2025年大學(xué)（國際貿(mào)易）進(jìn)出口實(shí)務(wù)階段測試題及解析

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.在國際貿(mào)易中，適用于低值商品的計(jì)量辦法是（）A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量2.按照《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，CIF和CFR的主要區(qū)別在于（）A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同B.辦理保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同D.辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同3.在班輪運(yùn)輸中，當(dāng)貨物裝船完畢，大副簽發(fā)了收貨單后，原先的裝貨單存于（）A.托運(yùn)人B.大副C.船長D.船公司4.下列單據(jù)中，只有（）才可用來結(jié)匯。A.大副收據(jù)B.鐵路運(yùn)單副本C.場站收據(jù)副聯(lián)D.鐵路運(yùn)單正本5.某公司出口貨物一批，按CIF價(jià)值的110%投保了水漬險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上還可加保的險(xiǎn)別是（）A.平安險(xiǎn)B.滲漏險(xiǎn)C.戰(zhàn)爭險(xiǎn)D.串味險(xiǎn)6.信用證規(guī)定到期日為2月30日，而該月并無此日，根據(jù)《UCP600》，此信用證的到期日應(yīng)改為（）A.2月28日B.2月29日C.3月1日D.3月2日7.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（）A.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款D.D/P是遠(yuǎn)期付款；D/A是即期付款8.在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（）A.概括式規(guī)定B.不規(guī)定C.列舉式規(guī)定D.綜合式規(guī)定9.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（）A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)10.按照《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語是（）A.E組B.F組C.C組D.D組11.我國出口公司向德國出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用（）貿(mào)易術(shù)語為好。A.FOB漢堡B.FOB青島C.FCA青島D.CIF漢堡12.某合同價(jià)格條款規(guī)定為“每公噸CIF大阪100美元”，這種價(jià)格是（）A.凈價(jià)B.含傭價(jià)C.離岸價(jià)D.成本價(jià)13.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（）A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期14.按《UCP600》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（）A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)15.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，商業(yè)匯票的出票人通常是（）A.買方B.賣方C.買方的開戶銀行D.S賣方的開戶銀行16.必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單17.某外貿(mào)公司出口茶葉一批5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水入倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損1E.某公司對外報(bào)價(jià)為每公噸500美元CIF紐約，外商要求該報(bào)CFR紐約，已知保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，則我方應(yīng)報(bào)價(jià)為（）A.495美元B.490美元C.485美元D.480美元19.按照《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，F(xiàn)CA條件下交貨，（）A.賣方完成交貨義務(wù)是將貨物交給承運(yùn)人B.賣方完成交貨義務(wù)是將貨物交給第一承運(yùn)人C.賣方完成交貨義務(wù)是將貨物在裝運(yùn)港交到船上D.賣方完成交貨義務(wù)是將貨物交給買方答20.信用證的第一付款人是（）A.進(jìn)口人B.開證行C.議付行D.通知行第II卷（非選擇題共60分）二、多項(xiàng)選擇題（共10分）答題要求：本卷共5小題，每小題2分。在每小題給出的五個(gè)選項(xiàng)中，有二至五個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。1.下列貿(mào)易術(shù)語中，（）風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人處置時(shí)為界，并適用于各種運(yùn)輸方式。A.FCAB.CPTC.CIPD.FASE.DDP2.按照《2UCP600》規(guī)定，一切信用證必須注明是可撤銷還是不可撤銷的，未加注明的視為（）A.不可撤銷信用證B.可撤銷信用證C.保兌信用證D.不保兌信用證E.無效信用證3.下列屬于一般附加險(xiǎn)的有（）A.戰(zhàn)爭險(xiǎn)B.淡水雨淋險(xiǎn)C.短量險(xiǎn)D.罷工險(xiǎn)E.鉤損險(xiǎn)4.在國際貿(mào)易中，常用于中間商轉(zhuǎn)售貨物交易的信用證是（）A.對背信用證B.對開信用證C.可撤銷信用證D.可轉(zhuǎn)讓信用證E.循環(huán)信用證5.下列關(guān)于提單的說法正確的有（）A.提單是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)B.提單是非物權(quán)憑證C.提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約證明E.提單是代表貨物所有權(quán)的憑證D.提單是托運(yùn)人與收貨人之間的運(yùn)輸契約證明三、判斷題（共10分）答題要求：本卷共10小題，每小題1分。判斷下列各題的正誤，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.在國際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來原因所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（）2.CIF合同的賣方只要在裝運(yùn)港將貨物裝上船，就完成了交貨義務(wù)，因此在裝運(yùn)港至目的港的途中貨物發(fā)生損壞或滅失，賣方概不負(fù)責(zé)。（）3.按CFR術(shù)語成交，賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的港之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（）4.匯票經(jīng)背書后，使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，被背書人若日后遭到拒付，可向前手行使追索權(quán)。（）5.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過背書轉(zhuǎn)讓。（）6.在信用證支付方式下，受益人只要在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)向銀行提交符合信用證規(guī)定的全部單據(jù)，銀行就必須履行付款義務(wù)。（）7.按《UCP600》規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，但第二受益人可以將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人。（）8.出口玻璃器皿，因其在運(yùn)輸途中容易破碎，所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保破損破碎險(xiǎn)。（）9.凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論。（）10.在國際貿(mào)易中，如一方違約而使另一方受到損害，受損方有權(quán)要求損害賠償，要求損害賠償?shù)慕痤~最多不能超過違約方在訂立合同時(shí)所能預(yù)見到的損失金額。（）四、簡答題（共20分）答題要求：請簡要回答下列問題。1.簡述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。2.簡述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用。五、案例分析題（共20分）答題要求：請根據(jù)所給案例，分析并回答問題。我國某出口公司與外商按CIFLandedLondon條件成交出口一批貨物，合同規(guī)定，商品的數(shù)量為500箱，以信用證方式付款，5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后，賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久，賣方收到買方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。問：我方是否需要支付這筆費(fèi)用？為什么？答案：1.A2.B3.D4.B5.C6.B7.B8.D9.B10.B11.C12.A13.C14.B15.B16.C17.D18.A19.B20.B21.ABC22.A23.BCE24.AD25.ACE26.×27.×28.×29.√30.×31.×32.√33.×34.√35.√36.相同點(diǎn)：（1）均屬于裝運(yùn)合同；（2）風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同，均以裝運(yùn)港船上為界；（3）都適合于海洋運(yùn)輸。不同點(diǎn)：（1）買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同，F(xiàn)OB由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，CFR由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，CIF由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并辦理保險(xiǎn)；（2）買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同，F(xiàn)OB買方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，CFR賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，CIF賣方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。37.性質(zhì)：（1）貨物收據(jù)；（2）運(yùn)輸契約證明；（3）物權(quán)憑證。作用：（1）是承運(yùn)人確認(rèn)已按提單所列內(nèi)容收到貨物，并保