2025二級(jí)建造師公路沖刺練習(xí)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.在公路工程施工中，用于穩(wěn)定路基土，提高其承載能力和水穩(wěn)定性，常用的穩(wěn)定劑不包括（）。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.瀝青2.某段高速公路路面結(jié)構(gòu)層總厚度為60cm，其中上面層為AC-13瀝青混凝土（厚度6cm），中面層為AC-20瀝青混凝土（厚度8cm），下面層為ATB-25瀝青碎石（厚度12cm），基層為水泥穩(wěn)定碎石（厚度25cm），路基為土方路基（厚度3cm）。則該路面結(jié)構(gòu)層中，屬于半剛性基層的是（）。A.AC-13面層B.AC-20中面層C.ATB-25下面層D.水泥穩(wěn)定碎石基層3.橋梁基礎(chǔ)施工中，當(dāng)河床地質(zhì)條件較差，需要增加基礎(chǔ)承載力或減少沉降時(shí)，常采用的樁基礎(chǔ)類(lèi)型是（）。A.鉆孔灌注樁B.沉入樁C.擴(kuò)底樁D.預(yù)制樁4.在隧道施工中，適用于圍巖完整性較好、穩(wěn)定性較高的隧道斷面開(kāi)挖方法是（）。A.新奧法（NATM）B.地質(zhì)隧道法C.盾構(gòu)法D.明挖法5.公路工程中，用于測(cè)量路線(xiàn)中線(xiàn)上各點(diǎn)平面位置的測(cè)量工作稱(chēng)為（）。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.縱斷面測(cè)量C.橫斷面測(cè)量D.路線(xiàn)定線(xiàn)測(cè)量6.根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，路面壓實(shí)度試驗(yàn)中，采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè)的是（）。A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.瀝青貫入式碎石面層C.水泥混凝土面層D.級(jí)配砂礫基層7.公路工程建設(shè)項(xiàng)目中，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工程實(shí)施，對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本進(jìn)行全面管理的主體是（）。A.建設(shè)單位（業(yè)主）B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位8.橋梁工程中，用于連接梁體與橋墩（臺(tái)）的部件是（）。A.系梁B.橋面板C.支座D.牛腿9.隧道施工中，為保證施工安全和圍巖穩(wěn)定，常在開(kāi)挖工作面之后及時(shí)噴射混凝土，形成初期支護(hù)，這種支護(hù)方式屬于（）。A.鋼支撐B.錨桿支護(hù)C.噴錨支護(hù)D.拱架支護(hù)10.根據(jù)合同法規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。這體現(xiàn)了合同管理的（）原則。A.平等原則B.誠(chéng)實(shí)信用原則C.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則D.公平原則11.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，為防止高邊坡坍塌，應(yīng)采取的有效安全措施之一是（）。A.嚴(yán)禁在邊坡上堆放材料B.定期進(jìn)行邊坡位移監(jiān)測(cè)C.沿邊坡邊緣設(shè)置安全護(hù)欄D.以上都是12.采用流水施工組織方式時(shí)，影響流水施工速度和節(jié)奏的主要因素是（）。A.施工段數(shù)量B.施工層數(shù)C.流水節(jié)拍D.專(zhuān)業(yè)工作隊(duì)數(shù)量13.公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，由于業(yè)主原因?qū)е鹿て谘诱`，施工單位據(jù)此提出的工期索賠和費(fèi)用索賠，在合同管理上屬于（）。A.工程變更索賠B.工程索賠C.合同爭(zhēng)議D.違約索賠14.路基填筑過(guò)程中，為保證填筑質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)先采用（）施工方法。A.分層填筑、碾壓密實(shí)B.大規(guī)模集中填筑C.平整地面后一次性碾壓D.機(jī)械填筑與人工作業(yè)結(jié)合15.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，采用懸臂澆筑法時(shí)，需要預(yù)先設(shè)置（）。A.輔助墩B.支架C.基礎(chǔ)D.錨固體系16.測(cè)量工作中，水準(zhǔn)儀的主要功能是測(cè)量（）。A.角度B.距離C.高差D.面積17.公路工程的安全管理中，“三同時(shí)”制度是指（）。A.安全設(shè)施、消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用B.安全教育、安全檢查、安全技術(shù)措施同時(shí)落實(shí)C.安全目標(biāo)、安全責(zé)任、安全投入同時(shí)到位D.安全規(guī)劃、安全評(píng)估、安全驗(yàn)收同時(shí)完成18.某公路工程項(xiàng)目合同約定工期為12個(gè)月，實(shí)際工期因不可抗力原因延長(zhǎng)了2個(gè)月，則承包商可以（）。A.要求業(yè)主延長(zhǎng)工期，但不能索賠費(fèi)用B.要求業(yè)主延長(zhǎng)工期并索賠費(fèi)用C.只能要求業(yè)主賠償損失D.工期和費(fèi)用均不能索賠19.在公路工程質(zhì)量管理中，屬于質(zhì)量事中控制措施的是（）。A.編制質(zhì)量計(jì)劃B.進(jìn)行材料檢驗(yàn)C.實(shí)施過(guò)程監(jiān)控D.組織竣工驗(yàn)收20.公路工程中，交通標(biāo)志的主要作用是（）。A.美化道路環(huán)境B.提供道路信息，引導(dǎo)和警示交通參與者C.分隔車(chē)行道和人行道D.標(biāo)示道路里程二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.影響公路路基壓實(shí)效果的主要因素包括（）。A.壓實(shí)機(jī)械的性能B.壓實(shí)工藝與方法C.壓實(shí)土料的含水量D.路基土的性質(zhì)E.施工人員的技術(shù)水平22.橋梁工程中，常用的橋墩類(lèi)型有（）。A.墩臺(tái)式橋墩B.柱式橋墩C.拱式橋墩D.薄壁墩E.框架墩23.隧道施工中，監(jiān)控量測(cè)的主要內(nèi)容包括（）。A.地質(zhì)及圍巖變化B.支護(hù)結(jié)構(gòu)受力C.地表沉降D.隧道襯砌裂縫E.施工進(jìn)度24.公路工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系包括（）。A.質(zhì)量目標(biāo)B.安全目標(biāo)C.進(jìn)度目標(biāo)D.成本目標(biāo)E.合同目標(biāo)25.根據(jù)公路工程合同相關(guān)法規(guī)，以下屬于不可抗力事件的是（）。A.業(yè)主提出的工程變更B.設(shè)計(jì)單位提供的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)圖紙C.地震D.特殊的惡劣天氣E.社會(huì)治安動(dòng)蕩26.公路工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，安全教育的形式主要包括（）。A.安全思想教育B.安全知識(shí)教育C.安全技能教育D.安全法規(guī)教育E.安全檢查27.流水施工組織方式按照節(jié)奏特點(diǎn)分類(lèi)，可以分為（）。A.等節(jié)奏流水施工B.異節(jié)奏流水施工C.無(wú)節(jié)奏流水施工D.蛛網(wǎng)式流水施工E.飛行式流水施工28.公路路基施工中，填方路基的常見(jiàn)壓實(shí)方法有（）。A.振動(dòng)碾壓B.滾輪碾壓C.氣動(dòng)碾壓D.夯實(shí)E.水平?jīng)_擊壓實(shí)29.橋梁上部結(jié)構(gòu)常用施工方法包括（）。A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂澆筑法C.轉(zhuǎn)體法D.滿(mǎn)堂支架法E.跨度組裝法30.公路工程測(cè)量中，常用的測(cè)量?jī)x器包括（）。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.GPS接收機(jī)E.卷尺三、案例分析題（共4題，共70分）案例一（15分）某山區(qū)高速公路項(xiàng)目K10+000至K10+500段路基為土方路基，設(shè)計(jì)填方高度5m，填料為開(kāi)山石碴。施工單位在填筑過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)填料最大粒徑偏大，局部碾壓不密實(shí)，且填筑速率較快。項(xiàng)目部針對(duì)此情況采取了以下措施：1.將部分粒徑過(guò)大的填料運(yùn)至附近棄渣場(chǎng)；2.增加碾壓遍數(shù)，確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；3.適當(dāng)放緩填筑速度，加強(qiáng)每層填筑完成后的灑水養(yǎng)護(hù)。問(wèn)題：1.分析該段路基填筑過(guò)程中存在的主要問(wèn)題。（4分）2.施工單位采取的措施是否合理？請(qǐng)分別說(shuō)明理由。（11分）案例二（18分）某橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨徑布置為40m+60m+40m。施工單位采用支架現(xiàn)澆法進(jìn)行連續(xù)梁施工。在梁體澆筑前，項(xiàng)目部進(jìn)行了以下工作：1.搭設(shè)了滿(mǎn)堂式碗扣支架，并對(duì)支架進(jìn)行了預(yù)壓；2.按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎了鋼筋，并完成了混凝土的配合比設(shè)計(jì)；3.組織了混凝土澆筑方案的技術(shù)交底；4.準(zhǔn)備了足夠數(shù)量的草袋，用于混凝土澆筑后的保溫保濕養(yǎng)護(hù)。問(wèn)題：1.支架預(yù)壓的主要目的是什么？（4分）2.列舉在支架現(xiàn)澆法施工中，還需要進(jìn)行哪些關(guān)鍵檢查工作？（6分）3.混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？（8分）案例三（17分）某隧道工程，隧道長(zhǎng)度1500m，采用新奧法（NATM）施工。在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)拱頂下沉量和周邊位移量均超過(guò)了設(shè)計(jì)預(yù)警值，且變化速率較快。項(xiàng)目部立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，采取了以下措施：1.增加初期支護(hù)的噴射混凝土厚度；2.加密錨桿數(shù)量，提高錨桿鎖定力；3.減慢開(kāi)挖進(jìn)尺速度；4.在開(kāi)挖工作面前方設(shè)置超前小導(dǎo)管注漿加固。問(wèn)題：1.該隧道出現(xiàn)涌水突泥事故的預(yù)防措施有哪些？（6分）2.分析項(xiàng)目部采取的上述措施針對(duì)當(dāng)前隧道圍巖失穩(wěn)問(wèn)題的原理。（11分）案例四（20分）某公路工程項(xiàng)目，合同工期為18個(gè)月，承包商根據(jù)合同要求和現(xiàn)場(chǎng)情況編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，并得到了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件1：由于業(yè)主原因，原計(jì)劃中的一個(gè)關(guān)鍵工作面未能按時(shí)提供，導(dǎo)致承包商某專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)窩工15天。事件2：施工期間遭遇罕見(jiàn)臺(tái)風(fēng)襲擊，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)部分臨時(shí)設(shè)施損壞，工期延誤5天，并產(chǎn)生額外的修復(fù)費(fèi)用2萬(wàn)元。事件3：承包商在施工中，因采用了更先進(jìn)的施工工藝，提前10天完成了某非關(guān)鍵工作，節(jié)約成本3萬(wàn)元。問(wèn)題：1.事件1造成的工期延誤和費(fèi)用增加，承包商能否向業(yè)主索賠？為什么？（6分）2.事件2造成的損失，承包商能否向業(yè)主索賠？應(yīng)如何處理？（7分）3.事件3產(chǎn)生的節(jié)約，承包商能否獲得業(yè)主的獎(jiǎng)勵(lì)？請(qǐng)說(shuō)明理由。（7分）試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.D3.A4.A5.D6.D7.A8.C9.C10.B11.D12.C13.B14.A15.D16.C17.A18.A19.C20.B二、多項(xiàng)選擇題21.ABCD22.BDE23.ABCD24.ABCD25.CD26.ABCD27.ABC28.ABD29.ABC30.ABC三、案例分析題案例一1.主要問(wèn)題：*填料最大粒徑偏大，不符合土方路基填料要求，可能導(dǎo)致壓實(shí)困難、強(qiáng)度不足。*局部碾壓不密實(shí)，影響路基的承載力和穩(wěn)定性。*填筑速率過(guò)快，不利于路基均勻壓實(shí)和消除不均勻沉降。2.措施合理性分析：*措施1合理。開(kāi)山石碴粒徑過(guò)大不利于壓實(shí)，運(yùn)至棄渣場(chǎng)是規(guī)范處理，確保填料符合要求。*措施2合理。增加碾壓遍數(shù)是提高壓實(shí)度的有效手段，確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。*措施3合理。放緩填筑速度，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，有利于保證每層壓實(shí)質(zhì)量，減少后期沉降。案例二1.支架預(yù)壓的主要目的：*消除支架的非彈性變形，確保支架在荷載作用下的穩(wěn)定性。*測(cè)定支架的彈性變形量，為調(diào)整預(yù)拱度提供依據(jù)。*檢驗(yàn)支架的承載能力和安全性。2.關(guān)鍵檢查工作：*檢查支架的搭設(shè)是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，連接是否牢固。*檢查地基處理是否到位，承載力是否滿(mǎn)足要求。*檢查預(yù)壓加載是否均勻，預(yù)壓重量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。*檢查預(yù)應(yīng)力管道安裝是否正確，是否存在移位或損傷。*檢查模板安裝是否牢固，接縫是否嚴(yán)密。3.混凝土養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)：*混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫保濕材料（如草袋），防止水分過(guò)快蒸發(fā)。*持續(xù)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，直至達(dá)到規(guī)定養(yǎng)護(hù)時(shí)間。*養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免混凝土受到擾動(dòng)或荷載，保證強(qiáng)度正常發(fā)展。*根據(jù)氣溫和濕度情況，采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施，如高溫干燥天氣加強(qiáng)灑水，低溫天氣進(jìn)行保溫。案例三1.涌水突泥事故的預(yù)防措施：*施工前詳細(xì)勘察隧道地質(zhì)情況，特別是含水層和軟弱夾層。*加強(qiáng)隧道施工過(guò)程中的地質(zhì)預(yù)測(cè)和監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。*采取有效的降水和排水措施，降低地下水位。*遇到軟弱、破碎地層或富水地段時(shí)，采取超前支護(hù)、注漿加固等措施提高圍巖穩(wěn)定性。*嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，控制開(kāi)挖進(jìn)尺，避免超挖或擾動(dòng)圍巖。2.采取措施的原理：*增加噴射混凝土厚度：提高初期支護(hù)的強(qiáng)度和剛度，更好地約束圍巖變形，增加支護(hù)與圍巖的共同作用。*加密錨桿數(shù)量，提高鎖定力：增強(qiáng)錨桿對(duì)圍巖的錨固作用，有效傳遞圍巖壓力，提高圍巖自身承載力。*減慢開(kāi)挖進(jìn)尺速度：減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，給圍巖留出足夠的時(shí)間進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整和變形收斂，有利于穩(wěn)定圍巖。*超前小導(dǎo)管注漿加固：通過(guò)注漿填充圍巖裂隙，提高圍巖的強(qiáng)度和整體性，形成預(yù)支護(hù)區(qū)，防止前方巖體失穩(wěn)。案例四1.事件1索賠分析：*能索賠。業(yè)主未能按時(shí)提供關(guān)鍵工作面屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，導(dǎo)致承包商窩工，工期延誤和窩工費(fèi)損失應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。2