2025年汽車修理工(中級(jí))上崗證題庫(kù)及答案一、理論知識(shí)試題（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)中，活塞環(huán)的開口間隙標(biāo)準(zhǔn)值通常為（）。A.0.10-0.25mmB.0.25-0.40mmC.0.40-0.55mmD.0.55-0.70mm答案：B2.手動(dòng)變速器同步器的主要作用是（）。A.降低換擋沖擊B.增大輸出扭矩C.提高傳動(dòng)效率D.減少齒輪磨損答案：A3.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的更換周期一般為（）。A.1年或2萬(wàn)公里B.2年或4萬(wàn)公里C.3年或6萬(wàn)公里D.4年或8萬(wàn)公里答案：B4.電控發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器信號(hào)電壓正常范圍是（）。A.0.1-0.9VB.1.0-2.0VC.2.5-3.5VD.4.5-5.0V答案：A5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）。A.控制制冷劑流量B.提高制冷劑壓力C.降低制冷劑溫度D.分離氣液兩相答案：A6.輪胎氣壓過低會(huì)導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向輕便B.制動(dòng)距離縮短C.輪胎異常磨損D.燃油經(jīng)濟(jì)性提高答案：C7.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器全開時(shí)的溫度約為（）。A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃答案：D8.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的作用是（）。A.控制電機(jī)轉(zhuǎn)速B.接通主電路并驅(qū)動(dòng)小齒輪嚙合C.調(diào)節(jié)輸出扭矩D.保護(hù)電路過載答案：B9.自動(dòng)變速器油（ATF）的檢查應(yīng)在（）。A.冷車狀態(tài)（50℃以下）B.熱車狀態(tài)（70-80℃）C.任意溫度均可D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后立即檢查答案：B10.汽車前照燈近光燈的照射高度應(yīng)調(diào)整為（）。A.燈光中心高度不高于前照燈高度的2/3B.燈光中心高度與前照燈高度一致C.燈光中心高度高于前照燈高度的1/3D.無(wú)具體要求，以不眩目為準(zhǔn)答案：A11.離合器踏板自由行程過小會(huì)導(dǎo)致（）。A.離合器分離不徹底B.離合器打滑C.踏板操作輕便D.換擋順暢答案：A12.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油壓力一般為（）。A.5-10MPaB.15-20MPaC.25-30MPaD.35-40MPa答案：B13.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的輪速傳感器類型不包括（）。A.電磁式B.霍爾式C.光電式D.電容式答案：D14.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的驅(qū)動(dòng)方式是（）。A.電機(jī)驅(qū)動(dòng)B.曲軸皮帶輪驅(qū)動(dòng)C.變速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)D.差速器驅(qū)動(dòng)答案：B15.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過早的現(xiàn)象是（）。A.加速無(wú)力B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C.爆震異響D.排氣管冒黑煙答案：C16.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏的常見檢測(cè)方法不包括（）。A.肥皂水檢測(cè)B.電子檢漏儀檢測(cè)C.熒光檢漏劑檢測(cè)D.萬(wàn)用表電阻檢測(cè)答案：D17.汽車懸架系統(tǒng)中，穩(wěn)定桿的主要作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.提高車輛橫向穩(wěn)定性C.調(diào)整車輪定位參數(shù)D.降低車身高度答案：B18.蓄電池電解液的密度標(biāo)準(zhǔn)值（25℃時(shí)）為（）。A.1.10-1.15g/cm3B.1.24-1.28g/cm3C.1.30-1.35g/cm3D.1.40-1.45g/cm3答案：B19.電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)的作用是（）。A.檢測(cè)進(jìn)氣溫度B.檢測(cè)進(jìn)氣壓力C.檢測(cè)進(jìn)氣流量D.檢測(cè)排氣流量答案：C20.手動(dòng)變速器換擋困難的可能原因是（）。A.離合器踏板自由行程過大B.齒輪油粘度偏低C.同步器磨損D.差速器間隙過小答案：C（二）判斷題（每題1分，共20題）1.制動(dòng)液可以混合使用不同品牌的產(chǎn)品。（）答案：×（不同品牌制動(dòng)液成分可能不同，混合易導(dǎo)致性能下降）2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入燃燒室。（）答案：√（氣缸墊密封失效時(shí)，冷卻液可能滲入氣缸）3.輪胎換位可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命。（）答案：√（定期換位可使輪胎磨損均勻）4.起動(dòng)機(jī)電刷磨損超過原長(zhǎng)度的1/2時(shí)需更換。（）答案：√（電刷過短會(huì)導(dǎo)致接觸不良）5.自動(dòng)變速器油（ATF）只需檢查液位，無(wú)需更換。（）答案：×（ATF需定期更換，防止氧化失效）6.空調(diào)系統(tǒng)抽真空的目的是排出水分和空氣。（）答案：√（真空狀態(tài)可降低水分沸點(diǎn)，便于排出）7.點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的匝數(shù)比初級(jí)繞組少。（）答案：×（次級(jí)繞組匝數(shù)遠(yuǎn)多于初級(jí)，以產(chǎn)生高壓）8.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前束。（）答案：√（四大定位參數(shù)）9.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。（）答案：√（柴油靠壓縮自燃）10.離合器從動(dòng)盤摩擦片磨損過薄會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。（）答案：√（摩擦片過薄會(huì)使壓緊力不足）11.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)應(yīng)立即打開散熱器蓋檢查。（）答案：×（高溫時(shí)打開可能導(dǎo)致冷卻液噴出燙傷）12.蓄電池充電時(shí)，電解液溫度超過45℃應(yīng)停止充電。（）答案：√（防止電解液沸騰和極板損壞）13.輪胎氣壓過高會(huì)導(dǎo)致胎冠中部異常磨損。（）答案：√（氣壓過高使胎冠中部接觸地面更頻繁）14.氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。（）答案：√（氧傳感器信號(hào)異常會(huì)影響空燃比調(diào)節(jié)）15.手動(dòng)變速器齒輪油的更換周期一般為6萬(wàn)公里。（）答案：√（具體以廠家規(guī)定為準(zhǔn)，通常6萬(wàn)公里左右）16.空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過松會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。（）答案：√（皮帶過松會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不足）17.制動(dòng)鼓失圓會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng)。（）答案：√（制動(dòng)鼓變形會(huì)引起制動(dòng)力不均）18.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低可能是機(jī)油泵磨損導(dǎo)致。（）答案：√（機(jī)油泵磨損會(huì)降低泵油能力）19.安全氣囊系統(tǒng)檢修前需斷開蓄電池負(fù)極并等待5分鐘以上。（）答案：√（等待電容放電，防止誤觸發(fā)）20.三元催化器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（）答案：√（排氣不暢會(huì)影響進(jìn)氣效率）（三）簡(jiǎn)答題（每題5分，共10題）1.簡(jiǎn)述電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）怠速不穩(wěn)的常見故障原因及診斷步驟。答案：常見原因：節(jié)氣門體積碳、怠速馬達(dá)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力異常、傳感器（凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等）信號(hào)異常、火花塞或點(diǎn)火線圈故障。診斷步驟：①檢查節(jié)氣門體積碳情況并清潔；②用診斷儀讀取故障碼，分析傳感器數(shù)據(jù)流（如進(jìn)氣量、怠速轉(zhuǎn)速）；③測(cè)試燃油壓力（標(biāo)準(zhǔn)300-350kPa）；④用煙霧測(cè)試儀檢測(cè)進(jìn)氣歧管及真空管是否漏氣；⑤測(cè)量怠速馬達(dá)電阻（10-15Ω）及工作電壓；⑥檢查火花塞間隙（0.8-1.1mm）和點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓（10-20kV）。2.說明盤式制動(dòng)器制動(dòng)片的更換標(biāo)準(zhǔn)及操作要點(diǎn)。答案：更換標(biāo)準(zhǔn)：摩擦片厚度小于2mm（含底板）或出現(xiàn)裂紋、偏磨。操作要點(diǎn)：①舉升車輛并拆卸車輪；②用專用工具壓縮制動(dòng)分泵活塞（避免損壞防塵套）；③拆卸舊制動(dòng)片，檢查制動(dòng)盤磨損（厚度不小于最小極限值，表面無(wú)深溝）；④安裝新制動(dòng)片，確?？ɑ傻轿唬虎菅b復(fù)車輪后踩幾次制動(dòng)踏板，使分泵復(fù)位；⑥路試檢查制動(dòng)效果。3.分析汽車行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重的可能原因。答案：可能原因：①動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障：助力泵磨損（泵油壓力不足）、轉(zhuǎn)向油液不足或變質(zhì)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部卡滯、油管堵塞；②機(jī)械部分故障：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷潤(rùn)滑不良、前輪定位參數(shù)異常（主銷后傾過大）、輪胎氣壓過低；③電控系統(tǒng)故障（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向）：扭矩傳感器信號(hào)異常、電機(jī)或控制單元失效。4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力測(cè)試的操作步驟及結(jié)果分析。答案：操作步驟：①預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至80-90℃；②斷開燃油泵繼電器（防止啟動(dòng)噴油）；③拆卸所有火花塞；④將氣缸壓力表橡膠頭緊壓火花塞孔；⑤啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3-5秒，讀取壓力值；⑥各缸測(cè)試后取最大值。結(jié)果分析：標(biāo)準(zhǔn)壓力≥1000kPa，各缸差值≤10%。若某缸壓力低，向該缸注入少量機(jī)油后復(fù)測(cè)：壓力上升→活塞環(huán)/缸壁磨損；壓力仍低→氣門密封不良或缸墊損壞。5.說明自動(dòng)變速器油（ATF）的檢查內(nèi)容及注意事項(xiàng)。答案：檢查內(nèi)容：①液位：熱車（70-80℃）時(shí)，油尺刻度在“FULL”與“LOW”之間；②顏色與氣味：正常為紅色透明，變黑、有焦糊味需更換；③雜質(zhì)：觀察是否有金屬碎屑（可能是離合器片或齒輪磨損）。注意事項(xiàng)：檢查前需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度；油尺需清潔后重新插入讀?。徊煌囆虯TF型號(hào)不可混用。6.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差的常見故障點(diǎn)。答案：故障點(diǎn)：①制冷劑不足（泄漏）；②壓縮機(jī)故障（離合器不吸合、內(nèi)部磨損）；③冷凝器散熱不良（灰塵堵塞、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)）；④膨脹閥堵塞或開度異常；⑤蒸發(fā)器結(jié)霜（溫控開關(guān)失效）；⑥空調(diào)濾芯堵塞（影響出風(fēng)量）。7.分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過快的可能原因。答案：可能原因：①活塞環(huán)磨損或斷裂（機(jī)油竄入燃燒室）；②氣門油封老化（機(jī)油滲入氣缸）；③渦輪增壓器密封不良（機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣/排氣道）；④油底殼或機(jī)油管路泄漏；⑤PCV閥故障（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)過量帶動(dòng)機(jī)油）。8.說明四輪定位的主要參數(shù)及調(diào)整意義。答案：主要參數(shù)：主銷后傾（影響直線行駛穩(wěn)定性）、主銷內(nèi)傾（減少轉(zhuǎn)向力）、前輪外傾（平衡輪胎負(fù)荷）、前輪前束（抵消外傾引起的側(cè)滑）。調(diào)整意義：保證車輛直線行駛穩(wěn)定、減少輪胎異常磨損、降低轉(zhuǎn)向阻力、提高行駛安全性。9.簡(jiǎn)述起動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的故障診斷流程。答案：診斷流程：①檢查蓄電池電壓（≥12V）；②檢查起動(dòng)機(jī)控制電路：點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)檔電壓、繼電器觸點(diǎn)是否導(dǎo)通；③檢查起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)：短接電磁開關(guān)兩主接線柱，若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→電磁開關(guān)故障；若不運(yùn)轉(zhuǎn)→起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障（電刷磨損、電樞短路）；④檢查搭鐵線：車身與發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵是否牢固。10.說明柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的常見原因。答案：常見原因：①燃油系統(tǒng)故障：油箱無(wú)油、燃油濾清器堵塞、輸油泵失效、噴油器卡滯；②低壓油路漏氣（空氣進(jìn)入）；③高壓油泵故障（無(wú)法建立足夠油壓）；④傳感器故障（曲軸位置傳感器信號(hào)缺失）；⑤啟動(dòng)系統(tǒng)故障（起動(dòng)機(jī)無(wú)力帶動(dòng)曲軸達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速）。（四）綜合分析題（每題10分，共2題）1.某轎車行駛中突然出現(xiàn)加速無(wú)力，排氣管冒黑煙，用診斷儀檢測(cè)無(wú)故障碼。請(qǐng)分析可能原因及排查步驟。答案：可能原因：①空氣流量計(jì)信號(hào)失準(zhǔn)（實(shí)際進(jìn)氣量小但信號(hào)顯示大，導(dǎo)致噴油量過多）；②氧傳感器失效（無(wú)法反饋空燃比信號(hào)，ECU按默認(rèn)值噴油）；③燃油壓力過高（燃油泵故障或油壓調(diào)節(jié)器卡滯）；④噴油器泄漏（某缸持續(xù)噴油）；⑤活性炭罐電磁閥常開（燃油蒸汽過量進(jìn)入進(jìn)氣歧管）。排查步驟：①讀取空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)流（2.0-4.0g/s），用萬(wàn)用表測(cè)量其輸出電壓（1.0-3.5V）；②檢測(cè)氧傳感器信號(hào)（正常0.1-0.9V波動(dòng)），拔下后觀察故障是否改善；③用燃油壓力表測(cè)試油壓（300-350kPa），關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后5分鐘內(nèi)壓力應(yīng)≥200kPa；④拆下噴油器進(jìn)行滴漏測(cè)試（每分鐘≤1滴）；⑤檢查活性炭罐電磁閥電阻（20-30Ω），拔下真空管后堵住，觀察加速是否恢復(fù)。2.某手動(dòng)擋汽車掛倒擋時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈齒輪撞擊聲，其他檔位正常。請(qǐng)分析故障原因及檢修方法。答案：故障原因：①倒擋同步器失效（部分車型倒擋無(wú)同步器，靠操作技巧）；②倒擋齒輪磨損（齒頂?shù)菇窍В?；③離合器分離不徹底（掛倒擋時(shí)齒輪仍有轉(zhuǎn)速差）；④換擋撥叉變形（無(wú)法準(zhǔn)確掛入倒擋位置）。檢修方法：①檢查離合器踏板自由行程（標(biāo)準(zhǔn)15-25mm），調(diào)整分離軸承間隙；②拆卸變速器，檢查倒擋齒輪嚙合面（是否有打齒痕跡）；③測(cè)量倒擋同步器滑塊與同步環(huán)間隙（≤0.5mm）；④檢查換擋撥叉與倒擋撥塊的配合間隙（≤1.0mm），變形需更換；⑤路試驗(yàn)證，確保掛倒擋時(shí)緩慢操作，避免快速?gòu)?qiáng)制掛擋。二、實(shí)操技能試題（一）實(shí)操題1：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢測(cè)（20分）操作要求：使用氣缸壓力表檢測(cè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力，記錄數(shù)據(jù)并分析結(jié)果。操作步驟：1.預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度（80-90℃）；2.斷開燃油泵繼電器（或拔下燃油泵保險(xiǎn)絲），防止啟動(dòng)時(shí)噴油；3.拆卸所有火花塞，清理火花塞孔周圍雜物；4.將氣缸壓力表的錐形橡膠頭緊壓在第一缸火花塞孔上；5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)3-5圈（約5秒），讀取壓力表最大值并記錄；6.重復(fù)步驟4-5，依次檢測(cè)2、3、4缸，記錄各缸壓力值；7.標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力應(yīng)≥1000kPa，各缸壓力差≤10%；8.若某缸壓力過低，向該缸火花塞孔內(nèi)注入5-10ml機(jī)油，再次檢測(cè)：-壓力上升→活塞環(huán)或氣缸壁磨損；-壓力仍低→氣門密封不良或氣缸墊損壞。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：操作步驟完整（8分），數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確（5分），結(jié)果分析正確（7分）。（二）實(shí)操題2：盤式制動(dòng)器制動(dòng)片更換（20分）操作要求：完成左前輪制動(dòng)片更換，包括拆卸、檢查、安裝及效果驗(yàn)證。操作步驟：1.舉升車輛并固定，拆卸左前車輪；2.用扳手松開制動(dòng)鉗固定螺栓（一般為內(nèi)六角或梅花螺栓），取下制動(dòng)鉗（用鐵絲懸掛，避免拉扯制動(dòng)油管）；3.取出舊制動(dòng)片，測(cè)量摩擦片厚度（小于2mm需更換）；4.檢查制動(dòng)盤：測(cè)量厚度（不小于最小標(biāo)記值），觀察表面是否有深溝或裂紋（超過0.3mm需光磨或更換）；5.用專用工具（如C型夾）將制動(dòng)分泵活塞緩慢壓回缸體（注意觀察制動(dòng)液壺液位，防止溢出）；6.安裝新制動(dòng)片（區(qū)分內(nèi)外片，確保消音片、卡簧到位）；7.裝復(fù)制動(dòng)鉗，按規(guī)定扭矩（一般60-80N·m）緊固固定螺栓；8.安裝車輪，按對(duì)角線順序分兩次緊固螺母（標(biāo)準(zhǔn)扭矩100-120N·m）；9.降下車輛，連續(xù)踩制動(dòng)踏板3-5次，使分泵復(fù)位，確認(rèn)踏板行程正常；10.路試檢查制動(dòng)效果（無(wú)異響、無(wú)跑偏）。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：拆卸安裝規(guī)范（8分），部件檢查全面（5分），復(fù)位驗(yàn)證有效（7分）。（三）實(shí)操題3：汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑加注（20分）操作要求：使用歧管壓力表組對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空并加注R134a制冷劑。操作步驟：1.連接歧管壓力表組：高壓表接壓縮機(jī)排氣口（粗管），低壓表接吸氣口（細(xì)管）；2.抽真空：?jiǎn)?dòng)真空泵，打開高低壓手動(dòng)閥，抽真空30分鐘（真空度≤-0.1MPa）；3.關(guān)閉真空泵，保持系統(tǒng)真空10分鐘，觀察壓力表是否回升（無(wú)回升說明無(wú)泄漏）；4.加注液態(tài)制冷劑：關(guān)閉高壓閥，打開低壓閥，將制冷劑鋼瓶倒置，通過低壓側(cè)緩慢加注（避免壓縮機(jī)液擊）；5.加注至規(guī)定量（參考車輛銘牌，一般400-600g），觀察低壓表壓力（0.15-0.25MPa），高壓表壓力（1.3-1.7MPa）；6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟空調(diào)（最大風(fēng)量、最低溫度），運(yùn)行10分鐘后復(fù)測(cè)壓力（低壓0.18-0.22MPa，高壓1.5-1.8MPa）；7.關(guān)閉空調(diào)，拆卸壓力表組，密封接口。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：抽真空規(guī)范（7分），加注量準(zhǔn)確（7分），壓力測(cè)試正確（6分）。（四）實(shí)操題4：電控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體清洗與匹配（20分）操作要求：完成節(jié)氣門體拆卸清洗并進(jìn)行ECU匹配。操作步驟：1.斷開蓄電池負(fù)極（防止ECU數(shù)據(jù)丟失）；2.拆卸空氣濾清器總