項目二

新能源汽車的種類學(xué)習(xí)任務(wù)四

其他新能源汽車目錄目錄液壓混合動力汽車一空氣混合動力汽車二太陽能汽車三復(fù)習(xí)題四學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車學(xué)習(xí)目標(biāo)：?知道液壓混合動力汽車組成與工作原理。?知道空氣混合動力汽車組成與工作原理。?了解太陽能汽車。

素養(yǎng)目標(biāo)：?養(yǎng)成定期關(guān)注新能源汽車新技術(shù)的習(xí)慣。?培養(yǎng)學(xué)生分析新能源汽車技術(shù)參數(shù)的能力。一、液壓混合動力汽車液壓混合動力汽車，這種汽車充分利用了液壓儲能器功率密度大的優(yōu)勢以及能量再生系統(tǒng)的特點，使得液壓混合動力汽車在減少污染，提高車輛性能方面有著突出的表現(xiàn)。目前，

液壓混合動力車輛技術(shù)目前主要應(yīng)用在以下三類車輛上：①公路運輸車輛，

如大型卡車、皮卡、大型軍用卡車；②大型城市公共交通車輛；③城市垃圾回收車輛。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車1.液壓混合動力汽車的類型按照動力驅(qū)動方式不同，

液壓混合動力車輛基本上有三種動力傳動方式，

即串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)。（1）串聯(lián)式液壓混合動力汽車串聯(lián)式液壓混合動力車的動力傳動系中有兩種或兩種以上的動力源可同時或單獨提供動力，

但僅有1種執(zhí)行元件驅(qū)動負(fù)載工作，

串聯(lián)液壓混合動力車動力傳動系主要由發(fā)動機、主減速器、液壓蓄能器和兩個液壓泵/馬達(dá)組成，其結(jié)構(gòu)原理如圖2-4-1所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-1串聯(lián)式液壓混合動力汽車的結(jié)構(gòu)與原理學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-1串聯(lián)式液壓混合動力汽車的結(jié)構(gòu)與原理圖2-4-1所示，發(fā)動機和高壓液壓蓄能器為兩個動力源，

兩個液壓泵/馬達(dá)具有雙向并具有可逆特性，與主減速器連接的液壓泵/馬達(dá)主要作為驅(qū)動車輪的執(zhí)行元件使用，

與發(fā)動機連接的液壓泵/馬達(dá)主要作為動力元件使用。（2）并聯(lián)式液壓混合動力汽車并聯(lián)式液壓混合動力車的動力傳動系中有兩種或兩種以上的動力源可同時或單獨提供動力，

有兩個或兩個以上相應(yīng)的執(zhí)行元件可同時驅(qū)動負(fù)載，

該動力傳動系主要由發(fā)動機、變速箱、主減速器、液壓蓄能器和液壓泵/馬達(dá)組成，其結(jié)構(gòu)原理如圖2-4-2所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖1-4-3混聯(lián)式液壓混合動力汽車的結(jié)構(gòu)與原理并聯(lián)式液壓混合動力汽車只是在傳統(tǒng)汽車的傳動系統(tǒng)增加了由液壓泵/馬達(dá)和液壓蓄能器組成的能量再生系統(tǒng)，

從而形成雙動力驅(qū)動。（3）混聯(lián)式液壓混合動力汽車混聯(lián)式液壓混合動力車的動力傳動系是由并聯(lián)系統(tǒng)、串聯(lián)系統(tǒng)和機械傳動裝置組成，

它體現(xiàn)了并聯(lián)和串聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)點，

在大功率工況下，

可以獲得高工作效率，其結(jié)構(gòu)原理如圖2-4-3所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-4并聯(lián)式液壓混合動力汽車原理圖2.液壓混合動力汽車的工作原理在上述種驅(qū)動方式中，

并聯(lián)車型技術(shù)難度低，

結(jié)構(gòu)簡單，

制造成本低廉，

可以說液壓混合動力車首先是從并聯(lián)車型開始發(fā)展起來的，

為此，

這里以并聯(lián)式液壓混合動力汽車的工作原理為代表來進行介紹。液壓能量再生系統(tǒng)由一雙向且可逆的變量液壓泵/馬達(dá)和兩個高低壓蓄能器組成，

液壓泵/馬達(dá)完成高低壓蓄能器之間的能量交換，

低壓蓄能器的功能相當(dāng)于有一定低壓的封閉油箱（也稱壓力油箱）

，

高壓蓄能器存儲和釋放剎車動能，如圖2-4-4所示。并聯(lián)式液壓混合動力車有一個車輛控制ECU，

它將負(fù)責(zé)管理發(fā)動機和蓄能器之間的動力切換、信號輸出以及回收剎車能量，

并聯(lián)式液壓混合動力車與傳統(tǒng)車不同的工作過程表現(xiàn)在剎車減速和啟動加速兩個方面。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-5起動和加速原理（1）起動和加速當(dāng)車輛起動（含冷起動）

和加速時，先輕踏油門踏板，油門踏板角度處在僅使用液壓能量再生系統(tǒng)的區(qū)域，車輛控制器ECU接受油門踏板信號并發(fā)出指令，

改變液壓泵/馬達(dá)變量機構(gòu)傾角工作象限，

使液壓泵/馬達(dá)當(dāng)液壓馬使用，

高壓蓄能器向液壓馬達(dá)輸出儲存的能量，

使液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動并帶動車輛啟動同時液壓馬達(dá)出油口的油液回到低壓蓄能器，如圖2-4-5所示。與此同時，車輛控制器ECU車輛的實際狀態(tài)，發(fā)動機也為車輛的起動和加速提供動力。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車空氣混合動力汽車是一種通過汽油發(fā)動機與液壓系統(tǒng)等多種技術(shù)相組合提供動力的新能源汽車。法國傳統(tǒng)汽車巨頭標(biāo)致雪鐵龍公司的兩位工程師穆卡德姆和搭檔安德雷·亞爾斯，成功研發(fā)出空氣混合動力系統(tǒng)。第十五屆上海國際車展，雪鐵龍首次在亞洲展出配備空氣混合動力系統(tǒng)（HybridAirsystem）的雪鐵龍C3概念車（C3HybridAirprototype），該車油耗創(chuàng)下新低，僅為2.9升/百公里（二氧化碳排放69克/公里），與配備相同發(fā)動機的燃油車相比，市區(qū)駕駛可降低油耗及排放達(dá)45%。二、空氣混合動力汽車學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-7雪鐵龍C3空氣混合動力系統(tǒng)組成

雪鐵龍C3空氣混合動力汽車主要由汽油發(fā)動機、變速箱、油箱、高壓氣罐、低壓氣罐和液力泵/馬達(dá)等組成，如圖2-4-7所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-8汽油驅(qū)動模式雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)通過多項成熟技術(shù)得以實現(xiàn)，包括帶Stop&Start啟停器的PureTech汽油發(fā)動機、氣動液力引擎、自動變速箱、壓縮空氣存儲器和低壓液體存儲器。該系統(tǒng)同時配備一套智能電控系統(tǒng)響應(yīng)駕駛者的指令，可根據(jù)路況在空氣驅(qū)動模式、汽油驅(qū)動模式、混合驅(qū)動模式和儲能模式四種模式之間實現(xiàn)無縫自動切換，降低油耗及二氧化碳排放，提供更多駕駛樂趣。（1）汽油驅(qū)動模式當(dāng)車輛處于高速行駛時進入汽油驅(qū)動模式，僅由汽油發(fā)動機驅(qū)動車輛，如圖1-4-8所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-9混合驅(qū)動模式（2）混合驅(qū)動模式該模式下汽油發(fā)動機與氣動液力引擎同時工作（如圖2-4-9所示），可獲得額外動力，最大功率可達(dá)90千瓦，堪比更高級別發(fā)動機，尤其適用于運動模式、急加速或載重的情況，帶來更多的駕馭樂趣。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-10空氣驅(qū)動模式（3）空氣驅(qū)動模式當(dāng)車輛行駛于城市道路時可進入空氣驅(qū)動模式，高壓氣罐里的高壓氣體驅(qū)動液力馬達(dá)和自動變速箱，從而驅(qū)動車子，如圖2-4-10所示。該模式下內(nèi)燃機不工作，噪音小，

零排放，零油耗。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-11儲能模式（4）儲能模式當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，車輛進入儲能模式。該模式下，車輪驅(qū)動液力泵，將低壓儲氣罐的氣體泵入高壓儲氣罐，達(dá)到存儲能量的目的，如圖2-4-11所示。學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖1-4-12太陽能汽車太陽能汽車是一種靠太陽能轉(zhuǎn)化為電能來驅(qū)動的汽車，如圖1-4-12所示。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車，太陽能汽車真正實現(xiàn)可100%的零排放，能源取之不盡。正因為它的環(huán)保特點，太陽能汽車被諸多國家所提倡，太陽能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不斷發(fā)展和進步。一、液壓混合動力汽車學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車圖2-4-13電池方陣1.太陽能汽車的特點①能量來自于太陽，有太陽的地方就有太陽能；②零排放，零污染；③與傳統(tǒng)燃油車相比，結(jié)構(gòu)簡單；④高度依賴太陽，續(xù)航里程短；⑤太陽能轉(zhuǎn)化裝置的造價高。2.太陽能汽車的基本結(jié)構(gòu)太陽能汽車主要由太陽能電池組、自動陽光追蹤系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制器等組成。太陽能電池組是太陽能汽車的核心組件，它由一定數(shù)量的單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成電池方陣，如圖2-4-13所示。一、選擇題（1）按照動力驅(qū)動方式不同，液壓混合動力車輛基本上有（

）種動力傳動方式。A、2B、3C、4D、5（2）法國傳統(tǒng)汽車巨頭標(biāo)致雪鐵龍公司的兩位工程師（

）和搭檔安德雷?亞爾斯，成功研發(fā)出空氣混合動力系統(tǒng)。A、魯?shù)婪颉さ屹悹朆、亞歷山大.弗萊明C、邁克爾·法拉第D、穆卡德姆（3）雪鐵龍C3空氣混合動力汽車可根據(jù)路況在（

）種模式之間實現(xiàn)無縫自動切換。A、2B、3C、4D、5學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車復(fù)習(xí)題（4）下面說法有誤的是（

）。A、液壓混合動力車輛技術(shù)目前主要應(yīng)用在公路運輸車輛、大型城市公共交通車輛、城市垃圾回收車輛這三類車輛上。B、并聯(lián)式液壓混合動力車的動力傳動系中有兩種或兩種以上的動力源可同時或單獨提供動力，

有兩個或兩個以上相應(yīng)的執(zhí)行元件可同時驅(qū)動負(fù)載。C、空氣混合動力汽車是一種通過汽油發(fā)動機與液壓系統(tǒng)等多種技術(shù)相組合提供動力的新能源汽車。

D、太陽能汽車的成本高、無污染、續(xù)航里程長。（5）不屬于太陽能汽車的特點的是（

）。A、成本高B、無污染C、結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、高度依賴太陽學(xué)習(xí)任務(wù)4其他新能源汽車復(fù)習(xí)題二、判斷題（1）液壓混合動力汽車，這種汽車充分利用了液壓儲能器功率密度大的優(yōu)勢以及能量再生系統(tǒng)的特點，使得液壓混合動力汽車在減少污染，提高車輛性能方面有著突出的表現(xiàn)。（

）（2）按照動力驅(qū)動方式不同，

液壓