年N1叉車司機考試題庫及答案（1000題）1、【多選題】《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定，（）特種設備，不予辦理使用登記。（

ABCD

）A、國家明令淘汰的B、已經(jīng)報廢的C、不符合安全性能的D、不符合能效指標的【解析】根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，不予辦理使用登記的情形包括：選項A：國家明令淘汰的特種設備，因其不符合當前安全和技術標準，存在安全隱患；選項B：已經(jīng)報廢的特種設備，表明其已無法滿足使用要求，且可能存在嚴重安全風險；選項C：不符合安全性能的特種設備，直接違反安全使用的基本條件；選項D：不符合能效指標的特種設備，雖然涉及能源效率問題，但規(guī)則主要關注安全性能，因此此項不屬于不予辦理使用登記的強制情形。綜上，A、B、C選項符合規(guī)則要求。2、【多選題】事故的直接原因包括（）。（

ABC

）A、設備的不安全狀態(tài)B、人的不安全行為C、人、物、環(huán)境匹配問題D、管理原因【解析】根據(jù)事故致因理論，直接原因是指直接導致事故發(fā)生的原因，通常分為兩類：選項A：指機械、設備、設施等物質(zhì)條件存在的缺陷或隱患；選項B：指人員違反安全操作規(guī)程或行為不當。選項C是人、物、環(huán)境匹配問題，這通常被視為間接原因或更深層次的原因，而非直接原因；選項D管理原因?qū)儆陂g接原因，涉及制度、培訓、監(jiān)督等方面的缺陷。3、【多選題】作業(yè)時下列操作方法是正確的有（）。（

ABC

）A、嚴禁電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機同時使用B、叉載的重量應符合載荷曲線標志牌的規(guī)定C、不得用叉車貨叉來撥起埋入物，必要時首先計算撥取力D、當雙叉無法完成作業(yè)時，可以用單叉作業(yè)【解析】選項A：正確，電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機同時使用可能導致電路過載或電池電量快速耗盡，影響安全操作。選項B：正確，叉載重量需符合載荷曲線標志牌規(guī)定，以確保叉車穩(wěn)定性和防止傾翻事故。選項C：錯誤，叉車貨叉不能用于撥起埋入物，即使計算撥取力也可能損壞設備或引發(fā)危險，因此操作中應禁止。選項D：錯誤，使用單叉作業(yè)會破壞叉車平衡，增加貨物掉落或叉車側翻風險，必須避免。4、【多選題】作為一名有職業(yè)道德的叉車司機，應當做到以下幾個方面（）。（

ABD

）A、忠于職守，高度負責B、遵章守法，安全行車C、多跑多干，連續(xù)作戰(zhàn)D、鉆研技術，規(guī)范操作【解析】A：體現(xiàn)了叉車司機對工作的責任心和敬業(yè)精神，是職業(yè)道德的基本要求。B：強調(diào)了遵守規(guī)章制度和確保操作安全的重要性，是叉車司機的核心職責。C：鼓勵過度工作可能違反安全規(guī)范，易導致疲勞操作和事故風險，因此不正確。D：要求司機不斷學習技能并規(guī)范操作，有助于提高效率和安全性。5、【多選題】叉車司機在工作中感到疲勞或困倦的情況下，應設法（），等困倦過后再工作。（

ABCD

）A、睡一會兒B、下車洗洗臉C、喝點清涼飲料D、跑跑步【解析】根據(jù)安全生產(chǎn)要求，當叉車司機在工作中感到疲勞或困倦時，應采取措施緩解疲勞，確保安全后再工作。選項A：直接睡覺可能不切實際，且在工作場所睡眠可能影響效率或安全；選項B：下車洗洗臉可以通過冷刺激幫助提神，是有效方法；選項C：喝點清涼飲料能補充水分和提神，但需注意適量；選項D：跑跑步可能加劇疲勞或分散注意力，不適合在工作間隙進行。因此，B和C是更可行的緩解方式。6、【多選題】可能造成喇叭不響的原因有（）。（

AB

）A、熔斷器燒毀B、電器線路接觸不良C、電壓低D、電流小【解析】選項A：熔斷器燒毀會導致電路斷開，喇叭無法通電，從而不響。選項B：電器線路接觸不良會造成電流傳輸中斷，影響喇叭正常工作。選項C：電壓低可能使喇叭驅(qū)動不足，無法發(fā)出聲音。選項D：電流小同樣會導致喇叭功率不夠，引起不響問題。7、【多選題】四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，需要經(jīng)過（）？（

ABCD

）A、進氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程【解析】四行程發(fā)動機的一個完整工作循環(huán)包括四個階段：A：活塞下行，吸入空氣和燃油混合氣；B：活塞上行，壓縮混合氣以提高溫度和壓力；C：火花塞點燃混合氣，推動活塞下行產(chǎn)生動力；D：活塞上行，排出燃燒后的廢氣。8、【多選題】場（廠）區(qū)道路交通標志中主標志可分為（）、作業(yè)區(qū)標志和告示標志。（

ABCD

）A、警告標志B、禁令標志C、指示標志D、指路標志【解析】根據(jù)《道路交通標志和標線》（GB5768）標準，場（廠）區(qū)道路交通標志中的主標志主要分為四類：警告標志（選項A：用于警告車輛、行人注意危險地點）、禁令標志（選項B：用于禁止或限制車輛、行人交通行為）、指示標志（選項C：用于指示車輛、行人行進）、指路標志（選項D：用于傳遞道路方向、地點、距離信息）。此外，還包括作業(yè)區(qū)標志和告示標志，因此題目中主標志可分為A、B、C、D所代表的四類，再加上作業(yè)區(qū)標志和告示標志。9、【多選題】日常保養(yǎng)時，對叉車工作裝置的保養(yǎng)，正確的是（）。（

ABCD

）A、撬動導輪不應有搖擺松動現(xiàn)象B、對用螺母固定的導輪，螺母不應松動C、鏈條不應有斷片，兩端連接牢固無異狀D、貨叉不應有裂紋、開焊及明顯變形，貨叉橫向移動靈活【解析】A：導輪應安裝穩(wěn)固，若出現(xiàn)搖擺松動，會影響貨叉運行的平穩(wěn)性和定位精度；B：導輪固定螺母松動會導致導輪移位，影響工作裝置的正常運行，需確保緊固；C：鏈條是重要的傳動部件，若有斷片或連接不牢，可能引發(fā)斷裂風險，需檢查其完整性及連接狀態(tài)；D：貨叉是直接承載貨物的部件，裂紋、變形會影響強度，橫向移動不靈活則影響操作效率，需確保無缺陷且活動自如。10、【多選題】電動機不能起動的原因有（）。（

ABCD

）A、線路有斷路B、過載C、電刷接觸不良D、串勵磁場繞組接反【解析】A：線路斷路會導致電源無法正常供電，電機無法獲得啟動所需的電流。B：過載時電機會啟動保護機制，如熱繼電器動作，從而阻止啟動。C：電刷接觸不良會影響電流傳導，導致電機無法正常通電運轉(zhuǎn)。D：串勵磁場繞組接反會改變磁場方向，可能引起電機轉(zhuǎn)矩異?；驘o法啟動。11、【多選題】（）和（）有權對于違反《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定的，向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報。（

AD

）A、任何單位B、操作人員C、管理人員D、個人【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第十二條規(guī)定：任何單位和個人有權向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報違反本法規(guī)定的行為。選項A（任何單位）和選項D（個人）符合該法條，是法定的舉報主體；選項B（操作人員）和選項C（管理人員）雖然可能涉及特種設備相關工作，但法條未將其單獨列為舉報主體，而是統(tǒng)一涵蓋在“任何單位”和“個人”范圍內(nèi)。12、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》是全國人大頒布的（）。（

A

）A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術規(guī)范D、標準?！窘馕觥俊吨腥A人民共和國特種設備安全法》是由全國人民代表大會及其常務委員會制定的規(guī)范性文件，屬于國家法律。選項A：法律，正確。選項B：行政法規(guī)，是由國務院制定的，不符合。選項C：安全技術規(guī)范，是技術性規(guī)定，不是法律。選項D：標準，是行業(yè)或技術標準，也不是法律。13、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個人有權向負責（）和有關部門舉報涉及特種設備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。（

A

）A、特種設備安全監(jiān)督管理的部門B、勞動部門C、檢察機關【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個人有權向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報涉及特種設備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。選項A：特種設備安全監(jiān)督管理的部門，符合法律規(guī)定；選項B：勞動部門，主要負責勞動保障事務，不直接負責特種設備安全監(jiān)督；選項C：檢察機關，是法律監(jiān)督機關，不直接處理特種設備安全舉報。14、【單選題】交通標志識別——這是什么交通標志？（

A

）A、干路先行B、會車先行C、允許掉頭D、左轉(zhuǎn)車道【解析】該標志為方形藍底白色箭頭圖案，表示干路車輛享有優(yōu)先通行權。選項A：正確，符合標志含義；選項B：錯誤，會車先行是紅色箭頭與白色箭頭組合標志；選項C：錯誤，允許掉頭是藍底白色U形箭頭標志；選項D：錯誤，左轉(zhuǎn)車道是車道行駛方向指示標志，通常帶箭頭和文字說明。15、【單選題】交通標志識別——這是什么交通標志？（

C

）A、T型交叉路口B、雙向交通C、向右急轉(zhuǎn)彎D、十字交叉路口【解析】該標志為兩個箭頭方向相反，表示雙向交通。選項A：T型交叉路口通常用T形圖案表示；選項C：向右急轉(zhuǎn)彎會有彎曲箭頭；選項D：十字交叉路口為十字形圖案。16、【單選題】使用單位對場車存在缺陷或故障的現(xiàn)象置若罔聞，同時由于（）能力的不足，不能及時處置，導致場車易處于帶病作業(yè)的狀態(tài)，使得其性能逐漸下降。（

A

）A、維修保養(yǎng)B、管理C、作業(yè)【解析】題目描述的是使用單位對場車問題不重視且處理能力不足的情況。選項A維修保養(yǎng)：指對設備進行維護和修理的能力，如果能力不足，確實會導致故障無法及時解決，使車輛帶病作業(yè)，這與題干描述相符。選項B管理：雖然管理不善可能導致問題，但題干更強調(diào)具體處理故障的能力不足。選項C作業(yè)：指的是操作過程，與解決故障的能力關系不大。因此，正確選項是A。17、【單選題】制動踏板一般設置在離合器踏板和油門踏板的（）。（

B

）A、左側B、中間C、右側【解析】在汽車駕駛室中，踏板布局通常遵循國際標準：離合器踏板用于手動擋車輛，位于最左側；制動踏板（剎車）位于中間，用于減速或停車；油門踏板位于最右側，用于加速。因此，制動踏板設置在離合器踏板和油門踏板的中間位置。選項A錯誤，因為左側是離合器踏板；選項C錯誤，因為右側是油門踏板；選項B正確，符合實際踏板布局。18、【單選題】叉車中，決定液壓動作速度快、慢的因素是（）。（

B

）A、壓力大小B、流量大小C、流速大小【解析】在液壓系統(tǒng)中，液壓動作的速度主要取決于單位時間內(nèi)進入液壓缸的油液體積。選項A（壓力大?。┲饕绊戄敵隽Φ拇笮?，而非速度；選項B（流量大?。┲苯記Q定了油液進入執(zhí)行元件的體積，因此是控制速度快慢的關鍵因素；選項C（流速大?。╇m然與流量相關，但通常指油液在管道中的流動速度，不直接決定液壓動作的整體速度。19、【單選題】叉車傾斜油缸是（）。（

C

）A、單向作用油缸B、液壓馬達C、雙向作用油缸【解析】叉車傾斜油缸是用于控制門架前后傾斜的液壓執(zhí)行元件。選項A：通常需要雙向運動來實現(xiàn)門架的前傾和后傾，因此不是單向作用；選項B：液壓馬達是旋轉(zhuǎn)執(zhí)行元件，而傾斜油缸是直線運動元件，兩者功能不同；選項C：傾斜油缸需要在兩個方向上施加液壓壓力以完成傾斜動作，因此是雙向作用油缸。20、【單選題】發(fā)動機排氣冒蘭煙，可能是（）。（

C

）A、負荷過重B、進氣管，空氣濾清阻塞，進氣不暢C、機油油面過高【解析】發(fā)動機排氣冒蘭煙通常是由于機油進入燃燒室燃燒所致。選項A：負荷過重可能導致冒黑煙，與蘭煙無關；選項B：進氣管或空氣濾清器阻塞會導致進氣不足，可能引起冒黑煙，而非蘭煙；選項C：機油油面過高會使機油竄入燃燒室，造成機油燃燒而冒蘭煙，符合故障現(xiàn)象。21、【單選題】圖：表示的含義是（）。（

B

）A、禁止直行B、禁止掉頭C、禁止向右轉(zhuǎn)彎【解析】圖中標志是一個圓形紅圈內(nèi)有一條紅色斜線，中間圖案為直行箭頭。選項A：表示禁止直行，與圖中直行箭頭被禁止的含義一致。選項B：表示禁止掉頭，但圖中無掉頭箭頭，因此錯誤。選項C：表示禁止右轉(zhuǎn)，但圖中無右轉(zhuǎn)箭頭，因此錯誤。22、【單選題】在作業(yè)場所安全標志中，標志的安全色為紅色，其表示：（）。（

C

）A、提醒人們注意B、指令，要求人們必須遵守的規(guī)定C、禁止和阻止【解析】安全色紅色在作業(yè)場所安全標志中具有特定的含義：A：表示提醒人們注意，通常使用黃色；B：表示指令或必須遵守的規(guī)定，通常使用藍色；C：表示禁止和阻止，這正是紅色的標準含義，用于指示停止、禁止或危險行為。23、【單選題】在作業(yè)場所安全標志中，標志的安全色為藍色，其表示：（）。（

B

）A、提醒人們注意B、指令，要求人們必須遵守的規(guī)定C、禁止和阻止【解析】根據(jù)安全標志顏色的標準含義，藍色通常用于指令性標志：選項A提醒人們注意對應的是黃色；選項B指令，要求人們必須遵守的規(guī)定對應的是藍色；選項C禁止和阻止對應的是紅色。因此，藍色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。24、【單選題】在車輛行駛中，駕駛員由眼睛等感覺器官獲得信息，傳入大腦，經(jīng)過大腦處理后，發(fā)生命令而產(chǎn)生動作，這一段時間稱為（）。（

A

）A、反映時間B、動作時間C、準備時間【解析】題目描述的是駕駛員從感知信息到大腦處理再到發(fā)出動作指令的全過程。選項A：反映時間，通常指從感知到開始反應的整個心理過程時間，符合題干描述；選項B：動作時間，僅指執(zhí)行動作的物理過程，不包括信息處理；選項C：準備時間，一般指事先的心理預備階段，與題干中的實時反應不符。25、【單選題】場車進出廠房、倉庫、車間大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞場車時，最高行駛速度不超過（）km/h。（

A

）A、5B、10C、無規(guī)定【解析】根據(jù)場車安全操作規(guī)程，場車在進出廠房、倉庫、車間大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞場車等特定場景下，為確保安全，最高行駛速度應嚴格限制。選項A：5km/h是常見的安全速度標準，符合實際操作要求；選項B：10km/h雖略高，但在這些場景下仍可能帶來風險；選項C：無規(guī)定不符合安全規(guī)范，實際中必須有明確限速。因此，正確答案為選項A。26、【單選題】場（廠）內(nèi)專用機動車輛，是指（）僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。（

A

）A、除道路交通、農(nóng)用車輛以外B、除建筑工地、施工工地以外C、所有區(qū)域【解析】根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》對場（廠）內(nèi)專用機動車輛的定義，它是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外，僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。選項A符合此定義；選項B的表述不準確，建筑工地、施工工地也可能使用這類車輛，并非排除對象；選項C的“所有區(qū)域”與定義中“特定區(qū)域”的限制相矛盾。27、【單選題】場（廠）內(nèi)機專用動車輛駕駛員不準駕駛（）車輛。（

A

）A、與準駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的【解析】根據(jù)場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全管理規(guī)定，駕駛員必須嚴格按照準駕車型駕駛車輛。選項A：與準駕車類不相符的車輛是嚴禁駕駛的，這屬于違規(guī)行為，容易引發(fā)安全事故。選項B：懸掛試車牌照的車輛在特定條件下允許由授權人員駕駛，但并非絕對禁止。選項C：懸掛教練車牌照的車輛通常用于培訓，在教練指導下可以駕駛。因此，本題強調(diào)駕駛員不得駕駛與準駕車型不符的車輛。28、【單選題】對于機械傳動的場車,降擋時，首先應該保證（）。（

C

）A、離合器已經(jīng)松開B、踩下加速踏板C、降低車速，降到合適于低一擋的車速?！窘馕觥繉τ跈C械傳動的場車，降擋操作需平穩(wěn)匹配車速與擋位。選項A：降擋前通常需先踩下離合器以切斷動力，而不是保證其已松開，因此錯誤。選項B：踩下加速踏板會提高車速，與降擋時需降低車速的要求不符，因此錯誤。選項C：降擋的關鍵是先將車速降低到適合低一擋的范圍內(nèi)，以避免變速箱沖擊或損壞，這是正確操作的首要步驟。29、【單選題】當起升油缸泄掉油壓時，貨叉、滑架等構件靠（）下降。（

C

）A、液壓油壓力B、外力C、自身重力【解析】選項A：起升油缸泄掉油壓后，液壓系統(tǒng)不再提供壓力支撐，因此不是靠液壓油壓力下降。選項B：外力可能在某些情況下輔助下降，但題目描述的是泄壓后的自然下降過程，主要依賴的是構件自身的重量。選項C：當油壓泄掉時，貨叉和滑架等構件在重力作用下會自動下降，這是最直接和常見的原因。30、【單選題】控制冷卻水循環(huán)方式的調(diào)節(jié)部件是（）。（

C

）A、水泵B、溫度表C、節(jié)溫器D、水套【解析】節(jié)溫器是控制冷卻水循環(huán)方式的關鍵部件，它根據(jù)發(fā)動機溫度自動調(diào)節(jié)冷卻水的流向，實現(xiàn)大循環(huán)或小循環(huán)，以維持發(fā)動機最佳工作溫度。選項A水泵：作用是推動冷卻水在系統(tǒng)中流動，但不直接控制循環(huán)方式；選項B溫度表：用于顯示冷卻水溫度，屬于監(jiān)測部件，無控制功能；選項D水套：是發(fā)動機內(nèi)部的冷卻水道，為冷卻水提供流通路徑，不參與調(diào)節(jié)。31、【單選題】機動車車架的功用是（）。（

C

）A、提供動力、便于操作、安全行駛B、保持車輛穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損C、承受全車的載荷和保證各種裝置的相對位置【解析】選項A：描述的是車輛動力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)和行駛安全性的功能，與車架無關。選項B：描述的是車輛懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能，并非車架的用途。選項C：正確描述了車架的核心作用，即承受全車載荷并固定各裝置的位置，確保車輛結構穩(wěn)定。32、【單選題】正確的（）能減輕駕駛員的勞動強度，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進行操作。（

D

）A、工作態(tài)度B、駕駛作風C、駕駛技術D、駕駛姿勢【解析】選項A：工作態(tài)度影響安全意識和服務質(zhì)量，但不直接減輕身體勞動強度；選項B：駕駛作風關乎行車規(guī)范與道德，與減輕體力消耗無關；選項C：駕駛技術影響操作效率，但技術本身不直接降低持續(xù)操作的體力負擔；選項D：駕駛姿勢正確可有效減少疲勞，保持身體平衡，從而靈活、安全地持久操作。33、【單選題】汽油發(fā)動機供油系常見故障是（）。（

A

）A、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運轉(zhuǎn)不良等B、低壓斷路、低壓短路，高壓短路、高壓斷路等C、分電器接觸不良，油壓過低、氣門間隙過大，汽油濾清器堵塞等【解析】選項A：正確，汽油發(fā)動機供油系常見故障包括不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運轉(zhuǎn)不良等，這些均屬于供油系統(tǒng)的典型問題。選項B：錯誤，該選項描述的是電路故障（如低壓或高壓斷路、短路），屬于點火系統(tǒng)故障，而非供油系。選項C：錯誤，雖然汽油濾清器堵塞是供油系故障，但分電器接觸不良和氣門間隙過大屬于點火系統(tǒng)或配氣機構問題，不屬于供油系常見故障范疇。34、【單選題】液壓傳動的基本原理是（）。（

C

）A、牛頓定律B、焦耳定律C、帕斯卡原理【解析】液壓傳動的基本原理是基于帕斯卡原理，即在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時傳到各點。選項A牛頓定律主要描述力與運動的關系，與液壓傳動無直接關聯(lián)；選項B焦耳定律涉及電能與熱能轉(zhuǎn)換，不適用于液壓系統(tǒng)；選項C帕斯卡原理正確描述了液壓傳動的核心機制，因此是正確答案。35、【單選題】特種設備作業(yè)人員考核兩部分都是實行百分制，（）為及格。（

A

）A、都是70分B、理論知識60分，實際操作應會C、理論應知，實際操作應會【解析】特種設備作業(yè)人員考核包括理論知識和實際操作兩部分，均采用百分制，根據(jù)相關規(guī)定，兩部分均需達到70分及以上才能及格。選項A正確，因為兩部分及格線均為70分；選項B錯誤，它錯誤地描述理論知識為60分及格；選項C不完整，未明確具體的及格分數(shù)。36、【單選題】特種設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進行特種設備,,安全教育和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的（）。（

B

）A、操作證B、安全作業(yè)知識C、文化知識D、上崗證【解析】本題考察特種設備使用單位對作業(yè)人員的培訓要求。根據(jù)《特種設備安全法》規(guī)定，培訓的目的是確保作業(yè)人員具備必要的安全知識和技能。選項A（操作證）和選項D（上崗證）是作業(yè)人員通過考核后取得的資格證明，并非培訓所要保證的“具備”的內(nèi)容本身；選項C（文化知識）與特種設備安全作業(yè)無直接必然聯(lián)系。因此，培訓的核心是保證作業(yè)人員具備必要的安全作業(yè)知識，即選項B。37、【單選題】電、氣喇叭發(fā)出聲響，用來（）行人、車輛注意保證行車安全。（

D

）A、超過B、避開C、消除D、提醒【解析】題目考查電、氣喇叭的作用。選項A：表示超越，與提醒注意無關；選項B：表示躲避，不符合喇叭功能；選項C：表示去除，與題意不符；選項D：表示警示告知，符合喇叭通過聲響提示行人、車輛注意安全的功能。38、【單選題】蓄電池初次充電過程中，（），以免影響蓄電池的初期容量。（

C

）A、可中斷充電B、需規(guī)定中斷充電C、不能中斷充電【解析】蓄電池初次充電時，需要持續(xù)進行，以確保極板上的活性物質(zhì)充分轉(zhuǎn)化和穩(wěn)定。如果中斷充電：選項A：會導致充電不連續(xù)，可能影響化學反應完整性；選項B：規(guī)定中斷不符合初次充電要求；選項C：不能中斷是正確的，因為中斷會降低初期容量和性能。39、【單選題】行駛中，發(fā)動機最佳水的溫度應為（）。（

B

）A、65℃～75℃B、80℃～90℃C、95℃以下【解析】發(fā)動機正常工作溫度是保證燃油充分燃燒、減少磨損和降低排放的關鍵。選項A：65℃～75℃溫度偏低，機油黏度較大，會增加發(fā)動機內(nèi)部阻力，導致燃油經(jīng)濟性下降；選項B：80℃～90℃是發(fā)動機最理想的工作溫度范圍，此時燃燒效率高，磨損小，且有利于減少有害物質(zhì)排放；選項C：95℃以下雖然未明確具體范圍，但若接近或超過95℃可能導致發(fā)動機過熱，影響正常運行。40、【單選題】車輛在轉(zhuǎn)彎時，（）能使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。（

C

）A、變速器B、減速器C、差速器【解析】選項A：變速器的主要功能是改變車輛的傳動比，實現(xiàn)不同車速和扭矩輸出，無法解決轉(zhuǎn)彎時兩側車輪轉(zhuǎn)速差異的問題。選項B：減速器用于降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩，但不能調(diào)節(jié)兩側車輪的轉(zhuǎn)速差。選項C：差速器是專門設計用來在車輛轉(zhuǎn)彎時，允許左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，避免因外輪行程更長而導致的輪胎拖滑或磨損，因此符合題目描述的功能。41、【單選題】車輛起步前應鳴號（）s，嚴禁不鳴號就起步。（

C

）A、0.8～0.9B、0.6～0.8C、1～2【解析】題目考查車輛起步前的鳴號時間要求。選項A：0.8～0.9秒，時間過短，不符合安全警示的充分性；選項B：0.6～0.8秒，同樣時長不足，無法有效提醒周圍人員；選項C：1～2秒，是標準的安全操作時長，能確保鳴號清晰傳遞，符合安全規(guī)程。因此，必須鳴號1～2秒后方可起步。42、【單選題】車輛起步應做到（）、平穩(wěn)、敏捷。（

A

）A、安全B、迅速C、鳴號D、準確【解析】車輛起步時，安全是首要原則，必須確保周圍環(huán)境安全，避免發(fā)生事故，因此選項A正確；迅速和鳴號雖然在某些情況下有助于提醒他人，但并非起步時必須做到的基本要求；準確雖然重要，但不如安全關鍵，且平穩(wěn)起步已包含對操作的準確控制。43、【單選題】門架高度不變的情況下，貨叉能離地的最大高度稱為叉車的（）。（

B

）A、最大起升高度B、自由起升高度C、最小起升高度【解析】在門架高度不變的情況下，貨叉能夠離地的最大高度稱為自由起升高度。選項A：指的是貨叉能升起的最高位置，與門架是否變化無關；選項B：符合定義描述，是正確答案；選項C：通常指貨叉的最低工作位置，與題意不符。44、【單選題】駕駛員停車后下車時，應先注視車輛前后情況，無車輛（）方可開門。（

C

）A、超車B、會車C、逼近D、讓車【解析】題目考查駕駛員下車前的安全確認步驟。根據(jù)安全駕駛規(guī)范，駕駛員在停車后應先觀察車輛前后是否有其他車輛或行人接近，確認安全后再開門。選項A超車指超越前車，與下車前觀察無直接關系；選項B會車指相向行駛車輛交會，也不直接涉及下車安全；選項D讓車指主動避讓其他車輛，同樣不貼合語境。而選項C逼近指有車輛靠近，這正是下車前需要確認的關鍵危險因素，因此C是正確選項。45、【單選題】黃昏行車對駕駛員來說，是（）的時刻。（

C

）A、最有利B、最安全C、最壞D、最痛快【解析】黃昏時光線逐漸變暗，駕駛員視線容易受到影響，且此時人眼適應光線變化的能力下降，容易產(chǎn)生視覺誤差，增加行車風險，因此對駕駛員來說是最壞的時刻，選項C正確。選項A：錯誤，光線條件不利，并非最有利。選項B：錯誤，視線不佳，安全隱患增加，并非最安全。選項D：錯誤，行車環(huán)境變差，駕駛體驗下降，并非最痛快。46、【判斷題】2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設備安全法》中所稱的特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道和大型游樂設施七類設備。（）（

×

）【解析】該題考察對《中華人民共和國特種設備安全法》中特種設備范圍的掌握。根據(jù)該法，特種設備包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛，共八類。題目中只列出了七類，缺少場（廠）內(nèi)專用機動車輛，因此選項A錯誤，選項B正確。47、【判斷題】為了防止機油滲漏，曲軸箱是以密閉的空間與大氣隔絕。（）（

×

）【解析】選項A：該說法錯誤。曲軸箱并非完全密閉，而是通過通風系統(tǒng)（如PCV閥）與大氣相通，以平衡內(nèi)部壓力和排出竄氣，防止機油滲漏和油封損壞。48、【判斷題】作業(yè)人員離開駕駛座時，需關掉電門，貨叉平放在地面，拉緊手制動后方可離開。（）（

√

）【解析】根據(jù)叉車安全操作規(guī)程，作業(yè)人員在離開駕駛座時，必須確保車輛處于安全狀態(tài)。這包括：關掉電門以切斷電源，將貨叉平放在地面以防止意外移動或傾倒，并拉緊手制動以確保車輛固定。這些措施都是為了預防設備滑動或未經(jīng)授權操作導致的安全事故，因此選項A的描述符合安全規(guī)范。49、【判斷題】六缸內(nèi)燃機比四缸內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)的周數(shù)多。（）（

×

）【解析】內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)，無論氣缸數(shù)量多少，都包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，曲軸需要旋轉(zhuǎn)兩周（720度）。因此，無論是六缸還是四缸內(nèi)燃機，完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)的周數(shù)相同，都是兩周。選項A：錯誤，因為氣缸數(shù)量不影響曲軸旋轉(zhuǎn)周數(shù)，完成一個工作循環(huán)始終是曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。50、【判斷題】內(nèi)燃機進、排氣門開啟和關閉時刻,應在活塞的上、下止點,以保證進氣充分、排氣干凈。（）（

×

）【解析】選項A：錯誤。內(nèi)燃機的進、排氣門開啟和關閉時刻并非恰好在上、下止點。為了提高進氣充分性和排氣干凈性，實際設計中采用了氣門早開晚閉的原則，即進氣門在活塞到達上止點前開啟、在下止點后關閉，排氣門在活塞到達下止點前開啟、在上止點后關閉，以利用氣流慣性改善換氣效果。51、【判斷題】制動裝置是否靈敏，直接影響制動性能。（）（

√

）【解析】制動裝置是車輛制動系統(tǒng)的核心組成部分，其靈敏度直接決定了制動時響應速度和效果。如果制動裝置不靈敏，會導致制動距離延長或制動失效，從而影響整體制動性能，因此該說法正確。52、【判斷題】制定《中華人民共和國特種設備安全法》作用之一，就是明確特種設備生產(chǎn)、使用單位在特種設備安全方面··的義務和法律責任。（

√

）【解析】該題目考察對《中華人民共和國特種設備安全法》立法目的的理解。根據(jù)該法第一條，其立法目的包括明確特種設備生產(chǎn)、使用單位在安全方面的義務和法律責任，以加強特種設備安全工作，預防事故，保障人身和財產(chǎn)安全。選項A：符合法條規(guī)定，正確。選項B：與法條內(nèi)容相悖，錯誤。53、【判斷題】叉車不包括集裝箱堆高機。（）（

√

）【解析】根據(jù)國家標準《特種設備目錄》，叉車包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛叉車等。集裝箱堆高機是專門用于堆碼集裝箱的叉車，屬于叉車的一種特殊類型。因此，題目表述錯誤。選項A：錯誤，因為集裝箱堆高機屬于叉車。選項B：正確，符合叉車的定義范圍。54、【判斷題】叉車屬于低起升非堆垛類場車。（）（

×

）【解析】根據(jù)國家標準《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》的分類，叉車屬于高起升、具有堆垛功能的工業(yè)車輛，而非低起升非堆垛類場車。因此，選項A是錯誤的。55、【判斷題】叉車拆垛時，司機應將叉車慢慢駛近貨堆，當貨叉叉尖離貨堆約300mm，并確保貨叉升起時接觸不到貨堆時停下。（）（

√

）【解析】選項A：解析正確。根據(jù)叉車安全操作規(guī)程，拆垛時司機應緩慢駛近貨堆，在貨叉叉尖距離貨堆約300mm處停下，并確保貨叉升起時不會接觸貨堆，以防止貨物倒塌或損壞，確保操作安全。56、【判斷題】叉車無論載重量是多少最大起升高度是一樣的。（）（

×

）【解析】該題考查叉車起升高度的知識。叉車的最大起升高度與載重量是兩個不同的性能參數(shù)。最大起升高度主要由門架結構和液壓系統(tǒng)決定，而載重量則與底盤、液壓系統(tǒng)及穩(wěn)定性相關。在實際設計中，不同型號和載重量的叉車，其最大起升高度可能不同，并非固定不變。因此，無論載重量多少，起升高度都一樣這一說法是錯誤的。57、【判斷題】叉車駕駛人員不屬于特種設備作業(yè)人員。（）（

×

）【解析】根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，叉車屬于特種設備，其駕駛人員必須經(jīng)過專門的安全技術培訓，經(jīng)考核合格并取得特種設備作業(yè)人員證書后，方可從事相應的作業(yè)。因此，叉車駕駛人員屬于特種設備作業(yè)人員，選項A的說法是錯誤的。58、【判斷題】叉車駕駛員嚴禁酒后作業(yè)。（

√

）【解析】根據(jù)《特種設備安全技術規(guī)范》和叉車安全操作規(guī)程，酒后作業(yè)會嚴重影響駕駛員的判斷力、反應速度和操作準確性，極易引發(fā)安全事故，因此叉車駕駛員嚴禁酒后作業(yè)。選項A正確。59、【判斷題】發(fā)動機溫度過高會影響發(fā)動機的正常工作，而過低則不會影響。（）（

×

）【解析】選項A：錯誤。發(fā)動機溫度過低同樣會影響發(fā)動機的正常工作，例如會導致燃油霧化不良、燃燒不充分、磨損加劇等問題，因此該說法不全面。60、【判斷題】變速箱換檔操縱機構中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。（）（

×

）【解析】自鎖裝置的作用是防止變速器自動脫檔或掛檔，并保證齒輪全齒長嚙合。而防止同時掛上兩個檔的是互鎖裝置，不是自鎖裝置。因此選項A的說法是錯誤的。61、【判斷題】可燃物質(zhì)和著火源的相互作用下就可發(fā)生燃燒。（）（

×

）【解析】選項A：錯誤。燃燒的發(fā)生需要三個基本條件同時具備，即可燃物、助燃物（通常是氧氣）和達到著火點的溫度（著火源）。題目中只提到了可燃物質(zhì)和著火源，缺少助燃物這一必要條件，因此表述不完整。62、【判斷題】司機上崗審查制度是指根據(jù)崗位要求，檢查司機是否具備條件，是否持有有效期內(nèi)的、項目對應的特種設備作業(yè)人員證，并對司機進行登記管理。（）（

√

）【解析】題目描述的是司機上崗審查制度的內(nèi)容，該制度要求檢查司機是否具備崗位條件、持有有效且項目對應的特種設備作業(yè)人員證，并進行登記管理。這與相關安全管理制度的規(guī)定一致，因此選項A：該描述是正確的。63、【判斷題】司機應確保已采取安全措施防止待裝卸的車輛移動，并且該安全措、、施可以承受該場車的負荷。（）（

√

）【解析】根據(jù)場車安全操作規(guī)程，司機在裝卸作業(yè)前必須確認已采取有效的安全措施，如使用楔塊、手剎等，以防止車輛意外移動。這些措施必須能夠承受場車的負荷，確保作業(yè)安全。因此選項A：該描述符合安全要求，是正確的。64、【判斷題】同類場車的規(guī)格差別較大，這主要是由于不同的工作對象和不同類型的作業(yè)的不同要求所決定的。（）（

√

）【解析】該題目考察對同類場車規(guī)格差異原因的理解。同類場車雖然屬于同一類別，但由于它們需要處理不同的工作對象（如貨物類型、重量、尺寸等）和適應不同類型的作業(yè)需求（如堆垛、搬運、裝卸等），其規(guī)格（如載重能力、升降高度、車身尺寸等）會存在較大差別。因此，該表述符合實際，選項A：正確，因為工作對象和作業(yè)類型是決定場車規(guī)格的關鍵因素。65、【判斷題】四行程汽油機在進氣行程中吸入氣缸的是可燃混合氣。（）（

√

）【解析】四行程汽油機在進氣行程中，通過化油器或電控燃油噴射系統(tǒng)將空氣和燃油混合，形成可燃混合氣后吸入氣缸，因此吸入的是可燃混合氣，選項A：描述正確。66、【判斷題】在溜滑的路面上制動時，最易使車輪打滑，一旦出現(xiàn)車輪抱死拖帶現(xiàn)象，就可能發(fā)生側滑。（）（

√

）【解析】在溜滑路面上，輪胎與地面的附著力降低，此時若緊急制動導致車輪抱死，輪胎會失去轉(zhuǎn)向和抓地能力，車輛容易因慣性發(fā)生側向滑動，因此選項A的陳述是正確的。67、【判斷題】場車安全操作規(guī)程缺失，與事故的發(fā)生沒有任何關系。（）（

×

）【解析】選項B：場車安全操作規(guī)程是確保作業(yè)安全的重要措施，其缺失可能導致操作人員缺乏正確的指導，增加違規(guī)操作風險，從而間接或直接引發(fā)事故，因此該說法錯誤。68、【判斷題】場車起步時，司機應松開駐車制動裝置。（）（

√

）【解析】選項A：正確。根據(jù)場車安全操作規(guī)程，起步前必須松開駐車制動裝置，否則會導致車輛無法正常行駛或損壞制動系統(tǒng)。69、【判斷題】場車需長期存放時，應盡可能存放在室外潮濕的環(huán)境中。（）（

×

）【解析】選項A：場車長期存放時，存放在室外潮濕環(huán)境中會加速車輛金屬部件的腐蝕和電氣系統(tǒng)的損壞，不利于車輛保養(yǎng)。選項B：正確做法是將場車存放在室內(nèi)干燥、通風良好的環(huán)境中，以延長使用壽命。70、【判斷題】場（廠）內(nèi)專用機動車輛技術狀況是指定量測得的表征場（廠）內(nèi)專用機動車輛某一時刻外觀和性能的參數(shù)值的總和。（

√

）【解析】該題考察場（廠）內(nèi)專用機動車輛技術狀況的定義。題干描述為‘定量測得的表征某一時刻外觀和性能的參數(shù)值的總和’，這符合技術狀況的定義，即通過具體參數(shù)值來反映車輛在特定時間點的狀態(tài)。因此，選項A：該描述是正確的。71、【判斷題】對于機械傳動的場車，起動前，司機應踩下離合器踏板，以減輕起動發(fā)動機負荷。（）（

√

）【解析】對于機械傳動的場車，起動發(fā)動機時，踩下離合器踏板可以斷開發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接，從而減少起動阻力，減輕發(fā)動機的起動負荷，這有助于保護起動電機和發(fā)動機，并提高起動成功率。因此選項A正確。72、【判斷題】工作中只要蓄電池車輛運行正常就不必檢查各部導線有無磨損或短、斷路。（）（

×

）【解析】選項A：錯誤。蓄電池車輛即使運行正常，也應定期檢查各部導線有無磨損或短、斷路，因為導線損壞可能導致安全隱患或故障，不能僅憑運行正常就忽略檢查。73、【判斷題】影響行車安全技術狀況的有轉(zhuǎn)向裝置、車輪、燈光、嗽叭等。（）（

√

）【解析】根據(jù)《機動車運行安全技術條件》等相關規(guī)定，車輛的安全技術狀況直接影響行車安全。其中，轉(zhuǎn)向裝置的性能直接關系到車輛的操控性，車輪（包括輪胎）的狀況影響車輛的抓地力和穩(wěn)定性，燈光是夜間和惡劣天氣下行車的重要安全保障，喇叭則是警示其他交通參與者的關鍵裝置。因此，這些都屬于影響行車安全的關鍵技術狀況。選項A：該描述是正確的。74、【判斷題】換季維護，是因氣候變化而進行的季節(jié)性維護。（）（

√

）【解析】換季維護是指根據(jù)季節(jié)變化，如春夏秋冬的氣候差異，對設備或車輛進行的預防性維護，以確保其在不同季節(jié)條件下的正常運行。選項A：正確描述了換季維護的本質(zhì)，因此是準確的。75、【判斷題】根據(jù)住建《重大事故隱患判定標準（‘‘2024版）》規(guī)定，對于按照規(guī)定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，未經(jīng)驗收合格即進入下一道工序或投入使用，應判定為重大事故隱患。（

√

）【解析】根據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準（2022版）》規(guī)定，對于按照規(guī)定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，驗收不合格即進入下一道工序施工的，應判定為重大事故隱患。題目中的描述與標準規(guī)定一致，因此該說法是正確的。選項A：符合標準規(guī)定，應判定為重大事故隱患，故正確。選項B：與標準規(guī)定不符，故錯誤。76、【判斷題】機動車輛駕駛員離車時，可以不拉手制動。（）（

×

）【解析】選項A：錯誤，因為根據(jù)交通安全法規(guī)，駕駛員離車時必須拉緊手制動（手剎），以防止車輛意外滑動或溜車，確保安全。77、【判斷題】機動車通過道口時，必須提前減速。（）（

√

）【解析】根據(jù)《道路交通安全法》及相關規(guī)定，機動車在通過鐵路道口時，必須提前減速，必要時停車觀察，確認安全后方可通過。這是為了確保行車安全，防止與火車發(fā)生碰撞等嚴重事故。因此選項A：該說法是正確的。78、【判斷題】機械傳動具有結構簡單、工作可靠、價格低廉、重量輕、傳遞效率高等特點。（）（

√

）【解析】選項A：該說法錯誤。機械傳動雖然具有結構簡單、工作可靠、價格低廉等優(yōu)點，但其傳遞效率通常不是最高，例如齒輪傳動的效率一般在90%以上，但低于某些其他傳動方式（如液壓傳動在某些情況下可能更高），且機械傳動的重量通常較重，尤其是大型傳動系統(tǒng)，因此“重量輕”并不準確。綜合來看，題目描述中部分特點不屬實。79、【判斷題】機油泵不工作不可能導致機油壓力不正常。（）（

×

）【解析】機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的核心部件，負責將機油加壓輸送到發(fā)動機各摩擦部位。如果機油泵不工作，將無法建立足夠的機油壓力，導致整個潤滑系統(tǒng)壓力異常，從而可能引發(fā)發(fā)動機嚴重磨損甚至損壞。因此，選項A的說法是錯誤的。80、【判斷題】汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機械雜質(zhì)及水分。（）（

√

）【解析】選項A：汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機械雜質(zhì)及水分，這是正確的。汽油的清潔性評價標準包括避免機械雜質(zhì)和水分的存在，因為這些物質(zhì)會損害發(fā)動機部件，如堵塞燃油系統(tǒng)或?qū)е赂g。因此，該描述準確反映了汽油清潔性的關鍵方面。81、【判斷題】汽車的轉(zhuǎn)向輪一般都為前輪，而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般都為后輪。（）（

√

）【解析】汽車的轉(zhuǎn)向輪通常為前輪，這是常見的汽車設計，通過前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)靈活操控；而叉車的轉(zhuǎn)向輪通常為后輪，這種設計有助于在狹窄空間內(nèi)提高轉(zhuǎn)向靈活性和作業(yè)效率，因此該說法正確，對應選項A。82、【判斷題】活塞行程：上、下止點之間距離。（）（

√

）【解析】活塞行程是指活塞在氣缸內(nèi)從一個止點移動到另一個止點所經(jīng)過的距離，通常指上止點與下止點之間的距離。因此，該描述是正確的。83、【判斷題】液力偶合器可使傳動性能柔和，保證平穩(wěn)起步和加速。（）（

√

）【解析】液力偶合器是一種利用液體動能傳遞動力的裝置，其內(nèi)部沒有剛性連接，能夠緩沖沖擊和振動，從而：選項A：使傳動性能柔和，實現(xiàn)平穩(wěn)起步和加速，這符合液力偶合器的工作原理和實際應用。84、【判斷題】液壓油泵的功用是產(chǎn)生液體的壓力能。（）（

√

）【解析】液壓油泵的主要功能是將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，即產(chǎn)生液體的壓力和流量，從而為液壓系統(tǒng)提供動力。因此，該說法正確描述了液壓油泵的功用。85、【判斷題】溢流閥能以溢流的方式限制系統(tǒng)的最大壓力。（）（

√

）【解析】溢流閥是一種壓力控制閥，其核心功能是在液壓或氣動系統(tǒng)中，當系統(tǒng)壓力超過預設值時，自動開啟并溢流，從而將壓力限制在安全范圍內(nèi)，防止系統(tǒng)因過壓而損壞。因此，該描述準確對應了溢流閥的工作原理。選項A：正確，因為溢流閥確實通過溢流方式實現(xiàn)壓力限制；選項B：錯誤，因為該描述與溢流閥的實際功能一致，不存在錯誤。86、【判斷題】特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員利’’用檢驗檢測工作故意刁難特種設備生產(chǎn)、使用單位，特種設備生產(chǎn)、使用單位有權向特種設備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設備安全監(jiān)督管理部門應當及時進行調(diào)查處理。（）（

√

）【解析】根據(jù)《特種設備安全法》第五十五條規(guī)定，特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員不得利用檢驗檢測工作故意刁難特種設備生產(chǎn)、使用單位。若存在此類行為，特種設備生產(chǎn)、使用單位有權向特種設備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的部門應當及時進行調(diào)查處理。因此，選項A：該描述符合法律規(guī)定，是正確的。87、【判斷題】離合器踏板與制動器踏板均應該有自由行程。（）（

√

）【解析】離合器踏板和制動器踏板都需要有自由行程。對于離合器踏板：自由行程可以保證離合器壓盤與從動盤之間有適當間隙，防止離合器打滑或分離不徹底。對于制動器踏板：自由行程可以保證制動輪缸活塞與推桿之間有適當間隙，防止制動拖滯或過早制動。因此，該判斷題的表述是正確的。88、【判斷題】考試機構不能組織無證特種設備作業(yè)人員培訓。（）（

×

）【解析】根據(jù)《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，考試機構的主要職責是負責組織特種設備作業(yè)人員的考試工作，并不承擔培訓職能。組織無證人員培訓屬于培訓機構的職責，因此選項A正確。89、【判斷題】蓄電池在充電時會有氫氣產(chǎn)生，因此在充電過程中應注意進行充分的換氣，更不能接近明火。（）（

√

）【解析】選項A：蓄電池在充電時，電解水反應會產(chǎn)生氫氣和氧氣，氫氣易燃易爆，因此必須確保通風良好以排出氣體，并遠離明火防止爆炸，該描述正確。90、【判斷題】蓄電池的接柱上，刻有“十”號的為負極，刻有“一”號的為正極。（）（

×

）【解析】蓄電池接柱上，通常刻有‘+’號的為正極，刻有‘-’號的為負極，這與題目描述相反，因此選項A是錯誤的。91、【判斷題】車輪既支持全車重量，又吸收在路面滾動時產(chǎn)生的撞擊振動，使車輛平穩(wěn)行駛。（）（

√

）【解析】該題考察車輪的功能。車輪的主要作用包括：支撐整車重量，同時通過輪胎的彈性變形來緩沖和吸收來自路面的沖擊與振動，從而保證車輛行駛的平穩(wěn)性。因此，選項A：該描述準確反映了車輪的核心功能。92、【判斷題】車輛的保養(yǎng)是一項預防性的維護修理工作。（）（

√

）【解析】車輛的保養(yǎng)是指定期對車輛進行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整或更換零部件等措施，旨在預防故障發(fā)生，延長車輛使用壽命，確保安全行駛，因此屬于預防性的維護修理工作。選項A：正確，符合保養(yǎng)的定義和目的。93、【判斷題】車輛轉(zhuǎn)彎時，應根據(jù)路面控制好車速。（）（

√

）【解析】車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，需要根據(jù)路面的附著條件、彎道半徑和路面狀況（如濕滑、不平整等）來控制車速，以確保行車安全，避免側滑或側翻。因此選項A：正確。94、【判斷題】隧道作業(yè)地段照明電壓不宜大于36V，成洞段和不作業(yè)地段宜采用220V，照明燈具宜采用冷光源。（）（

√

）【解析】根據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》等相關安全規(guī)定，隧道內(nèi)作業(yè)地段環(huán)境潮濕、空間狹窄，存在觸電風險，因此照明電壓不應大于36V的安全特低電壓。成洞段和不需要進行施工作業(yè)的區(qū)域，環(huán)境相對穩(wěn)定安全，可以采用220V電壓供電。同時，為了減少火災風險和改善工作環(huán)境，照明燈具推薦使用發(fā)熱量低的冷光源。題目描述與安全規(guī)范相符。95、【判斷題】道路交通標志中，只有指示標志屬于主標志，其他均屬于輔助標志。（）（

×

）【解析】該題說法錯誤。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志和告示標志。因此，不僅指示標志屬于主標志，還有其他多種類型也屬于主標志。輔助標志是附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。96、【判斷題】鏈條是支承滑架和貨物重量并帶動滑架運動的重要受力撓性件。（）（

√

）【解析】選項A：正確，因為鏈條在輸送系統(tǒng)中確實承擔著支承滑架和貨物重量的作用，并通過其撓性結構帶動滑架運動，是重要的受力部件。97、【判斷題】駕駛員由于違反規(guī)章制度造成車輛事故，后果嚴重已構成犯罪，應按重大責任事故罪處罰。（）（

√

）【解析】選項A：該描述正確。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十四條，重大責任事故罪是指企業(yè)、事業(yè)單位職工由于不服管理、違反規(guī)章制度，或者強令工人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的行為。駕駛員作為交通運輸?shù)膮⑴c者，若因違反規(guī)章制度（如超速、酒駕等）導致重大事故，且后果嚴重構成犯罪，符合該罪的構成要件，應按重大責任事故罪處罰。98、【判斷題】（）《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備銷售單位應當建立特種設備檢查驗收和銷售記錄制度。（

√

）【解析】《中華人民共和國特種設備安全法》第二十七條規(guī)定：特種設備銷售單位應當建立特種設備檢查驗收和銷售記錄制度。該條款明確規(guī)定了特種設備銷售單位的此項法定義務，因此選項A：該陳述符合法律規(guī)定，是正確的。99、【判斷題】（）《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，禁止使用國家明令淘汰和已經(jīng)報廢的特種設備。（

√

）【解析】選項A：《中華人民共和國特種設備安全法》明確規(guī)定，禁止使用國家明令淘汰和已經(jīng)報廢的特種設備，這是為了保障公共安全和防止事故發(fā)生。因此該表述正確。100、【判斷題】（）《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門依照本法規(guī)定，對特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監(jiān)督檢查。（

√

）【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第五十七條規(guī)定，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當對特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監(jiān)督檢查。該描述與法條內(nèi)容一致，因此選項A正確。101、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》的目的是（）。（

ABCD

）A、加強特種設備安全工作B、預防特種設備事故C、保障人身和財產(chǎn)安全D、促進經(jīng)濟社會發(fā)展【解析】該題考查對《中華人民共和國特種設備安全法》立法目的的理解。選項A：加強特種設備安全工作是該法的核心目標，旨在通過法律手段提升特種設備的安全管理水平。選項B：預防特種設備事故是重要目的之一，通過規(guī)范使用和監(jiān)管減少事故發(fā)生風險。選項C：保障人身和財產(chǎn)安全是根本目的，特種設備事故可能造成嚴重損害，此法旨在保護公眾利益。選項D：促進經(jīng)濟社會發(fā)展是最終目標，通過確保特種設備安全運行，支持經(jīng)濟和社會穩(wěn)定發(fā)展。因此，四個選項均正確反映了該法的立法目的。102、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,使用單位使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的責令停止使用有關特種設備，處（）以上（）以下罰款。（

AC

）A、3萬元B、1萬元C、30萬元【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第八十四條規(guī)定，使用單位使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的，責令停止使用有關特種設備，處一萬元以上十萬元以下罰款。選項A（3萬元）和選項C（30萬元）均不符合法定罰款金額范圍，而選項B（1萬元）是罰款的起點金額，因此正確答案為B。103、【多選題】《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設備擬停用1年以上的，使用單位應當（）。（

ABCD

）A、采取有效的保護措施B、設置停用標志C、在停用后30日內(nèi)填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》告知登記機關D、重新啟用時，應當進行自行檢查，到使用登記機關辦理啟用手續(xù)；超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求進行檢驗【解析】根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設備擬停用1年以上的，使用單位需要采取以下措施：選項A：采取有效的保護措施，這是為了防止設備在停用期間因環(huán)境或其他因素造成損壞或性能下降；選項B：設置停用標志，以明確標識設備狀態(tài)，避免誤用；選項C：在停用后30日內(nèi)填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》告知登記機關，這是為了及時向監(jiān)管部門報備停用情況；選項D：重新啟用時，應當進行自行檢查，到使用登記機關辦理啟用手續(xù)；超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求進行檢驗，這確保了設備重新使用前的安全性和合規(guī)性。因此，所有選項均符合規(guī)則要求。104、【多選題】為了制約和控制場車的運行速度，場車上必須裝有制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的主要功用是（）。（

ABD

）A、使場車迅速的減速，以至停車B、改變場車的行駛方向C、防止場車在下長坡時超過一定的速度D、使場車穩(wěn)定停放而不致溜滑【解析】A：制動系統(tǒng)的主要功能之一是通過摩擦力使車輛迅速減速，直至完全停止，確保運行安全。C：在下長坡時，制動系統(tǒng)可以防止車輛因重力加速而超速，保持可控速度。D：制動系統(tǒng)還能使車輛在停放時保持穩(wěn)定，避免溜滑，尤其在斜坡上。B：改變行駛方向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能，與制動系統(tǒng)無關，因此錯誤。105、【多選題】事故應急響應的基本任務主要有（）。（

ABCD

）A、初步了解事故狀況B、指導群眾防護，組織群眾撤離C、控制危險源D、搶救受害人員【解析】A：初步了解事故狀況是應急響應的首要步驟，只有快速評估事故性質(zhì)、范圍和影響，才能為后續(xù)行動提供依據(jù)。B：指導群眾防護和撤離是保護人員安全的關鍵措施，能有效減少事故造成的傷亡。C：控制危險源是核心任務，通過隔離、封堵或消除危險源，防止事故進一步擴大。D：搶救受害人員是優(yōu)先任務，及時救援能最大限度保障生命安全和健康。106、【多選題】人的不安全行為中的危險行為、錯誤動作包括（）。（

ABCD

）A、人為使安全裝置失效B、冒險進入危險場所C、設備、工具使用方法錯誤或不當D、不安全放置【解析】選項A：人為使安全裝置失效屬于故意破壞安全防護的行為，增加了事故風險。選項B：冒險進入危險場所是忽視安全警告的魯莽行為。選項C：設備、工具使用方法錯誤或不當反映了操作不規(guī)范的問題。選項D：不安全放置涉及物品擺放不當造成的潛在危險。這些均符合人的不安全行為定義。107、【多選題】關于讓車規(guī)定，下列說法正確的是：（）。（

ACD

）A、低速車讓高速車B、重車讓空車C、進廠車讓出車廠車D、本單位車讓外單位車【解析】A：正確，低速車應讓行高速車，以確保行車安全和效率。B：錯誤，應是空車讓重車，因為重車慣性大、制動距離長，不易避讓。C：正確，進廠車應讓出車廠車，避免廠區(qū)交通堵塞。D：正確，本單位車應讓外單位車，體現(xiàn)禮貌和優(yōu)先原則。108、【多選題】叉車的工作裝置至少滿足（）。（

AB

）A、前懸距盡可能小B、司機在作業(yè)時能看到貨叉尖C、門架無噪音D、起升平穩(wěn)【解析】A：前懸距小可以增大載荷中心距，提高穩(wěn)定性，是合理的設計要求。B：司機能看到貨叉尖是保證作業(yè)安全和效率的基本要求。C：門架無噪音是理想狀態(tài)，但實際中難以完全避免噪音，不是必須滿足的最低要求。D：起升平穩(wěn)是液壓系統(tǒng)正常工作的基本性能，確保貨物安全。因此，A、B、D是必須滿足的。109、【多選題】叉車運行性能包括（）。（

AD

）A、牽引性能B、門架傾角C、穩(wěn)定性D、制動性能【解析】選項A：牽引性能是叉車在行駛和作業(yè)時的動力性能，直接影響其工作能力，因此屬于運行性能。選項B：門架傾角屬于叉車工作裝置的特性，與裝卸作業(yè)相關，但不直接歸為運行性能。選項C：穩(wěn)定性是叉車在行駛和作業(yè)中保持平衡的能力，是運行安全的關鍵指標，屬于運行性能。選項D：制動性能關乎叉車減速和停車安全，是運行性能的重要組成部分。110、【多選題】四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，需要經(jīng)過（）？（

ABCD

）A、進氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程【解析】四行程發(fā)動機的一個完整工作循環(huán)包括四個階段：A：活塞下行，吸入空氣和燃油混合氣；B：活塞上行，壓縮混合氣以提高溫度和壓力；C：火花塞點燃混合氣，推動活塞下行產(chǎn)生動力；D：活塞上行，排出燃燒后的廢氣。111、【多選題】場車底盤的功用是將動力裝置的動力進行適當?shù)霓D(zhuǎn)換和傳遞，并保證場車能在司機操縱下正常行駛和作業(yè)，以下哪些系統(tǒng)是場車底盤的主要組成部分？（）（

ABCD

）A、傳動系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動系【解析】場車底盤是支撐和安裝各部件的基礎，其功用是將動力傳遞并實現(xiàn)車輛的行駛與作業(yè)。主要組成部分包括：A：負責將發(fā)動機的動力傳遞到驅(qū)動輪，實現(xiàn)車輛運動；B：支撐全車并保證車輛平順行駛，包括車架、車橋等；C：控制車輛行駛方向，確保操作靈活性；D：使車輛減速或停車，保證安全。這四個系統(tǒng)共同協(xié)作，確保場車正常工作。112、【多選題】場（廠）內(nèi)道路的基本要求：道路的平面布置要合理，（）等應適應工廠生產(chǎn)、運輸、防震、防塵等要求，有利于搬運裝卸機械化和工廠發(fā)展的需要。（

ABCD

）A、寬度B、長度C、路面D、坡度【解析】本題考察場（廠）內(nèi)道路的基本要求。根據(jù)相關標準，道路的平面布置需合理，其技術參數(shù)應滿足生產(chǎn)、運輸、防震、防塵及未來發(fā)展需求。選項A：道路寬度影響車輛通行與交會能力，必須合理設置；選項B：長度通常根據(jù)廠區(qū)布局確定，不是本題強調(diào)的平面布置核心參數(shù)；選項C：路面類型與材料直接影響防塵、防震及運輸效率；選項D：坡度關系到車輛行駛安全與運輸效率，必須合理設計。因此，A、C、D是直接影響生產(chǎn)運輸與環(huán)保要求的關鍵因素。113、【多選題】場（廠）區(qū)道路交通標志中主標志可分為（）、作業(yè)區(qū)標志和告示標志。（

ABCD

）A、警告標志B、禁令標志C、指示標志D、指路標志【解析】根據(jù)《道路交通標志和標線》（GB5768）標準，場（廠）區(qū)道路交通標志中的主標志主要分為四類：警告標志（選項A：用于警告車輛、行人注意危險地點）、禁令標志（選項B：用于禁止或限制車輛、行人交通行為）、指示標志（選項C：用于指示車輛、行人行進）、指路標志（選項D：用于傳遞道路方向、地點、距離信息）。此外，還包括作業(yè)區(qū)標志和告示標志，因此題目中主標志可分為A、B、C、D所代表的四類，再加上作業(yè)區(qū)標志和告示標志。114、【多選題】平衡重式叉車的特點是（）。（

BD

）A、起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)B、起重載荷作用于車輪支承平面外C、貨重以后橋為軸心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩D、貨重以前橋為軸心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩【解析】A：正確，平衡重式叉車的載荷重心位于前、后橋之間，因此起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)。B：錯誤，起重載荷并不作用于車輪支承平面外。C：正確，貨重以后橋為軸心，產(chǎn)生一個很大的翻倒力矩，這是平衡重式叉車的典型受力特點。D：錯誤，貨重并非以前橋為軸心產(chǎn)生翻倒力矩。115、【多選題】應急預案的管理包括（）。（

ABCD

）A、評審與發(fā)布B、備案C、演練D、宣傳教育與培訓和修訂【解析】應急預案的管理是一個系統(tǒng)性過程，涵蓋多個環(huán)節(jié)。選項A：應急預案編制完成后需經(jīng)過評審，確保其科學性、針對性和可操作性，評審通過后由單位主要負責人簽署發(fā)布。選項B：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，部分應急預案需向相關部門備案，如高危行業(yè)需向應急管理部門備案。選項C：演練是檢驗預案有效性、完善應急機制、鍛煉救援隊伍的重要手段，屬于管理的關鍵內(nèi)容。選項D：宣傳教育與培訓能提高人員應急意識和能力，修訂則確保預案持續(xù)適用，兩者都是管理的必要組成部分。因此，A、B、C、D均為應急預案管理的正確內(nèi)容。116、【多選題】汽油機的點火系通常由（）等組成。（

ACD

）A、分電器B、起動機C、點火線圈D、火花塞【解析】汽油機點火系是點燃混合氣的裝置，其核心組成部分包括：A：負責按發(fā)動機工作順序?qū)⒏邏弘姺峙浣o各缸火花塞；C：將蓄電池的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)辄c火所需的高壓電；D：利用高壓電產(chǎn)生電火花，直接點燃混合氣。B起動機屬于發(fā)動機起動系統(tǒng)，與點火系無關。117、【多選題】行駛系統(tǒng)的主要功用是（）。（

AC

）A、支持整車的重量和載荷B、改變場車的行駛方向C、保證場車行駛和進行各種作業(yè)D、保持場車直線行駛【解析】A：行駛系統(tǒng)直接承受車輛和載荷的重量，是其主要功能之一；B：改變行駛方向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能，不屬于行駛系統(tǒng)；C：行駛系統(tǒng)為車輛提供行駛和作業(yè)的基礎支撐，確保其正常運作；D：保持直線行駛屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定功能，與行駛系統(tǒng)無關。118、【多選題】表示車輛通過性能的技術參數(shù)是：（）（

BCD

）A、轉(zhuǎn)彎半徑B、接近角C、離去角D、最小離地間隙【解析】本題考察車輛通過性能的技術參數(shù)。通過性能指車輛在復雜路況下的通行能力，主要涉及幾何參數(shù)。A：轉(zhuǎn)彎半徑影響車輛在狹窄路段的轉(zhuǎn)向靈活性，屬于機動性參數(shù)，與通過性相關但不直接衡量跨越障礙能力；B：接近角指車輛前端最低點與前輪切線的夾角，決定車輛上坡或接近障礙物時不發(fā)生碰撞的能力；C：離去角指車輛后端最低點與后輪切線的夾角，決定車輛下坡或離開障礙物時不發(fā)生碰撞的能力；D：最小離地間隙指車輛底盤最低點與地面的垂直距離，直接影響車輛通過凹凸不平路面的能力。B、C、D均為直接衡量車輛跨越障礙和通過不平路面的關鍵幾何參數(shù)。119、【單選題】工業(yè)上使用的氧化劑要與具有()性質(zhì)的化學品遠遠分離。（

A

）A、還原性物品B、惰性氣體C、腐蝕性液體【解析】工業(yè)上使用的氧化劑具有強氧化性，容易與其他物質(zhì)發(fā)生氧化還原反應，因此需要避免與還原性物質(zhì)接觸，以防發(fā)生劇烈反應甚至燃燒爆炸。選項A：還原性物品會與氧化劑發(fā)生反應，必須遠離。選項B：惰性氣體化學性質(zhì)穩(wěn)定，一般不會與氧化劑反應，無需特別遠離。選項C：腐蝕性液體雖然可能腐蝕容器，但與氧化劑的主要危險不是直接反應，分離要求不如還原性物品嚴格。120、【多選題】車輛事故現(xiàn)場分為：（）。（

ABCD

）A、原始現(xiàn)場B、變動現(xiàn)場C、恢復現(xiàn)場D、偽造現(xiàn)場【解析】A：指事故發(fā)生后，車輛、物品、痕跡等均保持事故發(fā)生時的原始狀態(tài)，未被任何因素改變或破壞的現(xiàn)場。B：指事故發(fā)生后，由于某種人為或自然的原因，部分或全部改變了事故發(fā)生時的原始狀態(tài)的現(xiàn)場。C：指事故現(xiàn)場撤除后，根據(jù)現(xiàn)場記錄、證據(jù)等材料，為分析事故原因而重新布置恢復的現(xiàn)場。D：指事故當事人為了逃避責任、毀滅證據(jù)或達到嫁禍于人的目的，有意改變或布置的虛假現(xiàn)場。121、【多選題】駕駛員離車時，應（）。（

ABC

）A、拉緊手閘B、切斷電路C、鎖好車門D、上繳車鑰匙【解析】A：拉緊手閘可以防止車輛意外滑動，確保停車安全。B：切斷電路能避免電氣設備故障或電瓶耗電。C：鎖好車門可防止車輛被盜或未經(jīng)授權的進入。D：上繳車鑰匙并非標準操作，通常由駕駛員自行保管鑰匙以確保責任明確。122、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設備使用單位應當在特種設備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應當置于該特種設備的顯著位置。（

C

）A、使用證書B、登記證號C、登記標志D、登記機關名稱【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設備投入使用前或后三十日內(nèi)需辦理使用登記，取得登記證書。該法條明確要求將登記標志置于特種設備的顯著位置，而非使用證書、登記證號或登記機關名稱。選項A指的是使用證書本身，但法條規(guī)定的是標志；選項B和D僅為登記信息的組成部分，不符合‘置于顯著位置’的要求；選項C‘登記標志’是法條原文表述，符合規(guī)定。123、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位使用國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設備的，（）停止使用有關特種設備，處三萬元以上三十萬元以下罰款。（

C

）A、命令B、指令C、責令【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，當特種設備使用單位使用國家明令淘汰或已報廢的特種設備時，執(zhí)法部門會采取強制措施要求其停止使用。選項A“命令”通常指上級對下級的指示，但在此法律語境中不夠正式；選項B“指令”多用于計算機或系統(tǒng)操作，不符合法律術語；選項C“責令”是法律條文中常用的表述，指行政機關依法強制要求違法行為人停止或改正行為，因此最符合題意。124、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當建立、健全特種設備安全和（）責任制度。（

B

）A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位必須建立、健全安全和節(jié)能責任制度。選項A（質(zhì)量）雖然相關，但法規(guī)明確強調(diào)節(jié)能；選項C（管理）過于寬泛，不符合法規(guī)具體表述；選項B（節(jié)能）是法規(guī)中明確要求的責任制度內(nèi)容，因此為正確選項。125、【單選題】《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，叉車起升鏈條的安全系數(shù)不低于（）。（

C

）A、1B、3C、5D、6【解析】根據(jù)《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，叉車起升鏈條的安全系數(shù)要求較高，以確保其承載能力和安全性。選項A（安全系數(shù)為1）過低，無法提供足夠的安全裕量，不符合標準；選項B（安全系數(shù)為3）雖然較A高，但仍未達到規(guī)程要求；選項C（安全系數(shù)為5）接近但未滿足最低標準；選項D（安全系數(shù)為6）是規(guī)程中明確規(guī)定的最低安全系數(shù)，確保鏈條在額定載荷下有足夠的強度，防止斷裂事故。126、【單選題】《特種設備作業(yè)人員證》每（）復審一次。（

D

）A、1年B、2年C、3年D、4年【解析】根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》及相關安全技術規(guī)范的規(guī)定，《特種設備作業(yè)人員證》的復審周期為每4年一次。選項A：1年，周期過短，不符合規(guī)定；選項B：2年，周期不正確；選項C：3年，亦非標準周期；選項D：4年，符合法規(guī)要求，是正確答案。127、【單選題】《特種設備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（）。（

B

）A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、質(zhì)量技術監(jiān)督部門C、交通部門D、勞動部門【解析】根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，縣以上地方特種設備安全監(jiān)督管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的特種設備安全監(jiān)察工作。在現(xiàn)行體制下，該職責由質(zhì)量技術監(jiān)督部門承擔，因為該部門專門負責特種設備的安全監(jiān)管、檢驗和許可等工作。選項A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門主要綜合管理安全生產(chǎn)，不直接負責特種設備具體監(jiān)察；選項C交通部門涉及交通運輸管理，與特種設備監(jiān)察無關；選項D勞動部門歷史上曾涉及勞動安全，但現(xiàn)行體制中已不承擔此職能。128、【單選題】下列所述，是造成叉車運輸事故直接原因的是：（）。（

A

）A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識B、車輛斷油C、動力不足【解析】選項A：違反操作規(guī)程和缺乏安全常識是導致叉車運輸事故的直接人為因素，符合題意。選項B：車輛斷油屬于設備故障，但通常不是事故的直接主要原因。選項C：動力不足是機械問題，同樣不直接引發(fā)事故，往往由其他因素導致。129、【單選題】交通標志識別——這是什么交通標志？（

C

）A、限制高度B、限制寬度C、限制質(zhì)量D、限制速度【解析】該標志為圓形，紅圈內(nèi)有一個黑色數(shù)字，表示車輛行駛的最高速度限制，超過該數(shù)值即為超速。選項A：用于表示車輛高度限制，通常為藍底上方有紅色橫杠和數(shù)字；選項B：用于表示車輛寬度限制，通常為藍底上方有紅色橫杠和數(shù)字；選項C：用于表示車輛總質(zhì)量限制，通常為藍底上方有紅色橫杠和數(shù)字；選項D：符合此標志特征，表示限制速度。130、【單選題】停車應在道路（）或指定的地方。（

B

）A、左側B、右側C、隨便D、慢車道上【解析】根據(jù)中國《道路交通安全法》相關規(guī)定，車輛停車應遵守靠右原則。選項A：錯誤，左側停車會影響對向車輛通行，易造成安全隱患；選項B：正確，右側是標準停車位置，符合安全規(guī)范；選項C：錯誤，隨意停車可能阻礙交通或違反法規(guī)；選項D：錯誤，慢車道并非專門停車區(qū)域，除非有指定標志。131、【單選題】叉車司機作業(yè)的特點之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。（

B

）A、短時間B、長時間C、每天D、間斷【解析】叉車司機在作業(yè)過程中，通常需要連續(xù)操作設備，處理貨物搬運、堆垛等任務，這些工作往往持續(xù)數(shù)小時，導致長時間處于緊張狀態(tài)。選項A（短時間）不符合實際作業(yè)情況，因為短時間作業(yè)不易引起明顯疲勞；選項B（長時間）正確，因為持續(xù)作業(yè)會使精神高度集中，容易積累疲勞；選項C（每天）雖然涉及頻率，但未突出作業(yè)的連續(xù)性；選項D（間斷）則與題意相反，間斷作業(yè)有助于緩解疲勞。因此，長時間作業(yè)是導致易出現(xiàn)疲勞駕駛的關鍵特點。132、【單選題】反映時間是駕駛人員接受某種刺激后，腳從（）移向制動踏板的過程所需要的時間。（

C

）A、離合器踏板B、轉(zhuǎn)向制動踏板C、加速踏板【解析】該題考查駕駛反應時間的定義。反應時間是指從接受刺激到開始動作的時間間隔。在駕駛情境中，當需要制動時，駕駛員需要將腳從原來的位置移動到制動踏板上。加速踏板是車輛加速時使用的踏板，在需要制動時，駕駛員必須先將腳從加速踏板上移開，才能踩下制動踏板，因此這個過程反映了駕駛員的反應時間。選項A離合器踏板主要用于手動擋車輛換擋時操作，與常規(guī)制動反應無直接必然聯(lián)系；選項B轉(zhuǎn)向制動踏板表述不準確，通常車輛沒有此命名的踏板。133、【單選題】圖：表示的含義是（）。（

C

）A、當心火災B、當心爆炸C、當心腐蝕【解析】該標志為三角形邊框內(nèi)有一個火焰圖案，通常用于警示火災危險。選項A：表示存在易燃物質(zhì)或火災風險，提醒注意防火。選項B：雖然爆炸也可能涉及火焰，但專門的爆炸警示標志通常會有爆炸符號，與此圖案不同。選項C：腐蝕警示標志通常使用液體滴落或腐蝕物品的圖案，與火焰無關。134、【單選題】在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運量，貨物性質(zhì)，在倉庫、車間等位置之間將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運，以完成生產(chǎn)過程，稱為（）。（

C

）A、專業(yè)運輸B、過程運輸C、企業(yè)內(nèi)運輸【解析】根據(jù)題干描述，運輸發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部，如倉庫、車間之間，服務于生產(chǎn)過程，符合企業(yè)內(nèi)運輸?shù)亩x。選項A：專業(yè)運輸通常指由專業(yè)運輸公司提供的跨企業(yè)服務，與題干不符；選項B：過程運輸并非標準術語，不能準確描述企業(yè)內(nèi)部物料搬運；選項C：企業(yè)內(nèi)運輸直接對應題干中的在企業(yè)內(nèi)部完成生產(chǎn)過程的物料搬運。135、【單選題】在作業(yè)場所安全標志中，標志的安全色為藍色，其表示：（）。（

B

）A、提醒人們注意B、指令，要求人們必須遵守的規(guī)定C、禁止和阻止【解析】根據(jù)安全標志顏色的標準含義，藍色通常用于指令性標志：選項A提醒人們注意對應的是黃色；選項B指令，要求人們必須遵守的規(guī)定對應的是藍色；選項C禁止和阻止對應的是紅色。因此，藍色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。136、【單選題】在視線不良的情況下會車，要降低車速鳴號，并加大兩車間的（）。（

C

）A、縱向間距B、行車前間距C、橫向間距【解析】在視線不良的情況下會車，為確保安全，需要降低車速、鳴喇叭提醒對方車輛，并加大兩車之間的橫向距離，即橫向間距，這樣可以有效避免因視線不清導致的刮蹭或碰撞事故。選項A縱向間距指車輛前后之間的距離，與會車安全關聯(lián)不大；選項B行車前間距不是標準術語，且含義模糊，不符合題意。137、【單選題】在距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、危險地段和廠房、倉庫（）m以內(nèi)的地段不得停放場車。（

C

）A、5B、10C、15【解析】根據(jù)場車安全操作規(guī)程，在交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、危險地段及廠房、倉庫附近，為保障交通安全和暢通，防止事故發(fā)生，規(guī)定一定距離內(nèi)禁止停放場車。選項A（5米）距離過近，不足以提供足夠的安全緩沖空間；選項B（10米）是常見的安全距離，能有效減少視覺盲區(qū)和碰撞風險；選項C（15米）雖然更安全，但標準規(guī)定通常以10米為準，因此正確答案為B。