任務(wù)2新能源汽車安全性能檢測與評估項(xiàng)目七新能源汽車綜合性能檢測與評估建議課時：1課時一輛大眾ID.4純電動汽車客戶反映車輛為新購置的二手車，懷疑存在安全隱患，需要對整車安全性能進(jìn)行檢測與評估。你能完成這個任務(wù)嗎？1.能描述新能源汽車安全性能檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)的查閱方法；2.能描述新能源汽車安全性能檢測與評估方法。1.能與客戶和車間主管進(jìn)行有效溝通，獲取前期維修的相關(guān)信息，明確汽車安全性能檢測項(xiàng)目內(nèi)容及要求；2.能根據(jù)檢測項(xiàng)目及車型，按照機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件、新能源汽車維修技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等要求，制定檢測方案；3.能根據(jù)檢測方案，運(yùn)用各種檢測設(shè)備及工具，實(shí)施安全性能檢測與評估，填寫檢測結(jié)果及整改建議；4.能撰寫安全性能檢測工作總結(jié)報告，對檢測方式方法進(jìn)行培訓(xùn)與研討；5.能展示安全性能檢測的技術(shù)要點(diǎn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，分析不足，提出改進(jìn)措施。1.塑造職業(yè)道德，弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，展示中國工匠可信的形象；2.培養(yǎng)良好的工作態(tài)度，以科學(xué)的態(tài)度對待科學(xué)；3.培養(yǎng)鉆研新技術(shù)的習(xí)慣，不斷提出真正解決問題的新理念新思路新辦法。一、新能源汽車安全性能檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)1.檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)的查閱2.檢測方案的制定二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法3.檢測方案的實(shí)施4.檢測報告的撰寫一、新能源汽車安全性能檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)1.汽車安全性能檢測與評估相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行的汽車安全性能檢測與評估部分標(biāo)準(zhǔn)如下：《汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》GB36581-2018、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》GB/T18344-2016、《汽車制動性能動態(tài)檢測方法》GB/T36986-2018等。2.電動汽車安全性能檢測與評估相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的《電動汽車安全要求》GB18384-2020、《電動客車安全要求》GB38032-2020和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》GB38031-2020三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，并于2021年1月1日起開始實(shí)施。一、新能源汽車安全性能檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)2.電動汽車安全性能檢測與評估相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行的新能源（電動）汽車安全性能檢測與評估其他部分標(biāo)準(zhǔn)如下：《電動汽車碰撞后安全要求》GB/T31498-2021、《電動汽車換電安全要求》GB/T40032-2021、《電動汽車供電設(shè)備安全要求及試驗(yàn)規(guī)范》GB/T39752-2021《在用電動汽車安全行駛性能臺架檢驗(yàn)方法》GB/T35179-2017、《電動汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法》GB/T39086-2020等。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估

根據(jù)新能源汽車（電動汽車）存在的安全隱患以及實(shí)際的工作狀況，主要從維修安全、碰撞安全、電氣安全、功能安全的角度進(jìn)行設(shè)計，同時也包括對動力電池安全設(shè)計策略。高壓安全檢測時應(yīng)確認(rèn)這些安全設(shè)計的功能正常。（1）維修安全新能源汽車對維修人員有特殊的安全保護(hù)設(shè)計，包括以下4個方面。1）維修開關(guān)2）開蓋檢測開關(guān)3）高壓互鎖4）電源極性反接保護(hù)新能源汽車安全性能檢測與評估內(nèi)容包括高壓安全、底盤及車身電氣系統(tǒng)安全等。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估

根據(jù)新能源汽車（電動汽車）存在的安全隱患以及實(shí)際的工作狀況，主要從維修安全、碰撞安全、電氣安全、功能安全的角度進(jìn)行設(shè)計，同時也包括對動力電池安全設(shè)計策略。高壓安全檢測時應(yīng)確認(rèn)這些安全設(shè)計的功能正常。（1）維修安全新能源汽車對維修人員有特殊的安全保護(hù)設(shè)計，包括以下4個方面。1）維修開關(guān)2）開蓋檢測開關(guān)3）高壓互鎖4）電源極性反接保護(hù)新能源汽車安全性能檢測與評估內(nèi)容包括高壓安全、底盤及車身電氣系統(tǒng)安全等。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估

（2）碰撞安全當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，車輛的安全系統(tǒng)（車身結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)性能）應(yīng)當(dāng)在碰撞過程中以及碰撞后都要保證相關(guān)人員的人身安全。對于新能源汽車來說，除了傳統(tǒng)汽車的相關(guān)保護(hù)需求之外，還應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:1）碰撞過程中避免乘員和行人遭受觸電風(fēng)險。2）碰撞過程中在保證人員安全的情況下，盡量保護(hù)關(guān)鍵零部件不受損害。3）碰撞后保證維修和救援人員沒有觸電風(fēng)險。車輛的控制系統(tǒng)（VCU和BMS）通過CAN車載網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測到安全氣囊引爆后，將自動切斷輸出的高壓電路。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估

（3）電氣安全1）高壓接插件如圖所示，高壓部件的絕緣接插件既可防止維修人員直接接觸到高壓，還可防水、防塵，減小高壓系統(tǒng)絕緣出現(xiàn)問題的風(fēng)險。高壓部件的絕緣接插件二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全2）高壓接觸器新能源汽車除動力電池外，其它高壓部件都是由整車控制器VCU（純電動汽車）通過高壓接觸器控制高電壓的接通與關(guān)閉的。高壓接觸器相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的主繼電器，實(shí)際上也是一個大功率的繼電器，用于控制高壓導(dǎo)線正負(fù)極導(dǎo)線之間的接通與斷開。高壓接觸器及內(nèi)部電路二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全3）預(yù)充電回路高壓系統(tǒng)中設(shè)計有預(yù)充電回路，主要由預(yù)充電電阻構(gòu)成。在動力電池輸出高壓電之前，先通過預(yù)充電回路對電池外部的高壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)充電。由于高壓部件的高壓正、負(fù)極之間設(shè)計有補(bǔ)償電容，如果沒有預(yù)充電電阻，那么在高壓回路導(dǎo)通瞬間，補(bǔ)償電容將會由于瞬間電流過大而燒毀。如圖所示，接觸器附近的電阻即為預(yù)充電電阻。預(yù)充電回路二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全4）絕緣電阻檢測高壓電氣系統(tǒng)通過電流傳感器等部件檢測車輛的絕緣電阻，當(dāng)檢測到短路（漏電）發(fā)生時，高壓接觸器切斷高電壓的同時啟動主動泄放保護(hù)和被動泄放保護(hù)。①主動泄放保護(hù)。5s內(nèi)把預(yù)充電容電壓降低到≤60V，迅速釋放危險電能；②被動泄放保護(hù)。2min內(nèi)把預(yù)充電容電壓降低到≤60V，被動泄放是主動泄放失效的二重保護(hù)。在新能源汽車維修中，可以采用絕緣測試儀測量絕緣電阻絕緣電阻判定標(biāo)準(zhǔn)：正對地絕緣阻值及負(fù)對地絕緣阻值均大于等于100Ω/V（直流）、500Ω/V（交流）為合格。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全5）短路保護(hù)器高壓電氣系統(tǒng)通過電流傳感器等部件檢測車輛的絕緣電阻，當(dāng)檢測到短路（漏電）高壓系統(tǒng)的每一個高壓回路均有短路保護(hù)器（保險絲）做過流保護(hù)。動力電池總成內(nèi)部增加了多個的高壓接觸器和短路保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)，動力電池的每根采樣線也有單獨(dú)的保護(hù)器保護(hù)。即使車輛發(fā)生碰撞造成高壓導(dǎo)線短路，也可保證動力電池等高壓部件及線束不會短路損壞或起火。一般情況下，短路保護(hù)器的位置有：動力電池組串聯(lián)的中央、DC/DC變換器回路、暖風(fēng)加熱器回路以及電動空調(diào)壓縮機(jī)回路等。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全5）短路保護(hù)器下圖是高壓系統(tǒng)保護(hù)電路高壓系統(tǒng)保護(hù)電路二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（3）電氣安全5）短路保護(hù)器下圖是接觸器和短路保護(hù)器（保險絲）位置示意圖。接觸器和短路保護(hù)器（保險絲）位置示意圖二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（4）功能安全對于新能源汽車，還需要從以下2個功能方面采取安全設(shè)計，避免安全隱患的發(fā)生。1）扭矩安全管理為防止車輛出現(xiàn)不期望的運(yùn)動，例如驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速過快甚至失控，需要在整車控制器VCU中加入扭矩安全控制策略2）充電安全在充電時需要防止車輛移動以及避免快充、慢充、行駛模式之間的沖突，為此進(jìn)行如下設(shè)計:①只有檔位放在P/N檔時才允許充電。②在充電過程中，扭矩需求及實(shí)際扭矩輸出都應(yīng)當(dāng)為0。③當(dāng)充電槍插上時，不允許閉合控制高壓電輸出的接觸器。④當(dāng)充電回路絕緣電阻小于標(biāo)準(zhǔn)要求的阻值時，應(yīng)當(dāng)停止充電并斷開高壓接觸器。二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法1.新能源汽車高壓安全檢測與評估（5）動力電池安全設(shè)計策略對于新能源汽車，還需要從以下2個功能方面采取安全設(shè)計，避免安全隱患的發(fā)生。動力電池相關(guān)的安全設(shè)計策略如下：1）動力電池可用容量修正2）SOC估算及修正策略3）放電過程電流控制策略4）能量回饋過程控制策略5）車載充電電流控制策略6）地面充電控制策略7）保溫過程控制策略8）動力電池故障處理策略二、新能源汽車安全性能檢測與評估方法2.新能源汽車底盤及車身電氣系統(tǒng)安全檢測與評估新能源汽車底盤及車身電氣系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車基本一致，因此底盤及車身電氣系統(tǒng)安全檢測與評估內(nèi)容、方法可以參照傳統(tǒng)汽車。底盤及車身電氣系統(tǒng)安全檢測與評估項(xiàng)目包括制動性能、轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑、前照燈等，可以利用安全性能檢測線進(jìn)行檢測與評估。1.檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)的查閱通過互聯(lián)網(wǎng)渠道，進(jìn)行新能源（電動）汽車安全性能相關(guān)的制度及流程的查閱。2.檢測方案的制定根據(jù)車輛實(shí)際情況，查閱維修手冊等相關(guān)資料，制定新能源汽車安全性能檢測的方案。3.檢測方案的實(shí)施使用故障診斷儀器、絕緣電阻測試儀、汽車安全性能檢測線對新能源汽車高壓安全、底盤及車身電氣系統(tǒng)等項(xiàng)目的檢測、數(shù)據(jù)記錄與分析。（1）高壓安全性能檢測1）使用故障診斷儀器讀取新能源汽車各控制系統(tǒng)控制單元故障碼，分析是否有安全相關(guān)的故障碼，填寫檢測結(jié)果。3.檢測方案的實(shí)施（1）高壓安全性能檢測2）使用絕緣電阻測試儀檢查高壓部件、高壓導(dǎo)線絕緣電阻，分析是否存在絕緣電阻過低的情況，填寫檢測結(jié)果。（2）底盤及車身電氣系統(tǒng)安全性能檢測使用汽車安全檢測線檢測底盤及車身電氣系統(tǒng)安全性能，填寫檢測結(jié)果。1）底盤及車身外觀檢測（安全隱患），填寫檢測結(jié)果。2）制動性能檢測，填寫檢測結(jié)果。3）轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測，填寫檢測結(jié)果。4）前照燈檢測，填寫檢測結(jié)果。4.檢測報告的撰寫（1）評估報告根據(jù)檢測結(jié)果，填寫評估報告，向客戶匯報評估結(jié)果，如符合技術(shù)評價指標(biāo)，則給出保養(yǎng)或客戶使用建議；如不符合評價指標(biāo)，則向客戶或車間主管提出新增維修項(xiàng)目建議。評估報告記錄表（2）案例分析總結(jié)報告根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行案例分析總結(jié)報告的撰寫，并組織培訓(xùn)與研討。（1）新能源汽車安全性能檢測與評估內(nèi)容包括

高壓電氣

安全、底盤及

制動

系統(tǒng)安全等。（2）如果意外接錯電源正負(fù)極，動力蓄電池管理模塊BMS將

切斷

高電壓。（3）高壓系統(tǒng)中設(shè)計有預(yù)充電回路，主要由

預(yù)充電阻和預(yù)充接觸器

構(gòu)成。（4）為防止車輛出現(xiàn)不期望的運(yùn)動，需要在整車控制器VCU中加入

防溜坡/防誤加速

控制策略。（5）當(dāng)充電回路絕緣電阻小于標(biāo)準(zhǔn)要求的阻值時，應(yīng)當(dāng)

觸發(fā)絕緣故障報警

并斷開高壓接觸器。（1）傳統(tǒng)汽車的安全性能檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)都不適用新能源汽車。（錯）（2）新能源汽車通常會在高壓部件的蓋子上設(shè)立低壓的開蓋檢測開關(guān)。（對）（3）高壓部件的絕緣接插件既可防止維修人員直接接觸到高壓，還可防水、防塵，減小高壓系統(tǒng)絕緣出現(xiàn)問題的風(fēng)險。（對）（4）新能源汽車底盤、車身電氣系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的安全檢查方法區(qū)別很大。（錯）（5）新能源（電動）汽車選檔桿在任何檔位都允許充電。（錯）（1）2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定，由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布的三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，包括（D）。A、《電動汽車安全要求》GB18384-2020B、《電動客車安全要求》GB38032-2020C、《電動汽車用動力蓄電池安全要求》GB38031-2020D、以上都是（2）根據(jù)新能源汽車（電動汽車）存在的安全隱患以及實(shí)際的工作狀況，主要從維修安全、碰撞安全、電氣安全、功能安全的角度進(jìn)行設(shè)計，以下不屬于維修安全的是（D）。A、維修開關(guān)B、開蓋檢測開關(guān)C、高壓互鎖D、扭矩安全（3）動力電池相關(guān)的安全設(shè)計策略包括（D）。A、可用容量修正B、SOC估算及修正C、能量回饋過程控制D、以上都是（4）根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，驅(qū)動電機(jī)三相交流導(dǎo)線絕緣電阻值要求大于（C）。A、50Ω/VB、100Ω/VC、500Ω/VD、1000Ω/V（5）新能源汽車底盤安全檢查采用的設(shè)備是（C）。A、故障診斷儀B、底盤測功機(jī)C、安全檢測線D、絕緣電阻測試儀（1）簡述新能源（電動）汽車設(shè)計上對碰撞安全保護(hù)措施。

（2）簡述底盤及車身電氣系統(tǒng)安全性能檢測的步驟。1.任務(wù)分析本工作任務(wù)共有1個操作項(xiàng)目：操作任務(wù)：新能源汽車安全性能檢測與評估。請根據(jù)任務(wù)要求，對小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，參考《工作計劃表》的內(nèi)容制訂工作計劃，并記錄主要內(nèi)容。項(xiàng)目：新能源汽車安全性能檢測與評估請根據(jù)任務(wù)要求，對小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計劃（流程/工序），并記錄。討論記錄：

2.任務(wù)準(zhǔn)備參照《準(zhǔn)備工作檢查記錄表》，閱讀安全須知、檢查并記錄完成任務(wù)需要的場地、設(shè)備、工具及材料。1.安全須知閱讀請在操作之前認(rèn)真閱讀安全須知！□已閱讀；□未閱讀，原因：___________________________2.場地清潔檢查場地清潔，無雜物。檢查結(jié)果紀(jì)錄：____________________________________________________

3.安全檢查無安全隱患。檢查結(jié)果紀(jì)錄：___________________________________________________________

4.車輛、設(shè)備、工具及其他用品檢查本次實(shí)訓(xùn)需要的各種車輛、設(shè)備、工具及其他用品型號正確；數(shù)量正確；技術(shù)參數(shù)符合要求；功能正常；外觀無損壞。檢查結(jié)果紀(jì)錄：______________________________________________________________項(xiàng)目：新能源汽車安全性能檢測與評估。請根據(jù)任務(wù)要求，對小組成員進(jìn)行合理分工，小組進(jìn)行討論，制訂工作計劃（流程/工序），并記錄。實(shí)施方案制定方案新能源汽車安全性能檢測與評估（1）接受工作任務(wù)，明確任務(wù)內(nèi)容（2）編制故障檢修方案（1）對故障車輛進(jìn)行診斷并排除故障（2）進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)故障排除參考車型實(shí)訓(xùn)車型操作時間大眾ID.4

120min故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖任務(wù)實(shí)施1.明確本次任務(wù)要求接受工作任務(wù)，明確任務(wù)內(nèi)容。本次工作任務(wù)：_____________________________________________________________________

2.檢測制度與標(biāo)準(zhǔn)的查閱通過互聯(lián)網(wǎng)渠道，進(jìn)行機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件（安全性能相關(guān)）、廠家維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（安全性能相關(guān)）、新能源汽車維修技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（安全性能相關(guān)）、國家年審制度及流程的查閱。相關(guān)制度與標(biāo)準(zhǔn)名稱：_____________________________________________________________

3.檢測方案的制定根據(jù)車輛實(shí)際情況，查閱維修手冊等相關(guān)資料，制定新能源汽車安全性能檢測的方案。檢測方案概要：____________________________________________________________________

故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖任務(wù)實(shí)施4.檢測方案的實(shí)施使用安全性能相關(guān)的檢測儀器設(shè)備，進(jìn)行高壓安全、底盤及車身電氣系統(tǒng)安全檢測等項(xiàng)目的檢測、數(shù)據(jù)記錄與分析。1）高壓安全性能檢測（1）使用故障診斷儀器讀取新能源汽車各控制系統(tǒng)控制單元故障碼，分析是否有安全相關(guān)的故障碼，填寫檢測結(jié)果。檢測步驟：_________________________________________________________________________

檢測結(jié)果：_________________________________________________________________________

（2）使用絕緣電阻測試儀檢查高壓部件、高壓導(dǎo)線絕緣電阻，分析是否存在絕緣電阻過低的情況，填寫檢測結(jié)果。檢測步驟：_________________________________________________________________________

檢測結(jié)果：_________________________________________________________________________故障診斷與排除流程圖故障診斷與排除流程圖任務(wù)實(shí)施2）底盤及車身電氣系統(tǒng)安全性能檢測使用汽車安全檢測線檢測底盤及車身電氣系統(tǒng)安全性能，填寫檢測結(jié)果。（1）底盤及車身外觀檢測（安全隱患），填寫檢測結(jié)果。檢測結(jié)果：_________________________________________________________________________