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貨物短裝處理協(xié)議本協(xié)議由以下雙方于______年______月______日在__________簽訂:賣方(以下簡稱“甲方”):公司全稱:________________________法定代表人:____________________注冊地址:________________________聯(lián)系地址:________________________聯(lián)系人:__________________________聯(lián)系電話:________________________電子郵箱:________________________買方(以下簡稱“乙方”):公司全稱:________________________法定代表人:____________________注冊地址:________________________聯(lián)系地址:________________________聯(lián)系人:__________________________聯(lián)系電話:________________________電子郵箱:________________________根據(jù)甲方與乙方于______年______月______日簽訂的關于采購合同標的物(合同編號:__________)的采購合同(以下簡稱“原合同”),就原合同項下可能發(fā)生的貨物短裝情況,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下處理協(xié)議:第一條適用范圍與定義1.1本協(xié)議適用于原合同項下約定的貨物采購與交付。1.2原合同約定交貨數(shù)量為__________________(詳細規(guī)格:__________),交貨時間:__________,交貨地點:__________。1.3本協(xié)議所稱“短裝”是指甲方實際交付的貨物數(shù)量少于原合同約定的應交付數(shù)量。1.4本協(xié)議所稱“合同約定數(shù)量”指原合同中明確約定的應交付貨物的數(shù)量。1.5本協(xié)議所稱“實際交付數(shù)量”指甲方實際完成交付的貨物的數(shù)量。1.6本協(xié)議所稱“短裝數(shù)量”指合同約定數(shù)量與實際交付數(shù)量之間的差額。1.7“合理磅差/抽檢誤差”指在正常的計量、包裝、運輸過程中可能產(chǎn)生的、雙方在原合同中約定或行業(yè)慣例允許的輕微數(shù)量偏差,該偏差不應被視為短裝。具體合理磅差/抽檢誤差范圍為:__________。第二條短裝情況的確認2.1如乙方發(fā)現(xiàn)貨物短裝,應立即以書面形式(包括但不限于傳真、電子郵件或掛號信)通知甲方,通知中應清楚說明短裝涉嫌發(fā)生的批次、預計短裝數(shù)量及簡要原因。2.2乙方應于收到貨物后______日內(nèi),向甲方提供具有說服力的證明材料,例如:入庫時的磅單、驗收記錄、第三方檢測報告等,作為短裝主張的初步依據(jù)。2.3甲方在收到乙方關于短裝的書面通知及證明材料后,應在______日內(nèi)對短裝情況及乙方提供的證明材料進行核實。如甲方對短裝數(shù)量或原因有異議,應在上述期限內(nèi)書面通知乙方,并提出復核方案。2.4雙方應就短裝數(shù)量及原因進行友好協(xié)商。如能在______日內(nèi)達成一致,則按協(xié)商結果執(zhí)行。2.5如雙方對短裝數(shù)量或原因在上述期限內(nèi)無法達成一致,應共同委托雙方認可的或交易習慣中約定的具有相關資質(zhì)的第三方機構(以下簡稱“鑒定機構”)進行數(shù)量鑒定或原因分析。鑒定費用由責任方承擔,或根據(jù)鑒定機構出具的結論及雙方責任劃分分攤。鑒定機構應在收到委托后______日內(nèi)完成鑒定工作并出具報告。第三條短裝原因分析與責任劃分3.1如因戰(zhàn)爭、自然災害、政府行為等不可抗力因素導致甲方無法按原合同數(shù)量交貨,甲方應及時通知乙方,并提供相關證明。根據(jù)不可抗力影響的程度,甲方可部分或全部免除短裝責任,并應與乙方協(xié)商調(diào)整交貨數(shù)量或時間。不可抗力影響消除后,甲方應盡力完成剩余貨物的交付。3.2如非不可抗力因素導致短裝,由甲方承擔責任。具體原因包括但不限于:(1)甲方自身生產(chǎn)設備故障、技術問題導致無法按計劃完成生產(chǎn)。(2)甲方主要原材料供應中斷或延遲,非乙方原因造成。(3)甲方在運輸、倉儲過程中管理不善或操作失誤導致貨物損失,且該損失發(fā)生在交付給乙方之前。(4)其他非乙方原因?qū)е碌?、?jīng)核實應由甲方承擔責任的短裝情形。3.3乙方責任:如因乙方指定包裝方式存在嚴重缺陷、收貨前貨物已發(fā)生非甲方責任的明顯損壞或丟失、乙方未按原合同約定時間或要求接收貨物導致延誤和相關損失,進而引發(fā)或加劇的短裝,甲方不承擔責任。第四條短裝后的處理方式4.1經(jīng)確認存在短裝且短裝數(shù)量在合理磅差/抽檢誤差范圍之外的,甲方應根據(jù)短裝原因及責任劃分,與乙方協(xié)商選擇以下一種或多種方式處理:(1)補足數(shù)量:甲方應在收到乙方確認的最終短裝數(shù)量通知后______日內(nèi),向乙方補交同等數(shù)量、同等規(guī)格、同等質(zhì)量、同等包裝的貨物至原合同約定的交貨地點。補交貨物的運輸費用由甲方承擔。乙方有權對補交貨物進行檢驗,確認合格后通知甲方完成接收。如因補交貨物本身質(zhì)量問題再次引發(fā)短裝或其他問題,所有責任均由甲方承擔。(2)折價賠償:甲方應向乙方支付相當于最終確認短裝貨物價值的______%(大寫:__________%)的賠償金。短裝貨物價值按照原合同約定的交貨價格計算。甲方應在收到乙方確認的最終短裝數(shù)量及賠償金額通知后______日內(nèi),將賠償金支付至乙方指定的銀行賬戶:賬戶名稱:__________,開戶行:__________,賬號:__________。本協(xié)議約定的賠償方式不影響甲方根據(jù)本協(xié)議第三條承擔的其他責任。賠償總額不超過原合同總價款的______%。(3)調(diào)整價格:雙方協(xié)商一致,在原合同總價款中扣除最終確認短裝的貨物價值(按原合同價格計算)的______%(或具體金額:__________),作為對乙方的補償,并相應調(diào)整乙方應付的合同總價款。此方式適用于短裝數(shù)量不重大,或雙方同意不進行實物補交或賠償,而是通過價格調(diào)整來平衡關系的情況。4.2甲方應在本協(xié)議第二條約定的期限內(nèi)完成短裝處理方式的確定并通知乙方。如甲方未在規(guī)定期限內(nèi)通知乙方處理方式且未采取實際行動,視為甲方選擇承擔折價賠償方式,賠償比例按本協(xié)議第四條第4.2款執(zhí)行。4.3如因短裝導致乙方無法實現(xiàn)原合同目的,乙方有權根據(jù)原合同相關條款或法律規(guī)定解除合同,并要求甲方承擔相應的違約責任。第五條雙方權利與義務5.1甲方的權利與義務:(1)努力保證按原合同約定數(shù)量、質(zhì)量交付貨物。(2)積極配合乙方進行短裝情況的核實工作。(3)按照本協(xié)議第三條約定承擔短裝責任,并根據(jù)第四條約定執(zhí)行補足、賠償或價格調(diào)整等處理。(4)確保補交貨物符合原合同約定的所有要求。(5)對因短裝給乙方造成的其他損失(如有),在責任范圍內(nèi)承擔賠償責任。5.2乙方的權利與義務:(1)有權按照原合同約定接收貨物并進行驗收。(2)發(fā)現(xiàn)短裝應立即通知甲方,并按本協(xié)議第二條提供證明材料。(3)配合甲方或第三方對短裝情況進行核實。(4)按照本協(xié)議第四條約定接受甲方提出的處理方案。(5)有權根據(jù)本協(xié)議及原合同約定追究甲方違約責任。第六條通知與送達6.1雙方在本協(xié)議首部載明的地址、聯(lián)系人及聯(lián)系方式為有效聯(lián)系方式。任何一方變更,應提前______日書面通知對方。否則,向原載明地址發(fā)送的通知視為有效送達。6.2所有根據(jù)本協(xié)議發(fā)出的通知,均應以書面形式(包括但不限于信函、傳真、電子郵件)發(fā)送至上述有效聯(lián)系方式。6.3通知在送達對方后生效。以快遞或掛號信方式發(fā)送的,寄出后______日視為送達;以電子郵件方式發(fā)送的,發(fā)出時視為送達,且對方收到郵件回復確認時視為送達。第七條爭議解決7.1因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商解決。7.2協(xié)商不成的,應按照以下第______種方式解決:(1)提交______仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(2)依法向______有管轄權的人民法院提起訴訟。第八條協(xié)議的生效、變更與終止8.1本協(xié)議自雙方授權代表簽字并加蓋公章(或合同專用章)之日起生效。8.2本協(xié)議是雙方簽訂的原合同不可分割的組成部分,與原合同具有同等法律效力。本協(xié)議的任何修改或補充,均須經(jīng)雙方書面同意。8.3本協(xié)議僅針對短裝情況作出約定,不影響原合同其他條款的效力,除非本協(xié)議另有明確約定。8.4本協(xié)議在處理完短裝事宜或根據(jù)約定/法律規(guī)定終止后失效。第九條其他9

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