2025年汽車駕駛員(技師)復(fù)審考試及考試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個正確答案，請將正確選項(xiàng)填入括號內(nèi)）1.車輛在高速公路上發(fā)生故障需臨時停車時，應(yīng)在來車方向至少（）米處設(shè)置警告標(biāo)志。A.50??B.100??C.150??D.200答案：C2.電控高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多次噴射的關(guān)鍵部件是（）。A.噴油器電磁閥??B.高壓油泵??C.共軌管壓力傳感器??D.發(fā)動機(jī)ECU答案：A3.在山區(qū)長下坡路段，技師優(yōu)先推薦的制動方式是（）。A.持續(xù)輕踩行車制動??B.間歇使用行車制動配合發(fā)動機(jī)制動C.空擋滑行??D.全程駐車制動答案：B4.依據(jù)GB7258—2017，乘用車在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)向軸軸荷與整備質(zhì)量的比值應(yīng)不小于（）。A.20%??B.25%??C.30%??D.35%答案：C5.當(dāng)OBD系統(tǒng)點(diǎn)亮MIL燈并存儲故障碼P0172時，最可能的原因是（）。A.混合氣過稀??B.混合氣過濃??C.失火??D.催化器效率低答案：B6.采用電子液壓制動（EHB）系統(tǒng)的車輛，若輪速傳感器信號全部丟失，系統(tǒng)將（）。A.自動切換至備份機(jī)械回路??B.保持正常助力C.點(diǎn)亮ABS燈但制動效能不變??D.完全喪失制動答案：A7.下列關(guān)于輪胎滾動半徑的描述，正確的是（）。A.滾動半徑=靜力半徑??B.滾動半徑與車速無關(guān)C.滾動半徑隨載荷增大而減小??D.滾動半徑隨胎壓升高而增大答案：D8.在自適應(yīng)巡航（ACC）系統(tǒng)中，用于探測前方200m以內(nèi)目標(biāo)的傳感器通常是（）。A.激光雷達(dá)??B.24GHz毫米波雷達(dá)??C.77GHz毫米波雷達(dá)??D.單目攝像頭答案：C9.車輛發(fā)生正面碰撞后，技師發(fā)現(xiàn)安全帶鎖止功能失效，最應(yīng)優(yōu)先檢查（）。A.安全帶織帶磨損??B.預(yù)緊器點(diǎn)火回路??C.安全帶高度調(diào)節(jié)器??D.鎖扣彈簧答案：B10.依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，營運(yùn)客車二級維護(hù)周期最長不得超過（）。A.1萬公里??B.1.5萬公里??C.2萬公里??D.3萬公里答案：C11.在混合動力汽車中，若電池SOC=15%，整車控制器最可能采取的策略是（）。A.強(qiáng)制純電行駛??B.禁止發(fā)動機(jī)啟停??C.提高發(fā)動機(jī)功率給電池充電D.關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)答案：C12.下列關(guān)于制動液DOT5與DOT5.1的表述，正確的是（）。A.均基于硅酮基??B.均可混加??C.DOT5.1吸水性更強(qiáng)??D.DOT5沸點(diǎn)低于DOT5.1答案：C13.技師用示波器測量CANH信號，在怠速時測得平均電壓為2.7V，則（）。A.總線斷路??B.總線對地短路??C.總線休眠??D.正常答案：D14.車輛出現(xiàn)“制動跑偏”時，最先應(yīng)檢查的項(xiàng)目是（）。A.輪胎花紋深度??B.兩側(cè)制動分泵回位情況C.轉(zhuǎn)向球頭間隙??D.車輪外傾角答案：B15.在自動變速器失速試驗(yàn)中，若D擋與R擋失速轉(zhuǎn)速均高于規(guī)定值，可能原因是（）。A.發(fā)動機(jī)功率不足??B.變矩器導(dǎo)輪單向離合器打滑C.主油路壓力過高??D.制動器間隙過大答案：B16.下列關(guān)于激光大燈的描述，錯誤的是（）。A.通過熒光材料轉(zhuǎn)換波長??B.照射距離可達(dá)600mC.需配LED模塊作近光??D.無需散熱系統(tǒng)答案：D17.依據(jù)JT/T1094—2016，營運(yùn)客車應(yīng)安裝的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)報(bào)警最晚點(diǎn)距車道線（）。A.0.1m??B.0.3m??C.0.5m??D.0.8m答案：B18.在柴油車SCR后處理系統(tǒng)中，尿素噴射量基本計(jì)算參數(shù)不包括（）。A.排氣溫度??B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速??C.油門開度??D.進(jìn)氣歧管壓力答案：D19.車輛緊急制動時，若感覺踏板“彈腳”，說明（）功能正在工作。A.EBD??B.ESP??C.ABS??D.HBA答案：C20.技師用紅外測溫儀檢測輪轂軸承，發(fā)現(xiàn)左前輪軸承溫度比其余車輪高25℃，應(yīng)首先（）。A.更換輪胎??B.調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊力??C.做四輪定位??D.檢查制動盤厚度答案：B21.下列關(guān)于48V輕混系統(tǒng)皮帶驅(qū)動起動發(fā)電機(jī)（BSG）的描述，正確的是（）。A.可單獨(dú)純電驅(qū)動車輛??B.回收制動能量最高可達(dá)15kWC.無需水冷??D.與曲軸通過鏈條連接答案：B22.在車輛側(cè)翻試驗(yàn)中，衡量穩(wěn)定性的主要指標(biāo)是（）。A.側(cè)向加速度??B.側(cè)傾角??C.靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)SSF??D.橫擺角速度答案：C23.技師對電動汽車進(jìn)行絕緣檢測，正負(fù)極對地絕緣電阻均應(yīng)大于（）。A.100Ω/V??B.300Ω/V??C.500Ω/V??D.1000Ω/V答案：C24.下列關(guān)于電子駐車EPB動態(tài)制動的說法，正確的是（）。A.需駕駛員持續(xù)拉開關(guān)??B.僅后輪施加制動C.制動燈不亮??D.車速低于7km/h自動切換為靜態(tài)夾緊答案：D25.車輛以100km/h勻速行駛，突然松開加速踏板，帶擋滑行時發(fā)動機(jī)立即進(jìn)入（）。A.怠速工況??B.倒拖斷油工況??C.加速工況??D.起動工況答案：B26.在自動泊車系統(tǒng)中，用于測量車位長度的傳感器是（）。A.超聲波雷達(dá)??B.毫米波雷達(dá)??C.激光雷達(dá)??D.全景攝像頭答案：A27.下列關(guān)于汽油顆粒捕集器GPF的描述，錯誤的是（）。A.可降低PN排放??B.需定期再生C.再生時推遲點(diǎn)火提前角??D.再生時必須加濃混合氣答案：D28.技師用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“長期燃油修正值”為?12%，說明（）。A.混合氣過稀，ECU減少噴油量??B.混合氣過濃，ECU減少噴油量C.混合氣過稀，ECU增加噴油量??D.氧傳感器損壞答案：B29.依據(jù)GB18285—2018，雙怠速法檢測時，高怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在（）r/min。A.2000±100??B.2500±200??C.3000±200??D.3500±250答案：B30.車輛出現(xiàn)“起步頓挫”且變速器油溫超過120℃，應(yīng)首先檢查（）。A.液力變矩器鎖止離合器??B.變速器散熱器??C.節(jié)氣門位置傳感器??D.換擋電磁閥答案：B31.下列關(guān)于電動助力轉(zhuǎn)向EPS的描述，正確的是（）。A.電機(jī)直接驅(qū)動齒條??B.需持續(xù)更換液壓油C.可實(shí)現(xiàn)車道保持功能??D.無失效保護(hù)答案：C32.在柴油車DPF再生過程中，如果排氣溫度持續(xù)低于250℃，應(yīng)首先檢查（）。A.燃油噴嘴是否堵塞??B.進(jìn)氣歧管是否漏氣C.EGR閥是否常開??D.噴油器回油量答案：A33.技師進(jìn)行制動踏板行程測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動后踏板逐漸下沉，說明（）。A.真空助力器泄漏??B.總泵內(nèi)部泄漏??C.分泵卡滯??D.制動液沸點(diǎn)低答案：B34.下列關(guān)于碳纖維陶瓷制動盤的描述，錯誤的是（）。A.熱衰退小??B.質(zhì)量輕??C.需預(yù)熱才能達(dá)到最佳摩擦系數(shù)D.可與傳統(tǒng)鑄鐵片混用答案：D35.車輛以120km/h巡航，突然需要緊急避讓，ESP介入后最先干預(yù)的車輪是（）。A.左前輪??B.右前輪??C.左后輪??D.根據(jù)橫擺角速度方向動態(tài)選擇答案：D36.在夜視輔助系統(tǒng)中，識別行人并標(biāo)記紅框的功能稱為（）。A.紅外成像??B.熱成像??C.行人識別預(yù)警??D.遠(yuǎn)光自動切換答案：C37.下列關(guān)于動力電池梯次利用的描述，正確的是（）。A.可直接用于儲能系統(tǒng)??B.無需重新分容配組C.必須整包報(bào)廢??D.容量保持率低于90%即不可再用答案：A38.技師用煙霧檢漏儀檢測EVAP系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥處冒煙，說明（）。A.碳罐堵塞??B.電磁閥密封不良??C.油箱蓋未擰緊??D.油箱變形答案：B39.在自動啟停系統(tǒng)中，判斷“駕駛員有意起步”的最主要信號是（）。A.離合器踏板位置??B.制動真空度??C.電池SOC??D.空調(diào)請求答案：A40.下列關(guān)于車載以太網(wǎng)100BASET1的描述，正確的是（）。A.采用非屏蔽雙絞線??B.最高速率1GbpsC.需兩對線纜??D.最大節(jié)點(diǎn)數(shù)32答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）41.下列屬于自動變速器液壓控制油路基本組成的有（）。A.油泵??B.主調(diào)壓閥??C.節(jié)氣門閥??D.電磁閥??E.液力變矩器答案：ABCD42.導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙的常見原因有（）。A.噴油正時過遲??B.空濾堵塞??C.噴油器霧化不良??D.EGR閥常閉??E.進(jìn)氣溫度過高答案：ABCE43.下列關(guān)于電動汽車熱管理系統(tǒng)的描述，正確的有（）。A.電池冷卻與電機(jī)冷卻共用一套回路??B.PTC加熱器功率可達(dá)7kWC.熱泵空調(diào)在?20℃時COP仍大于1??D.電池回路需用去離子水E.電機(jī)控制器采用風(fēng)冷即可答案：BCD44.下列屬于ESP傳感器信號的有（）。A.橫向加速度??B.橫擺角速度??C.輪速??D.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角??E.制動主缸壓力答案：ABCDE45.下列關(guān)于缸內(nèi)直噴汽油機(jī)的描述，正確的有（）。A.可實(shí)現(xiàn)分層燃燒??B.噴油壓力可達(dá)35MPaC.需使用低滾流氣道??D.易產(chǎn)生進(jìn)氣閥積碳E.冷啟動需加濃混合氣答案：ABDE46.下列關(guān)于空氣懸架系統(tǒng)的描述，正確的有（）。A.可通過電磁閥調(diào)節(jié)車身高度??B.需定期更換干燥劑C.破裂后車輛無法行駛??D.可實(shí)現(xiàn)“下跪”功能E.需配合螺旋彈簧使用答案：ABD47.下列關(guān)于車載48V鋰電池的描述，正確的有（）。A.單體標(biāo)稱電壓3.7V??B.系統(tǒng)電壓范圍36?54VC.需滿足ISO26262ASILC??D.可用鉛酸電池替代E.能量密度高于傳統(tǒng)12V電池答案：ABCE48.下列屬于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必備裝置的有（）。A.火星熄滅器??B.靜電拖地帶??C.緊急切斷閥??D.緩速器??E.ABS答案：ABCE49.下列關(guān)于夜視系統(tǒng)校準(zhǔn)的描述，正確的有（）。A.需在水平路面進(jìn)行??B.需使用專用校準(zhǔn)板C.環(huán)境溫度需高于0℃??D.需關(guān)閉前照燈E.需輸入目標(biāo)距離答案：ABE50.下列關(guān)于制動液濕沸點(diǎn)的描述，正確的有（）。A.DOT3濕沸點(diǎn)不低于140℃??B.DOT4濕沸點(diǎn)不低于155℃C.DOT5.1濕沸點(diǎn)不低于180℃??D.濕沸點(diǎn)指含水3.5%時的沸點(diǎn)E.濕沸點(diǎn)越高，抗氣阻性能越好答案：ABCDE三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）51.柴油車SCR系統(tǒng)尿素溶液濃度為32.5%，其冰點(diǎn)為?11℃。（√）52.電動壓縮機(jī)采用三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動，無需潤滑。（×）53.在相同車速下，輪胎滾動半徑越大，輪速傳感器信號頻率越高。（×）54.車輛發(fā)生輕微正面碰撞后，安全氣囊未爆，但預(yù)緊器已點(diǎn)爆，安全帶需整體更換。（√）55.采用GPF的車輛，長期短途行駛會縮短GPF再生間隔。（√）56.自動變速器做失速試驗(yàn)時，連續(xù)測試時間不得超過5s，兩次間隔須大于2min。（√）57.車載以太網(wǎng)1000BASET1與100BASET1使用相同物理層芯片。（×）58.電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EHPS在發(fā)動機(jī)熄火后仍可工作。（√）59.依據(jù)GB7258，乘用車可裝備單回路制動系統(tǒng)。（×）60.碳纖維陶瓷制動盤在賽道駕駛后應(yīng)緩慢冷卻，禁止急淋水。（√）四、案例分析題（共30分）61.案例一：一輛2022年出廠的柴油輕客，行駛8萬公里，駕駛員反映OBD燈亮，動力下降，油耗升高。技師讀取故障碼為P0401（EGR流量不足）。（1）列出3項(xiàng)可能原因。（3分）（2）簡述診斷流程。（5分）（3）說明維修后驗(yàn)證方法。（2分）答案：（1）EGR閥積碳卡滯、EGR冷卻器堵塞、EGR通道積碳。（2）a.清除故障碼，路試觀察是否重現(xiàn)；b.讀取EGR閥開度與實(shí)際流量數(shù)據(jù)流；c.拆檢EGR閥，檢查閥門密封及積碳；d.用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣歧管EGR通道；e.拆下EGR冷卻器，通水試驗(yàn)確認(rèn)是否堵塞；f.清洗或更換故障部件；g.重新編碼并做EGR閥位置自適應(yīng)。（3）維修后需進(jìn)行高速+城市循環(huán)50km，再用診斷儀讀取EGR流量實(shí)際值與設(shè)定值偏差<5%，無故障碼即合格。62.案例二：一輛純電動SUV，120km/h高速時儀表報(bào)“電機(jī)過熱”，功率限制至50%。（1）列出3項(xiàng)可能原因。（3分）（2）說明技師現(xiàn)場應(yīng)急處理措施。（3分）（3）闡述返廠后系統(tǒng)級排