2025二級(jí)建造師公路模擬測(cè)試及答案考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共60分。每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)）1.根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，下列關(guān)于公路工程施工招標(biāo)的說法，正確的是（）。A.招標(biāo)人可以自行決定是否進(jìn)行招標(biāo)B.招標(biāo)方式只能是公開招標(biāo)C.招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)規(guī)定一個(gè)最低投標(biāo)限價(jià)D.依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)2.公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系運(yùn)行中，首要環(huán)節(jié)是（）。A.監(jiān)督檢查B.糾正措施C.預(yù)防措施D.數(shù)據(jù)分析3.在公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制中，采用關(guān)鍵路徑法（CPM）的主要目的是（）。A.計(jì)算工程總工期B.確定影響工期的關(guān)鍵活動(dòng)C.優(yōu)化資源分配D.以上都是4.公路工程合同中，承包人因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`，產(chǎn)生的費(fèi)用由（）承擔(dān)。A.承包人B.發(fā)包人C.雙方協(xié)商D.監(jiān)理單位5.路基施工中，為保證壓實(shí)效果，通常要求填筑層厚度不宜過大，一般不超過（）cm。A.15B.20C.25D.306.水泥穩(wěn)定土基層施工中，混合料攤鋪完成后，通常采用（）進(jìn)行初步碾壓。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.光輪壓路機(jī)C.油輪壓路機(jī)D.平地機(jī)7.橋梁基礎(chǔ)施工中，沉井法適用于（）地質(zhì)條件。A.地下水位高，土質(zhì)松軟B.地下水位低，巖石堅(jiān)硬C.河床較窄，水流較緩D.河床寬闊，水流湍急8.公路路面面層中，SMA混合料屬于（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青混凝土路面C.水泥混凝土路面D.瀝青碎石路面9.高速公路路基施工中，為防止路基開裂，常采用（）措施。A.設(shè)置伸縮縫B.增加壓實(shí)遍數(shù)C.推鋪均勻，及時(shí)碾壓D.提高填料強(qiáng)度10.路基邊坡防護(hù)中，漿砌片石防護(hù)適用于（）的邊坡。A.坡度陡峭，土質(zhì)松散B.坡度較緩，土質(zhì)較好C.水流沖刷嚴(yán)重D.以上都是11.公路工程測(cè)量中，確定直線段方向的方法是（）。A.偏角法B.象限角法C.正交線法D.距離交會(huì)法12.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，“三違”現(xiàn)象不包括（）。A.違反操作規(guī)程B.違反勞動(dòng)紀(jì)律C.違反安全生產(chǎn)規(guī)定D.違反設(shè)計(jì)要求13.公路工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一是（）。A.施工單位自檢合格B.監(jiān)理單位審核通過C.發(fā)包人同意D.上級(jí)主管部門批準(zhǔn)14.橋梁施工中，懸臂澆筑法適用于（）的橋梁。A.跨度較小B.跨度中等C.跨度較大D.基礎(chǔ)條件差15.路面瀝青混合料面層施工中，為防止離析，攤鋪時(shí)應(yīng)（）。A.高速行駛B.低速、連續(xù)、均勻C.中速行駛D.突然加速16.公路工程項(xiàng)目成本管理中，目標(biāo)成本分解的依據(jù)是（）。A.項(xiàng)目總預(yù)算B.工程量清單C.施工組織設(shè)計(jì)D.合同條款17.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路敷設(shè)，不應(yīng)采用（）方式。A.架空敷設(shè)B.地埋敷設(shè)C.沿墻敷設(shè)D.直接埋設(shè)在地表18.道路工程施工中，填前夯實(shí)時(shí)，一般要求壓實(shí)度達(dá)到（）以上。A.80%B.85%C.90%D.95%19.公路工程合同爭(zhēng)議解決方式中，仲裁的特點(diǎn)是（）。A.一次裁決終局B.公開進(jìn)行C.由政府部門主持D.訴訟前置20.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，轉(zhuǎn)體法適用于（）的橋梁。A.跨度較小，高度較低B.跨度較大，高度較高C.基礎(chǔ)條件好D.橋下凈空受限21.路面水泥混凝土施工中，為減少收縮裂縫，可采取的措施包括（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)最核心的）A.選用低水化熱水泥B.摻加外加劑C.加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)D.以上都是22.公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法包括（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)典型的）A.專家調(diào)查法B.情景分析法C.蒙特卡洛模擬法D.德爾菲法23.施工現(xiàn)場(chǎng)防火工作中，屬于易燃易爆物品的是（）。A.水泥B.瀝青C.鋼筋D.磚塊24.路基施工中，挖方路基應(yīng)自下而上分層開挖，嚴(yán)禁（）。A.逆坡開挖B.分層開挖C.順坡開挖D.平整開挖25.公路工程計(jì)量支付中，支付證書應(yīng)在（）后簽發(fā)。A.工程量確認(rèn)B.發(fā)包人批準(zhǔn)C.監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量D.承包人提交支付申請(qǐng)26.橋梁支座安裝時(shí)，其頂面高程應(yīng)（）設(shè)計(jì)要求。A.高于B.低于C.等于D.可略高于或低于27.路面面層施工中，瀝青混合料的最高攤鋪溫度一般不宜超過（）℃。A.140B.150C.160D.17028.公路工程變更管理中，設(shè)計(jì)變更的批準(zhǔn)權(quán)限通常由（）決定。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.發(fā)包人D.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位29.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)中，對(duì)揚(yáng)塵污染的主要控制措施包括（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)最直接的）A.封閉管理B.灑水降塵C.設(shè)置圍擋D.以上都是30.路基壓實(shí)度檢測(cè)中，常用的方法有（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)代表性現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)方法）A.灌砂法B.核子密度儀法C.鉆芯取樣法D.路面顛簸累計(jì)儀法31.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)組織（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.發(fā)包人D.以上都是32.懸臂拼裝法適用于（）的橋梁。A.跨度較小B.跨度較大C.墩高較低D.基礎(chǔ)條件一般33.路面透層油的作用是（）。A.提高路面強(qiáng)度B.增強(qiáng)路面防水性C.粘結(jié)面層與基層D.改善路面平整度34.公路工程定額按管理層次分類，可分為（）。A.國家定額、行業(yè)定額、地區(qū)定額B.人工定額、材料定額、機(jī)械定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額D.技術(shù)定額、經(jīng)濟(jì)定額35.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的第一道關(guān)口是（）。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.班組長D.作業(yè)人員36.路基填筑材料中，通常要求土的粒徑不應(yīng)大于（）倍層厚。A.2B.3C.4D.537.公路工程合同中，關(guān)于不可抗力條款，通常規(guī)定（）。A.發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任B.雙方各自承擔(dān)損失C.非因不可抗力造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)D.可以免除部分責(zé)任38.橋梁下部結(jié)構(gòu)中，樁基礎(chǔ)施工前，必須進(jìn)行（）。A.基坑開挖B.地質(zhì)勘察C.樁位放樣D.預(yù)制樁制作39.路面瀝青混凝土面層施工中，為防止出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，可采取的措施是（）。A.摻加抗剝落劑B.控制瀝青用量C.增加集料用量D.提高壓實(shí)度40.公路工程項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容通常有（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)核心內(nèi)容）A.進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況B.存在問題及解決方案C.下一步進(jìn)度安排D.以上都是41.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水，生活用水與生產(chǎn)用水管道應(yīng)（）。A.分管敷設(shè)B.合管敷設(shè)C.交叉敷設(shè)D.聯(lián)合敷設(shè)42.路基邊坡防護(hù)中，植樹種草防護(hù)適用于（）的邊坡。A.坡度陡峭，沖刷嚴(yán)重B.坡度較緩，土質(zhì)適宜C.坡面巖石裸露D.水平邊坡43.公路工程計(jì)量支付證書應(yīng)由（）簽發(fā)。A.施工單位B.監(jiān)理工程師C.發(fā)包人代表D.項(xiàng)目經(jīng)理44.橋梁施工中，支架法現(xiàn)澆梁段，為防止不均勻沉降，應(yīng)（）。A.加強(qiáng)支架基礎(chǔ)處理B.增加支架立柱數(shù)量C.在支架預(yù)壓D.以上都是45.路面水泥混凝土施工中，混凝土的凝結(jié)時(shí)間受（）等因素影響。A.水泥品種B.氣溫C.水灰比D.以上都是46.公路工程合同管理中，履約保證金通常在（）后返還給承包人。A.工程竣工驗(yàn)收合格B.合同簽訂C.工程移交D.質(zhì)量保修期滿47.施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施中，安全網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在（）。A.高處作業(yè)區(qū)域邊緣B.人員經(jīng)常通行處C.設(shè)備停放區(qū)D.地下管線上方48.路基施工中，填石路基的壓實(shí)度通常以（）控制。A.干密度B.含水量C.孔隙率D.壓實(shí)遍數(shù)49.公路工程變更估價(jià)原則中，若變更引起合同價(jià)增減不超過（），可采用合同單價(jià)。A.5%B.10%C.15%D.20%50.橋梁支座安裝時(shí)，其允許偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的（）范圍內(nèi)。A.1%B.2%C.3%D.5%51.路面透層油噴灑后，應(yīng)待其（）后才能進(jìn)行下步工序。A.完全干燥B.水分蒸發(fā)C.油膜破乳D.沉淀穩(wěn)定52.公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略主要包括（）。（多選，本題為單項(xiàng)，假設(shè)只選一個(gè)核心策略）A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移C.風(fēng)險(xiǎn)自留D.以上都是53.施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，必須辦理（）手續(xù)。A.動(dòng)火許可證B.安全技術(shù)交底C.作業(yè)申請(qǐng)D.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)54.路基開挖中，遇到地下水時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┑却胧.設(shè)置排水溝B.疏干溝C.邊坡坡腳擋水D.以上都是55.公路工程合同中，關(guān)于工程變更的程序，通常規(guī)定（）。A.發(fā)包人提出變更B.監(jiān)理工程師確認(rèn)C.承包人實(shí)施變更D.以上都是56.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制梁運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。A.撐桿B.防滑措施C.限位裝置D.以上都是57.路面面層施工中，瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)依據(jù)（）等因素確定。A.瀝青種類B.氣溫C.面層厚度D.以上都是58.公路工程費(fèi)用索賠中，承包人提交索賠報(bào)告時(shí)，應(yīng)附有（）等證明材料。A.索賠依據(jù)B.索賠金額計(jì)算C.相關(guān)證據(jù)D.以上都是59.施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理中，主要目的是（）。A.保證工程質(zhì)量B.防止安全事故C.創(chuàng)建良好施工環(huán)境D.提高施工效率60.路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法適用于（）的土層。A.堅(jiān)硬B.松散C.中等密實(shí)D.泥沼二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分。每題有多個(gè)符合題意的選項(xiàng)，錯(cuò)選、少選、多選均不得分）61.公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理過程包括（）。A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控E.風(fēng)險(xiǎn)消失62.路基施工中，影響壓實(shí)效果的因素主要有（）。A.填料性質(zhì)B.含水量C.壓實(shí)機(jī)械D.壓實(shí)遍數(shù)E.施工速度63.橋梁工程中，常用的基礎(chǔ)類型有（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.箱涵基礎(chǔ)E.液壓基礎(chǔ)64.路面瀝青混凝土面層施工中，常見的質(zhì)量問題有（）。A.裂縫B.漏油C.離析D.壓實(shí)度不足E.塑性變形65.公路工程項(xiàng)目合同管理中，合同履約過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)包括（）。A.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)B.政策法規(guī)變化風(fēng)險(xiǎn)C.合同條款理解風(fēng)險(xiǎn)D.第三方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)E.資金支付風(fēng)險(xiǎn)66.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，安全檢查的內(nèi)容通常包括（）。A.安全設(shè)施B.安全教育培訓(xùn)C.作業(yè)人員持證上崗D.機(jī)械設(shè)備狀況E.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境67.路基邊坡防護(hù)中，常用的防護(hù)措施有（）。A.擋土墻B.漿砌片石護(hù)面C.植樹種草D.護(hù)網(wǎng)E.順坡排水68.公路工程計(jì)量支付中，常見的支付項(xiàng)目有（）。A.工程量清單項(xiàng)目支付B.預(yù)付款支付C.計(jì)日工支付D.索賠支付E.質(zhì)量保修金返還69.橋梁施工中，懸臂澆筑法的主要特點(diǎn)有（）。A.施工方便B.對(duì)橋墩要求高C.可跨越深谷D.受風(fēng)力影響大E.施工速度快70.路面水泥混凝土施工中，為提高混凝土強(qiáng)度，可采取的措施有（）。A.選用高強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.嚴(yán)格控制水灰比D.加強(qiáng)振搗E.延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間71.公路工程變更管理中，設(shè)計(jì)變更的分類通常根據(jù)（）進(jìn)行。A.變更性質(zhì)B.變更原因C.變更影響D.變更內(nèi)容E.變更批準(zhǔn)權(quán)限72.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)中，對(duì)噪聲污染的控制措施主要有（）。A.使用低噪聲設(shè)備B.設(shè)置隔音屏障C.合理安排施工時(shí)間D.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)E.對(duì)作業(yè)人員耳部保護(hù)73.路基施工測(cè)量中，常用的測(cè)量儀器有（）。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.GPS接收機(jī)E.卷尺74.公路工程合同爭(zhēng)議解決方式中，常見的有（）。A.協(xié)商B.調(diào)解C.仲裁D.訴訟E.和解75.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，常用的施工方法有（）。A.支架法現(xiàn)澆B.懸臂拼裝法C.轉(zhuǎn)體法D.提升法E.移梁法---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共60分。每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)）1.D解析：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。選項(xiàng)A、B、C的說法不完全準(zhǔn)確或不符合法律規(guī)定。2.C解析：質(zhì)量管理體系運(yùn)行中，預(yù)防措施是首要環(huán)節(jié)，旨在通過識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并采取預(yù)防措施來防止質(zhì)量問題的發(fā)生。3.D解析：關(guān)鍵路徑法（CPM）的主要目的是確定影響工期的關(guān)鍵活動(dòng)，并計(jì)算工程總工期，同時(shí)用于優(yōu)化資源分配。選項(xiàng)A、B、C是其應(yīng)用的表現(xiàn)或目的之一，但D更全面。4.B解析：根據(jù)合同法及公路工程慣例，因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`，產(chǎn)生的費(fèi)用（包括工期延誤損失）應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)。5.C解析：為保證壓實(shí)效果和均勻性，填筑層厚度不宜過大，一般控制在25cm以內(nèi)，具體厚度依據(jù)填料種類、壓實(shí)機(jī)械等因素確定。6.B解析：混合料攤鋪完成后，首先使用光輪壓路機(jī)進(jìn)行初步碾壓，穩(wěn)定混合料，為后續(xù)振動(dòng)碾壓創(chuàng)造條件。7.A解析：沉井法適用于地下水位高、土質(zhì)松軟、難以采用其他基礎(chǔ)形式的情況，通過制作并下沉沉井形成基礎(chǔ)。8.B解析：SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）是一種高性能的瀝青混凝土混合料，屬于瀝青混凝土路面的一種。9.C解析：推鋪均勻，及時(shí)碾壓可以減少不均勻沉降和溫度梯度，從而有效防止路基開裂。10.D解析：漿砌片石防護(hù)適用于多種邊坡條件，特別是坡度較緩、水流沖刷嚴(yán)重或需要長期穩(wěn)定防護(hù)的邊坡。11.A解析：偏角法是確定直線段方向常用的測(cè)量方法之一，通過觀測(cè)偏角來控制線路直線度。12.D解析：“三違”是指違反操作規(guī)程、違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反安全生產(chǎn)規(guī)定。違反設(shè)計(jì)要求屬于技術(shù)問題，不直接屬于安全管理的“三違”。13.A解析：公路工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收的首要條件是施工單位自檢合格，這是進(jìn)行后續(xù)驗(yàn)收的基礎(chǔ)。14.C解析：懸臂澆筑法適用于跨度較大的橋梁，特別是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，它可以在橋墩上逐段對(duì)稱澆筑梁體。15.B解析：瀝青混合料攤鋪時(shí)應(yīng)低速、連續(xù)、均勻進(jìn)行，以保證厚度和密實(shí)度均勻，防止離析。16.B解析：目標(biāo)成本分解的依據(jù)是工程量清單，將項(xiàng)目總成本目標(biāo)分解到具體的分部分項(xiàng)工程或工序上。17.D解析：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路不應(yīng)直接埋設(shè)在地表，容易受損且不符合安全規(guī)范，應(yīng)架空、地埋或沿墻敷設(shè)并做好保護(hù)。18.C解析：填前夯實(shí)時(shí)，一般要求壓實(shí)度達(dá)到90%以上，為后續(xù)路基填筑提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。19.A解析：仲裁的特點(diǎn)是仲裁裁決具有終局性，一旦作出即具有法律效力，一方不履行，另一方可申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行，且通常不公開進(jìn)行。20.B解析：轉(zhuǎn)體法適用于跨度較大、高度較高的橋梁，尤其適用于跨越深谷或河流的情況。21.D解析：為減少收縮裂縫，應(yīng)選用低水化熱水泥、摻加外加劑、加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)等多種措施綜合作用。22.A解析：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法包括專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法等。情景分析法、蒙特卡洛模擬法更多用于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。23.B解析：瀝青在施工現(xiàn)場(chǎng)屬于易燃易爆物品，需嚴(yán)格管理。24.A解析：挖方路基應(yīng)自下而上分層開挖，嚴(yán)禁逆坡開挖，以防塌方。25.A解析：支付證書應(yīng)在工程量確認(rèn)后簽發(fā)，作為支付依據(jù)。26.C解析：橋梁支座安裝時(shí)，其頂面高程應(yīng)等于設(shè)計(jì)要求，確保結(jié)構(gòu)受力正確。27.D解析：路面瀝青混合料的最高攤鋪溫度一般不宜超過170℃，具體溫度依據(jù)瀝青種類、稠度、氣溫等因素確定。28.C解析：設(shè)計(jì)變更的批準(zhǔn)權(quán)限通常由發(fā)包人或其授權(quán)的監(jiān)理單位根據(jù)變更的影響程度決定。29.D解析：施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)中，控制揚(yáng)塵污染需要封閉管理、灑水降塵、設(shè)置圍擋等多種措施綜合運(yùn)用。30.B解析：核子密度儀法是一種現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)路基壓實(shí)度的方法，適用于大面積檢測(cè)。灌砂法精度高但較麻煩，鉆芯取樣法主要用于檢測(cè)路面厚度和密實(shí)度。31.D解析：公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由施工單位、監(jiān)理單位、發(fā)包人共同組織。32.B解析：懸臂拼裝法適用于跨度較大的橋梁，通過在橋墩上逐段拼裝預(yù)制梁段來形成上部結(jié)構(gòu)。33.C解析：路面透層油的作用是增強(qiáng)瀝青面層與基層之間的粘結(jié)力。34.A解析：公路工程定額按管理層次分類，可分為國家定額、行業(yè)定額、地區(qū)定額。35.B解析：施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的第一道關(guān)口是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織和管理培訓(xùn)工作。36.B解析：路基填筑材料中，通常要求土的粒徑不應(yīng)大于層厚的3倍，以利于壓實(shí)。37.C解析：公路工程合同中，關(guān)于不可抗力條款，通常規(guī)定非因不可抗力造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)；發(fā)生不可抗力的一方可根據(jù)情況部分或全部免除責(zé)任。38.B解析：橋梁下部結(jié)構(gòu)中，樁基礎(chǔ)施工前，必須進(jìn)行地質(zhì)勘察，以了解地基條件，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。39.B解析：路面瀝青混凝土面層施工中，為防止泛油現(xiàn)象，可采取的措施是控制瀝青用量，避免用量過多。40.D解析：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告應(yīng)包含進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況、存在問題及解決方案、下一步進(jìn)度安排等內(nèi)容，是對(duì)整體情況的總結(jié)。41.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水，生活用水與生產(chǎn)用水管道應(yīng)分管敷設(shè)，避免交叉污染。42.B解析：植樹種草防護(hù)適用于坡度較緩、土質(zhì)適宜、水源有一定保障的邊坡，形成生態(tài)防護(hù)體系。43.B解析：公路工程計(jì)量支付證書應(yīng)由監(jiān)理工程師簽發(fā)，代表監(jiān)理單位的審核意見。44.D解析：支架法現(xiàn)澆梁段，為防止不均勻沉降，應(yīng)加強(qiáng)支架基礎(chǔ)處理、增加支架立柱數(shù)量、在支架預(yù)壓等措施綜合作用。45.D解析：路面水泥混凝土施工中，混凝土的凝結(jié)時(shí)間受水泥品種、氣溫、水灰比、外加劑等多種因素影響。46.A解析：履約保證金通常在工程竣工驗(yàn)收合格后返還給承包人，作為其履行合同義務(wù)的保證。47.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施中，安全網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在高處作業(yè)區(qū)域邊緣，防止人員墜落。48.A解析：路基壓實(shí)度檢測(cè)中，填石路基的壓實(shí)度通常以干密度（或最大干密度）控制。49.B解析：公路工程變更估價(jià)原則中，若變更引起合同價(jià)增減不超過10%，可采用合同單價(jià)。50.B解析：橋梁支座安裝時(shí)，其允許偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的2%范圍內(nèi)。51.A解析：路面透層油噴灑后，應(yīng)待其完全干燥后才能進(jìn)行下步工序，如鋪筑瀝青面層。52.D解析：公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略主要包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)減輕等，以上都是常見的策略。53.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，必須辦理動(dòng)火許可證手續(xù)，經(jīng)過審批并獲得許可方可進(jìn)行。54.D解析：路基開挖中，遇到地下水時(shí)，應(yīng)采取設(shè)置排水溝、疏干溝、邊坡坡腳擋水、地表截水等多方面措施，共同降低地下水位。55.D解析：公路工程合同中，關(guān)于工程變更的程序，通常規(guī)定發(fā)包人提出變更、監(jiān)理工程師確認(rèn)、承包人實(shí)施變更。56.D解析：橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制梁運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)置撐桿、防滑措施、限位裝置等，確保運(yùn)輸安全。57.D解析：路面面層施工中，瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)依據(jù)瀝青種類、氣溫、面層厚度、下承層溫度等因素確定。58.D解析：公路工程費(fèi)用索賠中，承包人提交索賠報(bào)告時(shí)，應(yīng)附有索賠依據(jù)、索賠金額計(jì)算、相關(guān)證據(jù)等證明材料。59.C解析：施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理中，主要目的是創(chuàng)建良好施工環(huán)境，包括整潔、有序、安全、環(huán)保等方面。60.B解析：路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法適用于各種土層，包括松散、中密實(shí)、堅(jiān)硬甚至泥沼土層，但操作需規(guī)范。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分。每題有多個(gè)符合題意的選項(xiàng)，錯(cuò)選、少選、多選均不得分）61.ABCD解析：風(fēng)險(xiǎn)管理過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控四個(gè)主要階段。62.ABCD解析：影響壓實(shí)效果的因素主要有填料性質(zhì)（種類、顆粒級(jí)配）、含水量（是否在最佳含水量附近）、壓實(shí)機(jī)械（類型、噸位）、壓實(shí)遍數(shù)等。63.ABCD解析：橋梁工程中，常用的基礎(chǔ)類型有擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、箱涵基礎(chǔ)等。液壓基礎(chǔ)不是常見的基礎(chǔ)類型。64.ABCDE解析：路面瀝青混凝土面層施工中，常見的質(zhì)量問題有裂縫（縱向、橫向、反射）、松散、離析、泛油、推移、擁包、坑槽、泛漿、壓實(shí)度不足、強(qiáng)度不夠、塑性變形等。65.ABCDE解析：公路工程項(xiàng)目合同履約過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、政策法規(guī)變化風(fēng)險(xiǎn)、合同條款理