2025年山東高速高新科技投資有限公司春季招聘2人筆試參考題庫(kù)附帶答案詳解(3卷合一版)_第1頁(yè)
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2025年山東高速高新科技投資有限公司春季招聘2人筆試參考題庫(kù)附帶答案詳解(3卷)一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案(共50題)1、某地推廣智慧交通系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道車輛等待時(shí)間。這一舉措主要體現(xiàn)了信息技術(shù)在公共管理中的哪種作用?A.提升決策科學(xué)性B.增強(qiáng)信息透明度C.促進(jìn)公眾參與D.降低行政成本2、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中,一些地區(qū)注重保留傳統(tǒng)村落格局和地方文化特色,避免“千城一面”。這一做法主要遵循了可持續(xù)發(fā)展的哪一原則?A.公平性原則B.持續(xù)性原則C.共同性原則D.多樣性原則3、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道的車輛排隊(duì)長(zhǎng)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪一方面的能力?A.決策的科學(xué)性B.執(zhí)法的規(guī)范性C.監(jiān)管的全面性D.服務(wù)的普惠性4、在推進(jìn)城市精細(xì)化治理過(guò)程中,某社區(qū)引入“居民議事廳”機(jī)制,鼓勵(lì)居民共同商議公共空間改造方案。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則?A.權(quán)責(zé)對(duì)等B.協(xié)同共治C.績(jī)效導(dǎo)向D.依法行政5、某地推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),提升了主干道通行效率。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)的哪項(xiàng)職能?A.社會(huì)保障與民生服務(wù)B.公共資源配置與調(diào)控C.市場(chǎng)監(jiān)管與秩序維護(hù)D.突發(fā)事件應(yīng)急處置6、在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的過(guò)程中,某市推廣使用新能源公交車,并配套建設(shè)充電設(shè)施。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,這一行為屬于哪種類型的市場(chǎng)干預(yù)?A.價(jià)格管制B.財(cái)政補(bǔ)貼C.外部性矯正D.行業(yè)準(zhǔn)入限制7、某地計(jì)劃對(duì)一條長(zhǎng)1200米的道路進(jìn)行綠化改造,每隔30米設(shè)置一個(gè)景觀節(jié)點(diǎn),道路起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)節(jié)點(diǎn)。若每個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)需栽種3棵特色樹(shù)木,則共需栽種多少棵特色樹(shù)木?A.120

B.123

C.126

D.1298、在一次團(tuán)隊(duì)協(xié)作活動(dòng)中,參與者被分為若干小組,每組人數(shù)相同。若每組6人,則多出4人;若每組8人,則少4人。問(wèn)共有多少名參與者?A.40

B.44

C.48

D.529、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),有效減少了主干道的車輛排隊(duì)長(zhǎng)度。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪方面的能力?A.決策的民主化水平

B.管理的精準(zhǔn)化水平

C.政策的透明度

D.資源的共享性10、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中,相關(guān)部門迅速啟動(dòng)預(yù)案,分工明確,信息傳遞高效,整體響應(yīng)流程順暢。這主要反映了應(yīng)急管理體系中的哪一個(gè)核心要素?A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制

B.預(yù)案的科學(xué)性與可操作性

C.公眾參與程度

D.事后恢復(fù)能力11、某地推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),提升了主干道通行效率。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用了哪種治理理念?A.精細(xì)化管理B.集中化調(diào)控C.市場(chǎng)化運(yùn)作D.層級(jí)化監(jiān)督12、在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展過(guò)程中,某地通過(guò)建立“城鄉(xiāng)結(jié)對(duì)共建”機(jī)制,促進(jìn)教育、醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村延伸。這一做法主要體現(xiàn)了協(xié)調(diào)發(fā)展注重的哪一核心要求?A.區(qū)域平衡B.產(chǎn)業(yè)協(xié)同C.城鄉(xiāng)融合D.資源共享13、某地推行垃圾分類政策后,居民參與率逐步提升。為進(jìn)一步鞏固成效,相關(guān)部門計(jì)劃采取措施強(qiáng)化管理。下列舉措中,最能體現(xiàn)“激勵(lì)與約束相結(jié)合”原則的是:A.在社區(qū)公告欄定期公示各樓棟垃圾分類正確率B.對(duì)分類錯(cuò)誤的家庭進(jìn)行公開(kāi)點(diǎn)名批評(píng)C.為分類準(zhǔn)確的家庭發(fā)放生活用品兌換券D.設(shè)立“紅黑榜”,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀者獎(jiǎng)勵(lì)、屢教不改者通報(bào)14、隨著數(shù)字技術(shù)發(fā)展,傳統(tǒng)政務(wù)服務(wù)模式不斷升級(jí)。下列應(yīng)用場(chǎng)景中,最能體現(xiàn)“智慧城市”建設(shè)理念的是:A.工作人員使用電子表格統(tǒng)計(jì)轄區(qū)居民健康信息B.居民通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約辦理戶籍業(yè)務(wù)并實(shí)時(shí)查詢進(jìn)度C.社區(qū)服務(wù)中心張貼紙質(zhì)通知告知政策變動(dòng)D.政府網(wǎng)站發(fā)布年度財(cái)政預(yù)算報(bào)告15、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪一方面的能力?A.決策科學(xué)化水平B.社會(huì)動(dòng)員能力C.資源分配公平性D.法律監(jiān)管力度16、在推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化過(guò)程中,地方政府通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化衛(wèi)生室、派駐全科醫(yī)生等方式提升農(nóng)村醫(yī)療水平。這一做法主要體現(xiàn)了公共政策的哪項(xiàng)功能?A.調(diào)控功能B.引導(dǎo)功能C.分配功能D.約束功能17、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升管理的哪項(xiàng)能力?A.決策科學(xué)化B.服務(wù)均等化C.資源集約化D.監(jiān)管透明化18、在一次公共安全應(yīng)急演練中,多個(gè)部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),信息共享及時(shí),處置流程高效有序。這一現(xiàn)象最能體現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)治理體系中的哪一特征?A.多元共治B.法治保障C.智能支撐D.權(quán)責(zé)清晰19、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道的車輛等待時(shí)間。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪一方面的能力?A.決策科學(xué)化

B.執(zhí)法規(guī)范化

C.服務(wù)均等化

D.監(jiān)管常態(tài)化20、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中,某地注重保留傳統(tǒng)村落風(fēng)貌,同時(shí)完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。這一做法主要遵循了可持續(xù)發(fā)展中的哪一基本原則?A.共同性原則

B.持續(xù)性原則

C.公平性原則

D.階段性原則21、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè),通過(guò)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域數(shù)據(jù),構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一舉措主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能?A.社會(huì)管理職能B.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能C.市場(chǎng)監(jiān)管職能D.公共服務(wù)職能22、在信息傳播過(guò)程中,若公眾對(duì)某一公共事件的認(rèn)知主要依賴自媒體片段化信息,容易產(chǎn)生“信息繭房”。這一現(xiàn)象主要反映了信息傳播中的哪種風(fēng)險(xiǎn)?A.信息失真風(fēng)險(xiǎn)B.信息過(guò)載風(fēng)險(xiǎn)C.認(rèn)知偏差風(fēng)險(xiǎn)D.隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)23、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道的車輛等待時(shí)間。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升哪一方面的能力?A.決策科學(xué)化B.監(jiān)管精準(zhǔn)化C.服務(wù)高效化D.管理智能化24、在推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境整治過(guò)程中,某地采取“村民議事會(huì)”形式,廣泛征求群眾意見(jiàn),制定符合本地實(shí)際的垃圾分類實(shí)施方案。這一做法主要體現(xiàn)了公共政策制定中的哪一原則?A.公平公正原則B.公眾參與原則C.權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則D.法治原則25、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè),通過(guò)整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門數(shù)據(jù),構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一舉措主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一職能?A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)26、在一項(xiàng)政策執(zhí)行過(guò)程中,基層工作人員根據(jù)實(shí)際情況對(duì)政策實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行適度調(diào)整,以更好適應(yīng)本地需求。這種做法最符合下列哪種行政執(zhí)行原則?A.指令統(tǒng)一原則B.堅(jiān)決徹底原則C.靈活變通原則D.法治優(yōu)先原則27、某地推廣智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效緩解了主干道高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升管理的哪一項(xiàng)能力?A.決策科學(xué)化B.服務(wù)均等化C.資源集約化D.監(jiān)管常態(tài)化28、在一次城市生態(tài)建設(shè)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),本地濕地植被覆蓋率提升后,鳥(niǎo)類多樣性顯著增加,且周邊居民環(huán)保意識(shí)明顯增強(qiáng)。這反映了生態(tài)系統(tǒng)治理中哪一基本規(guī)律?A.生物多樣性依賴于人為干預(yù)B.生態(tài)修復(fù)具有正向連鎖效應(yīng)C.環(huán)境改善以經(jīng)濟(jì)投入為前提D.公眾參與是治理的決定因素29、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效緩解了交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪方面的能力?A.決策科學(xué)化水平B.社會(huì)動(dòng)員能力C.輿論引導(dǎo)能力D.應(yīng)急處置速度30、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的過(guò)程中,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通被廣泛視為關(guān)鍵舉措。這一做法的主要依據(jù)在于基礎(chǔ)設(shè)施具有較強(qiáng)的:A.外部性B.競(jìng)爭(zhēng)性C.排他性D.盈利性31、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效緩解了主干道高峰期的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中運(yùn)用了哪種手段?A.行政審批強(qiáng)化B.信息技術(shù)賦能C.法律法規(guī)完善D.人力資源擴(kuò)充32、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中,某地注重保留歷史街區(qū)風(fēng)貌,同時(shí)完善地下管網(wǎng)、綠化和公共服務(wù)設(shè)施。這種發(fā)展模式主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展中的哪一原則?A.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先原則B.區(qū)域均衡原則C.生態(tài)與文化協(xié)調(diào)保護(hù)原則D.資源高耗開(kāi)發(fā)原則33、某地推廣智慧交通系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道車輛等待時(shí)間。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中運(yùn)用了哪種現(xiàn)代管理理念?A.精細(xì)化管理B.分級(jí)分類管理C.應(yīng)急響應(yīng)管理D.人本化服務(wù)管理34、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中,某市堅(jiān)持“留白增綠”,保留城市生態(tài)空間,增加公園綠地面積,提升居民生活品質(zhì)。這一做法主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展中哪一基本原則?A.公平性原則B.持續(xù)性原則C.共同性原則D.預(yù)防性原則35、某地推廣智慧交通系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),提高道路通行效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術(shù)在公共管理中的哪項(xiàng)功能?A.信息采集的自動(dòng)化B.決策支持的智能化C.行政執(zhí)行的高效化D.公眾服務(wù)的個(gè)性化36、在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展過(guò)程中,某地通過(guò)建立“數(shù)字鄉(xiāng)村”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷信息對(duì)接、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)和在線教育覆蓋。這主要體現(xiàn)了公共服務(wù)均等化的哪種實(shí)現(xiàn)路徑?A.資源配置的傾斜化B.服務(wù)供給的數(shù)字化C.管理體制的集約化D.基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)?;?7、某地推廣智慧交通系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),提升道路通行效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術(shù)在公共管理中的哪種應(yīng)用?A.數(shù)據(jù)共享與政務(wù)公開(kāi)B.精準(zhǔn)決策與智能服務(wù)C.網(wǎng)絡(luò)安全與風(fēng)險(xiǎn)防控D.資源整合與部門協(xié)同38、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中,注重保留村落歷史風(fēng)貌,避免“千城一面”,主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展理念中的哪一原則?A.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先原則B.區(qū)域均衡原則C.文化傳承原則D.資源節(jié)約原則39、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),有效緩解了主干道早晚高峰的擁堵?tīng)顩r。這一舉措主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)的哪項(xiàng)職能?A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)40、在一次團(tuán)隊(duì)協(xié)作項(xiàng)目中,成員間因意見(jiàn)分歧導(dǎo)致進(jìn)度停滯。負(fù)責(zé)人決定召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,傾聽(tīng)各方觀點(diǎn)后整合出可行性方案。這種處理方式體現(xiàn)了哪種管理原則?A.權(quán)責(zé)一致B.民主決策C.層級(jí)分明D.目標(biāo)導(dǎo)向41、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析車流量變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),有效緩解了高峰時(shí)段道路擁堵。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)原則?A.公開(kāi)透明原則

B.科學(xué)決策原則

C.公眾參與原則

D.權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則42、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中,多個(gè)部門協(xié)同配合,按照預(yù)案迅速完成人員疏散與現(xiàn)場(chǎng)處置。演練后召開(kāi)總結(jié)會(huì),重點(diǎn)分析響應(yīng)流程中的銜接問(wèn)題并優(yōu)化方案。這主要體現(xiàn)了公共管理中的哪種機(jī)制?A.激勵(lì)機(jī)制

B.反饋機(jī)制

C.監(jiān)督機(jī)制

D.問(wèn)責(zé)機(jī)制43、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),優(yōu)化車輛通行效率。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中運(yùn)用了哪種思維模式?A.經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向思維B.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)思維C.層級(jí)管理思維D.輿情應(yīng)對(duì)思維44、在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的過(guò)程中,某城市鼓勵(lì)居民使用公共交通工具,并通過(guò)積分獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提升參與度。這一政策主要運(yùn)用了公共管理中的哪項(xiàng)原理?A.行政強(qiáng)制原理B.公共選擇理論C.行為引導(dǎo)機(jī)制D.權(quán)力下放原則45、某地推行智慧交通管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效緩解了主干道的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中運(yùn)用了何種手段?A.法治化手段B.市場(chǎng)化機(jī)制C.信息化技術(shù)D.行政強(qiáng)制措施46、在一次公共安全演練中,組織方通過(guò)模擬突發(fā)事件,檢驗(yàn)各部門協(xié)同響應(yīng)能力,并根據(jù)演練結(jié)果修訂應(yīng)急預(yù)案。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則?A.權(quán)責(zé)一致原則B.動(dòng)態(tài)適應(yīng)原則C.公共利益至上原則D.統(tǒng)一指揮原則47、某地推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析車輛通行規(guī)律,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能?A.社會(huì)管理B.公共服務(wù)C.市場(chǎng)監(jiān)管D.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)48、在信息時(shí)代,部分老年人因不熟悉智能設(shè)備而面臨“數(shù)字鴻溝”。以下最有效的應(yīng)對(duì)措施是:A.推廣智能設(shè)備強(qiáng)制使用政策B.關(guān)閉線下服務(wù)窗口以推動(dòng)數(shù)字化C.開(kāi)設(shè)社區(qū)智能技術(shù)培訓(xùn)課程D.限制新技術(shù)在公共服務(wù)中的應(yīng)用49、某地推廣智慧交通系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少了主干道車輛平均等待時(shí)間。這一舉措主要體現(xiàn)了信息技術(shù)在公共管理中的哪種作用?A.增強(qiáng)決策科學(xué)性B.提升行政透明度C.擴(kuò)大公眾參與渠道D.簡(jiǎn)化行政審批流程50、在推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化過(guò)程中,政府優(yōu)先在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村布局標(biāo)準(zhǔn)化衛(wèi)生室和遠(yuǎn)程醫(yī)療終端。這一做法主要體現(xiàn)了公共政策制定中的哪一原則?A.公平性原則B.效率性原則C.可持續(xù)性原則D.權(quán)威性原則

參考答案及解析1.【參考答案】A【解析】智慧交通利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),是基于實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)作出的科學(xué)決策,體現(xiàn)了信息技術(shù)輔助管理者進(jìn)行精準(zhǔn)、高效決策的能力。該過(guò)程核心在于“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策”,故體現(xiàn)的是提升決策科學(xué)性。其他選項(xiàng)雖有一定關(guān)聯(lián),但非主要體現(xiàn)。2.【參考答案】D【解析】保留傳統(tǒng)村落格局和文化特色,旨在維護(hù)文化多樣性與地域特色,防止城市風(fēng)貌同質(zhì)化,體現(xiàn)了對(duì)文化多樣性的尊重與保護(hù)??沙掷m(xù)發(fā)展的多樣性原則強(qiáng)調(diào)在發(fā)展過(guò)程中保護(hù)自然與人文多樣性,因此D項(xiàng)正確。其他選項(xiàng)中,持續(xù)性側(cè)重資源永續(xù),共同性強(qiáng)調(diào)全球協(xié)作,公平性關(guān)注代際與區(qū)域公平,均非最直接對(duì)應(yīng)。3.【參考答案】A【解析】題干中提到利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),屬于通過(guò)數(shù)據(jù)支持實(shí)現(xiàn)更合理的交通管理決策,體現(xiàn)了決策過(guò)程由經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),提升了決策的科學(xué)性。B項(xiàng)執(zhí)法規(guī)范性強(qiáng)調(diào)程序合法、行為合規(guī),與信號(hào)燈調(diào)控?zé)o關(guān);C項(xiàng)監(jiān)管全面性側(cè)重覆蓋范圍和監(jiān)督力度,D項(xiàng)服務(wù)普惠性強(qiáng)調(diào)公平可及,均與題干情境不符。故選A。4.【參考答案】B【解析】“居民議事廳”讓公眾參與決策,體現(xiàn)了政府與社會(huì)力量共同參與治理的協(xié)同共治原則。A項(xiàng)權(quán)責(zé)對(duì)等指權(quán)力與責(zé)任相匹配,C項(xiàng)績(jī)效導(dǎo)向強(qiáng)調(diào)結(jié)果評(píng)估,D項(xiàng)依法行政要求行為合法合規(guī),均未體現(xiàn)公眾參與。只有B項(xiàng)準(zhǔn)確反映了多元主體合作治理的理念,符合基層治理現(xiàn)代化要求。故選B。5.【參考答案】B【解析】智慧交通通過(guò)大數(shù)據(jù)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),屬于對(duì)交通資源的科學(xué)調(diào)配,旨在提升道路通行效率,減少擁堵,體現(xiàn)了政府在公共資源配置中的精準(zhǔn)化與智能化調(diào)控職能。A項(xiàng)側(cè)重醫(yī)療、養(yǎng)老等民生保障,C項(xiàng)針對(duì)市場(chǎng)主體行為監(jiān)管,D項(xiàng)涉及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,均與題干情境不符。故選B。6.【參考答案】C【解析】新能源公交的推廣旨在減少尾氣排放,降低環(huán)境污染,是對(duì)負(fù)外部性的有效矯正。政府通過(guò)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施引導(dǎo)正向行為,彌補(bǔ)市場(chǎng)在環(huán)保領(lǐng)域的失靈。A項(xiàng)涉及價(jià)格干預(yù),B項(xiàng)雖可能是手段之一,但題干未提及資金補(bǔ)助,D項(xiàng)與行業(yè)準(zhǔn)入無(wú)關(guān)。核心邏輯在于糾正交通帶來(lái)的環(huán)境外部成本,故選C。7.【參考答案】B【解析】道路全長(zhǎng)1200米,每隔30米設(shè)一個(gè)節(jié)點(diǎn),包含起點(diǎn)和終點(diǎn),節(jié)點(diǎn)數(shù)為(1200÷30)+1=40+1=41個(gè)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)栽種3棵樹(shù)木,則共需樹(shù)木數(shù)量為41×3=123棵。故選B。8.【參考答案】B【解析】設(shè)總?cè)藬?shù)為x。由“每組6人多4人”得x≡4(mod6);由“每組8人少4人”得x≡4(mod8)(即x+4是8的倍數(shù))。因此x-4是6和8的公倍數(shù)。最小公倍數(shù)為24,嘗試x=24+4=28(不滿足mod8);x=48+4=52(不滿足);x=24×1+4=28不行,24×2+4=52不行,反向驗(yàn)證:44÷6=7余2,錯(cuò)誤。重新分析:設(shè)組數(shù),解方程:6a+4=8b-4→6a-8b=-8→3a-4b=-4。試a=4,得b=4,x=6×4+4=28;a=8,b=7,x=52;a=12,b=10,x=76。發(fā)現(xiàn)44:44-4=40,40÷6=6余4,是;44+4=48÷8=6,整除。故44滿足。選B。9.【參考答案】B【解析】題干中提到利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈控制,屬于通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,提高城市交通運(yùn)行效率。這體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中提升管理的精準(zhǔn)化水平。其他選項(xiàng)如民主化、透明度、資源共享雖為治理重要方面,但與題干情境不符。精準(zhǔn)化管理強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和針對(duì)性施策,故選B。10.【參考答案】B【解析】演練中“迅速啟動(dòng)預(yù)案”“分工明確”“流程順暢”等關(guān)鍵詞,說(shuō)明預(yù)案設(shè)計(jì)合理且具備實(shí)操性,能夠在實(shí)際情境中有效指導(dǎo)行動(dòng)。這體現(xiàn)的是應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性與可操作性。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是事前準(zhǔn)備,公眾參與和事后恢復(fù)非題干重點(diǎn),故正確答案為B。11.【參考答案】A【解析】智慧交通通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈精準(zhǔn)調(diào)控,體現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行細(xì)節(jié)的深入管理和動(dòng)態(tài)響應(yīng),是精細(xì)化管理的典型應(yīng)用。精細(xì)化管理強(qiáng)調(diào)以數(shù)據(jù)和技術(shù)為支撐,提升公共服務(wù)的精準(zhǔn)性與效率,符合現(xiàn)代城市治理趨勢(shì)。其他選項(xiàng)與題干情境關(guān)聯(lián)性較弱:集中化調(diào)控側(cè)重權(quán)力集中,市場(chǎng)化運(yùn)作依賴市場(chǎng)機(jī)制,層級(jí)化監(jiān)督強(qiáng)調(diào)上下級(jí)制約,均不契合技術(shù)驅(qū)動(dòng)的治理優(yōu)化。12.【參考答案】C【解析】“城鄉(xiāng)結(jié)對(duì)共建”旨在打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),推動(dòng)城市優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村流動(dòng),促進(jìn)城鄉(xiāng)在公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的均等化,正是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的關(guān)鍵路徑。協(xié)調(diào)發(fā)展強(qiáng)調(diào)不同區(qū)域、城鄉(xiāng)之間的聯(lián)動(dòng)與互補(bǔ),其中城鄉(xiāng)融合是重要維度。A項(xiàng)“區(qū)域平衡”多指地區(qū)間發(fā)展差距縮小,B項(xiàng)“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”側(cè)重經(jīng)濟(jì)鏈條配合,D項(xiàng)“資源共享”是手段而非核心目標(biāo),故C項(xiàng)最準(zhǔn)確。13.【參考答案】D【解析】“激勵(lì)與約束相結(jié)合”要求既通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)正向行為,又通過(guò)適度約束糾正偏差。A項(xiàng)僅為信息公示,缺乏激勵(lì)與約束手段;B項(xiàng)僅強(qiáng)調(diào)懲罰,方式過(guò)激且可能侵犯隱私;C項(xiàng)僅有激勵(lì),缺少約束機(jī)制;D項(xiàng)設(shè)立“紅黑榜”,對(duì)優(yōu)秀者獎(jiǎng)勵(lì)、對(duì)違規(guī)者通報(bào),兼顧正向激勵(lì)與負(fù)向約束,符合治理現(xiàn)代化中柔性管理與剛性監(jiān)督結(jié)合的理念,故選D。14.【參考答案】B【解析】“智慧城市”強(qiáng)調(diào)利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市服務(wù)的智能化、便捷化與互聯(lián)互通。A項(xiàng)僅為辦公工具電子化,未體現(xiàn)服務(wù)升級(jí);C項(xiàng)為傳統(tǒng)信息傳達(dá)方式;D項(xiàng)屬政務(wù)公開(kāi)范疇,互動(dòng)性弱;B項(xiàng)通過(guò)移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)預(yù)約與進(jìn)度追蹤,體現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、便民服務(wù)與流程優(yōu)化,是智慧政務(wù)的典型應(yīng)用,契合智慧城市“以人為本、智能協(xié)同”的核心理念,故選B。15.【參考答案】A【解析】智慧交通系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與決策,優(yōu)化信號(hào)燈控制,體現(xiàn)了政府借助信息技術(shù)提高決策的科學(xué)性與精準(zhǔn)性。該舉措聚焦于提升管理效率與服務(wù)質(zhì)量,屬于決策科學(xué)化的范疇。其他選項(xiàng)中,社會(huì)動(dòng)員強(qiáng)調(diào)組織公眾參與,資源分配公平關(guān)注普惠性,法律監(jiān)管側(cè)重執(zhí)法約束,均與題干情境不符。16.【參考答案】C【解析】公共政策的分配功能指將資源、服務(wù)和利益在不同地區(qū)、群體間進(jìn)行合理配置。題干中政府向農(nóng)村傾斜醫(yī)療資源,旨在縮小城鄉(xiāng)差距,屬于公共服務(wù)資源的再分配。調(diào)控功能側(cè)重調(diào)整社會(huì)行為,引導(dǎo)功能重在影響價(jià)值取向,約束功能強(qiáng)調(diào)限制違規(guī)行為,均不如此處“資源投入彌補(bǔ)短板”體現(xiàn)的分配本質(zhì)。17.【參考答案】A【解析】題干中“通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)”體現(xiàn)的是基于數(shù)據(jù)和技術(shù)手段進(jìn)行科學(xué)決策,以提高交通管理效率,屬于決策科學(xué)化的范疇。服務(wù)均等化強(qiáng)調(diào)公平覆蓋,資源集約化側(cè)重節(jié)約利用,監(jiān)管透明化關(guān)注公開(kāi)性,均與題意不符。故選A。18.【參考答案】A【解析】“多個(gè)部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)、信息共享”體現(xiàn)的是政府、部門及社會(huì)組織等多方力量共同參與治理的過(guò)程,符合“多元共治”的核心內(nèi)涵。智能支撐強(qiáng)調(diào)技術(shù)應(yīng)用,法治保障側(cè)重制度規(guī)范,權(quán)責(zé)清晰關(guān)注職責(zé)劃分,均非材料主旨。故選A。19.【參考答案】A【解析】智慧交通系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),是基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)判斷與決策的體現(xiàn),有助于提高城市管理的精準(zhǔn)性和效率。這反映了政府通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化的過(guò)程。B項(xiàng)側(cè)重程序規(guī)范,C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)公平覆蓋,D項(xiàng)關(guān)注持續(xù)監(jiān)督,均與題干情境關(guān)聯(lián)較弱。故選A。20.【參考答案】B【解析】保留傳統(tǒng)風(fēng)貌體現(xiàn)對(duì)文化與生態(tài)環(huán)境的保護(hù),完善基礎(chǔ)設(shè)施則提升發(fā)展能力,二者結(jié)合有助于資源的永續(xù)利用和人居環(huán)境的長(zhǎng)期改善,符合可持續(xù)發(fā)展的“持續(xù)性原則”。A項(xiàng)強(qiáng)調(diào)全球或區(qū)域協(xié)作,C項(xiàng)關(guān)注代際與群體公平,D項(xiàng)非核心原則。題干重點(diǎn)在于發(fā)展與保護(hù)協(xié)調(diào),故選B。21.【參考答案】A【解析】智慧城市通過(guò)數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率,重點(diǎn)在于對(duì)城市秩序、安全、環(huán)境等公共事務(wù)的統(tǒng)籌管理,屬于政府的社會(huì)管理職能范疇。經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)側(cè)重宏觀調(diào)控,市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)市場(chǎng)行為規(guī)范,公共服務(wù)側(cè)重滿足公眾基本生活需求,本題強(qiáng)調(diào)“管理平臺(tái)”與“運(yùn)行管理”,故選A。22.【參考答案】C【解析】“信息繭房”指?jìng)€(gè)體只接觸與自身觀點(diǎn)一致的信息,導(dǎo)致視野局限、判斷片面,本質(zhì)是認(rèn)知結(jié)構(gòu)被扭曲,屬于認(rèn)知偏差風(fēng)險(xiǎn)。信息失真強(qiáng)調(diào)內(nèi)容被篡改,信息過(guò)載強(qiáng)調(diào)信息量過(guò)大難以處理,隱私泄露涉及個(gè)人信息安全,均與題干情境不符,故選C。23.【參考答案】C【解析】題干強(qiáng)調(diào)通過(guò)信息技術(shù)“減少車輛等待時(shí)間”,直接提升交通運(yùn)行效率,屬于公共服務(wù)效率的改進(jìn)。決策科學(xué)化側(cè)重信息支持下的政策制定,監(jiān)管精準(zhǔn)化強(qiáng)調(diào)執(zhí)法與監(jiān)督的準(zhǔn)確性,管理智能化是手段而非服務(wù)目標(biāo)。最貼切的是“服務(wù)高效化”,即通過(guò)技術(shù)手段提升公眾辦事或生活便利度,故選C。24.【參考答案】B【解析】“村民議事會(huì)”和“廣泛征求意見(jiàn)”表明政策制定過(guò)程中注重吸納群眾意見(jiàn),體現(xiàn)了公眾參與原則。公平公正強(qiáng)調(diào)資源或待遇平等,權(quán)責(zé)統(tǒng)一指權(quán)力與責(zé)任對(duì)等,法治原則要求依法行事。題干未涉及法律執(zhí)行或責(zé)任劃分,核心是民眾參與決策過(guò)程,故選B。25.【參考答案】D.公共服務(wù)【解析】智慧城市通過(guò)數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率,優(yōu)化居民生活質(zhì)量,屬于政府提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的范疇。公共服務(wù)職能強(qiáng)調(diào)為公眾提供基礎(chǔ)設(shè)施、教育、醫(yī)療、交通等服務(wù),智慧平臺(tái)正是通過(guò)技術(shù)手段提升服務(wù)效能,故選D。26.【參考答案】C.靈活變通原則【解析】政策執(zhí)行需兼顧原則性與靈活性?;鶎痈鶕?jù)實(shí)際調(diào)整實(shí)施細(xì)節(jié),是在不違背政策目標(biāo)前提下提升執(zhí)行效果的體現(xiàn),符合靈活變通原則。該原則強(qiáng)調(diào)因地制宜、因時(shí)施策,以提高政策適應(yīng)性和實(shí)效性,故選C。27.【參考答案】A【解析】題干中通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),屬于基于數(shù)據(jù)支持的科學(xué)決策過(guò)程,體現(xiàn)了政府利用信息技術(shù)提升決策的精準(zhǔn)性與科學(xué)性。B項(xiàng)“服務(wù)均等化”強(qiáng)調(diào)公平覆蓋,C項(xiàng)“資源集約化”側(cè)重節(jié)約利用,D項(xiàng)“監(jiān)管常態(tài)化”強(qiáng)調(diào)持續(xù)監(jiān)督,均與題干核心不符。故正確答案為A。28.【參考答案】B【解析】植被恢復(fù)帶動(dòng)鳥(niǎo)類增多和居民意識(shí)提升,體現(xiàn)生態(tài)修復(fù)引發(fā)環(huán)境與社會(huì)的雙重正向反饋,即“連鎖效應(yīng)”。A項(xiàng)過(guò)度強(qiáng)調(diào)人為作用,C項(xiàng)未體現(xiàn),D項(xiàng)“決定因素”表述絕對(duì)。題干核心是“治理帶來(lái)的多重積極結(jié)果”,故B項(xiàng)最符合科學(xué)規(guī)律。29.【參考答案】A【解析】智慧交通系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈,是基于數(shù)據(jù)支持的科學(xué)決策過(guò)程,體現(xiàn)了政府借助現(xiàn)代信息技術(shù)提升決策的精準(zhǔn)性與科學(xué)性。選項(xiàng)B、C、D分別涉及組織動(dòng)員、輿論控制和突發(fā)事件應(yīng)對(duì),與題干描述的技術(shù)優(yōu)化交通管理場(chǎng)景不符。故正確答案為A。30.【參考答案】A【解析】基礎(chǔ)設(shè)施如交通、通信等具有顯著的正外部性,其建設(shè)不僅服務(wù)直接使用者,還能帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)資源高效配置。競(jìng)爭(zhēng)性與排他性為私人物品特征,與基礎(chǔ)設(shè)施的公共屬性不符;盈利性并非其核心經(jīng)濟(jì)特征。因此,加強(qiáng)互聯(lián)互通正是基于其外部效益的廣泛輻射作用,故選A。31.【參考答案】B【解析】題干中“通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)”體現(xiàn)了利用現(xiàn)代信息技術(shù)提升治理效能,屬于“信息技術(shù)賦能”社會(huì)治理的典型做法。A項(xiàng)行政審批與題干無(wú)關(guān);C項(xiàng)法律法規(guī)未提及;D項(xiàng)人力資源擴(kuò)充并非技術(shù)手段。故選B。32.【參考答案】C【解析】題干強(qiáng)調(diào)“保留歷史街區(qū)風(fēng)貌”體現(xiàn)文化保護(hù),“完善基礎(chǔ)設(shè)施”體現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展,二者結(jié)合符合可持續(xù)發(fā)展中對(duì)生態(tài)與文化的協(xié)調(diào)保護(hù)。A、D違背可持續(xù)理念;B項(xiàng)區(qū)域均衡未體現(xiàn)。故選C。33.【參考答案】A【解析】題干中“通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)”體現(xiàn)了對(duì)交通管理的精準(zhǔn)、細(xì)致調(diào)控,強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和過(guò)程優(yōu)化,符合“精細(xì)化管理”的核心特征。精細(xì)化管理注重以科學(xué)手段提升管理效率和服務(wù)質(zhì)量,廣泛應(yīng)用于城市治理領(lǐng)域。其他選項(xiàng)雖具一定相關(guān)性,但B側(cè)重層級(jí)劃分,C側(cè)重突發(fā)事件應(yīng)對(duì),D側(cè)重服務(wù)導(dǎo)向,均不如A貼切。34.【參考答案】B【解析】“留白增綠”強(qiáng)調(diào)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的承載能力,保障資源環(huán)境可持續(xù)利用,契合“持續(xù)性原則”要求,即人類經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展不得超過(guò)資源和環(huán)境的承載極限。A強(qiáng)調(diào)代際與區(qū)域公平,C強(qiáng)調(diào)全球協(xié)作,D側(cè)重事前防控污染,均不如B直接對(duì)應(yīng)生態(tài)保護(hù)與可持續(xù)利用的核心理念。35.【參考答案】B【解析】題干中“通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)”,表明系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)分析為交通管理提供科學(xué)決策依據(jù),屬于決策支持的智能化體現(xiàn)。A項(xiàng)側(cè)重?cái)?shù)據(jù)獲取方式,C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)執(zhí)行速度,D項(xiàng)關(guān)注服務(wù)對(duì)象體驗(yàn),均與題干核心“優(yōu)化決策過(guò)程”不符。故選B。36.【參考答案】B【解析】“數(shù)字鄉(xiāng)村”平臺(tái)依托信息技術(shù),將醫(yī)療、教育、農(nóng)業(yè)信息等服務(wù)遠(yuǎn)程送達(dá)鄉(xiāng)村,打破地域限制,屬于通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)服務(wù)均等化。A項(xiàng)強(qiáng)調(diào)資源傾斜,D項(xiàng)側(cè)重硬件建設(shè),C項(xiàng)涉及管理結(jié)構(gòu),均不如B項(xiàng)準(zhǔn)確反映“技術(shù)賦能服務(wù)普及”的核心。故選B。37.【參考答案】B【解析】題干中通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),屬于利用信息技術(shù)對(duì)城市交通進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)控,旨在提高管理效率與服務(wù)水平。這體現(xiàn)了“精準(zhǔn)決策與智能服務(wù)”的特點(diǎn)。A項(xiàng)側(cè)重信息公開(kāi),C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)安全防護(hù),D項(xiàng)偏向組織協(xié)作,均與信號(hào)燈智能調(diào)控的核心邏輯不符。故選B。38.【參考答案】C【解析】保留村落歷史風(fēng)貌,防止城市風(fēng)貌同質(zhì)化,強(qiáng)調(diào)對(duì)地方文化特色和歷史遺產(chǎn)的保護(hù),這正是可持續(xù)發(fā)展中“文化傳承原則”的體現(xiàn)。A項(xiàng)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),與題干無(wú)關(guān);B項(xiàng)關(guān)注區(qū)域發(fā)展平衡,D項(xiàng)側(cè)重自然資源利用效率,均不直接對(duì)應(yīng)風(fēng)貌保護(hù)。故正確答案為C。39.【參考答案】D【解析】智慧交通系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化交通運(yùn)行,提升市民出行效率,屬于政府提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的范疇。公共服務(wù)職能強(qiáng)調(diào)政府為公眾提供基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)保障、教育醫(yī)療等服務(wù),交通管理優(yōu)化正是公共服務(wù)精細(xì)化、智能化的體現(xiàn)。40.【參考答案】B【解析】負(fù)責(zé)人通過(guò)聽(tīng)取成員意見(jiàn)、整合建議形成決策,體現(xiàn)了民主參與和集體協(xié)商的管理原則。民主決策強(qiáng)調(diào)在決策過(guò)程中尊重多元意見(jiàn),提升方案的可接受性和執(zhí)行力,有助于增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力與執(zhí)行效率。41.【參考答案】B【解析】題干中政府利用大數(shù)據(jù)分析車流量,動(dòng)態(tài)優(yōu)化信號(hào)燈控制,屬于依托現(xiàn)代科技手段進(jìn)行精準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化管理,體現(xiàn)了決策過(guò)程的科學(xué)性和技術(shù)支

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