任務(wù)2電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除項(xiàng)目五新能源汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除建議課時(shí)：1課時(shí)一輛大眾ID.4純電動(dòng)汽車，在行駛中組合儀表電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障警告燈點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)向無(wú)助力。你的主管要求你分析故障原因，并排除故障，你能完成這個(gè)任務(wù)嗎？1.能夠描述新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與排除方法；2.能夠描述新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除流程。1.能夠編制新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案；2.能夠?qū)嵤┬履茉雌囯妱?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除。1.塑造職業(yè)道德，弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，展示中國(guó)工匠可信的形象；2.培養(yǎng)良好的工作態(tài)度，以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待科學(xué)；3.培養(yǎng)鉆研新技術(shù)的習(xí)慣，不斷提出真正解決問(wèn)題的新理念新思路新辦法。一、新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與排除方法編制新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案實(shí)施新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除二、新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除流程轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)如下：（1）高壓安全防護(hù)。與傳統(tǒng)汽車一樣，新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)的電源電壓通常為42V，屬于A級(jí)電壓，根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)需做高壓安全防護(hù)。但進(jìn)行EPS系統(tǒng)檢修時(shí)，如果涉及其他高壓系統(tǒng)的拆裝，必須按照高壓安全要求進(jìn)行防護(hù)及規(guī)范操作。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)如下：（2）電氣部件檢修時(shí)1）因EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向器屬于汽車安全件，其零件制造及裝配工藝有嚴(yán)格的要求，禁止非專業(yè)人員自行拆裝轉(zhuǎn)向器內(nèi)部零件。2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件拆裝時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)置于關(guān)閉（OFF）位置。3）電氣部件應(yīng)避免撞擊，若EPS控制器和電機(jī)發(fā)生跌落或遭受撞擊后，應(yīng)進(jìn)行更換。4）檢修時(shí)，嚴(yán)禁將電氣部件暴露在高溫或者潮濕的環(huán)境中。5）不要觸碰轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電氣部件接插件針腳，以防變形或造成其他故障。6）更換轉(zhuǎn)向器總成后，或電源曾經(jīng)斷開，需要使用專用診斷儀對(duì)EPS系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定。（3）機(jī)械部件檢修時(shí)1）零部件拆裝過(guò)程中,應(yīng)輕取輕放，嚴(yán)禁用力敲打、撞擊。2）轉(zhuǎn)向管柱或轉(zhuǎn)向器總成移動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意線束的位置，避免提拉線束。3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件維修或更換后，應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試，保證各部件工作靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障現(xiàn)象、可能原因與排除方法1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表故障現(xiàn)象可能原因排除方法轉(zhuǎn)向沉重1.電動(dòng)轉(zhuǎn)向器(調(diào)整不當(dāng))重新檢查調(diào)整2.電動(dòng)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)零件(損壞或發(fā)卡)更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向器3.主銷和襯套間隙(過(guò)大)檢查和調(diào)整間隙4.推力球軸承(磨損)校正裝配5.球頭連接(過(guò)緊或過(guò)松)檢查和潤(rùn)滑球頭銷6.輪胎(氣壓過(guò)低或過(guò)多磨損)補(bǔ)充到規(guī)定壓力，檢查輪胎磨損情況轉(zhuǎn)向盤自由間隙過(guò)大1.鎖緊螺母(松動(dòng))緊固松動(dòng)螺栓2.轉(zhuǎn)向盤(花鍵磨損)更換轉(zhuǎn)向盤3.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸花鍵(過(guò)度磨損)更換轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸4.萬(wàn)向節(jié)十字軸(損壞)更換損壞的萬(wàn)向節(jié)十字軸總成5.電動(dòng)轉(zhuǎn)向器(調(diào)整不當(dāng))重新檢查調(diào)整6.轉(zhuǎn)向拉桿(球頭磨損)更換轉(zhuǎn)向拉桿球頭轉(zhuǎn)向異響或發(fā)卡1.轉(zhuǎn)向柱軸承(損壞)更換損壞軸承2.轉(zhuǎn)向柱軸承(潤(rùn)滑不足)向軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑脂3.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸伸縮節(jié)（潤(rùn)滑不足）加注潤(rùn)滑脂轉(zhuǎn)向車輪擺振、轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖1.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)十字軸承(松曠)檢查、修理或更換

2.轉(zhuǎn)向盤自由間隙(過(guò)小)調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由間隙3.車輪動(dòng)平衡車輪做動(dòng)平衡調(diào)整4.前輪定位角度(失調(diào))調(diào)整前輪定位角5.減振器(失效)更換減振器6.車架變形(長(zhǎng)期超載或撞車)調(diào)整修理1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表助力（動(dòng)力）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表，序號(hào)表示故障可能原因可能性的排序，按照該順序檢查每個(gè)部件及線路，根據(jù)需要進(jìn)行維修、更換損壞的部件或線路。助力類型故障現(xiàn)象可能原因排除方法電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力無(wú)轉(zhuǎn)向助力1.蓄電池電壓低恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)電壓2.EPS控制器及電機(jī)接插件退針、接觸不良修復(fù)相關(guān)接插件3.EPS控制器常電電源保險(xiǎn)絲斷路更換EPS控制器常電保險(xiǎn)絲4.EPS控制器IG電源保險(xiǎn)絲斷路更換EPS控制器IG電源保險(xiǎn)絲5.線束短路或接地維修線束6.相關(guān)傳感器故障更換相關(guān)傳感器7.EPS控制器故障更換EPS控制器8.轉(zhuǎn)向助力電機(jī)故障更換轉(zhuǎn)向助力電機(jī)轉(zhuǎn)向助力時(shí)有時(shí)無(wú)轉(zhuǎn)向力矩傳感器故障更換轉(zhuǎn)向力矩傳感器EPS控制器故障更換EPS控制器電氣綜合故障電動(dòng)轉(zhuǎn)向器過(guò)熱轉(zhuǎn)向至兩端極限位置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)5秒）避免轉(zhuǎn)向至兩端極限位置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有響聲且電機(jī)過(guò)熱起動(dòng)后轉(zhuǎn)速低1.繞組短路更換或修理2.電源電壓降低檢查電源電壓在直行時(shí)車總是偏向一側(cè)扭矩傳感器性能不良更換轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器轉(zhuǎn)向力不平順扭矩傳感器性能不良更換轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器絕緣電阻較低繞組臟污或受潮清理電機(jī)、干燥繞組1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型的故障現(xiàn)象診斷與排除表二、轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除流程1.轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障現(xiàn)象點(diǎn)火開關(guān)打開后，組合儀表電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障指示燈點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤沉重。2.轉(zhuǎn)向無(wú)助力的可能原因新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障可能原因如下：1）EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)不良。2）EPS控制器及線路故障。3）EPS系統(tǒng)傳感器及線路（低壓）故障。4）EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)及線路（高壓）。5）助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械連接部件故障。6）助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要基本設(shè)定。新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障診斷流程見表3.轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障診斷流程步驟

檢測(cè)診斷操作檢查結(jié)果是否1檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓、低壓線束是否有斷路、脫落及其他損壞更換或修復(fù)下一步2檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的機(jī)械機(jī)構(gòu)是否有磨損、松曠及其他損壞更換或修復(fù)下一步3使用診斷儀器讀取電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼及數(shù)據(jù)流是否有相關(guān)故障代碼及異常數(shù)據(jù)根據(jù)異常內(nèi)容檢修重復(fù)以上步驟1.編制新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案（1）接受工作任務(wù)，明確任務(wù)內(nèi)容1）從車間主管或班組長(zhǎng)處接受車輛維修任務(wù)。2）閱讀維修工單，明確任務(wù)要求。3）必要時(shí)與業(yè)務(wù)接待員、車主溝通，提前列出需要問(wèn)診的內(nèi)容。4）利用故障現(xiàn)象再現(xiàn)方法，確認(rèn)故障現(xiàn)象。（2）編制故障檢修方案1）查閱維修手冊(cè)及其他維修技術(shù)資料，畫出電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力相關(guān)的電路圖。大眾ID.4助力轉(zhuǎn)向控制單元電路圖2）根據(jù)故障現(xiàn)象，分析故障可能產(chǎn)生的原因及理由，參照故障診斷與排除的作業(yè)流程及規(guī)范，制定轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障檢修方案，并畫出故障診斷與排除流程圖3）列出故障檢修過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。2.實(shí)施新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除（1）對(duì)故障車輛進(jìn)行診斷并排除故障1）驗(yàn)證故障現(xiàn)象。點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，組合儀表的轉(zhuǎn)向故障指示燈點(diǎn)亮，信息提示“轉(zhuǎn)向助力器工作不正確?？梢岳^續(xù)行駛”。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈及提示信息2）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械、電氣部件。舉升車輛，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的機(jī)械、電氣部件。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)械部件檢查轉(zhuǎn)向電氣部件3）診斷儀故障診斷。使用診斷儀讀取轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障碼，內(nèi)容為“轉(zhuǎn)向角傳感器，無(wú)初始化”。診斷儀讀取助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼4）手動(dòng)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向角傳感器初始化。初始化程序：起動(dòng)車輛，將轉(zhuǎn)向盤向左、向右打到底3次，然后回到中間位置。如果組合儀表故障指示燈熄滅，提示信息消失，說(shuō)明初始化成功。如果初始化不成功，在確認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械、電氣部件正常的前提下，使用診斷儀器執(zhí)行初始化程序。5）診斷儀器進(jìn)行轉(zhuǎn)向角傳感器初始化。根據(jù)診斷儀提示進(jìn)行轉(zhuǎn)向角度傳感器初始化，登錄碼19249。診斷儀進(jìn)行助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)初始化6）確認(rèn)故障排除。進(jìn)行以上檢修以后，打開點(diǎn)火開關(guān)，組合儀表轉(zhuǎn)向故障指示燈熄滅，提示信息消除，故障排除。（2）進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)故障排除1）自檢合格后，填寫“維修作業(yè)記錄表”（維修工單）并簽字確認(rèn)，交付班組長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。2）在工作過(guò)程中遵循現(xiàn)場(chǎng)工作管理規(guī)范，完成“7S”管理規(guī)定。（1）由于沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)提供轉(zhuǎn)向助力的能源，新能源汽車都采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（2）EPS控制器和電機(jī)發(fā)生跌落或遭受撞擊后，應(yīng)進(jìn)行

更換

。（3）轉(zhuǎn)向部件維修或更換后，應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試，保證各部件工作靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象。（4）轉(zhuǎn)向角度傳感器初始化程序：起動(dòng)車輛，將轉(zhuǎn)向盤向左、向右打到底3次，然后回到

中間位置

。（5）如果電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)初始化不成功，在確認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械、電氣部件正常的前提下，使用診斷儀器執(zhí)行初始化程序。（1）EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向器如果發(fā)生故障，應(yīng)分解檢修。（錯(cuò)）（2）新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)的電源電壓通常為12V。（錯(cuò)）（3）車輛在直行時(shí)總是偏向一側(cè)，不一定是扭矩傳感器故障。（對(duì)）（4）轉(zhuǎn)向沉重只與電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有關(guān)，其他系統(tǒng)不會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。（錯(cuò)）（5）EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)電壓來(lái)自高電壓蓄電池的高壓。（錯(cuò)）（1）轉(zhuǎn)向盤自由間隙過(guò)大的可能原因包括（D）。A、轉(zhuǎn)向盤花鍵磨損B、轉(zhuǎn)向器調(diào)整不當(dāng)C、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損D、以上都是（2）轉(zhuǎn)向車輪擺振、轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖的可能原因包括（D）。A、車輪不平衡

B、前輪定位失調(diào)C、轉(zhuǎn)向盤自由間隙過(guò)小D、以上都是（3）以下不是車輛無(wú)轉(zhuǎn)向助力原因的是（D）。A、EPS控制器損壞

B、EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī)損壞C、EPS控制器熔斷絲斷路D、前輪定位錯(cuò)誤（4）根據(jù)電路圖，大眾ID.4助力轉(zhuǎn)向控制單元電源來(lái)自（A）。A、熔斷絲架SAB、熔斷絲架SBC、熔斷絲架SCD、高電壓蓄電池（5）車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)向異響，原因可能是（D）。A、轉(zhuǎn)向器損壞

B、半軸磨損C、轉(zhuǎn)向拉桿損壞D、以上都是（1）簡(jiǎn)述新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電氣部件檢修注意事項(xiàng)。（2）思考：如果駕駛員反映車輛轉(zhuǎn)向助力過(guò)大（即方向盤太輕），可能原因有哪些？1.任務(wù)分析本工作任務(wù)共有2個(gè)操作任務(wù)：操作任務(wù)1：編制新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案操作任務(wù)2：實(shí)施新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，參考《工作計(jì)劃表》的內(nèi)容制訂工作計(jì)劃，并記錄主要內(nèi)容。項(xiàng)目：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。討論記錄：

2.任務(wù)準(zhǔn)備參照《準(zhǔn)備工作檢查記錄表》，閱讀安全須知、檢查并記錄完成任務(wù)需要的場(chǎng)地、設(shè)備、工具及材料。1.安全須知閱讀請(qǐng)?jiān)诓僮髦罢J(rèn)真閱讀安全須知！□已閱讀；□未閱讀，原因：___________________________2.場(chǎng)地清潔檢查場(chǎng)地清潔，無(wú)雜物。檢查結(jié)果紀(jì)錄：____________________________________________________

3.安全檢查無(wú)安全隱患。檢查結(jié)果紀(jì)錄：___________________________________________________________

4.車輛、設(shè)備、工具及其他用品檢查本次實(shí)訓(xùn)需要的各種車輛、設(shè)備、工具及其他用品型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞。檢查結(jié)果紀(jì)錄：______________________________________________________________項(xiàng)目：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。實(shí)施方案制定方案電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除（1）接受工作任務(wù)，明確任務(wù)內(nèi)容（2）編制故障檢修方案（1）對(duì)故障車輛進(jìn)行診斷并排除故障（2）進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)故障排除參考車型實(shí)訓(xùn)車型操作時(shí)間大眾ID.4

120min故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖任務(wù)實(shí)施

1.編制新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案1）接受工作任務(wù)，明確任務(wù)內(nèi)容本次工作任務(wù)：____________________________________________________________________

2）編制故障診斷與排除方案（1）查閱維修手冊(cè)及其他維修技術(shù)資料，畫出ABS控制單元（含右前輪速傳感器）電路圖。ABS控制單元電路簡(jiǎn)圖：故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖任務(wù)實(shí)施（2）根據(jù)故障現(xiàn)象，分析故障可能產(chǎn)生的原因及理由，參照故障診斷與排除的作業(yè)流程及規(guī)范，制定電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力的故障檢修方案，并畫出故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖：故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖1）對(duì)故障車輛進(jìn)行診斷并排除故障（1）驗(yàn)證故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象：_____________________________________________________________________________________

（2）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械、電氣部件。故障碼內(nèi)容及分析：______________________________________________________________________________

（3）使用診斷儀故障診斷。檢查及處理結(jié)果：_______________________________________________________________________________

（4）手動(dòng)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向角傳感器初始化。檢查及處理結(jié)果：_______________________________________________________________________________

（5）使用診斷儀器進(jìn)行轉(zhuǎn)向角傳感器初始化。檢查及處理結(jié)果：_______________________________________________________________________________6）確認(rèn)故障排除。檢查及處理結(jié)果：_______________________________________________________________________________

項(xiàng)目：實(shí)施新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案。故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖2）進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)故障排除（1）自檢合格后，填寫“維修作業(yè)記錄表”（維修工單）并簽字確認(rèn)，交付班組長(zhǎng)或質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。技師自檢結(jié)果及處理：__________________________________________________________________________

班組長(zhǎng)檢驗(yàn)結(jié)果及處理：______________________________________________________________________

質(zhì)檢員檢驗(yàn)結(jié)果及處理：_______________________________________________________________________

（2）在工作過(guò)程中遵循現(xiàn)場(chǎng)工作管理規(guī)范，完成“7S”管理規(guī)定。異常記錄：______________________________________________________________________________________項(xiàng)目：實(shí)施新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除方案。小組成員、教師分別對(duì)基本職業(yè)能力（社會(huì)能力、方法能力）及任務(wù)完成結(jié)果（專業(yè)能力）進(jìn)行綜合考評(píng)，并根據(jù)《職業(yè)能力考評(píng)表》要求評(píng)分，學(xué)生自評(píng)/同組互評(píng)得分供教師考評(píng)參考，以教師評(píng)分為準(zhǔn)。評(píng)分學(xué)生自評(píng)：

分同組互評(píng)：

分教師考評(píng)：

分備注學(xué)生個(gè)人總結(jié)

學(xué)生簽名：

年

月

日小組評(píng)語(yǔ)及建議

組長(zhǎng)簽名：

年

月

日教師評(píng)語(yǔ)及建議

教師簽名：

年

月

日1.工作對(duì)象（1）汽車維修工單的閱讀。（2）新能源汽車電氣系統(tǒng)故障現(xiàn)象的確認(rèn)。（3）與業(yè)務(wù)接待（必要時(shí)包括車主）、工具管理員、配件管理員、車間主管和班組長(zhǎng)等人員的溝通。（4）維修資料的查閱與故障分析。（5）工量具、耗材、設(shè)備的準(zhǔn)備。（6）新能源汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷、零部件及線路檢測(cè)與修復(fù)。（7）車輛的交付檢驗(yàn)。（8）新能源汽車電氣系統(tǒng)維修的質(zhì)量、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性評(píng)估。項(xiàng)目：新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除。請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。討論記錄：

2.工作要求（1）根據(jù)維修工單,明確作業(yè)內(nèi)容與要求。（2）與業(yè)務(wù)接待、工具管理員、配件管理員、班組長(zhǎng)和車間主管等人員進(jìn)行任務(wù)要求、工具設(shè)備、配件材料等專業(yè)溝通。（3）必要時(shí)與客戶（駕駛員）利用“7何”問(wèn)診法等技巧與客戶有效溝通，進(jìn)行故障再現(xiàn)和故障確認(rèn)。（4）從滿足客戶對(duì)汽車維修質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、維修時(shí)間等需求的角度來(lái)制定汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除方案。（5）診斷、拆卸、檢查和維修等工作符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（6）對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄、評(píng)價(jià)、反饋和存檔。（7）在維修過(guò)程中注重自主學(xué)習(xí)與提升，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和崗位責(zé)任，完成工作任務(wù)。（8）作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)制度、環(huán)保管理制度和“7S”管理規(guī)定。討論記錄：

項(xiàng)目：新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除。請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。3.工作方法（1）根據(jù)維修工單,明確作業(yè)內(nèi)容與要求。（2）與業(yè)務(wù)接待、工具管理員、配件管理員、班組長(zhǎng)和車間主管等人員進(jìn)行任務(wù)要求、工具設(shè)備、配件材料等專業(yè)溝通。（3）必要時(shí)與客戶（駕駛員）利用“7何”問(wèn)診法等技巧與客戶有效溝通，進(jìn)行故障再現(xiàn)和故障確認(rèn)。（4）從滿足客戶對(duì)汽車維修質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、維修時(shí)間等需求的角度來(lái)制定汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除方案。（5）診斷、拆卸、檢查和維修等工作符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（6）對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄、評(píng)價(jià)、反饋和存檔。（7）在維修過(guò)程中注重自主學(xué)習(xí)與提升，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和崗位責(zé)任，完成工作任務(wù)。（8）作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)制度、環(huán)保管理制度和“7S”管理規(guī)定。討論記錄：

項(xiàng)目：新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除。請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。4.勞動(dòng)組織方式以獨(dú)立或小組合作的方式進(jìn)行。（1）從車間主管或班組長(zhǎng)處接受工作任務(wù)。（2）從技術(shù)資料管理部門領(lǐng)取維修資料。（3）到配件管理部門領(lǐng)取零部件和輔料。（4）到工具管理部門領(lǐng)取專用工、量具及檢測(cè)設(shè)備。（5）必要時(shí)與班組長(zhǎng)或業(yè)務(wù)接待進(jìn)行維修情況的溝通。（6）自檢合格后交付班組長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。討論記錄：

項(xiàng)目：新能源汽車轉(zhuǎn)向無(wú)助力故障診斷與排除。請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計(jì)劃（流程/工序），并記錄。1.車輛、臺(tái)架、總成/部件、充電樁、充電電纜?純電動(dòng)整車□混合動(dòng)力整車□臺(tái)架□總成/部件□充電樁□充電電纜2.個(gè)人防護(hù)裝備□常規(guī)實(shí)訓(xùn)工裝□非化纖工裝

?絕緣手套□絕緣安全帽?絕緣鞋□護(hù)目鏡3.車輛防護(hù)裝備?翼子板布?前格柵布?地板墊?座椅套?轉(zhuǎn)向盤套4.車間設(shè)備□舉升機(jī)□動(dòng)力電池舉升機(jī)5.檢測(cè)設(shè)備/儀表?故障診斷儀□示波器?數(shù)字萬(wàn)用表□絕緣測(cè)試儀□鉗形電流表□紅外測(cè)溫儀6.拆裝工具?絕緣拆裝工具□專用工具（剝線鉗、電烙鐵、測(cè)試線）?常規(guī)工/量具7.其他輔助材料?抹布□絕緣膠布□發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油□齒輪油□冷卻液8.技術(shù)資料及其他材料?維修手冊(cè)?用戶手冊(cè)□其他：閱讀安全須知、檢查并記錄完成任務(wù)需要的場(chǎng)地、設(shè)備、工具及材料。序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)描述要求或數(shù)據(jù)結(jié)果或?qū)嶋H值備注1安全須知閱讀遵守實(shí)訓(xùn)室規(guī)章制度，并閱讀安全須知：（1）實(shí)訓(xùn)車輛按要求停在指定工位上，未經(jīng)老師批準(zhǔn)不準(zhǔn)起動(dòng)；經(jīng)老師批準(zhǔn)起動(dòng)后，應(yīng)先檢查車輪的安全頂塊是否放好，駐車制動(dòng)是否啟用，變速桿是否放在P位（A/T），車前有沒(méi)有人在操作。（2）禁止觸碰任何帶安全警示標(biāo)示的部件。（3）實(shí)訓(xùn)期間禁止嬉戲打鬧。

2場(chǎng)地清潔檢查場(chǎng)地清潔，無(wú)雜物

3安全檢查無(wú)安全隱患

4車輛檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

5臺(tái)架檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

6總成/部件檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

7充電樁、充電電纜檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

8個(gè)人防護(hù)裝備檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

9車輛防護(hù)裝備檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

10車間設(shè)備檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

11檢測(cè)設(shè)備/儀表檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

12絕緣/專用拆裝工具檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

13常規(guī)工/量具檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

14輔助材料檢查型號(hào)正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無(wú)損壞

15其他檢查根據(jù)實(shí)際要求

警告提示（1）在沒(méi)有斷開高壓線路之前，請(qǐng)勿用手直接觸碰前機(jī)艙內(nèi)的高壓部件，如果不可避免請(qǐng)借助高壓絕緣棒，或者絕緣物質(zhì)代替。（2）檢查個(gè)人安全防護(hù)裝備，確保絕緣手套等防護(hù)裝備在有效檢驗(yàn)期內(nèi)并可用?。?）必要時(shí)查閱維修手冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料。（2）教師根據(jù)項(xiàng)目需要提前設(shè)置故障。操作要求：（1）操作時(shí)間：60min（2）操作方式：實(shí)操+分析及記錄警告：請(qǐng)?jiān)诮處熤笇?dǎo)下進(jìn)行！車輛隨時(shí)可能起動(dòng)并運(yùn)行，請(qǐng)確保車輛在舉升機(jī)上，車輪離地10cm，并注意高壓安全。實(shí)施方案制定方案新能源汽車轉(zhuǎn)