就地冷再生施工方案及技術(shù)規(guī)范本方案適用于各級(jí)公路、城市道路的基層（水穩(wěn)基層、石灰土基層）及底基層就地冷再生施工，旨在通過科學(xué)的施工工藝，將原有舊路面結(jié)構(gòu)層材料（含部分新添材料）就地破碎、拌和、攤鋪、碾壓成型，實(shí)現(xiàn)道路基層的再生利用。方案可有效節(jié)約原材料采購(gòu)、運(yùn)輸成本，減少環(huán)境破壞，縮短施工周期，尤其適用于舊路改造、病害治理及基層補(bǔ)強(qiáng)工程。一、就地冷再生施工核心原理與適用范圍（一）核心原理就地冷再生技術(shù)是在常溫條件下，利用專用就地冷再生設(shè)備，對(duì)舊路面基層、底基層材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎、銑刨，同時(shí)按設(shè)計(jì)比例摻入新集料、結(jié)合料（水泥、石灰、粉煤灰等）、水及外加劑，通過強(qiáng)制拌和使新舊材料充分融合，形成符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度及性能要求的再生混合料，再經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等工序，完成道路基層的再生重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)舊材料資源化利用。（二）適用范圍適用路面類型：瀝青路面基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土基層、二灰穩(wěn)定基層等半剛性或柔性基層的改造與再生；適用病害場(chǎng)景：舊路面基層出現(xiàn)裂縫、沉陷、松散、強(qiáng)度不足等病害，需整體補(bǔ)強(qiáng)或翻新的工程；環(huán)境與條件：施工溫度不低于5℃，無連續(xù)降雨天氣；舊路面材料質(zhì)地均勻，無大量雜質(zhì)（如建筑垃圾、淤泥），再生后能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；不適用于場(chǎng)景：舊路面基層存在嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性破壞（如深層軟彈、路基沉降超標(biāo)），需先處理路基的工程；對(duì)強(qiáng)度要求極高的高等級(jí)公路面層施工。二、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘察與試驗(yàn)：對(duì)舊路面進(jìn)行全面勘察，檢測(cè)舊路面結(jié)構(gòu)層厚度、材料組成、含水率、壓實(shí)度、彎沉值等指標(biāo)；采集舊路面材料樣本，進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定再生混合料的配合比（舊料摻配比例、新集料用量、結(jié)合料劑量、最佳含水率），確保再生混合料7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求（基層一般不低于3.5MPa）。設(shè)計(jì)交底與方案編制：組織施工、技術(shù)、監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，明確施工范圍、厚度、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)度要求（≥96%）及質(zhì)量控制要點(diǎn)；編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)，確定施工流程、設(shè)備配置、人員分工、進(jìn)度計(jì)劃及應(yīng)急措施。測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行精確放線，劃定施工段落、邊線及高程控制樁，每10-20m設(shè)置一個(gè)高程樁，標(biāo)注再生層設(shè)計(jì)厚度及攤鋪高程，確保施工精度。（二）設(shè)備準(zhǔn)備配備成套就地冷再生施工設(shè)備，確保性能穩(wěn)定、匹配協(xié)調(diào)，核心設(shè)備如下：核心再生設(shè)備：就地冷再生機(jī)（功率不低于300kW，銑刨寬度2-4m，深度0-30cm，具備精準(zhǔn)計(jì)量添加材料功能）；輔助設(shè)備：裝載機(jī)（配合添加新集料）、灑水車（精準(zhǔn)補(bǔ)水，控制含水率）、平地機(jī)（攤鋪整平）、壓路機(jī)（光輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)，滿足壓實(shí)需求）、清掃車（施工前清理路面）、運(yùn)輸車輛（少量新料運(yùn)輸）；檢測(cè)設(shè)備：含水率快速測(cè)定儀、壓實(shí)度檢測(cè)儀（環(huán)刀法、核子密度儀）、彎沉儀、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模等，確保施工過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)。（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備路面清理：施工前用清掃車清除舊路面的雜物、浮塵、油污，對(duì)坑槽、裂縫等局部病害進(jìn)行臨時(shí)處理，確保舊路面表面平整、無障礙物；交通管制：設(shè)置施工圍擋、警示標(biāo)識(shí)、導(dǎo)流牌，封閉施工段落交通，安排專人疏導(dǎo)交通，避免社會(huì)車輛干擾施工；材料儲(chǔ)備：按配合比要求儲(chǔ)備新集料、結(jié)合料、外加劑等材料，堆放于指定區(qū)域，做好防雨、防潮措施（水泥需存放在防雨棚內(nèi)，保質(zhì)期不超過3個(gè)月）；試鋪段施工：在正式施工前，選擇100-200m試驗(yàn)路段進(jìn)行試鋪，優(yōu)化施工參數(shù)（再生機(jī)行進(jìn)速度、拌和深度、材料添加量、壓實(shí)工藝），確定最佳施工方案，作為后續(xù)施工的依據(jù)。（四）人員準(zhǔn)備組建專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，明確崗位職責(zé)，人員配置包括：項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工員2-3名、質(zhì)檢員2名、安全員2名、設(shè)備操作手6-8名、普工4-6名；施工前開展安全技術(shù)交底，培訓(xùn)設(shè)備操作規(guī)范、質(zhì)量控制要點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)，確保全員持證上崗。三、就地冷再生施工工藝流程及操作規(guī)范施工流程：施工準(zhǔn)備→舊路面破碎拌和→材料添加與含水率調(diào)整→混合料攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生→質(zhì)量檢測(cè)→后續(xù)工序施工。（一）舊路面破碎拌和啟動(dòng)就地冷再生機(jī)，按照設(shè)計(jì)再生厚度（一般15-25cm）、行進(jìn)速度（2-5m/min）進(jìn)行破碎拌和，確保舊路面材料完全破碎，無大于5cm的顆粒，拌和深度均勻，避免漏拌、重拌現(xiàn)象；拌和過程中，技術(shù)人員全程跟蹤，檢查破碎顆粒級(jí)配、拌和深度，及時(shí)調(diào)整再生機(jī)參數(shù)，確保舊料破碎均勻，與新添材料能充分融合。（二）材料添加與含水率調(diào)整新集料、結(jié)合料按配合比通過再生機(jī)自帶的計(jì)量系統(tǒng)精準(zhǔn)添加，水泥劑量誤差控制在±0.5%以內(nèi)，新集料摻配比例嚴(yán)格遵循試驗(yàn)確定值；灑水車根據(jù)舊料初始含水率及最佳含水率要求，精準(zhǔn)補(bǔ)水，確保再生混合料含水率比最佳含水率高1-2%（補(bǔ)償拌和、攤鋪過程中的水分蒸發(fā)）；含水率檢測(cè)采用快速測(cè)定儀，每50m檢測(cè)一次，及時(shí)調(diào)整灑水量。（三）混合料攤鋪整平再生拌和完成后，立即用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度加松鋪系數(shù)（一般1.1-1.3）控制，確保攤鋪后表面平整、坡度符合設(shè)計(jì)要求（橫坡1.5-2%）；攤鋪過程中，禁止車輛在未壓實(shí)的混合料上行駛，避免出現(xiàn)車轍、推移；對(duì)局部離析、缺料部位，人工補(bǔ)撒混合料，確保均勻性。（四）碾壓成型碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中、先靜后振”的原則，碾壓順序?yàn)椋撼鯄骸鷱?fù)壓→終壓；初壓：采用光輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，速度2-3km/h，消除攤鋪痕跡，初步壓實(shí)混合料；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍，速度3-4km/h，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（≥96%），期間及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，調(diào)整碾壓遍數(shù)；終壓：采用光輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，速度4-5km/h，消除碾壓痕跡，使再生層表面平整、密實(shí)，無裂縫、推移現(xiàn)象；碾壓過程中，保持壓路機(jī)輪胎濕潤(rùn)，避免混合料粘輪；嚴(yán)禁在已壓實(shí)或正在壓實(shí)的路段上急剎車、急轉(zhuǎn)彎，防止破壞路面結(jié)構(gòu)。（五）養(yǎng)生碾壓成型后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d（高溫天氣可延長(zhǎng)至10d），養(yǎng)生期間保持再生層表面濕潤(rùn)，禁止車輛通行（施工車輛除外，需勻速行駛，避免碾壓破壞）；養(yǎng)生方式：采用灑水養(yǎng)生（每日灑水2-3次，保持表面濕潤(rùn)）、覆蓋土工布或塑料薄膜養(yǎng)生（防止水分快速蒸發(fā)），養(yǎng)生期間做好防雨措施，避免雨水沖刷路面。（六）質(zhì)量檢測(cè)施工過程檢測(cè)：實(shí)時(shí)檢測(cè)再生混合料的含水率、顆粒級(jí)配、結(jié)合料劑量，每段落檢測(cè)不少于3次；碾壓過程中檢測(cè)壓實(shí)度，不合格部位及時(shí)補(bǔ)壓；養(yǎng)生后檢測(cè)：養(yǎng)生期滿后，檢測(cè)再生層的壓實(shí)度、彎沉值、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，各項(xiàng)指標(biāo)需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；對(duì)檢測(cè)不合格部位，查明原因，采取補(bǔ)強(qiáng)、返工等措施處理；外觀檢測(cè)：再生層表面平整、密實(shí)，無裂縫、松散、推移、缺料等病害，邊線順直，高程、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。（七）后續(xù)工序施工再生層質(zhì)量檢測(cè)合格后，可進(jìn)行后續(xù)面層施工（如瀝青面層、水泥混凝土面層），施工前需清理再生層表面浮塵，確保面層與基層粘結(jié)牢固。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)配合比控制：嚴(yán)格按照室內(nèi)試驗(yàn)確定的配合比添加材料，定期校驗(yàn)再生機(jī)計(jì)量系統(tǒng)，確保水泥、新集料用量精準(zhǔn)，誤差在允許范圍內(nèi)；含水率控制：全程跟蹤檢測(cè)含水率，確?；旌狭虾试谧罴押省?%范圍內(nèi)，避免含水率過高導(dǎo)致強(qiáng)度不足、過低影響壓實(shí)效果；拌和質(zhì)量控制：確保舊路面材料破碎均勻，無大顆粒、漏拌現(xiàn)象，新舊材料充分融合，避免離析；壓實(shí)質(zhì)量控制：嚴(yán)控碾壓工藝（順序、遍數(shù)、速度），壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)后及時(shí)檢測(cè)，不合格部位立即補(bǔ)壓；養(yǎng)生控制：養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)，嚴(yán)禁車輛碾壓，確保再生層強(qiáng)度正常增長(zhǎng)；銜接控制：施工段落之間的銜接需平整、密實(shí)，避免出現(xiàn)臺(tái)階、裂縫，銜接處采用重疊拌和方式處理，重疊寬度不小于50cm。五、安全與環(huán)保措施（一）安全措施施工前開展安全交底，全員佩戴安全帽、反光背心，設(shè)備操作手嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)、圍擋，封閉施工路段，安排專人疏導(dǎo)交通，防止安全事故；設(shè)備作業(yè)時(shí)，設(shè)置安全警戒區(qū)域，禁止人員進(jìn)入作業(yè)半徑范圍內(nèi)；設(shè)備維修、保養(yǎng)需停機(jī)斷電，做好防護(hù)措施；配備消防器材，做好防火措施；施工人員熟悉應(yīng)急處理流程，應(yīng)對(duì)設(shè)備故障、人員受傷等突發(fā)情況。（二）環(huán)保措施施工過程中采取降塵措施，再生機(jī)、清掃車作業(yè)時(shí)灑水降塵，避免粉塵污染環(huán)境；舊路面材料就地再生利用，減少?gòu)U棄料清運(yùn)及新料開采，降低對(duì)環(huán)境的破壞；施工廢水（如灑水、清洗設(shè)備廢水）不得隨意排放，需集中處理后達(dá)標(biāo)排放；材料堆放有序，做好防雨、防潮措施，避免污染周邊土壤、水體；施工完成后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)場(chǎng)地原貌。六、施工進(jìn)度計(jì)劃與保障（一）進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工路段長(zhǎng)度、設(shè)備效率及現(xiàn)場(chǎng)條件，合理制定進(jìn)度計(jì)劃：一般情況下，單臺(tái)再生機(jī)日施工量為800-1500㎡（再生厚度20cm），分段落流水施工，確保各工序銜接順暢，避免窩工。（二）進(jìn)度保障設(shè)備保障：定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，儲(chǔ)備易損配件，避免設(shè)備故障影響施工進(jìn)度；配備備用設(shè)備，應(yīng)對(duì)突發(fā)故障；材料保障：提前儲(chǔ)備充足的新集料、結(jié)合料，建立材料供應(yīng)臺(tái)賬，及時(shí)補(bǔ)充材料，避免材料短缺導(dǎo)致停工；人員保障：合理調(diào)配人力，明確分工，確保各工序有人負(fù)責(zé)；避免人員流失，保持施工團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性；天氣保障：關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，避開暴雨、低溫等不利天氣施工；提前做好防雨、防寒措施，減少天氣對(duì)施工的影響。七、應(yīng)急預(yù)案（一）設(shè)備故障應(yīng)急施工中設(shè)備出現(xiàn)故障，立即啟動(dòng)備用設(shè)備，組織維修人員搶修故障設(shè)備；對(duì)已拌和未攤鋪的混合料，加快攤鋪、碾壓速度，避免混合料失水過多影響質(zhì)量。（二）降雨應(yīng)急突發(fā)降雨時(shí)，立即停止施工，用塑料薄膜覆蓋已攤鋪未壓實(shí)的混合料，防止雨水沖刷；雨后檢測(cè)混合料含水率，若含水率過高，晾曬至最佳含水率后再碾壓；若混合料已受雨水浸泡、離析，需重新拌和或廢棄。（三）