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2025年注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育考試試題與答案一、建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)1.【單選】根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,監(jiān)理工程師對(duì)施工單位拒不改正的質(zhì)量缺陷,有權(quán)直接采取的法定措施是()。A.簽發(fā)暫停令B.報(bào)告建設(shè)單位C.報(bào)告主管部門D.責(zé)令拆除返工答案:C解析:條例第三十八條規(guī)定,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患,施工單位拒不整改的,應(yīng)當(dāng)“報(bào)告有關(guān)主管部門”,主管部門可依法責(zé)令停工。簽發(fā)暫停令需經(jīng)建設(shè)單位同意,故A錯(cuò)誤;B、D非監(jiān)理法定權(quán)力。2.【單選】下列關(guān)于監(jiān)理文件歸檔時(shí)限的說法,正確的是()。A.監(jiān)理月報(bào)在次月5日內(nèi)歸檔B.監(jiān)理規(guī)劃在開工后30日內(nèi)歸檔C.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則在審批后7日內(nèi)歸檔D.竣工移交證書在竣工驗(yàn)收后10日內(nèi)歸檔答案:C解析:《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB/T503282021第6.3.2條規(guī)定,實(shí)施細(xì)則應(yīng)在項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批完成后7日內(nèi)向城建檔案館移交電子掃描件,紙質(zhì)件隨項(xiàng)目竣工一并歸檔。A應(yīng)為次月10日;B應(yīng)為開工前;D應(yīng)為竣工后3個(gè)月內(nèi)。3.【多選】根據(jù)《民法典》合同編,下列屬于監(jiān)理合同“情勢(shì)變更”可請(qǐng)求變更或解除的情形有()。A.國(guó)家稅率調(diào)整導(dǎo)致監(jiān)理附加稅增加8%B.地震導(dǎo)致項(xiàng)目停建90日C.建設(shè)單位資金鏈斷裂被接管D.監(jiān)理人發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙存在重大缺陷需重新審查E.政府發(fā)布新的節(jié)能規(guī)范導(dǎo)致監(jiān)理工作量增加30%答案:B、C、E解析:情勢(shì)變更需滿足“不可預(yù)見、非商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、顯失公平”三要件。A為可預(yù)見商業(yè)風(fēng)險(xiǎn);D屬監(jiān)理人應(yīng)盡審查義務(wù),不構(gòu)成情勢(shì)變更。B、C、E均符合司法解釋(法釋〔2022〕X號(hào))列舉情形。4.【案例】某市政道路工程,監(jiān)理合同價(jià)1200萬(wàn)元,工期18個(gè)月。2024年8月,因業(yè)主征地延誤,監(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)4個(gè)月。監(jiān)理人主張按合同第5.3條“非監(jiān)理原因?qū)е路?wù)期延長(zhǎng),附加報(bào)酬=合同價(jià)÷合同月數(shù)×延長(zhǎng)月數(shù)×1.2”計(jì)算附加報(bào)酬。業(yè)主認(rèn)為只能補(bǔ)償直接成本。問:監(jiān)理人主張能否成立?說明理由。答案:成立。解析:合同第5.3條屬于雙方有效約定,未違反《民法典》第533條。附加報(bào)酬已考慮利潤(rùn),不屬于“顯失公平”。業(yè)主拒絕支付構(gòu)成違約,監(jiān)理人可依據(jù)第577條請(qǐng)求繼續(xù)履行并賠償逾期利息。二、建設(shè)工程合同管理5.【單選】根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理招標(biāo)文件》(2024版),監(jiān)理投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)項(xiàng)目估算價(jià)的()。A.1%B.2%C.3%D.5%答案:B解析:第3.4.1條明確,監(jiān)理投標(biāo)保證金上限為2%,且不超過10萬(wàn)元。6.【單選】采用“成本加酬金”合同時(shí),監(jiān)理人控制投資最有效的切入點(diǎn)是()。A.審查施工組織設(shè)計(jì)B.審核變更價(jià)款C.審核竣工結(jié)算D.審核施工圖預(yù)算答案:B解析:成本加酬金合同下,施工單位有擴(kuò)大成本動(dòng)機(jī),監(jiān)理人通過嚴(yán)控變更價(jià)款可直接約束成本支出。A、D對(duì)成本影響間接;C屬事后控制。7.【多選】下列關(guān)于工程總承包(EPC)項(xiàng)目監(jiān)理職責(zé)的說法,正確的有()。A.監(jiān)理人應(yīng)審批承包人提交的“設(shè)計(jì)優(yōu)化”文件B.監(jiān)理人對(duì)設(shè)計(jì)文件不負(fù)審查責(zé)任C.監(jiān)理人應(yīng)參加重大設(shè)備“工廠監(jiān)造”D.監(jiān)理人應(yīng)審核竣工圖與實(shí)體一致性E.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)試運(yùn)行結(jié)果簽署確認(rèn)意見答案:A、C、D、E解析:根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》GB/T503582022,監(jiān)理人職責(zé)覆蓋設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行全過程。B錯(cuò)誤,監(jiān)理人仍應(yīng)履行設(shè)計(jì)文件審查義務(wù),但審查深度可低于傳統(tǒng)DBB模式。8.【案例】某EPC項(xiàng)目,合同約定“發(fā)包人原因?qū)е玛P(guān)鍵路徑延誤,承包人可索賠費(fèi)用+利潤(rùn),但不得索賠工期”。實(shí)施中,發(fā)包人延遲提供場(chǎng)地,承包人提出3個(gè)月工期順延并索賠管理費(fèi)+利潤(rùn)。監(jiān)理人應(yīng)如何裁定?答案:監(jiān)理人應(yīng)否決工期索賠,支持費(fèi)用+利潤(rùn)索賠。解析:合同條款屬于雙方真實(shí)意思表示,未排除《民法典》第797條費(fèi)用賠償權(quán),但已明確放棄工期順延。監(jiān)理人應(yīng)依據(jù)合同優(yōu)先原則,僅審核費(fèi)用+利潤(rùn)部分,工期不予順延。三、建設(shè)工程目標(biāo)控制9.【單選】某橋梁工程采用“掙值法”進(jìn)行進(jìn)度費(fèi)用綜合控制,截至第6月末數(shù)據(jù):BCWP=4800萬(wàn)元,BCWS=5200萬(wàn)元,ACWP=5000萬(wàn)元。則該工程當(dāng)前狀態(tài)為()。A.費(fèi)用節(jié)支,進(jìn)度超前B.費(fèi)用節(jié)支,進(jìn)度拖后C.費(fèi)用超支,進(jìn)度拖后D.費(fèi)用超支,進(jìn)度超前答案:C解析:CV=BCWPACWP=200萬(wàn)元<0,費(fèi)用超支;SV=BCWPBCWS=400萬(wàn)元<0,進(jìn)度拖后。10.【單選】在工程質(zhì)量預(yù)控中,對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素實(shí)施PDCA循環(huán),其中“法”要素的檢查階段重點(diǎn)為()。A.操作人員持證率B.施工方案交底記錄C.材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告D.環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)答案:B解析:“法”指工藝方法,檢查階段核心為方案交底是否完成、是否按方案執(zhí)行。A屬“人”;C屬“料”;D屬“環(huán)”。11.【多選】下列關(guān)于“質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)矩陣”的說法,正確的有()。A.風(fēng)險(xiǎn)值=發(fā)生概率×損失等級(jí)B.損失等級(jí)需考慮耐久性影響C.風(fēng)險(xiǎn)值>12為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)(最高級(jí))D.一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)必須采取“消除”策略E.二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)可采取“減輕+轉(zhuǎn)移”組合策略答案:A、B、E解析:依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB/T503442022,風(fēng)險(xiǎn)值=概率×損失,損失等級(jí)包括安全、耐久、使用功能。C錯(cuò)誤,一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)為風(fēng)險(xiǎn)值>9;D錯(cuò)誤,一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先“消除”,但非強(qiáng)制。12.【案例】某高層住宅項(xiàng)目,外墻保溫系統(tǒng)采用巖棉板,設(shè)計(jì)厚度90mm。監(jiān)理平行檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)抽檢30組,平均厚度86mm,標(biāo)準(zhǔn)差3.2mm,規(guī)范允許偏差5mm,+10mm。問:是否判定為質(zhì)量不合格?應(yīng)如何處理?答案:判定合格;無需整改。解析:依據(jù)《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB504112022附錄C,厚度允許偏差為±5mm,實(shí)測(cè)均值86mm,處于85~95mm區(qū)間,且樣本最小值82mm仍在允許范圍。監(jiān)理人應(yīng)確認(rèn)驗(yàn)收通過,但需提醒施工單位加強(qiáng)厚度控制,減少波動(dòng)。四、建設(shè)工程監(jiān)理案例分析13.【案例】某城市軌道交通車站基坑深18m,采用地下連續(xù)墻+四道混凝土支撐。2024年11月,第三道支撐拆除期間,墻體水平位移單日突增5mm,累計(jì)位移達(dá)28mm,超過設(shè)計(jì)報(bào)警值25mm。監(jiān)理人立即下發(fā)《工程暫停令》。施工單位認(rèn)為冬季混凝土收縮導(dǎo)致位移增大,屬正常規(guī)律,申請(qǐng)恢復(fù)作業(yè)。問:監(jiān)理人應(yīng)如何處理?答案:(1)拒絕恢復(fù)申請(qǐng),要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;(2)組織設(shè)計(jì)、第三方監(jiān)測(cè)單位召開專項(xiàng)評(píng)審,復(fù)核支撐軸力、墻體彎矩;(3)按評(píng)審意見采取增設(shè)臨時(shí)支撐、注漿加固等措施;(4)位移穩(wěn)定<報(bào)警值72h后,由總監(jiān)簽署復(fù)工令。解析:依據(jù)《城市軌道交通工程基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB504972020第8.4.3條,累計(jì)位移超過報(bào)警值即屬危險(xiǎn)狀態(tài),不得憑經(jīng)驗(yàn)判斷為“正常”。監(jiān)理人應(yīng)堅(jiān)持“先治理、后復(fù)工”原則,必要時(shí)報(bào)告建設(shè)主管部門。14.【案例】某污水處理廠EPC項(xiàng)目,臭氧催化氧化池土建完工后,設(shè)備供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)土建預(yù)埋套管標(biāo)高整體偏低150mm,導(dǎo)致臭氧分配管無法安裝。承包人提出“鑿除池壁重新預(yù)埋”方案,估算費(fèi)用180萬(wàn)元、工期20d。發(fā)包人要求監(jiān)理人界定責(zé)任。監(jiān)理人應(yīng)如何開展取證與裁定?答案:(1)調(diào)取設(shè)計(jì)圖紙、變更指令、土建交安記錄、測(cè)量放線復(fù)驗(yàn)表;(2)核查承包人是否按圖施工:若圖紙標(biāo)注標(biāo)高正確,且承包人未對(duì)預(yù)埋套管報(bào)驗(yàn)即隱蔽,則主責(zé)在承包人;(3)核查設(shè)計(jì)是否提供套管詳圖:若設(shè)計(jì)遺漏詳圖,發(fā)包人承擔(dān)設(shè)計(jì)責(zé)任;(4)若屬承包人全責(zé),費(fèi)用工期不予補(bǔ)償;若屬設(shè)計(jì)缺陷,發(fā)包人承擔(dān)180萬(wàn)元并順延20d;(5)監(jiān)理人應(yīng)在7日內(nèi)出具書面責(zé)任界定報(bào)告,抄送審計(jì)、法務(wù)。解析:依據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》GF20210201第5.4.2條,監(jiān)理人應(yīng)“客觀、公正”界定責(zé)任,取證范圍涵蓋設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)全鏈條,避免事后扯皮。15.【案例】某高速公路隧道工程,采用新奧法施工,合同要求Ⅳ級(jí)圍巖段噴射混凝土厚度不小于150mm。監(jiān)理人采用“鉆孔取芯法”抽檢,發(fā)現(xiàn)厚度均值138mm,合格率72%。施工單位主張“地質(zhì)條件復(fù)雜,噴射回彈量大,屬不可抗力”。問:監(jiān)理人應(yīng)如何簽發(fā)整改指令?答案:(1)依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T36602022第10.3.4條,厚度合格率不得低于90%,判定為不合格;(2)不接受“不可抗力”理由,噴射回彈屬承包人工藝控制范圍;(3)簽發(fā)《監(jiān)理通知單》,要求對(duì)不合格段落進(jìn)行補(bǔ)噴至設(shè)計(jì)厚度,并加倍取芯復(fù)檢;(4)對(duì)承包人處以合同專用條款約定的質(zhì)量違約金(每下降1%按分項(xiàng)工程價(jià)0.5%計(jì)算);(5)將處理結(jié)果納入當(dāng)月監(jiān)理月報(bào)。解析:監(jiān)理人應(yīng)區(qū)分“地質(zhì)復(fù)雜”與“不可抗力”,前者屬承包人可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn),后者需政府發(fā)布災(zāi)害預(yù)警。噴射厚度不足直接危及隧道安全,必須返工。16.【案例】某裝配式建筑項(xiàng)目,預(yù)制率45%,采用灌漿套筒鋼筋連接。首批構(gòu)件安裝后,監(jiān)理人現(xiàn)場(chǎng)平行檢驗(yàn)套筒灌漿飽滿度,采用X射線法抽檢10%,發(fā)現(xiàn)3組存在“空洞率>20%”。施工單位提出“采用敲擊法補(bǔ)灌”快速處理。問:監(jiān)理人是否同意?說明技術(shù)依據(jù)與后續(xù)控制要點(diǎn)。答案:不同意
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