一、緒論（一）研究背景自2017年國(guó)家正式提出建設(shè)以來(lái)，明確指出：“要積極引導(dǎo)依托景區(qū)景點(diǎn)、山水生態(tài)區(qū)、戶外運(yùn)動(dòng)區(qū)等，在符合相關(guān)規(guī)劃的前提下建設(shè)不同類型、主題突出的汽車自駕旅游營(yíng)地”。此后，我國(guó)汽車自駕旅游營(yíng)地在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了大幅提升，2020年，全國(guó)累計(jì)獲得授牌的營(yíng)地?cái)?shù)量已達(dá)到683家，同時(shí)營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量也在不斷提升，依照國(guó)家體育總局的營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)，2020年共新增9家星級(jí)營(yíng)地，累計(jì)總數(shù)達(dá)到68家。2008年國(guó)內(nèi)自駕游僅占全部20億出游人次中的4億左右，到2015年全部43億出游人次中的28億左右選擇了自駕游，占比超過(guò)65%，預(yù)計(jì)到2025年自駕游出行將達(dá)到100億人次，人均出游次數(shù)將達(dá)到8-10次。這為賀州市汽車營(yíng)地旅游提供了可能性，居民消費(fèi)主要由消費(fèi)在物質(zhì)方面向精神享受方面消費(fèi)轉(zhuǎn)變。汽車營(yíng)地旅游的消費(fèi)需求越來(lái)越明顯，汽車營(yíng)地旅游營(yíng)地?cái)?shù)量和服務(wù)內(nèi)容己經(jīng)不能滿足當(dāng)前居民的消費(fèi)需求，擴(kuò)大自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地的建設(shè)成為當(dāng)前自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。賀州市處于西部大開(kāi)發(fā)中的重要位置，近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了一定的成績(jī)，居民生活水平明顯提高，在國(guó)家支持中西部崛起發(fā)展背景下，諸多縣市步入了快速發(fā)展的道路。隨著賀州市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通建設(shè)的步伐也不斷加快，高速公路建設(shè)、干線及路線改造、農(nóng)村公路建設(shè)、汽車場(chǎng)站及其城際鐵路建設(shè)也快速推進(jìn)，為汽車營(yíng)地旅游營(yíng)地的建設(shè)提供了完善的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，進(jìn)行賀州市汽車營(yíng)地旅游的研究不僅符合當(dāng)前旅游業(yè)的需求，也是促進(jìn)賀州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑。（二）研究目的與意義1.研究目的目前，賀州市作為一個(gè)新興的旅游目的地，其營(yíng)地旅游市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期，面臨著市場(chǎng)定位不清、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、旅游資源開(kāi)發(fā)利用不充分等問(wèn)題。本研究的研究目的主要包括以下幾點(diǎn)：1、分析賀州市汽車營(yíng)地旅游的現(xiàn)狀和發(fā)展的趨勢(shì)，了解賀州市汽車營(yíng)地旅游的市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀等，以便在發(fā)展中更好地適應(yīng)市場(chǎng)的需求。2、探討賀州市汽車營(yíng)地旅游的優(yōu)點(diǎn)和不足，分析其發(fā)展中存在的問(wèn)題和制約因素，以便在未來(lái)的發(fā)展中可以更好地避免和解決這些問(wèn)題。3、給出賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展的對(duì)策和建議，分析其發(fā)展前景和潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出一些可行性方案以指導(dǎo)賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展。4、推動(dòng)賀州市汽車營(yíng)地旅游的可持續(xù)發(fā)展，提出發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和對(duì)策，以確保賀州市汽車營(yíng)地旅游的可持續(xù)發(fā)展。本研究的目的是希望通過(guò)對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游的深入研究，提出針對(duì)性的建設(shè)性意見(jiàn)，促進(jìn)賀州市汽車營(yíng)地旅游的健康和可持續(xù)發(fā)展。這樣，也能夠提高賀州市汽車營(yíng)地旅游的知名度和吸引力，維護(hù)地區(qū)旅游業(yè)的整體利益。2.研究意義理論意義：第一、探討汽車營(yíng)地旅游對(duì)于地方旅游發(fā)展的推動(dòng)作用：通過(guò)研究賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展情況，可以探討汽車營(yíng)地旅游對(duì)于地方旅游發(fā)展的推動(dòng)作用，為其他地方旅游發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。第二、研究汽車營(yíng)地旅游對(duì)于旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的影響：汽車營(yíng)地旅游是一種相對(duì)低消費(fèi)的旅游方式，對(duì)于旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的影響值得深入研究，可以對(duì)旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供借鑒。第三、探討汽車營(yíng)地旅游對(duì)于旅游地可持續(xù)發(fā)展的意義：汽車營(yíng)地旅游是一種環(huán)保、低碳、可持續(xù)的旅游方式，對(duì)于探討旅游地的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。實(shí)踐意義：第一、促進(jìn)賀州市旅游業(yè)發(fā)展：賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展可以吸引更多的游客前來(lái)旅游，促進(jìn)賀州市旅游業(yè)的發(fā)展。第二、提升賀州市旅游品牌形象：汽車營(yíng)地旅游是一種全新的旅游方式，可以為賀州市旅游品牌形象的提升注入新的動(dòng)力。第三、推動(dòng)賀州市旅游業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整：賀州市旅游業(yè)結(jié)構(gòu)以傳統(tǒng)旅游業(yè)為主，汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展可以推動(dòng)旅游業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使得旅游業(yè)更加多元化。（三）文獻(xiàn)綜述1.國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)汽車營(yíng)地是我國(guó)新興的旅游項(xiàng)目，其理論基礎(chǔ)仍然薄弱。汽車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和維護(hù)是一項(xiàng)涉及多個(gè)方面和領(lǐng)域的系統(tǒng)復(fù)雜任務(wù)。需要生態(tài)、旅游、經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域的科學(xué)專家學(xué)者共同建設(shè)，才能取得良好的成果。然而，由于我國(guó)缺乏學(xué)科建設(shè)理論，汽車露營(yíng)專業(yè)的相關(guān)人員仍停留在單一學(xué)科上。由于行業(yè)缺乏堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和成功案例，中國(guó)汽車露營(yíng)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程坎坷，也使地方政府部門(mén)或旅游企業(yè)猶豫。因此，有必要深入探索中國(guó)汽車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)維護(hù)，促進(jìn)汽車營(yíng)地旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、制度化和工業(yè)化，使日出產(chǎn)業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展。盧軍，舒建平，張小從（2021）在《汽車營(yíng)地旅游營(yíng)地的產(chǎn)業(yè)學(xué)釋義、類型與發(fā)展路徑》中提出汽車營(yíng)地旅游營(yíng)地的發(fā)展路徑的邏輯起點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)要素;理論、制度與科技創(chuàng)新是營(yíng)地產(chǎn)業(yè)集聚與融合發(fā)展的第一動(dòng)力;營(yíng)地發(fā)展的核心目標(biāo)是"兩創(chuàng)三效應(yīng)"[1]；原木英，呂觀盛（2021）在《廣西汽車營(yíng)地旅游旅游發(fā)展研究——以桂平市西山泉汽車（房車）露營(yíng)基地為例》中提到：廣西汽車營(yíng)地旅游在發(fā)展露營(yíng)旅游方面具有很大的發(fā)展前景，同時(shí)也存在相關(guān)保障性措施建設(shè)不足；淡旺季差異明顯、不注重融入本地文化、缺乏自駕游產(chǎn)品、露營(yíng)產(chǎn)品宣傳推介不足和核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)問(wèn)題[2];翟水保（2010）在《汽車露營(yíng)發(fā)展研究》中提出加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、加快露營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、規(guī)范管理、完善相關(guān)法規(guī)等建議[3];學(xué)者黎鑫薇（2018）在《探究房車旅游發(fā)展存在的問(wèn)題及開(kāi)發(fā)對(duì)策》中指出針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)房車旅游發(fā)展存在的問(wèn)題，需要相關(guān)人員進(jìn)一步完善房車旅游法律法規(guī)，加強(qiáng)房車旅游網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善房車旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施，引導(dǎo)人們形成科學(xué)的房車旅游理念，從而更好地促進(jìn)房車旅游發(fā)展[4]。李敏，楊效忠（2018）在《省域視角下中國(guó)汽車營(yíng)地的空間格局及成因》中借助地理數(shù)學(xué)方法的空間分析手段和GIS空間分析工具，定量分析汽車營(yíng)地的空間分布類型、分布均衡程度和分布密度，并揭示其空間格局形成的主要影響因素[5]；蔣國(guó)權(quán)（2018）在《廣東省汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展研究》中指出當(dāng)前我國(guó)及廣東省汽車營(yíng)地旅游的行業(yè)歸屬還不明確，在管理組織機(jī)構(gòu)方面存在混亂局面。針對(duì)汽車露營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展前景，政府應(yīng)積極準(zhǔn)備，在法規(guī)層面盡早落實(shí)管理主體，授權(quán)體育行政管理部門(mén)管理汽車露營(yíng)活動(dòng)，公安、建設(shè)、林業(yè)、水利等相關(guān)部門(mén)應(yīng)積極配合協(xié)助[6]；林峰(2017)在《自駕游露營(yíng)地的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)》中以個(gè)案研究的方式對(duì)汽車營(yíng)地盈利模式進(jìn)行梳理和分析，在此基礎(chǔ)上，提出在接待設(shè)施供不應(yīng)求的情況下，建設(shè)汽車營(yíng)地是較為理想的選擇，因汽車營(yíng)地相關(guān)設(shè)施屬于臨建設(shè)施，不需要變更土地利用性質(zhì)的特殊性，而且當(dāng)前出行自駕游大于團(tuán)隊(duì)游，也促使知名景區(qū)的汽車營(yíng)地的建設(shè)發(fā)展[7]。2.國(guó)外研究動(dòng)態(tài)在國(guó)外，汽車營(yíng)地旅游已經(jīng)成為一種非常流行的旅游方式。根據(jù)國(guó)際上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在歐洲地區(qū)，每年有超過(guò)1000萬(wàn)人次選擇住在汽車營(yíng)地中旅行度假。此外，在澳大利亞、北美等地也有著相當(dāng)數(shù)量的汽車營(yíng)地旅游愛(ài)好者。這表明汽車營(yíng)地旅游已經(jīng)發(fā)展成為一種受到廣泛歡迎的旅游方式。國(guó)外汽車營(yíng)地旅游有著其獨(dú)特的發(fā)展模式。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，如德國(guó)、法國(guó)、意大利等，汽車營(yíng)地旅游已經(jīng)相當(dāng)成熟。20世紀(jì)中期自駕游在美國(guó)興起，很快流行于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。因此歐美學(xué)者很早就開(kāi)始了對(duì)自駕游的研究。Mckercher認(rèn)為，游客選擇某一出游目的地，不僅因?yàn)槠渎糜挝?，還因其相對(duì)于其他旅游目的地的位置[13]。游客的消費(fèi)支出很大比例花費(fèi)在旅游目的地及往返路途上，另一原因是游客的出行時(shí)間是有規(guī)律的，可以將其總結(jié)為若干旅行線路模式，它并不受景點(diǎn)的左右。Mc－Farlane實(shí)證研究了加拿大自駕車露營(yíng)旅游者行為、認(rèn)知、情感等因素對(duì)旅游決策的影響，認(rèn)為旅游者更傾向于選擇發(fā)展水平高、形象好的目的地[14]。Hallo和Manning分析認(rèn)為空間距離、交通流量、駕車機(jī)會(huì)、交通標(biāo)識(shí)和速度限制是影響自駕車旅游者效用的重要因素[15]。Laesseretal.（2020）在《CaravanandmotorhometourisminSwitzerland:Segmentprofilesandtravelbehaviour》中研究了瑞士房車旅游市場(chǎng)的分段特征和旅行行為。研究發(fā)現(xiàn)，瑞士房車旅游市場(chǎng)主要由老年人和家庭組成，他們的旅游動(dòng)機(jī)包括休閑和文化體驗(yàn)，旅行行為受到交通和景點(diǎn)設(shè)施的影響[16]。Law（2019）在《InternationalJournalofTourismResearch》中對(duì)全球房車旅游市場(chǎng)進(jìn)行了綜合概述。研究發(fā)現(xiàn)，房車旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化、年輕化和數(shù)字化的趨勢(shì)，各國(guó)政府和旅游企業(yè)應(yīng)該注重發(fā)展房車旅游的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)[17]。與國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)地旅游相比，國(guó)外汽車營(yíng)地旅游更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。其營(yíng)地規(guī)劃、設(shè)施建設(shè)等均以環(huán)保、節(jié)能為核心理念，一些國(guó)外汽車營(yíng)地旅游還致力于推廣低碳出行、可再生能源的使用，提高環(huán)保意識(shí)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí)。在國(guó)外，汽車營(yíng)地旅游已經(jīng)有著較為成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和模式。由此可見(jiàn)，國(guó)外汽車營(yíng)地旅游在旅游開(kāi)發(fā)、管理、服務(wù)等方面都有著一定的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì)。3.文獻(xiàn)評(píng)述通過(guò)分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究狀況，可知國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展己經(jīng)有了較多的研究，理論體系較為完備，為賀州市汽車營(yíng)地旅游的建設(shè)提供了清晰的思路和啟迪，特別是賀州市汽車營(yíng)地旅游的建設(shè)和管理服務(wù)方面具有重要的借鑒意義，但是對(duì)于賀州市汽車營(yíng)地旅游的建設(shè)研究少有涉及，標(biāo)準(zhǔn)助推汽車營(yíng)地旅游發(fā)展的研究也較少，因此進(jìn)一步利用標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)賀州市汽車營(yíng)地旅游的建設(shè)具有重要意義。（四）研究方法1.文獻(xiàn)研究法通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)汽車營(yíng)地旅游發(fā)展策略和營(yíng)地建設(shè)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，把握國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)，結(jié)合本地特色，為賀州市汽車營(yíng)地旅游開(kāi)發(fā)問(wèn)題以及解決對(duì)策提供理論支撐和新的思路。2.案例研究法根據(jù)研究要求搜集國(guó)內(nèi)有借鑒意義的汽車營(yíng)地經(jīng)營(yíng)發(fā)展案例進(jìn)行分析研究，通過(guò)對(duì)案例分析的結(jié)果進(jìn)行綜合分析和總結(jié)，得出相應(yīng)的結(jié)論和建議，為賀州市的汽車營(yíng)地旅游發(fā)展提供參考和借鑒。二、賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展現(xiàn)狀賀州市，廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市，位于廣西壯族自治區(qū)東北部，地處湘、粵、桂三省區(qū)交界地，東與廣東省懷集縣、連縣、連山縣毗鄰，北與湖南省江永縣、江華縣相連，西與桂林市接壤，南與梧州市相鄰，賀州市自古以來(lái)就是桂粵湘三?。▍^(qū)）通衢之地，留存著跨越千年的歷史人文底蘊(yùn)。有以瀟賀古道為基石的古道文化、以南嶺民族文化為元素的民俗風(fēng)情文化、以錫礦采冶為載體的礦業(yè)文化。春秋戰(zhàn)國(guó)之前，賀州地域?qū)俳恢?；漢代置蒼梧郡，三國(guó)設(shè)臨賀郡，隋代立賀州郡，明清屬平樂(lè)府、梧州府；1997年，設(shè)立賀州地區(qū)；2002年，經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷賀州地區(qū)設(shè)立賀州市。以下圖為賀州市地形地圖：圖1賀州市地圖概況（一）賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展歷史首批廣西汽車旅游營(yíng)地聯(lián)盟成員包括桂平西山泉汽車（房車）露營(yíng)基地、桂林漓江逍遙湖景區(qū)汽車旅游營(yíng)地、藤縣石表山沙灘汽車旅游營(yíng)地、蒙山縣長(zhǎng)坪“水韻瑤寨”汽車旅游營(yíng)地、梧州軍事體育文化園汽車旅游營(yíng)地、北海市夢(mèng)喚濱海汽車旅游營(yíng)地、欽州五皇山汽車旅游營(yíng)地、桂平龍?zhí)镀嚶糜螤I(yíng)地、昭平縣黃姚汽車旅游營(yíng)地、鐘山縣三臺(tái)山汽車旅游營(yíng)地、宜州區(qū)拉浪汽車旅游營(yíng)地等廣西11家四星級(jí)以上汽車旅游營(yíng)地，營(yíng)地聯(lián)盟成員簽訂了《廣西汽車旅游營(yíng)地聯(lián)盟合作框架協(xié)議》。賀州市汽車營(yíng)地旅游是近年來(lái)新興起的旅游業(yè)態(tài)，它不僅能夠?yàn)橛慰蛡兲峁剀笆孢m的住宿條件，還能為游客們提供廣闊的戶外活動(dòng)場(chǎng)所以及更加貼近大自然的旅游體驗(yàn)。在賀州市，汽車營(yíng)地旅游也得到了廣泛的關(guān)注和支持，這種旅游形態(tài)已經(jīng)成為了賀州市旅游業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。首先，作為一種新的旅游形態(tài)，賀州市汽車營(yíng)地旅游具有很強(qiáng)的吸引力。在現(xiàn)代快節(jié)奏的生活中，越來(lái)越多的人希望能夠暫時(shí)擺脫城市的喧囂，找到一個(gè)靜謐的地方放松身心。（二）賀州市汽車營(yíng)地旅游主要線路賀州位于廣西東部，地處湘、粵、桂三省結(jié)合部，歷史上有“三省通衢”之稱。和廣西很多城市一樣，這里也有山有水、風(fēng)景秀麗、民風(fēng)淳樸，匯聚了少數(shù)民族，風(fēng)情濃郁，特殊的歷史文化造就了賀州眾多的人文景觀、名勝古跡。1.黃姚古鎮(zhèn)。黃姚古鎮(zhèn)位于賀州市昭平縣東北部，有著近千年歷史，它發(fā)祥于宋朝年間，由于鎮(zhèn)上以黃、姚兩姓居多，故名“黃姚”。與很多江南小鎮(zhèn)一樣，黃姚也有小橋、流水、人家，有精雕細(xì)刻的檐梁壁畫(huà)，有屋檐上詩(shī)文畫(huà)壁的古宅民居。石板街依舊是幾百年前的老樣子，青磚瓦頂?shù)奈葑舆B成一大片，顯得綿延深邃。黃姚古鎮(zhèn)內(nèi)有古戲臺(tái)、寶珠觀、龍爪榕、帶龍橋、農(nóng)趣園、吳氏宗祠等景點(diǎn)。它以前不算一個(gè)知名的地方，直到《茶是故鄉(xiāng)濃》及《酒是故鄉(xiāng)醇》兩部當(dāng)年的熱播劇及影片《面紗》在此取景，才讓黃姚古鎮(zhèn)走進(jìn)人們的視線，好在它依舊沒(méi)有被過(guò)度開(kāi)發(fā)，還是一個(gè)寧?kù)o安詳?shù)娜ヌ帯?.姑婆山。姑婆山景區(qū)位于桂、粵、湘三省交界處的萌渚嶺南端，距離賀州市區(qū)16公里。景區(qū)以秀美的山勢(shì)、靈透的瀑布河流和古老茂密的森林風(fēng)光為主，是一處環(huán)境優(yōu)美的天然氧吧。這里是多部電視劇的取景地，《茶是故鄉(xiāng)濃》中的方家茶園，《酒是故鄉(xiāng)醇》中的九鋪香酒廠，《春蠶織夢(mèng)》中的江南水鄉(xiāng)錦繡村在這里都依稀可見(jiàn)。姑婆山景區(qū)面積比較大，景區(qū)內(nèi)大部分景點(diǎn)都集中在姑婆山山腰及以下部分，瀑布、茶田、特色民俗建筑等精華景點(diǎn)在這里都可一一看到，其中方家茶園景色清新，仙姑瀑布靈秀壯美，是最好的拍照之地；錦繡村則是優(yōu)雅的風(fēng)情小村莊，也可以好好逛逛。如果想登頂，有姑婆頂和天堂頂兩處高峰，景區(qū)內(nèi)夏季還有漂流活動(dòng)。3.玉石林。玉石林位于賀州市平桂區(qū)黃田鎮(zhèn)，距賀州市區(qū)約18公里，是一片由漢玉石柱、石筍組成的“玉石林”，形成于一億多年前的侏羅紀(jì)時(shí)期。這片玉石林亭亭玉立在四周布滿石灰?guī)r的山中，石芽裸露、奇峰突兀，石筍石柱、地槽漏斗、狹縫密布，被游人譽(yù)為“人間仙境”，被地學(xué)專家稱作地質(zhì)奇跡。景區(qū)內(nèi)石峰大多成灰白色，著名景觀有“千年駱駝”、“空中走廊”、“一線天”等，也有潔白如玉的“雪原玉柱”景觀，無(wú)一不是大自然鬼斧神工的杰作，令人稱奇。游玩玉石林景區(qū)以早晨為最佳，這時(shí)容易遇見(jiàn)云霧繚繞的天氣，奇石峰林在這云霧中若隱若現(xiàn)，恍若仙境。此外，在陽(yáng)光下及雨中的景觀，都各有妙處。4.十八水原生態(tài)景區(qū)。十八水原生態(tài)景區(qū)位于賀州市北郊20公里處的路花山區(qū)，毗鄰姑婆山景區(qū)，因景區(qū)內(nèi)有飛瀑十道、水灣十八處，故名“十八水”，是賀州市最著名的景點(diǎn)之一。景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光優(yōu)美，以眾多落差高、規(guī)模大的瀑布而聞名，是觀賞瀑布的絕佳去處。十八水景區(qū)主要分為湖區(qū)和瀑布區(qū)兩個(gè)部分。區(qū)是指進(jìn)入景區(qū)后山下的相思湖附近，相思湖原是一座天然湖泊，湖邊有一些仿古建筑和園林景觀，在湖的一側(cè)還有一處游泳戲水區(qū)。瀑布區(qū)是位于山間的核心區(qū)域，這里分布著十幾條瀑布，水流湍急清澈，都十分漂亮，其中黃綢瀑布、神龍瀑布、仙女瀑布和大佛瀑布最為著名。5.賀州紫云洞。賀州紫云洞又名紫云仙境，位于賀州市區(qū)西南4公里處，形成于侏羅紀(jì)時(shí)期，因冬季洞中的暖氣從洞口噴出，形成的氣霧在洞口縈繞，有如縹緲的仙境，從而得名。洞內(nèi)各種鐘乳石、石筍、石柱之景都讓人浮想聯(lián)翩，特別是洞中的水簾瀑布和天獅、天狗和玉兔等自然景觀令人嘆為觀止。紫云洞現(xiàn)開(kāi)發(fā)有30多個(gè)景點(diǎn)，各個(gè)景點(diǎn)不盡相同，以其精美和華麗，向游人展示著大自然的芳容。洞內(nèi)有大大小小的支洞18條，或?qū)掗熗ㄟ_(dá)，或隙窄曲暢。洞內(nèi)以懸空的鐘乳石為特色，其中有懸塔，有重幾十噸高達(dá)6米多的石柱立在僅僅只有6厘米厚的懸空石板上，讓人看了心懸。6.鐘山百里水墨畫(huà)廊。鐘山百里水墨畫(huà)廊原名鐘山十里畫(huà)廊，位于賀州市鐘山縣縣城西北，即賀州到陽(yáng)朔的這段高速沿線，被譽(yù)為中國(guó)最美的自駕路線。景區(qū)延綿十多里，以喀斯特溶巖地貌為主，風(fēng)景如詩(shī)如畫(huà)，故而得名。主要景觀有荷塘群峰、雙元群峰、公婆山、陽(yáng)元石、觀音山、寶塔山等。這里群山環(huán)抱著連貫成片的荷塘、稻田和菜地，每逢夏秋之際，片片的荷塘中竟放的荷花與雄奇俊秀的山峰相互映襯，構(gòu)畫(huà)成一幅綿延百里的絢麗山水畫(huà)。漫步或騎行于其間，伴著淡淡的荷香，徜徉于迷人的山水之間，讓人心曠神怡，流連忘返。（三）賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展規(guī)模在賀州市內(nèi)，許多優(yōu)秀的汽車營(yíng)地已經(jīng)建成，目前，賀州已擁有并推進(jìn)的營(yíng)地共5家，其中，四星級(jí)2家，三星級(jí)2家。分別是基本涵蓋了汽車營(yíng)地旅游的各種類型，主要以依附周邊景區(qū)的山地型和森林型為主，呈現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。它們不但提供了優(yōu)質(zhì)的住宿條件，還擁有一些別具一格的設(shè)施和活動(dòng)項(xiàng)目，如草地足球場(chǎng)、沙灘排球、篝火晚會(huì)等等，吸引了眾多游客的前來(lái)體驗(yàn)。其次，賀州市汽車營(yíng)地旅游體驗(yàn)獨(dú)具特色。2020年，打造10條公共服務(wù)完善的自駕車旅游線路和20個(gè)旅游目的地，建設(shè)10個(gè)自駕車營(yíng)地，基本形成完善的營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，建成4個(gè)溫泉休閑養(yǎng)生旅游點(diǎn)。游客們可以在汽車營(yíng)地里享受旅行的樂(lè)趣，同時(shí)也能夠更好地融入自然，體驗(yàn)一些原始的生活方式。汽車營(yíng)地旅游也促進(jìn)了旅游與自然環(huán)境的融合，推動(dòng)了賀州市乃至全國(guó)的環(huán)保旅游理念的發(fā)展。再次，賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展帶來(lái)了很好的社會(huì)效益。汽車營(yíng)地是一個(gè)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的重要平臺(tái)，它們?yōu)楫?dāng)?shù)氐拿癖娞峁┝诵碌木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，汽車營(yíng)地也可以為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。（四）賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展特征賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展特征是指賀州市汽車營(yíng)地旅游在其發(fā)展過(guò)程中所表現(xiàn)出的一些特殊性質(zhì)和固有特點(diǎn)，這些特征既是賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展的重要組成部分，同時(shí)也對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展的前景、方向和策略有著至關(guān)重要的作用。本章將針對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述分析。1、地理分布特征：賀州市汽車營(yíng)地旅游分布于賀州市各大景區(qū)及周邊，如黃姚古鎮(zhèn)、姑婆山、紫云洞景區(qū)等。其中，賀州市黃姚古鎮(zhèn)區(qū)占據(jù)了賀州市汽車營(yíng)地旅游市場(chǎng)的絕大部分，成為賀州市汽車營(yíng)地旅游的龍頭企業(yè)，同時(shí)也為賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)。2、客群特征：賀州市汽車營(yíng)地旅游的客群主要為年輕人、中年人及家庭客群。其中，年輕人和中年人以追求健康、親近自然、享受自由出行為主要需求，而家庭客群則更注重親子互動(dòng)、家庭出行樂(lè)趣以及獨(dú)具特色的旅游體驗(yàn)。這也意味著賀州市汽車營(yíng)地旅游應(yīng)該注重打造多元化、個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)，并加強(qiáng)與周邊景區(qū)的協(xié)作和聯(lián)動(dòng)，以滿足不同客戶群體的需求。3、產(chǎn)品特征：賀州市汽車營(yíng)地旅游的產(chǎn)品特征主要表現(xiàn)在旅游設(shè)施和旅游體驗(yàn)上。賀州市汽車營(yíng)地旅游區(qū)域內(nèi)設(shè)施完備，包括露營(yíng)、燒烤、釣魚(yú)、游泳、跑步等多項(xiàng)健身娛樂(lè)設(shè)施，為游客提供了多樣化的旅游選擇。同時(shí)，賀州市汽車營(yíng)地旅游還注重旅游體驗(yàn)的深度與特色，如策劃特色燒烤、趣味互動(dòng)等活動(dòng)，使游客在享受娛樂(lè)的同時(shí)，也可感受到賀州市汽車營(yíng)地旅游帶來(lái)的深層次文化和自然勝景。三、賀州市汽車營(yíng)地旅游游客調(diào)查本次問(wèn)卷調(diào)查的對(duì)象是從賀州市汽車營(yíng)地旅游游客中隨機(jī)抽取的。一共發(fā)放了800份問(wèn)卷，回收中可利用的問(wèn)卷為640份。本研究的數(shù)據(jù)主要通過(guò)問(wèn)卷的形式收集。采用的問(wèn)卷是:王永輝設(shè)計(jì)的《汽車露營(yíng)地旅游者的調(diào)查問(wèn)卷》，根據(jù)賀州市的現(xiàn)狀進(jìn)行了修改，共有10個(gè)題目，都是選擇題，方便調(diào)查者作答。本研究采用的數(shù)據(jù)是以賀州市汽車營(yíng)地旅游游客為對(duì)象收集的，以便更好的對(duì)影響前來(lái)賀州市汽車營(yíng)地旅游的因素進(jìn)行分析，所以這份問(wèn)卷的信度和效度較高，因此收集的數(shù)據(jù)真實(shí)性也較高。調(diào)查結(jié)果表明，大眾對(duì)賀州市建設(shè)汽車營(yíng)地的支持率達(dá)到了86.25%。其中24-35歲年齡段為主要群體，同時(shí)中高層次收入的出游人群多于其他收入人群，而在出游人群中選擇自駕游的人群明顯多于選擇其他出游工具的人群。下面從以下幾個(gè)方面對(duì)此次調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行分析。（一）性別特征分析表1景區(qū)游客性別情況對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游游客問(wèn)卷調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理后得出，男性比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于女性，男性占到了75.9%，女性占24.1%0（二）年齡特征分析表2游客各段年齡人數(shù)情況年齡的不同表現(xiàn)在對(duì)旅行類別選擇上，比如年輕人喜歡冒險(xiǎn)刺激、運(yùn)動(dòng)量較大的項(xiàng)目，而老年人則喜歡相對(duì)安靜的，不需要過(guò)于消耗體力的類型。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查，得出以下結(jié)論，其中23歲以下占13.75%，24-35歲的占56.25%，36-50歲占26.25%，51歲以上占3.75%，來(lái)賀州市汽車營(yíng)地旅游的人群主要分布于24-35歲之間。（三）個(gè)人月收入分析表3不通過(guò)月收入人數(shù)情況個(gè)人月收入直接反映了個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況。根據(jù)上表數(shù)據(jù)得出，來(lái)賀州市的游客月收入在2000元以下的占1.25%,2000-4999元占36.25%,5000-7999元占42.5%,8000元以上占20%，調(diào)查結(jié)果顯示，主要消費(fèi)人群屬于中高收入的人群。（四）出行方式分析表4不通出游方式人數(shù)情況經(jīng)過(guò)整理數(shù)據(jù)后得出，來(lái)賀州市的游客中自駕游的游客明顯多于選擇其他交通工具的游客，達(dá)到了45%。自駕游和騎行共占了71.25%。（五）獲取旅游信息的渠道分析表5不通途徑獲取旅游信息的人數(shù)情況通過(guò)整理問(wèn)卷調(diào)查的數(shù)據(jù)得出:通過(guò)報(bào)刊雜志獲得信息的占10%，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得信息的占28.75%，通過(guò)電視或電臺(tái)獲得信息的占3.75%，通過(guò)驢友或朋友介紹的占57.5%，由此可以看出，通過(guò)驢友或朋友推薦的出游者最多，而通過(guò)媒體的獲取信息的人數(shù)相對(duì)而言少很多，所以要加大媒體的宣傳力度。而且中國(guó)尚未有專門(mén)的露營(yíng)雜志，基本上是從中國(guó)汽車報(bào)和中國(guó)旅游報(bào)中獲取信息，所以在媒體這一塊要均衡發(fā)展，不能只重視一個(gè)方面。（六）在賀州市景區(qū)停留時(shí)間的分析表6景區(qū)停留時(shí)間的人數(shù)情況通過(guò)上表數(shù)據(jù)的分析，大部分游客在賀州市景區(qū)停留的時(shí)間是3-5天;當(dāng)天往返的顧客所占比例最少，因?yàn)楫?dāng)天往返，不能很好的體驗(yàn)景區(qū)的特色;6天以上的顧客也是比較少的，因?yàn)檫@個(gè)會(huì)受到中國(guó)假期制度的影響。四、賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展中存在的問(wèn)題（一）旅游營(yíng)地建設(shè)有待完善在賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展中，旅游營(yíng)地建設(shè)的完善程度在不同程度上影響著游客的體驗(yàn)和滿意度。目前的現(xiàn)狀是，旅游營(yíng)地建設(shè)在硬件設(shè)施上還有待進(jìn)一步提升，如營(yíng)位地面不平整、排水性欠缺、沒(méi)有預(yù)留電源、無(wú)互聯(lián)網(wǎng)接口等，不能滿足游客對(duì)于旅游環(huán)境的基本需求；在軟件服務(wù)上也存在方面不足，管理不規(guī)范等問(wèn)題。在硬件設(shè)施建設(shè)方面，賀州市汽車營(yíng)地旅游營(yíng)地的標(biāo)準(zhǔn)化還有待提高。造成的后果是，若是游客在游玩過(guò)程中遭遇連最基本的便利設(shè)施都不能夠得到滿足的情況，不僅會(huì)影響游客在這里的停留時(shí)間，更會(huì)對(duì)旅游營(yíng)地產(chǎn)生負(fù)面影響，讓游客對(duì)這里產(chǎn)生不好的印象。其次，軟件服務(wù)也需要進(jìn)一步提高水平?，F(xiàn)今賀州市的旅游營(yíng)地難免出現(xiàn)一些不規(guī)范的服務(wù)。甚至有些旅游營(yíng)地在客服等方面依舊落后于市面上其它類似的旅游營(yíng)地。（二）汽車營(yíng)地回報(bào)周期長(zhǎng)，淡旺季差異明顯在賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展中，存在著汽車營(yíng)地回報(bào)周期長(zhǎng)，淡旺季差異明顯的問(wèn)題。這一問(wèn)題不僅影響了汽車營(yíng)地的盈利能力，還導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)和冗余。因此，有必要深入分析這一問(wèn)題所在，探索解決方法。首先，自然環(huán)境和氣候因素是影響旅游流量和收益的重要因素，而賀州市地理位置特殊，賀州地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春有梅雨，夏有臺(tái)風(fēng)，冬有寒潮。由于汽車營(yíng)地旅游建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐募竟?jié)、環(huán)境和服務(wù)設(shè)備要求高，所以在開(kāi)發(fā)建設(shè)中要綜合各方面因素。七月份溫度最高不利于開(kāi)展過(guò)多的戶外運(yùn)動(dòng)，一月份氣溫最低、寒冷潮濕同樣不利于開(kāi)展露營(yíng)旅游活動(dòng)。各汽車營(yíng)地旅游既缺少室內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，也缺乏相應(yīng)的冬季露營(yíng)產(chǎn)品。在旅游淡季期間客流量少，可參與的活動(dòng)也少。在節(jié)假日等旅游旺季期間，雖然客流量大，但露營(yíng)的比例不高，僅吸引了少量自駕車的旅游者前來(lái)露營(yíng)。季節(jié)性分明，這導(dǎo)致了汽車營(yíng)地的淡旺季差異明顯。相較于其他行業(yè)，營(yíng)地建設(shè)成本高，以100畝為例，建設(shè)三星級(jí)營(yíng)地基礎(chǔ)投資在1000萬(wàn)元左右，四星級(jí)營(yíng)地基礎(chǔ)投資額在3000萬(wàn)元左右，五星級(jí)基礎(chǔ)投資則需要5000萬(wàn)元左右，一個(gè)好的營(yíng)地應(yīng)該在3～5年內(nèi)投入產(chǎn)出實(shí)現(xiàn)平衡。從規(guī)模方面來(lái)看，如果是?？渴綘I(yíng)地，20-30畝的體量比較適宜；如果是目的地式的，通常需要占地面積在150畝左右。目前國(guó)外的房車汽車營(yíng)地旅游很多都是政府投資，作為一個(gè)公益或半公益的公共設(shè)施、場(chǎng)所設(shè)立的，一般投資回報(bào)在4年左右。賀州市的汽車營(yíng)地大部分作為景區(qū)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目之一，較長(zhǎng)回報(bào)時(shí)間會(huì)直接影響其長(zhǎng)遠(yuǎn)投資。這導(dǎo)致了汽車營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)周期比較長(zhǎng)，回報(bào)周期也就相應(yīng)拉長(zhǎng)。（三）不注重融入本地文化，缺乏產(chǎn)品特色在賀州市的汽車營(yíng)地旅游發(fā)展中，不注重融入本地文化、缺乏產(chǎn)品特色的問(wèn)題十分突出。賀州汽車營(yíng)地旅游普遍缺少與露營(yíng)相關(guān)的主題性體驗(yàn)活動(dòng)，部分營(yíng)地未提供露營(yíng)用品租賃銷售服務(wù)，相關(guān)露營(yíng)文化的建設(shè)不足，露營(yíng)氣息不濃厚，不注重將當(dāng)?shù)氐拿褡搴蜌v史文化因素融入汽車營(yíng)地旅游。賀州市自古以來(lái)就是桂粵湘三?。▍^(qū)）通衢之地，留存著跨越千年的歷史人文底蘊(yùn)。針對(duì)這些問(wèn)題，我們需要采取相應(yīng)的措施，從而推動(dòng)賀州市汽車營(yíng)地旅游的健康快速發(fā)展。融入本地文化，打造獨(dú)特的旅游產(chǎn)品，為游客提供豐富的旅游體驗(yàn)。比如，可以通過(guò)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)孛袼孜幕疤厣a(chǎn)業(yè)的合作，開(kāi)發(fā)具有地方特色的汽車營(yíng)地旅游產(chǎn)品。除此之外，可以利用電商平臺(tái)和社交媒體等新渠道，積極推廣和宣傳旅游產(chǎn)品，從而吸引更多游客前來(lái)參與體驗(yàn)。其次，需要加強(qiáng)開(kāi)發(fā)和完善汽車營(yíng)地旅游產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的深度和豐富度。可以通過(guò)制定詳細(xì)的旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃，利用當(dāng)?shù)氐淖匀?、人文和歷史資源，推出更多豐富多彩的旅游產(chǎn)品。比如，可以組織一些特色文化活動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)、創(chuàng)意手作活動(dòng)等，以吸引更多的游客前來(lái)參與。只有通過(guò)改進(jìn)營(yíng)地旅游產(chǎn)品和融入賀州本地文化，建立和完善相關(guān)的管理機(jī)制，才能進(jìn)一步推動(dòng)賀州市汽車營(yíng)地旅游的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值的最大化。（四）汽車營(yíng)地旅游宣傳力度不夠汽車營(yíng)地旅游的宣傳是促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，然而賀州市目前的汽車營(yíng)地旅游宣傳工作存在著不少不足。首先，賀州市政府在旅游宣傳方面的投入力度不夠，很少有官方網(wǎng)站對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游進(jìn)行全面推介。調(diào)查顯示，旅游者獲取營(yíng)地信息的渠道主要以驢友或者親朋好友的口碑傳播為主，其次是網(wǎng)絡(luò)、電視或電臺(tái)的信息。在賀州現(xiàn)有的汽車營(yíng)地旅游中，沒(méi)有露營(yíng)基地設(shè)有獨(dú)立的自媒體賬號(hào)，其他營(yíng)地的露營(yíng)產(chǎn)品推廣方式較為單一，未根據(jù)旅游者獲取營(yíng)地信息的主要渠道來(lái)進(jìn)行有效的宣傳。與旅行社、露營(yíng)網(wǎng)站和其他OTA平臺(tái)缺乏合作，可見(jiàn)營(yíng)地的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂系統(tǒng)仍不完善，缺乏系統(tǒng)科學(xué)的營(yíng)銷策略，也缺乏對(duì)游客的維護(hù)和回訪，導(dǎo)致許多游客對(duì)賀州市汽車營(yíng)地旅游的認(rèn)知度不夠，難以吸引更多游客前來(lái)體驗(yàn)。同時(shí)，市場(chǎng)營(yíng)銷和宣傳活動(dòng)的方式也應(yīng)該更加多元化，如通過(guò)微信公眾號(hào)進(jìn)行廣泛的線上宣傳推廣，為游客提供更多的旅游信息和服務(wù)。此外，還應(yīng)該通過(guò)增加旅游產(chǎn)品深度、豐富產(chǎn)品內(nèi)容，擴(kuò)展服務(wù)范圍，提高旅游產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。加強(qiáng)與游客的互動(dòng)和交流，提高游客的滿意度和歸屬感。綜上所述，賀州市應(yīng)該更加注重汽車營(yíng)地旅游的宣傳工作，加強(qiáng)官方網(wǎng)站的更新和功能建設(shè)，加大旅游產(chǎn)品推廣力度，爭(zhēng)取提高游客認(rèn)知度和滿意度，為賀州市汽車營(yíng)地旅游的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五、湖北詭水自駕露營(yíng)地建設(shè)的啟示（一）湖北詭水汽車營(yíng)地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)湖北詭水汽車自駕露營(yíng)地，是集戶外運(yùn)動(dòng)、觀光旅游、休閑養(yǎng)生、度假居住為一體的全國(guó)首個(gè)五星級(jí)汽車自駕旅游營(yíng)地，曾獲露營(yíng)行業(yè)最高獎(jiǎng)“鹿鷹獎(jiǎng)”。營(yíng)地依托詭水國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)森林、濕地、島嶼等多樣化自然特色條件，在詭水大壩下的叢林中依勢(shì)而建，以叢林為主題風(fēng)格，強(qiáng)化人與自然環(huán)境互動(dòng)。占地407畝(21,193平方米)，規(guī)劃分為主會(huì)場(chǎng)區(qū)、主營(yíng)區(qū)、特色住宿區(qū)、活動(dòng)娛樂(lè)區(qū)、配套服務(wù)區(qū)等五個(gè)主體功能區(qū)。詭水汽車露營(yíng)地迅速成為景區(qū)的核心吸引物，按照“體育搭臺(tái)、旅游唱戲、經(jīng)濟(jì)收益”的方式，舉辦了一系列體育旅游活動(dòng)。例如“第三屆中國(guó)汽車(房車)露營(yíng)大會(huì)暨”、“第一屆湖北省汽車運(yùn)動(dòng)嘉年華”主會(huì)場(chǎng)設(shè)在詭水，吸引游客8萬(wàn)人參與，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入4000多萬(wàn)元。近年，隨著詭水旅游蓬勃發(fā)展，有效帶動(dòng)周邊餐飲、住宿、商貿(mào)等多業(yè)態(tài)增長(zhǎng)，年收入近億元，如圖1為湖北詭水汽車自駕露營(yíng)地鳥(niǎo)瞰圖。圖1湖北詭水汽車旅游營(yíng)地為推動(dòng)詭水汽車汽車旅游營(yíng)地的全面發(fā)展，在營(yíng)地的運(yùn)行管理中積極探索“營(yíng)地+”的發(fā)展模式，堅(jiān)持多元化發(fā)展模式和多產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展形式?！盃I(yíng)地+旅游”打造露營(yíng)文化，一年一度的露營(yíng)嘉年華系列花火，推出櫻花季、螢火蟲(chóng)季、美食季、水上狂歡季、將景區(qū)和營(yíng)地產(chǎn)品融合聯(lián)動(dòng)，將旅游休閑做到極致。（二）對(duì)賀州市汽車營(yíng)地建設(shè)的啟示第一，打造個(gè)性化主題營(yíng)地。在對(duì)營(yíng)地的建設(shè)設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮露營(yíng)者的需求，如果想要吸引更多的露營(yíng)者參與到營(yíng)地的活動(dòng)中，必須通過(guò)建立與其他營(yíng)地不同的營(yíng)地體驗(yàn)或者是個(gè)性化服務(wù)，營(yíng)地也可根據(jù)其所依托的地理?xiàng)l件打造不同類型的汽車自駕旅游營(yíng)地，諸如鄉(xiāng)村型汽車自駕旅游營(yíng)地、湖畔型汽車自駕旅游營(yíng)地、海濱型汽車自駕旅游營(yíng)地、山地型汽車自駕旅游營(yíng)地、林區(qū)型汽車自駕旅游營(yíng)地、沙漠型汽車自駕旅游營(yíng)地等。第二，人性化服務(wù)管理。露營(yíng)者參與露營(yíng)活動(dòng)的主要目的就是享受生活享受大自然，在露營(yíng)地中最渴望能夠得到人性化的服務(wù)，因此在營(yíng)地的建設(shè)中應(yīng)該注重人性化服務(wù)體系的建立，有和諧友善的態(tài)度迎接每一位露營(yíng)者，尊重露營(yíng)者的喜愛(ài)和追求;在兼顧成年人的同時(shí)要充分考慮兒童的需求，通過(guò)建立兒童樂(lè)園等形式，打造親子類型活動(dòng)。不僅如此還應(yīng)該考慮到帶寵物的露營(yíng)者。同時(shí)為車輛提供維修和保養(yǎng)服務(wù)，提供露營(yíng)用品的租賃等。第三，管理標(biāo)準(zhǔn)化程序。根據(jù)旅游者的大眾需求，標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)地一般分為幾大區(qū)域:生活住宿區(qū)、休閑娛樂(lè)區(qū)、商務(wù)談判區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)區(qū)等“，但是具體功能區(qū)的劃分還要根據(jù)營(yíng)地的實(shí)際情況進(jìn)行確定。第四，可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念。強(qiáng)調(diào)建設(shè)生態(tài)的或環(huán)境友好型的汽車自駕旅游營(yíng)地并采用環(huán)境營(yíng)造的方式形成環(huán)境保護(hù)的氛圍。保護(hù)環(huán)境是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的途經(jīng)，無(wú)論是以營(yíng)地的建設(shè)為主要目的，還是以社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為目標(biāo)，都應(yīng)該以尊重自然為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處。六、賀州市汽車營(yíng)地旅游發(fā)展策略（一）加強(qiáng)資金支持，注重招商引資汽車自駕旅游營(yíng)地的發(fā)展涉及多方面的利益，政府資金支持是資金來(lái)源的一部分，同時(shí)也要注重招商引資在營(yíng)地建設(shè)中的作用。從政策資金支持方面來(lái)看，2017年國(guó)家體育總局扶持文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展并給予專項(xiàng)資金支持，汽車自駕旅游營(yíng)地被列入重點(diǎn)支持項(xiàng)目，存在個(gè)別營(yíng)地運(yùn)營(yíng)者虛報(bào)營(yíng)地情況的現(xiàn)象，導(dǎo)致資金支持不到位，為營(yíng)地的建設(shè)帶來(lái)了負(fù)面影響，因此在營(yíng)地的建設(shè)中加強(qiáng)監(jiān)管、重視營(yíng)地建設(shè)質(zhì)量并配合政策的引導(dǎo)帶動(dòng)營(yíng)地產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展。另一方面招商引資也是投產(chǎn)汽車自駕旅游營(yíng)地的重要途徑，通過(guò)與汽車露營(yíng)用品制造商、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、旅游景區(qū)、旅行社、網(wǎng)絡(luò)等共同協(xié)作，探索汽車自駕旅游營(yíng)地發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)多方合作共贏，同時(shí)拓寬資金來(lái)源。（二）創(chuàng)新?tīng)I(yíng)地經(jīng)營(yíng)方式在賀州市汽車營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)方式上，需要精益求精并不斷創(chuàng)新。對(duì)于汽車營(yíng)地這種特殊的商業(yè)模式，其經(jīng)營(yíng)方式也需要與眾不同，才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。一方面，可以探索多元化的經(jīng)營(yíng)方式，比如拓展?fàn)I地附加服務(wù)內(nèi)容，如優(yōu)惠卡、租車服務(wù)、購(gòu)物等，滿足消費(fèi)者不同需求，提高其粘度。此外，還可以深度挖掘營(yíng)地所屬的資源優(yōu)勢(shì)，如開(kāi)辦營(yíng)地特產(chǎn)店、溫泉SPA等，豐富游客的消費(fèi)體驗(yàn)，提高營(yíng)地盈利能力。另一方面，可以從營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理入手，將傳統(tǒng)的手工記賬、資料收集等業(yè)務(wù)質(zhì)量更高、效率更高的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。通過(guò)使用計(jì)算機(jī)等新科技手段，可以提高管理效率，減少人力資源浪費(fèi)，使?fàn)I地的經(jīng)營(yíng)效率得到進(jìn)一步提高，降低營(yíng)地運(yùn)營(yíng)成本。此外，創(chuàng)新的另一個(gè)方向在于營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)模式。現(xiàn)在的汽車營(yíng)地主要采用短租模式，而拓展長(zhǎng)期租賃模式，如年卡模式，不但能夠釋放出更多價(jià)值，同時(shí)也可以培養(yǎng)長(zhǎng)期的固定客戶群，提升營(yíng)地的經(jīng)濟(jì)效益?？傊?，在創(chuàng)新?tīng)I(yíng)地的經(jīng)營(yíng)方式方面，需要營(yíng)地管理者持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步，結(jié)合營(yíng)地自身資源優(yōu)勢(shì)，不斷完善和改進(jìn)經(jīng)營(yíng)方式，以此提升賀州市汽車營(yíng)地的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)賀州市汽車營(yíng)地旅游的可持續(xù)發(fā)展。（三）加強(qiáng)地域文化的有機(jī)融合文化是地域的靈魂，是文明的標(biāo)志，“營(yíng)地+”的發(fā)展模式是汽車自駕旅游營(yíng)地發(fā)展的重要模式，也是營(yíng)地謀求多元化發(fā)展的重要途徑。文化的融入提升了營(yíng)地的文化內(nèi)涵，造就了營(yíng)地的特色，比如陜西省經(jīng)典文化流傳久遠(yuǎn)、以秦漢唐文化最為典型，秦嶺山脈物種品類豐富，古建筑更為陜西的一絕，領(lǐng)略古建筑風(fēng)情，感受歷史文化，選取優(yōu)秀文化的精髓，提取古建筑中優(yōu)秀文化元素，與營(yíng)地的建設(shè)相結(jié)合，形成獨(dú)具地域特色的汽車自駕旅游營(yíng)地。借助地域特色文化，增強(qiáng)特色文化體驗(yàn)，發(fā)揮傳統(tǒng)美食、住宿魅力，增強(qiáng)生活文化體驗(yàn)，這一系列與人們生活息息相關(guān)的必需品，是提高營(yíng)地自身競(jìng)爭(zhēng)力的重要途經(jīng)。同時(shí)，營(yíng)地也應(yīng)注重融入現(xiàn)代科技和時(shí)尚元素，打造更具獨(dú)特性和時(shí)代感的文化體驗(yàn)。比如，通過(guò)展示賀州市音樂(lè)、舞蹈、文學(xué)等多方面的文化元素，以適應(yīng)游客對(duì)文化多元化的需求，可以將傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合，使得賀州市的文化更具活力。此外，加強(qiáng)營(yíng)地文化建設(shè)還需要完善基礎(chǔ)設(shè)施和管理體制，在保障文化品質(zhì)的同時(shí)，提高游客的滿意度。為此，營(yíng)地管理應(yīng)該與當(dāng)?shù)卣?、文化機(jī)構(gòu)、旅游公司等相關(guān)部門(mén)緊密合作，共同推動(dòng)文化建設(shè)的落實(shí)，加大宣傳、推廣力度，讓更多游客能夠了解和愛(ài)上賀州市的文化特色，同時(shí)也讓賀州市汽車營(yíng)地成為一個(gè)具有人文內(nèi)涵和文化表現(xiàn)力的旅游景區(qū)。加強(qiáng)賀州市汽車營(yíng)地的文化建設(shè)，不僅能夠提升營(yíng)地的影響力和獨(dú)特性，更能讓游客在旅游的同時(shí)感受到賀州市的文化魅力，促進(jìn)地方旅游業(yè)的發(fā)展。（四）創(chuàng)新?tīng)I(yíng)地宣傳策略營(yíng)地宣傳是吸引游客的重要手段，也是營(yíng)地發(fā)展的關(guān)鍵。賀州市汽車營(yíng)地在宣傳方面需要?jiǎng)?chuàng)新策略，以吸引更多游客前來(lái)體驗(yàn)和消費(fèi)。首先，賀州市汽車營(yíng)地可以通過(guò)社交媒體和互聯(lián)網(wǎng)宣傳，利用微信公眾號(hào)、微博、短視頻等媒介，把營(yíng)地的風(fēng)景、氛圍、服務(wù)、活動(dòng)等信息推廣給更多人群。此外，還可以建立自己的