杭州灣大橋中引橋工程投標方案

目錄

表1施工組織設計文字說明................................................3

§1、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法......3

§1.1設備、人員、材料進場方法..............................3

§1.2設備、人員動員周期計劃表..............................3

§1.2.1人員進場計劃表...................................3

§1.2.2主要船機設備.....................................7

§2、工程施工方案、施工方案............................................9

§2.1工程概述...................................................9

§2.1.1工程規(guī)模、技術(shù)標準................................9

§2.1.2水文、氣象............................................9

§2.1.3地質(zhì)、地貌、地震..........................12

§2.1.4工程范圍.............................................12

§2.1.5工程特點.............................................13

§2.2施工總體布置......................................15

§2.2.1施工總平面布置.................

§2.2.2材料組織及施工道路...............................16

§2.2.3生產(chǎn)及生活設施布置...............................16

§2.2.4臨時碼頭.............................................17

§2.2.5水上施工平臺..............................18

§2.2.6供水、供電及通訊.................................19

§2.5承臺施工...................................................21

§2.5.1施工環(huán)境及特點....................................21

§2.5.2結(jié)構(gòu)形式...........................................21

§2.5.3施工方案及組織....................................21

§2.5.4施工方法及措施....................................25

§2.6墩身施工...................................................44

§2.6.1施工環(huán)境及特點....................................44

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

§2.6.2結(jié)構(gòu)形式............................................44

§2.6.3施工方案比選........................................44

§2.6.4預制拼裝施工方法及措施.............................46

§2.6.5墩身現(xiàn)澆施工（比選方案）...............................55

§3、各分項工程的施工順序.............................................59

§4、確保工程質(zhì)量和工期的措施........................................60

§4.1質(zhì)量保證措施.............................................60

§4.2工期保證措施...........................................63

§6、冬季、雨季施工措施.............................................65

§6.1冬季施工措施............................................65

§6.1.1氣候情況..........................................65

§6.1.2冬期施工方法及技術(shù)措施.........................65

§6.2雨季施工安排..........................................66

§6.2.1氣候.............................................66

§6.2.2雨期施工方法及技術(shù)措施...........................66

§7、質(zhì)量、安全體系.................................................68

§7.1質(zhì)量保證體系...............................................68

§7.1.1質(zhì)量保證體系........................................68

§7.1.2質(zhì)量保證措施........................................72

§7.2安全保證體系措施.........................................79

§7.2.1安全保證體系.......................................79

§7.2.2安全保證措施......................................81

§8、文明施工與環(huán)境保護措施...........................................87

§8.1文明施工措施...............................................87

§8.2環(huán)境保護措施..............................................87

§8.3治安管理措施...............................................88

表2施工進度計劃表...............................錯誤！未定義書簽。

§1、施工進度計劃編制說明.............................................90

§2、施工進度計劃網(wǎng)絡圖.............................................92

§3、施工進度計劃橫道圖...............................................92

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

表1施工組織設計文字說明

§1、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法

§1.1設備、人員、材料進場方法

如果本投標人中標，將在接到中標通知書7天內(nèi)組建項目經(jīng)理部，在局分管領導

牽頭下，迅速組織工程技術(shù)人員、試驗人員、測量人員、機械設備管理和使用人員、

物資采購人員、行政管理人員和工長等進駐施工現(xiàn)場，編制實施性施工組織設計細則，

組織實施施工準備工作。迅速展開下列工作：

§1.1.1辦理有關(guān)土地租用及其它各種政策性手續(xù)。

§1.1.2修建駐地臨時設施和臨時工程。

§1.1.3對業(yè)主、監(jiān)理工程師提供的測量控制網(wǎng)進行復測，并向監(jiān)理工程師提交

復測成果。該工作在1個月內(nèi)或業(yè)主、監(jiān)理要求的時間內(nèi)完成。

§1.1.4對測量網(wǎng)進行加密，恢復路線中樁和邊樁。建立獨立的橋梁施工坐標系。

§1.1.5辦理地方道路使用的有關(guān)事項。

§1.1.6修建施工便道。整修拓寬業(yè)主提供的進場道路。

§1.1.7遞交用電申請報告，安裝變壓器，設置臨時電力線路，把電源接入現(xiàn)場。

§1.1.8編制材料、設備調(diào)運計劃和人員進場時間計劃，并按此組織陸續(xù)進場。

船舶由水上進入施工現(xiàn)場。

§1.1.9初步選定工程用材料包括水泥、砂、石、鋼筋及預應力鋼筋、預應力錨

具的供應商，對這此材料取樣檢測，合格后與供應商簽定采購合同。

§1.1.10編制詳細的施工組織設計實施細則。

§1.2設備、人員動員周期計劃表

§1.2.1人員進場計劃表

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杭州灣大橋中引橋工程

人員進場計劃表

杭州灣大橋中引橋

\時間

2003年2004年

類別與工種^7、1234567891011121234567

管行政669999999999999999￡

理后勤71022323232323232323232323232323232

人技術(shù)1835556575757575757575757575757575756

員

管理142030303030303030303030303C303030303

機修工88101015151515151515151515151515151

機使工2536608096969696969696969696969696969

電焊工6080122122122122122122122122122122122122122122122858

鋼筋工515434343434343434343434343434343434

模板工31036202036363636363636363636363636二

生

起重吊裝工3036486666666666666666666666666666666

產(chǎn)測量工1224242424242424242424242424242424242

試驗工1010101010101010101010101010101010101

工

電工（含鉀、

2828282828282828282828282828282828282

鍛車工）

人

施工船員9611211211211211211211211211211211211211211211211211211

混凝土工22666101010101010101010103030404

架子工383826263030303030303030303C303030565

普工43053026020033036032032C3303603503303303263263263263264C

合計89210909018831048108210421042105210821072105210521048104810681068110411

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杭州灣大橋中引橋工程

人員進場計劃表

杭州灣大橋中引橋

\時間

2005年2006年

類別與工葩734567891011121234567

行政

管99999999999999999

理后勤424242424242424242424242424242424

人技術(shù)656565655555555555555555554545454

員

管理303030303030303030303030303030303

機修工101015151515151515151515151515151

機使工96969696969696969696969696969696S

電焊工858585858585858585858585858585858

鋼筋工434343434343434343434343434343434

模板工56565656565656565656565656565656二

生

起重吊裝工66666666666666666666666666666666e

產(chǎn)測量工242424242424242424242424242424242

試驗工101010101010101010101010101010101

工

電工（含鉀、

282828282828282828282828282828282

鍛車工）

人

施工船員767676767676707070707070707070707

混凝土工404040404040404040404040404040404

架子工565656565656565656565656564646463

普工4004004004004003003003003003003003002602602602602

合計115811581163116311531053104710471047104710471047?0079879879879

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

§1.2.2主要船機設備

序號機械名稱及型號數(shù)量*注

1起重船500t2艘墩身預制件吊裝

2起重船60t6艘承臺作業(yè)

3深艙駁3000t3械墩身預制件運輸（自航）

4甲板駁20001（工作船）6艘工作船配300KW發(fā)電機

5錨船500KW6艘

6交通船、運輸船300KW9艘自航

7油、水補給船370KW3?

8生活品補給船370KW2艘

9交通快艇650KW3艘

10混凝土攪拌船3500t及配套設備2艘150m3h每艘備料1500t（自航）

11拖輪1764KW2?起重船港作

12拖輪1764KW3?工作船港作

13拖輪250CKW1艘

14拖輪350CKW1艘

15龍門吊250tL=16mh=20m1套墩身預制

16桅桿吊機3000KN.m3臺

1760t履帶吊3臺

18汽車吊50t3臺

1925t汽車吊1臺

20GPS—RTK測量移動站10mm8臺

21發(fā)電機（組）200?400KW15臺

22振動錘120KW/150KW1/1臺

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

續(xù)表:

數(shù)量

序號機械名稱及型號備注

(臺)

23測量船300KW2艘

24箱變300?800KVA5臺

25高壓水下電纜7000m

26高壓開關(guān)站5000KVA1座

2730t龍門吊2臺預制場用

28300型地質(zhì)工程鉆機12臺樁內(nèi)填芯

29泥漿泵16樁內(nèi)填芯

3075m3拌和樓1/1座預制場用

31HBT60拖泵2臺預制場用

32Wt平板汽午4輛

3310t自卸汽車8輛

輛

345t自卸汽車6

16臺

35100t?500t千斤頂

16臺

36千斤頂油泵車

72臺

37高頻附著式振動器

4臺

38全站儀侏卡(2”,3+299m)

6套

39普通測量儀器

1套

40中心試驗室配套設備

3套

41鋼筋加工機械

2套

42木工加工機械

40口

43各型電焊機

曾

4450/30型裝載機

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

§2、工程施工方案、施工方案

§2.1工程概述

§2.1.1工程規(guī)模、技術(shù)標準

1）工程規(guī)模

杭州灣大橋工程是國道主干線同三線跨越杭外灣的最便捷通道，向北通往浙江嘉

興，湖州和上海、江蘇、山東、京津唐等東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，向南通往浙江沿海的寧

波、舟山、臺州、溫州、紹興和東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)?？沙浞职l(fā)揮上海的經(jīng)濟輻射

和聚焦功能，促進上海的發(fā)展，加強上海在長三角的龍頭地位，帶動和促進浙江、上

海、江蘇經(jīng)濟的快速發(fā)展。

杭州灣大橋起點，為嘉興海鹽杭州灣北岸的東西大道和乍嘉蘇高速公路附近，由

北至南跨01省道，杭州灣北海塘、杭州灣海域、三北淺灘、慈庵東東十塘、九塘、

八塘橫江等，終點位于八塘橫江以南約500m處，大橋全長36km,其中海域部分長

31.5kmo其中中引橋處在南北航道之間，范圍為K53+997.00?K63+297.00m,全長

9300m,位于杭州灣海域中北部，河床平坦，水深條件較好，適合于水上型船舶作業(yè)。

中引橋無通航要求，橋面高程較低。

2）技術(shù)標準

①道路等級：平原微丘區(qū)高速公路

②設計行車速度；100km/h

③設計車道：雙向六車道，行車道寬度3X3.75m（單向）

④設計荷載：汽一超20級，掛一120

⑤最大縱坡：W3%

@橋面橫坡：2%

⑦設計洪水頻率：1/300

⑧設計壽命：2100年

⑨停車視距：160m

⑩通航標準；無通航要求

G）地震設計烈度：基本烈度為明度，結(jié)構(gòu)按vn度設防。

§2.1.2水文、氣象

1）水文

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

杭州灣為喇叭口海灣，受海水潮汐影響，呈現(xiàn)出淺海半日潮特征。灣內(nèi)高潮位灣

口至灣頂逐漸增高，低潮位則逐漸降低，潮差相差增大，北岸高潮位略高于南岸，低

潮位則相反，北岸潮差咯大于南岸。

潮汛特征值如下：

最高最潮位：5.54m(1997.8.19)

最低低潮位：-4.01m(1930.9.24)

平均高潮位：2.52m

平均低潮位：-2.19m

最大潮差：7.57m(1962.8.2)

最小潮差：2.39m

平均潮差：5.30m

平均漲潮歷時：5:27

平均落潮歷時：7:C6

漲潮斷面平均流速：3.77m/h

落潮斷面平均流速：3.41m/h

杭州灣地處中緯度，夏秋兩季常受臺風。影響當天文大潮與臺風相遇既形成臺風

暴潮。歷史上幾個最高潮位均與臺風有關(guān)。表現(xiàn)特征為灣內(nèi)臺風增水值大，風暴潮水

位高，并伴隨大風浪和暴雨。

乍浦站年極值臺風增水頻率統(tǒng)計

頻率(%)0.33125歷史最大

臺風增水(m)2.682.251.981.632.35(1956.8.2)

橋位設計水文特征值(2002年)

頻率(%)0.33125

設計高潮位(m)6.155.805.555.30

Vf(m/s)2.682.622.562.50

Ve(m/s)2.021.971.931.88

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

2）氣象

杭州灣地處30°N附近的我國東部沿海地區(qū)，屬典型的亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，

季風顯著，四季分明，總的氣候特征是溫和，濕澗、多雨，該地區(qū)降雨除雨季相對集

中外，一年中任何時候都可能出現(xiàn)降水。一年中有三個多雨時期，一是春天的春雨（3~

5月），一般為小到中南，二是初夏的梅雨（6?7月上旬梅汛期），降雨強度大，雨量

較集中，三是9月的秋雨，形成綿綿秋雨，雨量通常為小到中雨，偶有暴雨，杭州灣

由于處于季風區(qū)，其特征為冬季（1月）風向集中于西北方位，春夏兩季風I可側(cè)集中

于東南方位，秋季風向分布范圍較廣。杭州灣位于浙江北部沿海地區(qū)，臺風影響大，

以8月份出現(xiàn)最多，臺風所帶來的風、雨、潮破坡力極大。

氣象特征值調(diào)查表（乍浦1954年?2000年）

項目特征值日期

半年極端最高氣溫38.41988年7月17日

氣

果年極端最低氣溫-10.61977年1月31日

溫

co最冷月（1月）平均氣溫3.7

最熱月（7月）平均氣溫28.2

累年年最大降雨量1754.21954年

果年年最小降雨量790.71967年

降

多年年平均降雨量

雨1220.2

量

累年月最大降雨量569.31999年6月

（毫米）

累年日最大降雨量276.41977年8月22日

累年最長連續(xù)降水日、降水量20天、203.71992年

累年年平均蒸發(fā)量（毫米）1304.0

累年實測最大風速20.31972年8月17日

風

(m/s)臺風影響風力（級）、極大風速（m/s）11級、32.21982年7月30日

（1）月平均相對濕度

相對濕度80

（%）

（7）月平均相對濕度83

累年最大積雪深度（cm）151964年2月20日

累年年平均結(jié)冰日（天）

46

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§2.1.3地質(zhì)、地貌、地震

1）地貌

中引橋處在南北航道之間，全長約9300m,位于杭州灣海域中北部，河床面平坦，

高程-10.00?11.00m,心深條件較好。

2）地質(zhì)

本區(qū)段地層分布由上至下為：

①;②層：亞砂飽和，松散?稍密。

2

②;③層：灰色淤泥質(zhì)亞粘土，飽和，流塑?軟塑。

2

③;④層：灰色淤泥質(zhì)粘土，流塑?軟塑。

1

④;④層：粉砂層，稍密。

2

⑤;⑥層：亞粘土，軟塑?可塑。

⑥;⑦層：粉砂層，中密，中間夾有粘土層，是較好的樁基持力層。

⑦;⑧層：粘土層，飽和，可塑。

⑧;⑨層：粉砂層，局部為細砂，飽和。

本區(qū)域軟土層較厚：一般情況厚20?25m,其上有一層6?8m厚亞砂土，起動

流速低，易流動。

3）地震

中引橋位于揚子準地臺與華南褶緞系兩個大地震構(gòu)造單元的接觸地帶，其新構(gòu)造

運動主要表現(xiàn)為區(qū)域性沉降和堆積為主的基本特征，北岸新構(gòu)造運動不明顯，南岸以

大面積整體沉降為主，但強度弱，區(qū)內(nèi)不存在地球物理場，地殼結(jié)構(gòu)，地殼變形等區(qū)

域梯度帶，也不存在晚更新世以來活動斷裂。場區(qū)內(nèi)不具備發(fā)生6級以上地震構(gòu)造條

件。處于地震地質(zhì)相對穩(wěn)定性較好的地段。

§2.1.4工程范圍

本標段位于南北航道之間，范圍為K53+997.00?K63+297.00m。全長9300m,

包括沉樁、承臺及墩身主要工程量包含：

C40混凝土：96466m3

C20混凝土：9348m3

鋼筋：6238t

預應力鋼絞線；103664

鋼管樁：218268m

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

鋼材：139055t

§2.1.5工程特點

1）設計特點

杭州灣大橋中引橋工程設計具備如下特點：

①結(jié)構(gòu)單一，點多線長，工作量大，便于組織流水作業(yè)。

②基礎鋼管樁設計均為斜樁，施工時必須不停地變換打樁船位置，樁位和錨纜

相互干擾，容易出現(xiàn)別樁現(xiàn)象，對打樁船的錦位布置要求很高。

③承臺設計底標高較低，拖潮施工作業(yè)時向十分有限，受樁位布置的影響，承

臺底模系統(tǒng)安裝難度較大。

④墩身構(gòu)件頭重腳輕，預制安裝精度不易控制，且運輸困難。

⑤GPS施工測量精度受基站布置，儀器選型和天氣變化的影響較大。

2）其它特點

①中引橋所處位置離兩岸較遠，交通運輸、材料組織、通訊指揮等受多種因素

控制，施工生產(chǎn)管理工咋難度大。

②橋位處潮流紊亂，流速大，漲潮流速可達3.3m/s,落潮流速相應較小，平

均流速約1.5m/so因此，漲潮期間施工船舶根本無法作業(yè)，且錨泊困難，對于在此

水域長期作業(yè)船舶的錨機系統(tǒng)均應進行改造加大，施工船舶只能按排在落潮期間搶潮

作業(yè)，施工時難以把握。

③受紊亂潮流和海流的共同作用，橋位處海床極不穩(wěn)定，沖淤變化頻繁，對打

樁施工，船舶拋錨及結(jié)溝工程基礎的影響較大，臨時工程結(jié)構(gòu)設計時必須充分考慮海

床沖刷的影響。

④杭州灣夏秋季受副熱帶高壓控制，多見東南、東北風，每年5?10月風力在

5?6級以上的120天以上，風力在5級以下的不超過60天，風力在2?3級的最多

有30天。東南向有舟山群島阻擋，5?6級東南風時，浪高2?2.5m,波長12nl左右；

東北方向無任何島嶼遮擋，直接與外海相連，5?6級東北風，浪高達3m以上。若遇

大風持續(xù)數(shù)日或臺風等災害性天氣時，在強風、強流的作用下，海面上便會掀起滔天

巨浪。由此可見，每5?10月份有效作業(yè)時間十分有限，對船舶的適應能力要求極高。

⑤冬春季受北方冷空氣影響，主要以西北和偏北風居多，每年11月至次年4

月風力在5?6級以上的一般不會超過60天，而西北和偏北風不易激起大浪，浪高通

常在1.5m以下，施工作業(yè)時間相應較長。

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杭州灣大橋中引橋工程投標方案

⑥每年4月?5月份風向很不穩(wěn)定，24小時內(nèi)內(nèi)向可能頻繁變換，對施工作業(yè)

和船舶泊錨極為不利。

⑦杭州灣內(nèi)無天然避風錨地，每年7?9月份為臺風季節(jié)，施工船舶需拖至舟

山群島選擇錨地避風，橋位處離舟山群島110km,大型船舶調(diào)遷十分困難，且由于船

舶數(shù)量較多，防臺任務十分艱巨，勢必會對工程施工和船舶的安全造成極大的影響。

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第四章施工總平面布置

§4.1施工總平面布置

杭州灣大橋水中低墩區(qū)工程包括中引橋和南引橋兩部分，其中中引橋設計起點里

程K52+957.000,終點里程K63+307.000,全長9.350km；南引橋設計起點里程

K56+385.000,終點里程為K72+375.000,全長6.99km,根據(jù)工程所處位置的水文氣

象地形條件和工程自身特點，充分結(jié)合業(yè)主于2002年6月份編制的“杭州灣大橋施

工組織設計”中關(guān)于施工總平面的相關(guān)資料，初步擬定杭州灣大橋水中低墩區(qū)施工總

平面布置如圖4.1所示。

1)布置原則

①結(jié)合現(xiàn)場具體條件，充分考慮現(xiàn)場的陸域、水域、水文氣象等情況，盡量利

用現(xiàn)有設施。

②在滿足施工的前提下，節(jié)約用地，少占耕地，特別是少占良田，減少拆遷，

有利于保護環(huán)境，盡量減少對當?shù)厝罕娚?、工作的干擾。

③方便施工，便于生產(chǎn)組織和管理，減少各標段施工的相互干擾，有利于工程

施工人員的工作、學習和生活。

④施工用地按功能合理布局，降低資源消耗，節(jié)約施工成本，臨時工程和設施

不干擾永久工程的施工。

⑤與兩岸當?shù)氐慕?jīng)濟、文化、風俗和社會環(huán)境等相適應。

(2)布置說明

①水中低墩區(qū)工程離兩岸均較遠，施工材料均需從兩岸轉(zhuǎn)運，而南岸灘涂區(qū)長

達10公里，北岸灘涂區(qū)相對較短，便于修建施工碼頭。為方便施工組織管理，將水

中低墩區(qū)陸上施工基地布置在北岸，布置位置為鄭家壕村業(yè)主提供的場地內(nèi)，橋軸線

外側(cè)，占地面積約900C'0m2o

②水中低墩區(qū)墩身預制場布置在大橋北岸以西約14公里左右的海鹽縣南抬頭

閘附近，01省道與海堤之間的空地內(nèi)。

③臨時碼頭包括施工材料碼頭、預制構(gòu)件出運碼頭兩部分，預制構(gòu)件出運碼頭，

根據(jù)預制場附近的水域條件和構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式專門設計，施工材料碼頭按照方便施工

和材料組織的原則布置，砂石料碼頭利用現(xiàn)有的嘉興電廠碼頭，其它材料及交通碼頭

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布置在北岸橋軸線下游惻棧橋前端。

⑤在中引橋里程樁號K56+000上游側(cè)約1000m處設一個水上施工平臺，作為中

引橋水上施工基地和生產(chǎn)管理指揮中心，面積約3200m?。在南引橋里程樁號K67+000

和K72+000處設兩個水上施工平臺，作為南引橋水上施工基地和生產(chǎn)管理指揮中心，

面積約2600m%

§4.2材料組織及施工道路

1）材料組織方式

①砂：砂主要來源于富陽、廣德曹娥江及福建等地，來源比較充足，靠內(nèi)河船

舶運至砂石碼頭，采用水上兼公路運輸。

②石料：海鹽縣內(nèi)有三個采石場，運距約18km,平湖市采石場離乍浦約10km,

石料比較充足，采用公路運輸至砂石碼頭，船舶轉(zhuǎn)運至水.上拌和船，也可以從舟山地

區(qū)采購，水上運輸。

③水泥：從平湖、湖州地區(qū)采購優(yōu)質(zhì)散裝水泥，或從安徽銅陵采購，公路或水

路運輸。

④粉煤灰、磨細礦粉：粉煤灰從嘉興電廠采購，磨細礦粉從上海高橋采購，公

路運輸。

⑤鋼材、木材.：從上海、杭州、廣東汕尾、嘉興地區(qū)采購，部分進口材料可從

上海、寧波市場采購，水陸運輸。

⑥海塘填土，修筑道路等土石方可利用乍浦產(chǎn)宕硝，運距約10km。

2）施工道路

①01省道和滬杭快速道離橋址處均很近，北岸陸上交通條件十分便捷。

②從橋址大堤至01省道之間有一條約500nl長的村鎮(zhèn)公路，經(jīng)拓寬后（混凝土

路面，寬10歷以滿足陸上材料運輸?shù)男枰?/p>

③沿橋軸線左側(cè)修筑一條8m左右寬的施工便道，連接進場道路和施工棧橋。

§4.3生產(chǎn)及生活設施布置

生產(chǎn)及生活設施包括：承包人駐地（項目部、生活基地）、現(xiàn)場監(jiān)理駐地、材料

加工及堆場、砂石料備料堆場、設備、車輛機具停放及維修場以及相關(guān)的配套設施等，

具體布置如圖4.2所示。

1）由于施工場地是在原有圍塘和水田上鎮(zhèn)筑而成的，地基基礎較差，所有房屋

均采用磚砌平房，且應進行軟基處理，回填材料應選擇透水性較好的土體，共需填筑

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上石方約12萬II13o

2）水中低墩區(qū)離岸較遠，施工材料和人員上下均很不方便，從方便施工組織管

理的角度出發(fā)，施工人員不可能長期住在陸地上，北岸施工基地內(nèi)的住宿區(qū)按標準公

寓設計，施工生產(chǎn)人員根據(jù)分班情況，輪流在水上施工平臺上住宿，陸上宿舍區(qū)設

120間6X3.6m的宿舍，考慮480人住宿，一個水上的施工平臺上，考慮200人住宿，

水上施工平臺上的房間均用集裝箱改造，所有住宿房間均由專人進行公寓式管理。

3）陸上施工基地占地面積約90000ni2,其中生活區(qū)及配套設施占地19650皿，項

目部、監(jiān)理部占地面積9750nl%材料加工及堆場22425m＞車輛機具堆場及設備維修

站10850n）2,其它設施占地約8000%場內(nèi)道路主干道寬15m,次干道寬10m,各種房

屋建筑面積7000叱。

4）海鹽預制場的布置及用地情況見以后相關(guān)章節(jié)。

§4.4材料及預制件出運碼頭

1）出運碼頭

出運碼頭的布置及結(jié)構(gòu)形式見以后相關(guān)章節(jié)。

2）材料碼頭

材料碼頭包括棧橋和碼頭兩部分，均采用全鋼結(jié)構(gòu)，設計荷載等級為汽超一20。

①棧橋根據(jù)水深條件分為灘涂和中等水深兩部分，灘涂部分長約1.2抽，采用

12nl跨，中等水深部分長300nb采用24nl跨，橋面寬度9.0m,如圖4.3所示。

A、結(jié)構(gòu)形式

棧橋基礎采用＜P80DX10iiini鋼管樁，單樁容許承載能力按60t設計，灘涂部分考

慮2m沖刷，中等水深部分考慮4m沖刷，樁基入土部分覆蓋層極限摩阻力按25KPa

計算，棧橋末端與海堤搭接，頂標高+6.0m,前端與施工碼頭搭接，頂標高+&0m,面

板采用b12mm單面花絞鋼板，縱向分配梁采用I工字鋼，間距30cm,水平分配梁

12.6

采用I按150cm間距布置，縱梁采用四列單層雙排200型貝雷桁架，樁頂橫梁采用

25b

I型工字鋼，灘涂部分平均樁長34m,中等水梁部分平均樁長40m,灘涂部分每墩設

56b

3根單排樁，樁間距3.75m,24跨每墩設6根雙排樁,排間距3.0m,樁間距3.75m。

B、施工工藝

灘涂部分用60t履帶吊逐跨施工，用120型振動錘施打鋼管樁，中等水深部分用

打樁船施打鋼管樁，逐跨安裝上部結(jié)構(gòu)。

②施工碼頭

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施工碼頭采用如圖4.4所示的結(jié)構(gòu)形式，前沿作為材料裝卸碼頭，外側(cè)作為交通

碼頭，碼頭長156m,考慮同時?？?艘2000t級船駁或一艘3000t深艙駁船，材料

碼頭部分寬21m,施工碼頭部分寬31m。

基礎采用（p800X10nim鋼管樁，單樁承載能力按80t設計，樁間距縱向12m,橫

向6nb樁長44m,碼頭前沿設7根①1200X12mm鋼管樁作為靠船樁，樁氏47m,樁內(nèi)

泥面以上部分用C25素混凝土填心，每根靠船樁安裝2根橡膠護舷。

碼頭結(jié)構(gòu)形式與棧橋相似，用打樁船施打鋼管樁，碼頭上設2臺3000K.N.m桅桿

吊和一臺300KVA的箱變，供水管道接至碼頭前沿。一臺桅桿吊設4根鋼管樁作基礎，

其中一根為＜p1200X12iun,三根為3800XIOmni。

碼頭上除運輸車輛外，不允許堆載。

§4.5水上施工平臺

1）結(jié)構(gòu)形式

水上施工平臺采用與施工碼頭相似的結(jié)構(gòu)形式，中引橋水上平臺長69m,寬47nb

順潮流方向布置在K56+000上游側(cè)約1000m處，面積3200呢。南引橋水上平臺長57m,

寬47m,單個平臺面積2600ni2,結(jié)構(gòu)形式與中引橋平臺一致，分別布置在K67+000和

K72+000上游1000m處。

平臺上布置66間宿舍，6間辦公室，小型機具維修中轉(zhuǎn)堆場，中引橋水上平臺

考慮拋設高壓水下電纜供電，設一臺500KVA箱變另備用一臺200KW發(fā)電機，南引橋

水上平臺用2臺250KW發(fā)電機供電，每個平臺上均設一臺3000KN.m桅桿吊和一臺30

型裝載機，在平臺面層下