道路交通安全隱患排查整治工作方案為全面加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)結(jié)合實際，制定道路交通安全隱患排查整治具體工作安排如下：工作以“消除存量隱患、遏制增量風險”為核心目標，通過3個月集中攻堅，實現(xiàn)道路交通安全隱患動態(tài)清零機制基本建立，國省道、縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村公路及城市道路重點隱患整改率100%，事故多發(fā)路段事故起數(shù)同比下降30%以上，重大隱患掛牌督辦完成率100%，群眾對道路交通安全滿意度顯著提升。成立由公安交警部門牽頭，交通運輸、應(yīng)急管理、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、教育體育、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為成員的專項工作專班，建立“周調(diào)度、月通報”推進機制。公安交警部門負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，對接各成員單位數(shù)據(jù)共享，分析事故規(guī)律確定重點排查區(qū)域；交通運輸部門負責公路（含農(nóng)村公路）路基、路面、橋隧、邊坡等主體結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施隱患排查；住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門負責城市道路、市政橋梁、人行設(shè)施及配套交通信號燈、電子警察等設(shè)備隱患排查；城市管理部門負責城區(qū)道路占挖施工、非機動車道及人行道侵占問題整治；應(yīng)急管理部門負責綜合督查，推動跨部門隱患整改；教育體育部門負責校園周邊道路隱患排查及學生交通安全宣傳；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門負責農(nóng)村地區(qū)農(nóng)機作業(yè)道路隱患及拖拉機交通安全管理；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責轄區(qū)內(nèi)村道、組道日常巡查，收集群眾反映的突出隱患。排查范圍覆蓋全域國省道、縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村公路、城市道路（含橋梁、隧道、地下通道、人行天橋）及配套交通設(shè)施，重點聚焦以下領(lǐng)域：一是近3年發(fā)生過2起以上死亡事故或1起3人以上死亡事故的路段；二是急彎（半徑小于30米）、陡坡（坡度大于8%）、連續(xù)下坡（長度超過3公里）、視距不良（平曲線內(nèi)側(cè)或上側(cè)有遮擋物）、臨水臨崖（落差大于3米且無防護）、路側(cè)險要（路肩寬度不足0.5米）等險要路段；三是平交道口（特別是國省道與縣鄉(xiāng)道、村道交叉，日均交通流量超2000輛的路口），重點檢查標志標線、減速設(shè)施、警示燈、讓行規(guī)則設(shè)置情況；四是學校（含幼兒園）、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場、景區(qū)、物流園區(qū)周邊道路，重點排查接送學生車輛集中區(qū)域的人行橫道、信號燈、限速標志、護學崗設(shè)置及交通擁堵點；五是施工路段，重點檢查圍擋規(guī)范、警示標志（夜間反光）、臨時交通信號燈、過渡路面平整性及施工期限合理性；六是交通設(shè)施，包括標志標線（缺失、模糊、設(shè)置不規(guī)范）、護欄（缺失、損壞、端頭處理不當）、隔離設(shè)施（中央隔離欄缺口過多）、信號燈（配時不合理、故障）、電子警察（失效）、減速帶（過度設(shè)置或破損）等。排查采取“部門聯(lián)合+技術(shù)輔助+群眾參與”模式。由公安交警、交通運輸、住建部門組成3個聯(lián)合排查組，按“一路一策”原則對國省道、縣鄉(xiāng)道、城市道路開展拉網(wǎng)式排查；利用無人機航拍、車載激光掃描設(shè)備對臨水臨崖、高邊坡等人工難以到達區(qū)域進行全景掃描，生成三維隱患地圖；開通“隱患隨手拍”微信小程序，鼓勵群眾上傳隱患照片（需標注位置、類型），經(jīng)核實后每條獎勵50元；依托公安交通管理綜合應(yīng)用平臺，提取近1年事故數(shù)據(jù)、交通違法數(shù)據(jù)，通過GIS地圖疊加分析確定隱患熱點區(qū)域。所有排查發(fā)現(xiàn)的隱患統(tǒng)一錄入“道路交通安全隱患管理系統(tǒng)”，標注位置坐標、隱患類型、責任單位、整改時限，實行“一患一檔”動態(tài)管理。整治分為三個階段推進。立行立改類：對標志標線模糊、護欄局部損壞、信號燈故障等輕微隱患，責任單位須在24小時內(nèi)完成整改，其中標線施劃采用雨夜反光標線，護欄修復材質(zhì)與原設(shè)施一致；限期整改類：對急彎陡坡需增設(shè)示警樁（間距不超過2米）、平交道口需加裝爆閃燈（功率不小于50W，可視距離500米）、臨水臨崖路段需新建波形護欄（高度不低于1.1米，立柱間距4米）等工程類隱患，責任單位須在30日內(nèi)制定方案并啟動施工，60日內(nèi)完成整改；掛牌督辦類：對連續(xù)下坡需增設(shè)避險車道（長度不小于50米，坡度不小于15%）、視距不良路段需拆除遮擋物（清除范圍需滿足停車視距要求）、重大平交道口需渠化改造（設(shè)置右轉(zhuǎn)專用道、拓寬漸變段）等復雜隱患，由專項工作專班掛牌督辦，責任單位須在10日內(nèi)提交整改方案，90日內(nèi)完成整改，整改期間需采取臨時管控措施（如設(shè)置移動限速牌、安排專人值守）。同時，強化執(zhí)法聯(lián)動，公安交警部門開展“隱患路段違法清零”行動，每周在隱患路段開展2次集中整治，重點查處超速（國省道限速值不超過80km/h，農(nóng)村公路不超過60km/h）、酒駕、超載、違法載人等易引發(fā)事故的違法行為；交通運輸部門加強重點車輛監(jiān)管，對途經(jīng)隱患路段的客貨運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，動態(tài)提醒駕駛員減速；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門聯(lián)合交警開展“農(nóng)機安全月”活動，嚴查拖拉機違法上道路行駛。時間安排上，動員部署階段（第12周）：召開專題會議，明確各部門職責，開展排查人員業(yè)務(wù)培訓（重點學習《公路項目安全性評價規(guī)范》《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》）；全面排查階段（第36周）：聯(lián)合排查組完成全域道路排查，群眾舉報隱患收集匯總，系統(tǒng)錄入率100%；集中整治階段（第714周）：完成立行立改類隱患整改，限期整改類隱患進度達80%，掛牌督辦類隱患啟動施工；鞏固提升階段（第15周起）：開展“回頭看”檢查，對已整改隱患進行效果評估（通過事故對比、群眾滿意度調(diào)查），未達標的重新納入整改清單，同時建立“日常巡查+季度普查”長效機制，交通運輸、住建部門養(yǎng)護單位每日巡查里程不低于管轄道路總長度的20%，公安交警部門每季度對事故數(shù)據(jù)重分析、重研判。保障方面，財政部門安排專項經(jīng)費800萬元，其中300萬元用于隱患排查技術(shù)設(shè)備購置（無人機、激光掃描儀），400萬元用于工程類隱患整改，100萬元用于宣傳獎勵；技術(shù)保障組由省交科院、市設(shè)計院專家組成，對復雜隱患整改方案進行論證，確保符合技術(shù)標準；將隱患排查整治工作納入年度安全生產(chǎn)考核（分值占比15%）