻力減小，平飛最大速度增加D、氣溫低時，空氣密度小，空氣的阻力減小，平飛最大速度增加A、可由紊流變?yōu)閷恿鰿、一般不發(fā)生變化D、不確定參考答案：B51.曝光補償是在()模式拍攝時進行曝光控制的方式。A、自動或半自動模式B、連拍模式C、手動模式D、延時拍攝模式A、使飛機向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)C、對飛機的轉(zhuǎn)彎沒有影響D、不確定53.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機右轉(zhuǎn)彎時，為修正逆偏A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵C、向右壓桿D、不確定參考答案：B54.某多軸動力電池標有3S2P字樣，代表()A、電池由3S2P公司生產(chǎn)B、電池組由2個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)C、電池組由3個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)D、電池組由3個單體并聯(lián)，再將并聯(lián)后的2組串聯(lián)55.民用無人機系統(tǒng)要求至少()檢查一次C、標牌62.空氣動力的分布隨()的不同而變化。B、俯角64.精靈4飛行器，圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()B、機翼下表面壓力D、不確定A、機翼翼尖產(chǎn)生的渦流的影響C、機翼上下表面存在壓力差的影響D、不確定參考答案：CA、迎角改變時升力增量作用線與翼弦的交點C、翼弦與最大厚度線的交點D、不確定參考答案：B71.活塞式發(fā)動機也稱往復式發(fā)動機。其原理是通過燃料燃燒，A、化學能轉(zhuǎn)化成熱能D、熱能轉(zhuǎn)化成動能參考答案：B72.和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴于障礙物的大小和風的基A、風沿著迎風側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風沿著迎風側(cè)湍流逐漸增加C、風沿著背風側(cè)平穩(wěn)地向下流動D、風沿著背風側(cè)平穩(wěn)地向上流動73.航拍旋轉(zhuǎn)鏡頭，描述錯誤的是()A、可讓飛行器懸停空中進行原地旋轉(zhuǎn)B、可在上升過程中加旋轉(zhuǎn)C、后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動感D、不可在前進中加入旋轉(zhuǎn)動作參考答案：D74.航路天氣預報通常在起飛前幾小時，由飛航站氣象臺向機組提供?A、1小時B、2小時C、3小時D、4小時應當()規(guī)定的航線和高度上升或下降A、按照該機場使用細則B、公布的進離場程序C、按照該機場使用細則或者進離場程序D、不確定76.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后，系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的()A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角D、不確定參考答案：B77.光圈和景深的關(guān)系()A、光圈越小，景深越深，主體前后越模糊C、光圈越大，景深越深，主體前后越清晰D、光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊參考答案：DA、捷聯(lián)式慣性導航B、平臺式慣性導航C、通道式慣性導航79.關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是()A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當做一種符號C、完全無人的畫面會有生命的暗示D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關(guān)系參考答案：D80.關(guān)于無人機為什么要遠離國家邊境線，描述正確的是()A、從電磁安全方面考慮C、從避免出現(xiàn)邊境糾紛方面考慮D、因為邊境線飛行環(huán)境不好81.關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是()A、線條無法引導觀眾視線B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式C、多個相鄰的圖像點可形成一條線D、線條越多，單線條的作用越小82.關(guān)于圖像元素的描述，哪項是不正確的?A、指的是照片中的意義單元B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導觀眾的視線D、形式可為點、線、面、形狀或紋理參考答案：BA、看上去會很動態(tài)D、處于照片邊緣3/5和1/3的水平線則會傳達一種和諧感84.關(guān)于水平線條的描述，哪項是不正確的()A、看上去很動態(tài)C、需謹慎使用這種構(gòu)圖D、有一種和諧感85.關(guān)于室內(nèi)和室外環(huán)境進行飛行的不同點，描述錯誤的是()A、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行B、室內(nèi)更適合飛行參考答案：B86.關(guān)于逆光的曝光方法，不正確的是()A、對主體正常曝光，容忍背景曝光過度B、對背景正常曝光，容忍主體曝光不足D、一定要表現(xiàn)主體的細節(jié)層次參考答案：DA、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收的裝置與攔截網(wǎng)相連，其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量，免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停，以致?lián)p傷D、不確定88.關(guān)于景別，不正確的是()A、遠景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果B、全景能很好地展示具體細節(jié)C、半全景能突出場景中的單獨元素D、半近景能突出某一元素參考答案：BA、機場限飛區(qū)包括：禁飛區(qū)和限高區(qū)C、GPS有效時，禁飛區(qū)內(nèi)無人機無法啟動D、飛出限高區(qū)后無人機可以無限制升高參考答案：D90.關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述，錯誤的是()A、俗稱刷鍋B、要根據(jù)目標和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標的距離D、不可改變相機的角度參考答案：D91.關(guān)于航拍手法：側(cè)飛與斜飛鏡頭的描述，錯誤的是()A、可用于拍攝目標主體C、斜飛應用于近景拍攝可使畫面具有動感參考答案：D92.關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述，以下哪一項是正確的()A、拍攝口景只能使用三分構(gòu)圖法，一定要有天空、主體、陸地B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖，可以使主體線條更加D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖，主體必須放在黃金分割線位置C、飛行器在逆風環(huán)境下電池續(xù)航時間多于順風環(huán)境下D、應當在飛行器抗風等級以下進行飛行參考答案：C94.關(guān)于飛行器返航點描述正確的是()A、返航點可在飛行中刷新B、返航點不可在飛行中刷新C、室內(nèi)飛行時可刷新返航點D、GPS信號弱時可刷新返航點95.關(guān)于多軸使用的無刷電機與有刷電機，說法正確的是()A、有刷電調(diào)驅(qū)動交流電機B、無刷電調(diào)驅(qū)動交流電機D、區(qū)別不大，都可以互相驅(qū)動參考答案：B96.關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是()A、定格或凝固動作是目標B、選擇高快門速度C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、ISO和光線選擇A、照明對攝影外觀和感受起很大作用D、照明效果最佳時間是清晨或傍晚98.關(guān)于包圍曝光描述不正確的是()A、適用于拍攝復雜光源場景B、適用于相機不易正確測光的場合C、在DJIGOAPP中可選擇四張等差曝光D、飛行器使用該功能時不可移動飛行器或云臺位置參考答案：C99.關(guān)于DJIGOAPP圖傳設置的描述，不正確的是()A、可以設置圖像傳輸質(zhì)量D、圖像傳輸質(zhì)量越高，傳輸距離越長參考答案：D100.關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線和對角線在哪里打開()A、圖傳設置C、相機設置D、飛行器設置101.關(guān)于DJIG。APP圖傳設置的描述，不正確的是()A、可以設置圖像傳輸質(zhì)量C、可以外接HDMI輸出參考答案：D102.關(guān)于720全景，以下描述不正確的是A、通常使用AEB包圍曝光B、每張照片不需要重合C、由多張照片疊加而成D、需要軟件后期處理參考答案：BA、阻力不變D、不確定A、12哪張噪點少?A、ISO800D、無法判斷106.飛器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定A、飛機的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機升力的水平分力D、飛機升力的垂直分力108.飛機上升時，其迎角A、大于零D、不確定109.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為A、全機重心B、全機的壓力中心C、機體坐標的原點D、機體中心參考答案：B110.飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與什么困素有關(guān)?A、與大氣可壓縮性有關(guān)C、與大氣的粘性、飛機表面形狀以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關(guān)D、與大氣的粘性、飛機表面形狀以及周圍氣流接觸的飛機表面面積無關(guān)A、增大B、減小C、保持不變D、不確定112.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，則A、速度不發(fā)生變化B、是在平衡外載荷作用下進行的飛行C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力D、飛行速度方向的變化不是由于存在著向心力113.飛機發(fā)生螺旋后，最常規(guī)的制止方A、立即推桿到底改出失速C、立即加大油門增速114.飛機的方向阻尼力矩主要由A、水平尾翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、機身產(chǎn)生參考答案：B115.飛機從已建立的平衡狀態(tài)，若(),則飛機表現(xiàn)出負動安定A、飛機振蕩的振幅減小時飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小D、振幅不增大也不減小參考答案：BA、飛行器和起飛點之間的相對高度B、飛行器和起飛點之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升下降速度D、飛行器沿水平運動的飛行速度117.飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞應大于()A、5mA、機架D、腳架121.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用()D、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機122.多軸單個槳葉旋轉(zhuǎn)面是()D、圓面123.多旋翼無人機的特點是()A、機動靈活C、結(jié)構(gòu)簡單A、無人機航跡規(guī)劃信息和其他輔助信息B、無人機位置和飛行航跡和無人機航跡規(guī)劃信息C、無人機位置和飛行航跡、無人機航跡規(guī)劃信息和其他輔助信息D、不確定126.當來自北方的冷氣團和來自南方的暖氣團，兩者勢均力敵，強度相當時，它們的交鋒區(qū)很少移動，這種鋒面稱為A、靜止鋒C、融合鋒127.當機翼和尾翼積冰時，下列不正確的描A、翼型失真(變型)B、導致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大D、壓差阻力都減小128.大型無人機空機質(zhì)量()C、大于5700kgD、不確定表法和()D、填表法D、不確定132.超近程無人機活動半徑()133.超高空無人機在()A、1000~7000mC、大于18000mD、小于1000134.常規(guī)固定翼/旋翼平臺是大氣層內(nèi)飛行的()空氣的航空器A、重于B、輕于D、大于1000139.保持勻速飛行時，阻力與推力()A、相等專用設備、民用專用設備等。偵搜設備常用的有()等141.VII類無人機的起飛全重是()A、0<M≤4kgD、無重量范圍電流多少()A、200A民航客機嗎?()B、32.1Wh,可以帶上D、重心和配平A、重量和重心B、重量和平衡計算C、重量和配平D、以上都是146