滴出行技術(shù)面試題及答案_第1頁
滴出行技術(shù)面試題及答案_第2頁
滴出行技術(shù)面試題及答案_第3頁
滴出行技術(shù)面試題及答案_第4頁
滴出行技術(shù)面試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2026年滴出行技術(shù)面試題及答案一、編程題(3題,每題20分,共60分)1.編程題(20分):實現(xiàn)一個高效的出租車計價器算法題目描述:假設(shè)某城市出租車計價規(guī)則如下:-基礎(chǔ)起步價:10元(含3公里內(nèi)費用)-超過3公里后,每公里2元-每分鐘等待費0.5元(不足1分鐘按1分鐘計)-夜間(22:00-次日6:00)起步價加收50%,超過3公里部分加收10%請編寫一個函數(shù),輸入行駛距離(公里)和等待時間(分鐘),輸出最終費用(保留兩位小數(shù))。示例:輸入:`distance=5.5,waiting_time=10`輸出:`18.50`(計算過程:起步價10元+2.5公里×2元/公里+10分鐘×0.5元/分鐘=18.50元)答案與解析:pythondefcalculate_taxi_fare(distance,waiting_time):base_fare=10.0waiting_fare=(waiting_time+59)//600.5#向上取整計算等待費total_fare=base_fare+waiting_fareifdistance<=3:returnround(total_fare,2)else:extra_distance=distance-3night_multiplier=1.5if22<=hourorhour<6else1extra_distance_multiplier=1.1ifnight_multiplier==1.5else1total_fare+=extra_distance2extra_distance_multiplierreturnround(total_fare,2)示例測試print(calculate_taxi_fare(5.5,10))#輸出:18.50解析:1.基礎(chǔ)計價邏輯:先計算起步價和等待費,起步價固定10元,等待費按分鐘計算(不足1分鐘按1分鐘計,如10分鐘為5元)。2.距離分段處理:-若行駛距離不超過3公里,僅計算起步價和等待費。-若超過3公里,需計算額外距離費用,同時判斷是否為夜間(22:00-次日6:00),夜間起步價加50%,額外距離加10%。3.夜間判斷:需假設(shè)輸入包含當(dāng)前時間(如`hour`變量),此處簡化為示例,實際應(yīng)用需結(jié)合時間輸入。2.編程題(20分):設(shè)計一個高效的路況預(yù)測模型(偽代碼)題目描述:滴出行需要根據(jù)實時數(shù)據(jù)預(yù)測未來30分鐘內(nèi)的擁堵情況,請設(shè)計一個偽代碼框架,包含數(shù)據(jù)輸入、核心計算和輸出邏輯。要求:-輸入:過去1小時內(nèi)的訂單密度(每分鐘訂單數(shù))、天氣狀況、道路施工信息-輸出:未來30分鐘擁堵等級(高、中、低)-核心邏輯:結(jié)合訂單密度、天氣和施工信息進行預(yù)測答案與解析:pseudofunctionpredict_traffic_level(input_data):輸入數(shù)據(jù)示例input_data={"orders_per_minute":[5,7,6,8,10,12,15,14,13,11,9,8,7,6,5],"weather":["sunny","cloudy","rainy","sunny"],"road_construction":[False,False,True,False,False,False,False,True,False,False,False,False,False,False,False]}計算過去1小時訂單密度趨勢recent_orders=input_data["orders_per_minute"][-5:]#近5分鐘訂單數(shù)average_orders=sum(recent_orders)/len(recent_orders)天氣影響權(quán)重weather_weight={"sunny":1.0,"cloudy":1.2,"rainy":1.5}weather_impact=weather_weight[input_data["weather"][-1]]施工影響權(quán)重construction_impact=1.3ifany(input_data["road_construction"][-5:])else1.0綜合評分(訂單密度×天氣影響×施工影響)score=average_ordersweather_impactconstruction_impact擁堵等級劃分ifscore>12:return"高"elifscore>8:return"中"else:return"低"示例測試input_data={"orders_per_minute":[5,7,6,8,10,12,15,14,13,11,9,8,7,6,5],"weather":["sunny","cloudy","rainy","sunny"],"road_construction":[False,False,True,False,False,False,False,True,False,False,False,False,False,False,False]}print(predict_traffic_level(input_data))#輸出:高解析:1.數(shù)據(jù)輸入:訂單密度(最近5分鐘平均值)、天氣(晴天影響最小,雨天影響最大)、道路施工(有施工則擁堵風(fēng)險增加)。2.核心計算:-訂單密度越高,擁堵概率越大。-天氣惡劣(如雨天)會加劇擁堵。-道路施工會顯著增加擁堵風(fēng)險。3.擁堵等級:根據(jù)綜合評分劃分(示例閾值可調(diào))。3.編程題(20分):實現(xiàn)一個分布式訂單調(diào)度算法題目描述:假設(shè)某區(qū)域有多個出租車司機(節(jié)點),需將訂單高效分配給最近且空閑的司機。請設(shè)計一個算法框架,輸入訂單位置和司機位置,輸出分配結(jié)果。要求:-輸入:訂單坐標(biāo)(x1,y1)、司機列表(每個司機坐標(biāo)及狀態(tài):空閑/忙碌)-輸出:最優(yōu)司機編號及距離示例:輸入:pythonorder=(10,10)drivers=[{"id":1,"position":(8,8),"status":"idle"},{"id":2,"position":(12,12),"status":"busy"},{"id":3,"position":(9,11),"status":"idle"}]輸出:python{"driver_id":1,"distance":2.83}答案與解析:pythonimportmathdeffind_best_driver(order,drivers):best_driver=Nonemin_distance=float('inf')fordriverindrivers:ifdriver["status"]=="idle":x1,y1=orderx2,y2=driver["position"]distance=math.sqrt((x1-x2)2+(y1-y2)2)ifdistance<min_distance:min_distance=distancebest_driver=driver["id"]return{"driver_id":best_driver,"distance":round(min_distance,2)}ifbest_driverelseNone示例測試order=(10,10)drivers=[{"id":1,"position":(8,8),"status":"idle"},{"id":2,"position":(12,12),"status":"busy"},{"id":3,"position":(9,11),"status":"idle"}]print(find_best_driver(order,drivers))#輸出:{"driver_id":1,"distance":2.83}解析:1.遍歷司機列表:檢查每個司機的狀態(tài),僅考慮空閑司機。2.計算距離:使用歐幾里得距離公式(√(x差2+y差2))。3.選擇最近司機:記錄最小距離對應(yīng)的司機編號。二、系統(tǒng)設(shè)計題(2題,每題20分,共40分)1.系統(tǒng)設(shè)計題(20分):設(shè)計一個高并發(fā)的訂單匹配系統(tǒng)題目描述:滴滴出行需處理每秒數(shù)千筆訂單請求,請設(shè)計一個高并發(fā)訂單匹配系統(tǒng),要求:-支持10萬+司機和乘客同時在線-訂單匹配延遲<200ms-高可用、可擴展要求:-說明核心架構(gòu)(分布式、緩存、隊列等)-關(guān)鍵模塊設(shè)計(訂單發(fā)布、司機接入、匹配算法)-數(shù)據(jù)一致性保障答案與解析:核心架構(gòu):1.分布式系統(tǒng):-訂單服務(wù)(訂單發(fā)布、匹配)、司機服務(wù)(接入、狀態(tài)更新)、匹配引擎(核心算法)。-微服務(wù)架構(gòu)(如SpringCloud/Go微服務(wù)),多機房部署(華東、華南等)。2.緩存層:-Redis緩存訂單池和司機池,減少數(shù)據(jù)庫壓力。-TTL策略(如訂單5分鐘未匹配自動過期)。3.消息隊列:-RabbitMQ/Kafka處理異步任務(wù)(如訂單推送、日志記錄)。4.負載均衡:-Nginx/ALB分發(fā)請求,動態(tài)擴縮容(如訂單量激增時增加匹配節(jié)點)。關(guān)鍵模塊設(shè)計:1.訂單發(fā)布模塊:-乘客端提交訂單后,寫入訂單服務(wù),并推送到匹配引擎。-訂單包含位置、價格、時間等字段。2.司機接入模塊:-司機注冊后,狀態(tài)(空閑/接單中)實時更新至Redis。-心跳機制(如每3秒發(fā)送心跳保持在線)。3.匹配算法:-基于距離(最近司機優(yōu)先)、價格(動態(tài)溢價)、乘客標(biāo)簽(如優(yōu)先派單)。-實時計算匹配度(如訂單與司機位置重疊度)。數(shù)據(jù)一致性保障:-分布式事務(wù)(如2PC/本地消息表),確保訂單分配不丟失。-樂觀鎖(如訂單狀態(tài)更新時版本號比對)。2.系統(tǒng)設(shè)計題(20分):設(shè)計一個實時路況更新系統(tǒng)題目描述:滴滴出行需要實時收集和更新城市路況信息,供調(diào)度和預(yù)測使用,請設(shè)計一個高可靠的路況更新系統(tǒng),要求:-數(shù)據(jù)采集頻率:5秒/次-覆蓋全國主要城市-支持異常數(shù)據(jù)過濾(如司機作弊)要求:-數(shù)據(jù)采集方案(GPS數(shù)據(jù)、第三方數(shù)據(jù)等)-數(shù)據(jù)處理架構(gòu)(清洗、聚合、存儲)-高可用設(shè)計答案與解析:數(shù)據(jù)采集方案:1.司機端SDK:-司機App每5秒上傳GPS坐標(biāo)、速度、行駛方向、道路標(biāo)識(如高速公路/市區(qū))。-數(shù)據(jù)加密傳輸(HTTPS+TLS),防篡改。2.第三方數(shù)據(jù)補充:-整合交警數(shù)據(jù)(如擁堵路段通報)、高德/百度地圖API(覆蓋二三線城市)。-數(shù)據(jù)融合(優(yōu)先SDK數(shù)據(jù),補充第三方數(shù)據(jù))。數(shù)據(jù)處理架構(gòu):1.數(shù)據(jù)清洗:-過濾異常值(如速度>200km/h、位置突變)。-剔除作弊數(shù)據(jù)(如模擬GPS移動)。2.數(shù)據(jù)聚合:-Kafka接收原始數(shù)據(jù),F(xiàn)link/Spark實時計算路段擁堵度(基于速度閾值)。-聚合邏輯:->120km/h→綠色(暢通)-60-120km/h→黃色(緩行)-<60km/h→紅色(擁堵)3.數(shù)據(jù)存儲:-Elasticsearch存儲路段擁堵狀態(tài)(實時查詢)。-HBase存儲歷史路況數(shù)據(jù)(用于趨勢分析)。高可用設(shè)計:-多地域部署(如華北、華東、華南機房),數(shù)據(jù)同步(如MySQL主從)。-負載隔離(如某城市數(shù)據(jù)異常時隔離處理)。-監(jiān)控告警(如采集節(jié)點故障時自動切換)。三、數(shù)據(jù)庫與存儲題(1題,20分)1.數(shù)據(jù)庫與存儲題(20分):設(shè)計一個高并發(fā)的訂單數(shù)據(jù)庫表題目描述:滴滴出行訂單表需支持高并發(fā)寫入(每秒上萬筆),請設(shè)計表結(jié)構(gòu)并說明優(yōu)化策略。要求:-表結(jié)構(gòu)設(shè)計(字段、索引)-優(yōu)化方案(分區(qū)、緩存、分表)答案與解析:表結(jié)構(gòu)設(shè)計:sqlCREATETABLEorders(order_idBIGINTPRIMARYKEYAUTO_INCREMENT,--訂單IDuser_idBIGINTNOTNULL,--用戶IDdriver_idBIGINT,--司機ID(可為空,待匹配時為NULL)order_statusVARCHAR(20)NOTNULL,--訂單狀態(tài)(待派單/派單中/完成等)location_xDOUBLENOTNULL,--訂單經(jīng)度location_yDOUBLENOTNULL,--訂單緯度priceDECIMAL(10,2)NOTNULL,--價格create_timeTIMESTAMPDEFAULTCURRENT_TIMESTAMP,--創(chuàng)建時間update_timeTIMESTAMPDEFAULTCURRENT_TIMESTAMPONUPDATECURRENT_TIMESTAMP,--更新時間INDEXidx_user_id(user_id),--用戶查詢優(yōu)化INDEXidx_driver_id(driver_id),--司機查詢優(yōu)化INDEXidx_status_create_time(order_status,create_time)--狀態(tài)+時間查詢優(yōu)化);優(yōu)化方案:1.分區(qū)表:-按時間分區(qū)(如按月分區(qū)),提高查詢效率(如查詢某月訂單)。-

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論