2025年測量工程中級試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個最符合題意的選項，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.在GNSS靜態(tài)測量中，若基線長度約為8km，采用雙頻接收機觀測，根據(jù)《衛(wèi)星定位城市測量技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T73—2019），其最弱邊相對中誤差不應(yīng)大于（）。A.1/200000??B.1/120000??C.1/80000??D.1/40000答案：B2.采用全站儀進行三等導(dǎo)線測量時，測回法觀測水平角，若儀器標稱精度為1″，則同一測回內(nèi)2C互差限值為（）。A.6″??B.9″??C.13″??D.18″答案：B3.某工程采用1985國家高程基準，已知A點高程HA=23.456m，經(jīng)水準測量測得A至B點的高差hAB=+1.234m，則B點高程為（）。A.24.690m??B.22.222m??C.24.690m??D.22.222m答案：A4.在1∶500數(shù)字線劃圖（DLG）中，地物點平面位置中誤差不得超過圖上（）。A.0.1mm??B.0.2mm??C.0.3mm??D.0.5mm答案：D5.采用RTK測量時，若基站與流動站距離為12km，則電離層延遲誤差對基線的影響主要表現(xiàn)為（）。A.常數(shù)系統(tǒng)誤差??B.與距離成比例的系統(tǒng)誤差??C.與距離平方成比例的隨機誤差??D.與衛(wèi)星高度角相關(guān)的周期性誤差答案：B6.在隧道相向開挖貫通誤差預(yù)計中，橫向貫通誤差主要由（）引起。A.水準測量誤差??B.陀螺儀定向誤差??C.導(dǎo)線測角誤差??D.氣象代表性誤差答案：C7.利用三維激光掃描獲取點云數(shù)據(jù)時，若儀器測距精度為±2mm，掃描距離為50m，則根據(jù)誤差傳播定律，單點坐標中誤差約為（）。A.±2mm??B.±3.5mm??C.±5mm??D.±7mm答案：B8.在似大地水準面精化中，采用“移去恢復(fù)”法時，首先移去的是（）。A.地形改正??B.重力異常??C.全球重力場模型長波分量??D.地殼密度異常答案：C9.采用數(shù)字水準儀進行二等水準測量時，前后視距差累計限值為（）。A.≤1m??B.≤2m??C.≤3m??D.≤6m答案：C10.在CORS網(wǎng)絡(luò)RTK測量中，VRS技術(shù)改正數(shù)生成中心是（）。A.流動站??B.參考站??C.數(shù)據(jù)中心??D.衛(wèi)星答案：C11.某四等附合導(dǎo)線全長閉合差fx=+0.08m，fy=–0.06m，導(dǎo)線全長ΣD=1.2km，則導(dǎo)線全長相對閉合差為（）。A.1/15000??B.1/12000??C.1/10000??D.1/8000答案：B12.在GNSS網(wǎng)平差中，若固定一個已知點坐標和一個已知方位，則網(wǎng)型屬于（）。A.自由網(wǎng)??B.最小約束網(wǎng)??C.約束網(wǎng)??D.聯(lián)合網(wǎng)答案：B13.采用1″級全站儀進行施工放樣時，若放樣距離為200m，則因角度測量誤差引起的橫向誤差約為（）。A.±0.5mm??B.±1.0mm??C.±1.5mm??D.±2.0mm答案：B14.在攝影測量中，若航攝儀主距f=101.4mm，像片航向重疊度為60%，則基線長度B與航高H之比約為（）。A.0.20??B.0.30??C.0.40??D.0.60答案：C15.采用BDS3系統(tǒng)單頻C1C觀測值進行偽距單點定位時，其水平精度經(jīng)驗值約為（）。A.0.1m??B.0.3m??C.1.0m??D.3.0m答案：D16.在工程測量中，采用“倒尺法”傳遞高程時，所需改正不包括（）。A.尺長改正??B.溫度改正??C.傾斜改正??D.重力改正答案：D17.利用全站儀進行無儀器高法三角高程測量時，可消除的誤差是（）。A.儀器高量取誤差??B.目標高量取誤差??C.地球曲率誤差??D.折光誤差答案：A18.在地鐵隧道斷面測量中，采用全站儀“掃描法”獲取斷面點，其點位密度主要受（）控制。A.儀器測距精度??B.儀器馬達轉(zhuǎn)速??C.棱鏡常數(shù)??D.氣象參數(shù)答案：B19.采用GNSSRTK進行河道橫斷面測量時，為削弱多路徑效應(yīng)，宜選擇（）星座截止高度角。A.5°??B.10°??C.15°??D.25°答案：C20.在三維建筑模型重建中，將點云轉(zhuǎn)換為mesh時，常用的三角網(wǎng)生長算法是（）。A.RANSAC??B.TIN??C.Poisson??D.BallPivoting答案：D21.采用水準儀進行跨河水準測量時，若跨越距離為1.8km，則根據(jù)規(guī)范應(yīng)選用（）等級水準測量方法。A.二等??B.三等??C.四等??D.等外答案：A22.在GNSS基線解算中，若固定解ratio值大于3，則通常認為（）。A.整周模糊度固定可靠??B.基線向量顯著性通過??C.基線長度超限??D.多路徑效應(yīng)嚴重答案：A23.采用數(shù)字孿生技術(shù)進行施工監(jiān)測時，傳感器數(shù)據(jù)與BIM模型關(guān)聯(lián)的基準坐標系宜選用（）。A.獨立施工坐標系??B.地方坐標系??C.國家CGCS2000??D.WGS84答案：C24.在高層建筑物傾斜監(jiān)測中，采用全站儀正倒鏡觀測法，可消除的誤差為（）。A.視準軸誤差??B.橫軸誤差??C.豎盤指標差??D.對中誤差答案：C25.利用InSAR技術(shù)進行地面沉降監(jiān)測，其最大可檢測形變梯度主要受（）限制。A.空間基線??B.時間基線??C.波長??D.相干閾值答案：A26.在測繪成果質(zhì)量驗收中，批成果質(zhì)量得分S=85，則質(zhì)量等級為（）。A.優(yōu)??B.良??C.合格??D.不合格答案：B27.采用無人機傾斜攝影測量時，若相機傾角為45°，則其影像地面分辨率隨距離增大而（）。A.線性增大??B.線性減小??C.平方增大??D.平方減小答案：A28.在CORS站網(wǎng)坐標時間序列分析中，采用MLE方法估計速度場時，需首先建立（）模型。A.線性趨勢+階躍+周期??B.指數(shù)衰減??C.冪律噪聲??D.隨機游走答案：A29.采用BDS3新信號B1C與GPSL1進行雙系統(tǒng)RTK時，其優(yōu)勢不包括（）。A.可用衛(wèi)星數(shù)增加??B.電離層模型一致性更好??C.載波相位波長更長??D.信號抗多路徑能力增強答案：C30.在測量工程監(jiān)理中，對施工單位提交的GNSS網(wǎng)復(fù)測成果進行外業(yè)抽查時，抽查比例不得少于（）。A.5%??B.10%??C.15%??D.20%答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，選擇全部正確得分，漏選、錯選均不得分）31.下列關(guān)于2000國家大地坐標系（CGCS2000）的說法正確的有（）。A.采用ITRF97框架??B.歷元為2000.0??C.三維地心坐標系??D.橢球參數(shù)與WGS84完全一致??E.與北斗坐標系差異小于5cm答案：B、C、E32.在進行二等水準測量時，下列誤差源中屬于系統(tǒng)誤差的有（）。A.尺長檢定誤差??B.溫度膨脹系數(shù)誤差??C.水準儀i角誤差??D.觀測員讀數(shù)估讀誤差??E.地球曲率改正誤差答案：A、B、C、E33.采用全站儀進行自由設(shè)站時，需滿足的條件包括（）。A.至少2個已知點??B.已知點分布均勻??C.儀器至已知點距離不宜過短??D.已知點高程必須已知??E.觀測夾角宜大于30°答案：B、C、E34.下列關(guān)于GNSSRTK高程測量精度影響因素的說法，正確的有（）。A.基站距離增大導(dǎo)致高程誤差增大??B.電離層活躍時段精度降低??C.流動站天線高量取誤差直接影響高程??D.采用VRS可削弱軌道誤差??E.多路徑對高程影響小于平面答案：A、B、C、D35.在三維激光掃描作業(yè)中，提高點云配準精度的措施包括（）。A.增加標靶數(shù)量??B.標靶分布均勻高低錯落??C.采用球形標靶??D.相鄰測站重疊度大于30%??E.使用高精度全站儀測定標靶坐標答案：A、B、D、E36.關(guān)于似大地水準面精化中的重力異常格網(wǎng)化，下列方法屬于無偏插值的有（）。A.反距離加權(quán)??B.普通Kriging??C.移動曲面擬合??D.謝帕德法??E.泛Kriging答案：B、E37.在地鐵隧道貫通測量中，屬于橫向貫通誤差來源的有（）。A.導(dǎo)線測角誤差??B.陀螺儀定向誤差??C.水準測量誤差??D.投點誤差??E.地下控制點沉降答案：A、B、D38.采用無人機航測生產(chǎn)1∶500DLG時，下列屬于空三加密成果質(zhì)量檢查項的有（）。A.像控點殘差??B.連接點分布??C.地面分辨率??D.相對航高??E.弱交會區(qū)域比例答案：A、B、E39.在高層建筑物動態(tài)變形監(jiān)測中，采用GNSSRTK與加速度計融合的優(yōu)勢包括（）。A.提高時間分辨率??B.消除RTK動態(tài)滯后??C.抑制高頻噪聲??D.降低多路徑影響??E.實現(xiàn)毫米級精度答案：A、B、C40.下列關(guān)于測量工程安全生產(chǎn)的規(guī)定，正確的有（）。A.雷雨天氣嚴禁高處架設(shè)儀器??B.隧道內(nèi)測量須配備瓦斯檢測儀??C.水上測量必須穿救生衣??D.高鐵測量需設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員??E.夜間測量需穿反光背心答案：A、B、C、D、E三、案例分析題（共50分，請將答案寫在答題紙指定位置，要求寫出主要計算過程與依據(jù)）41.（本題15分）某山嶺隧道相向開挖，設(shè)計全長4.6km，洞內(nèi)采用三等導(dǎo)線測量，測角中誤差mβ=±1.5″，測邊標稱精度±(2mm+2ppm)，平均邊長400m，導(dǎo)線共布設(shè)12條邊。已知洞口A、B兩點坐標精度相同，其點位誤差可忽略。試按誤差傳播定律估算隧道橫向貫通誤差，并判斷是否滿足《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101—2018中≤±50mm的限差要求。答案：（1）橫向貫通誤差主要來源于導(dǎo)線測角誤差，按支導(dǎo)線端點橫向誤差公式：My=±(mβ/ρ)×L×√(n/3)其中：mβ=1.5″，ρ=206265″，L=4600m，n=12My=±(1.5/206265)×4600×√(12/3)=±0.033m=±33mm（2）測邊誤差影響：三等導(dǎo)線邊長精度高，且平均邊長短，邊長誤差對橫向貫通影響不足5mm，可忽略。（3）綜合：My≈±33mm<±50mm，滿足規(guī)范要求。42.（本題15分）某C級GNSS網(wǎng)共設(shè)計15個點，采用雙頻接收機觀測，平均基線長度5km，觀測2個時段，每時段≥4h。平差后得到最弱點點位中誤差Mx=±8mm，My=±10mm，Mz=±12mm。試計算該點平面點位中誤差MP與高程中誤差MH，并按《城市測量規(guī)范》CJJ/T8—2019判斷其是否滿足C級網(wǎng)最弱點≤±20mm（平面）、≤±30mm（高程）的要求。答案：MP=√(Mx2+My2)=√(82+102)=±12.8mmMH=Mz=±12mm規(guī)范限值：平面≤20mm，高程≤30mm12.8mm<20mm，12mm<30mm，故滿足C級網(wǎng)要求。43.（本題20分）某大型基坑開挖深度18m，采用全站儀對基坑頂部邊緣進行水平位移監(jiān)測，監(jiān)測點P布設(shè)在冠梁頂部。已知：（1）全站儀設(shè)站點S距P點約200m，儀器標稱測角精度±1″，測距精度±(1mm+1ppm)；（2）監(jiān)測采用極坐標法，首次觀測坐標XP0=100.000m，YP0=100.000m；（3）第3期觀測坐標XP3=100.018m，YP3=100.025m；（4）規(guī)范要求位移中誤差≤±3mm，報警閾值累計位移≥30mm。問題：①計算P點累計位移量及位移中誤差；②判斷累計位移是否達到報警值；③分析提高監(jiān)測精度的技術(shù)措施（至少3條）。答案：①累計位移：ΔX=+18mm，ΔY=+25mmD=√(182+252)=±30.8mm