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《民機(jī)制造過程全連接生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)范》(一)任務(wù)來源客機(jī)的交付和運營,但其制造過程仍面臨多構(gòu)型產(chǎn)品系項目的具體要求,以及民機(jī)制造行業(yè)數(shù)字主線建設(shè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)語義不統(tǒng)一、信息孤島等瓶頸問題,為數(shù)字主化、智能化轉(zhuǎn)型的新興技術(shù)范式。在民機(jī)制造運營數(shù)能計劃從目前年產(chǎn)6架提升到2027年的110架,其制造能快速爬坡的巨大挑戰(zhàn)。全球航空航天企業(yè)先進(jìn)實踐表明,以統(tǒng)一的數(shù)字模型驅(qū)動制造、交付和運維的數(shù)字化數(shù)據(jù)流,打造關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)的關(guān)鍵手段。統(tǒng)一數(shù)字模型的構(gòu)建與數(shù)據(jù)流統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。而數(shù)字主支撐體系,明確提出了虛實映射、數(shù)字孿生等核心概念。因此,如何基于現(xiàn)有技術(shù)成果,GB/T29746—2013實時交通GB/T36344-2018信息技術(shù)GB/T37714-2019數(shù)據(jù)傳輸盡管國內(nèi)在制造業(yè)、信息技術(shù)等多個領(lǐng)域已制定這些標(biāo)準(zhǔn)往往聚焦特定場景或局部環(huán)節(jié),僅實現(xiàn)了小突、系統(tǒng)兼容性不足、共享成本高,難以實現(xiàn)全流程得到有效建模,造成資源調(diào)度精準(zhǔn)度不足、生產(chǎn)瓶頸識別滯本標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在規(guī)范民機(jī)制造領(lǐng)域全連接數(shù)據(jù)存儲效率與系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,保障全流程面,通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼、明確格式標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)定存檔義與分類體系,規(guī)范模型的組織結(jié)構(gòu)、層級關(guān)系與層成全要素數(shù)據(jù)的核心建設(shè)邏輯,為民機(jī)制造過程全連傳統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)僅聚焦數(shù)據(jù)的局限,將模型尤其是數(shù)字孿生要形式之一,旨在實現(xiàn)民機(jī)制造過程多維度信息的無縫銜接,為精準(zhǔn)解決模型結(jié)構(gòu)不一、組織形式等關(guān)鍵內(nèi)容,為不同環(huán)節(jié)、不同系統(tǒng)的信息2025年12月完成標(biāo)準(zhǔn)草案的完善,并小范圍內(nèi)部征求意見,究成果與工程實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),確保標(biāo)準(zhǔn)中的數(shù)據(jù)連接生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)模型相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一了全連接生儲要求及集成方式,確保不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)在數(shù)據(jù)應(yīng)用過程中具的工程可實施性,確保數(shù)據(jù)的分類要求、格式規(guī)落地應(yīng)用,賦能數(shù)字主線建設(shè),避免標(biāo)準(zhǔn)過于接生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)在落地應(yīng)用過程中的數(shù)據(jù)安全、合規(guī)共享時界定了數(shù)據(jù)格式化的實施方法,如數(shù)據(jù)清洗、數(shù)規(guī)范了建?;A(chǔ)環(huán)境要求、廠房與基礎(chǔ)設(shè)施模型規(guī)范等深度結(jié)合我國民機(jī)制造的實際場景以及行業(yè)數(shù)字主線建設(shè)核心需全要素的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計,既契合國際技術(shù)發(fā)展趨本標(biāo)準(zhǔn)通過對生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)分類與數(shù)據(jù)源定義接口兼容、易于集成的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)基礎(chǔ),有效支撐民機(jī)制造過程全要素數(shù)據(jù)的高效組織、此外,本標(biāo)準(zhǔn)的實施將為民機(jī)制造運營數(shù)字主線體且高效的數(shù)字飛機(jī)平臺具有支撐作用,賦能我國民機(jī)制造向國際上數(shù)字主線、全連接生產(chǎn)要素分類、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及模型組織形式等準(zhǔn)文件,典型包括ASMEY14.41-2019:DigitalProductDefinitionDataPractices,ISO16792:2021:Technicalproductdocumenta組織形式設(shè)計等核心環(huán)節(jié)提出了指導(dǎo)性要求,為本標(biāo)準(zhǔn)的框架設(shè)計提供了本標(biāo)準(zhǔn)在系統(tǒng)借鑒國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)理念與數(shù)字具備強(qiáng)適配性以及可操作性的全連接生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)體系類與數(shù)據(jù)源定義、數(shù)據(jù)格式化要求與方法、模型組等核心內(nèi)容,為國內(nèi)民機(jī)制造企業(yè)打破數(shù)據(jù)孤島、實現(xiàn)數(shù)據(jù)在編制民機(jī)制造過程全連接生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)范行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢、數(shù)字主線落地過程中全連接生測試流程及評價指標(biāo)
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