2026年鐵建股份機(jī)電部維修人員考核表一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）說明：請(qǐng)根據(jù)題目要求選擇最符合的答案。1.題目：在高鐵接觸網(wǎng)維修中，絕緣子污閃故障的主要原因是什么？A.絕緣子材質(zhì)老化B.環(huán)境濕度超標(biāo)C.絕緣子表面清潔度不足D.絕緣子安裝角度錯(cuò)誤2.題目：地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（VRV）制冷效果不佳時(shí)，首先應(yīng)檢查哪個(gè)部件？A.冷凝水泵B.制冷劑流量C.風(fēng)機(jī)盤管電機(jī)功率D.冷卻塔水位3.題目：橋梁伸縮縫裝置日常檢查中，發(fā)現(xiàn)活動(dòng)端有明顯錯(cuò)位，應(yīng)優(yōu)先采取哪種處理措施？A.加注潤滑劑B.更換伸縮縫鋼板C.調(diào)整預(yù)應(yīng)力錨具D.緊固連接螺栓4.題目：隧道照明系統(tǒng)燈具故障率較高的原因是？A.供電電壓不穩(wěn)定B.燈具防護(hù)等級(jí)不足C.控制器軟件bugD.安裝高度不合適5.題目：大型盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)油缸漏油，排查故障時(shí)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.油濾器B.油管接頭C.油泵密封圈D.油溫傳感器6.題目：高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換不到位，應(yīng)重點(diǎn)檢查？A.電機(jī)電流B.軌道電路感應(yīng)器C.道岔鎖閉裝置D.信號(hào)機(jī)燈泡7.題目：施工升降機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不足，可能的原因是？A.油箱油位過低B.液壓泵磨損C.系統(tǒng)泄漏D.以上都是8.題目：公路橋梁支座橡膠老化，會(huì)導(dǎo)致什么后果？A.支座高度降低B.坡度變化C.剛度增大D.承載能力下降9.題目：城市軌道交通屏蔽門門體異響，排查時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注？A.門體密封條B.門框?qū)蜍塁.門機(jī)電機(jī)D.控制器通訊線10.題目：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱油溫過高，可能的原因是？A.油量不足B.油質(zhì)劣化C.齒輪磨損D.以上都可能是二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）說明：請(qǐng)根據(jù)題目要求選擇所有符合的答案。1.題目：高鐵無砟軌道維修中，發(fā)現(xiàn)軌道板下墊層開裂，可能的原因有哪些？A.基床承載力不足B.墊層材料老化C.水土流失D.施工沉降不均2.題目：地鐵自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)票卡故障，常見原因包括？A.讀寫器硬件損壞B.票卡接觸不良C.網(wǎng)絡(luò)延遲D.軟件版本不兼容3.題目：隧道襯砌裂縫檢測(cè)中，哪些方法可用于評(píng)估裂縫嚴(yán)重程度？A.超聲波檢測(cè)B.水壓滲透測(cè)試C.紅外熱成像D.裂縫寬度規(guī)測(cè)量4.題目：大型船舶艉軸密封漏油，可能的原因有哪些？A.密封圈老化B.軸振動(dòng)超標(biāo)C.油封間隙過大D.伴生氣體腐蝕5.題目：施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置失效，可能的表現(xiàn)形式包括？A.限位開關(guān)失靈B.繩索磨損超限C.防墜器卡滯D.信號(hào)中斷三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）說明：請(qǐng)判斷下列說法的正誤。1.題目：接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗超標(biāo)時(shí)，可直接采用加大線徑的導(dǎo)線進(jìn)行更換。（×）2.題目：地鐵屏蔽門門體變形會(huì)導(dǎo)致氣密性下降，增加能耗。（√）3.題目：橋梁伸縮縫裝置日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)定期清理伸縮間隙內(nèi)的雜物。（√）4.題目：隧道照明系統(tǒng)燈具亮度不足時(shí)，可強(qiáng)行提高供電電壓補(bǔ)償。（×）5.題目：盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)油缸壓力波動(dòng)大，可能原因是油泵供油不穩(wěn)定。（√）6.題目：信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致道岔自動(dòng)解鎖。（×）7.題目：施工升降機(jī)鋼絲繩斷絲超標(biāo)后，必須立即停用。（√）8.題目：公路橋梁支座老化會(huì)導(dǎo)致梁體撓度異常增大。（√）9.題目：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱油液位過低時(shí)，可向油箱直接加注新油。（×）10.題目：AFC系統(tǒng)票卡讀寫錯(cuò)誤，可能是票卡芯片損壞。（√）四、簡答題（共5題，每題4分，合計(jì)20分）說明：請(qǐng)簡要回答下列問題。1.題目：簡述高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線搶修的應(yīng)急處理步驟。2.題目：地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（VRV）制冷效果差，可能的原因有哪些？3.題目：橋梁伸縮縫裝置常見的故障類型有哪些？4.題目：隧道襯砌裂縫檢測(cè)的常用方法及適用場(chǎng)景。5.題目：施工升降機(jī)日常檢查的必檢項(xiàng)目有哪些？五、綜合應(yīng)用題（共3題，每題10分，合計(jì)30分）說明：請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例或工程背景，分析并解答下列問題。1.題目：某高鐵線路接觸網(wǎng)懸掛裝置出現(xiàn)異?；蝿?dòng)，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線弧垂過大。請(qǐng)分析可能的原因并提出解決方案。2.題目：地鐵1號(hào)線AFC系統(tǒng)票卡吞卡率異常升高，請(qǐng)列出排查步驟及可能原因。3.題目：某橋梁伸縮縫裝置出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，導(dǎo)致行車顛簸。請(qǐng)說明故障原因及維修要點(diǎn)。答案與解析一、單選題答案與解析1.C-解析：絕緣子污閃主要由表面清潔度不足導(dǎo)致，濕度是誘因，但材質(zhì)老化或安裝角度錯(cuò)誤是次要因素。2.B-解析：制冷效果差通常與制冷劑流量不足直接相關(guān)，其他選項(xiàng)是次要或間接原因。3.B-解析：伸縮縫錯(cuò)位需及時(shí)更換鋼板，潤滑劑僅起臨時(shí)作用，預(yù)應(yīng)力調(diào)整需專業(yè)設(shè)備，緊固螺栓無法解決根本問題。4.B-解析：隧道照明燈具需高防護(hù)等級(jí)，防護(hù)不足易進(jìn)水導(dǎo)致故障，其他選項(xiàng)影響較小。5.C-解析：油缸漏油首先檢查密封圈，油濾器和油管是輔助部件，油泵問題需結(jié)合系統(tǒng)整體診斷。6.C-解析：道岔轉(zhuǎn)換不到位的核心是鎖閉裝置故障，電機(jī)電流和軌道電路是輔助檢測(cè)項(xiàng)。7.D-解析：液壓系統(tǒng)壓力不足可能是油箱油位、油泵或系統(tǒng)泄漏任一原因?qū)е隆?.D-解析：橡膠老化會(huì)降低支座彈性，導(dǎo)致承載能力下降，其他選項(xiàng)是伴隨現(xiàn)象而非直接后果。9.B-解析：門體異響多由導(dǎo)向軌磨損或變形引起，密封條和門機(jī)問題較次要。10.D-解析：齒輪箱油溫過高可能是油量不足、油質(zhì)劣化或齒輪磨損任一原因?qū)е?。二、多選題答案與解析1.A、B、D-解析：基床承載力不足、墊層老化、沉降不均都會(huì)導(dǎo)致軌道板下墊層開裂，水土流失影響較小。2.A、B、D-解析：讀寫器損壞、票卡接觸不良、軟件不兼容是常見原因，網(wǎng)絡(luò)延遲偶發(fā)。3.A、C、D-解析：超聲波檢測(cè)、紅外熱成像、裂縫寬度規(guī)測(cè)量是常用方法，水壓滲透測(cè)試較少用于裂縫評(píng)估。4.A、B、C-解析：密封圈老化、軸振動(dòng)超標(biāo)、間隙過大是主因，伴生氣體腐蝕是特殊場(chǎng)景。5.A、C、D-解析：限位開關(guān)失靈、防墜器卡滯、信號(hào)中斷是典型失效表現(xiàn)，繩索磨損需結(jié)合振動(dòng)分析。三、判斷題答案與解析1.×-解析：更換導(dǎo)線需符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，強(qiáng)行加大線徑可能損壞其他部件。2.√-解析：門體變形會(huì)導(dǎo)致氣密性下降，增加風(fēng)機(jī)能耗。3.√-解析：伸縮縫雜物會(huì)阻礙正常伸縮，需定期清理。4.×-解析：強(qiáng)行提高電壓可能損壞燈具，應(yīng)檢查電路或更換設(shè)備。5.√-解析：油泵供油不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致壓力波動(dòng)。6.×-解析：聯(lián)鎖故障會(huì)導(dǎo)致道岔鎖閉，而非解鎖。7.√-解析：斷絲超標(biāo)需立即停用，防止斷繩事故。8.√-解析：支座老化會(huì)降低彈性，導(dǎo)致?lián)隙犬惓！?.×-解析：需先檢查油量，再補(bǔ)充新油，避免污染。10.√-解析：票卡芯片損壞會(huì)導(dǎo)致讀寫錯(cuò)誤。四、簡答題答案與解析1.高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線搶修步驟-緊急停車，設(shè)置安全區(qū)；-使用絕緣工具臨時(shí)固定導(dǎo)線；-檢查斷線位置及影響范圍；-更換受損導(dǎo)線并緊固；-恢復(fù)送電，測(cè)試導(dǎo)線狀態(tài)。2.VRV系統(tǒng)制冷效果差原因-制冷劑泄漏；-冷凝器或蒸發(fā)器污垢堆積；-風(fēng)機(jī)盤管濾網(wǎng)堵塞；-壓縮機(jī)功率不足。3.伸縮縫常見故障類型-跳車（間隙過大）；-積水（排水不暢）；-異響（機(jī)械磨損）；-卡滯（銹蝕或變形）。4.隧道襯砌裂縫檢測(cè)方法-超聲波檢測(cè)：適用于深裂縫；-紅外熱成像：適用于表面細(xì)微裂縫；-裂縫寬度規(guī)測(cè)量：適用于表面寬裂縫。5.施工升降機(jī)日常檢查項(xiàng)目-限位開關(guān)功能；-鋼絲繩磨損；-液壓系統(tǒng)油位；-安全門狀態(tài)；-通訊系統(tǒng)測(cè)試。五、綜合應(yīng)用題答案與解析1.接觸網(wǎng)懸掛裝置異?；蝿?dòng)分析-原因：導(dǎo)線弧垂過大可能是溫度變化導(dǎo)致，或拉線松弛、絕緣子損壞；-解決方案：調(diào)整拉線松緊，更換受損絕緣子，根據(jù)溫度修正弧垂參數(shù)。2.AFC系統(tǒng)票卡吞卡率異常排查-