《GB/T25890.1-2010軌道交通

地面裝置

直流開關設備

第1部分：

總則》

專題研究報告目錄01為何說本標準是軌道交通直流開關設備的“根基性準則”?專家視角解析其制定背景與核心定位03額定參數(shù)如何決定設備“生死線”?專家解讀核心參數(shù)設定邏輯與未來升級方向環(huán)境與絕緣雙重考驗下,標準如何為設備筑牢安全屏障?極端場景適配方案深度解析05溫升限值為何是設備長壽的關鍵?不同類型設備限值差異及散熱優(yōu)化路徑詳解07智能化浪潮下,本標準如何適配行業(yè)變革?升級方向與技術融合路徑深度研判09未來5年行業(yè)趨勢下,標準將迎來哪些迭代?基于技術演進的修訂方向與前瞻預判02040608術語定義藏玄機?深度剖析標準核心術語,解鎖直流開關設備認知的關鍵密碼主輔電路如何協(xié)同“發(fā)力”?標準特性與常規(guī)假定的實操應用指南及優(yōu)化策略標準如何銜接國際與國內需求?等同采用IEC標準的技術考量與本土化適配亮點標準實施中的高頻疑點如何破解?從選型到運維的全流程專家答疑與解決方案、為何說本標準是軌道交通直流開關設備的“根基性準則”？專家視角解析其制定背景與核心定位城市化與軌道交通爆發(fā)式增長，為何催生標準制定的迫切需求？隨著城市化進程加速，地鐵、有軌電車等公共軌道交通成為緩解交通壓力的核心載體，直流開關設備作為供電系統(tǒng)的“心臟部件”，其性能直接關乎行車安全。此前行業(yè)內設備生產缺乏統(tǒng)一規(guī)范，不同廠家產品接口、參數(shù)差異大，導致系統(tǒng)集成困難、維護成本高，甚至出現(xiàn)安全隱患。在此背景下，為統(tǒng)技術要求、規(guī)范市場秩序，《GB/T25890.1-2010》應運而生，填補了行業(yè)基礎性標準空白，為后續(xù)細分設備標準制定奠定基礎。（二）本標準在GB/T25890系列標準中，為何占據(jù)“總則性”核心地位？GB/T25890系列標準涵蓋直流斷路器、隔離開關、成套設備等多個細分領域，本部分作為第1部分“總則”，明確了全系列標準的通用要求、適用范圍及基礎框架。其規(guī)定的術語定義、基本參數(shù)、通用試驗原則等內容，貫穿于后續(xù)所有細分部分，是其他專項標準制定的依據(jù)。無論是設備研發(fā)、生產，還是選型、運維，均需以本標準的基礎要求為前提，因此其核心統(tǒng)領作用無可替代。（三

）標準的制定主體與技術歸口

，如何保障其權威性與實操性？本標準由中華人民共和國鐵道部提出，

全國牽引電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會（

SAC/TC278）

歸

口

，

中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司為主起草單位，聯(lián)合多家業(yè)內權威設計院共同參與

。起草團隊深耕軌道交通供電領域多年，

兼具理論積累與工程實操經驗，

確保標準內容既符合行業(yè)技術現(xiàn)狀，

又能解決實際工程難題

。標準制定嚴格遵循GB/T

1.1-2009規(guī)則，

等同采用國際標準，

進一步提升了其技術權威性與國際兼容性。、術語定義藏玄機？深度剖析標準核心術語，解鎖直流開關設備認知的關鍵密碼標準如何界定“開關設備”“成套開關設備”等核心術語？有何特殊內涵？標準明確“開關設備”為開關電器及相關控制、測量、保護設備的組合，含內部連接、附件等組成的成套設備，且簡化表述為“開關設備和控制設備”。“直流成套開關設備”則強調由供應商完整組裝，含機電或電子部件，即便箱體未完全封閉也屬此類。這些定義并非簡單照搬通用電氣術語，而是結合軌道交通直流供電場景，突出“成套性”“完整性”，為設備選型、驗收提供精準依據(jù)，避免因術語歧義導致的認知偏差。（二）開關電器與其他輔助設備的術語劃分，為何直接影響設備選型邏輯？標準清晰劃分開關電器、控制設備、測量設備等術語邊界，明確開關電器核心功能是關合/分斷電流，控制設備負責啟停、調節(jié)等邏輯控制，測量設備專注參數(shù)監(jiān)測。這種精準劃分直接決定選型邏輯：如需頻繁分斷負荷電流，優(yōu)先選負荷開關；需短路保護則選直流斷路器；智能運維場景需額外搭配專用測量設備。若混淆術語定義，易導致設備功能與實際需求不匹配，引發(fā)供電故障。（三）術語定義的引用與調整，如何體現(xiàn)標準的兼容性與時效性？01標準引用IEC60050系列、IEC60947等多項國際標準術語，同時結合國內技術現(xiàn)狀進行編輯性調整，如將注中已替代的IEC60466更新為IEC62271-201。02這種處理既保障與國際標準接軌，又規(guī)避因國際標準更新導致的術語滯后問題。此外，術語定義預留擴展空間，為后續(xù)智能化設備、新型器件相關術語的補充奠定基礎，體現(xiàn)標準的前瞻性與兼容性。03、額定參數(shù)如何決定設備“生死線”？專家解讀核心參數(shù)設定邏輯與未來升級方向額定電壓、額定電流的設定依據(jù)是什么？為何限定直流3000V以下？1標準明確適用范圍為額定電壓不超過直流3000V的軌道交通地面裝置，此限值基于主流軌道交通供電系統(tǒng)參數(shù)確定——目前城軌、有軌電車等公共軌道交通直流供電電壓多為1500V或750V，3000V限值可覆蓋絕大多數(shù)應用場景。額定電壓、電流參數(shù)設定結合設備材料性能、散熱能力及工程實踐，確保設備在額定值下長期穩(wěn)定運行，避免因參數(shù)冗余導致成本浪費，或因參數(shù)不足引發(fā)安全風險。2（二）短路電流分斷能力為何是核心安全參數(shù)？標準對其有何隱性要求？軌道交通供電系統(tǒng)短路故障時，電流會瞬間激增，短路電流分斷能力直接決定設備能否快速切斷故障電路，防止故障擴大。雖標準未直接規(guī)定具體分斷數(shù)值，但明確要求設備需通過相應型式試驗驗證，且需在銘牌中標注相關參數(shù)。這一隱性要求倒逼企業(yè)提升設備滅弧性能、觸頭耐燒蝕能力，確保在極端故障場景下，設備能有效保護供電系統(tǒng)與列車安全。（三）未來高功率軌道交通需求下，額定參數(shù)的升級方向是什么？隨著軌道交通向高速化、大運量發(fā)展，供電系統(tǒng)功率需求持續(xù)提升，額定參數(shù)將向高電壓、大電流方向升級。專家預判，未來標準可能將額定電壓限值提升至更高等級，同時細化不同功率等級下的參數(shù)要求。此外，結合智能化趨勢，額定參數(shù)體系將新增“智能監(jiān)測精度”“通信接口兼容性”等衍生參數(shù)，形成涵蓋電氣性能與智能性能的綜合參數(shù)體系。、環(huán)境與絕緣雙重考驗下，標準如何為設備筑牢安全屏障？極端場景適配方案深度解析標準對戶內設備環(huán)境條件有何細致規(guī)定？背后的技術考量是什么？標準附錄B明確戶內設備環(huán)境條件，含溫度、濕度、海拔、振動等指標，如常溫運行溫度范圍、相對濕度限值等。這些規(guī)定基于軌道交通站場實際環(huán)境：高溫會導致設備散熱困難、絕緣老化加速；高濕度易引發(fā)漏電；高海拔空氣稀薄會降低絕緣強度與散熱效率。標準通過明確常規(guī)環(huán)境要求，確保設備在典型場景下可靠運行，常規(guī)條件滿足時無需額外說明，簡化招標與訂貨流程。（五）

絕緣水平與電氣間隙

、爬電距離的設定

，如何構建雙重安全防線？標準明確設備需標注額定絕緣電壓與沖擊電壓水平，

給出電氣間隙最小值，

附錄D提供爬電距離推薦值

。

電氣間隙防止空氣擊穿放電，

爬電距離抑制表面漏電，兩者形成雙重絕緣防線

。

針對開關沖擊電壓，

標準規(guī)定其水平與雷電沖擊電壓一致（特殊說明除外）

，

確保設備在開關操作等暫態(tài)過程中絕緣性能穩(wěn)定

。

這一設

定從根源上避免絕緣故障，

保障設備與操作人員安全。（六）

面對極端環(huán)境

，企業(yè)如何依據(jù)標準優(yōu)化設備設計？

實操案例解析極端環(huán)境下，

常規(guī)設備易失效，

企業(yè)需依據(jù)標準“異常條件協(xié)商確定+試驗驗證”原則優(yōu)化設計

。

如高溫地區(qū)采用耐高溫絕緣材料

、

增設強制散熱裝置；

高濕度環(huán)境加強密封設計

、

選用防凝露材料；

高海拔地區(qū)優(yōu)化電氣間隙與爬電距離，

通過型式試驗驗證絕緣可靠性

。

某城軌項目中，

企業(yè)按此要求改造的設備，

在高海拔

、強振動環(huán)境下故障率降低80%，

充分驗證標準的指導價值。、主輔電路如何協(xié)同“發(fā)力”？標準特性與常規(guī)假定的實操應用指南及優(yōu)化策略主電路與輔助、控制電路的標準特性，有何差異化要求？為何需協(xié)同匹配？1主電路承擔電能傳輸與分配核心功能，標準重點要求其額定電流、短路耐受能力等電氣性能；輔助、控制電路負責設備啟停、監(jiān)測與保護，標準側重其控制精度、響應速度與可靠性。兩者需嚴格協(xié)同：主電路參數(shù)決定輔助電路的控制容量，輔助電路的信號傳輸精度影響主電路保護動作的及時性。若特性不匹配，可能出現(xiàn)主電路過載但保護裝置未及時動作的嚴重隱患。2（二）標準中的“常規(guī)假定”有哪些？如何簡化設計與分析流程？01標準采用多項常規(guī)假定，如假定電路參數(shù)為理想值、運行環(huán)境為典型狀態(tài)、部件連接為完美接觸等。這些假定并非脫離實際，而是對復雜場景的合理簡化：設計階段可基于假定快速完成電路計算與方案選型，縮短研發(fā)周期；運維階段可依據(jù)假定快速排查常見故障，提升工作效率。例如，假定線路電阻為恒定值，可快速判斷設備溫升異常是否由負荷變化導致。02（三）實際應用中，如何平衡常規(guī)假定與現(xiàn)場差異？優(yōu)化策略有哪些？1實操中需避免機械套用常規(guī)假定，應結合現(xiàn)場實際進行修正。如高溫環(huán)境下，需修正主電路電阻隨溫度變化的系數(shù)；振動劇烈場景下，需考慮連接部位接觸電阻變化。優(yōu)化策略包括：建立現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)庫，為假定修正提供依據(jù)；采用自適應控制技術，讓設備自動適配環(huán)境變化；定期對比假定值與實際監(jiān)測值，動態(tài)調整運行參數(shù)，確保設備始終處于最優(yōu)運行狀態(tài)。2、溫升限值為何是設備長壽的關鍵？不同類型設備限值差異及散熱優(yōu)化路徑詳解溫升限值的設定核心依據(jù)是什么？與設備壽命有何直接關聯(lián)？01溫升限值主要依據(jù)設備核心材料（尤其是絕緣材料）的耐熱性能、散熱結構設計及長期運行經驗確定。絕緣材料是設備壽命的“短板”——溫度每升高一定范圍，02其壽命會大幅縮短，過高溫升還可能引發(fā)絕緣老化、擊穿，甚至火災。標準設定合理的溫升限值，可確保設備在全生命周期內溫度穩(wěn)定在安全范圍，減少故障概率，降低維護成本，延長設備使用壽命。03（二）直流斷路器、隔離開關等不同設備，溫升限值為何存在差異？不同設備的溫升限值差異，源于其功能定位、結構設計與發(fā)熱特性不同。直流斷路器需頻繁分斷電流，觸頭部位易產生電弧發(fā)熱，且內部滅弧室空間封閉，散熱條件較差，因此限值設定更嚴格；隔離開關主要用于隔離電壓，正常運行時幾乎無電弧發(fā)熱，散熱條件較好，限值相對寬松。標準結合各類設備的實際發(fā)熱場景，差異化設定限值，既保障安全，又避免過度設計導致的成本增加。（三）基于標準要求，設備散熱優(yōu)化有哪些主流技術路徑？效果如何？1主流散熱優(yōu)化路徑包括材料升級與結構優(yōu)化：選用高導電率、高耐熱性的觸頭與導體材料，減少電阻發(fā)熱；優(yōu)化散熱結構，增設散熱片、導流通道，提升自然散熱效率；大功率設備配備強制風冷或液冷裝置。某廠家按標準要求優(yōu)化的直流成套設備，通過“材料升級+強制風冷”組合方案，溫升降低30%，在滿負荷運行時仍穩(wěn)定在限值內，大幅提升設備運行可靠性。2、標準如何銜接國際與國內需求？等同采用IEC標準的技術考量與本土化適配亮點本標準為何選擇等同采用IEC61992-1:2006？背后有何戰(zhàn)略意義？1等同采用該國際標準，核心是為了實現(xiàn)國內外技術接軌：一方面，便于我國軌道交通設備企業(yè)參與國際競爭，產品無需因標準差異進行二次改造，降低出口成本；另一方面，利于引入國外先進技術與設備，加速國內行業(yè)技術升級。同時，國際標準經過全球多個國家的實踐驗證，技術成熟度高，等同采用可大幅提升我國標準的技術科學性與合理性，減少自主研發(fā)的試錯成本。2標準主要做了四項編輯性修改：更新替代標準編號、調整表格位置、簡化國際標準引用版本號、增加資料性附錄NA。這些修改并非改變核心技術要求，而是適配國內使用習慣：如更新替代標準編號，避免國內用戶引用過時標準；調整表格位置，使正文邏輯更連貫；增加附錄NA明確與國內文件的對應關系，方便國內企業(yè)快速查找參考依據(jù)，提升標準的實操性。（五）標準在等同采用過程中，做了哪些本土化編輯性修改？為何修改？01附錄NA作為資料性附錄，明確了本標準與國內規(guī)范性引用文件的一致性對應關系。國際標準中部分引用文件在國內有等效替代版本，附錄NA可幫助國內企業(yè)快速定位對應國內標準，無需逐一查閱國際文件。這一設置既保留了國際標準的核心技術要求，又降低了國內企業(yè)的使用門檻，尤其便于中小企業(yè)理解和執(zhí)行標準，助力全行業(yè)快速銜接國際技術體系。（六）附錄NA的設置有何特殊價值？如何助力國內企業(yè)銜接國際標準？02、智能化浪潮下，本標準如何適配行業(yè)變革？升級方向與技術融合路徑深度研判當前軌道交通智能化趨勢，對直流開關設備提出了哪些新要求？01智能化趨勢要求設備具備實時數(shù)據(jù)上傳、遠程控制、自主故障診斷等功能，需支持與智能運維平臺對接，提供海量數(shù)據(jù)支撐；具備邊緣計算能力，實現(xiàn)本地快速決策；適應AI算法迭代，可在線升級控制邏輯。這些要求超出了本標準制定時的技術背景，現(xiàn)有條款未涵蓋智能傳感、數(shù)據(jù)交互等相關要求，設備智能化升級面臨標準適配難題。02（二）本標準的現(xiàn)有框架，如何兼容智能化技術升級？存在哪些適配空間？1標準的通用要求框架為智能化升級預留了適配空間：如“設備附加要求可協(xié)商確定”條款，允許企業(yè)與用戶約定智能功能的技術指標；型式試驗相關條款，可擴展納入智能模塊的性能驗證要求。但現(xiàn)有框架缺乏智能傳感精度、通信協(xié)議、AI算法測試等具體要求，需在保留核心框架的基礎上，補充智能化相關技術條款，2實現(xiàn)與新技術的兼容。3（三）標準適配智能化的核心升級方向是什么？落地路徑有哪些？1核心升級方向包括：補充智能裝置技術指標（如邊緣計算延遲、數(shù)據(jù)傳輸速率）、明確數(shù)據(jù)交互協(xié)議標準、制定AI算法測試規(guī)范。落地路徑建議采用“試點-優(yōu)化-推廣”模式：先在支線項目試點驗證智能化條款的可行性；聯(lián)合企業(yè)與科研機構跟蹤技術發(fā)展，動態(tài)優(yōu)化條款；加強智能設備認證體系建設，保障升級合規(guī)性。同時，預留條款彈性空間，適配未來新技術迭代。2、標準實施中的高頻疑點如何破解？從選型到運維的全流程專家答疑與解決方案設備選型時，如何精準匹配標準要求與實際工程需求？常見誤區(qū)解析選型核心是“參數(shù)對標+場景適配”：先核對設備額定電壓、電流等核心參數(shù)是否符合標準限值，再結合環(huán)境條件（如高溫、高海拔）確認附加要求是否達標。常見誤區(qū)包括：忽視異常環(huán)境的附加要求、過度追求參數(shù)冗余導致成本浪費、混淆不同設備的功能定位。解決方案：建立選型清單，明確標準核心要求與場景特殊需求；咨詢行業(yè)專家，規(guī)避選型風險。（二）型式試驗與出廠試驗的邊界如何劃分？標準中的隱性要求有哪些？1標準明確型式試驗用于驗證產品設計的符合性，需覆蓋全部關鍵性能；出廠試驗側重批量生產的一致性檢查，重點驗證核心參數(shù)。隱性要求包括：異常環(huán)境下的設備需額外進行專項型式試驗；試驗方法需嚴格遵循標準附錄規(guī)定；試驗報告需明確標注與標準條款的符合性。破解方案：梳理試驗項目清單，明確兩類試驗的核心差異；委托具備資質的第三方機構開展試驗，確保結果權威。2（三）運維階段如何依據(jù)標準判斷設備狀態(tài)？故障排查的核心邏輯是什么？1運維時需對照標準中的溫升限值、絕緣要求等條款，定期監(jiān)測設備運行參數(shù)，超出標準限值即判定為異常。故障排查核心邏輯是“先常規(guī)后