路政巡查工作流程及管理細則路政巡查是公路管理的核心環(huán)節(jié)，通過常態(tài)化巡查及時發(fā)現(xiàn)路產(chǎn)損壞、違法行為及安全隱患，保障公路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)。規(guī)范巡查流程、細化管理細則，是提升路政管理效能的關(guān)鍵。以下結(jié)合實踐經(jīng)驗，梳理路政巡查工作流程與管理細則。一、路政巡查工作流程（一）巡查準(zhǔn)備：夯實基礎(chǔ)，保障巡查高效開展巡查前需做好人員、設(shè)備、資料三方面準(zhǔn)備：人員配置：根據(jù)管養(yǎng)路段長度、路況復(fù)雜度（如山區(qū)路段、城市快速路），合理安排巡查小組（2-3人/組），明確駕駛員、觀察員、記錄員分工，確保責(zé)任到人。設(shè)備檢查：檢查巡查車輛車況（剎車、輪胎、警示燈）、通訊設(shè)備（對講機信號、電量）、執(zhí)法記錄儀（存儲空間、時間校準(zhǔn)）、檢測工具（測距儀精度、照相機鏡頭），確保設(shè)備性能良好。資料準(zhǔn)備：查閱近期巡查日志、養(yǎng)護計劃（如路面修補路段）、涉路施工備案（如管線穿越工程），標(biāo)記重點關(guān)注區(qū)域（如易塌方路段、超限超載頻發(fā)道口），做到“心中有數(shù)”。（二）巡查實施：全域覆蓋，精準(zhǔn)排查隱患問題巡查需按“路段巡查+重點排查”的方式開展，確保無死角、無遺漏：路段巡查：沿既定路線（日常巡查路線需覆蓋管養(yǎng)路段100%，特殊時段<如雨雪后>加密重點區(qū)域）勻速行駛（時速≤40km/h），觀察路面（裂縫、坑槽、積水）、路基（邊坡滑坡、邊溝堵塞）、橋涵（結(jié)構(gòu)裂縫、排水不暢）、沿線設(shè)施（標(biāo)志標(biāo)線磨損、護欄變形、隔離柵破損）。重點區(qū)域排查：對施工路段、平交道口、隧道、互通立交等“風(fēng)險點”，下車細致檢查：施工路段：核查施工許可（范圍、期限），檢查安全防護（警示標(biāo)志、圍擋）、臨時設(shè)施（便道平整度）是否合規(guī)。平交道口：排查非法搭接、道口拓寬，記錄占道經(jīng)營、非公路標(biāo)志設(shè)置情況。隧道/橋梁：檢查消防設(shè)施（滅火器有效期）、照明系統(tǒng)、支座變形，記錄病害位置、程度。路域環(huán)境監(jiān)管：勸阻擺攤設(shè)點、堆放雜物、非法廣告等行為，對拒不整改的，現(xiàn)場固定證據(jù)（拍照、錄像），為后續(xù)執(zhí)法提供依據(jù)。（三）問題處置：分級響應(yīng)，高效解決現(xiàn)場問題根據(jù)問題性質(zhì)、嚴重程度，采取“現(xiàn)場處置+分級上報+應(yīng)急聯(lián)動”措施：現(xiàn)場處置：對輕微病害（如小面積坑槽、標(biāo)志歪斜），力所能及現(xiàn)場修復(fù)（如扶正標(biāo)志、清理障礙物）；對違法行為（如占道經(jīng)營），當(dāng)場制止，宣傳《公路法》，要求立即整改。分級上報：發(fā)現(xiàn)重大問題（如橋梁裂縫、路基坍塌、交通事故損壞路產(chǎn)），立即上報值班領(lǐng)導(dǎo)，說明位置（樁號、參照物）、情況（病害類型、危害程度）、初步判斷（是否影響通行），同步設(shè)置警示標(biāo)志（反光錐、警示燈），疏導(dǎo)交通。應(yīng)急聯(lián)動：遇突發(fā)險情（如路面塌陷、山體滑坡），啟動應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系養(yǎng)護（搶通路面）、交警（疏導(dǎo)交通）、應(yīng)急部門（搶險救援），協(xié)助現(xiàn)場管控，全程記錄處置過程（時間、措施、參與單位）。（四）記錄與報告：全程留痕，為管理決策賦能巡查需“事事有記錄、件件有報告”：巡查記錄：使用《路政巡查日志》（或電子系統(tǒng)），詳細記錄時間（起止時刻）、路線（行駛軌跡）、問題（位置、類型、程度）、處置措施（現(xiàn)場處理/上報/聯(lián)動）、現(xiàn)場照片（帶定位水?。?，確保信息可追溯。定期報告：每日（或每周）匯總巡查情況，形成《巡查報告》，內(nèi)容包括：問題統(tǒng)計：按“路面病害、設(shè)施損壞、違法行為”分類，標(biāo)注數(shù)量、分布。處置進展：現(xiàn)場處理完成率、上報問題的協(xié)調(diào)進度。建議措施：針對高頻問題（如某路段坑槽頻發(fā)），提出養(yǎng)護、執(zhí)法建議（如增加養(yǎng)護頻次、開展專項整治）。報告需及時報送路政管理部門，為養(yǎng)護計劃、執(zhí)法行動提供依據(jù)。（五）后續(xù)跟蹤：閉環(huán)管理，確保問題徹底解決對需長期整改的問題，需“跟蹤進度、復(fù)查銷號”：整改復(fù)查：對涉路施工整改、橋梁維修等問題，定期跟蹤進度（每周1次），到期后現(xiàn)場復(fù)查，確認整改到位（如施工恢復(fù)路面平整度、標(biāo)志標(biāo)線清晰）。資料歸檔：將巡查日志、報告、整改資料（照片、驗收單）整理歸檔，建立電子檔案，便于分析路段病害規(guī)律（如某季節(jié)某路段易積水），優(yōu)化后續(xù)巡查重點。二、路政巡查管理細則（一）組織管理：明確職責(zé)，構(gòu)建協(xié)作閉環(huán)職責(zé)劃分：巡查小組：負責(zé)日常巡查、現(xiàn)場處置、記錄上報。負責(zé)人：統(tǒng)籌巡查計劃（如雨季增加橋梁巡查頻次）、審核報告、協(xié)調(diào)跨部門資源（如聯(lián)合交警治超）。路政部門：制定巡查制度、監(jiān)督考核，推動“巡查-處置-監(jiān)督”閉環(huán)管理。協(xié)作機制：與養(yǎng)護、交警、屬地政府建立“信息共享、聯(lián)合處置”機制。如遇大面積路產(chǎn)損壞，養(yǎng)護部門快速搶通，交警部門疏導(dǎo)交通，路政部門定損理賠，形成合力。（二）人員管理：嚴抓素質(zhì)，規(guī)范行為作風(fēng)資質(zhì)要求：巡查人員需持《路政執(zhí)法證》（或經(jīng)培訓(xùn)考核合格），熟悉《公路法》《路政管理規(guī)定》，掌握“隱患識別、應(yīng)急處置、法律適用”技能。培訓(xùn)提升：每季度開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如“新法規(guī)解讀”“橋梁病害識別”），每年組織應(yīng)急演練（如“塌方處置模擬”“交通事故救援”），提升實戰(zhàn)能力。行為規(guī)范：著制式服裝、佩執(zhí)法標(biāo)志，文明用語（如“您好，此處禁止擺攤，請配合整改”）；嚴禁擅自離崗、篡改記錄，杜絕“吃拿卡要”，維護隊伍公信力。（三）設(shè)備管理：精細維護，保障性能可靠維護保養(yǎng)：巡查車輛：每月檢修（剎車、燈光、輪胎），每季度保養(yǎng)（機油、濾芯），確保“車況良好、出行安全”。電子設(shè)備：執(zhí)法記錄儀每周導(dǎo)出數(shù)據(jù)、格式化存儲；對講機、測距儀每月充電、校準(zhǔn)，避免“關(guān)鍵時刻掉鏈子”。使用規(guī)范：巡查時全程開啟執(zhí)法記錄儀，完整記錄過程；車輛按規(guī)定路線行駛，非緊急情況不超速、不逆行；設(shè)備專人保管，損壞后24小時內(nèi)報修，嚴禁“私用、濫用”。（四）考核管理：量化指標(biāo)，激勵約束并重考核指標(biāo)：巡查覆蓋率：管養(yǎng)路段巡查完成率（需達100%，特殊天氣除外）。問題發(fā)現(xiàn)率：隱患/違法行為的及時發(fā)現(xiàn)比例（如坑槽發(fā)現(xiàn)率需≥95%）。處置完成率：現(xiàn)場處置、跟蹤整改的完成比例（如小修小補完成率需達100%）。記錄準(zhǔn)確率：日志、報告的信息錯誤率（需≤5%）。獎懲機制：季度考核，對“覆蓋率高、處置快、記錄準(zhǔn)”的人員，給予績效加分、榮譽表彰；對“漏檢、瞞報、違規(guī)操作”的，批評教育、扣罰績效，情節(jié)嚴重者調(diào)崗或追責(zé)。（五）安全管理：警鐘長鳴，筑牢安全底線巡查安全：巡查時系安全帶，車輛停穩(wěn)后拉手剎、設(shè)警示標(biāo)志；下車檢查穿反光背心，在路肩或安全區(qū)域作業(yè)，避免在車流密集處停留（如隧道內(nèi)、互通立交區(qū)）。應(yīng)急安全：遇險情先保障自身安全（如遠離塌方區(qū)域），再開展救援；配備急救包（定期更換藥品）