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2025年高職軌道交通(軌道交通應(yīng)用能力)試題及答案
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題共30分)答題要求:本大題共10小題,每小題3分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.城市軌道交通中,以下哪種類型的軌道通常用于地下線路?A.碎石道床軌道B.整體道床軌道C.木枕軌道D.普通鋼軌軌道2.列車運行時,車輪與鋼軌之間的摩擦力主要是哪種類型?A.靜摩擦力B.滑動摩擦力C.滾動摩擦力D.空氣摩擦力3.軌道交通信號系統(tǒng)中,用于指示列車停車位置的是?A.信號燈B.信號機C.停車標D.道岔4.以下哪種設(shè)備不屬于軌道交通車站的客運服務(wù)設(shè)施?A.自動售票機B.屏蔽門C.電梯D.牽引變電所答案:1.B2.C3.C4.D第II卷(非選擇題共70分)(一)填空題(共15分)答題要求:本大題共5小題,每小題3分。請將正確答案填寫在題中的橫線上。1.城市軌道交通按照線路敷設(shè)方式可分為地下線、地面線和______。2.列車制動系統(tǒng)主要分為______制動和動力制動。3.軌道交通車站的站廳層主要用于乘客的______和換乘等活動。4.軌道電路的主要作用是檢測軌道的占用情況和______。5.城市軌道交通的供電方式主要有集中式供電、分散式供電和______。(二)簡答題(共20分)答題要求:本大題共4小題,每小題5分。簡要回答問題。1.簡述軌道交通車輛的基本組成部分。2.說明軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能。3.軌道交通車站的站臺形式有哪些,各有什么特點?4.解釋軌道結(jié)構(gòu)中道床的作用。(三)材料分析題(共15分)答題要求:閱讀以下材料,回答問題。材料:在某城市軌道交通線路的一次運營中,一列列車在行駛過程中突然出現(xiàn)異常震動。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),軌道上有一塊異物導(dǎo)致車輪局部受力不均。1.請分析異物對列車運行安全可能造成的影響。(5分)2.針對這種情況,軌道交通運營部門應(yīng)采取哪些措施來保障后續(xù)運營安全?(10分)(四)案例分析題(共15分)答題要求:閱讀以下案例,回答問題。案例:某軌道交通車站在高峰時段,客流量劇增。由于自動售票機數(shù)量不足,導(dǎo)致部分乘客排隊等待購票時間過長,引發(fā)了一些乘客的不滿。1.分析該案例中車站運營管理存在的問題。(5分)2.提出改進該車站運營管理的建議,以提高乘客滿意度。(10分)(五)綜合應(yīng)用題(共15分)答題要求:根據(jù)所給情境,運用所學(xué)知識進行分析和解答。情境:某城市計劃新建一條軌道交通線路,需要確定線路走向、車站設(shè)置等方案。1.請闡述在確定線路走向時需要考慮的主要因素。(5分)2.說明如何合理規(guī)劃車站的位置和數(shù)量,以滿足城市交通需求和乘客出行便利。(10分)答案:(一)填空題1.高架線2.空氣3.購票、候車4.傳遞信息5.混合式供電(二)簡答題1.軌道交通車輛主要由車體、轉(zhuǎn)向架、牽引緩沖連接裝置、制動裝置、受流裝置、車輛內(nèi)部設(shè)備等組成。2.軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能包括:列車運行控制,保證列車安全、有序運行;進路控制,合理安排列車進路;信號顯示,為列車司機提供明確的行車指示;故障檢測與報警,及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障并通知維修人員。3.站臺形式主要有島式站臺、側(cè)式站臺和島側(cè)混合式站臺。島式站臺的特點是站臺位于上下行線路之間,乘客換乘方便,但站臺面積相對較大;側(cè)式站臺的特點是站臺分別位于上下行線路兩側(cè),有利于線路的布置,但乘客換乘相對不便;島側(cè)混合式站臺結(jié)合了島式站臺和側(cè)式站臺的優(yōu)點,適用于特殊的線路布局。4.道床的作用主要有:支撐軌枕,將軌枕傳來的壓力均勻分布到路基面上;固定軌枕位置,防止軌枕縱向和橫向移動;緩沖列車運行時產(chǎn)生的沖擊力,減少對軌道結(jié)構(gòu)的破壞;提供軌道的彈性,改善列車運行條件;便于排水,防止軌道積水。(三)材料分析題1.異物可能導(dǎo)致車輪局部受力不均,增加車輪磨損,影響列車運行的平穩(wěn)性,嚴重時可能引發(fā)列車脫軌等安全事故。2.運營部門應(yīng)加強軌道巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)并清理異物;完善軌道異物監(jiān)測設(shè)備,提高監(jiān)測精度;對列車進行全面檢查,確保車輛狀態(tài)良好;制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生類似情況能夠迅速采取措施,保障運營安全。(四)案例分析題1.問題在于車站在高峰時段對客流量預(yù)估不足,自動售票機數(shù)量配置不合理,導(dǎo)致乘客購票等待時間過長,引發(fā)乘客不滿。2.建議增加自動售票機數(shù)量,根據(jù)高峰時段客流量合理布局;優(yōu)化售票流程,提高售票效率;設(shè)置引導(dǎo)人員,幫助乘客快速購票;加強與乘客的溝通,及時解決乘客遇到的問題,提升乘客滿意度。(五)綜合應(yīng)用題1.確定線路走向時需要考慮城市的交通需求分布,連接主要的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工作區(qū)等;地形地貌,盡量減少線路的起伏和地下工程難度;與其他交通方式的銜接,便于乘客換乘;城市規(guī)劃,避免對城市重要設(shè)施和區(qū)域造成影響;工程成本,在滿足功能需求的前提下控制建設(shè)成本。2.合理規(guī)劃車站位置要考慮周邊人口密度、
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